Restauração e Pintura de um Caiaque de Fibra 2
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Neste vídeo daremos prosseguimento a restauração do caiaque de fibra de vidro, onde nessa etapa, passaremos pela colocação do tampão, reparação da parte superior com aplicação do primer, e em seguida a pintura de ambas as partes. Espero que aproveitem!...
Deus os abençoe!!!
Que trabalho de qualidade parabéns
Obrigado 👍
Parabéns pelo trabalho 👏🏾👏🏾👏🏾 ficou lindo 👏🏾
Parabéns meu amigo abração, com a graça de Deus 🙏👏 e Jesus Cristo.
Parabéns pelo trabalho, amigo!! Ficou impecável.
Restauração perfeita, parabéns 🎊
Muito obrigado meu querido irmão!... Que Deus te abençoe!!! 🙏
Boa noite Marlon, muito obrigado por ter respondido a minha pergunta, ajudou muito.
Espero ter ajudado!!! 👍
Marlon meu amigo e professor... Abração
Grande Abrç Josedio!!! 🤜🤛 Tamo Junto!!!
É bom ter você de volta por aqui Marlon com seus vídeos que nos ensina muito abraço tudo de bom
Valeuu Sebastião, muito obrigado!... 🤝 que Deus te abençoe!!!
Parabéns pelo trabalho; ficou excelente.
Eu tenho uma pergunta: como você retirou a borda do cockpit?
Obrigado.
Isso aí bom trabalho
Vlw, muito obrigado Heraldo!!! 👍
Abraço meu amigo.
Valeuu! Muito obrigado Rafael!.... 👍
Perfeito. parabéns.
Fui o 1 dando o like... Abração
Valeu meu amigo!!! 👍👍👍 Muito obrigado, Deus te abençoe!!!
Boa noite amigo , essa restauração ficou top , sou do Ceará e tenho um caiaque de fibra e queria aumentar a altura das laterais dele , me dá uma dica por favor
Fantástico
muito top
Belo trabalho Marlon 👏👏👏
Muito obrigado Mario!!! 👍👍👍
Show
Boa noite Marlon, ótimo vídeo!! Gostaria de saber a numeração da lixa d'agua que usou e qual numeração da lixa que usou na lixadeira?
Obrigado Johanna!... Então foram usadas as lixas d'águas 120, 320 e 400, a 1200 seria usada para dar um brilho final junto com a politriz depois de pintado, mas o proprietário do caiaque não quis que puxasse mais ainda o brilho... E na lixadeira foi usada a lixa 80...
Boa noite mestre Marlon tudo bom,eu queria te agradecer pois a um tempo atrás o senhor me ajudou muito com seus conteudos sobre tarrafas de pesca,eu comecei a fazer minha tarrafa em 2021 tudo pelo seus conteudos deu muito certo mais falta ainda fazer o pano morto, tenho uma duvida a ser esclarecida ela era pra ter 3 metros mais acabou que os acréscimo não chegaram a os 3 metros então eu almentei a quantidade de acréscimo fiz errado ou certo ?
Então Emanuel, é normal finalizar as carreiras de acréscimos sem ainda ter chegado no tamanho ao qual a tarrafa foi projetada... Depois da última carreira de acréscimo, entra o pano morto, esse vai seguir apenas com malhas até alcançar o tamanho desejado, uma vez completada a altura desejada, m faz-se então a carreira de linha dobrada e segue com o pano morto fazendo o saco da tarrafa, de mais ou menos 75cm a 100cm...
Entendi Marlon muito obrigado por ter me respondido e esclarecido minhas duvidas me ajudou de verdade 👍❤
Fala amigo Marlon, fiz uma pergunta a algum tempo a você, está lá em como calcular uma tarrafa, aguardo resposta, desde já obrigado.
Olá Joel... Poisé, eu andei afastado do canal por muito tempo, mas vou tentar reservar um tempinho pra estar sempre respondendo as dúvidas dos amigos.... Mas refaça lá sua pergunta, não encontrei a que vc me enviou...
Ótimo trabalho...onde consigo comprar essa tampa pra vedar entrada e saída de água?
Então amigo, vc vai encontrar pelo mercado livre....
Vou procurar... obrigado amigo!.
Tudo bom , Marlon.
Ótimo trabalho.
Uma pergunta, tenho um caiaque de fibra, tá opaca a pintura , queria só dar mais brilho a cor dele.
Gostaria de passar um verniz , apenas. Qual seria o procedimento correto, pra não desbotar o brilho.? Agradecido , Luiz , de Gravataí.
Olá amigo, primeiramente, agradeço muito pelo comentário!!! Então, no seu caso aí, já que vc acha que a pintura não precisa ser renovada, mas apenas o brilho, vc pode fazer apenas a aplicação de um bom verniz... Faça a preparação do caiaque com a lixa d'água 400 se tiver muito áspera, e depois a 600, ou se essa pintura estiver só fosca, vc pode usar só a lixa 600, e aplique o verniz PU (poliuretano) automotivo. Esse verniz é muito resistente, e vai dar um brilho radiante no seu caiaque.
Obg . Valeu mestre.
@@marlonbatistas tudo bem?
Que lindo trabalho!
Desculpa te incomodar, mas me tira uma dúvida, dei de presente um caíque para meu irmao , mas arranha com extrema facilidade, fiquei super frustrada pois até passando a unha sai a tinta, usando o verniz do qual
O senhor indicou , sera q irá amolocer a tinta já aplicada? A pessoa que fez disse que é tinta automotiva.
Obrigado !
Oi @@Nadaéporacas, muito obrigado pelo comentário, que bom que gostou do nosso trabalho... No seu caso, primeiramente quero deixar claro que uma avaliação não presencial é bem especulativa, mas vamos lá.... Pelas características da tinta que vc relatou, eu acredito que esse caiaque tenha sido pintado com esmalte sintético, mas fica uma grande dúvida: será que realmente foi usado o ESMALTE SINTÉTICO AUTOMOTIVO?... Se sim, será que foi usado de forma correta, com diluente próprio em dosagens adequadas?... Ou será que foi pintado com aquelas tintas splay de latas, que é bem inferior ao esmalte automotivo?... Faço esses questionamentos porque essa linha de tinta automotiva, normalmente depois de seca, fica uma pintura bem forte e totalmente enrijecida, tanto que, uma vez que esteja totalmente seca, pode-se até fazer polimentos sobre ela, se quiser, portanto, eu achei meio duvidosa essa reação pós secagem dessa tinta.... Se realmente essa tinta fosse o (esmalte sintético automotivo) vc até poderia aplicar o verniz PU (poliuretano) sobre ela sim, claro que, se não seguisse corretamente as regras, correria um grande risco dessa tinta "arrepiar", uma vez que não são fórmulas compatíveis entre si. Em geral, não usamos o verniz sobre o esmalte sintético, pois uma das funções do verniz é trazer brilho as peças, e o esmalte já tem seu brilho próprio, mas contudo, pode aplicar o verniz sim, mas tem que esperar o ciclo total de secagem do esmalte sintético, que leva em torno de uma semana ou mais.... Mas no seu caso, onde a tinta não está apresentando um endurecimento estável e apropriado, eu diria que haverá um risco muito grande dessas tintas entrarem em atrito e uma subjulgar a outra, trazendo um efeito final não muito bonito, pois a reação de uma sobre a outra poderá apresentar rachaduras e arrepios na superfície pintada.... Minha opinião é... Vc pode pedir para aplicar o verniz em uma pequena parte da pintura, de preferência no fundo, e vê se vai ter uma reação negativa ou não... Se houver reação, a solução será deixar como está por enquanto, ou mandar pintar novamente esse caiaque, dessa vez com a tinta esmalte automotivo original, e de preferência o ESMALTE (PU), que é muito superior ao ESMALTE SINTÉTICO... Outra coisa que pode ser tentado tbm, caso não queira gastar com uma nova pintura, é aplicar sobre essa tinta um verniz de uso geral, aqueles que vem em latinhas spray, esse não reage negativamente em quase nenhum tipo de tinta, e uma vez que seja bem aplicado, com umas duas ou três demãos, vai proteger melhor essa tinta de baixo, além de trazer um brilho bem bonito para esse caiaque...
Passou verniz ?
Ola amigo como você faz pra sua tarrafa não fica torsida
Boa tarde Marlon, eis o texto. Preciso fazer uma tarrafa que tenha 27 metros de roda, na malha 6, você poderia fazer esse cálculo para mim, obrigado desde já. ( Aproveitando a ocasião, você tem esse programa para calcular tarrafa, para que eu possa baixar, pelo que vi, é muito bom ) fpolis S.C.
Então vamos lá Joel... Para esta tarrafa de aproximadamente 27 metros de roda, na malha 6, essa tarrafa terá uma altura de 4 metros... vc vai colocar 45 malhas no olho, 17 acréscimos na linha horizontal e vai precisar de 27 carreiras de acréscimos na linha vertical, totalizando 494 malhas. SOBRE A CONFECÇÃO: Quando completar todas as 27 carreiras de acréscimos da linha vertical, estique o pano até a parte de baixo, forçando-o bem firme para que fiquem bem esticadas as malhas, meça o pano quando ele ainda estiver esticado, veja quantos metros ele já tem e quantos metros ainda falta pra completar os 4 metros, complete o que faltar com malhas simples, sem mais acréscimos, será o Pano Morto, e quando completar os 4 metros faça a carreira de linha dobrada. Obs. se for uma tarrafa de argola, o pano estará finalizado na linha dobrada, mas se for tarrafa de rufo (saco), segue tecendo o pano após a linha dobrada até completar o tamanho do rufo... ( *Atenção... se for uma tarrafa de rufo, e não quiser fazer a carreira de linha dobrada, marque esta carreira de alguma forma, seja com uma cordinha, ou caneta de CD, pois esta será a carreira que receberá os tensos da tarrafa, por isso sempre aconselho a fazer esta carreira de linha dobrada, pois é de extrema importância que a carreira que receberá os tensos fique bem reforçada* ), depois de definida esta carreira, vc entrará então na confecção do rufo da tarrafa, normalmente eu uso de 75 a 100cm, então se quiser um rufo menor ou maior é só administrar este tamanho, e ao final do rufo, eu sempre recomendo tbm, finalizar o pano fazendo uma carreira de linha dobrada.
Bem amigo, espero ter ajudado, qqr dúvidas pode perguntar. Grande abrç, fique com Deus!!!
Bom dia, vc e de onde?
Gostaria de fazer um orçamento com vc..