Мог же фиат балку заднюю перевернуть и крепление рессор сделать через более крепкие стремянки снизу, сразу проблема с задним грейдером ушла, клиренса этому бусику не хватает
Одного не пойму,если делать полный привод,то нужны мосты,есть как на мотора ставит мосты от крузака в газель,я так думаю,что дешевле обойдется такая замена ходовой и они вносят изменения в птс
Добрый день, двигатель 2.3 , 131 л.с. Расход с полным приводом не увеличился. Ехал только трасса. Думаю когда построим на этой базе автодом и поедем по бездорожью расход возрастёт. Как практика показывает на 2-4 литра.
А вам что, Ладогу штурмовать нужно? Этот полный привод покрывает большинство запросов, позволяя уверенно проезжать по умеренному бездорожью - заснеженные дворы и загородные дороги в частном секторе, крутые обледенелые подъемы, весенняя распутица в за городом(дорога на дачу), выезды на природу. Делая из беспомощной переднеприводной машины, умеренный вседорожник.
Интересно было посмотреть на все это. Прикольнула горка ,по которой пол часа тестят авто. )))) Мой совет вам :даже на этом Дукато от Данжеля ,не съезжайте с дороги к озеру! )))) Это вам не Соболь 4х4 !
Плохо, что он не отключаемый получился, в итоге при езде по скользкой дороге, например зимой, муфта будет постоянно в работе и долго не протянет, ИМХО. Собираюсь покупать б.у. Эксперта так в неё муфта отключается, но нет блокировки заднего дифа.
Это привод только для скользкого покрытия заедешь на нём в песок ,глину или нашу тяжёлую грязь и тращай сцепление да и сам корпус прикрученный к стандартной коробке много нагрузки не выдержит , так что это пшик про бездорожье
Добрый день, да это не внедорожник, это больше кроссовер. Он может ездить по очень плохим дорогам. По бездорожью не стоит, во-первых база длинная во-вторых клиренс не тот. Компания Данжель даёт гарантию на свой полный привод 5 лет. Это единственный официальный партнёр по установке полного привода на коммерческие автомобили Ситроен, Пежо, Фиат, Тойота, Ниссан, Опель и пр. Много лет на рынке. Есть более внедорожный полный привод от Уберайнер и Игл хаут. Но это в основном на мерседес спринтер. У меня есть ролик про такой спринтер. Мощная вещь.
Если они делают 22 машины в день и все их тестируют на горочке, то откуда там трава? Вообщем маркетингу надо учится у ребят да и не только ему...но и верить всему надо аккуратно...
@@nikonsenin4921 мне кажется в эту сумму можно свапнуть мощнее дизель, с АКПП и полным приводом) понятно что не с "завода". Ещё губу раскатал в начале видео- думал заднюю подвеску заменят целиком, но увы.
@@АндрейКазаков-ъ1л Да, извините , посмотрел общий лист комментариев, думал про П короткий Пежо) Полный привод только на новую машину, только во Франции, стоимость на данный момент около 1 млн руб.
@@nikonsenin4921 Такой " извращенной"(балка под муфтой) реализации полного привода не встречал. Решение , конечно интересное, единственное - неужели это экономически обосновано? . А безопасность ? Однозначно - сомнительное решение. P.S ДАНЖЕЛЬ (Dangel 4x4) однозначно молодцы.
Что -нибудь наигнется и что в России починят. Скажут приезжайте во Францию тут все и сделаем. Надо чтобы в России все ставили и опыт обслуживания со всякими нюансами был . Зачем дополнительно гарантию на пять лет покупать -не понятно . Случись что просто пошлют.
скажем честно, 4х4 это миф ! реально 99% дорог вам ненужен 4х4....а если всётаки заедете к тёще на огород где дождями размыло дорогу, то там он тоже непоможет, так как пиздец будет всем кроме трактора ! Миф про 4х4 альрад, пришёл типа из германии. и там он нужен только в зимнию пору в горных серпантинах ! ито там необязателен, так как все ездят там на цепях в горах !!! плюсы: мнимая увереность минусы: больше расход топлива, быстрее ломаеться, труднее ченить....дороже цена и.т.д.
Я 6 лет езжу на переднем приводе по дорогам трасса - грунт в пропорции примерно 50 на 50, и за эти годы у меня было много ситуаций, где я пожалел, что у меня нет подключаемого полного привода, банально переехать какой-то проблемный участок, в который ты залез специально либо же случайно на переднем бывает просто не судьба. Однажды просидел пару часов зимой ночью посреди полей в ожидании помощи из-за того, что не заметил присыпанную снегом подмерзшую лужу и провалился туда передком. Так, что полный привод может даже раз в году, но иногда так нужен, что пипец.
@@transerpher 4 вд на Фите зимой песня когда снег даже на пузе ползет ! Расход 6 на трассе 8 по городу , у моно привода 5 и 7 соответственно смысл жлобиться и потом сидеть в мороз где нибудь или как у меня было , сьехал на обочину , а назад никак ! Выхожу из двери на дорогу , а машину на дорогу вытолкнуть не смог сам , шлифует грязь кидает и не едет !
Всё это какое-то ХЛИПКОЕ, СЛАБОЕ, НЕНАДЁЖНОЕ за такое БАБЛО!? Если попадёт в серьёзное и конкретное БЕЗДОРОЖЬЕ - это про НАШЕ, то ХАНА и этой МУФТЕ и всему остальному! Короче: совсем не внушает ДОВЕРИЕ!
Добрый день, это кроссовер для плохих дорог. Для серьёзного бездорожья есть Спринтер с приводом от Oberaigner. Есть ролик на моем канале. Всего хорошего.
@@BohanDMITRY спасибо! Я уже отказался от этой идеи. Даже кузова на французских микроавтобусов хоть и шире остальных, но всё равно узкие. Либо шасси использовать и тогда можно лучший полный привод Мерседеса взять, хотя он стоит не мало в сравнении с Ситроен/Пежо/Фиат, но предпочту другие решения с нормальными постоянным полным приводом. А Dangel ужасен если честно, но по асфальту и грунту вполне пойдёт.
![เปิดบ้าน นาราเครปกระเทย 1 ไร่ ขายขาดทุนหลัก10ล้าน เอามาใช้หนี้!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/0jz84VFWVP4/mqdefault.jpg)
Отличный обзор, ценная информация! Молодцы!
instaBlaster.
Как сейчас ситуация? Можно реализовать?
Получилось потестировать по снегу?
Мог же фиат балку заднюю перевернуть и крепление рессор сделать через более крепкие стремянки снизу, сразу проблема с задним грейдером ушла, клиренса этому бусику не хватает
Почему без цен, и ролик не до конца. А в общем ролик классный. Спасибо.
Никон спасибо за ролик , было очень интересно
А почему не упомянули, что меняется задняя балка?) И я так понимаю меняют полностью ось в сборе!?
За счёт чего подняли зад? Только рессорами?
Самое интересное не сказали... какова цена этого удовольствия!?
Интересно, а у дилеров можно заказать сразу с полным приводом...?
У меня Киа соренто , так же смотрю все устроено по полному приводу
Цена переделки?
Спасибо за видео
Спасибо вам, что смотрите)
А эту приблуду на коробку с выходом на зад и задний редуктор купить можно,? на кой туда ехать, самому поставить ?
Клиренс не маловат для внедорожника ?
Один вопрос, связанный с нашими реалиями... Внесение изменений в конструкцию сертифицировано? Сертификат есть?
А для чего это нужно? Сомневаюсь что кто то посмотрит под днище и спросит про кардан.
Одного не пойму,если делать полный привод,то нужны мосты,есть как на мотора ставит мосты от крузака в газель,я так думаю,что дешевле обойдется такая замена ходовой и они вносят изменения в птс
Мы её загоням, мы делам, мы прикрутим..... МЫ это кто? Они французы??? Мы блин )))))))
Здравствуйте! Надо на Жигули полный привод ставить.
Данжель на жигу и будет новый таз 5к+20к у.е данжель)))
Интересная информация, а возможно заказать комплект полного привода и инсталляцию провести самостоятельно?
Было бы, просто Супер.!!!
Какой двигатель на вашем дукато , откуда перегоняли на данжель , расход какой , фургон 6,4 м , спасибо
Добрый день, двигатель 2.3 , 131 л.с. Расход с полным приводом не увеличился. Ехал только трасса. Думаю когда построим на этой базе автодом и поедем по бездорожью расход возрастёт. Как практика показывает на 2-4 литра.
сколько стоит поменять 4*4 на фиат дукато и ваш адрес и тел
Milwaukee рулит)
Спасибо за проделанную работу! 👍
Какая категория у этого фиата?
Спасибо вам, что смотрите. Категория В.
У меня был категории С сейчас новый заказал такой же с категорией В
Красиво , но пригодится только для комфортного трогания в гололёд )))
А вам что, Ладогу штурмовать нужно? Этот полный привод покрывает большинство запросов, позволяя уверенно проезжать по умеренному бездорожью - заснеженные дворы и загородные дороги в частном секторе, крутые обледенелые подъемы, весенняя распутица в за городом(дорога на дачу), выезды на природу. Делая из беспомощной переднеприводной машины, умеренный вседорожник.
Почему?
Интересно было посмотреть на все это. Прикольнула горка ,по которой пол часа тестят авто. ))))
Мой совет вам :даже на этом Дукато от Данжеля ,не съезжайте с дороги к озеру! ))))
Это вам не Соболь 4х4 !
Эээт точно, это не соболь, всё рано это останется как пузотёрки!))
сколько стоит
Плохо, что он не отключаемый получился, в итоге при езде по скользкой дороге, например зимой, муфта будет постоянно в работе и долго не протянет, ИМХО.
Собираюсь покупать б.у. Эксперта так в неё муфта отключается, но нет блокировки заднего дифа.
Не понятна логика.
Зачем устанавливать полный привод за 11К евро, если можно сразу купить полноприводный Спринтер сразу с V6 и автоматом?
затем что надёжность разная и французские бусы имеют самый широкий кузов и более ремонтнопригоды и дешевле в обслуживании
Такое ощущение что, сзади рессоры будут задевать валы от муфты при езде по бездорожью.
Я также сразу подумал)
По гарантии понятно,а где можно купить запчасти для ремонта не по гарантии?
Запчасти можно купить только на заводе Данжель.
*_Снега не увидел!!!_*
*:-(((*
Интересно бы, линейкой померить от пола до защиты спереди
и до балки сзади...
а то по видео, как-то мало совсем!
Как ты его не задирай вверх.балка внизу.и смысл лифта.ну если только бордюр не задеть
Харашо
Это привод только для скользкого покрытия заедешь на нём в песок ,глину или нашу тяжёлую грязь и тращай сцепление да и сам корпус прикрученный к стандартной коробке много нагрузки не выдержит , так что это пшик про бездорожье
Добрый день, да это не внедорожник, это больше кроссовер. Он может ездить по очень плохим дорогам. По бездорожью не стоит, во-первых база длинная во-вторых клиренс не тот. Компания Данжель даёт гарантию на свой полный привод 5 лет. Это единственный официальный партнёр по установке полного привода на коммерческие автомобили Ситроен, Пежо, Фиат, Тойота, Ниссан, Опель и пр. Много лет на рынке. Есть более внедорожный полный привод от Уберайнер и Игл хаут. Но это в основном на мерседес спринтер. У меня есть ролик про такой спринтер. Мощная вещь.
Nikon Senin добрый день ролик про спринтер это где вы зимой ездите , красивый аппарат , продали его . Будете делать авто дом из нового фиата
@@nikonsenin4921 цена то какая на это?)
А сколько стоит установка?
Установка на данный момент стоит около 1млн руб.
@@nikonsenin4921 это на месте в италии из расчёта в евро с самим приводом?
@@nikonsenin4921 1 млн???? за полный привод? Охо. все вопросы отпали
Если они делают 22 машины в день и все их тестируют на горочке, то откуда там трава?
Вообщем маркетингу надо учится у ребят да и не только ему...но и верить всему надо аккуратно...
так а сколько стоит установка полного привода?
На данный момент около 1 млн рублей.
@@nikonsenin4921 мне кажется в эту сумму можно свапнуть мощнее дизель, с АКПП и полным приводом) понятно что не с "завода". Ещё губу раскатал в начале видео- думал заднюю подвеску заменят целиком, но увы.
Автор это карданные валы а не задние оси...
И сколько это стоит , я как понял в России этого сделать не возможно
Этот автодом в базе стоит 3.9 млн. Сделать можно только на заводе Knaus в Европе.
@@nikonsenin4921 ,я имел в виду полный привод
@@АндрейКазаков-ъ1л Да, извините , посмотрел общий лист комментариев, думал про П короткий Пежо)
Полный привод только на новую машину, только во Франции, стоимость на данный момент около 1 млн руб.
@@nikonsenin4921 Такой " извращенной"(балка под муфтой) реализации полного привода не встречал. Решение , конечно интересное, единственное - неужели это экономически обосновано? . А безопасность ? Однозначно - сомнительное решение.
P.S ДАНЖЕЛЬ (Dangel 4x4) однозначно молодцы.
К сожалению пока нет.
Что -нибудь наигнется и что в России починят. Скажут приезжайте во Францию тут все и сделаем. Надо чтобы в России все ставили и опыт обслуживания со всякими нюансами был . Зачем дополнительно гарантию на пять лет покупать -не понятно . Случись что просто пошлют.
там работа 3 евро а запчасті в два раза дороже і не помешало бы кузов помазать
Там не "мазать" а полную антигравийную защиту всего днища необходимо делать.
Вот неплохой обзор Дукато 2015 года в кузове Л5 - th-cam.com/video/osGMIhX1zUI/w-d-xo.html
скажем честно, 4х4 это миф ! реально 99% дорог вам ненужен 4х4....а если всётаки заедете к тёще на огород где дождями размыло дорогу, то там он тоже непоможет, так как пиздец будет всем кроме трактора !
Миф про 4х4 альрад, пришёл типа из германии. и там он нужен только в зимнию пору в горных серпантинах ! ито там необязателен, так как все ездят там на цепях в горах !!!
плюсы: мнимая увереность
минусы: больше расход топлива, быстрее ломаеться, труднее ченить....дороже цена и.т.д.
Чувак, ты бы хоть школу закончил сначала. Потом бы уже высирал свое экспертное мнение.
Я 6 лет езжу на переднем приводе по дорогам трасса - грунт в пропорции примерно 50 на 50, и за эти годы у меня было много ситуаций, где я пожалел, что у меня нет подключаемого полного привода, банально переехать какой-то проблемный участок, в который ты залез специально либо же случайно на переднем бывает просто не судьба. Однажды просидел пару часов зимой ночью посреди полей в ожидании помощи из-за того, что не заметил присыпанную снегом подмерзшую лужу и провалился туда передком. Так, что полный привод может даже раз в году, но иногда так нужен, что пипец.
@@transerpher 4 вд на Фите зимой песня когда снег даже на пузе ползет ! Расход 6 на трассе 8 по городу , у моно привода 5 и 7 соответственно смысл жлобиться и потом сидеть в мороз где нибудь или как у меня было , сьехал на обочину , а назад никак ! Выхожу из двери на дорогу , а машину на дорогу вытолкнуть не смог сам , шлифует грязь кидает и не едет !
@@ОлегЗавражин-л1щ хотел купить полноприводную но в итоге снова взял на передке, но уже хоть есть имитация блокировки.
Ну люди попробовавшие полный привод посмеются, конечно, с такого мнения.
Всё это какое-то ХЛИПКОЕ, СЛАБОЕ, НЕНАДЁЖНОЕ за такое БАБЛО!? Если попадёт в серьёзное и конкретное БЕЗДОРОЖЬЕ - это про НАШЕ, то ХАНА и этой МУФТЕ и всему остальному! Короче: совсем не внушает ДОВЕРИЕ!
Добрый день, это кроссовер для плохих дорог. Для серьёзного бездорожья есть Спринтер с приводом от Oberaigner. Есть ролик на моем канале. Всего хорошего.
@@nikonsenin4921 а где в Европе можно доостнастить Fiat Ducato?
@@4kiselevmaximENG в Польше можно, 55000 злотых стоит
@@BohanDMITRY спасибо!
Я уже отказался от этой идеи.
Даже кузова на французских микроавтобусов хоть и шире остальных, но всё равно узкие.
Либо шасси использовать и тогда можно лучший полный привод Мерседеса взять, хотя он стоит не мало в сравнении с Ситроен/Пежо/Фиат, но предпочту другие решения с нормальными постоянным полным приводом. А Dangel ужасен если честно, но по асфальту и грунту вполне пойдёт.