ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2019
- V úterý 19.2. ráno najel řidič osobního auta na zastávku tzv. Vídeňského typu na Maninách tak nešikovně, že na ní uvízl. Byly okamžitě vyhlášené odklony, linky 1, 6 a 25 jezdily Karlínem.
Po příjezdu dispečerů se dohodli na tom, že pár lidí do auta z boku zatlačí, aby levá kola dosáhla na zem a auto mohlo odjet. Tak se i stalo. Jeřáb nebyl potřeba a po 15 minutách bylo uvolněno.
Provozní dispečer mě pak kvůli velkému zpoždění ukončil na Palmovce. Po chvilce na horní Palmovce za mě přijela odkloněná linka 1. Musel jsem tedy udělat 1 manipulační kolečko okolo Palmovky, abych ji nezdržoval. Díky tomuto manévru jsem projel zastávku pojmenovanou jako "Palmovka" 7-krát.
Snad se vám z toho kroužení nezatočí hlava.
Sledujte mě na twitteru, kde občas utrousím nějakou poznámku: / jchodounsky
Pročtěte si můj blog: josef.chodounsky.cz - ยานยนต์และพาหนะ
Člověk by vůbec neřekl, co všechno musí takhle řidič tramvaje řešit.
A co teprv takovej strojvedoucí osobní dopravy...
V Praze se všechny zastávky jmenují Palmovka :)
Všechny cesty vedou na Palmovku. :D
:D
Instablaster...
Určitě 😂
0:50 mě se líbí jak jsi připravenej, hned vesta..okamžitě..😉👍
tohle umístění kamery je super :)
#deimoscrew!
@@stepanpsota4570 Tyyy jo moji fandové jsou všudeee :)
tebe bych tady nečekal :D
@@DroneCZE jééé ahoj :) sleduju rád dash cam scénu a tady ten kanál mám moc rád :)
jo akorát nevidíme pravé zrcátko :-)
Ta kamera na dveřích je super při otevření to vypadá jako když se otvírá celí předek 😀😀
Tenhle pohled je super a super video
Krásná odpočinková videa, s krásnou kamerou...prostě fajn... ;)! Díky, že se tomu takhle věnuješ. Pro mě relax.
Perfektné video a tá poloha kamery tiež super citil som sa ako spolujazdec ;-)
👍 Kvalitní. Jako vždy. Dobře umístěná kamera. ☺️ Šťastnou cestu.
Diky za video a pristup ridice. Komunikaci s cestujicimi kvituji. Hlava se mi nezatocila, ale musi to byt opruz. Zajimave video, jiny pohled na tuto praci.... :)
Super zajímavé :)
A predsa sa toci? :D
Zase jedno dobré video,díky.
2:44 bravo! ukázkové dojetí na zastávku :)
Všechny cesty vedou na Palmovku :) Super video :)
Již delší dobu sleduji tvoje videa, jednak je úžasný jakou máš trpělivost, jak moc tě tvá práce baví, a ještě to že hraješ / hrál si World of Warcraft tomu dodává k dokonalosti, hodně štěstí! :)
díky od WoW mám zrovna zase pauzu, uvidíme v létě, jak bude vypadat Classic Vanilla.
2:45 prej ten pán: „ drž hubu já chci tady! ” 😂
Jezdím tramvají po Praze asi 15 let ale ještě jsem nikdy nezažil aby řidič informoval cestující o tom se děje na trati nebo k nim vůbec mluvil. Dobrá práce :)
Tento pohled kamery je super, jen tak dál
Máš skvělé videa!
Další super video. Líbí se mi to, jak pěkně máváš a jsi rád, když tě někdo pustí. Ale lekl jsem se toho pána, jak jsi stal na horní Palmovce.
Ahoj... No koukám, že občas je to i docela legrace.... jezdit po stejné koleji a případně si dělat malé kolečko, přehazovat vyhybku aby za mnou nečekali ostatní atd atd... jako radioamatér chválím příjemné a naprosto v klidu pojaté sdělení cestujícím. Komunikace mezi cestujícími, dispečinkem i ostatními účastníky silničního provozu (včetně zdravení a děkování) je naprosto super.. :-) Já nejsem z Prahy, ale vím, jaká je tam situace v dopravě a kolikrát je to dost blázinec... Tady Seňor má vše pod kontrolou s klidnou hlavou. Zdraví MaTes z Chrudimě. Sledoval jsem video celé a i když nejsem nějakým fanouškem jakékoéliv dopravy a nedělám tuto činnost, video se mi líbilo pro zajímavost a opravdu chválím lidský přístup a vystupování. Za mě opravdu pěkné. A já si myslel, jak se tito "řidiči" nudí :)
pěkné video c: i ten pohled jak ze simulatoru xd :3
Pěkný ovládání
Koukám, že se člověk alespoň nenudí :-D
Jezdím s dodávkou mezinárodní,tak je pro mě zajímavé,jak řeší zapeklité situace tramvaják :-)
Jo a tohle umístění kamery je fakt dobrý!
No tak to je síla :)
Top video dávam like
Like
Palmovka. Příští zastávka... Palmovka.
*Paulie:* "Nejezdíme náhodou pořád dokola?"
`Nezabloudil si náhodou?`
Díky za takové video. Velmi zajímavé vidět řešení nestandardních situací, vč. komunikace s disp. a jízdou po kolejích, na které se veřejnost nedostane. Je to pro mě velké plus po všech těch xhodinových videích, která považuji za zoufale nudná (můj ryze osobní názor, nepokouším se objektivizovat, chápu, že někoho to naplňuje).
Jasně, já to chápu, že se každému líbí něco jiného, však se to snažím namixovat. Díky za shlédnutí.
Super like a odběr
UŽ CHCI BÝT TAKY ŘIDIČ TRAMVAJE UŽ SE NEMŮŽU DOČKAT A TO BYDLÍM V KLADNĚ.
Kolotoč super jasný like
Kdo se má sakra vyznát v Palmovkách ???
Tramvajáci
I wonder why the yellow bar was attached to the control panel? The driver always has to reach down over the bar to reach the control buttons and bend his hand ergonomically.
Zajímalo by mě, proč byl žlutý pruh připojen k ovládacímu panelu? Řidič musí vždy sáhnout dolů přes lištu, aby dosáhl ovládacích tlačítek a ergonomicky ohnul ruku.
2:11 To byla Sára? (řidičák na automat...) :-D
:D :D :D
Ta jezdila v hnůjdaji...
Je vtipný jak normálně v Praze tramvajáci jezdí max 50 , a to když jsem byl teď týden v Liberci, tak tam to každý tramvaják pádil i 70 ve městě :D
OverDam To neni pravda, kolikrat jsem zažil že tramvajak jel určitě rychleji nez 50. Záleži na řidiči a taky jak daleko jsou od sebe zastavky.
@@milanhrebik8203 No jo, ale ti v Liberci to fakt jako hnali, že jsem se skoro ani neudržel :D
OverDam V Praze to je někdy stejný :D horši je když sediš na dřevenych sedačkach v škoda 15 T a řidič prudčeji brzdí, pořad z těch sedaček sjíždím dolu
V Praze můžeš rychleji než 50 jen v úsecích kde to je povoleno. Dnes každá tramvaj v PRAZE má záznamové zařízení, kde se rychlost zaznamenává. U T3 si to pamatuje málo, u RP a T 6 trochu víc a KT, 14T a 15T si pamatují asi měsíc a navíc se při každém vjezdu automaticky tachograf stahuje. U těchto tramvají se prý ( JPP ) dopravní kontrola může připojit i z ulice, když vedle tebe jede.
@@OK9ATD V PiD nepracuji tudíž o tom nic nevím a jsem rád za každé objasnění. To že má tramvaj tachograf ale neznamená že řidič nemůže jezdit rychleji ne? Nebo mají nějaké vozy zároveň omezovač rychlosti ?
Opravdu se mi párkrát stalo že tramvaj jela rychleji než okolní auta, a to právě ve starších typech. Je nějaké dopravní značení upravující max. rychlost pouze pro tramvaje? Nebo se tramvaj řídí značením pro auta ?
Funny 😂
Jinak tenhle pohled je fakt nejlepší, nechal bych to tak.
😀
Tohle je dobra past... Staci malo a jsi tam. Kazdou chvili si to tam auto slajduje po brise...
Krasně se ti tam dvakrát zklouzla :D
dobrý den chtěl bych se zeptat jak je to u tramvaje s možností couvat v případně v provozu děkuji
Couvani je povoleno po souhlasu od dispecera a pod dohledem pouceneho pracovnika.
A jéje to sem se bála 😀
Super kamera
A je po prestavce a jeste i spozdeni. 14:55 kolegove si museli myslet, ze si prepracovany, kdyz ani nevis kam jedes. :)
Jak na Matějské , prodloužená jízda . :-D
Ahoj Rezistore. Hele nedávno jsem navštívil Prahu a na zastávce někde u Václavaku řidič předem hlásil ať nevpustíme do vozu shrbenou osobu na konci vozu. To je nějaká nařízená prevence nebo řidič nechtěl něco rizkovat?
Ahoj, je to jeden ze způsobů, jak nepustit bezdomovce do tramvaje. Já ho nepraktikuji, pokud už opravdu nechci někoho pustit do vozu, řeším to osobně.
Osobně řeknu té osobě, že si nemá nastupovat.
@pemailv Spíš se jedná o obranu cestujicích. Kdykoliv může vytahnout nůž a dobodat tam tramvaj.
@pemailv Pokud nemá třeba znečištěné oblečení (což by podle pravidel PID neměl).
přemýšlím o této práci,ale jak koukám byl bych pěkně v řiti s navigací :-)
Znát všechny tramvajové zastávky je povinnost, zkouší se z toho už v kurzu :-)
@@willyjeff85 díky 😉
Únor byl nějaký prokletý pro tuto křižovatku a její okolí. Krátce předtím, než jsi nahrál toto video (nevím kolik dní předtím), když jsem se vracel z Alzy, tramvaje nějakou dobu stály na Libeňáku... Pak řidič řekl, že můžeme zkusit jít pěšky, ale že to nemá smysl, že se to asi za chvíli rozjede. Na Palmovce jsem byl dřív, než se to rozjelo. Pak tohle... A následovala dvoudenní výluka Tusarova-Strossmayerovo náměstí, která nebyla ani řádně označena a spousta lidí stála a čekala úplně zbytečně na tramvaj...
v Pátek jsi řídil 25 kde jsem jel,ale bál jsem se pozdravit tak děkuji za příjemné svezený
Tady chválit Pepu, asi ho to potěší, ale pokud chceš řidiče pochválit učiň tak zde www.dpp.cz/kontakty/ .
Diky vam jsem zjistila, ze existuji takoveto videa. Videla jsem i ostatnich tramvajaku, ale na vas nikdo nema. :-)
Ta kamera je super
Praha je plná nástrah, řidiči musí být obezřetní.
nice videos.
why are the rounds around Palmovka?
1) Because of big delay (inposible to ride backward from Vysočanská at regulal time) dispatcher said "rotate on Palmovka, wait for your regular departure from Palmova to city centre."
2) unfortunately an other train needs to use the same track on Palmovka, "overrun him"
Já bych vám dal pořádný radlice dopředu a bylo by vyřešeno :D
Jeto něj video
Ta T3M nebo s čím jsi to jel ta má pedály nebo ruční řadič? Se divím jak to samo drželo stálou rychlost když jsi si oblíkal vestu
Pridavas na pedaloch? My mame ovladanie joystickom (wien)
T3 mají pedály. Ostatní typy mají ruční volič.
Líbí se jim líbí se mi vždycky jak na diktuješ co se děje a tak já většinou když jezdím tramvají tak a něco takového se stane tak řidič prostě otevře dveře nic neřekne a musíme si vystoupit
Tenhle řidič je fakt profík. Áčko pobavilo příště prosím foto blondýnky a nebo blondýna.
Udělej někdy prosím zase video proč zas jedu pozdě na lince 24 a se stejnými 3 hudbami jako na lince 16 ve stejném pořadí díííky
To můžu říct hned, na 24 bych spíš natočil video Proč se tak hrozně táhnu, protože 24 je tak pomalá linka, že rychlost nad 30 km/h je něco nepředstavitelného. Je tam hrozně moc času.
Neříká ti něco jméno Milan Majerčik?
Ahoj, budou zas někdy Uličníci? Díky za info a jen tak dál, ráda sleduju tvá videa :-)
Ahój, jasně že budou, jen nedokážu říct, kdy přesně :-) Je to hodně živelná výroba, tohoto seriálu. Ne vždy je co zveřejňovat. Záleží na tom, jestli se stane něco zajímavého.
Ten pohled je nej. Uvítal bych i nějakej zas speciál s RPčkem s tímto pohledem ;) :D
Jan Tyl nebo ještě líp s tyristorkou! :DD
Nejlepší video na světě a jaké typy tramvají se vám líbí mě se líbí typy t3,t6,KT8 a 15T 😄
Mě se zase líbí ty tramvaje co přijedou hned na zastávku a nemusím čekat.
@OK9ATD :D
1:04 to je tam kde jsi měl tu nehodu, ne?
Jó Maniny, to je zakletý místo :)
Je vidět, že jsi profík, zastavit před křižovatkou tak aby byla volná a aby byl volný i přechod je dokonalé. Není to úplně běžné, takže klobouček pane:) Dobrý je, že stačilo vzít toho mercedeska do teplých :D
tak jsem taky asi profík :D
sooo great videos and great guy!!! but unfortunately no English subtitles :( It would be really great when you can translate your text in your vid :D
I only can quickly translate your description in google, but to type every text in your vid is too hard :( And what you say I don't understand :( But I can feel your actions when another driver or a person is doing something completely wrong. xD So, maybe when you name your video more international with English you can get more views. Your content is very interesting and in Germany there are so many people they feel like you. x3 Keep it up dude!!! :D
Ok, thank you. Hopefully i will be able to make few videos in english, but i have to practice with talking while driving especially in english :D Gimme some time, maybe it will work.
@@willyjeff85 oh it's completely fine. if you are not sure with your english speaking, you can put this in text in your video. this makes more work in the video but you don't have to think about what to say in english while you are driving. i like it when you can just say what you think in your own language. :D you need just to translate it to us non-czech (?) x3 people. :D i am from germany and I'm driving the big busses in berlin x3
10:30 Moc pěkný pohled, takhle by to chtělo natáčet pořád, ale hádám, že jste otevřel dveře do kabiny. :) A Libeňák už není uzavřený, že tam jezdí auta? Já myslel, že se rozpadá. :D
Jo to bylo s otevřenýma dveřma. Teď v zimě určitě něco, co dělat nebudu, ale v létě, kdy nám otevřené dveře tolerují to bude častější.
@@willyjeff85 A Libeňák se vám v Praze ještě nerozpadl? :)
No víc rozpadlý být už nemůže, furt se pohybujeme těsně nad zákazem provozu přes něj.
Díky němu jsem přijel pozdě do práce 🙄😂
To se tedy stává... Jednou to tam týpek takhle položil, tak jsme ho asi pět lidí pořádně strčili, on na to šlápnul a sjel z toho. Asi si trochu poškrábal podvozek, což už stejně měl, ale tramvaje se blížily a bylo to tak pro všechny lepší. Nějaká ta odřenina na podvozku neni takovej problém, jako x stojících tramvají... A xkrát už tady z toho někdo sjel nebo po dvou po kolejích a po dvou po ostrůvku... A nedávno s toho spadnul starej pán (chodec)...
Ja mám otázku . Ako máš zapojenu kameru ? Cez tie zásuvky čo sú v 15t za chrbtom a v T3 pod apexom alebo cez powerbanku . Lebo plánujem si zaobstarať aj ja kameru kvôli nehodám a podobne nech mám krytie keby niečo .
Mám powerbanku, ale už jsem párkrát ty zástrčky použil, ale já se toho bojím, lidem to občas vypálí přístroje přepětím.
A navíc, ( zase JPP tedy jedna paní povídala ) pokud by jsi měl třeba vážnou nehodu, třeba železárnu a uplatňoval by si technickou závadu a složky by tam našli něco tvého připojeného na palubní síť, mohli by ti dát spoluvinu.@@willyjeff85
Ne, my tu mluvíme o těch zástrčkách, co už jsou v T3, KT a tak. Jsou oficiální a dovolené, ale JPT neruší za připojené přístroje.
@@willyjeff85 dakujem , ono som počul že dp planovalo aspon na 15t upravit kamery aby zaznamenávali lenže ktovie kde je pravda a bez tej kamery je to fakt o hubu ani sa nedivím že ju má skoro každý
@@OK9ATD to by mě zajímalo, jak by se u toho argumentovalo. Chápu kdyby vyhořela elektroinstalace, tak schválená zařízení za to nemůžou :D ale už se někdy stalo, že by tramvaj nešla řídit(brzdit) kvůli bordelu v elektrosíti?
To auto na začátku jsem trochu nepobrala. Co to tam dělal? Takový zmatky kvůli blbcovi. Rozmnožené DámeJidlo auta u Libeňáku? :D musí to být nekonečné jezdit tam 10km/h ty kráso :O jinak opět super video :)
7:30 to preco ides na tom moste tak pomaly ? Aj ked odpoved uz asi poznam :D
je to moc dlouhý co? :-D, prostě stav mostu :-)
Jsem to tam naschvál nechal, ať si to taky užijete, jak je to votravný a já tohle absovluju každý den třeba 10krát! Hrozný tenhle most. Jo a je to kvůli jeho technickému stavu. Omezená rychlost do 10 a do 20 km/h.
Dobrý deň mohli by ste raz spraviť aj video o trolejbuse také zoznámenie s tlačídkami a vozom.
Nejezdí na trolejbusu
No vzhledem k tomu že v Praze trolejbusy nejsou tak to bude asi složité udělat.
@@romanc189 ale jsou, dokonce v Praze máme trolejbusovou trať bez drátů (Palmovka - Letňany) :D
soudě dle toho přístřešku, Maniny bývaly pro 2 že? :-D
jo :( obousměrně dnes už pouze pro 1.
Ahoj. Mozes prosim ta napisat ako je to ohladom toho tocenia videi z mhd ? Vraj ste vsetci dostali mail od vedenia podniku,kde to zakazuju,aspon tak to vravela Tvoja kolegyna co natacala tiez,dalsia zas zmazala svoje videa...Inak pri Tvojich videach sa dobre relaxuje,rad si tipujem miesta v Prahe cestou (pred hlasenim zastavok) vacsinu aj poznam :-) Vyzeras byt v pohode clovek tak zelam vsetko dobre a vela stastnych km bez nehod.
Od Jarky Broki jsem dostal svolení, že ji můžu citovat pro vysvětlení, proč se rozhodla s tramvajovýma videama přestat: "Jarka Broki před 9 hodinami
Teď se do toho vložím já, neboť jsem byla upozorněná na to, že je zde o mě řeč a nestačím se divit. Takže - nikdo mě nic nezakázal, jen jako zaměstnanec respektuji určitá nařízení , stanoviska atd. Jestli je nerespektuje někdo jiný, je mi úplně jedno. Každý je za své jednání plně odpovědný. Videa z provozu jsem před lety začala točit z důvodu žádosti od vedení - respektive žádosti od propagačního oddělení DP. Byla jsem oslovena a pozvána na jednání na generální ředitelství v rámci určité spolupráce. Jsou natočené i nějaké piloty pořadu, které jsem předala výšeuvedenému oddělení, a tím, že každý nápad v rámci mé tvůrčí kreativity je vítán. O co se jednalo vám nesdělím, je to interní záležitost, nerada bych aby mi můj nápad někdo ukradl. Bohužel, jak se stále mění vedení, a lidi na různých pozicích, je prozatím můj plán upozazděn. PROZATÍM ! . Co se mé osobně týká, nejsem žádná fanynka do MHD a veřejně to všude i sděluji. Práce mě baví a s tímto přístupem jsem tady již více jak 10 let. Co se mého TH-cam kanálu týká, mám jiný právní vztah k věci samé. Na rozdíl od Pepy jsem v partnerském programu TH-cam, moje videa v rámci zpeněžení chodí přes kontrolu a zcela bez pochyby musím dodržovat jak autorská práva, tak další právní povinosti. Na celou výšeuvedenou mám živnostenský list ( konzultováno s vedením - předmět podnikání DP) Pokud mi bylo stanoviskem DP sděleno - a nejen mě, jakým způsobem se má používat kamera z vozidla právního subjeku a po konzultaci se svým právním zástupcem jsem jakékoliv natáčení v rámci DP přerušila. Až o to budu vedením požádaná, tak prosím, ale do té doby NE ! A teď k tobě ty "krátká vlno" nebo co jseš zač za radioMACku. Doporučuji ti abys tady nešířil bludy a vynechal jméno boží a Jarky Broki ze svého repertoáru. Ber to na vědomí ! NAZDAR
PS: hlavně o tom šotouši moc plkejte co kdo natáčí. Fakt tohle nechápu. Pepa je fanda do tramvají a tyhle videa ho baví dělat, tak si toho važte a mojí osobu s tím nespojujte. DíkecMAC.?"
@@willyjeff85 Ano,bola to Jarka Broki,len som nechcel menovat,ale v pohode :-) Ja viem co pisala a vravela o tom,ale chcel som len vediet Tvoje stanovisko,lebo z toho jej to nie celkom chapem. Mozes mat teda Ty neaky postih za to ze tocis tie dobre a kvalitne videa ,,z vozidla pravneho subjektu,, ?
Zkusím její pozici vysvětlit víc jednoduše ať je vidět rozdíl mezi mnou a jí. Ona má živnost na vytváření videí. Oficiální papír od úřadu. S TH-cam sepsala smlouvu. Protože má Jarka oficiální živnost na výrobu videí a má smlouvu s TH-camm, musí dodržovat jeho pravidla, protože její videa jí vydělávají peníze, přehrávají se jí tam reklamy. Já žádné peníze na videích nevydělávám. Nemám spuštěné zpeněžení, nezobrazuji reklamy. Já mám jinou pozici na YouTubu než ona. Já si můžu dovolit riskovat, že přijdu o tento kanál, protože nepřijdu o živnost, když si na mě bude nějaký subjekt u YouTubu stěžovat a on jeho stížnost přijme. Pokud tedy bude nějaký postih, nejvíc bude ten, že mi zruší tento TH-cam kanál, nikoliv, že bych přišel o živnost.
@@willyjeff85 Dakujem za odpoved,teraz to uz je jasnejsie. Ja som skor ako stratu kanalu na youtube myslel to, ze ci Ti nehrozi skor strata zamestnania kvoli natacaniu Tvojich videi ,co by bolo dost neprijemne...Myslim ze kazdy sudny clovek vidi v Tvojich videach skor pozitivnu reklamu na DP a teda dufam ze budes natacat dalej a budeme moct pri Tvojich videach stale relaxovat. Inak mimo temy-dost mi vyzazou aj svojskym humorom pripominas chlapika tu z TH-cam co zije v Cine,nickom Cocik,menom tusim Lukas Codr a tiez nataca zaujimave tripreporty. Nemate nieco spolocne ?
@pemailv Ano,pochopil som,ze to ma ako zarobkovu cinnost,ale pisala ze to dostali vsetci zamestnanci DPP a je len na nich ako sa zachovaju,ze ona to respektuje a nenataca. Rezistor to ma ako konicka (nerobi to pre peniaze) a teda moze natacat aj ked dostal mail iste tiez. Aj ked teda z mojho pohladu divne stanovisko DPP.
Rád se podívám po místech, kudy jsem svého času často chodil.
Něj více se mi líbelo otáčení na palmovce
Proč máš na sobě rukavice? To je v kabině řidiče taková zima?
Těch důvodů je hrozně moc a ano, v zimě je zima. Dobře se mi v nich řídí.
Aby mohl jednat s cestujícími v rukavičkách!
nevím jestli se v praze všcheny zastávky jmenují palmovka
jo no
Nějak nechápu. Co jsi byl za linku na začátku? 6 konči na Palmovce standardně
Teď je ukončena na Vysočanský místo linky 14, která končí u Bílé Labutě. Vidíte, já si to ani neuvědomil :D
Rezistor Já vím, že se neco takového děje kvůli Hlávkovu mostu, ale čekal jsem, že se jedná o starší záběry, což u Vás není neobvyklé
To je brno
Ne Praha
Mají to ho dost
No jo u nás v Plzni lidi jezdí s autama po kolejišti a u vás v Praze zase brousí obrubníky kam ten svět spěje :D
Plzeň? To je Praha 5?
@@OK9ATD lol čti a mysli
Ahoj, co bylo s těmi dveřmi?
Čau, klasická bolest Bahozovejch dveří, zavíraly se naněkolikrát, asi byly někde zkřížené, psal jsem to i do knihy pak.
Já sem vymetal košťátkem dole na schodech tu mezeru, popřípadě sledoval jestli ty dveře dole nenaráží do tý mezery a popřípadě tágem zdvihnul malinko ty zajišťovací kolíky. Taky mi říkal někdo, že ve skříni nad dveřma, jak to tam všelijak svítí a bliká, je takovej čudlík, tuším žlutý, a tím se dá nastavit síla pohonu. Zavíráš a držíš ho stisknutý. PREJ....@@willyjeff85
jedno křídlo bylo tak divně prohnutý, že ten šroub ve vodící drážce nahoře narážel do okraje a jak se zavírají dveře slabě, tak se zavřely až na podruhý, kdy se zavírají silněji. Těžko se s tím dalo něco dělat, v depu musí trochu přidat sílu zavírání dveří, nebo to křídlo úplně vyměnit a najít nějaký nezkřivený. A tyhle fígle, co píšeš, tak znám a zkusil jsem použít.
To je ono. To chce buď vozit klíč a šroubovák, povolit šroub, tágo strčit mezi schod a dveře , zevnitř vozu a křídlo dorovnat. Pak zpátky doladit ten šroub. Samozřejmě když je čas. Jinak to zvládne i jen tágo. Vyhne šroub nahoru, dorovná dveře a pak ho sklepne, ten šroub, aby zase dveře zajistili v té drážce.
Жалко что я не понимаю что вы говорите. Но мне интересно наблюдать за вами.
(Понял только отрывки слов)
На каком вы языке разговариваете?
На чешском.
I think, I understood, that the driver was requested to turn.
Sometimes it's the solution to bring the mess in order, that some courses are shorter.
Proč tě dispečer volá jako 806? 6 je linka ale ta 8?
Můj čistý odhad je, že je to číslo, po kolikáté se daný den ta jizda jede. Ale tak kdo ví
to jsou volací znaky. 8 jsou tramvaje. Takže tramvaj na lince 6 je 806.
@@willyjeff85 díky za odpověď
@@willyjeff85 Vážně všechny tramvaje mají 8? Já myslel, že to je číslo vozovny
@@cetovac Volací znak dispečerů je KGX5. Volací znak tramvajáků je KGX8xx, kde xx je číslo linky.
Vozovna ke které vůz přísluší, je uvedena v čísle pořadí (první číslice). Pepa tedy v tomto videu jel s hloubětínskou T3.
Takový dotaz, i když asi "kdyby to šlo, tak by se to dělalo": proč se nedalo jet z té Palmy o těch iks minut dřív, místo toho výletu kolem bloku, a ucourat to po cestě? Na Maninách byste ještě byl předjetý víc (to je toho, jeden spoj za bílého dne) a na Strossu už možná ani ne...
Spoj, který jsem měl odjet se svým vozem byl objednán v 7:33 na Palmovce a to jsem měl dodržet. Pokud bych odjel z Palmovky dřív, podnik by platil nějaké sankce. Už jsem neodjel v 7:26 z Vysočanský, ale na trasu jsem se napojil až na tý Palmovce, byla pro DPP ztráta :-)
10:13 proč to je zacenzurované?. Ta věc jak vám ukazuje rychlost
Protože se tam objevil můj pin ke kreditce a já nechtěl, abyste ho znali.
@@willyjeff85 :D :D ale chápu jisté důvody
Úplně jednoduchá odpověď 😂
Rezistor A proč se tam objevil?
@@rafaelfilsak7214 Podívej se na video ještě jednou
Jaká souprava? Evidentní čísla poprosím :)
8452+8453, není zač.
oo, děkuji :) :D
takže vůz z Kobylis ne? :)
tyhle vozy jsou tak nějak všudezdejší :-) Teď aktuálně jsou přiřazené k ústředním dílnám.
1:10 není to tam jak si sundal to auto? :D
ano, je to stejná křižovatka.
Co si to vždy před rozjezdem zmáčkl? Byl to pískovač?
Funkce ČB 😉
Šimon Šalinář Šmejkal čelistove brzdy? Ze ?
Neber to jako hejt, tvoje videa mám rád, ale výrazy "rozhodli se auto otlačit" a "levá kola dosáhly" prostě pobavily. :)
Já se omlouvám, měl jsem nějakou slabší chvilku a už se mi pak nechtělo to video předělávat. Aspoň je to autentický - tramvaják, co neumí gramatiku :D
*palmovka*
Prosim vas jak se dostanu na Palmovku se zastavky Palmovka? Jo to pojedete pres Palmovku, zabocite doleva, pak pres Palmovku no a jeste jednou doleva a pres Palmovku a jste na Palmovce :-D
Žižkovu a Libni zdaleka se vyhni..říkalo se už za Rakouska..super video..zdravi Emilia Marty
... a wszystko to przez kierowcę samochodu...