Cleaning and programming Renault Megane card - MaxiEcu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025
- When placing an order at maxiecu.eu/pl/...
in the "Do you have a discount code?" enter "MAXIECUTUTORIALS" - You will get a 5% discount on purchases!
In this video we will show you how to replace a transponder in a used card to match it with another vehicle and we will go through the card programming process in the MaxiEcu program. The vehicle on which we perform operations is Renault Megane II version before lifting.
Check if you can do it on your model:
maxiecu.com/pr...
**
The films are intended to show the functions that can be performed by Maxiecu. I am not responsible for poorly performed procedures or adaptations. You do everything at your own risk!
#maxiecu #programming card #renault
Wczoraj kupiłem interfejs a dziś wchodzi ten filmik z rabatem hehe. Ja to mam szczęście.. :)
hm... nie było to planowane :D ale rabat na razie działa "do odwołania" więc może przyda się też na inne produkty :)
Znakomita robota MaxiECU_Tutorials!!! Interfejs mam już od kilku miesięcy , jestem zadowolony ,dokupuję sobie potrzebne mi moduły . Dzięki waszym filmikom uczę się też interpretacji diagnostyki komputerowej ! Pozdrawiam i czekam na każdy kolejny filmik z serii Tutorials.
Dzieki za dobre słowo, bedzie tego więcej :)
To może.wyprogramujesz mi że sterownika susy.adblue hha jak jesteś już taki mistrzu ogarniasz tępa naprawę karty w aucie wartym paczkę fajek
scenic II z 2006 roku, 1,5 dci 106 km, procedura działa, wielki plus dla firmy za te filmiki ( myślę również o innych markach, mam nadzieję że pomoże to Waszej firmie na popularyzację produktów, a nawet jestem pewien)
Dzięki za dobrą opinię, działamy i na pewno pojawi się więcej filmów!
Popularyzację niby czego?😆
@@klepczarekmariusz Popularyzację produktów.
a jak sie programuje karty z hf ? bo mam z hf jedną i drugą nową tez z hf i chciałem 3 dodac ale bez hf
Dlaczego Laguna 2 po lift 2007 nie posiada w programie modułu kontroli nadwozia?
Jak pozyskać PIN do zakodowania karty? W Lagunie 3 Maxiecu tematu nie ogarnie.
Witam. Gdzie moża kupić nowy transporder do karty z laguny 2ph2 3 przyciski(ze słoneczkiem)
Hey a czy mozecie podpowiedzieć jak z HF (3 przyciski ze sloneczkiem) Chcialbym zmienic transponder ale szczerze kiedy wyszukuje pokazuje mi element luzny nieprzylutowany dla danej karty(odpowiedzialny za immobiliser prawdopodobnie).
Will it work on a Renault Grand Espace 2005?
Witam dzisiaj próbowałem zaprogramować nową kartę i bez rezultatu ponieważ po odczytaniu kodu PIN wyświetla się info.ze kod jest błędny dlaczego?
Zapomniałem dodać chodzi o renault megane 2005r.
@@mariuszszafranski2310hej i co było przyczyną?
pokaz proszę jak to funkcjonuje w lagunie 2 i czy w ogóle jest możliwe ?
Działa to prawię tak samo
tak po naszemu sie zachował :) po Polsku tak po ludzku jak to Piłsudski powiedział :)
Przy odczytywaniu kodu pin pokazuje ze jest zly renault megane 2 2004 rok jak odczytac poprawnie ten kod
Jeżeli jest to wersja poliftowa to odczytu kodu PIN jeszcze nie wspieramy.
@@MaxiECUTutorialsPL nie jest to wersja przed z 2004 roku i po pokazuje kod pin ale przy probie kodowania karty pokazuje ze kod jest nie prawidłowy. Czy to znaczy ze ktos zmienial cos w aucie i jest to zle zakodowane stad pokazuje ze kod pin jest zly ?
@@epizodzik Jest dużo możliwości, ja proponuje wykonanie pliku LOG z tej procedury i przesłanie go do działu technicznego przez formularz zgłoszeniowy. Wtedy będzie można zweryfikować jak odpowiada sterownik i podać ewentualną przyczynę problemu.
Już ustaliłem procedurę wykonujemy na wyłączonym zaplonie a i czasem zalezy od auta otwieramy drzwi kierowcy
Witam, kiedy będzie dostępna opcja programowania kart i odczytu pin w Scenic III 2012r.?
Witam, świetny filmik, mam pytanko odnośnie karty w Megane 2 mianowicie pojawia mi się komunikat o wymianie baterii w pilocie i po mimo wymiany komunikat nadal zostaje, a przy użyciu drugiej karty komunikatu nie ma, orientujesz się co w karcie odpowiada za tego typu rzeczy co jest nie tak z tą jedną kartą? Z góry dziękuję. Pozdrawiam
Hej poradziłeś sobie z tym?
Espace 4 2006 podczas programowania karty wyskakuje komunikat wyłącz zapłon oraz Funkcja wykonana niepoprawnie pomimo ze karta nie była ani razu w czytniku..czy to może być uszkodzony czytnik , wyskakuje błąd Obwód wyłącznika obecności karty..Pozdrawiam..
Musisz chwilowo podać zapłon nie może być cały czas
Orientujesz się może czy karta z hf 7952 da się zakodować zamiast zwykłej na 7941
Szczerze mówiąc nie testowałem osobiście ale raczej zostałbym przy doborze transpondera po tych samych numerach.
Czy procedura wygląda tak samo w Espace 4 2007 z kartą z słoneczkiem?
Witam. Sama procedura wygląda podobnie, natomiast odczyt PINu na ten moment wspieramy tylko w wersjach przedliftowych. Więc prawdopodobnie w Pana przypadku (sądząc po roku produkcji pojazdu), PIN będzie trzeba pozyskać we własnym zakresie.
A może jakieś programowanie w oplu ?
Jak się trafi Opelek to na pewno coś nagram :)
Wszystko super i ok, ale nie wyczyszczono karty, tylko wymieniono transponder na niekodowany, lub już wyczyszczony uzywany. Sztuką jest czyszczenie, (skasowanie wpisanego kodu) czyli zrobienie z niego mozliwym (jak i samej karty) do dokodowania. Najlepiej bez rozbierania i ciecia obudowy. Sa urzadzenia do tego, ale chytro kosztują. 😉
Nie ściemniaj, nie ma urządzeń do czyszczenia zaprogramowanego już transpondera, transponder można zaprogramować tylko raz
@@152archi ha, ha żyjesz w błędzie niewiedzy. Poszukaj co to znaczy odblokowanie Transpondera megamos 48 crypto.
Zgoda, to teraz zrób to samo z pcf7946
@@152archi 7936 robi mk3 programer ale 7946 chyba tylko prekodowanie. Nie jestem pewien. Niera, trzeba znać ISK code crypto LO i Hi. Poszukaj renotool na serwerach. Lt (litewskich) linki kasuja, bo Ci podsylalem i zaraz zniknął wpis.
Tam są instrukcje i warto przeczytać te pdfy.
Także program Masterkey3 programer i hitag2 zapoznać się z instrukcjami.
Niektóre marki są w wersji unlock. Pewnie każdy się da tylko jest kwestia czasu, ale i pieniędzy. Obszary programowalne jednorazowo raczej są tylko wirtualne, bo to nie jest technologia OTP jak rom w motorolach starych czy pemieci eprom bez okienek UV, tylko bazują na pamięciach typu eeprom i flash.
No nie powiedziałem, że wszystko się da..
Jak weszły megamos 48crypto z zamknięciem Transpondera to też się nie dało, a za parę lat już można było klona zrobić, a także odblokować do ponownego użycia.....
Czy wiadomo jaka jest maksymalna ilość kart, które można zakodować?Mam renault laguna 2 i mam dwie karty, które ledwo żyją i dwie nowe do zakodowania i zastanawiam się,czy zakoduje wszystkie cztery karty...
Jak Ci zczytuje te rozpady to zakodujesz bez problemu. Obudowy są dostępne trzeba delikatnie rozciac przelutowac zawsze Transponder sprawdzić switche podlotowac cewke Transpondera, sprawdzić na baterii na krótko podpiętej czy nadaje z lekkim wygieciem w każdą stronę , na koniec umyć polakierować pcb specjalnym lakierem i dopracować nowa obudowę (często trzeba szlifnac na papierze na równej powierzchni pokrywa aby przciski nie były za wysoko i sklejamy wcześniej zalewając same mikrowylaczniki olejkiem konserwujacym nieagresywnym te plytki na wylacznikach. Miałem przypadku że kropelka wysychajac osadzila się i switchach nie chciał działać po lezakowaniu parodniowym na pólce. Po kilkunastu z 15 x? Tym mocnym naciśnięciu zaczął pracować, ale sporadycznie też przestawal.
Czy program jest kompatybilny z ELM 327 i zadziała w Megane 2 z 2004 roku?
Niestety nie, program przedstawiony na filmie jest kompatybilny tylko z interfejsem MaxiEcu oraz wymaga wykupionej licencji.
A czy i jesli tak to kiedy, pojawi sie kodowanie dla wersji polift? Czyli po 2007r
Samo kodowanie kart jest dostępne dla wersji poliftowych, oczywiście jeżeli mówimy o Renault Megane II
@@MaxiECUTutorialsPL kodowanie tak. Odczyt PIN nie (chyba ze o czyms nie wiem) A raczej nie da?sie zakodowac karty nie znajac pin.
Czy przelut samego transpondera (stary) do nowej karty będzie sprawa?
Musi być nowy transponder lub taki który pracował wcześniej w danym pojeździe.
W przypadku tych modeli transponder z innego pojazdu nie będzie działał.
@@MaxiECUTutorialsPL chcę wylutować stary i wylutować go w nową kartę ponieważ stara karta jest pęknięta, myślę że będzie to działać.
@@AllCarsLED Jeżeli ten stary pracował w tym samym aucie co będzie pracować to nie powinno być żadnego problemu.
Jestem pod wrażeniem. Ale mam 3 pytania czy kodowanie kart jest w licencji danej marki czy trzeba wykupić funkcje specjalną?
A i czy to jest robione po przez interfejs experti czy 4 generacji?
A 2 pytanie ta druga karta z internetu to jest czysta nowa karta tylko nie zakodowana?
W renault megane przed liftem, kodowanie jest zawarte w licencji, w nowszych modelach może być jako funkcja specjalna, czyli dodatkowo płatna. W maxiecu 3.0 tą funkcje obsłuży expert jak i interfejs 4GEN. Druga karta to nowy zamiennik z czystym transponderem który nigdzie nie był kodowany.
Mam karte z Hands Free. Czy takie karty kodujemy tak samo? I czy trzeba kupić nową pusta karte z funkcją Hands free? Czy karta jest taka sma jak dla bez Hands Free?
Inna jest ma dwie cewki dodatkowe i o ile pamietam transponder podobny albo taki sam.
Super, w scenic III jest tak samo?
w Scenicu III jeszcze tej opcji nie ma, najlepiej upewnić się na stronie producenta w dziale funkcjonalności bo to może się zmienić :)
Witam czy tester czyta Nissana Terrano?
Witam. Zakres funkcjonalności produktu można sprawdzić tutaj: maxiecu.com/pl/produkty/wyszukiwarka-funkcjonalnosci/
Jest szansa zepsuć kartę działającą jeżeli coś źle pójdzie?
Jeżeli mówimy o nowych kartach lub używanych wcześniej w tym samym samochodzie to nie spotkałem się aby kodowanie wywołało jakiś problem.
Przy zakodoeanej juz nie zepsujesz, tylko mozesz ja uniewaznic. Czyli pozbawic dzialania. Ale ponownie ja mozna dopisac. Bywalo tak, ze klient z zepsuta powazniej karte dostawal nowa do jezdzenia od razu, a po naprawie trzeba bylo zaktualizowac te juz naprawiona, czyli zawsze musisz miec wszystkie karty dzialajace przy dodawaniu nowej. Moduł uch ma ja w pamieci tylko odznacza jako niewazną. Po prostu w karcie jest zaszyfrowany pin, Vin i pare szczegolow.
Wyrazy uznania za materiały. Małe sprostowanie tylko, Renault nie jest częścią PSA. To raczej Renault-Nissan Alians. PSA to Citroen , Peugeot i ostatnio dołączył Opel. Pozdrawiam.
Rozumiem że chodziło o błędną playliste? poprawione, Dzięki :)
@@MaxiECUTutorialsPL Tak, tak. Spoko żaden hejt 😉. Może zrobić kategorie "Auta francuskie" chociaż może koncernami jest bardziej poprawnie na pewno jest to praktyczne w przypadku VW i Audi.
Jest super tak czy inaczej że publikujecie szkoleniowe filmiki. Powodzenia
Jest możliwa diagnostyki klimy wysterowania wszystkim jak wentylatory sprawdzenie ciśnienia w układzie megane 2 cc
Wszystkie parametry jak i funkcje można zweryfikować na specjalnej stronie: maxiecu.com/pl/produkty/wyszukiwarka-funkcjonalnosci/
i wish you do in englsih
I added simple subtitles, I hope they will be understandable :)
@@MaxiECUTutorialsPL thank you so much
Nowa czysta karta kosztuje... 40zł a zrobienie tego na rynku max 200zł. Bezsens to lutować i kleić
W sumie nie tego tyczy film, pokazujemy wszystkie możliwości, w których można wykonać operacje kodowania na naszym oprogramowaniu, same czynności wymiany transpondera są raczej dla majsterkowiczów. Tak jak Pan wspomniał zawszę można kupić kartę z czystym transponderem i wtedy wykorzystać MaxiEcu.
zmień dilera bo cie oszukuje
@@MaxiECUTutorialsPL a zajmujeciesi wyprograamowaniem.ze sterownika systemu AdBlue np.w Iveco dailly 3.0hpi170KM