CARA CEK SPUL HONDA VARIO FI ACG(STATER HALUS)

#spulvarioinjeksi#caracekspul#caracekspylvario#caracekspulvarioinjeksi#caracekspulbeatfi#caracekspulpakaiaki#caracekspulpakaitester#caratesspulvariopakaiaki#caratesspulpakaitester#caratesspulhondaacgpakaiaki#caratesspulvarioacgpakaitester

[@ajivpopoi309]

Trimakasih mas penjelasannya sukses,,, sehat sehat selalu

[@wiwinwiwin3702]

Sukses selalu abang....semoga chanelnya terus berkembang

[@klinikartomoromotor801]

Terimakasihhhh..salam dari lampung

[@rusdiyantokabul797]

Makasih kak. Sangat bermanfaat infonya🙏

[@masbrotech1799]

Terima kasih info cara cek spull vario injeksi.

[@klinikartomoromotor801]

Siap bos...matursuon

[@hobichannel7555]

Spul sya ada 5 solderan mas. Apakah ada kendala mas belum sy cek pakai alat ini.dan yg luka tergores apakah aman

[@tholibsyaputra8855]

Untuk cara nyambung'nya gimana bang, kalau putus dibagian seperti itu, mohon penjelasan'nya, mudah²an dijawab pertanyaan sy ini, terima kasih 🙏

[@kajianislam461]

Mantaaaap

[@lisnasetiawan2540]

Bang mau tanya, motor vario 150 cc tahun 2016
Motor saya kadang suka aneh sama deller resmi .. indikator menunjukan kedipan 1 panjang dan kedipan 2 pendek (artinya 12) seharusnya injektor tapi begtu saya stater ada pengapian dan susah hidup juga di engkol, mogoknya pokoknya pas lagi kena hujan aja selalu aja bgtu, trus bengkel resmi coba uji injektor punya deller resmi, tapi sama aja gak ngaruh masih kedip 12, pas ngurutin kabel di cek tuh, sempat memang ada kabel body belakang di goyangin agak di dorong dikit kedepan eh nyala, tapi hanya beberapa saat aja, kadang gak mau hidup lagi jadi mesti di iket gtu mau hidup dia. Alhasil deller resmi menganggap CKP sensor eror atau rusak, akhirnya gantilah spull satu set sama kebel CKP sensor (harusnya kan kedipan kode 52) kenapa 12 dianggap juga ckp ya bang ?.
Riwayat ganti di deller resmi :
1.trotle body dan TP sensor sudah ganti
2. Fuel pump sudah ganti
3. Injektor sudah ganti
4. Kabel hernes wire dan kabel body depan ecu ecm sudah ganti
Selebihnya yg BELUM saya sebutkan bagian dunia kelistrikan belom ganti berkala lagi
Mohon jawaban pastinya khawatir mogok lagi karena takut deller resmi salah terus
Terima kasih menjawab 🙏🏼

[@hafidalfaris3604]

Coba di bok sekrinnya relay2 di bersihkan bang siapa tau ada yang kendor gk gitu korosi bisa jadi bang

[@andrisusanto5882]

Klo wayer da yg putus pa ngruh stater gak kuat om...mtorku wayer da yg putus. Mtor ttp hidup tp stater gak grak magnetnya...tlong pjelasannya om...trimakasih🙏

[@andrisusanto5882]

Tolong d bls komen sya om.skarang mtor sya lg sperti spul yg d vidio...mpung lum bli sepul om.bli ori mhal bgt.spa tau bsa d betulin...

[@uzumgewar8523]

Nyimak bang

[@phopinkanplus3535]

Assalamualaikum bang. Mau nanya bang,klau gak ada pengisian yg masuk kew akii, apa spullny yg bermasalah. Kalau bagian lain udh saya cek.

[@iwanpratama2860]

Misi bang.. mau tanya Multitesternya d putar ke ohm atau k apa bang??

[@jejakbonsai95]

Cara sambungin kumparan spullnya om kasih tau om

[@fahmifahrojijr5637]

Bg kalau tembaga nya meleleh tp gk putus apa kah short?

[@apriliaginzigrace7192]

Mas kalau di bagian spull bermasalah ECM bisa jebol kah

[@taufikhidayat85]

Makasih bg pembelajarannya

[@abdulmalikmalik636]

Bg mau tnyak2 ni klu kereta vario 125 susah hidup n kunci kontak a di on kan gk hidup tpi klu di engkol kadang hidup n kadang susahmauhidup bg n apa a tu bg

[@ardianmaulana5356]

Motor apa kereta

[@wizzamalfauzi9097]

Kalo jalurnya aman semua tapi di pasang ke motor tetep nyala check enginenya gimana?

[@MustofaChenel]

Nyala ya berapa bos

[@herisetiyoaji8996]

ℍ𝕒𝕣𝕘𝕒 𝕤𝕖𝕞𝕦𝕒𝕟𝕪𝕒 𝕓𝕖𝕣𝕒𝕡𝕒

[@imamsantoso8339]

Bang maaf saya mau nanya
Knp klo Mtr vario 125 kzr
LG Idup Di copot
Aki
Mtr matii
Di psang Aki
Nyala lgi
Jd
Mtr Boros ke aki