Olá amigo tem como testar essa valvula tirando o termostato dela antes de condená-la.? Comecei no ramo da refrigeração automotiva faz pouco tempo, peguei um corsa sem funcionar o ar, a principio era apenas mau contato no conector do compressor porém o rendimento não estava bom, recolhi o gás e só tinha 130g e o óleo estava com a tonalidade marrom mas sem limalhas, fiz uma recarga de gás mas só consegui por 250g e a pressão de alta já estava próxima de 300psi na temperatura ambiente de 35 graus, fis o teste com água no condensador porém a temperatura não baixou apesar de interno ter ficado gelando demais na casa dos 2 graus, sugeri ele fazer um flushing para troca do óleo e troca do filtro secador, caso contrário seu compresor poderia quebrar devido a alta pressão, o cliente aceitou e assim foi feito, após o procedimento coube as 500g de fluido e a pressão de alta ficou na casa de 220psi, desconfio que tinha muito óleo mas na hora de drenar acabei derrubando o recipiente, na sua opinião fiz o procedimento correto?
Pode ser excesso de óleo mesmo, neste caso o caminho é +- isso. No caso destas valvolas torre o melhor teste é substituir por outra, pois não é viável desmotar ou isolar elas.. abraço tamojunto
Muito bom mas e tô curioso com o video 2 do trator
show !!!! abraço samuca !!!!!
Tamo junto Miltao
500 tá é barato vem pra Manaus.
no meu corsa vaza depois dé colocar gas inserido uns 15 dia depois será que é nessa válvula pois nao vaza 100 % e nao achamos o vazamento
Irmão quantas gramas pega na Doblô adventure ano 2004
Quanto sai o conserto de troca dessa tore
Tenho um celta desse tá com esse mesmo defeito pouca pressão quero trocar válvula
Olá amigo tem como testar essa valvula tirando o termostato dela antes de condená-la.?
Comecei no ramo da refrigeração automotiva faz pouco tempo, peguei um corsa sem funcionar o ar, a principio era apenas mau contato no conector do compressor porém o rendimento não estava bom, recolhi o gás e só tinha 130g e o óleo estava com a tonalidade marrom mas sem limalhas, fiz uma recarga de gás mas só consegui por 250g e a pressão de alta já estava próxima de 300psi na temperatura ambiente de 35 graus, fis o teste com água no condensador porém a temperatura não baixou apesar de interno ter ficado gelando demais na casa dos 2 graus, sugeri ele fazer um flushing para troca do óleo e troca do filtro secador, caso contrário seu compresor poderia quebrar devido a alta pressão, o cliente aceitou e assim foi feito, após o procedimento coube as 500g de fluido e a pressão de alta ficou na casa de 220psi, desconfio que tinha muito óleo mas na hora de drenar acabei derrubando o recipiente, na sua opinião fiz o procedimento correto?
Pode ser excesso de óleo mesmo, neste caso o caminho é +- isso. No caso destas valvolas torre o melhor teste é substituir por outra, pois não é viável desmotar ou isolar elas.. abraço tamojunto
O meu compressor tem hora que gela e outra não, tanto na lenta como andando, um corsa sistema com valvula torre tambem. Pode ser essa valvula ?
Detalhe teste de velocidade 1 e 2 feito acionando tudo certo.
A pressão de baixa não teria que ficar em 25?
Não necessariamente meu jovem
Tem problema ficar sem essa valvula ?
Lógico que tem brother, o compressor não funciona sem ela não
@@articoclima-arcondicionado7484 o cara tirou do meu e tá funcionando normal, tenho que colocar ?
Do meu também o cara tirou e tá funcionando
@@MateusAlves-pc2hhtirou a válvula e o gás ficou no sistema como ?Se sem ela não se pode nem colocar o gás? Entendi nada!!
@@adrianojordao9729 devem ter ocado essa válvula as vezes da certo mas costuma congelar.