#65 Carregador de Baterias Mais Fácil do Mundo! - E ainda Dessulfatador!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
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Este é sem dúvida o carregador de baterias mais simples do mundo! Mas isso não é tudo: Se for usado corretamente e com cuidado, pode prolongar a vida útil de suas baterias. Na verdade, pode até mesmo recuperar muitas baterias que foram consideradas como mortas! Confira no vídeo!
O sucesso deste projeto é tão grande que precisei produzir um e-book para reunir tudo que vc precisa saber para recuperar muitas baterias. Para comprar seu e-book COM O CONTEÚDO COMPLETO sobre o Recondicionamento de Baterias para iniciantes usando o projeto (atualizado) clique aqui: bit.ly/2H4Yz02
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Coloque uma lampada incandescente em série com a garra positiva.... isso irá evitar curtos circuitos acidentais. Para fazer um teste e ver se o carregador está funcionando, é só unir as garras, a lampada irá acender. No processo de carga, a lampada irá acender com o máximo de brilho, caso a bateria esteja em curto.
Kadu Magalhaes eu sou eletricista e já trabalhei com manutenção em empilhadeiras elétricas, nas empilhadeiras elétricas trabalham com baterias de chumbo dependendo do porte da maquina bateria de 40/60/80 volts e um consumo de corrente hora muito alto, estas baterias custam entre R$7.000 a R$15.000 e tem uma media de 5 a 7 anos de vida útil mas muitas apresentam baixo desempenho logo com 3 a 4 anos devido o uso de carregadores sem dessulfatador, confesso que já recuperei varias baterias mas só hoje assistindo ao seu vídeo tive uma visão mais clara do funcionamento pois você simplificou o circuito e o deixou mais claro. Parabéns obrigado e que Deus o abençoe!!!
Show de bola amigo!! Fico contente que o video ajudou de alguma forma!!
Sucesso ai!!
Vando seu comentário, temos um carro eletrico na empresa ande utilizamos para coletas de reciclaveis. A bateria ja esta fraca acredito de devo comprar um carregador desse.
Rodrigo Martins 86c
Qual diodo vc usou nesse circuito com capacitor de máquina de lava
Kadu esse capacitor de m ondas é aquele que armazena milhares de volts? Perigosíssimo?!
Bom dia, parabéns pela iniciativa dos videos. Apos assistir seus videos fiz um dessulfatador de bateria para minha moto e consegui recuperar a bateria. Consegui economizar mais ou menos 300 reais. Grato e mais uma vez parabéns.
Parabens Mauiricio, que bom que deu certo!
Legal! Agora você falou o que Eu precisava saber , sobre o capacitor, CAPACITOR NÃO POLARIZADO. Eu fiz um, com capacitor de 10mf , diodo 6 A 10 . Usei fusível de 12 A ;
Amigo me escrevi no seu canal, pois vc é muito prestativo e humilde a ponto de me responder, valeu.
Verdade
Mto bom amigo usei eles e gostei
+Dantes Alves de Santana , valeu pelo comentário Mestre! Grande honra ter seu comentário aqui!
Dantes Alves de Santana minha bateria de 150 amperes não passa dos 8 volts, será que pode resolver meu Problema ?
E amigo vc aqui tamo junto👍
Dante por aki muito bom
@@KaduMagalhaes2015 meu carrega a 800miliamperes bem suave kkkkk
KADU VC É UM GRANDE MESTRE OU PROFESSOR, É MUITO BOM ASSISTIR SEUS VIDEOS.
Muito obrigado pelo incentivo, amigo! Tamo junto!
Show gostei do capricho na montagem e a didática!!
Kadu vc é um gênio.
Parabéns pela forma que vc repassa as informações para as pessoas.
Super didático e com simplicidade.
Ganhou um inscrito.
Meu pai nunca teve energia na casa dele na roça e já tem alguns anos que ele mora lá.
Em 2021 levei para ele, uma tv 70w e um rádio de 20w.
Montei um sistema solar com duas placas de 150w um controlador e um inversor.
Consegui juntar 3 baterias totalizando 300A.
O meu velho ficou todo feliz porque lá ele vivia de lamparina.
Instalei umas lâmpadas 12V em volta da casa porque ele já é de idade e para ele poder visualizar onde pisa.
Enfim, o sistema funcionou perfeitamente.
Até arrumamos um tanquinho para ele bater umas roupinhas dele (ele ligava uma vez a cada 15 dias por uns 10 minutos).
Ocorre que na última semana ele ligou o tanquinho e posteriormente, passou um mal estar. Com isso, o tanquinho ficou ligado até descarregar o sistema dele.
Achei que as baterias tinham estragado de vez.
Agora as três baterias carregam, porém, assim que liga algo elas caem drasticamente até 10.5 10.8.
(OBS: as baterias nunca descarregaram abaixo de 12.2)
Gostaria de saber sua opinião se vc acha que talvez esse processo possa me ajudar. E se possível me responder 3 perguntinhas.
1 - VC acha que as baterias podem ter sulfatado?
2 - Posso usar um capacitor de 60uf 400vac com esse mesmo sistema que vc montou no lugar do capacitor de 25mf que vc mencionou no vídeo sem ter que mudar os diodos?
3- Não existe polo no capacitor para fazer essa ligação, posso ligar em qualquer um dos dois polos do capacitor?
Novamente, muito obrigado pelo vídeo e pela explicação.
Aguardo retorno assim que possível.
Grato!
Muito obrigado pela força Breno! Tamo junto!
oi Kadu eu fiz o meu eu recuperei minha bateria usei Diodos Ponte Retificadora Kbpc2510 25a e um capacitor de 450 vac daqueles de 3 fazer ,a bateria estava condenada kadu ficou show ,meu carro agora não da problema ....antes andava com o carro no outro dia minha bateria não tinha carga pra gira a ignição ,,,, obrigado Kadu
Gostei muito da sua aula gosto tambem de eletronica desde pequeno, muito bom vídeo grande abraço obrigado
Oi Kadú, vou tentar com seu projeto ,tomara que eu consiga uma carga de 15 v, e se der certo , posso voltar carregar a bateria de forma normal como antes ? Ela é como disse , semi nova , mas ficou uns 6 meses sem uso , porém as placas devem estar coladas . Obrigado . 0
Kadu , tente colocar um regulador de voltagem para desligar com 15,7v ,para não ser necessário vigiar o carregamento dá bateria, estuda essa possibilidade abraço.
alguém consegue explicar como montar esse controlador de voltagem em 15,7v
eu tambem gostaria de saber
@@gtcastanho tem de usar um circuito regulador de tensão variável tipo LM317 vc regula a tensão pro valor que desejar.
@@gtcastanho 7815 regula bem mantém os 15v exato , o fabricante recomenda carregar até 14.4v acho que 15v pode aquecer a bateria e fazer com que a água da bateria evapora , mais também vai depender da corrente
A desvantagem de usar um regulador de 15V é que existe um limite de diferença entre a entrada e saída do regulador, que geralmente é de 30%, ou seja 5V e se ultrapassar devido a fonte ser 250 V e a corrente instavel, pq depende da reação da bateria danificaria o regulador q entra em curto e perde a função.
O ccto c regulador tbm precisaria suportar a corrente máxima de carga.
O ideal seria desligar a carga qdo chegar a 15.5 V, conforme a inf do Kadu e isso poderia ser feito c um ccto comparador chaveado c rele, qdo a tensão chegar em 15.5 V ele desliga e mantém desligado p n voltar ligar e forçar a bateria.
Precisa ser projetado e testado.
Ola kadu, gostaria de compartilha minha experiência usando o dessulfatador a mais ou menos 6 meses.
Bom primeiramente quero falar que meu circuito é um pouco diferente. Uso uma ponte retificadora de 10A e um fusível de 10A para proteção de sobre carga. Uso também um voltímetro/Amperímetro digital fixo no circuito, assim já controlo corrente de carga e voltagem da bateria sem precisar do multímetro.
Bom vamos lá para experiência, percebi que usando um capacitor de 25mf corresponde a um carregamento aproximadamente de 1A/hora. Sendo assim sabendo que uma carga lenda de uma bateria corresponde 10% da sua capacidade total, então usando este mesmo capacitor de 25mf para uma bateria de 10A serial o ideal. Mas na pratica não é bem assim, o que acontece é que começo a carregar com dessulfatador usando capacitor 25mf para bateria de 10A, quando chega um certo tempo ele para de carregar, mas percebo que bateria não armazenou totalmente a carga, aí que entra a jogada que faço que dá certo, assim que para de carregar a com capacitor 25mf eu substituo ele por um capacitor de 3mf, que vai continuar carregando só com uma amperagem mais baixa certa de 200ma, deixo por mais menos 5 horas carregando com esta amperagem baixa e pronto, assim só faço um ciclo sem precisar de outro. Percebi que desta forma a bateria tem mais chance de recuperação. Sua vida útil fica em aproximadamente 70% da sua capacidade fazendo os testes .
Bom é isso aí valeu é um grande abraço
Realmente este e' o melhor carregador que eu já vi. Facil de fazer. Eficiente. Carrega a bateria sem danificar. E eu deixo ligado semana inteira na bateria, e nao prejudica a bateria. Caminhonete tem duas baterias e são carregadas com um capacitor de tanquinho de lavar roupa. Já fiz com outros capacitor também. Funciona mesmo. E sem falar na praticidade de levar e transportar ele , muito leve, não ocupa espaço. Retirei os 4 diodos de lampada fluorescentes espiral. São bem minúsculo, mas faz o trabalho bem feito. Valeu mesmo a dica. Pois eu já havia pedido para um técnico, um cara lá que vende baterias, fazer este carregador e ele fez a maior onda, dizendo que não tinha tempo. Então entrei na internet e achei este video que mostra perfeitamente como fazer e fiz dois ou três. Com esse frio minhas baterias as vezes descarregam, ja fizeram tres anos em junho passado, e estão boas, aceitam carga com este carregador nunca mais tive problema partida. O único inconveniente deste carregador e' que não se pode usar o radio com amplificador quando ele está' conectado, bem eu não sei exatamente se isso e' certo, isso foi o que me disseram e eu nao fiz o teste, se alguem souber por favor me corrija. Muito grato pelo video. ja' faz uns 8 meses que venho usando este tipo de carregador.
Fiz do jeito idêntico ao vídeo e mal liguei as garras na bateria e o capacitor começou a soltar uma fumaceira tremenda.
Gde Kadu, Boummm Diiiaaa.
Esse "bruto" é fantástico.
Já consegui sobrevida da bateria por mais de 1 ano com esse projeto.
Gde Abraço e Sucesso.
J.Lamarca.
já conseguiu salvar alguma bateria automotiva? uma forma de comprovar se ele está dessulfatando é medir a densidade da solução antes de iniciar o processo e depois que a bateria atingir a voltagem de 15,5 volts , você volta a medir a densidade da solução e esta por sua vez tem que estar mais densa, desta forma se comprova se o dessulfatador está funcionando fica a dica
+Faca Sertaneja , eu acredito q recuperei as 5 q peguei. Ainda não testei no carro por preguiça, mas armazenam muita energia, muito mais do q quando peguei. Como medir a densidade da soluçao?
com um densimetro, geralmente as baterias tem o indicador de carga que fica verde quando está carregada mas com um densimetro vc ai poder acompanhar a densidade subindo e comprovar fisicamente e quimicamente que o dessulfatador funciona pois quando há a quebra do sulfato na placa haverá a reintegração do ácido desta forma a densidade da solução sobe
Isso é covardia. Não façam, porque a tensão fica muito alta e vai queimar a bateria. Da 120 volts em uma bateria de 12 volts. Nao façam.
@@geraldocassimiro8385 Oxeeee. Eu fiz um desses há 5 anos atrás. Coloquei cooler pre refrigerar a ponte, que estava numa placa dissipadora de calor, além de uma luz indicando o funcionamento. Embuti tudo numa carcaça de fonte de PC. Podem fazer sem medo.
obrigado por este tutorial Deus te abençoe !!!
Valeu amigo, forte abraco!
A minha bateria moura de 170 amperes carrega bem pra caramba com esse carregador dessulfatador que aprendi com você Kadu, um forte abraço.
Amigo fabiano qual capacitor vc pra baterias de 170 amp
@@1966bene rapaz nem lembro mais pois não tenho o dessulfatador mais , mas o capacitor é daqueles de motores triássico , uns capacitores cinza não polarizado.
Kadu muito bom esse equipo que vc fez , não satura a tensão e trabalha com a corrente baixa é o contrario dos carregadores que achamos no comércio , um abraço que continue nos orientando parabéns.
Funciona bem! Mas existe o perigo de choque! Quem for lidar com este circuito de desulfatador .Devemos ter todo o cuidado necessário e manter longe do alcance de crianças!
a questao da descarga eletrica é muito facio de resolver isolando os terminais e as pontes dos diodos
Robson Maia Silva coloquei um led com resistor de 50k 1w em paralelo com capacitor quando ligado na bateria led acende quando desligar apaga lentamente descarregando capacitor fica legal quando desligado nao da choque
E fato o que esta falando mas você pode montar dentro de uma Caixa Hermética plastica
Pode por um de 8k que ele irá descarregar mais rápido o capacitor.
Com todo o respeito camarada, potência não é mensura em ampére.
Tem técnico que está falando bobagem , dizem que corrente contínua não dá choque elétrico , pelo contrário ela é muito mais perigosa que corrente alternada !
iso mesmo
Concordo, Sou Eng.Eletricista e já vi acidentes graves com contínua.
Pude notar isso (sentir o tranco) com uma bateria de 12v7Ah ligada em bobina do trafo de nobreak...
muito bom, fiz um e funcionou direitinho, tenho um fusca que fica muito parado quando ligo só faz iem. iem .iem e em seguida ñ faz mais nem um iem...ai eu coloco esse carregador .em 10 minutos já fica bala, dou partida no meu camaro e saio voado .. mais nem a velocidade da luz ,me alcança ...parabens....
Parabens Francisco! Que bom que deu certo! Sucesso por ai, amigo!
Kadu. Muito obrigado. Esse projeto foi de grande importância para mim. Continue nos ensinando.
Boa tarde.
Comprei: 4 diodo 3A,600V + CBB60# 30VF1+_10% SH 400 VAC,50/60 HZ,45/65/21 C.9O (DESCRIÇÃO) POLIPROPILENO é o mesmo capacitor ?
Posso montar ? Esta correto ?
Agradecido.
Na verdade ele usou condensador , capacitor tem polaridade e se inverter a polaridade ele explode .
comprei um capacitor de 60 uf e uma ponte retificadora de 6 ah minha bateria e de 110 ah dar certo
+Antonio Correa , da certo sim, amigo!
Kadu Magalhaes Obrigado. Pode descrever os materiais para uso em tensão 127V: Diodo, capacitor, pode ser uso para simplesmente carregar bateria nova também?
Kadu eu fis o carregador usando o capacitor de 15ufpo50 o doido e 4007 co resito o led , queima toda vez o carregador nao carega s minha bicicleta eletrica manda pra mim um capcitor e o diodo certo q eu possa fase esse caregado q eu fis so carega a bateria de 12v manda pra mim escritor anunerasau do capacitor e do doido e do risisdor e do ledi
lembrando que nunca se deve fazer isto com a bateria ligada aos terminais do carro e outros.
Realmente muito bem lembrado! Acho q vou ter q fazer um video pra falar disso, se não, pode dar algo errado...kkkk. Abraço e muito obrigado!
neste exato momento estou com o desulfatador atado à bateria de meu carro fazendo teste, do jeito que está minha bateria não aguenta nem mais uma semana, vamos ver se da certo o desulfatador e prolongue a vida dela pelo meno por mais uns dois meses.
Amigo, carregue ate 15,3v mais ou menos, depois repita o processo varias vezes. A cada recarga de 15v, sua bateria vai dessulfatar um pouco mais. Espero que dure varios meses! Nao esqueça de me contar o resultado!
Sucesso, e um abraço.
Quis dizer, apos carregar, volte ao carro, e num outro dia, torne a carregar ate 15, e assim por diante.
só consegui um capacitor de 20 micro, e tenho um de 60 micro será que o de 60 serve?
A minha ficou excelente. Não se esqueçam de passar um pincel com álcool isopropílico na parte superior com as tampas no lugar. Isso tira as fugas de corrente nas baterias. A minha estava com fuga de 5v. Passei o pincel com o álcool isopropílico, caiu para 0,4v. Excelente dessulfatador. Usei capacitor da brastemp 11 kilos, 45uF. Obrigado Kadu.
Que excelente noticia, amigo!!! Fico feliz que deu certo!
kadu parabéns amigão por suas experiencias vou faze-las depois comento gosto muito deste tipos de projetos interessantes tiro o chapéu para pessoas como vc valeu qualquer novidade poste pois sempre estou procurando aprender algo de útil e que vale a pena tudo de bom meu amigo continue assim ok
É muito bom por dividir esse feito com todos e parabéns pela humildade. Abraço!
Montei o meu hoje e duas bateria d moto q estava morta já está dando partida agora vou ver se vai segurar carga parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento
Sucesso ai, parceiro!
Parabens , um bom projeto par botar a cabeça pra funcionar .
Oi amigo,apesar de já ter visto vários vídeos de carregadores de bateria de outros canais,gostei muito do seu,não só pelo seu capricho na confecção do circuito,mas tambem pela sua paciência e humildade na explicação,Parabens continue assim ok?Grande abraço.Ricardo A S Vilela. Pedra Azul MG.
Obrigado pela força meu amigo!
Boa noite amigo, eu montei esse projeto hoje aqui, meus matérias são :
Bateria-7.0 A,
Capacitor-10uf/127v ac
Ponte retificadora-premoldada
Tensão Elétrica-127v ac.
Rapaz... Fiz com um capacitor de 7nf e diodos de 3 a 9ah
e em menos de 1 minuto já deu para ter um resultado em uma bateria de uma moto que com uma fonte por transformador saiu nem do canto.
Além do mais, a partir do momento em que vc recebeu o comentário positivo do lendário DANTES ALVES, já ganhou meu like e + um inscrito!!
Kadu parabéns é o Brasil que eu quero gente como vc que ajuda agente com ótimas ideias sem cobrar nada parabéns sucesso
Kadu gostei, vc tem muita paciência PR nós ensaiarmos. Muito obrigado, estou aprendendo muito com você.
Legal Edilson, fico muito contente que você gosta dos vídeos amigo, estamos aprendendo juntos!
kadu alem do capacitor da rede se eu colocar um capacitor direto no negativo e positivo dos diodos mandaria a carga direta ou não e recomendado fazer isso ,para deixar carga continua e não pulsos ,adorei este carregador .
+Claudio aparecido pode colocar o capacitor sim, amigo!
Fiz meu dessulfatador, capacitor de 5uf 250vca. 4 diodos 1n4007. Estou testando na bateria de 50amp. Vamos ver se dá uma vida a bateria. Obrigado amigo pelas dicas
Parabéns pela aula e humildade meu amigo, acabei de lavar a minha baterias hoje com Bicarbonato de sódio e saiu muita sujeira mesmo após uns 15 lavagens com água da torneira saiu muita sujeira, vou colocar a água desmineralizada e carregar com esseseu projeto.
Mais uma vez obrigado!
Faz um vídeo sobre bateria de GEL NORTHSTAR, pode colocar água desmineralizada, esse tipo de Dessulfatador resolve?
Ela começou a dar problema depois que coloquei "Várias vezes" para carregar com um carregado acima de 15 volts!
Show! Obrigado por compartilhar conhecimento.
Tamo junto, parceiro! Eu que agradeço por seu comentário de incentivo!
Fiz um e ficou muito bom realmente fonciona carreguei uma bateria condenada e ficou sensacional meus parabéns
Legal Gilmar!! Sucesso ai!!
Mt bom Kadu.
Bem explicado e honesto.
O mundo precisa de pessoas assim!
Gratidão!
Deus sempre te iluminará!
Deixo duas sugestões:
- Para maior segurança seria bom usar um transformador isolador.
- Colocar um fusível ou disjuntor na entrada do ccto.
Abs.
Muito obrigado pelas dicas Antonio! Tamo junto, parceiro!
Kadu adorei as suas dicas, ja trabalho com baterias a alguns anos mais não uso o dessulfatador , mais agora vou fazer o meu, muito obrigado pelas dicas.
Show de bola amigo!!!! Sucesso ai!
Ola Kadu sou novo no canal , resolvi montar um e me surpreendi com o resultado, eu tinha baterias que nem carga tinha mais e elas estão ótimas agora o próximo passo é comprar o E-book
Valeu a força parceiro! E parabéns pelo sucesso com suas baterias!
Meu querido adorei o seu vídeo. Gostaria de dá uma sugestão. Você poderia fazer um dessulfatador com as duas opções, ou seja através de uma chave seletora, você poderia carregar qualquer tipo de bateria, de moto ou de carro. E aí poderia mostrar pra gente essa ideia em ação. Forte abraço.
Olá Francisco, muito boa ideia amigo!!! Vou bolar algo aqui e fazer um video, que vai ser legal. Muito obrigado pela sugestão e pelo apoio ao canal!!!
Forte abraço!!
Parabéns Kadu! Eu fiz o dissulfatador para recuperar a bateria da minha moto e deu certinho, fiz com capacitor de ventilador de 3,5 uf.
Maravilha Eliezer!!!!
110 ou 220 amigo a tensão de sua casa
@@moraisneto2616 110v
PREFIRO USAR PONTE DE DIODO E MAS SEGURO. AQUI NA CIDADE CUSTA 10 REAIS :) Também uns dois fusível pra segurança da bateria. :/
Parabens vx ja faz esse trabalho a muito tempo.
Humildade em falar que pesquisou e soma em repassar.
Pode mandar o esquema eletrico.
Gostei muito desse vídeo,sou apaixonado por eletrônica básica, muito esclarecedor, Deus te abençoe!
Amigo, boa noite. Hoje fiz o meu carregador com base no seu projeto. Utilizei uma ponte retificadora KBPC 2510 e um capacitor de 400V e 50 uF. Funcionou perfeitamente, sem nenhum problema, mantendo 3,4 A de carga. Utilizei uma bateria de 70Ah que estava descarregada, com 11,7 V (não conseguia dar partida no motor da caminhonete do cliente) e após 3h de carga, com o 13,2 V durante a carga, conseguiu dar 4 partidas longas, de 5 a 7 segundos, (caminhonete está com problema) até perder a carga novamente. Achei fantástico! Ao todo gastei 80 reais, comprando tudo novo, capacitor, ponte, cabos, garras jacaré, macho para tomada. Fiquei tão animado com o projeto que vou incrementá-lo e gostaria de uma opinião sua sobre essas melhorias que pretendo realizar.
1) Usar mais 2 capacitores do mesmo tipo e fazer ligações em paralelo com chave seletora para ter a opção de cargas mais rápidas para baterias maiores (tenho oficina mecânica e meu pai é agricultor, então de vez em quando aparece umas baterias de 150 Ah).
2) Usar um dissipador de calor com cooler na ponte, não achei que esquentaria tanto tendo em base os 3,4 A, mas esquentou! Em torno de 70 graus (estimado), penso que se for usar mais capacitores, vai ser algo fundamental.
3) Fusíveis de proteção, e aí no caso eu gostaria da opinião do colega para as posições mais importantes no circuito para colocar os fusíveis.
4) Algo pra limitar a tensão de carga em até 15V, mas não tenho ideia do que usar e a posição no circuito.
5) Uma resistência pra descarregar o capacitor quando desligar o carregador.
Que acha das das melhorias?
Um abraço, muito obrigado por compartilhar o conhecimento!
Ola amigo, fico muito contente que tenha testado e gostado do projeto!
Ai vão minhas respostas em letras maiusculas, logo abaixo de cada uma de suas perguntas.
1) Usar mais 2 capacitores do mesmo tipo e fazer ligações em paralelo
com chave seletora para ter a opção de cargas mais rápidas para baterias
maiores (tenho oficina mecânica e meu pai é agricultor, então de vez em
quando aparece umas baterias de 150 Ah).
OTIMA IDEIA, SOMENTE CUIDADO COM O SUPERAQUECIMENTO DOS FIOS E CONECTORES POR EXCESSO DE AMPERAGEM .
2) Usar um dissipador de calor com cooler na ponte, não achei que
esquentaria tanto tendo em base os 3,4 A, mas esquentou! Em torno de 70
graus (estimado), penso que se for usar mais capacitores, vai ser algo
fundamental.
BOA IDEIA!
3) Fusíveis de proteção, e aí no caso eu gostaria da opinião do colega
para as posições mais importantes no circuito para colocar os fusíveis.
PRECISA USAR FUSIVEIS OU DISJUNTORES.
4) Algo pra limitar a tensão de carga em até 15V, mas não tenho ideia do
que usar e a posição no circuito.
ESTAMOS TENTANDO DESENVOLVER ESTE PROJETO, VEJA O VIDEO: th-cam.com/video/PmSaB-KFnsc/w-d-xo.html
5) Uma resistência pra descarregar o capacitor quando desligar o
carregador. PODE USAR RESISTOR DE 200K EM PARALELO COM O CAPACITOR
Que acha das das melhorias?
SÃO MUITO IMPORTANTES E NECESSÁRIAS!
Desejo sucesso ai!
Boa tarde amigo! Muito obrigado pelas respostas!
Vou dar mais informações sobre a utilização do meu carregador. Desde que montei ele, o mesmo não saiu da tomada, já foram 3 baterias, uma de 60 Ah, uma de 70 Ah e uma de 110 Ah. Todas com carga insuficiente pra girar os motores de partida dos seus respectivos veículos. A de 60 Ah ficou 4 horas na carga , desliguei quando atingiu 15,5V. A de 70 Ah ficou uma noite toda, desliguei com 16,7V (não era pra ter chegado nessa voltagem, mas quando cheguei na oficina já estava assim, kkkk) e a de 110 Ah ficou a noite toda também e desliguei com 15,3 V. No caso essa de 110 Ah, usei hoje pra dar a partida numa caminhonete com problema de injeção, foram partidas longas de 10 a 20 segundos cada, com pausa de 1 minuto pra esfriar o motor de partida. Foram 6 ou 7 partidas assim até o veículo funcionar e a bateria não fraquejou! Essa bateria é velha, deve ter uns 7 ou 8 anos, era usada em um trator e não estava segurando muita carga. Ou seja, os resultados até o momento são excelentes, sinceramente estou impressionado!
Sobre as melhorias no sistema, os fusíveis ou disjuntores eu ligo na entrada do capacitor? Ando deixando ele funcionando de noite e estou meio com medo de dar alguma coisa de errado.
O teste de hoje vai ser em uma bateria de 70 Ah que pifou, acredito que uma das células está em curto pois só está com 10,7V e não segura carga. Se tiver alguma sugestão de manutenção pra essa bateria eu agradeço!
Um abraço!
Comprei uma bateria na sucata e acabei de coloca pra carregar e eata denado certo 👏👏👏👏👏
Kadu olha aprendo muito e uma aula você é muito inteligente tá de parabéns amigo um abraço obrigado
Valeu pela força, amigão!!!! Tamo junto, forte abraço pra vc!
Vo fazer, dando certo , até eu farei um vídeo é direi q foi por causa de seu canal, obrigado por nos mostrar esse metodo
Um feliz Natal pra você e toda sua família Mossorô RN
queria contar uma novidade com vcs eu fiz o meu dessulfatador com uma lanterna daquelas recarregavel que possui uma bateria interna sao baratas e esta pronto so trocar o capacitor e resistor ah vale observar tem que trocar os fio por mais grossos
fiz o meu deu certo consegui 0.75 amperes por hora usei um capacitor de 200 uf e uma ponte retificadora 3010
carreguei por 15 horas com 3 intervalos de uma hora bateria ficou nova sendo que a mesma estava com 6 volts
obs a meu carregador não esquentou nada
PARABÉNS KADU
Parabéns meu amigo gostei da ideia vou fazer aqui esse projeto também obrigado
Olá sou técnico em eletrônica, gente tome cuidado isso não é brincadeira, não é recomendado dessulfatar bateria selada assim devido aos gases que se criam dentro dela, uma coisa é usar dessulfatador em baterias tracionarias outra é usar em baterias estacionárias, e outra coisa é em bactérias de chumbo Ácido comum, não façam isso amigos pesquisem
25uf 60hz da uma reatância capacitiva de 106 ohm. Um resistor de mesmo valor teria o mesmo efeito, porém este precisaria dissipar uma potência muito alta.
Já os capacitores trabalham com defasagem da corrente em relação a tensão, eles não queimam a energia que eles "limitam".
Muito legal, temos que agradecer pela genialidade e pela boa vontade.
Valeu meu brother....por compartilha seu conhecimento, obrigado!!!! irei fazer o meu carregador também.
ótimo video ! melhor do seguimento até agora, amanhã msm irei fazer um! parabens!
Aproveitar coisas quase perdidas pra criar máquinas importantes, show...
É isso ai, amigo! Valeu!
Bom demais. Continue assim. Não esquece potencia das pçs. Abs. Cgnews
Obrigado KADU pela atenção.
Boa tarde amigo , cara ,eu fiz um com capacitor de 60 UF / 250 volts , o interessante que ele estabilizou em 15.01 volts , na rede de 110 volts que dá em média 118volts ,pois liguei ele 12:00 e esqueci ele ligado na bateria ele passou a noite toda , faça o teste aí também , valeu apena sua aula , abraços amigo 👍
E a bateria melhorou?
Kadu Magalhaes sim ficou boa mesmo cara , valeu
Que bom , amigo!!
Kadu Magalhaes , então amigo, agora posso deixar por disulfutando por várias horas, Mesmo após ela atingir os 15 volts👍👍
+Valde Vieira , não deixe por varias horas em 15v! Deixe por uma hora depois q chegar em 15v.
Massa o vídeo. Agora para resolver o problema de choques, acrescenta um modulo isolador de entrada 220 saida 220, fica mais seguro.
Onde ficaria esse módulo?
Vou correr atras dos materiais agora mesmo, obrigado pela aula!
Excelente amigo, fiz um a uns 5 anos, funciona mesmo!
Obrigado Kadu vou fazer e tentar recuperar a bateria da minha moto, é uma bateria selada e não tem avarias em sua carcaça mas esta seca!
Coloca solução nela e manda ver!!
Muito bom seu vídeo meu amigo, super didático, de fácil compreensão, estou aprendendo cada vez mais com vc....abração!!!
Valeu André!
Um microfarad pra cada 2 amper da bateria. (Bateria de 7A, capacitor de 3,5micro) Um diodo 1n4007 pra cada amper. Tensão 50% maior do capacitor que a tensão da rede.
Bom dia bom
Parabéns pelas ótimas dicas
Podemos colocar um transformador antes do capacitor.
Desde já agradeço por estas explicação 🙂
Professor kadu aqui e o lorinho em primeiro lugar parabens e obrigado por dividir seus estudos sobre eletronica sou leigo no assunto mais depois do professor ja fiz dois projetos o dessufatador e o indicador de bateria tenho uma duvida como saber se uma bateria pode ser restaurada qual o minimo de volts ela pode ter levo o multimetro no ferro velho para medir professor me da essa luz muito obrigado fica com Deus
+rosivane defaveri , leva o multimetro no ferro velho ou no auto eletrico ( no auto eletrico tem mais chance da bateria estar um pouco melhor). Vc escolhe as baterias q estiverem com voltagem maior, se possível, com mais de 12v. Abraco Lorinho!
Poderia detalhar mais componentes em uma lista de material? Achei muito interessante o seu projeto. Qual as regras para definir os diodos?
Kudu e galera desmontei um bebedor de água eletrônicoque estava ruim tem quase tudo o fusível os diodos o led resistor tomada o botão liga e desliga só não tem o capacitor mais o resto tem tudo fica aí a dica
Olá Kadu, pra mim carregar bateria de caminhão de 150 e 170 Ampers, qual seria o capacitor correto a ser usado,
valeu abraços.
+Marcos Rubino qual tensão de sua rede elétrica?
+Marcos Rubino acho q uns 130uf ja deve dar !
Kadu na mesma pergunta uso os mesmos diodos no 220 é capacitor de 130uf da certo....
Amigo ótima tarde , fiz e o resultado e foi um sucesso , a bateria q não pegava mais carga ficou muito boa e deu partida Normal com apenas 2 hrs e meia de carga , a minha única preocupação é q sai 110 volts prá bateria , não esforça ou não tem perigo de explosão ? Parabéns pelo projeto me ajudou muito , abraço .
Oi amigo, que bom que teve sucesso ai!
A saida dele é 110v mesmo, só não pode deixar carregando por muito tempo depois que atinge os 15v.
Abraço
Vou fazer um, valeu professor. Vou visitar o outro canal tb
Muito bem explicado parceiro.. já tinha ouvido falar desse tipo de carregador..valeu
Valeu garoto!!!
Vou montar um, mais também vou tentar completar água da bateria, uma das que uso na energia solar a 24v baixou a tensão e não segura carga com 2 anos de uso
Muito top. Parabéns. Fiz e adorei.
Valeu Kadu !
muito obrigado pela atenção !
Boa Noite Kadu tudo bem ‼
Eu sou leigo no assunto mas mesmo assim me aventurei nesse mundo da eletrônica com esse seu vídeo. Tenho uma bateria de gel 120ah que está condenada ela carrega 100% mas descarrega muito rápido
Acompanhei o esquema do dessulfatador que vc apresentou e montei um pra mim fazer o teste nessa bateria
Estou acompanhado o processo e minha bateria está conectada ao dessulfatador a três horas
Gostaria de saber quanto tempo devo deixar e de quanto quanto tempo devo fazer o processo?
então sugiro que vc teste sua bateria coloquei no carro ou apenas desconect e verifique se dura uns 3 dias a carga se não durar, então vc deixa mais tempo até durar 1 semana a carga ta blz amigo espero que colaborado com suas dúvidas
Boa Noite Kadu! Acho que ja respondeu, mas, Devemos ligar os fios/cabos primeiro à bateria e depois ligá-lo à tomada. É isso não é??? Obrigado.
Vc já mostrou à engrenagem já armado quero v/ fazendo obrigada
Dessulfatador deve ser pulsante,não? então nao pode ser ponte de diodos, tem que ter uma fase pulsando (corrente contínua pulsante)... como carregador, funciona muito bem.
Boa tarde, muito bem explicado Kadu e bem bolado, fiz um aqui e de e deu boa
Só o que achei estranho é a saída da energia pois sai direto 250/260 volts
Tá certo isso
Desde já agradeço
É assim mesmo, amigo! Ao colocar a bateria a tensão normaliza.
🤔muito obrigado pela sua explicação gostei
Valeu Vitor!
Muito obrigado pela partilha de conhecimento. Obrigado
Muito obrigado kadu
+Manoel Pereira , eu q agradeço, amigo!
Obrigado amigo ótimo vídeo e didático parabéns 👏
Todos dizem que dá choque, mas depois de conectado na bateria no positivo e negativo não da choque .....agora somente ligado ai sim da choque
Kadu, pode explicar a função do capacitor exatamente no circuito?
Porque qdo vc liga o circuito ele carrega.
Tbm vc pode especificar o tipo de capacitor pra agente comprar na loja se for o caso. Se é eletrolítico ou não.
E o capacitor que vai fazer o controle de corrente, amigo. Tem que ser capacitor permanente não polarizado. Se preferir, temos um e-book com todos os detalhes sobre esse projeto, da uma olhada: kadumagalhaes.blogspot.com/2019/05/recondicionamento-de-baterias-com.html
Eu tenho uma ponte retificadora eletrônica de 10A. Posso usar essa ponte, e uma capacitor de 12uF de ventilador de teto? Na rede 127 volts?
de 12 uf acredito ser fraco teria que ser em torno de 40 uf com voltagem para sua rede que é 127 volts, espero ter ajudado ,mais dúvidas so chamar
Muito bom Cadu eu também tenho um canal mas continuo aprendendo com os amigos.valeu a dica
Valeu a força meu amigo, e muito sucesso ai pra vc no canal!
Parabens pelos videos. Tire minha dúvida por favor, para bateria de carro 60ah numa voltagem de 110v quais os materiais?
Professor passa os componentes que preciso para um Dessulfatador em 110 volts para eu tentar salvar uma bateria de 75A ......Grato aguardo