Друзья прошу ВАС воспринимать рекламу в наших роликах без негатива, так как она помогает каналу развиваться и докупать необходимое оборудование. Спасибо что вы с нами.
Ходос Авто Ходос!!! Помоги Мише Яковлеву!!! У него в Финике вкладыши провернуло!! Денег у него не так много,но как блогеры Ходос блогеру Мишане помочь стоит. Тогда Ходос респект будет.. Там еще и с Ауди по ходу двигло надо будет делать 20клапанов. Но будет ли Ходос ради своей рекламы делать бесплатно двигатель финика не известно... Хотя у Мишани подписчиков гораздо больше. Сделают,Мишанины подписчики будут очень довольны и подпишутся на Ходос... Очень бы хотелось это увидеть. Да и чтоб Миланя к ним в гости приехал к Ходос... Было бы очень интересно...
у человека напряг с деньгами видишь говноигры рекламирует а ты просишь помочь бесплатно ну или почти бесплатно если хочешь так помочь Яковлеву дай ему денег а Ходос за эти деньги двигло ему сделает
Замечательное видео. Хотел посоветовать три вещи: - не использовать палец для нанесения сборочного компаунда, на пальце всегда есть грязь от деталей - используйте киянку для установки крышек, поберегите руки, они вам еще послужат - отделите зону сборки двигателей от подъёмников и прочих рабочих зон, грязь и пыль от машин вся летит в мотор
Val St Да, ты прав, я лингвист. Мысли я читать не умею, хотел ли ты похвалить или оскорбить. Но я умею читать и просто знаю значение слова "молодчик". Явно не похвала. Может найдёшь в себе мужество извиниться перед Виталиком, сказать мне спасибо за разъяснение и впредь не указывать, кому, где и что взять? Ведь родители тебя хорошо воспитали, и ты явно не ##### какой, правда?
Серъезный механизм. Тут глаз да глаз. Столько всяких нюансов-моментов соблюсти надо. У меня много всякого за спиной, но такой мотор ковырять я вряд ли осмелился бы. Респект вам ребята. Хотелось бы навеску, свадьбу и запуск первый посмотреть. Спасибо заранее.
Ребятки вы молодцы то что выложили это видео Особенно я отмечаю моториста у него особый подход к работе ему пять-с-плюсом Молодец видно человека своего дела
Ребята, снимайте всё от А до Я. Таких моторов нигде не увидишь в работе. Отличное видео, очень жду каждой серии. Готов даже две порции рекламы посмотреть ради W12
Отличная работа, очень интересно. Есть предложение, нужно добавлять кадры с надписью: "Внимание, сейчас в кадре появится динамометрический ключ!!!!", а потом обязательно стрелочку на него и выдержать паузу, что б желающие успели на него помолиться.
Был видос, где вы собирали двиг и использовали диск с углами, я еле удержался, что б не написать сделать на шею Виталию из него аммулет ))) На верёвочку и на шею))) Защита от срыва резьбы и обрыва болтов.
Вы и ваши специалисты достойны уважения!вся ваша команда молодцы!в своем деле вы специалисты!мой вам совет если вы хотите ускорить или замедлить видео,снимайте хотябы 50 кадров в секунду а не 25!
Как всегда лайк, уважуха и респект, очень интересно и познавательно! Помогите Мише Яковлеву с фиником. Реально, было бы очень интересно посмотреть на совместную работу и результат!
По поводу рекламы, конечно понятно, что каналу надо развиваться, только просьба фильтруйте тех кого рекламируете, не пиарьте шлак. Как мне кажется, большая часть вашей аудитории люди адекватные и понимают, что есть некая экономика у канала, надо покупать оборудование и все такое, так что думаю негатива не будет, только еще раз прошу не пиарьте шлак. А навесное интересно, только если можно с комментариями типа вот это отвечает за это и т.д. И конечно запуск! Все собираюсь до вас доехать, со своим "Бегемотом", но нет времени, до зимы обязательно заеду. Успеха вам во всем. P.S.: Бориса Шоломовича побольше.
Лучшая реклама, как я считаю, это ваши рекомендации. К примеру, какое масло, что это за "мед", какие производители тех или иных жидкостей и запчастей хорошие, то есть то, что вы испробовали на себе, и путем проб и ошибок нашли оптимальное. Вот например про масло, в одном из видео видел у вас бочки с мобил и еще какое-то, Миша откровенно сказал, что мобил хорош и он сам его льет себе, а вот это только для обкатки, кажется так сказал. Мне кажется этим вы поможете многим, тем кто не может определится с тем или иным производителем. Но помните, что вы в ответе за то, что говорите, многие здесь, в том числе и я, полагаемся на ваш опыт, профессионализм и честность.
Парни, Спасибо огромное Вам за этот канал. Случайно наткнулся на него и оторваться невозможно. Я хоть и не техник и занимаюсь в другой сфере, но очень интересуюсь разными ДВС, а тут не простой трёп и рассказы в теории, а прям всё по винтикам и с разъяснениями, смотреть одно удовольствие. Не хватает прям концовки с запуском мотора.)) Огромный лайк Вам.
Леонидыч тут обычный гайковерт, не обижайся но это так, а вот бате за мозги и руки королевский лайк, парню с микрофоном за подвешенный язык аналогично респект!!!
Саша Душин а ты предлагаешь Мише купить станки ,овладеть профессией токаря и слесаря и самому двигатель перебирать? Миша и так красавчек и если ему помогут с переборкой и капиталкой мотора это никак не ударит по его каналу ,а только ускорит дело.
ну это ты предлагаешь походу. Миша первый раз мотор нормально собрал, клепки вместо болтов в заслонки не вставил(хотя это болячка этих моторов) вот шатун и разболтало из за инородного тела между поршнем и головкой блока.и что то там новое ему осваивать, я не вижу смысла.
Парни вам респект! Для установки распредвалов есть планка для VR6 сзади под неё есть прорезь в распредвалах. Сами фазорегуляторы ставятся по меткам так же как и в VR6-ых моторах.
Войну не они проиграли, а наши деды-прадеды выиграли. Немцы понаделали вот такой же суперсложной хуйни. В расчете на техническое превосходство над унтерменшами. Есть мнение, что и Тигр и Пантера были излишне сложными и слишком ресурсоемкими для немецкой промышленности. Больший эффект имела бы модернизация T-IV. А "унтерменши" не погнались за супероружием. Разработали дизель В-2, который до наших дней дожил, довели до ума Т-34, который оказался оптимальным по совокупности параметров, произвели их в количестве 50 тыс против 1350 Тигров и выиграли войну. А потом и в космос раньше полетели, чем американцы. Были времена.
@@олегшон-м6м контрактный это кот в мешке ,можно его купить и потом еще попасть на его ремонт, не ну если ты собираешься тачку сливать, то да, проще воткнуть какой нить полуживой контрактник и забыть. я делал для себя, и точно знаю что и где менялось. Да доволен. тьфу тьфу. от замены до замены ни капельки не доливаю. езжу теперь только к ним масло меняю раз в 7 тыщ с копейками
@@danila4427 я покупал на млку контрактный 113 за 157000 вместе с коробкой. (старый на мойке убил) двигло был весь засранный(его бы точно этот сервис в арабах не взял) так вот,его промыли,поставили и я за 500тыс на нем отгонял,и еще ездиет другой человек. ...и коробка от него продать можно)...вот какой вот кот в мешке)... Я думаю если бы у них был ваш двигатель в тот момент,то и вам бы контрактный предложили, а не стали ваш капиталить. Сколько, кстати ваш уже проехал после ремонта?
@@олегшон-м6мя не в курсе насчет оригинальной надежности 113го ,но такие движки как у меня ВСЕ болеют одинаковыми болячками, поэтому даже если бы я нашел спустя много дней поисков в приличном состоянии свой двиг, то 500 он бы у меня все равно не прошел бы....увы...эта экономия в моем случае того не стоит....
Жду четвертую серию!!!!! И ребята, просьба, если когда вам попадется 5.0 TDI VAG то снимите и его. Мне, думаю и многим другим будет интересен данный агрегат.
Блин как бы хотелось чтоб у вас ребята нашелся путный оператор и монтажер. У вас очень хороший канал но нехватает качества сьемки видео. Я сам механик, почти 20 лет стажа так что я более чем понимаю о чем вы говорите в видео. Хотелось бы чтобы на вашем канале было больше подписчиков чем у этих самоучек типа травникова и других тупых уродов.
Genosse77Rus это все хорошо но нет конкурентноспособности с дилетантами))) а травников жалкий дилетант с этим согласятся люди которые хотябы несколько раз в жизни запускали перебраный своими руками мотор.
aadona про лень ты прав. У когт ее нет. Я нивкоем случае нихотел никого унижать))) просто среди тех кто живет моторами и механикой он просто шут гороховый и все. Это неоспоримый факт... есть какието крупицы правды в его видео. Это как с приколами в ютубе прост перезалив
имя фамилия все они тупые уроды. Ответственные моменты не показывают, а просто снимают отрывками. Ничему тут не научишься. Это все делается для саморекламы, а зрители просто теряют время.
Парни , все интересно снимайте без оглядки! Движок этот - страшный сон моториста, теперь долго не засну! А для колен. вала может сделать временные крепления типа планочек которые прикручивать на места коренных шеек через резиночки.
Интересно все это смотреть. Серия 4 про конечную сборку, установку и обязательно заводку, надо сделать однозначно. Автор хороший человек, слушать приятно. Моторист веселый позитивный парень - тоже приятно наблюдать за работой его. А самое главное что теперь знаешь к кому обратиться за качественным ремонтом. Хотя бы за грамотной установкой гильз. Многие современные моторы одноразовые, однако если их гильзовать, то они станут почти миллиониками. А вообще такие грамотные люди должны быть миллиардерами и у них должны быть свои заводы по производству двигателей или по конечной доводке до идеала!!! Также как и Калашников - должен бы был быть одним из богатейших людей земли, а не хотя бы России!!!! А у него даже и миллиона долларов наверняка не было и не катался он на мерсах...
Очень круто и интересно! Снимайте дальше сборку и установку с запуском, только более детально если можно, не жалейте времени. Видос вот этот именно смотрелся на одном дыхании.
Блин Виталик красавчик, тебе пора именные таблички вешать как на AMG. Интересно что бы сказали немцы, если бы им пришлось разобрать свой одноразовый мотор после ваше ремонта.
Друзья прошу ВАС воспринимать рекламу в наших роликах без негатива, так как она помогает каналу развиваться и докупать необходимое оборудование. Спасибо что вы с нами.
не обращайте внимание на неадекватов.
Ходос Авто оговорился кажется.. на Финике это vq35 а не 25
Ходос Авто Ходос!!! Помоги Мише Яковлеву!!! У него в Финике вкладыши провернуло!! Денег у него не так много,но как блогеры Ходос блогеру Мишане помочь стоит. Тогда Ходос респект будет.. Там еще и с Ауди по ходу двигло надо будет делать 20клапанов. Но будет ли Ходос ради своей рекламы делать бесплатно двигатель финика не известно... Хотя у Мишани подписчиков гораздо больше. Сделают,Мишанины подписчики будут очень довольны и подпишутся на Ходос... Очень бы хотелось это увидеть. Да и чтоб Миланя к ним в гости приехал к Ходос... Было бы очень интересно...
Ходос Авто ребят все хорошо,продолжайте дальше так,было очень интересно посмотреть
у человека напряг с деньгами видишь говноигры рекламирует а ты просишь помочь бесплатно ну или почти бесплатно если хочешь так помочь Яковлеву дай ему денег а Ходос за эти деньги двигло ему сделает
Надо было Мише Яковлеву покупать не финика, а такую Ауди с w12! Тогда были бы серии до 2032 года😀
аха-ха.............что не выезд, то капиталка)))
Шел 2019 у миши турбо каен...
Там так и будет до 2032 года, там не чуть не меньше гемороя.
Потом кайен турбо s 500 л/с поедет догадываемся кууууудддддааааа????? 😁 Правильно в Новосиб. Там как раз рендж будет реализован.
Говорить не мешки ворочать
Однозначно снимайте четвертую серию, по установке в машину и его запуске.
и боком на тачке навалите пока хозяин не приехал) мы же должны знать как она с этим двиглом, валит или нет
Замечательное видео.
Хотел посоветовать три вещи:
- не использовать палец для нанесения сборочного компаунда, на пальце всегда есть грязь от деталей
- используйте киянку для установки крышек, поберегите руки, они вам еще послужат
- отделите зону сборки двигателей от подъёмников и прочих рабочих зон, грязь и пыль от машин вся летит в мотор
просто их нпдо отделить от таких движков, иначе ...
Без грязи мотор не поедет
@@ТимурСалихов-д8п Точно, Матвеев это уже не раз доказал!
@@ax3cbr Матвеев целую испытательную лабораторию сделал. Даже доктор глюк есть)))
Виталя, сразу видно, мастер на все руки. Уважение ты у всех зрителей давно заслужил. Я уверен, нет ни одного, кто с этим не согласен.
Val St
Я не согласен, что Виталя - молодчик!
Wasja Prjanikow это ты типа выделится из всех. А почему ты не согласен, весомые причины?
Причина категорически весомая. Загугли "Значение слова "молодчик".
Wasja Prjanikow ;Ты что лингвист? Не понятно, что я хотел его так похвалить. Тогда просто молодец. Доволен? Можешь прянис на кухне взять.
Val St
Да, ты прав, я лингвист. Мысли я читать не умею, хотел ли ты похвалить или оскорбить. Но я умею читать и просто знаю значение слова "молодчик". Явно не похвала. Может найдёшь в себе мужество извиниться перед Виталиком, сказать мне спасибо за разъяснение и впредь не указывать, кому, где и что взять? Ведь родители тебя хорошо воспитали, и ты явно не ##### какой, правда?
Вне всякого сомнения - самый высокий уровень ремонта насколько это вообще возможно !!!!!!! Мастерам огромный респектище!!! Процветания вам!
Мишаня, Илюха , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО ! , Виталию Леонидовичу отдельный лайк !
обязательно снимайте 4ую серию, очень интересно посмотреть на процесс первой заводки!
как всегда молодцы!!! очень хочется увидеть продолжение сборки
Зачетное залипалово!!! Виталию пора уже свою печать с гравировкой автора сборки двигла лепить! Респект ребятам!
Очень круто собрали двигатель , 4 серию по установке и запуску нужно сделать обязательно
4-я часть нужна обязательно. Именно за такими, техническими видео, сюда и приходят. Обзорчики на авто много кто снимает, а вот такие видео - редкость.
и , чуть не забыл, момент установки именной таблички мастера
Однозначно отдельной серией финальную сборку и запуск, ведь так она выйдет быстрее😀
Серъезный механизм. Тут глаз да глаз. Столько всяких нюансов-моментов соблюсти надо. У меня много всякого за спиной, но такой мотор ковырять я вряд ли осмелился бы. Респект вам ребята. Хотелось бы навеску, свадьбу и запуск первый посмотреть. Спасибо заранее.
Виталий вообще Специалист с большой буквы!Берегите его и цените а то он убежит от вас на реальную зарплату а не проценты.
Виталий Леонидович молодец! крутой спец!
Ребятки вы молодцы то что выложили это видео Особенно я отмечаю моториста у него особый подход к работе ему пять-с-плюсом Молодец видно человека своего дела
Заебись видос!!! Снимайте все подряд... Лайк.
Ребята, снимайте всё от А до Я. Таких моторов нигде не увидишь в работе. Отличное видео, очень жду каждой серии. Готов даже две порции рекламы посмотреть ради W12
Отличная работа, очень интересно. Есть предложение, нужно добавлять кадры с надписью: "Внимание, сейчас в кадре появится динамометрический ключ!!!!", а потом обязательно стрелочку на него и выдержать паузу, что б желающие успели на него помолиться.
Alexandr S да и характеристики к нему , и юзер магуал😂😂😂
Был видос, где вы собирали двиг и использовали диск с углами, я еле удержался, что б не написать сделать на шею Виталию из него аммулет ))) На верёвочку и на шею))) Защита от срыва резьбы и обрыва болтов.
Alexandr S Может, они не видели таких динамометрических ключей?! У них в гараже дедушкин, с сектором и длинной стрелкой;-)
Я думаю, что они и двигатель W12 впервый раз видят, но вопрос:"Где двигатель ?"- слава богу не задают )))))
Вы и ваши специалисты достойны уважения!вся ваша команда молодцы!в своем деле вы специалисты!мой вам совет если вы хотите ускорить или замедлить видео,снимайте хотябы 50 кадров в секунду а не 25!
Как всегда лайк, уважуха и респект, очень интересно и познавательно! Помогите Мише Яковлеву с фиником. Реально, было бы очень интересно посмотреть на совместную работу и результат!
Виталию Леонидовичу отдельный респект и особая уважуха!респект за профессионализм а уважуха за скромность.
Ребята, пилите серию про навесное, монтаж на машину и, самое главное, первый запуск.
Виталий Леонидович-человек харизма и обаяние. Миша, а у нас в Иркутске фамилия Ходос ассоциируется на 100 процентов с врачебной деятельностью.
Интересно, интересно! Давай установку отдельным видео.
Дааа, это здорово) Такие видео дают стимул быстрее собрать свой ДВС и запустить )
Интересно смотреть сборку движка. Жду следующее видео.
Низкий поклон ребята,я сам работаю на Мерседес Бенз AMG köln germany! Отличная работа лайк и подписка тотальное!!!!
I enjoy watching you guys work all the way from New Zealand! Instead of doing my own work...=/ Good effort!!
Самый сок,это когда двигатель показан как собран, и в конце звук его работы. Это просто оргазмы
Так как я будущий автомеханик, я тащюсь
По поводу рекламы, конечно понятно, что каналу надо развиваться, только просьба фильтруйте тех кого рекламируете, не пиарьте шлак. Как мне кажется, большая часть вашей аудитории люди адекватные и понимают, что есть некая экономика у канала, надо покупать оборудование и все такое, так что думаю негатива не будет, только еще раз прошу не пиарьте шлак. А навесное интересно, только если можно с комментариями типа вот это отвечает за это и т.д. И конечно запуск! Все собираюсь до вас доехать, со своим "Бегемотом", но нет времени, до зимы обязательно заеду. Успеха вам во всем. P.S.: Бориса Шоломовича побольше.
Лучшая реклама, как я считаю, это ваши рекомендации. К примеру, какое масло, что это за "мед", какие производители тех или иных жидкостей и запчастей хорошие, то есть то, что вы испробовали на себе, и путем проб и ошибок нашли оптимальное. Вот например про масло, в одном из видео видел у вас бочки с мобил и еще какое-то, Миша откровенно сказал, что мобил хорош и он сам его льет себе, а вот это только для обкатки, кажется так сказал. Мне кажется этим вы поможете многим, тем кто не может определится с тем или иным производителем. Но помните, что вы в ответе за то, что говорите, многие здесь, в том числе и я, полагаемся на ваш опыт, профессионализм и честность.
Какой рекламы ?)))) ( Adblock)
Фантастически геморойный и в то же время феерический с точки зрения инженерии! Произведение инженерного исскуства
Спасибо за серию. Виталию отдельное спасибо!!
Очень интересный и познавательный видос, снимайте все интересные и редкие моторы. Жду V16 от БМВ.
Нужно мотор от финика Миши Яковлева загрузить в оранжевую десятку Валеры и привезти в Ходос. Будет бомба!
Парни, Спасибо огромное Вам за этот канал. Случайно наткнулся на него и оторваться невозможно. Я хоть и не техник и занимаюсь в другой сфере, но очень интересуюсь разными ДВС, а тут не простой трёп и рассказы в теории, а прям всё по винтикам и с разъяснениями, смотреть одно удовольствие. Не хватает прям концовки с запуском мотора.)) Огромный лайк Вам.
ждем работу по ваговским TFSI
Ваши видео подталкивают меня к смене профессии...
А немцы то знают чем вы там у себя в мастерской занимаетесь ? ))))
Хотят войну объявить! Эта Ауди по ихнему сдохла!
приятно смотреть когда у моториста чистые руки
Виталий как-то подозрительно морщил лобик, когда подбирал распредвалы... Неспокойно мне...
Не мог определить каким диктора огреть)
Мне тут интересно стало кто этим замечательным людям ставит ДИЗ ЛАЙК они же чинят произведения машино строительного искусства,они молодци!!!!!))))))
Прошу в студию Стоимость ремонта мотора!!
около 10.000$
Messenger дану ни х...я себе...☺
а чего сразу не 30?
Как бы контрактный 200-250 тыс.руб стоит
а восстановление дороже
Леонидыч тут обычный гайковерт, не обижайся но это так, а вот бате за мозги и руки королевский лайк, парню с микрофоном за подвешенный язык аналогично респект!!!
Давай 4-ю серию!!!
Очень интересно! И очень хочется увидеть финал с запуском! Респект!
помогите Мише с Фиником и Аудюхой) думаю он будет не против, а его подписчики отблагодарят в свою очередь )
Александр Саратов смысл тогда его проектов, если за него все сделает Ходос?
Саша Душин а ты предлагаешь Мише купить станки ,овладеть профессией токаря и слесаря и самому двигатель перебирать? Миша и так красавчек и если ему помогут с переборкой и капиталкой мотора это никак не ударит по его каналу ,а только ускорит дело.
ну это ты предлагаешь походу. Миша первый раз мотор нормально собрал, клепки вместо болтов в заслонки не вставил(хотя это болячка этих моторов) вот шатун и разболтало из за инородного тела между поршнем и головкой блока.и что то там новое ему осваивать, я не вижу смысла.
Самое интересное будет увидеть самый первый пуск мотора после сборки . продолжайте в том же духе ,
По навесухе отдельный видос
Вы конечно ремята молодцы однозначно!!! Пусть для Веталя это и рутинная работа, но смотреть очень приятно))) лайк парни!!!))))
Ничего сложного в это моторе нет, отправили бы Мише Яковлеву, он с Колей и Валерой откапиталили бы его с помощью топора и гвоздодера!
Здравствуйте. Молодцы, что берётесь и делаете такой сложности двигатели.
Хорошее видео)
Если для него этот двигатель средний, то двигатель дуратек 2.0 он переберет за пару часов?)
Ждём ждём ждём и не задерживайте с финальной сборкой очень интересный мотор и словесное сопровождение .
Все интересно.все снимайте
Парни вам респект! Для установки распредвалов есть планка для VR6 сзади под неё есть прорезь в распредвалах. Сами фазорегуляторы ставятся по меткам так же как и в VR6-ых моторах.
Очень интересно!
автодата родная. она у всех от мала до велика.выручает как всегда!
бля как же это интересно, хотел бы я работать вместе с ними))))
Виталик молодец.Мне кажется ему пофиг какой мотор собирать.Побольше видео с участием Виталика.Виталя,привет тебе и здоровья конечно!!!
Снимите запуск
Александр Холмский m.vk.com/wall-103479605_4507
Александр Холмский. в космос.
Очень круто!!!! И конечно очень хочется серию с финальной сборкой и запуском!) отдельную серию!!!! Молодцы! Очень залипательно!
Интересен обзор ауди вэ12
Andrey Bushmandelowo W12
Молодцы!!!продлили жизнь ещё одного немца
Скажите, пожалуйста, сколько это стоило??? Очень нравится Ваш канал. Вы молодцы!! :)
В первой части видео рассказывали) обошлось больше 150 тыс. руб
Механик молодец,простой как пять копеек уважаю таких
Интересно за сколько времени Виталий Леонидович мотор Жигулей перебирет)))? В топ
Они же говорили что нашей техникой не занимаются ))
Говорить можно всякое, а на деле будет зависеть от предложенной суммы за работу
Кажется что даже пачкаться не будет
С закрытыми глазами, во сне и одной рукой минут за 5 наверное 😆
Да скорее всего как АК, с закрытыми глазами и по времени около того.
У ведущего пафоса больше чем нужно, а сам до конца ни в чем не разбирается. А Виталий и другие мастера действительно профессионалы.
Сколько по деньгам встал такой ремонт?
Устаровку и запуск прошу снять отдельной серией)
Спасибо
Молодцы
Свой бы Вам привез)
Сколько это все стоило?
550
@@RivieraByBuick $$$???
@@НикитаНесчанский тысяч рублей.
550 000 рубль
Не хуя себе!!!! $10 касарей.....
Как же охренительно Вы его собрали!!!
Моторист на лобанова из интернов похож
Артем Юдин на минималках
Леонидовичу респект и лайк персонально ....Красава! Такое пехло перебрал.....
Продолжение....!!
Виталий Леонидович - красавчик !!! Движок тоже очень хорош !
Как немцы умудрились войну проиграть.
Сергей Гилёв так Советский Союз им гильз запихал кое-куда и всё 😁
Войну не они проиграли, а наши деды-прадеды выиграли. Немцы понаделали вот такой же суперсложной хуйни. В расчете на техническое превосходство над унтерменшами. Есть мнение, что и Тигр и Пантера были излишне сложными и слишком ресурсоемкими для немецкой промышленности. Больший эффект имела бы модернизация T-IV. А "унтерменши" не погнались за супероружием. Разработали дизель В-2, который до наших дней дожил, довели до ума Т-34, который оказался оптимальным по совокупности параметров, произвели их в количестве 50 тыс против 1350 Тигров и выиграли войну. А потом и в космос раньше полетели, чем американцы. Были времена.
Да да оооооочень интересно...... Давай 4ю часть..... Огонь ребятишки..... Молодцы....
После ремонта мотор дороже тачки походу будет
да нет ,я думаю тыщ 600 или более, я у них делал свой двиг на А6, только у меня v6, и по деньгам вышло больше 350
@@danila4427 надо было контрактный купить и воткнуть и не париться. ...кстати,как едет после их ремонта? Доволен?
@@олегшон-м6м контрактный это кот в мешке ,можно его купить и потом еще попасть на его ремонт, не ну если ты собираешься тачку сливать, то да, проще воткнуть какой нить полуживой контрактник и забыть. я делал для себя, и точно знаю что и где менялось. Да доволен. тьфу тьфу. от замены до замены ни капельки не доливаю. езжу теперь только к ним масло меняю раз в 7 тыщ с копейками
@@danila4427 я покупал на млку контрактный 113 за 157000 вместе с коробкой. (старый на мойке убил) двигло был весь засранный(его бы точно этот сервис в арабах не взял) так вот,его промыли,поставили и я за 500тыс на нем отгонял,и еще ездиет другой человек. ...и коробка от него продать можно)...вот какой вот кот в мешке)... Я думаю если бы у них был ваш двигатель в тот момент,то и вам бы контрактный предложили, а не стали ваш капиталить. Сколько, кстати ваш уже проехал после ремонта?
@@олегшон-м6мя не в курсе насчет оригинальной надежности 113го ,но такие движки как у меня ВСЕ болеют одинаковыми болячками, поэтому даже если бы я нашел спустя много дней поисков в приличном состоянии свой двиг, то 500 он бы у меня все равно не прошел бы....увы...эта экономия в моем случае того не стоит....
Жду четвертую серию!!!!! И ребята, просьба, если когда вам попадется 5.0 TDI VAG то снимите и его. Мне, думаю и многим другим будет интересен данный агрегат.
Блин как бы хотелось чтоб у вас ребята нашелся путный оператор и монтажер. У вас очень хороший канал но нехватает качества сьемки видео. Я сам механик, почти 20 лет стажа так что я более чем понимаю о чем вы говорите в видео. Хотелось бы чтобы на вашем канале было больше подписчиков чем у этих самоучек типа травникова и других тупых уродов.
имя фамилия Травников между прочим грамотный дядька. Он и теоретик и практик так что не надо мужика хамить.Травников красавчег!
Genosse77Rus это все хорошо но нет конкурентноспособности с дилетантами))) а травников жалкий дилетант с этим согласятся люди которые хотябы несколько раз в жизни запускали перебраный своими руками мотор.
aadona про лень ты прав. У когт ее нет. Я нивкоем случае нихотел никого унижать))) просто среди тех кто живет моторами и механикой он просто шут гороховый и все. Это неоспоримый факт... есть какието крупицы правды в его видео. Это как с приколами в ютубе прост перезалив
имя фамилия все они тупые уроды. Ответственные моменты не показывают, а просто снимают отрывками. Ничему тут не научишься. Это все делается для саморекламы, а зрители просто теряют время.
Ребята вы молодцы! Виталик ты супер брат. Привет тебе из Узбекистана.
прокладка под гбц старая ? выглядит как б/у
это с каких пор прокладку гбц можно использовать повторно? перебрать такой мотор и поставить старую прокладку? СЕРЬЕЗНО?))))
Отлично ребята. Очень круто. Давайте серию с установкой и первым запуском.
Интитресно
Парни , все интересно снимайте без оглядки! Движок этот - страшный сон моториста, теперь долго не засну! А для колен. вала может сделать временные крепления типа планочек которые прикручивать на места коренных шеек через резиночки.
Виталика побрить и Вин Дизель будет)))
😂 😂 😂 😂 😂 😂 Как тонко подмечено
профессионалы своего дела, респект ребята
Не показали самое интересное, это как выставили ГРМ.
У Виталия железные нервы-лайкос тебе
Ходос,не помогай Мише Яковлеву.Пусть он идёт в жопу со своим фиником.
Виталий Леонидович,респект вам.
Хочю сказать только одно: молодцы ребята!
Еще серию!!! Виталий Леонидович спецпрофи, Как же он старался все так аккуратно тряпочкой протирал!!!
Интересно все это смотреть. Серия 4 про конечную сборку, установку и обязательно заводку, надо сделать однозначно. Автор хороший человек, слушать приятно. Моторист веселый позитивный парень - тоже приятно наблюдать за работой его. А самое главное что теперь знаешь к кому обратиться за качественным ремонтом. Хотя бы за грамотной установкой гильз. Многие современные моторы одноразовые, однако если их гильзовать, то они станут почти миллиониками. А вообще такие грамотные люди должны быть миллиардерами и у них должны быть свои заводы по производству двигателей или по конечной доводке до идеала!!! Также как и Калашников - должен бы был быть одним из богатейших людей земли, а не хотя бы России!!!! А у него даже и миллиона долларов наверняка не было и не катался он на мерсах...
Отличный видос. Юмор гармонично вписывается в архитектуру ролика.
Очень круто и интересно! Снимайте дальше сборку и установку с запуском, только более детально если можно, не жалейте времени. Видос вот этот именно смотрелся на одном дыхании.
Блин Виталик красавчик, тебе пора именные таблички вешать как на AMG. Интересно что бы сказали немцы, если бы им пришлось разобрать свой одноразовый мотор после ваше ремонта.
Спасибо за весьма интересное видео. Виталию Леонидовичу - респект!