Для любой свежей техники детские болячки это норма, те напомнить как часто номера вставали наметво на обкатках? Или как они давали самход с открытыми дверьми?
Это поначалу будут маленькие сбои в работе, потом всё нормализуется. Так было с каждой моделью. Вспомните те же вагоны Е, у которых после начала эксплуатации начались глобальные проблемы с тележками (см.видео про вагоны Е на канале Sheridan). Тех, кто обсирает поезд из-за отсутствия сквозного прохода прошу самим разработать поезд своей мечты.
Уже куча видел водосов с неисправным поездом балтиец, и уже думаю, лучше эти деньги выделяные на все поезда балтийцы, лучше потратили на покупку поезда москва поезд москва на много лучше балтийца, и балтиец не на всех линиях курсирует
Непривычный состав конечно, на вид кажется каким- то хлипким. Мы привыкли к нашим фундаментальтным номерным, они похожи на броне поезда, одновременно не без изящества. Машиниста в кабине не видно, это великолепно, антиблик, машинист может на секунду снять напряжение, как любой человек, зевнуть, чихнуть, кашлянуть. Он нас видит, мы его нет. Максимально граммотно. Нужно на поток поставить номерные составы, ничего не модернизируя, разьве, что мордашку и сам состав в более сочный цвет, глубокий стальной, а всё остальное оставить, как есть! И будет нам всём счастье.
@@deathtrooperdt-9671впервые адекватного человека вижу))) Терпеть не могу номерные на 4 и 5 ветке, а также ЕМы на 1 Юбилейные и нева гораздо лучше, тише, вентиляция нормальная
@@nomerongd 81-502 сейчас уже в не очень хорошем состоянии, тем более все составы в начале эксплуатации, а номерной на МПЛ, у него тормоза отказали, так что это всем составам простительно. Балтиец просто недоработанный, кондиционер и сквозной проход отсутствуют, что очень расстраивает. Можно было ту же Москву 81-765 взять и сделать под Питер.
Пассажиры в Емашке: Матюшки
🫤
@@vacumat7080 Превед Медвед!
@@andreyrolev9827 пака
а я то тут причем я матвей
Вау, техника ломается, вот это да. Особенно удивительно, что в период перехода на китайские и отечественные компоненты...
Вообще то все отчественное
@@Baltiyskaya ну ты не знаешь, там 50% компьютерного оборудования иностранные, там продукты IBM , cisco и т.д. Так же все микросхемы китайские
И что то что детали сделаны в России в Америке доже ломаются
@@jasuritosзато Москва 2019, 2020, 2024 полностью наши и не ломаются😂
@@jasuritos а причём тут компьютерное оборудование, здесь чётко видно что проблема в механике дверей.
У "Москвы" такое же было с года два назад, причём часто.
но только уже все исправили
Бедные машинисты Балтийцев. Им всё время приходится править двери
Мурманск вкус и точка убрал начальник нашел другую работу
Вот вам и новый состав, что двери не закрываются а еще 950 вагонов заказали.
Все больше в метро кататься не буду
Да ужас, какой- то. В штаны навалишь, пока доедешь. Это недопустимо, но пока обкатка, на доработку к едрене-фене.
Для любой свежей техники детские болячки это норма, те напомнить как часто номера вставали наметво на обкатках? Или как они давали самход с открытыми дверьми?
Сутинер который руку сломал жена со старшим сыном переспала дурак ходил кланялся на колени приходи мы с тобой сойдемся
Ходит слух, что Гвоздев живёт в метро.
Это поначалу будут маленькие сбои в работе, потом всё нормализуется. Так было с каждой моделью. Вспомните те же вагоны Е, у которых после начала эксплуатации начались глобальные проблемы с тележками (см.видео про вагоны Е на канале Sheridan).
Тех, кто обсирает поезд из-за отсутствия сквозного прохода прошу самим разработать поезд своей мечты.
Так зачем разрабатывать,если есть 765 Москва?)
Но меня лично и так Балтиец устраивает
Сравнил времена СССР и современной России
Вроде как отсутствие сквозного прохода объясняется техникой безопасности, а конкретно в случае взрыва и тд
@@ivanbobrov-pwny8514 Ну да. Просто каждый твердит про этот сраный сквозной проход и для них поезд без этого полное фуфло. И это обидно.
Балт
Прижайте Анапа сегодня вечером 😂
бывает, контроль вернут состав вернётся обратно на линию
Класс! пересеклись сегодня на техноложке. Это я сказал тебе «тоже метрофанат?»
Чо он не едет?
Что происходит😢😢😢😢❤❤
Автору выдать шнобелевскую премию!
П@здец какой эксклюзив!!!Обычная ситуация а шороху от малолеток как будто и правда конец света)))-эксклюзив как за кадром сказали)))
Уважаемые пассажиры успакойтесь,просто дверь заклинула,придит новый метро💋🤗
0:52 мама, я в телевизоре!
привет
Ну и что? Бывает, любая техника имеет свойство ломаться или лагать, особенно если это новое и не обкатанное.
"Балтиец" прям как мой кампьютер постоянно ломаеться
@@ivanfox840 как оказалось Дейна тоже не вечна
Машина, блин, ломается
В нее бабло вливается...😂
а ёе продать не получается.
Что за зверь такой, -Балтиец? В стране нам зоопарк не нужен. Не по государственному творим товарищи!!!
вообще, зачем они накупили эти балтийцы если у них ломаютьмя часто двери? уникально…
Конечно, зачем нам своё. будем чужое брать. Так чтоли?
@@Gleb-e5o ну чужое хотя бы не ломается так часто.
Да так автоматы сломались...
Номерных нельзя тогда списывать а то сломаются балтийцы и что будет
Ого просмотров! Повезло как
Ведро есть ведро с этим не поделать , лучше бы купили поезд Москва
Новый поезд и уже проблемы
ну, импорт замещение.
Абасраааццаа, фортанууулооо, контээээнт
Вот и результат скупости и экономии руководства метрополитена спб.
Тут нет никакой экономии, это болячка
Так Москва все деньги забрала на кольцевую, а у них настолько мало денег, что приезжает очень мало
Ахахах, в Москве последнее время составы ломаются ещё чаще. Это ведь просто болячка, которую в будущем поправят, новый состав ведь
@@ArtExTwe1ve ну не чаще чем всегда ломались
Что за станция
Балтинец как всегда
У ЮБИЛЕЙНЫХ КРАСНЫХ ПО НАЧАЛУ ТОЖЕ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ С ДВЕРЯМИ
Но не настолько часто,как со Сралтийцами!!!
Уже куча видел водосов с неисправным поездом балтиец, и уже думаю, лучше эти деньги выделяные на все поезда балтийцы, лучше потратили на покупку поезда москва поезд москва на много лучше балтийца, и балтиец не на всех линиях курсирует
Ненадо портить Питер yебищными мошками 2020
Привет
Импортозамещение😅
ну да, есть такое, только там же китай., помой му.
ПРЯМО КАК В СОВДЕПОВСКИХ АВТОМОБИЛЯХ - ПОКА НЕ ЩВАРКНЕШЬ ДВЕРКА НЕ ЗАКРОЕТСЯ !!!
Зашибись, Балтиец отдыхает, другой Балтиец поедет, а этот в депо?
Ничего в замен не выдали.
@@VasyaSkrin , ну тогда верчерниц только выйдет, а до завтра починить я так понял не смогут, на третьем прокатиться сильно хотел
Может быть это болячки, такое вроде и с вагонами 81-765 происходило.
@@timurtimur6694 , понял, спасибо
@@gorodapoezda это и есть вечерний, по 113
Жаль в Питере нет зуммеров.
Как у нас все любят экшен. Хлебом не корми)))
Вот что назвается питер
изобрел велосипед
который ещё и ломается хоть и не часто, как я понял.
Так у него закрылись двери. Почему потеря контроля?
Ты в курсе что за термин нет контроля дверей
контроль дверей это когда двери все закрыты и можно отправлятся если же нет контроля дверей то поезд не поедет это такая система безопасности
Одна дверь не закрылась.
@@ильякисель-ю6э ага.
Третий балтиец
а в чём экслклюзивного?
ну типа у поезда двери отказало, а и за того что я так понял это не так часто происходит, то он это назвал эксклюзивом.
наверное, но не точно.
У нас в Москве ничего не ломается
Ой ли
а за блтийцем ЕЖИК
китайська технологія
БЫВАЕТ
А клоунам лижбы снять
Либералы опять радуются 😂😂😂
1
Непривычный состав
конечно, на вид кажется каким- то
хлипким. Мы привыкли к нашим фундаментальтным
номерным, они похожи на броне поезда, одновременно
не без изящества.
Машиниста в кабине не видно, это великолепно, антиблик, машинист может на секунду
снять напряжение, как любой человек, зевнуть, чихнуть, кашлянуть. Он нас видит, мы его нет.
Максимально граммотно. Нужно на поток поставить номерные составы, ничего не модернизируя, разьве, что мордашку и сам
состав в более сочный
цвет, глубокий стальной, а всё остальное оставить, как есть! И будет нам
всём счастье.
Ведро эти твои ведромерные, громкие, быстро сгораемые
Так что никто этот устаревший высер производить не будет
@@deathtrooperdt-9671впервые адекватного человека вижу)))
Терпеть не могу номерные на 4 и 5 ветке, а также ЕМы на 1
Юбилейные и нева гораздо лучше, тише, вентиляция нормальная
Ух ты! Вот это новость. ДВери в поезде сломались. Охуеть.
вот поэтому емашки надежнее ваших балтийцев
@@nomerongd а в них дрвери ломались не меньше. Особенно цепной привод. Или концевик контроля закрытия дверей. Заебался я акты на них писать.
@@nomerongd 81-502 сейчас уже в не очень хорошем состоянии, тем более все составы в начале эксплуатации, а номерной на МПЛ, у него тормоза отказали, так что это всем составам простительно. Балтиец просто недоработанный, кондиционер и сквозной проход отсутствуют, что очень расстраивает. Можно было ту же Москву 81-765 взять и сделать под Питер.
контроля дверей нет но закрыл двери