🌹👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱!!! Wspaniały, surealistyczny widok, na żywo się vs lepiej oglądało, ale nic straconego!! Dziękuję za tak wspaniały film dokumrnzujscy ten proces!!!! 🌹🥀
Interesująca perspektywa, można to tak rozumieć... :) Tęsknota za dawnym środowiskiem :) Dla m.in. tych, którzy wtedy właśnie nie mogli w tym uczestniczyć zrealizowałem ten pełnometrażowy film. Dziękuję bardzo i pozdrawiam!
Trudno się nie zgodzić! W takim wyglądzie i perspektywie wyglądała, jakby sama wpływała do portu wojennego... na szczęście nie trafiła na złom i całe szczęście została zachowana jako muzeum - pamiętajmy, że jeszcze parę/paręnaście lat temu jej los się ważył, gdyż nie było pieniędzy na jej utrzymywanie... dobrze, że się jednak znalazły :) Pozdrawiam!
To jest co w Polsce sie buduje ,pomniki przeszlosci a gdzie sprawy biezace ,port lotniczy ,elektrowne atom ,Belchatow ,transport rzecxny, I cala reszta ,storpedowac prosze ,pozďrawiam Zbigniew
Niestety nie orientuję się w koszcie operacji przetransportowania Sokoła do Muzeum... zaangażowanych było w to wiele podmiotów (PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni, TREND PROJEKT, NAVA, Drogi Tymczasowe czy Sarens), ciężko to będzie ocenić. Pozostaje nam cieszyć się, że okręt nie trafił na złom, jak pozostałe Kobbeny (prócz Jastrzębia) i mieć nadzieję, że stojąc tam przy Muzeum przypomni decydentom o palącym problemie braku nowych okrętów podwodnych w polskiej flocie. Pozdrawiam!
38 mln ludzi i nie ma kto zaprojektować i zbudować okrętów śmiech na sali tak to jest jak się zwija przemysł, który generuje pochodne n.p. laboratoria badawcze , biura projektowe, produkty gotowe to nie wszystko ale jak się tylko składa no to tak to wygląda. No bo na co CPK przecież jest w Niemczech na co kopalnie hutnictwo szkoda mówić
No niestety, u nas nigdy nie było przemysłu zdolnego wyprodukować własny okręt podwodny... cieszmy się, że chociaż "Miecznik" ruszył w naszych stoczniach, teraz pora na decyzję na Orkę!
Lepiej niech nie projektują bo następ GAWRON powstanie,obronności nie można mieszać z polityką bo każdy w swoją stronę ciągnie i tak powstaje ta absurdalna sytuacja,pozdrawiam serdecznie
Tutaj się nie zgodzę... 😊 Z całym szacunkiem panie Macieju, lecz rok 1939, potrzeby obronności tamtego okresu, stan Marynarki i samej geopolityki Europy był wtedy diametralnie różny od obecnego, zatem ciężko go nazwać "obecnymi" czasami; w obecnych czasach, czyli w XXI wieku, w roku 2024, okręty podwodne na Bałtyku mają MNÓSTWO ważnych i potrzebnych potencjalnych zadań do spełnienia we flocie, która je posiada, co już samo w sobie stawia tę flotę na niebagatelnej pozycji - odsyłam tutaj jeszcze raz do powyższego filmu, a w szczególności do rozpoczęcia, gdzie jest dokładnie wytłumaczona historia i potrzeby dzisiejszej Marynarki Wojennej oraz role okrętów podwodnych w jej flocie oraz w zakończeniu filmu, kiedy to następują ważne pytania co dalej z okrętami podwodnymi i dlaczego są one dla nas, Polaków, mających sporą, morską linię brzegową naszego kraju, porty handlowe oraz infrastrukturę krytyczną, mocno związaną z morzem, tak arcyważne. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Ja uważam jedna że wykrywalność okrętów przy obecnej technologi do 300m jest 100%.Bałtyk jest za płytki i obecnie zamknięty dla Rosji.W 1939r tylko jeden okręt zatonął na minie postawionej przez okręt podwodny. Tylko 3-y okręty wydostał się z Bałtyku. Szwedzi posiadają dwie jednostki i to małych rozmiarów. Wystrzelenie jakichkolwiek pocisków spod wody wskazuje jego miejsce. Lepiej inwestować w ochronę wybrzeża przed desantem.
Na co komu ta kupa złomu?.. odstawić Orła do muzeum, bo jeszcze skończy jak sławny poprzednik i nie będzie o nim ani widu ani słychu.. i zakupić jakieś nowoczesne okręty..p.s sam dokument bardzo fajny. Brawa dla podwodniaków!!!
Przed wydaniem filmu konsultowałem taką wersję ze znajomymi, którym akurat taka koncepcja "przerywników" się spodobała - wszak seans do najkrótszych nie należy, a i bez muzyki może się niektórym dłużyć, dlatego to zostawiłem. Ale oczywiście każdy ma prawo do wyrażenia swojego zdania, za które dziękuję, jak i również za obejrzenie mojej pracy :) Pozdrawiam!
@@TRSPomeraniaNie rozumiesz? Trudno. Grupa durniów ze starego złomu robi zabytek, gdzie naprawdę jest to symbol zacofania polskiej Marynarki Wojennej i jej upadku. Nie widzicie, że ten Wasz pożal się Boże "zabytek" niszczy prawdziwą historię Polski. Polską Gdynię, której założenia architektoniczne i urbanistyczne opracowali polscy inżynierowie. Nie po to w tej częsci miasta zaprojektowano spacerowe aleje, żeby zaśmiecać je czymś tak koszmarnym. Swoją głupią inicjatywą zrobiliście temu miejscu więcej szkody, niż pożytku.
totylko złom z który bedziemy musielipłacic się zajezdzac by toutrzymywac idiokracja kult trupów przetopic a kase dac dzieciom chorym na rakaitp biednym chorym emerytom co todziadostwo spawali i zniszczyli sobie zdrowie@@TRSPomerania
@@TRSPomerania Wrzuciłeś podkład dźwiękowy z skrzeczącą mewą.Następnym razem ustaw głośniej podkład.Nie będzie cię wtedy wogóle słychać i będzie ok......
Cześć i chwała wszystkim Polskim podwodniakom❤
Orły głębin... :)
🌹👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱!!! Wspaniały, surealistyczny widok, na żywo się vs lepiej oglądało, ale nic straconego!! Dziękuję za tak wspaniały film dokumrnzujscy ten proces!!!! 🌹🥀
Ciekawy film i trochę historii. Dzięki 👍
Dziękuję bardzo! Trzeba propagować historię i przyszłość naszych podwodniaków... :) Pozdrawiam!
Obejrzałem cały - świetne
Bardzo się cieszę, że się spodobało! Dziękuję za obejrzenie i miłe słowa, pozdrawiam! :)
Brawo za materiał
Dziękuję bardzo!
super materiał wielkie dzięki
Cieszę się bardzo, że się podobało :) Pozdrawiam!
Bardzo fajny i ciekawy film
Bardzo dziękuję za miłe słowa i obejrzenie! :)
świetny materiał
Dzięki wielkie! :)
Podczas transportu cały dzień padał deszcz, to dlatego żeby wieloryb nie wysechł. 😄😄😄. Super film, szkoda że nie mogłem tego oglądać na żywo. 👍
Interesująca perspektywa, można to tak rozumieć... :) Tęsknota za dawnym środowiskiem :) Dla m.in. tych, którzy wtedy właśnie nie mogli w tym uczestniczyć zrealizowałem ten pełnometrażowy film. Dziękuję bardzo i pozdrawiam!
widząc BŁYSKAWICE płynącą to aż łzy się cisną do oczu
Mam nadzieję, że łzy szczęścia, tudzież podziwu... :) Pozdrawiam!
Jak Błyskawica, Burza i Grom, wcześniej nie uciekły do Angli, to by zatonęły w portach😊
Majestatycznie się prezentuje ta Nasza Błyskawica. Szkoda że to już tylko muzeum 😢
Trudno się nie zgodzić! W takim wyglądzie i perspektywie wyglądała, jakby sama wpływała do portu wojennego... na szczęście nie trafiła na złom i całe szczęście została zachowana jako muzeum - pamiętajmy, że jeszcze parę/paręnaście lat temu jej los się ważył, gdyż nie było pieniędzy na jej utrzymywanie... dobrze, że się jednak znalazły :) Pozdrawiam!
Nasza niezwyciężona armia najwyraźniej się dynamicznie rozwja i marynarka dzielnie temu rozwojowi dotrzymuje kroku tworząc kolejne muzea 😁.
Oby trend niedługo się zmienił... :)
To jest co w Polsce sie buduje ,pomniki przeszlosci a gdzie sprawy biezace ,port lotniczy ,elektrowne atom ,Belchatow ,transport rzecxny, I cala reszta ,storpedowac prosze ,pozďrawiam Zbigniew
@@ZbigniewKozlowski-y8w Pomału to się zmienia, ale miejmy nadzieję, że i o "podwodniakach" nie zapomną decydenci... Pozdrawiam!
@@ZbigniewKozlowski-y8w pomniki i dostawa świeżych aniołków jest najważniejsza
Orientacyjny koszt tej operacji z okrętem podwodnym?
Niestety nie orientuję się w koszcie operacji przetransportowania Sokoła do Muzeum... zaangażowanych było w to wiele podmiotów (PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni, TREND PROJEKT, NAVA, Drogi Tymczasowe czy Sarens), ciężko to będzie ocenić. Pozostaje nam cieszyć się, że okręt nie trafił na złom, jak pozostałe Kobbeny (prócz Jastrzębia) i mieć nadzieję, że stojąc tam przy Muzeum przypomni decydentom o palącym problemie braku nowych okrętów podwodnych w polskiej flocie. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Rozumiem, trudno sobie wyobrazić, ale oko cieszy.
Chihiot losu pamiętam żeglugę Gdańską -"onyx'opal,rubin ale tego czwartego nie pamiętam
Z katamaranów pływających po Zatoce Gdańskiej był jeszcze Szafir:)
Nasza Marynarka Wojenna jest w zasadzie „muzealna”.
Niestety, tak jak wspomniałem na końcu filmu: "mamy więcej okrętów podwodnych w muzeach niż w Dywizjonie Okrętów Podwodnych..."
Kupować Orki!!!
Zgadzam się w 100% i oby podobnego zdania byli przeważający decydenci...
38 mln ludzi i nie ma kto zaprojektować i zbudować okrętów śmiech na sali tak to jest jak się zwija przemysł, który generuje pochodne n.p. laboratoria badawcze , biura projektowe, produkty gotowe to nie wszystko ale jak się tylko składa no to tak to wygląda. No bo na co CPK przecież jest w Niemczech na co kopalnie hutnictwo szkoda mówić
No niestety, u nas nigdy nie było przemysłu zdolnego wyprodukować własny okręt podwodny... cieszmy się, że chociaż "Miecznik" ruszył w naszych stoczniach, teraz pora na decyzję na Orkę!
Tak masz rację,polska niema doświadczenia w budowie op.@@TRSPomerania
Lepiej niech nie projektują bo następ GAWRON powstanie,obronności nie można mieszać z polityką bo każdy w swoją stronę ciągnie i tak powstaje ta absurdalna sytuacja,pozdrawiam serdecznie
Poco budowac swoje lepiej kupic i dac zarobic innym
Okręt wojenny to droga inwestycja, do tego nie zarabia na siebie.
Dlaczego taka ochydna muzyka do ciekawego filmu!!!
W którym momencie muzyka nie pasuje do wyświetlanego materiału?
👋👍👍
Tak naprawdę to okręty podwodne w obecnych czasach na morzu Bałtyckim nie mają co robić. Tylko zatonąć, jak wykazał rok 1939.😊
Tutaj się nie zgodzę... 😊 Z całym szacunkiem panie Macieju, lecz rok 1939, potrzeby obronności tamtego okresu, stan Marynarki i samej geopolityki Europy był wtedy diametralnie różny od obecnego, zatem ciężko go nazwać "obecnymi" czasami; w obecnych czasach, czyli w XXI wieku, w roku 2024, okręty podwodne na Bałtyku mają MNÓSTWO ważnych i potrzebnych potencjalnych zadań do spełnienia we flocie, która je posiada, co już samo w sobie stawia tę flotę na niebagatelnej pozycji - odsyłam tutaj jeszcze raz do powyższego filmu, a w szczególności do rozpoczęcia, gdzie jest dokładnie wytłumaczona historia i potrzeby dzisiejszej Marynarki Wojennej oraz role okrętów podwodnych w jej flocie oraz w zakończeniu filmu, kiedy to następują ważne pytania co dalej z okrętami podwodnymi i dlaczego są one dla nas, Polaków, mających sporą, morską linię brzegową naszego kraju, porty handlowe oraz infrastrukturę krytyczną, mocno związaną z morzem, tak arcyważne. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Ja uważam jedna że wykrywalność okrętów przy obecnej technologi do 300m jest 100%.Bałtyk jest za płytki i obecnie zamknięty dla Rosji.W 1939r tylko jeden okręt zatonął na minie postawionej przez okręt podwodny. Tylko 3-y okręty wydostał się z Bałtyku. Szwedzi posiadają dwie jednostki i to małych rozmiarów. Wystrzelenie jakichkolwiek pocisków spod wody wskazuje jego miejsce. Lepiej inwestować w ochronę wybrzeża przed desantem.
@@Maciejka1955a jak ochronisz szlaki zaopatrzeniowe?
Na co komu ta kupa złomu?.. odstawić Orła do muzeum, bo jeszcze skończy jak sławny poprzednik i nie będzie o nim ani widu ani słychu.. i zakupić jakieś nowoczesne okręty..p.s sam dokument bardzo fajny. Brawa dla podwodniaków!!!
Film super ale te agresywne wstawki muzyczne są tragiczne.
Przed wydaniem filmu konsultowałem taką wersję ze znajomymi, którym akurat taka koncepcja "przerywników" się spodobała - wszak seans do najkrótszych nie należy, a i bez muzyki może się niektórym dłużyć, dlatego to zostawiłem. Ale oczywiście każdy ma prawo do wyrażenia swojego zdania, za które dziękuję, jak i również za obejrzenie mojej pracy :) Pozdrawiam!
Chory pomysł. Jak mozna zepsuć w ten sposób wygląd tego miejsca? Nie można było tego złomu ustawić gdzieś w ustroniu?
Nie bardzo rozumiem, dlaczego zepsuć i złomu? :)
@@TRSPomeraniaNie rozumiesz? Trudno. Grupa durniów ze starego złomu robi zabytek, gdzie naprawdę jest to symbol zacofania polskiej Marynarki Wojennej i jej upadku. Nie widzicie, że ten Wasz pożal się Boże "zabytek" niszczy prawdziwą historię Polski. Polską Gdynię, której założenia architektoniczne i urbanistyczne opracowali polscy inżynierowie. Nie po to w tej częsci miasta zaprojektowano spacerowe aleje, żeby zaśmiecać je czymś tak koszmarnym. Swoją głupią inicjatywą zrobiliście temu miejscu więcej szkody, niż pożytku.
@@TRSPomeraniatrzeba było nie usuwać wyjaśnienia. Jak nie ty, zrozumieją inni.
Nie przejmuj się docelowo ma stać pod Giewontem.
Skomplikowana operacja logistyczna.
Dokładnie tak, na każdym etapie ciekawa i interesująca, taki transport się pewnie w Polsce nie za prędko powtórzy... Pozdrawiam! :)
RUMIA KONFEDERACJA POLSKANANOWO
Nie wiem co to ma wspólnego z filmem o łodzi podwodnej, ale bardzo dziękuję za obejrzenie:)
do huty a nie koszty wydatki robicie ktos za to zapaci w podatkach za trupa zgnitego foty porobis i na złom bedzie kasa do odzyskania
Ten zgnity trup i złom to ogromna część polskiej historii Marynarki Wojennej
totylko złom z który bedziemy musielipłacic się zajezdzac by toutrzymywac idiokracja kult trupów przetopic a kase dac dzieciom chorym na rakaitp biednym chorym emerytom co todziadostwo spawali i zniszczyli sobie zdrowie@@TRSPomerania
@@TRSPomerania Nie. To część historii upadku polskiej Marynarki Wojennej. Tej hańby nie należy upamiętniać.
dawac te zlomy do mnie, Ja poszaleje z palnikiem
A ja mam lepszy pomysł rozebrać na części i na podstawie tych części zbudować swój nowy
"Reverse engineering" :)
@@TRSPomerania Wsteczna technologia
Na huj ci ta mewa?
Nie rozumiem pytania, ale też nie rozumiem stosowania tak prymitywnego języka, proszę o zachowanie choć minimalnej kultury wypowiedzi.
@@TRSPomerania Wrzuciłeś podkład dźwiękowy z skrzeczącą mewą.Następnym razem ustaw głośniej podkład.Nie będzie cię wtedy wogóle słychać i będzie ok......