나이 드신 분들 보면은 운전 습관이 있는 데 브레이크를 잘 안 밟습니다. 가속 페달에서 발을 떼내어도 차는 서서히 움직이는 데 습관적으로 가속 페달을 냅다 밟더군요 골목에서 큰 길로 나올 때도 브레이크를 밟고 한번 멈추고 진행 해야는 데 그렇게 안 하고 일단 가속 페달을 밟고 차를 들이 내밀고 보더군요 게다가 주의를 줘도 지금까지 차 운전을 그렇게 해왔다면서 무시 해버리고 고령 운전자분들 진짜 말도 안 통하고 무섭습니다.
안과에서 일합니다. 나이드신 60대이상 택시기사 , 버스기사 운전자분들도 많이 검사해드렸습니다. 맨눈시력이 대체로 0.1~0.4가 대부분이고 눈이 좋다고 해봐야 0.6~7 정도. 맨눈으로는 평소에 흐릿하게 2m 이후는 흐리게 보고있다고 생각하면 됩니다. 그중에 안경을 평소에 쓰고 다니는 사람은 많지 않고 선글라스 정도는 착용을 합니다. 그런분들이 자동차 적성검사를 한다고 와서 검사 받고 안경을 맞추시는데 안경을 계속 쓰는게 아니고 적성검사 할때만 잠깐 쓰고 다시 모셔둡니다. 이유는 어지러워서 + 맨눈이 편해서 (가까운곳이 잘보임) 입니다. 이런분들을 많이 접하다보니 도로위의 폭탄이 얼마나 많은지가 체감이 되구요. 연령이 많을수록 인지능력 + 반응속도 등등 현저하게 떨어지다보니 더 위험해지는것이죠.
님이 강하게 제지를 시키던가 아니믄 인연을 끊으시던가..공산국가도 아니고 강제라는건 있을수없다 그런식으로 따지면 장애인 전용 운전 차량도 만들지 말았어야 하고..체구가 작으면 큰차도 못타게 해야되고 운전에 취약 할수있는 사람들 천지거든..그런 이유들을 다 갖다붙이면 한도 끝도 읎다잉
우리나라 노인네들 자기 건강에 자신감 오짐 자기는 그럴리가 없다고 정말 진심으로 믿고있음 따라서 자발적 면허반납 이딴건 쓸모가 없음 70세이상 면허 강제 몰수, 아니면 일본처럼 차량에 페달오조작시 급가속 방지장치 장착 의무 하고 구형 차량에도 장착하는 법안과 제품 필요함 그렇지 않으면 사회에 아무런 도움안되는 노인들때문에 안그래도 부족한 젊은이들,아이들만 계속 죽어나갈 것
강제 몰수 반납 하는순간 이 나라는 이미 공산국에 접어들었다는거임 그걸 바라는거요? 말씀하신 일본에 도입 되있는 그 법이 한국 뿐만 아니라 다른 대부분의 선진국에서도 시행하지 않고있잖아여 이유가 뭘까요.. 다른국가들도 고령운전자 많은건 팩트인데 말이죠..단순히 돈 기술 문제가 아닌거 같은데
@Diable-o5u 그니까 일본이 최초 선도 국가인거지 그럼 노인운전자들 때문에 사람들 계속 뒤져나가는데 손가락 빨면서 구경이나 할까요? 그리고 우리나라 고령화 속도는 지구에서 제일빠름^^ 다른나라가 뭐하는지 보고 따라할 시간따윈없음 이미 10~15년이면 일본,이탈리아 제끼고 전세계 1위 고령화 국가임
우리 부모님 포함 우리집안 어르신들 60후반부터 운전을 안하시더라고요 하더라도 동네 진짜 정말눈감고도 다닐 마트 정도만 가고 절대로 장거리 안하심.. 엄마도 운전 안하신지 2년됐고 아빠도 1년 됨.. 삼촌이 올해69세신데 이제 안하신다고 하시더라고요 당신들이 느끼기에도 반응속도에서 차이를 느끼신다함
제가 5년 전 쯤 도난을 당한 적이 있는데 훔쳐간 사람이 80대 노인이었습니다. 암 3기라고 하니까 그냥 풀어줬대요. 그 노인네 지금도 지하철 무료로 타고 지 발로 걸어 다니면서 동네에서 마주칩니다. 마주칠 떄마다 토할 것 같습니다. 내가 내는 세금으로 저 도둑놈을 먹여살린다고 생각하니 미치겠더군요.
21:05 자격테스트 합격하셨다고하시나 손이 덜덜덜 떨리고있는 모습, 21:20 마찬가지로 높은 점수로 합격하셨다는 분 보행도 지팡이 사용하셔야하는 정도로 다리 사용이 원활하지않은 모습 ... 과연 저 상태로 신속하고 정확하게 가속,브레이크 페달을 제대로 밟을 수 있는게 맞을까요? ...긴급한 상황에서는 신체능력이 평균치 이상을 웃도는 사람이어도 제대로된 판단과 신체움직임이 어려운데요...저정도면 업에 종사하는거 이전에 개인적인 운전하는 것도 조심하셔야하는거 아닌가요...아프거나 나이가 드는것에 차별이나 서러우라고 하는 말씀이 아니라 그냥 상식적인 선에서부터도 너무 위험하고 말이 안되는 상황 같아서 하는 말입니다... 일단은 사고시 너무 큰 인명피해도 날수 있고 가장 와닿게는 운전자 본인들도 가장 위험합니다... 아무리 생업이 달렸어도 저런 모습에서 테스트 합격하고 아무렇지 않게 계속 업을 이어간다는건 테스트에 변별성이 없다고 밖에는 느껴지지않네요... 고령화 사회인 나라에서 실제로 무조건 고령 운전자라고해서 자격 박탈을 하라는 것이 아니라 다양한 방식으로 (의료적) 신체적 능력 전반에 대하여 테스트가 들어가야합니다. 하루빨리 그 기준과 테스트법이 개발되어야한다고 생각됩니다.
그러니까 하루빨리 대책 마련을 해야 하는 상황에서 지난 몇 년 동안 급발진 개소리하면서 감성팔이 해왔고 여론도 덩달아 감성팔이 하고 급발진 공포감이나 심어 놓았고 유튜버 급발진 제조기들 장사질이나 하고 있었고 팩트 이야기하는 사람들한테 급발진무새들 달려들어서 온갖 저주를 퍼붓고 욕을 하다가 그렇게 헛발질 하면서 시간 보내다가 시청 앞 참사까지 이어지고 요즘도 계속 발생하는 중입니다. 이게 지금 얼마나 일상이냐면 저런 사고가 뉴스에도 나왔는데 우리 집 앞에 버스 정류장에서도 일어났다는 겁니다. 등굣길 중학생이 병원에 실려갔습니다. 지금 당장 대책 마련하고 당장 시행해야 할 판입니다. 언제든 나를 포함해서 우리 이웃이 가족이 페달 오인 사고로 희생당해도 이상하지 않은 수준까지 온 겁니다.
음식주문해서 지 머리카락넣고 이물질넣고 전화해서 환불해달라는 인간들이 졓나 많아서 진짜로 가게 실수로 인해 이물질 나온것도 환불 안해주거나 유전자 감식 통해서 누구 잘못인지 판단 해야 하는 시대가 올까봐 무습다... 모든게 다 그렇지 뭐...소수의 몇놈들 거짓부렁 때문에 정작 필요할 뭔가에...의심받고 따지는것도 더 많아지고
60세 넘으면 새로 적용이 가능한 고령운전자면허제도가 있어야 한다. 20세 때 반사신경과 판단력으로 면허를 땄는데 40년이 지난 뒤가 똑같겠는가? 60세이상 고령자운전면허증 시스템이 필요하다. 그러면 그들이 주장하는 나이에 따라 운전을 못하는 불합리한 상황은 막을 수 있지 않겠는가? 시험에 떨어져서 운전 못 하는 걸 누굴 탓 하지는 않겠지..
이미 일본은 페달오조작 방지장치 의무화했고 현기도 캐스퍼 일렉트릭에 국산차 최초로 장착했습니다. 전방 주차 보조나 크루즈 되는 차량이면 기존 차량도 50 60만원 정도면 장착할수 있고 일본은 신차뿐만 아니라 대부분 차가 이 추가 킷 형태로 다 장착하고 있습니다. 법으론 신차만 의무지만 일본에선 노인 페달 오인사고가 심각한 문제였고 젊은 운전자들도 본인도 오인할수 있다고 인정해서 연령 상관없이 대부분의 운전자가 남을 배려해서 대부분 장착합니다. 국민성의 문제입니다.
내나이 61년생.올해 64살. 올해 지나면 65살이다 언제 부터인가 자동차 주차를 하는대 내깐에는 똑바로 주차를 했는대 내려보면 자동차는 항상 삐닥하게 주차 되어 있더라 다시 똑바로 주차하려고 모니터 보면서 정말 똑바로 주차했고... 내려서 확인하면 역시나 삐딱하게 주차... 나만 그런건가 싶어서 개인택시 하는 친구녀석에 물어 봤지요... 그런대. 나만 그런것 아니더군요 어느날 고속도로에서 부천방향으로 나가야 하는대. 어라? 가다보니까 월곳 나가는곳으로 주행하고 있더군요 감짝 놀랬지요... 개인택시 하는 친구녀석도 연안부두 쪽으로 가야 하는대.. 인천대교 쪽으로 진입했다고.. ㅎㅎ 씩씩거리고 전화가 왔었네요. 인정합니다. 확실히 50대와는 정말 다릅니다 나역시 70전에 운전 하지 않을려고 합니다 그리고 나이 드신분들.. 나도. 너도. 마음은 정말 청춘이다고 생각합니다만.. 현실은 전혀 그렇지 않지요... 내가 웨이트를 20년을 했는대.. 60살 넘어서는. 50대와는. 근육질감이 정말 많이 떨어 졌어요 현신을 인정하고 우리모두 조심합니다
※한국에서 일으키고 있는 급발진사고의 충격적인 특징※ 1. 운전자가 거의 대부분 60대 이상 남성, 전 연령대 여성임. 2. 브레이크를 밟아야 할 시점에 가속페달을 밟아서 사고가 남. 3. 그러면서도 정작 운전자는 가속페달을 밟고 있다는 사실을 인지하질 못한채 브레이크를 밟고 있을것이라고 굳게 믿고 있음. 악! 이거 왜 이래 하다가 쾅 박은후 바로 멈춤 그러면서도 급발진을 일으켰다고 주장함. 4. 한국 옆에 있는 일본에서는 그런사고를 내도 급발진주장 한다는 말을 들어본적도 없음.
차에 스포츠 모드가 아닐 때 악셀을 격하게 밟으면 경고음이 나오거나 브레이크가 작동되게 하는 장치를 부착해야 될 듯. 지금 물류부터 버스 같은 운송업 기사 대부분이 고령이고, 이 분들 아니면 마땅히 대체할 인력이 없음, 농촌은 버스가 잘 안다니다 보니 일부 지역에선 한 달에 한 두 번씩 천원택시 같은 제도를 운행중이긴 하지만, 사실상 자차가 없으면 생활이 굉장히 불편하거나 경제활동이 불가능한 상황이라 무턱대고 면허증 반납하라고 하기도 곤란함 결국 기술의 발전으로 극복해야 하는 문제일거 같음.
일본처럼 고령운전차 차량엔 전자장치를 부착해 급가속을방지하고 속도도 일정속도이상 못올라가도록 제한하는 장치, 전방장애물감지 급제동장치를 우리나라도 의무화해야한다. 그리고 페달블랙박스도 고령운전자들에겐 의무화해야한다. 인구절벽에 고령화시대에 고령이라고 운전을 못하게할수는없다 하지만 대책이 반드시 필요하다.
그게 좋다 하고 만족도가 높다면 언젠가 결국 전 국민에게 적용 될수도 있는거아님..? 최대한 속도 내지못하게하려고.. 사실 보호구역30 .. 요새 한블럭가면 어린이보호 한블럭가면 노인보호..답답해 미쳐요 특히나 출 퇴근 시간에 정체되는 이유가 저 속도제한 떄문도 큽니다.. 일반적으로 학교에 있을시간엔 보호구역 적용 안되고 그런식으론 안되려나.. 학교 유치원 근처 가 아니어도 요즘 뭐 아무때나 보호구역 남발이 심해지는거 같더군요..안전이 가장 중요하지만 참..뭐랄까
100 세 시대인데 큰일이네요. 이동의 권리가 있긴 한대.. 지금도 수도권 빼놓고는 지방에 대중교통이 열학한데. 법적으로 무족건 조치하면 . 우선 수도권에 있는 대중교통들은 엄청 줄어들을거고 이걸 우리가 감수 하더라도. 지방은 아에 소멸될듯. 사회문제네~ 참내~ 시골에는 노인분들이 많으신데 , 병원과, 마트는 어떻게 갈것이며. 현실적인 대안 없이 무조건 금지는 반대~
그냥 몰카?라고 해야되나 초소형 카메라 사서 페달 쪽 보이게끔 해서 붙이면되지 의무적으로 할 필요 까진 없어 보인다 사람 텨 나와서 브레이크를 밟았다는게 증명되면서 칠 의도가 없었다 라고 판단되어 그로인해 큰 사고를 내고도 감형 될 수도 있고 아냐? 아님말어~ 다른것보다 나는 저 의무라는 말과 강제 라는 뭐 이런말이 별로 맘에안들어...의무화 이런걸로인해 득도 있겠지만 실도 있거든 댓글보믄 페달블박 의무화 시켜라 일정속도 이상 나가면 브레이크 작동되게해라 깊게 쑥 밟았을때 경고음 뜨게해라 등 뭔 게임 캐릭터 악세사리마냥 자꾸 끼워넣고 싶어하는거야ㅡ 난 환경충들이 환경 생각 한답시고 강제로 끼워넣은 오토스탑 기능 하나만으로도 주옥 같은데 이게 불편하지 않다는 사람들은 마실용으로 운전대잡거나 마트 잠깐 다녀오는게 고작이면 그리 생각할수있음ㅇㅇ
어제도 50대 부부가 탄 차가 하이패스 앞에서 급정거 해서 그 뒷차인 다마스, 저, 제 뒷차인 스포티지까지 다행이 멈췄는데 그 와중에도 비상깜빡이 키고 후진하던....노화되면서 판단 능력이나 신체적 능력이 퇴화하는데 이전과 다르다, 실수가 잦다 하면 그냥 놓으세요 본인 몸도 간수 못하면서 차라니요 나만 죽는 것도 아니고 무고한 타인에게 크나큰 재앙이다 생각하고 놓길
![[스모킹 건 2] 용의자는 4명! 진짜 범인은? - 강남 오피스텔 살인 사건 | KBS 240924 방송](http://i.ytimg.com/vi/4xPaotDxO1M/mqdefault.jpg)
눈물난다 진짜 .. 길가다 무슨 변이야..
새벽기도 모녀 3사람이사망했는데 가해자가 고령이어서 감형이라니 재판부가 국민들에게 너무 많은 분노와스 트레스를 주고있다.
재판관 쟤네들도 인지에
문제가 있는 것 같다
감형은 본래 선고할 형량에서 2분의 1를 감경해주는 것임
즉, 감형하지 않아도 3년형임..
왜냐하면 멀쩡한 상태에서 운전미숙으로 교통사고를 일으키면 특별법인 교통사고처리특례법이 우선 적용이 되는데, 이법이 적용되면 양형기준표에 최고 형량이 3년형임
근데 님은 법을 배운 적도 없는데, 어떻게 판사가 내린 형량에 대해서 논할 수가 있지??
뭘 좀 알고 이야기를 해야 하지 않나??
@@버랑이 그럼 판사이외는 입도 뻥끗하지 말고 살아야겠내 ㅋㅋㅋ
판사들 공부만하는 소시오패스같음
무죄여~, 몸이 말을 않듣는다고 하쟎냐?
고령으로 눈이 잘안보이는데 왜 운전을 하는데? 그걸 감형사유로 말했다는게 진짜 괘씸하네. 80대 나이를 어디로 먹었는지 한심하다
너희도 곧 이나이된다.
70넘으면 약물로 다 죽여야한다,
사회에 도움안되는 쓰레이 물건일뿐
키작은 여자들도 큰차타고 다니면서 사고내면 못봐서 그랬다고 당연하다는듯 핑계댐. 키가작아서 못보거나 안보이면 시트를 조정하든 작은차를 타든 사고안낼 노력을 하는게 아니라 사람밀어버리고 못봤다고 하면 장땡임. 볼때마다 주먹마려움
저도 7월에 82세 고령운전자가
중앙선침범해서 6주진단 나왔습니다.
골절정도로봐서 6주지 아직도 활동이 어려워 복직도못하는중입니다.
가해자 노인은 면허증 정지,취소라하더라도 딱히 곤란할것도없는 고령이라서 형사합의도 하지않는상황이지요.
다행히도 6주여서 살아있지만 지금도 아주 끔찍합니다.
고령운전자 강력처벌해야합니다
시내 운전직인데 노인네들 운전 장난아임 눈보면 뭐에 홀려있음
고령에 무슨 자신감으로 운전을 하시는지 모르겠네요...
평생 무사고였던 아버지도 60대 후반 되시니 위험해서 운전 못하겠다고 안하시고 면허증 반납하시던데...
노인분들은 나중에 진술 번복함 현장에서 결론까지 내고 가도 번복함
@@123-g5x-k6k ㅋㅋㅋㅋ블박 무조건 저장!
쓰쓰로 운전대 잡지말아야지 인지장애가 조금이라도 느껴지면
그리고 고령이고 신체조건이 정상이 아니라고 감형을 해주면 그게 제 정신인가? 가중처벌을 해야지! 정상이 아닌데 운전을 강행했단건 사고를 예상하고 운전을 했단거나 마찬가지인데 오히려 가중처벌을 해야지! 무슨이런 거꾸로 처벌이 다있냐
반성했다잖아, 짜식.
술 처 먹고 범행을 하면 심신상실.....감형를 해줌......ㅋㅋㅋㅋ......대한민국 수준.
자녀가 재판부에 돈 줬나??
팩트는 디질떄 다되서 범죄일으키면 감옥 잘안감
이게 다 망할 조선의 유교사상때문임
나이 드신 분들 보면은 운전 습관이 있는 데 브레이크를 잘 안 밟습니다. 가속 페달에서 발을 떼내어도 차는 서서히 움직이는 데 습관적으로 가속 페달을 냅다 밟더군요 골목에서 큰 길로 나올 때도 브레이크를 밟고 한번 멈추고 진행 해야는 데 그렇게 안 하고 일단 가속 페달을 밟고 차를 들이 내밀고 보더군요 게다가 주의를 줘도 지금까지 차 운전을 그렇게 해왔다면서 무시 해버리고 고령 운전자분들 진짜 말도 안 통하고 무섭습니다.
이거 인정. 안전불감증이 대부분이라 귀찮아서 그런지 운전을 지 멋 대로함 ㅋㅋ
그런 사람들땜에 늙으면 죽어야 된다는 말이 있는거죠.
내가아는 노인들 고속도로 1차선만 감. 왜? 차선변경 귀찮고 자신도 없고.. 그러면서 자랑질 함.
거리감각도 떨어지고 반응속도도 느려져서 그런거 한마디로 노화
춘천 보행자 3명 사망사고낸 피의자 1심 판결 형량이 겨우 금고 1년 6개월이라네. 3명 죽이고 1년 6개월이라니 이게 말이냐 똥이냐.
사망사건인데도 참 1년 6개월이라는게 믿기지 않습니다. 피해자는 고통 당하는데 이게 뭔 날벼락인지
미친 판결
와 이정도면 돈좀주고 노인 섭외해서 차로 누구좀 쳐죽이라하고 1년6개월 때우고나오면 그만이네
노인이라 제판부가 감형 해줫다자너. 법이 무르니 사회가 개판이 나는거지. 직접 제판 해보면 이게 법인지 애들 장난하는건지 헛웃음만 나오더라. 정해진 것도 없고 제판부에 따라 다 다르고. 한국이 제일 시급한거 사법에 ai 로봇 도입하는거다
법이 문제인지. 법을 집행하는 사람이 문제인건지. 사회통념에 어긋나는 제판이 얼마나 만은지 수두룩 빽빽이다. 초딩도 수긍하고 인정할 사안을 인정 안하는 경우도 있고. 법이란게 정해진게 없어. 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이.ㅋ 21세기에 이런다는게 대단하지
안과에서 일합니다. 나이드신 60대이상 택시기사 , 버스기사 운전자분들도 많이 검사해드렸습니다.
맨눈시력이 대체로 0.1~0.4가 대부분이고 눈이 좋다고 해봐야 0.6~7 정도.
맨눈으로는 평소에 흐릿하게 2m 이후는 흐리게 보고있다고 생각하면 됩니다.
그중에 안경을 평소에 쓰고 다니는 사람은 많지 않고 선글라스 정도는 착용을 합니다.
그런분들이 자동차 적성검사를 한다고 와서 검사 받고 안경을 맞추시는데 안경을 계속 쓰는게 아니고 적성검사 할때만 잠깐 쓰고 다시 모셔둡니다.
이유는 어지러워서 + 맨눈이 편해서 (가까운곳이 잘보임) 입니다.
이런분들을 많이 접하다보니 도로위의 폭탄이 얼마나 많은지가 체감이 되구요.
연령이 많을수록 인지능력 + 반응속도 등등 현저하게 떨어지다보니 더 위험해지는것이죠.
와 무섭네요
0.6이면 그 나이에 대단하신 걸텐데요 요즘 젊은 애들이야 말로 마이너스 찍는 애들 수두룩함
@@빔빔-v1p 글을 제대로 읽은거 맞아? 0.6 시력임에도 어지럽고 맨눈이 편해서 안경을 안쓰고 운전한다잖아요.
@@빔빔-v1p 그래서뭐 젊은애들이 마이너스 찍고 안경을안끼고 차를몰고나가서 아 시밤! 제가 시력이 안좋은대 안경을 안껴서 신호가 안보였습니다 경찰관님! 이라고 하기라도하나
맨눈시력 0.1~0.4 하는 늙은이들이 적성검사할때만끼고 실운전할땐 불편하다고 안끼다가사 사고낸다음에 제가 눈이 침침해서 신호가 안보였습니다 경찰관님 이라고하니까 문제지
가해자 엄벌좀 하자.
법도 판결도 너무하네.
노인분들 사정 이해 못하는거 아니지만요. 지팡이 짚고 손 덜덜 떨리시고 그러는 분들이 대형차 운전을 하는건 좀 아닌거 같은데. 시민들 목숨을 위해 그만 내려 놓으시는게 어떨까요..
개인택시 기사 대부분.......60후반 ~ 70대......ㅋㅋㅋㅋ..........퇴직하고 할 수 있는 일......이러면서 운전함.
하지만 그 사람들 마저 없으면 버스업계 마비될걸?
@@noble1382 그사람이 운전하다 니 가족이 죽어도 주둥이 꾹 닫고 있어라 알았지??
@@noble1382 그럼 돈을 더주고 젊은애들 오게해야지. 대책도 없이 저임금에 고용안정도 개판이고 워라벨도 씹창내놓고 대중교통 질은 세계 최대로 하려니 이꼴아님?
대중교통 운전자들이 다 고령임...젊은 운전자들 잘 없던데 그거 면허증 다 뺏어버리면 대중교통 솔직히 한국에서 타기 어렵다봐야할거고 그렇다해서 젊은 운전자들로 싹다 교체 할 수도 없고 하려는 사람들이 없답니다...카카오 같은 콜택시는 그래도 잘되는거 아닌가?
뇌경색이 온 사람들은 운전면허 모조리 반납시켜야합니다. 58년생인 지인은 뇌경색이 왔던 사람인데 수도권 광역버스 운전을 하고 있다.
진짜 큰 문제다.
님이 강하게 제지를 시키던가 아니믄 인연을 끊으시던가..공산국가도 아니고 강제라는건 있을수없다
그런식으로 따지면 장애인 전용 운전 차량도 만들지 말았어야 하고..체구가 작으면 큰차도 못타게 해야되고 운전에 취약 할수있는 사람들 천지거든..그런 이유들을 다 갖다붙이면 한도 끝도 읎다잉
표 잃을까봐 대책도 제대로 마련하지
못하는 듯
왜냐면..찍찍 2찍찍...노인들 표...ㅋㅋ
지들 밥그릇이 더 중요하지
동감입니다. 지금 대한민국 현실... 그쪽에서 표가 가장 많이 나오니~
@@kwt0321 1찍이든 2찍이든 시간 지나면 노인네들 급증할텐데 표 땜에 정치인들 자체가 손도 안댈 것 같습니다.
진짜 무서운게 운수업 고령운전자 정말 많아요..배차 받아보면 젊은 세대가 없음..택배는 그래도 젊은 층이 많은 편
ㅇㅈ운수업이 마지막 자영업라서 ㅠ
애초에 운수업은 젊은층이 많이 없어서...
택시타면 거의 70대이상인 느낌임
차선도 못맞춰다니고 무서움
,😅😅😅😅😅😅😅😅😅@@rltjdy123
택시요금 올리면 뭐해여 불친절한건 여전한데 ...
우리아버지도 40년넘는운전경력의 베테랑입니다 그러나 65세에 스스로가 운전하면안된다고하시며 알아서 운전대놓으시고 폐차하셨습니다 본인이느끼신답니다 젊을때랑확연히다르고 시야확보가잘안된다고하셨어요 나이들면 운전대놓는게맞다고하셨어요
저도아버지운전하실때 느꼈던게
아버지젊을땐안그러셨는데
나이드시고나서 급정지하시는경우가종종있었슴니다 시야가좁아져서겠죠 반응속도가 확연히달라졌다는걸 옆에 승차한 제가 느낄정도였으니까요. 그래도안전운행하셔서 사고난적은없지만
미안하지만개인적능력차든 신체적차이고뭐고 그냥 만 60세이상은 면허반납이맞습니다 늙는거다똑같은거맞고 늙으면 신체능력떨어지는거맞아요 그걸인정해야합니다 저도 곧늙겠지만 늙음을인정한아버지처럼 살아가려고합니다
만60세이상은 그 누구도 페달을 헷갈릴수있는가능성이있습니다 저도 늙으면 그런사람이될수있습니다. 오늘은무사고라도 내일은그럴수있기에 그냥 나이들면다 놓는게맞습니다.
늙은사람을 무시하고 경멸하는게 아니라 저도 늙어가기에 저조차도 나이들어 피해를줄수있다생각하니 법적인제재가 맞다고봅니다. 이건 혐오나 차별의 문제가아니라 우리 모두의 안전을 위한 제동장치입니다. 나아가 노인 본인도지키는것입니다
아버님이 배우신분이군요
님이나 님아버님처럼 생각하는 인구가10프로정도 밖에 안될거같아요 노답임..
저희 시아버님도 제발 면허증 반납좀 하셨으면 좋겠는데 이번년도 적성검사 또 통과하셨네요 ㅠ
을 아버지도요.. 40년 무사고 베테랑 이였는데.. 60세 넘으니 운전 안하심
적성검사란 시력0.7이상, 좌우 청각 검사, 앉았다섰다하기, 손 쥐었다폈다하기 이것만하면 통과에요.
우리나라 노인네들 자기 건강에 자신감 오짐
자기는 그럴리가 없다고 정말 진심으로 믿고있음
따라서 자발적 면허반납 이딴건 쓸모가 없음
70세이상 면허 강제 몰수,
아니면 일본처럼 차량에 페달오조작시 급가속 방지장치 장착 의무 하고
구형 차량에도 장착하는 법안과 제품 필요함
그렇지 않으면 사회에 아무런 도움안되는 노인들때문에 안그래도 부족한 젊은이들,아이들만 계속 죽어나갈 것
강제 몰수 반납 하는순간 이 나라는 이미 공산국에 접어들었다는거임
그걸 바라는거요? 말씀하신 일본에 도입 되있는 그 법이 한국 뿐만 아니라 다른 대부분의 선진국에서도 시행하지 않고있잖아여
이유가 뭘까요.. 다른국가들도 고령운전자 많은건 팩트인데 말이죠..단순히 돈 기술 문제가 아닌거 같은데
@Diable-o5u 그니까 일본이 최초 선도 국가인거지
그럼 노인운전자들 때문에 사람들 계속 뒤져나가는데 손가락 빨면서 구경이나 할까요?
그리고 우리나라 고령화 속도는 지구에서 제일빠름^^ 다른나라가 뭐하는지 보고 따라할 시간따윈없음
이미 10~15년이면 일본,이탈리아 제끼고 전세계 1위 고령화 국가임
노후가 관리안되는 나라는 젊은 사람과 노인 모두 고생함
일본은 이미 전부터 고령화 운전으로 많은 사망자를 낸후. 면허갱신이 까다롭게 되었죠. 우리나라도 바뀌어야 합니다. 60세 이상부터는 1년마다 적성검사를 해야합니다.
1년마다 갱신을 위해 면허시험을 다시보게 해야합니다.
60부터는 아니라고 봅니다. 요즘에는 적어도 70 세 이상은 되야 노인
60대.
70~80년대나 노인이지 요즘은 아닙니다.
나이탓도있겠지만 저런사람들은 원래 감각이나 동작이 둔한사람들입니다.
우리 부모님 포함 우리집안 어르신들 60후반부터 운전을 안하시더라고요 하더라도 동네 진짜 정말눈감고도 다닐 마트 정도만 가고 절대로 장거리 안하심.. 엄마도 운전 안하신지 2년됐고 아빠도 1년 됨.. 삼촌이 올해69세신데 이제 안하신다고 하시더라고요 당신들이 느끼기에도 반응속도에서 차이를 느끼신다함
진짜 60대부터는 ~운전좀 생각하고 해야합니다 기능과 신체노화로 잘 않됍니다
이게 60대 팩트입니다. 정년 퇴직 시기에 맞춰서 60대에 운전대도 놔야 하는 게 맞아요.
제가 5년 전 쯤 도난을 당한 적이 있는데 훔쳐간 사람이 80대 노인이었습니다. 암 3기라고 하니까 그냥 풀어줬대요. 그 노인네 지금도 지하철 무료로 타고 지 발로 걸어 다니면서 동네에서 마주칩니다. 마주칠 떄마다 토할 것 같습니다. 내가 내는 세금으로 저 도둑놈을 먹여살린다고 생각하니 미치겠더군요.
제가 그랬져 개판새놈들이 나라를 망친다고
감사합니다 암3기걸리면 마음놓고 절도해야징
그마음 이해는 가네요 ㅠ
그정도 나이면 3기여도 노화로인해 암의 증식속도도 매우 느려져서 쉽게 안죽는다네요
아무튼 곱게 늙어야지 죽어야될 노친네들이 너무많음
차문을 잠그고 내리지 않은 본인 책임도 있습니다
내차는 소중하니까요!
1.기계는 거짓말 안한다.
2.사람의 기억은 믿을만하지 않다.
기계는 거짓말은 안하지만 오류는 난다
@@ock5950기계는 다양한 오류는 나지만 급발진은 안난다.
@@ock5950 자동차는 1순위가 안전이라 ecc 메모리, 오류 검출 코드 등 오류 발생 시 바로잡는 방법이 엄청 들어가있습니다.
@@꾸어엉-w9s 설명해줘도 위엣놈처럼 모지리들은 지가 믿고싶은것만 믿고살아요.
@@lll-zq9wi 어느 자동차가 오류났을때 멈추는지 좀 알려주셈 ㅋㅋㅋ
신차 사자마자 경고등 주렁주렁 달고 고속도로 달리는 영상 본게 한두번이 아니구만
32:01 이 분은 기관사 출신인지 모르겠지만. 지적환호를 하시는것인데 이게 생각보다 도움이 정말 많이 됩니다. 정말 마인드도 접근도 대단하시네요
면허있는사람은 면허 반납해야 교통우대권 발급하는 시스템으로 바뀌어야됨. 반납 동기가 있어야 반납을하지 꼴랑 10마넌주는걸로 반납하겠나.. 면허딸라면 그것보다 몇배가 들어가는데
꼴랑 10만원? 그러면 얼마나 지원해줘야 고령운전자들이 면허증을 반납하고 대중교통을 이용할까요?
그리고 재원마련은 국민들 주머니에서 마련? 말이라고 쉽게 얘기할게 아닙니다.
@@리아이언 돈을 더 주라는게 아니라 그에 상응하는 대안책이 필요하다는거임. 글 문맥을 못읽을정도면 댓글달지마세요 짜증나니까
@@리아이언 어차피 개나소나 다 주는 우대권에 제한을 줘서 면허소지자한테는 발급 안해주는거면 지금보다 재정이 덜들어가면 덜들어갔지 더들어가지는 않음
@@리아이언 너 늙었을때 교통비 지금 세금으로 낸다고 생각해라... 탈세라도 하냐
조커 화났네. 문맥을 몰라서 하는 뜻이 아니라 아예 돈 얘기를 하지 말던가. 지가 해놓고 하지말라는건 뭔 경우지. 그리고 10만원보다더 든다고?
그정도면 너도 면허반납해야겠네. 원패스지 뭔. 학원다녔냨ㅋㅋㅋㅋ
어제 와이프가 신호대기중
앞차가 계속 후진기어 넣고 있다가 출발시 그대로 후진해 오는걸
간신히 피했다고 합니다.
알고보니 나이 지긋한
할배라고. 나이 드셔
몸놀림이 안되면
운전좀 하지 맙시다 .
죄없는 사람 피해주지 말고.
몸놀림?
그 쌕끼는
혼자 죽기 억울해서
막 죽이고 가려는
막가파였다!
68세면
완전 노털도 아니다!
그니까 혼자 퀵 배달이나 하세요
그래서ㅡ면허증ㆍ반납하면ㆍ10만원ㆍ준다네요
렌트카에서는
65세이상
차ㅡ대여안해줍니다
기사 비용 대주고 말해라
@@날으는초코파이-w9b 응 돈 내고 이용한다^^
어제 혜화역 앞 지팡이 짚고 팔을 심하게 저시던 할아버지가 포터차에 타시는데 진짜 끔찍하더라 시한폭탄 보는 거 같았음
마 지팡이 뺏어서 한 대 후려쳤어야지 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 환장하겠네 ..
헐~~
택시탔는데 할아버지가 발올리고 운전하드라...하
전 차안에서 제차 바로앞에 정차되어 있는 차였는데 걸음걸이 절으시는 할아버지가 운전석에 타시는거보고 소름이 끼치더라구요
21:05 자격테스트 합격하셨다고하시나 손이 덜덜덜 떨리고있는 모습, 21:20 마찬가지로 높은 점수로 합격하셨다는 분 보행도 지팡이 사용하셔야하는 정도로 다리 사용이 원활하지않은 모습 ... 과연 저 상태로 신속하고 정확하게 가속,브레이크 페달을 제대로 밟을 수 있는게 맞을까요? ...긴급한 상황에서는 신체능력이 평균치 이상을 웃도는 사람이어도 제대로된 판단과 신체움직임이 어려운데요...저정도면 업에 종사하는거 이전에 개인적인 운전하는 것도 조심하셔야하는거 아닌가요...아프거나 나이가 드는것에 차별이나 서러우라고 하는 말씀이 아니라 그냥 상식적인 선에서부터도 너무 위험하고 말이 안되는 상황 같아서 하는 말입니다... 일단은 사고시 너무 큰 인명피해도 날수 있고 가장 와닿게는 운전자 본인들도 가장 위험합니다... 아무리 생업이 달렸어도 저런 모습에서 테스트 합격하고 아무렇지 않게 계속 업을 이어간다는건 테스트에 변별성이 없다고 밖에는 느껴지지않네요...
고령화 사회인 나라에서 실제로 무조건 고령 운전자라고해서 자격 박탈을 하라는 것이 아니라 다양한 방식으로 (의료적) 신체적 능력 전반에 대하여 테스트가 들어가야합니다. 하루빨리 그 기준과 테스트법이 개발되어야한다고 생각됩니다.
22222
아무리 건강해도 85세의 어르신 운전은 아니다.
정년이 있는 이유가 그 나이가 되면 아무리 건강해도 젊은이와는 확연한 신체적 차이가 있기 때문에 정해 놓은 거죠. 운전에도 정년이 있어야 된다고 봅니다.
60살 부터 투표과 운전을 못하게 해야함. 앞으로 가면 갈수록 노인의 나라가 되기 때문에 반드시 필요함
@@Yoom-e3k법률 적으로나 사회적 인식으로나 68세면 고령자가 맞는데 동네 아줌마 이야기가 왜 나옴? 인정할껀 인정하고 살아야 틀딱 소리안들어요
건강관리 잘된 85세 노인분들이 40세 김여사보다 운전을 잘하실텐데요. 그냥 나이로 구분짓기보다는 교통법규위반 상습위반자나 사고 2회이상의 운전자는 그냥 전부 1년에 1회이상 적성검사가 필요할듯합니다. 적성검사많이 하는분들 모아놓다보면 노인이 절반이상일듯한디
@@스이긴토-r9q 아이도 안낳는나라 너 포함 나중엔 노인만 남을텐데 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
81세 화물차 기사... 진짜 오싹하네...
동생이 억울하게 사망했는데 형이 절 할 수도 있다.
절을 하지 말라는 법이 있나?
아니 도덕적으로 법적으로 비난받을 일인가?
우리나라는 유독 윗사람, 나이많은사람 에게 "예"를 엄청 따지면서 젊은사람에게는 하대하는 경향이 있다. 그저 나이를 떠나 하나의 인간으로 정체성을 인정 안함. 말도 안되게 세뇌 당해버린거지
조선시대만 해도 띠동갑도 친구먹고 반말하고 그랬었는데.. 일제시대부터 나이가 계급이됨
@@Windyday-z9h ㅈㄹ하네. 우리나라만큼 노인공경 예의범절 예절 웃어른 할머니 존댓말 발달한경우가 드문데.
유교,제사는 아냐? 유교가 국가였던 나라였다.
노인들 근거도 없이 무지성으로 감성팔이로 추켜세우니까
노인들이 거짓말하고 변명을 해도 약자라고 믿어버리지.
다른나라랑 비교는 해보고 우리나라 따지냐?
외국 한 5개는 가보고 얘기함?
우리나라만큼 나이로 찍어누르는 나라없다. 그러니 꼰대라는 단어가 나오지.
내가 잘못읽었노
예법조차 퇴화하는...
우리나라가 왜 이지경까지 왔는데 도와윤리가 무너져서다 이게 사람사는 나라인가 부모형제 배우자 막논하고 자식까지 살해하고 불륜을 저지른자 수도없고 사기꾼이 지뢰밭처럼 깔려있는 현시대임
일단 노인 급발진 주장 차량들은 대부분 제네시스이상의 고출력 차량이 대부분이다.
통제력 딸리는 노인들이 300마력이 넘는 차를 타는게 문제다..
제네시스 같은 차 1초만 악셀 깊이 밟아도 미친듯이 튀어나가는데..
맞아요
속도가 잘 안나는 차를 타야 더 안전한거 같아요
맞네요. 고령자는 고츌력 차량 운전금지.
1000cc만 허용하자
돈 많은 노인네들이 얼마나 많은데 가능할리가
벤틀 롤스 차량 타던 양반들한테 모닝 레이 타라는거잖앜ㅋ 거기다 출력 문제라면 전기차는 만들지 말았어야 했다
일본처럼 페달오인사고방지장치를 의무화해야한다
거긴 프리우스 미사일이라 불리던데
우린 제네시스 미사일
나라마다 법이 같을순없다 미국처럼~어쩌고 일본처럼~어쩌고 그 나라에 좋은법이 있으면 잘못된 법도 있는거고
현실은 자동차 제조사들이 기를 쓰고 반대할 겁니다.
왜냐면 만에 하나라도 급발진이 생겨버리면 이미지 나락감.
우리 아버지는 면허증을 신분증으로만 사용하심
무사고 30년 정도인데 나이 먹고 그러다보니 반응속도가 늦어진다면서 스스로 운전대를 놓으시더라
아버님이 현명하신분이시네요 그러기쉽지 않았을텐데 이런분이 많아져야합니다
다큐를 제발 끝까지 보시고 처벌이나 노인혐오가 아닌, 제도 도입에 대해 건설적인 토론이 필요할 때라는 걸 알았으면 좋겠습니다.
나이 처먹으면 검사를 의무로 하고 면허증을 빼앗아야지 뭘 혐오하라 마라네 그럼?
그러니까 하루빨리 대책 마련을 해야 하는 상황에서 지난 몇 년 동안 급발진 개소리하면서 감성팔이 해왔고 여론도 덩달아 감성팔이 하고 급발진 공포감이나 심어 놓았고 유튜버 급발진 제조기들 장사질이나 하고 있었고 팩트 이야기하는 사람들한테 급발진무새들 달려들어서 온갖 저주를 퍼붓고 욕을 하다가 그렇게 헛발질 하면서 시간 보내다가 시청 앞 참사까지 이어지고 요즘도 계속 발생하는 중입니다. 이게 지금 얼마나 일상이냐면 저런 사고가 뉴스에도 나왔는데 우리 집 앞에 버스 정류장에서도 일어났다는 겁니다. 등굣길 중학생이 병원에 실려갔습니다. 지금 당장 대책 마련하고 당장 시행해야 할 판입니다. 언제든 나를 포함해서 우리 이웃이 가족이 페달 오인 사고로 희생당해도 이상하지 않은 수준까지 온 겁니다.
그놈의 급발진 핑계좀 그만. 진짜 급발진 사고 운전자들은 나중에 어떻게 하라고 이딴식이냐
음식주문해서 지 머리카락넣고 이물질넣고 전화해서 환불해달라는 인간들이 졓나 많아서
진짜로 가게 실수로 인해 이물질 나온것도 환불 안해주거나 유전자 감식 통해서 누구 잘못인지 판단 해야 하는 시대가 올까봐 무습다... 모든게 다 그렇지 뭐...소수의 몇놈들 거짓부렁 때문에 정작 필요할 뭔가에...의심받고 따지는것도 더 많아지고
진짜 급발진이란것도 없음 급발진은 우리나라만있는 괴담임
@@mutter_buzz 맞아요. 있다면 우리가 외계인을 만나서 인사하는 장면을 생중계로 볼 수 있는 가능성 정도 있겠죠 ㅋㅋㅋ
급발진이 있다 쳐도 브레이크 밟으면 차는 다 정지함ㅋㅋㅋ 브레이크미작동 사고 라고하면 아주 정확한 용어 설정이라고 봄
애초에 급발진이란건 업다고요
12:19 보행자와 신호를 못봤다는게 운전자로써 할말이 맞나? 눈감고 운전하나 아니면 보행자와 신호는 무시한다는 마인드인가?
급발작하면서 악셀을 밟는데
곧죽어도 급발진이라네
급발진 아니고 가속페달 밝음 아무래도 운전인지능력이 떨어져서 있네요
일본인 피해자 유족분의 "교통범죄"라는 말이 와닿네요
결국 노인들 운전 안해야된다는것임
누구나 노인이 되겠지만 만70세부터는 운전 안하게하는게 답입니다ㅠㅠ
정신이 제대로 박힌 인간이라면 보행자를 피하려는 본능이 발동 하기 마련인데 서울역 사고를 낸 저인간은 도저히 이해가 안되네.
급발진 3적은 소위 급발진시 지금 밟고있는 페달 꾹 밟고 가드레일이나 연석을 들이받으라고 가스라이팅함
인간의 본능은 보행자를 피하는 쪽보다는 자기 목숨을 지키기 위해 운전석 쪽이 상하지 않도록 하는 쪽에 가깝지 않겠습니까... 운전석 쪽으로의 위험을 감수하고 보행자를 피하려는 건 사회적으로 학습되는 행동에 가까울 겁니다
@@startear1842 대부분 급발진이라는 사고 블랙박스들 보십시요. 대부분 인명 사고를 안내려고 엄청 노력 합니다.
@@startear1842 급발진 사고 불랙박스 보면 어떻하든 인명사고 안내려고 필사적으로 사람들을 피합니다.
급발진도 아니지만 그냥 초기에 저속일때 앞차 들이받는게 제일 나을듯
왜 있는대로 속도붙어서 인도로 돌진하는데?
조건부 운전면허제도 좋다. 무조건 나이 숫자로만 판단하는게 아니라 의료진에게 전체적으로 판단받아서 할수있으면 하고 할수없으면 할수없게하고 그렇게 종합적으로 판단해서 운전을 할수있게 해주는게 좋은 시스템이지.
전국민이 의무적으로 일정기간 마다 받아야한다는 소리여?
너무 공산주의식인데?ㅋ
오른발의 뒤꿈치 위치는 항상 브레이크 앞에 두고 사선으로 발을 기울여 발끝으로 엑셀패달을 밢는 습관을 들이면 패달오조작이 줄어듭니다. 또한 장애물 발견후 급브레이크 상황시에도 빠르게 가속패달에서 브레이크패달로 옮길 수 있으므로 제동거리가 줄어들게 됩니다.
정말 아이러니한건 남이 늙으면 고령운전 하지 말아야 한다는 것들이 본인이 늙으면 나는 운전해도 된다는 사고를 가지고 있다는게 가장 무서운 겁니다.
원래 내로남불에 이중성 쩔죠. 그래서 죄다 남의 말 안듣는거임.
아무도 그렇게 생각안함 혼자 망상 하고 있네
그러게요 억지도 정도껏이어야 공감이 될텐데 지가 그런생각 가지고 있으니 남들도 다 그런지 아나봄
가해자 가족이냐
위 댓들 참 답답하네.. 저런 말에 속아서 인생 힘들어지는 사람들도 많다 명심하길...
저런 사람들 때문에 악이 근절이 안됨. 그저 이렇든 저렇든 무조건 좋은 쪽으로 생각하니 나라가 변하지 못함.
합격지들고계신 손이 덜덜 떨리는 장면, 지팡이짚고 걸으시는 분.... 너무 충격인데ㅠ
21:06 손을 이렇게 떠는데 … 진짜 무섭다 무서워
아 저 실버마크 너무 괜찮네요
답은 스스로 운행하는 AI 자동차가 실용화 되는것이 최고의 방법
이거는 무조건 70대 이상되면 면허반납 하라고할게 아니라 정밀검사 해서 인지기능 및 등등 검사해서 적합하면 하는것도 좋을듯..
사람마다 능력치는 다르니까..
그게 그 나이쯤되면 오늘하고 내일이 틀립니다
뇌가 순간적인 오류를 일으키는데 그게 언제가 될진 모르죠
그걸로 되는게 아니라고... 정상적인 통과하더라도 갑자기 운전하다가 고장날 확률이 있어요....
테스트로 걸러내려면 매주 엄청나게 까다롭게 검사해야합니다.
뇌가 오류를 일으키는데 정신바짝차리고 테스트할때만 정상이어서 통과한다면 ..?
70대세요? 그냥 운전 내려 놓으세요.
사람마다 능력치가 다른걸 감안해도 70대는 모두 반납해야한다
인공지능 자율주행 기술이 운전 중 딴 짓 하기 위한 기술이기 보다 오히려 고령 운전자를 위한 기술로 발전되었으면 좋겠습니다.
ai 따위에게 나는 절대 못 맡길듯..아무리 정교해도..상황에맞게 정말 움직일수있을까 싶음
정말 100% 오차 없는 신이내린 그런 기술력이라면 귀경길 편하게 가겠네들..
시골은 전부 고령운전......버스도 전철도 택시도 없으니.......
급발진 3적 다들 아시죠? 그 사람들이 지금 상황을 만든거에요 열심히 급발진으로 선동 해 놨으니 노인네들이 내가 페달을 잘 못 밟았다고 생각하기 전에 급발진이란 생각부터 하니 브레이크라고 생각하고 풀악셀부터 치는거
3적ㅋㅋ 인xk 한x철 자동차명장 이놈들도 문제임 얄팍은 지식으로 무조건 급발진 이라고함 ㅋㅋ
한문철 박병일 한명 누구임?
@@Eieosjdos necessariness kim
@@Eieosjdos 김교수 + 번외로 인싸케이라는 놈도 있어요. 이 놈은 그냥 현까로 조회수 빠는 애인데 이 놈도 만만치 않음.
이건 빠른 자율주행만이 길이네요
한가지 방법으로 해결되는게 아니구 여러가지 방법을 쓸수있는 모든 방법을 도입해봐야한다!
한문철 박병일 김필수 이분들 급발진 급발진 외치는 바람에 문제가 더 심각해 진듯.
명심햐라.. 딋금치는 항상 브레이크 뒤에 두어야한다..
맞습니다 뒷금치는 브레이크뒤 차바닥에서 띄우지말고 앞만 회전하여 운전하여야함
@@sunghocho3431 뒤꿈치
전 얼마전에 차안에서 있었는데 제차 바로앞에 정차되어 있는 차였는데 할아버지가 트렁크에 우산싣고 운전석쪽으로 가시는데 걸음걸이 절으시면서 타시는거보고 소름이 끼치더라구요 딱봐도 몸이 둔해보이는데 저상태로 운전이 될까?싶을 정도더군요
60세 넘으면 새로 적용이 가능한 고령운전자면허제도가 있어야 한다.
20세 때 반사신경과 판단력으로 면허를 땄는데 40년이 지난 뒤가 똑같겠는가?
60세이상 고령자운전면허증 시스템이 필요하다.
그러면 그들이 주장하는 나이에 따라 운전을 못하는 불합리한 상황은 막을 수 있지 않겠는가?
시험에 떨어져서 운전 못 하는 걸 누굴 탓 하지는 않겠지..
한문철 같은 사람들이 과학적 분석을 무시하고 감정에만 호소하면서 사회에 혼란을 일으킨게 크다. 대한민국은 반지성 사회다 아직도
감정에만 호소하는걸 넘어 그걸로 블박 보험 팔고있으니 정말 큰문제임
애초에 비리로 검사 면직당해놓고 비리 아니고 다른 이유 있다고 해놓고 아직도 이유 얘기 못하는 양반임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 블박팔이 보험팔이
ㅇㅈ
한문철도 사람이라 실수도 하고 틀리기도 하고 모르기도 합니다. 한문철을 맹신하는 사람들이 바보죠~
@@너구리-j8r1g 실수랑 고의는 다릅니다.
저는 문경 거주 중인데 나이를 떠나서 차 없으면 진짜
촌은 쉿다운이에요 ᆢ그리고 거의 농사 에 종사 중이라서 ᆢ대중 교통 은 사람이 없으서
노선 이 자꾸 주는 편이고 ᆢ 좀 현실적인 대책을 ㅠ
면허 강제로 반납하게 해야 한다 뭐 이런글들 많은데 ㅋ 한국에선 솔직히 불가능 하니까 걱정마세요
공산국가도 아니고..
교통인프라가 열악하거나 전무한 시골에서 면허반납은 생사가 달린 문제임
자전거 타
맞아요.. 이 문제를 어떻게 하면 좋을까요 ..ㅜ
그렇다고 몸도 못가누는 인간한테 면허를 주면 피해자는 무슨 죄로 당하나요?
운전을 못하면 자전거나 타고 다녀야
페달블박만 강제로 달게하면되지
이논리많은데 최근사고난노인들 다 서올경기였음 어쩔수없이 운전하는게아니구 걍 사고나기전까지 혹은 죽기전까지 운전할생각인거임
경력 따지지마라 경력이 오래될수록 몸도 늙어간다는거다..
이미 일본은 페달오조작 방지장치 의무화했고 현기도 캐스퍼 일렉트릭에 국산차 최초로 장착했습니다.
전방 주차 보조나 크루즈 되는 차량이면 기존 차량도 50 60만원 정도면 장착할수 있고 일본은 신차뿐만 아니라 대부분 차가 이 추가 킷 형태로 다 장착하고 있습니다.
법으론 신차만 의무지만 일본에선 노인 페달 오인사고가 심각한 문제였고 젊은 운전자들도 본인도 오인할수 있다고 인정해서 연령 상관없이 대부분의 운전자가 남을 배려해서 대부분 장착합니다.
국민성의 문제입니다.
내나이 61년생.올해 64살. 올해 지나면 65살이다 언제 부터인가 자동차 주차를 하는대 내깐에는 똑바로 주차를 했는대 내려보면 자동차는 항상 삐닥하게 주차 되어 있더라 다시 똑바로 주차하려고 모니터 보면서 정말 똑바로 주차했고... 내려서 확인하면 역시나 삐딱하게 주차... 나만 그런건가 싶어서 개인택시 하는 친구녀석에 물어 봤지요... 그런대. 나만 그런것 아니더군요 어느날 고속도로에서 부천방향으로 나가야 하는대. 어라? 가다보니까 월곳 나가는곳으로 주행하고 있더군요 감짝 놀랬지요... 개인택시 하는 친구녀석도 연안부두 쪽으로 가야 하는대.. 인천대교 쪽으로 진입했다고.. ㅎㅎ 씩씩거리고 전화가 왔었네요. 인정합니다. 확실히 50대와는 정말 다릅니다
나역시 70전에 운전 하지 않을려고 합니다 그리고 나이 드신분들.. 나도. 너도. 마음은 정말 청춘이다고 생각합니다만.. 현실은 전혀 그렇지 않지요... 내가 웨이트를 20년을 했는대.. 60살 넘어서는. 50대와는. 근육질감이 정말 많이 떨어 졌어요 현신을 인정하고 우리모두 조심합니다
공감합니다. 저도 단번에 주차했었는데 요즘은 주차할때마다 꼭 수정을 하게 되네요.
시청역사고로 돌아가셨다면서 묘비에는 왜 5월26일이라고 되어있나요?
※한국에서 일으키고 있는 급발진사고의 충격적인 특징※
1. 운전자가 거의 대부분 60대 이상 남성, 전 연령대 여성임.
2. 브레이크를 밟아야 할 시점에 가속페달을 밟아서 사고가 남.
3. 그러면서도 정작 운전자는 가속페달을 밟고 있다는 사실을 인지하질 못한채 브레이크를 밟고 있을것이라고 굳게 믿고 있음.
악! 이거 왜 이래 하다가 쾅 박은후 바로 멈춤
그러면서도 급발진을 일으켰다고 주장함.
4. 한국 옆에 있는 일본에서는 그런사고를 내도 급발진주장 한다는 말을 들어본적도 없음.
전 연령대 여성인게 뭔말이죠..
고령 덤프운전자도 얼마나 많은지 모름~ 겁나 많다.
춘천 사고 80대는 신호위반에 과속까지 했는데 무기징역 때려도 분이 안 풀리는데 1년 6월이라니
표창장 위조도 4년인데
표창장 위조가 3명 살인보다 큰 죄구나
판사가 미쳤구나 진짜.. 감형이라니
윤석렬이 하는짓을 보고도 아직 표창장이 위조된거라 믿나봐요
고령자 면허 뺏으면 표가 안나오니까 입꾹닫고있네
75세 이상 운전자는 촤고속도 60으로 제한장치 걸고 뒤에다 고령자 표식별도로해라주변에서 알아서 피해다니게
서울시청역 인근 9명 차로 치어 죽인 살해범 이름 쌍판 철저히 숨겨줌 사고도 금새 잊혀짐! 형량도 가볍다고 ~!
60으로 치이면 안죽나 . 40으로도 죽음
자율주행에 적극 투자해야
차에 스포츠 모드가 아닐 때 악셀을 격하게 밟으면 경고음이 나오거나 브레이크가 작동되게 하는 장치를 부착해야 될 듯.
지금 물류부터 버스 같은 운송업 기사 대부분이 고령이고, 이 분들 아니면 마땅히 대체할 인력이 없음, 농촌은 버스가 잘 안다니다 보니 일부 지역에선 한 달에 한 두 번씩 천원택시 같은 제도를 운행중이긴 하지만, 사실상 자차가 없으면 생활이 굉장히 불편하거나 경제활동이 불가능한 상황이라 무턱대고 면허증 반납하라고 하기도 곤란함
결국 기술의 발전으로 극복해야 하는 문제일거 같음.
와우 현실적인 내용이네요
경고음->아이고 이것이 왜그래 고장났구만 급발진이여 급발진 에구구 이러고 말듯
참 안타깝네.... 살만큼 사신분들이 아직 창창한 분들에게 피해를 주면 어떡합니까.....
70세 넘은 노인분들은 알아서 면허증 자진반납하세요 저도 그 나이되면 반납할게요
그럴리가..찍찍 2찍찍...주인공들
@@kwt0321역시 찢찍이 수준보니 든든하다 그런 배설은 마눌 구녕이나 휴지에 하도록. 실시!
@@kwt0321 홍준표떨구고 윤석열 대통령만든 사람들이라 반박은 모다겠네 ㅋㅋ
난 만64세입니다 현재 야체상회에세 배달기사로 일하고 있습니다 ‥인지가 떠러지는거 맞습니다 제생각엔 70세이상. 운전하면 안됩니다
70넘은 개인택시들좀 어찌합시다!!
지들 밥줄 끊길까봐 ~~ 아주
저는 호텔에서 일하는 사람입니다.
택시 기사들 하루에 수십대 오고가는데 운전하는 기사님들 다 고령이세요... 외국 손님들 캐리어 하나 들지도 못합니다. 나가는 길 표지판이 있는데도 자꾸 엉뚱한곳으로 나가고 진짜 심각합니다
나도 노인이 될텐데 왜 노인이 사고 나는지 정부와 기업이 제도개서 시스템 개발을 해야한다...
노인운전이 문제가 아니라 평소 짧은 거리라도 자주 운전안하면 누구나 사고위험이 커진다....난 가까운 마트라도 일주일에 서너번은 간다...언론은 선동이 아닌 진짜 문제가 무엇인지에 관심을 가져야..
요즘 택시가 제일 무섭다,,,
딱 봐도 기사님 대부분 70대 아님 그 이상 ㅠㅠ
밤에 타면 특히 무섭다
택시가 전기차 가 많아지고 있는게 더무섭다..탈떄마다 토할거같노...어지럽고
@@Diable-o5u와 저만그런게 아니네요....
진짜 운전 너무못해요 꿀렁뀰렁대서
예. 물류 스톱안되구요.
버스 20-30대 기사님 운전 정말 잘하세요.
원래 버스승차감이 그런줄알았는데 아니더라구요.
최근에 버스도 편안 자동차라는것을 알게되었어요
이제는 세대교체가 답인거 같아요.
일본의 단차 시험을 보니 역시 일본이 앞서있는 선진국이란걸 느끼네요. 우리도 하루빨리 시행했으면
교통은 어느나라봐도 일본따라갈 나라없습니다 자타공인 교통선진국이죠
그것도 일본뿐이지 않나 다른 많은 국가에서도 시행 되고있는건가요?
다른 선진국들도 다 시행되고 도입되있는데 한국만 안하고있는거처럼 느껴져서요
저희는60대부부인데
운전하지않고
버스타고다녀요😂
일본처럼 고령운전차 차량엔 전자장치를 부착해 급가속을방지하고 속도도 일정속도이상 못올라가도록 제한하는 장치, 전방장애물감지 급제동장치를 우리나라도 의무화해야한다. 그리고 페달블랙박스도 고령운전자들에겐 의무화해야한다. 인구절벽에 고령화시대에 고령이라고 운전을 못하게할수는없다 하지만 대책이 반드시 필요하다.
그게 좋다 하고 만족도가 높다면 언젠가 결국 전 국민에게 적용 될수도 있는거아님..? 최대한 속도 내지못하게하려고.. 사실 보호구역30 .. 요새 한블럭가면 어린이보호 한블럭가면 노인보호..답답해 미쳐요 특히나 출 퇴근 시간에 정체되는 이유가 저 속도제한 떄문도 큽니다.. 일반적으로 학교에 있을시간엔 보호구역 적용 안되고 그런식으론 안되려나.. 학교 유치원 근처 가 아니어도 요즘 뭐 아무때나 보호구역 남발이 심해지는거 같더군요..안전이 가장 중요하지만 참..뭐랄까
@@Diable-o5u그러게요. 규정속도 지켜 운행하면 차량 많이 밀리죠. 우리나라는 속도는 위반해야 정상이니까요. ㅎㅎ
꼭 가해자 놈들은 절대 않뒤지는 희안한 현실
젊으면 경솔하기 쉽고 늙으면 마음만 앞서니 서로 비방하지 말고
제도를 개선하여 엄중히 변별력을 가려 억울한 일을 줄이고
고령자 교통 불편을 적극 개선하여 면허 자진 반납을 지원하여야 한다.
고민도 많이하고 토론도 많이 필요로합니다
저희 부모님도 운전면허증 반납하셧지만
주변 시골 농사짓는 어르신들만 봐도 자식들이랑 연고없이 생활하시는분들
아시다시피 시골에서는 운전이 필수입니다.
과연 고령이라고 무조건 운전을 금지한다면 그분들은 대책이 없습니다.
안타까운 사고들이 앞으로
게속해서 벌어질것입니다.
대책이 시급합니다
단차오르기 시험 빨리 적용시켜야...좋은 방법이네요.
이야.. 단차 오르기 테스트는 절로 '이야~' 라는 탄성이 나오네요. 정말 적절한 방법인 것 같습니다.
실제 차량에서 전달되는 감각에 따라 얼마나 페달을 잘 조작하는지에 대한 좋은 방법 같네요.
신호등을 못 봤다고 하더라도.......보행자는 보일 것 아닌가?
전방의 사람이 안보일 정도면 장님이나 마찬가지지.........그럼에도 운전한 것은 살인행위.
부모님들께 꼭 보여줘야 하는 영상 1위
이런일이 옛날부터 있었어.. 내어릴때도 할아버지,할머니가 밖에나가면하시는 말씀이 차길에서 차조심하고 차길에서 떨어져서 걸으라고 하시드라고.
노인이 급출발사고를 상당수 일으키는건 맞는데
트럭 택시등 상당수 부분을 노인들이 담당하고 있음..
무조건 나이되었다고 쳐내면 운송 모든 수단에 문제가 발생함..
그렇다고 냅두는것도 문제이고...
100 세 시대인데 큰일이네요. 이동의 권리가 있긴 한대.. 지금도 수도권 빼놓고는 지방에 대중교통이 열학한데. 법적으로 무족건 조치하면 . 우선 수도권에 있는 대중교통들은 엄청 줄어들을거고 이걸 우리가 감수 하더라도. 지방은 아에 소멸될듯. 사회문제네~ 참내~ 시골에는 노인분들이 많으신데 , 병원과, 마트는 어떻게 갈것이며. 현실적인 대안 없이 무조건 금지는 반대~
자율주행 씁시다. 안전을 위해.
택시가 제일 문제 일듯 80 넘은사람이 태반인듯
시청하다가 제3자인 나도 울화통이 터지는데...사고당한 가족들의 심정은 오죽할까
실버마크 좋네요. 좋은거 배웁시다
우리나라도 노령화 대비해야 해요. 무조건 반납하라가 답은 아닌거 같네요
진짜 저번에 오르막길에서 저는 걸어서 내려가는데 스타렉스가 올라오면서 겁나 빨리달림 거의 스칠뻔할정도로 ..제가 순간 너무 놀래서 운전자 봤더니 노인이더만....와 진짜 너무한거아니냐
대책마련은 전혀 생각하지 않고 고령운전자의 사고를 대수롭지 않게 여기는 국가가 가장 큰 문제.
일단 제조사에서 페달 잘 밟는지 블랙박스
의무 장착하면 좋겠습니다 9:35
사고는 남녀노소 누구나 사고납니다
그리고 운전 가능한지 테스트도 강화하구
음주운전도 강력처벌하고 이게 어렵나? 😢
블랙박스 달면 차가 멈추냐 ㅋㅋㅋ
그냥 몰카?라고 해야되나 초소형 카메라 사서 페달 쪽 보이게끔 해서 붙이면되지
의무적으로 할 필요 까진 없어 보인다 사람 텨 나와서 브레이크를 밟았다는게 증명되면서 칠 의도가 없었다 라고 판단되어
그로인해 큰 사고를 내고도 감형 될 수도 있고 아냐? 아님말어~ 다른것보다 나는 저 의무라는 말과 강제 라는 뭐 이런말이 별로
맘에안들어...의무화 이런걸로인해 득도 있겠지만 실도 있거든 댓글보믄 페달블박 의무화 시켜라 일정속도 이상 나가면 브레이크 작동되게해라 깊게 쑥 밟았을때 경고음 뜨게해라 등 뭔 게임 캐릭터 악세사리마냥 자꾸 끼워넣고 싶어하는거야ㅡ
난 환경충들이 환경 생각 한답시고 강제로 끼워넣은 오토스탑 기능 하나만으로도 주옥 같은데 이게 불편하지 않다는 사람들은
마실용으로 운전대잡거나 마트 잠깐 다녀오는게 고작이면 그리 생각할수있음ㅇㅇ
저번주 금요일에 김포한강로 차선 자꾸 넘어가고 갑자기 비상등키고끄고 음주운전인가 신고하려고 추월하니 70~80대로 보이는 어르신
살려주세요 어르신
차안에서 다른 차량 안에 있는게 누군지 여잔지 남잔지 고령인지 어린놈인지 보임? 대낮에 운전해도 모르겠다 그건..나 시력1.1인데 너 몇이야!? 완전 거의 문짝에 붙다시피하면 보이겠는데 그건 ㅈㄴ위험한 행위잖어
아예 제목부터 프레임이 짜여진 다큐네요. 조심해야 하지 않을까요?
어제도 50대 부부가 탄 차가 하이패스 앞에서 급정거 해서 그 뒷차인 다마스, 저, 제 뒷차인 스포티지까지 다행이 멈췄는데
그 와중에도 비상깜빡이 키고 후진하던....노화되면서 판단 능력이나 신체적 능력이 퇴화하는데 이전과 다르다, 실수가 잦다 하면 그냥 놓으세요
본인 몸도 간수 못하면서 차라니요
나만 죽는 것도 아니고 무고한 타인에게 크나큰 재앙이다 생각하고 놓길