Verificare masina second hand BMW 520 2017
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Kia tinyurl.com/tl...
- Land Rover/Jaguar tinyurl.com/y8...
- Mazda tinyurl.com/ya...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Nissan tinyurl.com/yc...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
VERIFICARE AUTO prin MASINAPOTRIVITA - bit.ly/2EMPERI
CARVERTICAL - bit.ly/2ITi4IU (cumpara rapoarte prin noi ca sa sustii canalul)
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
Masina asta second hand. E wow. BMW 520 din 2017 cu goodies de toate felurile.
Iti dai seama ce se intampla cand se strica un senzor? :)))
___
MASINAPOTRIVITA
O sa vezi, o sa fie bine, ca te-ai abonat la mine bit.ly/2zeem7K
MasinaPotrivita este un business. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa cumpere masini second hand fara sa fie pacaliti. Facem asta de 8 ani si am verificat peste 4000 de masini second hand pana acum.
Pentru verificari trimiteti un mail la: masinapotrivita@gmail.com
.
Am cumparat acest model varianta sport line acum cateva luni. Fata de masina din prezentare nu am night vision si scaune cu memorie dar am incalzire in toate scaunele inclusiv in spate. Am ales intre aceasta masina care avea 25700km si un Audi A7 S line 272hp cu 40.000km dar din 2016. Motivele pentru aceasta alegere au fost: tehnologia mai moderna fata de varianta Audi 2016(BMW 2017 este comparabil cu variantele de la Audi dar din 2018 care sunt peste bugetul meu), spatiul mai generos in partea din spate, BMW a costat cu 5500 euro mai putin decat Audi. Pretul a fost de 38500 euro. Este o masina extraordinara.
bv.ia ti si audi ul fara atatea.dotari si condul 250 de mii de km si vezi cat de costa joaca si cum e sa ai masina.scrie ne dupa semnat posesor de mercedes...
Eu nu cred ca in Seria asta 5 ai mai putin loc decat in A7 !!! Mai cauta ... eu am impresia ca ai mai putin loc si decat in A6, mai ales in spate, la banchete si pe mijloc. Da, e foarte extraordinara !
@@eugenmarius1897 Pe mijloc da. Problema la mine cu A7 a fost la plafon in spate. Daca stai normal pe canapea nu sunt probleme, dar avand copil mic trebuie sa te misti sau stai cumva pe marginea canapelei si atingi cu capul plafonul. Cel putin asta a fost experienta mea.
si eu inca decid gasesc bmw din asta cu ecran full led la 35000 si audi a7 2015 facelift.im place mult mai mult exteriorul la a7 dar nu are technologie ca seria 5 :( merg pe audi exteriorul e mult prea misto,gesture control e cool si night vision dar dupa ce le arati prietenilor gata ai si uitat de ele,audi a7 are cat de cat technologie un headsup display si umpic de ecran in bord merge google maps.
@@Cazanu417 Apai prietene... tie ti se potriveste perfect zicala : '' Sa moara capra vecinului''.
Ai uitat sa mentionezi de sistemul audio de top Bowers&Wilkins de la BMW (e peste Harman/Kardon si costa 4-5k euro) sau scaunele confort care sunt geniale, peste 2k euro. Incalzirea auxiliara e peste 1.5k euro. Probabil impreuna cu pachetul Luxury are dotari de 20k euro fara probleme, 10-15k cum ai zis e putin. Pretul este bun, avand in vedere dotarile multe, are mai putin de 2 ani si pretul de lista este peste 70k euro. Ar fi mers un motor mai puternic pentru caroseria aia, dar pentru cine se axeaza mai mult pe confort si mers mai linistit, e suficient.
Mai sunt si cunoscatori pe aici !!!
@@NazneanEugen Eu am un 520d xdrive din 20017, Pretul de catalog a fost 67k plus dotari 29k. In afara de night vision am cam aceleasi dotari.
Dan, cu tot respectul: folosesti in mod gresit "din cauza" acolo unde ar fi mai corect "datorita"
Succes! Imi place mult ce faci!
Pai ce vrei tata omul s a specializat pe masini de facea prof. de limba romana e bn ca poti ciupi cate putib sa avem habar cat de cat de apreciat bv lui
Volanul e mai gros in zona de "pistol grips" deoarece acolo ar trebui sa iti tii degetele mari (in caz de impact daca ai degetele mari in jurul volanului ai sanse foarte mari sa le rupi, daca le tii in sus pe volan ar trebui sa alunece , nu sa se rupa), nu e comod daca esti obisnuit cu volanele mai traditionale dar te obisnuiesti.
Si cand alunecă mana de pe volan în caz de impact.. Nu se duc direct in bord iar greutatea corpului pasa pe ele.. Nu se rup toate..
omul nu vrea sa invete sa tina volanul corect in mana :) in rest tot respectul pt Dl Dan
Legenda spune ca romanul isi v-a pune motor de 2.0l pe orice masina cat de scumpa este ! #glumesc
Aprilie 2017 si 70k km si multi vand din 2004-2005 cu 130k-150k :)))))
Razvan Florea :)))))))
Atât părinții mei, noi și o prietenă chiar facem doar 10-12 mii de km pe an, lumea e atât de diversă.
Se poate, dar foarte rar. Si eu intr-un an am facut doar 15k, deci exista posibilitatea asta:))
Am facut 30k in 2 ani si asta doar deoarece tatal meu a facut cateva drumuri de Budapesta cu masina ca altfel probabil aveam doar vreo 20-25k. Unde faceti voi 70k km/an in Romania fratilor? Ca eu mor intr-un drum de 300-400km de ciuda ca stau 5 ore minim pe drum si ma enervez si ma dau jos si nu-mi mai vine sa plec nicaieri. Eu sunt din Salaj si pana in Brasov fac 5 ore ceea ce e absurd. Am venit din Aalborg Danemarca cu masina in 22 de ore (cu o pauza de vreo 3 ore) si sunt aproximativ 2000km.
Fac aproximativ 2500km pe an pana la munca si inapoi acasa. Din cate stiu la noi nu face lumea navete de peste 100km ca si in Germania sa zici ca faci km cu carul. Eu am vreo 2-3km de la apartament pana la locul de munca deci 6 dus intors plus 4 marja de eroare de plimbat prin oras sau la cumparaturi.
misto de tot prezentarea. volanul nu e prea gros. partea cu excrescenta nu o "tii" in mana. volanul se tine cu amble maini la orele 3 si 9 cu degetul mare fix pe cele 2 excrescente. in caz de accident, mainile/degetele nu trebuie sa patrunda in partea exterioara a volanului pentru ca pot fi prinse si rupte ;)
Daca arati degetul mijlociu la senzorul de de unde schimbi volumul masina va da flash
@Gabriel Burningham uitaram limba românā, for Christ sake! O fi de la numele de familie?😁
Din setarile idrive, poti alege orice comanda doresti pt gesturile tale. Nu neaparat sa dea masina flash
luxury line = 20 suturi in bara spate si deschizi portbagajul :))
Trebuie sa scuipi coji de seminte sub bara ca sa se deschida portbagaju, nu sa dai cu picioru.
Avea emotii
George J93 ahahhahhahhaha
Cred ca daca dai cu piciorul stanga dreapta, nu asa scurt, o sa functioneze. German engineering
Merge doar daca esti cu cheia langa masina (si nu la 1 metru distanta). Altfel poti da cu piciorul in bara pana o dai jos, si tot nu se deschide :)
Salut Dan. Bmw-urile cu HUD au o functionalitate numite Showroom mode pe care o poti activa si masina simuleaza o plimbare sa iti arate diversele sisteme in actiune. Daca functionalitatea e codata, ca sa o activezi: masina in Park, viteza 0, Off-On la HUD din buton de 3 ori repede. Ar fi fost interesant de vazut pe modelul asta :) incerci la urmatorul bmw cu hud. Daca cauti pe youtube sunt filmulete care arata simularea respectiva. Spor!
Hai ca peste vreo 15 ani ne vom permite si noi una :)). (Nu ma refer doar la a o cumpara, ma refer si la intretinere, ca daca te bagi cu ea in sant, cade bara fata si senzorii de lumina, trafic, camerele, senzorii de parcare si mai bagi 2000 de euro doar in bara fata)
poate...12 000 cu tot cu senzori, camerele, radar, nightvision si farurile alea mega inteligente :D
Dacă esti atat de bou sa o bagi in Șanț, plătești. Tu când îți cumperi o mașina te gandesti ca nu ai bani dacă o bagi in sant?
@@ReevoGTrailersHD are garantie da 24 de mii :D
@@Jesuisjohnut21 cred ca te referi la casco, daca mergi cu ea la garantie ca ai intrat in sant, te da frumos afara :)) in fine, stiu ca ar costa enorm de mult, dar nu la asta m-as gandi daca as avea bani de una. Oare ce fac dac-o bag in sant?? :))
@@iuliancaldarescu1526 sincer, da, chiar ma gandesc ca, daca o lovesc in ceva, ar trebui sa am bani sa o platesc, pt ca mi s-a intamplat (inca nu cu masina, dar cu vreo 2 telefoane scumpe), acum vreo cativa ani, sa strang bani multi sa le cumpar, si am spart displayul. Cand sa le repar, am constatat ca nu mai are niciun rost, pentru ca costa cat altul second, la fel. De atunci ma gandesc la orice cumpar, in caz ca se strica, sa imi permit sa le repar.
Sa stii ca te apreciez foarte mult si in cel mai scurt timp voi apela la tine pentru verificarea unei masini!Succes in ceea ce faci!
liked.
masina merita banii, pt ca iti ofera super comfort.
cand te gandesti ca ai de facut un drum de multe ore, altfel te gandesti ca il faci cu o asa masina.
In primul rand faci niste videoclipuri foarte faine. Iar că sa nu îți sara alți grammar Nazi in cap: din cauza se folosește pentru lucruri negative, iar datorita se folosește pentru cele pozitive. Pe final ar fi fost corect datorita dotărilor de siguranță și nu din cauza. Keep up the good work!
@@venianovapeccataciet6824 scrii*, bossule
In loc sa se comenteze pe subiect in majoritatea comentarilor se regasesc jigniri sau este clasicul primul/prima, felicitari!
@@venianovapeccataciet6824 Oricui i se poate întâmpla să mă mai greșească atunci când scrie mai ales că tastele pe telefon sunt destul de apropiate. Nu am vrut sa îl corectez in semn de superioritate, ci pentru că Dan este deschis criticii constructive.
@@venianovapeccataciet6824 scrii
@@constantincostas3193 caută întâi în DEX
Bass-ul m-a impresionat 🤩❤
Bmw'ul acesta este foarte tare!
Cat despre motorul de 2.0l este arhisuficient, iar despre motorul de 3.0l spor la impozit și la mulți bani!
Dar pentru ambele va doresc spor la întreținere.
Daca dai 50k E pe o masina este posibil sa ti se para mult 2mii de lei impozitul la un motor extraordinar cum e 3.0?
@@MrInc0n5picu0u5 in Romania acest automobil este in mare detinut de tineri intre varsta de 18 ani - 35 ani (max) fani BMW
si da la multi le troncane distributia sau chiar toata masina din cauza intretineri necorespunzatoare asa ca ce vorbim?
Daca vine vorba de impozit (2500 lei/an) + consum la 3.0l nici nu cred ca se merita pentru drumurile/autostrazile noastre.
Iar pentru cel care achizitioneaza un autoturism de genu, stie ce isi permite si nu imi fac griji pentru buzunarul lui;)
Ex : In trecut am vrut sa imi achizitionez un 550M diesel dar din pacate aceasta masina nu era pentru mine deoarece intretinerea ei era peste limita mea asa ca mi-am indreptat privirea in alta directie (nu premium) si nu regret nici un moment.
Tse gandesti la 27 mil impozit pe 3.0 daca iti permiti o asemenea masina?
@@CrsCris nu era vorba despre asta și în al doilea rand chiar ai nevoie de un 3.0l in Romania.😉
Cred ca singurul sfat pe care as putea sa ti-l dau sau nemultumire este sa imbunatatesti calitatea audio, chit ca asta e filmat cu telefonul , ma refer si la celelalte. Keep it up!☺️
Frumos exemplar,da as cumpara la banii ăștia asemenea mașina dar cu finanțare cu TVA deductibil,dar as studia bine și alte mărci și modele înainte de achiziție .
Eu nu aș pune botul la faza ca e de la cauciucuri vibrația,poate sa fie altceva mai costisitor si posibilă cauză de "măritat" masina.
Nici eu nu cred ca vibratia pe ambele punti ar fi doar de la cauciucuri...daca esti posesor de asa masina in secunda 2 schimbi cauciucurile...mi-e mi-ar sta pe ,,creier'' asa ceva...
Sunt fix 8 bucse dintr-un plastic dur(4 fata,4 spate) care au rolul de a diminua frecarea atunci cand se vireaza violent,sau se franeaza brusc...in timp trepidatia creste odata cu uzura acelor componente. Pretul difera dar stiu ca cele originale de culoare gri cu stanța BMW costa 160€ setul de 4 cu schimb inclus...deci in jur de 320€...se demonteaza foarte multe piese pentru a inlocui acele ,,belele" .
De-asta sper si eu in viata asta sa imi fac o colectie a vietii mele cu multe masini conduse.Btw, great work :D
Frumoasa masina,pe tine te urmaresc de ceva vreme si cred ca faci bine ceea ce faci.
Keep up the good work!
In acea cutie neagră exista o mare posibilitate sa se aflea sistemul de incalzire auxiliar,mai bine spus Webasto!
Salut. Numele meu este Dan si am verificat peste 4000 de masini de la samsari si... :)))) Felicitari mai Danut mai. Esti bosu lor
Salut Dan.
Apreciam expertiza si cunostintele tale despre masini dar nu repeta prea mult ce ai facut in trecut(cate masinii ai verificat)
Masina este frumoasa dar modelul nu scapa de blestemul lantului problematic.
Bmw inca nu admite faptul ca designul la motorul 2 litri sau cele cu lantul in spate este problematic in schimb insista sa il faca mai puternic din software.
Cat despre motorul de 2 litri Bmw il foloseste mult prea mult fara imbunatatiri notabile. Tehnologia motorului relativ veche pentru o masina din 2017 parere mea(pentru nu a scoate cuiva idei de hater).
Tehnologia audio/video trebuie sa fie avansata astfel nu ar avea ce sa vanda nou.
Sunt un mare fan as zice de Bmw dupa cateva modele detinute personal dar(BMW) dezamageste cu ideii inovative.
Continua ceea ce faci poate asa numarul de tepe in romania o sa scada considerabil.
Au disparut de multi ani problemele de lant…
Motoarele astea B48 sunt modulare, gasesti acelasi motor daca e 2.0 sau 3.0, diferenta e doar capacitatea cilindrica. De exemplu la G20 (seria 3), 320 e acelasi lucru cu 330, diferenta e doar din soft.
Sunt fan 100% Audi ....dar acesta chiar este un bmw foarte , foarte frumos :)
Merita banii! Cred ca e prima masina SH pe care o vad la tine pe canal pe care as da banii. Ai mai castigat un subscriber ;)
Principalul motiv pentru care Audi are motorul cat mai in fata este marirea habitaclului insa cu dezavantaje legate de comportamentul masinii atunci cand conduci "sportiv"
Dezavantajele sunt rezolvate de quattro, in timp ce asta nu am inteles ca ar avea nici macar X-Drive. Apoi nici la un Audi cu 2.0 nu simti nimic in neregula, ci abia la motoarele mai mari , de genul V6 , dar astea sunt niste chestii prea specifice, pentru ca in realitate senzatiile acelea le ai numai la limita, iar motoarele astea de 2.0 pe caroseriile de peste 1700 kg ... chiar sunt cam lenese.
Pana acum ne-ai spus cum se tine volanul in mana,dar oare cum se tine mana in volan?
@@iuliancaldarescu1526 desigur,domnule Iulian!Cum doriti sa termin?Aici sau la pachet?Si va rog specificati in care dintre morti,deoarece arborele meu genealogic dateaza de cateva decenii bune!Multumesc!
😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣
e fain la faza cu lane departure warning ca poti sa pui sa te atentioneze sau sa iti vireze singura, da nu ambele :)
2017 - 76.000 km .. si altii cred ca masina din 2006 rulata in Germania are 200.000 . Isi merita soarta :))
masina e din 2017 si are deja aproape 80.000 km ?? i-a facut intrun an si ceva , ca doar abia am intrat in 2019 .... atunci cati km o sa aiba peste 10 ani ?? sa ghicesc ... 160.000 , :))
Dacă vopseaua este mai groasă decât de obicei e posibil sa fie din fabricatie vopsită de două ori. Poti sa verifici daca vopseaua de pe oglinzi sau bara fata sau spate este la fel de groasă pentru că aceste componente vin de la furnizori si sunt deja vopsite cand se montează pe masina. Caroseria masini dacă are defecte mari după vopsire uneori se vopseste iar peste stratul deja existent si astfel vopseaua e mai groasă.
Cand mai ai cadre pe care le consideri neinteresante, taie-le direct. Este enervanta vocea aia pe repede înainte si daca chiar doresti sa le pastrezi, da-i un mute. In rest e ce trebuie, keep up the good work👍👏.
Vocea da, dar cadrele pot ramane, pentru ca se observa uzurile si ce verifica omul.
ai scos cronometrul ca sa vezi cat face de la 60-85km/h?
Stiu masina de pe olx de vreo 2-3 luni:)), era cea mai optionata si mult mai ieftina decat alte modele care nu aveau optiuni, era best buy, adica doar sistemul audio bowers and wilkins costa cateva mii de euro
O masina super tare, frumoasa si bine configurată.
Ba e scumpa in draci tocmai pt ca a fost configurata prost. Nu are Xdrive si prea multe prostii pe care nu le folosesti, dar le platesti si trebuie sa le repari in caz de defectiune !
@@eugenmarius1897 nu e scumpa, daca te uiti la preturile acestei masini (a aparut totuși in aprilie 2017), nu are cum sa piardă peste 50% din valoare...oricum este printre cele mai ieftine de pe piata. Referitor la xdrive, dc am locui toti in Brasov ar fi un must have...pt Bucuresti cred ca merge si asa...stii cum e cu gusturile...
As da banii astia necondiționat, este extraordinara mașina asta
Masina e aproape noua, iar pretul ei de lista noua cu dotarile pe care le are cred ca e undeva peste 50.000, daca e sa compari din prisma asta 35.000 e un pret bun mai ales ca mai are inca 2 ani garantie. Fain ar fi fost sa aiba motorul de 3l diesel L6 in varianta cu o turbina (probabil cel mai fiabil diesel de la bmw) , daca tot iti permiti seria 5 aproape nou.
Noua fără nicio dotare obr
@@acse8880 corect 50.000 e fara dotari, versiunea asta e peste 60.000..
Nu e adevarat. 52k euro e pretul de lista, fara pachetul Luxury si toate dotarile optionale. Are dotari lejer de 20k euro, doar pachetul Luxury, sistemul de sunet B&W, scaunele confort si incalzirea auxiliara sunt vreo 12k euro si mai sunt multe altele.
@@valentintudor9272 la 75.000 euro parca e obscen sa ai un motor de 2l 4 cilindrii diesel sub capota.
@@ghp0518 Aici sunt de acord, ai dreptate.
Peste cateva luni o mananca service-ul, chiar si cu bmw-urile noi. Bmw da doi ani garantia ca POATE atat te tine, NOUA. Good luck si bafta la service. Cumperi un jaf care arata bine doar.
Mi se pare mie sau vopseaua de pe bara spate e de alta nuanță?
da, e alta nuanta
La majoritatea mașinilor barile par mai închise la culoare
Nu tii se pare.
Am intrat in zona de comments sa vad daca cnva a zis asta:) e alta nuanta bara spate da
e un lucru absolut normal sa fie asa.
Cutia neagra de la min 4:47 este rezonatorul de admisie sau Helmholtz resonator... E ceva de povestit aici, dar se găsește destulă info pe google :)
Masinile de genul asta sunt cele mai bune deal-uri pentru masini SH. La ce nivel de echipare are asta, a fost peste 70.000 acum mai putin de 2 ani, si totusi o vinde la jumatate de pret. Inca nu este uzata, daca o cumperi si o vinzi cand iese din garantie, nu investesti bani in ea, ai masina de lux si nu pierzi mult la revanzare.
Cu garantia: standard este 2 ani, dar exista pachet garantie extinsa pana la 5 ani. Se mai poate opta si pentru service inclusive, unde intra toate reviziile standard.
Min. 9:15 Au pus semnalizari pe BMW ?
Crede-ma ca de 4 ori m-am uitat sa vad daca chiar a folosit semnalizarea :D :D :D si da a facut-o.
P.S. Si eu conduc un bmw dar urasc si eu pe aia care nu semnalizeaza....si sunt multi egal de marca.
Sistemul ăla audio face cât toată mașina pentru mine :) 10:30
Ca idee așa pe viitor sa sti ca e enervant sa tot dai chestii pe repede,eu eram curios si cum arată placutele si discurile unui mastodont dinasta 😁
Salut !
Foarte tare masina si review :) sunt un mare fan al tau si cu singuranta cand voi cumpara urmatoare masina voi apela la tine cu toata increderea. Am si eu o intrebare, ce program folosesti pe telefon pentru tester ? Multumesc frumos !
Salut. Cum sa ai mașină de peste 50k euro și sa folosești cel mai prost lichid de parbriz... asta da smecherie :))
Pur si simplu you re the best! Ador masina asta! Succes si la cat mai mulți abonați!
Dacă aș avea bani pentru întreținere și bani sa o cumpăr fără să scad rația de mâncare a familiei da dar întrebarea mea este câți dintre cetățeni cinstiți ai acestei tari și-ar permite "una dasta second-hand"?. PS. Exclus Bucureștiul.
Salut Dan. Cutia care nu știai ce este posibil să fie Sirocoul, văd conducta metalică flexibilă, care ține loc de eșapament al unității...posibil să fie Eberspacher.
Merita datorită dotărilor nu din cauza..
E simplu cand spui ceva pozitiv folosesti datorita iar cand e negativ din cauza...
Datorita tie unii nu iau țeapă si din cauza unui samsar am.luat o țeapă...
Got it?😊👍
6:10 tot stropgel de la Carrefour e baza :))
Da si eu au vazut asta si impreuna si starea anvelopelor si a franelor ... mi-a cam stricat cheful de "masina ingrijita". Eu nu as baga pe tropitori perdea si la parbriz si la faruri nenorocire din aia de 6 lei. Daca iti ingheata sistemul ... dai sute de euro sa le repari si apoi nici nu isi fac treaba ok cu solutii proaste. Daca era si pe rosu la motorina ... ar fi fost imaginea perfecta. Apoi vrei sa vinzi o masina asa-zisa premium cu pachet "Luxury" si nici macar nu ai curat prin masina si toate aranjate prin portbag ???
Wow !!! Bowers & Wilkins ,e si normal sa se auda foarte bine sistemul audio. Doar a costat cateva mii bune de euro in pretul de lista. Desi sunt fan Mercedes nu as refuza asa masina. Are cam exact dotarile de care ai nevoie mai mare.
Cat a fost masina noua? Altfel e greu sa calculezi valoarea actuala dupa 2 ani depreciere. Ar trebui sa fie intre 50-55% din valoarea noua.
BMW acorda 3 ani garantie pt masinile vandute in Elvetia, plus 2 ani garantie suplimentara, pana la 100,000km.
Pacat ca are atatea optiuni si motor de 2.0...
Spoileru de pe spate nu e vopsit? Are un ton diferit
2:14 senzorul de night vision nu! Aia e camera
10:35 B&O ii cel mai tare sistem de sunet cu boxe active. Sistemul de boxe la mana a 2a pentru F10 pe eBay ii la 5000€
Filtru de particule e depinde pe unde conduci oraș sau autostrada.
Sistemul de directie/viraj pe spate e foarte rar
Pacat ca are probleme cu distributia
Buna treaba faci, Dane. Eu apreciez faptul ca ne arati masini SH unde majoritatea ytb-erilor ne vorbesc de masini noi. Partea cu volanul mi se pare esentiala pentru ca este o componenta cu care intram foarte mult in contact ca soferi si poate strica sau imbunatati toata experienta condusului. Poate faci si o parte despre "Da' in scaun cum se sta? "
In ultimii 10 ani nu cred ca s-a facut vreo masina cu volan prost ! Materiale proaste da, dar in rest ... tot ce are airbag este studiat ! In scaune ... avea pioneze, dar se chinuia si el sa suporte durerile de fund, ca asa e la Luxury ... :)))
Mai tragic e atunci când strângi bănuți din salariul minim sa îți cumperi un Golf 4 și unu care nu da pe nimeni doi bani îți dă țeapă. Cei care schimba mașina doar pentru ca s-au plictisit de ea și iau țeapă nu e mare problema. Dar exista un proverb foarte adevărat care spune ca domnia și prosta se plătesc. Dar pana la urma totul dar totul este o afacere. Nu e asa?.
Nu e mult, merita din plin daca avea si xdrive
35k € ?
Când ai vibrații trebuie sa ai și zgomot specific . Daca nu e acel zgomot de rulare și e doar o vibrație care apare doar la anumite viteze sau turații poți suspecta de ceva mai mult decât o groapă .
Foarte mult spatiu in fata și din cate vad are distribuția in spate? Sau mă înșel eu ...
Are Xdrive
Intra pe aceeasi caroserie si alte motoare mai mari, de acolo locul acela "extra".
E loc pt motoru de 6 cil si xdrive
Daca te uiti sub capota unui m5 aceasi gama vei observa ca spatiul a disparut!!! ;)
Cand arunci acolo motorul de M550D triturbo bla bla bla , ai nevoie de locul ala . La fel e si la e60 2.0 , e ceva loc in fata ...
Nu stiu ce telefon ai dar filmeaza excelent.
Trei ani garantie bmw full plus 2 garantie de bunăvoință adica pe parte motor cutie diferential ai probleme mergi la bmw constata si trimit spre münchen de acolo vine raspuns daca reparația e gratis sau platesti
As dori sa vad un videoclip facut de tine despre un Volkswagen CC pentru ca vreau sa imi achizitionez unul si mi-ar prinde bine sfaturile tale.
Esti foarte tare! Ai un stil foarte cool pentru vlog ;)
Masina merita "datorita" dotarilor si nu "din cauza", pt ca vb in context pozitiv.Te salut.
"bucata asta" de pe volan este suportul pentru degetul mare, si este facut mare ca sa nu fi tentat sa bagi degetul mare pe parte dinspre interiorul volanului ca in cazul unui accident cand se activeaza air-bag-ul sa nu iti prinda degetul mare, putand sa fie rupt
Am mai auzit asta, dar nu sunt de acord
De ce ai schimba mai multe bucse la Audi decat la BMW daca ambele suspensii sunt double-wishbone??
Esti tare.#Respect
Bravo Dane! Felicitari pentru tot ceea ce faci :) sa nu te lasi vreodata, esti cel mai tare! Big up💪
Sigur ca e un avantaj la BMW cu suspensia dar se schimba cu mult calitatea ei cu Cit mai multe bratze si bucse sunt.
Senzorul de parcare detecteaza miscarea piciorului si deschide portbagajul, el datea intre senzori.
Masina era incuiata ... nu exista intre senzori !
In cutiuța aia de lângă filtru de aer am impresia că e filtrul hidraulic al cutiei de viteze. Nu sunt 100% sigur.
Salut. Ce program folosesti de iti spune cati km mai merge pana se duce filtru de particule. Am si eu un passat b6 2008 si m-ar interesa.
Baterii bune sa iei de pe AliExpress, de la BatMax. Sunt super ok si pret competitiv ! Toate cele bune !
Ce telefon folosești ? Are stabilizare f bună în condițiile în care văd că nu foloseşti gimble !
e scumpa, probabil si din cauza sistemului audio Bowers & Wilkins, mi se pare ca e cu membrana de diamant
Având în vedere anul, km, dotările și felul în care arată mașina, prețul este foarte ok.
Dan. Eu nu sunt fan BMW, insa pretul ewte corect. Nu poti nici sa superi vanzatorul, pt ca de noua a costat mult
Nu ai mentionat de ce vinde masina ... :D / De ce ti-ai lua masina noua si sa o vinzi dupa un an sau doi ?
Sunt destui care tin masina 1-2 ani de distractie, apoi o vand ca se plictisesc de ea
Se duc le cumpara din Germania sau de la licitatii le tin cateva luni sa se dea mari si le vand
are 76 mii km in mai putin de 2 ani. masina asta a fost alergata si si-a facut banii. greu de spus de ce se vinde, de obicei cei ce le alearga asa, le dau inainte sa inceapa cu schimb distributie, discuri frana, etc. deci ceva km mai multi
@@laeforie5364 da, corect
@@andreirossi2147 peste 2 ani o să o vedem pe Autovit la 13000 € și pot sa pun pariu că o să aibă o grămadă de probleme
Superb noul seria 5. Dar prea multa tehnologie
Spațiul ăla e așa mare deoarece acolo va intra și un 3.0 și alte motorizări de capacitate cilindrica mare !!!te miri așa ,eu ma Mir ca tu nu sti
Iron Man ! :)) Bmw a avut mereu fata mai lunga :)) si da ai dreptate dar cred ca si la un motor de 3 l tot linie 6 va fi si to ramane spatiu destul de mare, deoarece ei baga motorul in "bord masinii " :))
De unde sa stie? Nu e un expert in masini.
E expert in verificarea stratului de vopsea. Si a cauciucurilor. Pardon, anvelopelor.
Si expert in a verifica "dedesuptul" masinilor.
exact doar nu fac alta caroserie pentru fiecare motor ..
E varza puștiu se umple de penibil
@@mihai_ender haha.. Touche !!! Sincer nu inteleg cum cei care ii permit sa le "verifice" masinile nu se prind ca omul asta se foloseste de ei efectiv pe gratis. El pt bmw ul asta si-a luat 200E pt "verificare" si inca niste sute din vizualizari, in timp ce lor nu are cum sa le garanteze vanzarea si nici cu reclama in vederea vanzarii nu-i ajuta.. unde le sunt creierele oamenilor astora?
Aceasta mașina are preț de listă de peste 80000 euro... Și cu siguranta este xdrive.. Sistemul de virare a roților spate vine doar în combinație cu xdrive
nop, eu am integral active steering, suspensie adaptiva electronica si nu am xdrive......
Cat de bine pot crede ca a fost intretinuta masina daca nici macar anvelope bune nu are pe ea, iar placutele si discurile par destul de uzate? La ce folosesc toate dotarile astea SF daca nu ai anvelope care sa le ajute ? Pana la urma TOATE se folosesc numai de stabilitatea si gripul masinii pentru orice evitare a unui accident. Eu mi-as lua o garsonira buna cu acei bani si din chirie mi-as lua alta masina , cu o rata lunara de 250-300 de euro pe luna. :))) noua, cu casco. Poate suna ciudat, dar punte viratoare spate are si Laguna 3 GT, incepand cu anul 2009 ... acum multi viteji se arata cu tehnologia asta. Desi par SF si scumpe, de fapt nu ai nevoie de toti senzorii, ca sofer iti mult din placerea si libertatea de a conduce, ba chiar unii te incomodeaza pe drumurile noastre si culmea mai dai si bani grei pe ei. Dupa 30 de km camerele sunt aproape inutilizabile, iar senzorii de proximitate pot da niste rateuri urate si toate astea din cauza ca noi avem drumurile mizerabile. La filmarea din lateral stanga spate parca se vede ca bara spate este alta nuanta ... sau poate ca doar telefonul da alte culori. Puntea fata mai simpla "suna bine", dar de fapt nu va "sta" in viraje ca acele punti fata complicate de la Audi. Cu toate astea nu am inteles daca era X-Drive sau nu si poate ca asta e raspunsul acelei suspensii fata mai simple. Puntea spate era naveta spatiala, iar cea din fata simplificata ... iar spatiul ala din fata motorului mi se pare ridicol. O fi ea pregatita pentru bi-turbo si inca vreo 2-3 radiatoare pe acolo, dar arata aiurea. Daca ai scaune incalzite si ventilate, ce naiba mai faci cu Webasto si cu inca o baterie, ca doar nu era nimic hibrid pe ea ?!?
Referitor la problemele "vechi" sa inteleg ca au rezolvat distributia care era maxim 4000 lei cu tot kitul si o schimbai la 100-120k km sau poate niciodata daca nu era cu probleme si acum au probleme cu vibrochenul, care poate distruge motorul iremediabil si ajungi la niste costuri de SF si niste probleme in viitor pe care nu le va rezolva nimeni la masina. Si toate astea pentru o nenorocire de motor de 2.0 diesel, care trebuia sa fie cel mai fiabil din toata gama. Sa inteleg ca la masina asta nu conteaza consumul (ca e grea si "prea dotata"), nu conteaza 0-100 , ca e grea si motorul e mic , nu conteaza nici stabilitatea sau daca are X-drive sau nu, nici ca degeaba este seria 5, ca de fapt tot 4 persoane pot sta in ea, fata de A6 ... unde pot sta mult mai ok si chiar 5 persoane, (ridicol pentru niste masini de top sa nu poate rezolva nenorocirea aia de tunel median intr-o fel ...) Nu o vad decat ca pe o masina de genul struto-camila ne-performanta, ne-economica, ne-ingrijita, cu multe dotari cam inutile, multe bling-uri ... si toate astea o fac mai scumpa decat altele care au fost configurate pe anumite profiluri de genul "comfort", "sportiva" , economica , fiabila ... Oricum se vede ca a fost configurata la cumparare de cineva care nu prea stia ce vrea de la ea, poate vreo femeie ...
Eu as da 35 de mii pe acel bmw... acea transmiratie nu e tranpiratie de ulei, este apa de la carenajul din fata , se prelinge de la o fanta deschisa,motorul nu a scapat de ''blestemul ''distributiei, in rest chestii nesemnificative ( cu exceptia faptului ca a dat intr-o groapa, trebuie neaparat verificata suspensia fata si spate )... eu asa as face.
Problema cu distribuția este la motorul 2.0 sau si la 3.0? Ms
@@valentinarhire3909 Problema distributiei este comuna pe ambele motoare - insa daca iei masina de noua si schimbi uleiul la fiecare 10 mii de km...garantat nu vei avea nicioproblema.
Salut site vreau să-mi iau un BMW 320 din 2013 si propietarul îmi spune ca are 182 de mii si a-și vrea să-l verific propietarul spune ca îmi da chieia să-l verific. Acum va întreb este adevărat daca pot sa o verific citi km are daca are accidente sau daca are vopseaua originala va multumesc
salut. uzura volanului este f mare. am vazut cateva bmw uri cu uzura asa care aveau aprox 350 000km ; la 76000 arata ca nou. pe de alta parte iti arat loganuri la 76000 care au uzura minima pe volan. nu ne-ai spus de unde e achizitionata.
Parerea mea este ca la banii aia pe care ii cere pe acea masina mai bine mergi si iti iei frumos un Ford Mustang nou, poate pui ceva mai multi banii , dar se merita si ai exact aceleasi dotari.BMW-urile sunt scumpe asa sunt ele in sine .Dotarile care le are mare parte acel BMW vin la pachete destul de standard la marea majoritate a masinilor noi( exclus Dacia) , deoarece normele EUROENCAP cer aceste pachete pentru a da cel putin o stea in momentul in care o masina noua vrea sa iasa pe piata.Nu as da atatia bani pe o masina ca aceasta , deoarcere exista alternative mult mai bune cu motorizari mult mai mari (posibil si cu consum mai mic) , care ofera exact aceleasi dotarii si care poate au o fiabilitate mult mai mare(desi ma indoiesc) .Alternative exista doar ca trebuie sa fii umpic documentat despre ceea ce ar trebuii sa fie standard pe o masina noua si ce ar trebuii sa fie optional. (Parerea mea).
Inainte de a comenta ar ajuta sa detii macar un permis de conducere sau sa te fi urcat intr-o masina:)
Fordul nu e o marca premium, de asta nu costa cat un BMW, iar Mustangul desi o masina foarte frumoasa nu se poate compara cu seria 5 care e dintr-o alta clasa, se poate compara cu seria 4 coupe.
Pachetele "destul de standard" :)) nu prea contin HUD, sistem audo B&W, Gesture Control, volan reglabil electric, ACC, Lane Assist, Steering Assist, Collision Warning etc la nici o masina din lumea asta, toate sunt optionale si costa sa le adaugi indeferent ce marca cumperi. De ex daca cumperi Ford Mustang multe din dotarile astea nici nu exista.
Motorizarile mari cu consumuri mici de care vorbesti iarasi nu prea exista, 2.0d e unul dintre cele mai economice motoare existente.
Da si ai dreptate ar ajuta sa fi documentat, normele EURONCAP nu au legatura cu dotarile, decat cu cele legate de siguranta
@@unknownbymany12 Vezi ca vorbesti aiurea , permis detin, lucrez in industria automobilelor .Majoritatea masinilor noi detin aceste pachete extra de care vorbesti, sunt optionale ,da, dar tot nu te vor duce la pretul masini asteia prezentate in videoclip.Normele EUROENCAP au legatura cu dotarile de siguranta mai exact tot ceea ce ai descris acolo Lane Assist ACC EBA(Emergency Brake Assist) , Steering assist acela este inlusiv considerat ca si dotare extra de siguranta .Nu mai spun de toate celalalte care desigur pot fi adaugate , si tot nu vei ajunge la acel pret pe care acest BMW il are in sine.Daca ai vrea sa iei ceva la un buget mult mai mic si cu aceleasi dotari ai multe variante pe langa masina asta .si cum am spus si acolo in comentariul de mai sus , este parerea mea .Poti sa verifici la un dealer ford ce dotari se pot punepe un Ford Mustang mai exact , pe site recunosc nu au multe puse , dar na daca nu ai frecventat catusi de putin nu ai de unde sa stii.
@@mariusbogdan6420 Ai scris ca majoritatea dotarilor sunt standard pe multe masini mai putin Dacia, astept sa imi spui ce marci iti ofera dotarile alea standard, exclus Dacia evident
Respect ptr crea ce faci !! O parere despre audi a4 b7 din 2007 .motor 2.0 tdi . 140 cp ! Te rog !!
cu probleme !
Înafară de camera nocturna(termala) o toyota camry nouă are standard toate opțiunile mașinii de mai sus si costa 30 de mii noua cu garanție 6 ani...mult mai economică și infinit mai fiabila.
Si are plastice mai poaste decat Loganul, iar Dusterul ii da lectii la interior.
@@eugenmarius1897 ai vazut vreodata o toyota camry? Dacia e bună..chiar mai bună ca orice vw dar toyota e lider mondial in vânzări. Intra la toyota ROMÂNIA sa vezi ceva poze cu Camry. Sau mergi sa conduci una. Ai sa uiti repede de Dacia...lol
"Un Be-em-we-u ' fă...
Prietene, tu incasezi pt a verifica masini si intrebi lumea p-aici ce e cuti aia de sub capota?
Salut. Cu ce telefon ai filmat?
Da, dar pe spate la bmw ai mult mai multe brate ca la audi :)
Eu am audi... suspensia e singurul minus cand vine vorba de intretinere, insa multilinkul face toti banii :)
Nu prea imi place acest model, modelul vechi mi se pare superb (ala din 2012-2016)
Nu stiu ce vezi asa simplu la suspensie, tot costisitoare e si aia de la acest seria 5. Are jos 2 brate si sus are bratul ala cu 2 bucse si un pivot, deci cand se duce una trebuie schimbat tot. In rest bielete si ce mai e are si el. Cauta in engleza schita suspensiei sa vezi. Corecteaza-ma daca gresesc.
In rest, ai devenit tot mai profesionist si ma uit cu placere la clipurile tale. Inainte nu imi dadeai impresia de tare multe cunostiinte, ma puteam bate cu tine in cunoastere :)) Dar acum mi-am schimbat parerea odata cu clipurile tot mai bune vazute in ultima perioada. Succes.
Lasă tata ca nici cu mercedes nu îmi e rușine, multilink fata/spate, schimbat recent tot trenul de rulare cu piese lemforder aproximativ 10000 RON. Dar merită, confortul pe care îl oferă acea suspensie face toți banii!
Salut.Care e faza cu măsuratul timpului de la 60km ? Multumesc
Foarte șmecher
Foarte frumoasa masina, pacat ca'i bmw! Calitate de mondeo la 120k km deja ai schimbat jumate de masina
super masina
Platim prea multi bani pe optiuni pentru evitarea coliziunilor...poate ar fi mai ieftim sa o "atingem" din cand in cand prin parcari(oricum o facem)😀😀
are la loc in fata motorului... oare si asta are distributia in spate? :)))