Ανοιχτός δρόμος με αέρα την αδικεί την εξάτμιση. Δεν ακούγεται ούτε το 50% του πραγματικού ήχου. Σκεφτόμουν μια racetech αλλά με το καύσιμο να το περιμένουν να πιασει τα 3,5€ μέσα στο καλοκαίρι, το άφησα εντελώς μαμά.
Ναι η αλήθεια είναι δεν ακούγεται καλά στο βίντεο. Το καλό είναι ότι δίνεις μια μικρή γκάζια και καταλαβαίνουν ότι υπάρχεις ,αμάξια ή μηχανάκια , δεν είσαι τελείως φάντασμα. Αν βάλεις racetech την καλύτερη επιλογή θα κάνεις , μόνο το βάρος που κερδίζεις θα το καταλάβεις και κυρίως όταν την τοποθετείς. Ο λαιμός της racetech έχει το ίδιο βάρος με το πλαστικό προστατευτικο καπάκι της εξάτμισης και το τελικό όσο ο λαιμός της εργοστασιακής πάνω κάτω.. συνολικά αν θμμ καλά η racetech βγαίνει στα 2.5 κιλά ολόκληρη με κολιέ ζουαν κλπ. Όσο για τη τιμή βενζίνης.. εφιάλτης..
Σε κάποιον εξατμησά , ωστόσο θα σου πρότεινα να πάρεις μια aftermarket τύπου μαμά και να κρατήσεις την εργοστάσιακη ως έχει ώστε στο μέλλον αν θες απλά να τη πουλήσεις κ να σου μείνει η μαμα
Καλησπέρα επειδή μόλις βρήκα το κανάλι σου απο το βίντεο με το 62αρι.... και μιας που ειμαι άσχετος με το θεμα μηχανή... θελω να ρωτήσω αμα ξέρεις στο περίπου τι σημαίνει οικονομικά να το κανεις 62αρι και ποσο παραπάνω βενζίνη καίει ( μιας που αυτή την στιγμή ειναι το κυρίως πρόβλημα καθε οδηγου πιστεύω). Ξέρω οτι ειναι χαζή ερώτηση αλλά αν μπορείς να μου την λύσεις θα με βοηθούσες αρκετά!
Καλησπέρα φίλε , Πάνω κάτω , το κόστος να το κάνεις 62 είναι 1500€ εάν μιλάμε για τα καλύτερα ανταλλακτικά που κυκλοφορούν και ότι πρέπει να αλλαχτεί για να δουλεύει ρολόι. Χειρότερος εχθρός δεν θα έλεγα ότι είναι η βενζίνη αλλά η αξιοπιστία. Όταν κάνεις τέτοιες αλλαγές να ξέρεις ότι κάθε 15.000-20.000χλμ θα θες κυλινδοπιστονο πέρα του ότι προκύψει στο ενδιάμεσο Σίγουρα μπορεί να βγάλει κ περισσότερα αλλά και λιγότερα χλμ , όπως και να έχει από τη στιγμή που κάνεις μια τέτοια αλλαγή να ξέρεις ότι πάντα κάτι θα θέλει και πάντα θα βάζεις το χέρι στη τσέπη. Για να απαντήσω στο θέμα καταναλωσης, αν είναι βολταδικο και κάνεις μεικτή χρήση θα σου καίει από 3 μέχρι 4λίτρα αν το πας τέρμα. (3-3.5 καιει stage1 ) Καιει παραπάνω αλλά έχει κ παραπάνω γκάζι, καλύτερα να το δώσεις κ να πας σε κάτι μεγαλύτερο κατά τη γνώμη μου.
@@vaggelisamarantos4480 Αμα ξερεις απο πριν οτι θα το αγορασεις και μετα θα το φτιαξεις, δε συμφέρει Παρε απ'την αρχη κανα MT3 . Αμα το εχεις , φτιαξ'το .
Έχεις τι άλλη έξατμηση θα μου προτείνατε να δοκιμάσω ? 😁
RACETECH 😜😜😜
Pro liner
🔥🔥🔥
💪💪💪
Ανοιχτός δρόμος με αέρα την αδικεί την εξάτμιση.
Δεν ακούγεται ούτε το 50% του πραγματικού ήχου.
Σκεφτόμουν μια racetech αλλά με το καύσιμο να το περιμένουν να πιασει τα 3,5€ μέσα στο καλοκαίρι, το άφησα εντελώς μαμά.
Ναι η αλήθεια είναι δεν ακούγεται καλά στο βίντεο.
Το καλό είναι ότι δίνεις μια μικρή γκάζια και καταλαβαίνουν ότι υπάρχεις ,αμάξια ή μηχανάκια , δεν είσαι τελείως φάντασμα.
Αν βάλεις racetech την καλύτερη επιλογή θα κάνεις , μόνο το βάρος που κερδίζεις θα το καταλάβεις και κυρίως όταν την τοποθετείς.
Ο λαιμός της racetech έχει το ίδιο βάρος με το πλαστικό προστατευτικο καπάκι της εξάτμισης και το τελικό όσο ο λαιμός της εργοστασιακής πάνω κάτω.. συνολικά αν θμμ καλά η racetech βγαίνει στα 2.5 κιλά ολόκληρη με κολιέ ζουαν κλπ.
Όσο για τη τιμή βενζίνης.. εφιάλτης..
Ωραιο βιντεο φιλε μ ανεβαζω και εγω κανενα με το 185 που εχω... απο φιλτρο τι φορας εκτος απο ανοιγμένη εξάτμιση?
Καλησπέρα φίλε κ ευχαριστώ!
Φίλτρο φοράω της DNA!
έβαλες εξάτμηση και εβγαλες τους καθρέπτες! καλά κρασά!
Όταν πάρεις εσύ gtr να βάλεις καθρέφτες μέχρι τότε 🤫
@@S_Perfect αναμενόμενη απάντηση 12χρονου. Σε βλέπουν και πιτσιρικάδες και μαθαίνουν κανόνες ασφαλούς οδήγησης.
Και γιατι απλα δεν αφησες την racetech με σιγαστηρα
Λόγο οικονομικού κυρίως και φοβόμουν μη τη γρατζουνισω
Που πήγες βολτιτσα
Μεγάλο πεύκο
gtr(ακιι) 😆😆💕
🤪❤️
Καλησπέρα , που μπορεί να γίνει αυτή η δουλειά σε μαμά εξάτμιση ;
Σε κάποιον εξατμησά , ωστόσο θα σου πρότεινα να πάρεις μια aftermarket τύπου μαμά και να κρατήσεις την εργοστάσιακη ως έχει ώστε στο μέλλον αν θες απλά να τη πουλήσεις κ να σου μείνει η μαμα
Προτείνεις κάποια ? Είναι κοντά στον θόρυβο .. δεν μου αρέσει η πολύ φασαρία ..
@@akistri8833 sck την 28αρα όχι τη μεγάλη , κάνει μπάσο ωραίο κ δεν ακούγεται καθόλου στο ρελαντί
Πολύ καλό 🔥
Ευχαριστώ πολύ!!
Cardinals δοκιμασε🤣. Εγω εχω ακουσει racetech και raceguns απο κοντα. Η racetech εχει το καλυτερο ηχο, η raceguns πριονιζει πολυ
Καρντιναλς? Έχω ακούσει από κοντά , δεν παλεύεται 🤣
👌👌
💪💪
Απλά όταν έρθει η ώρα του ελέγχου σε μπλόκο και γίνει αυτοψία σε φτιαγμένο δίκυκλο μετά αρχίζουν τα κλάματα .....φίλε που πας χωρίς καθρέφτες;;;.....
Έχεις δίκιο φίλε για τον έλεγχο φίλε
Τώρα για τους καθρέφτες, μέχρι το μεγάλο πεύκο πήγα 🥲
Καλησπέρα επειδή μόλις βρήκα το κανάλι σου απο το βίντεο με το 62αρι.... και μιας που ειμαι άσχετος με το θεμα μηχανή... θελω να ρωτήσω αμα ξέρεις στο περίπου τι σημαίνει οικονομικά να το κανεις 62αρι και ποσο παραπάνω βενζίνη καίει ( μιας που αυτή την στιγμή ειναι το κυρίως πρόβλημα καθε οδηγου πιστεύω). Ξέρω οτι ειναι χαζή ερώτηση αλλά αν μπορείς να μου την λύσεις θα με βοηθούσες αρκετά!
Καλησπέρα φίλε ,
Πάνω κάτω , το κόστος να το κάνεις 62 είναι 1500€ εάν μιλάμε για τα καλύτερα ανταλλακτικά που κυκλοφορούν και ότι πρέπει να αλλαχτεί για να δουλεύει ρολόι.
Χειρότερος εχθρός δεν θα έλεγα ότι είναι η βενζίνη αλλά η αξιοπιστία.
Όταν κάνεις τέτοιες αλλαγές να ξέρεις ότι κάθε 15.000-20.000χλμ θα θες κυλινδοπιστονο πέρα του ότι προκύψει στο ενδιάμεσο
Σίγουρα μπορεί να βγάλει κ περισσότερα αλλά και λιγότερα χλμ , όπως και να έχει από τη στιγμή που κάνεις μια τέτοια αλλαγή να ξέρεις ότι πάντα κάτι θα θέλει και πάντα θα βάζεις το χέρι στη τσέπη.
Για να απαντήσω στο θέμα καταναλωσης, αν είναι βολταδικο και κάνεις μεικτή χρήση θα σου καίει από 3 μέχρι 4λίτρα αν το πας τέρμα.
(3-3.5 καιει stage1 )
Καιει παραπάνω αλλά έχει κ παραπάνω γκάζι, καλύτερα να το δώσεις κ να πας σε κάτι μεγαλύτερο κατά τη γνώμη μου.
@@S_Perfect Σε ευχαριστώ για την απάντηση! συνέχισε έτσι 💪
@@vaggelisamarantos4480 Αμα ξερεις απο πριν οτι θα το αγορασεις και μετα θα το φτιαξεις, δε συμφέρει Παρε απ'την αρχη κανα MT3 . Αμα το εχεις , φτιαξ'το .
Συνέχισε έτσι αγορίνα 😉
Ευχαριστώ αδερφέ 💪