Здравствуйте. На счёт спорт режима. При включении , авто принудительно включает 2 мотора. В режиме «комфорт» - работает задний и при нажатии педали акселератора больше , чем на 50% - включается передний. В «Эко» - всегда задний. Из-за этого , при комфортном режиме будет существенная разница в расходе. При этом , замерял разгон на спорте- 3.7-3.8 едет, а при комфорте и сухом асфальте - 4.5. И в комфорте получалось добиться расхода в 14 кВт, без резких движений , нормальном стиле. С климатом 16. Поэтому , если нужно ехать там , где не нужно обогнать кого-то со светофора и не нужен максимальный крутящий с двух моторов - можно просто ездить на комфорте. После освоения авто , дней 15 ездил только в спорте и не понимал , почему настолько большой расход. Итого , по моим наблюдениям: при скорости до 130 , хороших обгонах , климате , музыкой - расход составляет 20-22 кВт. Исходя из батарейки в 66 - в среднем , 300 км. А если топить , агрессировать , климат (люблю жару в машине), не париться на счет экономии от слова совсем - максимальный расход у меня получался в 34 кВт на 100. Соответсвенно, запас будет до 200 км (даже чуть меньше). Говорю из почти 5-ти месячного опыта на Х.
Здравствуйте, я видел ваше видео на youtube, моя сторона - китайская компания по экспорту электромобилей, хочу посмотреть, есть ли возможности для сотрудничества，Мы предложим вам самые выгодные цены и лучшие услуги.
ZEEKR X: Реальный запас хода | Тест батареи Zeekr | Сколько проедет на полном заряде? Хотите узнать, сколько на самом деле проедет ZEEKR X на одном заряде? В этом видео мы проведем тест-драйв батареи, чтобы выяснить реальный запас хода. А так же узнаем, сколько километров реально проедет ZEEKR X в разных режимах езды на полном заряде и сравним заявленный запас хода с реальным результатом. Желаем приятного просмотра! Поддержите наше видео лайками и комментариями, а также делитесь этим видео с друзьями: нажимайте на кнопку "Поделиться". А мы будем продолжать снимать для вас полезные и информативные видео. А также подписывайтесь на канал! !ВНИМАНИЕ: мы осуществляем доставку ВО ВСЕ регионы Беларуси, России и Казахстана! Адрес: г. Минск, ул. Сурганова 57б, бизнес-центр Европа, п.225а (2 этаж) тел. +375 (44) 503 77 77 Сайт: fmo.by/ E-mail: info@f-mo.ru⠀
на 400 может и хватит если не гнать. Спорт режим 200 проедет. Зимой 200. в -25 100-110. Г полное. Игрушка дорогая. ДВС пока рулит. Мотор стоит от 400000 новый. Ихз на этом авто 2. Деградацию АКБ никто не отменял. НА вторичке, я думаю, это г-о не нужно никому. Только полный идиот купит авто с ушатанным АКБ. Короче, пока г полное пока всё это. Хорошо есть те у кого есть лишнее бабло и кто пускает сопли от радости видя эти авто)) Благодаря им производители ведут новые разработки вкладывая бабло от продажи авто . Я лучше подожду и погоняю на ДВС)). Спонсором быть не хочу
Здравствуйте. На счёт спорт режима. При включении , авто принудительно включает 2 мотора. В режиме «комфорт» - работает задний и при нажатии педали акселератора больше , чем на 50% - включается передний. В «Эко» - всегда задний. Из-за этого , при комфортном режиме будет существенная разница в расходе. При этом , замерял разгон на спорте- 3.7-3.8 едет, а при комфорте и сухом асфальте - 4.5. И в комфорте получалось добиться расхода в 14 кВт, без резких движений , нормальном стиле. С климатом 16. Поэтому , если нужно ехать там , где не нужно обогнать кого-то со светофора и не нужен максимальный крутящий с двух моторов - можно просто ездить на комфорте. После освоения авто , дней 15 ездил только в спорте и не понимал , почему настолько большой расход. Итого , по моим наблюдениям: при скорости до 130 , хороших обгонах , климате , музыкой - расход составляет 20-22 кВт. Исходя из батарейки в 66 - в среднем , 300 км. А если топить , агрессировать , климат (люблю жару в машине), не париться на счет экономии от слова совсем - максимальный расход у меня получался в 34 кВт на 100. Соответсвенно, запас будет до 200 км (даже чуть меньше). Говорю из почти 5-ти месячного опыта на Х.
Спасибо, что делитесь реальным опытом длительной эксплуатации, это ценная информация! 🤝
На 12 минуте ролика, комментарий, что подвеска - пневматическая. У ИКСа - нет пневмы, только пружины
Подвеска не пневма, там пружины в любой комплектации
На счет езды по выделенке в Москве нельзя штрафы приходят(((а вы походу с Минска да там вроде можно
Какая стоимость машины?
Зависит от региона доставки
Зикер потому что это буква к ( кей ) , дабл е читается и .
Бред, не может быть там никакой е
Здравствуйте, я видел ваше видео на youtube, моя сторона - китайская компания по экспорту электромобилей, хочу посмотреть, есть ли возможности для сотрудничества，Мы предложим вам самые выгодные цены и лучшие услуги.
сколько на говно не сыпь золотой песок...
ZEEKR X: Реальный запас хода | Тест батареи Zeekr | Сколько проедет на полном заряде?
Хотите узнать, сколько на самом деле проедет ZEEKR X на одном заряде? В этом видео мы проведем тест-драйв батареи, чтобы выяснить реальный запас хода. А так же узнаем, сколько километров реально проедет ZEEKR X в разных режимах езды на полном заряде и сравним заявленный запас хода с реальным результатом.
Желаем приятного просмотра!
Поддержите наше видео лайками и комментариями, а также делитесь этим видео с друзьями: нажимайте на кнопку "Поделиться". А мы будем продолжать снимать для вас полезные и информативные видео. А также подписывайтесь на канал!
!ВНИМАНИЕ: мы осуществляем доставку ВО ВСЕ регионы Беларуси, России и Казахстана!
Адрес: г. Минск, ул. Сурганова 57б, бизнес-центр Европа, п.225а (2 этаж)
тел. +375 (44) 503 77 77
Сайт: fmo.by/
E-mail: info@f-mo.ru⠀
на 400 может и хватит если не гнать. Спорт режим 200 проедет. Зимой 200. в -25 100-110. Г полное. Игрушка дорогая. ДВС пока рулит. Мотор стоит от 400000 новый. Ихз на этом авто 2. Деградацию АКБ никто не отменял. НА вторичке, я думаю, это г-о не нужно никому. Только полный идиот купит авто с ушатанным АКБ. Короче, пока г полное пока всё это. Хорошо есть те у кого есть лишнее бабло и кто пускает сопли от радости видя эти авто)) Благодаря им производители ведут новые разработки вкладывая бабло от продажи авто . Я лучше подожду и погоняю на ДВС)). Спонсором быть не хочу
В Китае он стоит 2- 2.5 мульта на наши деньги, поэтому китаезы не парятся
@woxtel29 да, хоть 500 штук пусть стоят. Я такое сырое г не готов покупать
Брал на тест этот зикр. Разочаровал. Сидушки неудобные, подвеска слишком мягкая.
И вообще, он слишком удобный, для автомобиля)))
@@FreedomMotors_BY не, неудобный. Спина сразу в нем заболела
@@Ibragimovich774 на вкус и цвет...
Реально авто , помойка сырая. Тесла сила.