Spot à Port Royal sur le RER B (MI79, MI84 IDF et MI84 IDFM)

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @pouasson5033
    @pouasson5033 ปีที่แล้ว +3

    Super vidéo j’adore les mi84/79

    • @redatp84
      @redatp84  ปีที่แล้ว

      Merci moi aussi :)

  • @catenaris
    @catenaris ปีที่แล้ว +3

    J'aime beaucoup la vidéo et j'apprécie en particulier que tu aies réussi à faire un spot à l'heure de pointe, c'est tellement rare! L'astuce de le faire à Port-Royal est bonne vu que tu peux filmer tranquille mais c'est quand même super instructif sur le remplissage des trains. Subjectivement j'avais l'impression que c'était les LOUP qui étaient vonstamment assez pleins alors que logiquement Robinson beaucoup moins, et le PGUY et certains vers Charles de Gaulle dont on ne voit pas le code étaient bien blindés aussi. Bref j'apprécie d'autant mieux que c'est un peu rare à voir!

    • @redatp84
      @redatp84  ปีที่แล้ว +2

      Merci ! C’est vrai que c’est difficile de spotter en pleine heure de pointe dans Paris sur le RER B, mais la station Port Royal n’étant pas tellement saturée à ces heures la, ça peut encore aller
      Les rames les plus remplies sont sûrement les trains à destination de Robinson, vu qu’ils sont omnibus entre Cité U et Bourg la Reine, au niveau du Nord je pense que les Mitry et les CDG doivent être plus ou moins équivalent

    • @catenaris
      @catenaris ปีที่แล้ว +1

      @@redatp84 Ah bon? J'aurais cru que c'était principalement Antony et Massy-Palaiseau qui remplissaient les trains, mais c'est vrai,que ceux de Robinson desservent la petite couronne donc tu as sûrement raison 🙃

    • @redatp84
      @redatp84  ปีที่แล้ว +1

      @@catenaris hors pointe les Massy sautent tout entre CDG 1 et PNO sauf Aulnay, alors ils ont pas tout les voyageurs de Beaudottes, Le Bourget, La Courneuve, La Plaine etc, après il me semble qu’en pointe ils sont complètement omnibus même sur le Nord de la ligne

    • @catenaris
      @catenaris ปีที่แล้ว +1

      @@redatp84 aaah oui effectivement, c'est sûr que le nord apporte nettement plus de monde donc ça doit être ce qui est décisif pour le remplissage! (J'avais regardé l'ensemble des codes il y a un certain temps, je crois qu'en pointe les Saint-Rémy desservent tout au nord mais pas ceux pour Orsay et peut être Massy)

    • @redatp84
      @redatp84  ปีที่แล้ว +1

      @@catenaris Généralement c’est les Massy qui sautent tout, en provenance/à destination de CDG, donc c’est tout ce qui est ERAN, ERAS, ERBE, ERIC, ERIO, EROC, ERSE, ERTE, ERUK, KABE, KALE, KALI, KANE, KAPE, KARE, KARI, KASE, sacré paquet de codes missions

  • @rerenvue
    @rerenvue 6 หลายเดือนก่อน +1

    1:58 alors comme ça on avait déjà imaginé le concept du mi84 à la reno allégé auparavant 😮😂

  • @tomchatyt.84
    @tomchatyt.84 ปีที่แล้ว +1

    Les mi79 était IDF avant 2010 ça peut être aussi une porte d'un MI79 non rénové

    • @redatp84
      @redatp84  ปีที่แล้ว

      Ça m’étonnerait que la porte de 79 IDF ait tenu 10 ans sans se faire repelliculer, une porte de 84 IDF ça semble plus logique

    • @tomchatyt.84
      @tomchatyt.84 ปีที่แล้ว +1

      Je fais aussi des vidéos sur les MI84 pour trouver ma chaîne faut taper Tom chat RER B dans recherche