I argue against that the GT-R has no 'soul'. It has countless hours of time and sweat into the tuning of the numerous computers and suspension settings the GT-R has to offer. In a country where electronics and computers are the best in the world, this is their 'soul'.
Porsche 911s got class, they're classic. That's why their essence never changed: 911 silhouette; 6-cyl H; rear engine Nissan GTR changes with the times: I-6 twin turbo to V-6 twin turbo; body style changes every few years. Conclusion: Porsche 911 > Nissan GTR
I know what you say... I prefer manual transmissions over automatics, just for the fun and the sensation of changing gears and all that shit!! But if am buying a car which comes with a choice of automatic or manual transmission BUT the automatic transmission it's faster and has better performance... I'll definitely go for the Automatic :)
@brase05 Streets so narrow in Japan and the GTR is HUGE (not as wide as R8) but its gigantic. Most domestic Japanese garages for regular people will probably not fit this car along with their storage belongings. Japan loves Kei Cars.
@ClubbySuperCharged Yes, but only a 996 GT3 Mk2. I had a Corvette C6 2008 and a Cayman S and a Mazda 3 MPS (or Mazdaspeed in the US) and a Peugeot 205 GTI before. Several weeks ago I bought a Lotus Elise 111S beside the GT3. I think I'll sell the Porsche next year, I am happy with the Elise.
i like porsche but if i had the money i would buy a gtr cuz its a beast , its not only speed is handling and if u put a gtr a and a 911 the gtr will smoke the 911 undoubtfully
Porsche > All. Prestige, noble,... On a track I don't know if a GTR beats a Turbo. But a GT3 RS is one of the most wonderful car on earth, even if it's not the fastest, it's a pure racing car, a gentleman car, not a Japanese toy. I think Porsche have a better handling.
amazing!! all the slow cars are in the left lane..... And when a faster car comes up behind you you get out of the way. To bad this does not happen here
The point is ... Porsche dont have pedal to the metal. The GTR cannot beat it on straight line, on circuit yes, but no in staight line. And it going about 10 km/h faster if it going over porsche - its not real if porsche have full trottle.
hhmm There are plenty of speed limits in Germany. And only certain parts of the Autobahn are unlimited. And in those parts I'm pretty dam sure you aren't allowed to street race. In saying that your right there is no point getting upset about a video made 4 years ago.
@Butt10 he didn't refer to you he referred to uri. And seriously, your comment about the century we're living in is totally inappropriate, he may comment in every language he wants to.
911 turbo 345hp gtr 485 hp 140 hp more powerfull gtr ...such a fair comparasion !!!! .in this case even porsche very good aceelerating in front of gtr..911 GT3 and GT-R comparasion would be fair...and im sure porsche would play with GT-R
+Dany 920 911 Available Engines 345-hp, 3.6-liter H-6 (premium) 385-hp, 3.8-liter H-6 (premium) 480-hp, 3.6-liter H-6 (premium) do u believe seriously at video model 480 hp model and very easy to pass it like on video ? come on man..don't be naive
traduis. Déjà, pourquoi une gtr avec une puissance équitable peut faire un chrono aussi rapide, car elle un aérodynamisme le plus bas de sa catégorie et d'une part dans la vidéo, la gtr est juste derrière la porshe, donc ce n'est pas elle qui se prend tout le vent, elle gagne en vitesse, donc elle gagne le duel.
![[Porsche 911] When I was driving in the mountains, a strange car appeared.](/img/n.gif)
ドイツ人は運転マナーが素晴らしい
さすがは車発祥の地だけはある。300Km近くでぶっ飛ばしてくるなんて凄いよね。この地でGT-Rは大健闘といってもいいんじゃないかな。
高速コーナーでの安定度の差は歴然。
流石GT-R !
I argue against that the GT-R has no 'soul'. It has countless hours of time and sweat into the tuning of the numerous computers and suspension settings the GT-R has to offer. In a country where electronics and computers are the best in the world, this is their 'soul'.
ニヤニヤしてしまう😆
22ユーロ（今日現在2246円）でニュル走れるのか！
そりゃ速い車買って会社帰りにストレス発散に走りに行っちゃうなぁ(笑)
日本でもすーっと立ち寄れるくらい予約無しでそのくらいの価格でサーキット解放してくれ！！
great fun out there takayuki!
ポルシェもGTRもしばらく乗ったけど、感覚的には直線はポルシェの方が早いけど、少しでもコーナーがつくとGTRの方が早い。
ポルシェはリアヘビーなだけに、どうしてもコーナーで不安定になる。トータル的な速さもGTRの方が上だと思うが、運転する楽しさは圧倒的にポルシェの方が上だった。GTRは無機的な機械を操縦している感じがするが、ポルシェは人が作った「クルマ」を運転している感覚がする。どっちか１台だけ持つとしたらポルシェの方がお勧めだ。
ギリギリで前の車にブレーキしないで少し惰性で走るのが馬鹿とは違うところ
ポルシェもGTRも大好き
Porsche 911s got class, they're classic. That's why their essence never changed: 911 silhouette; 6-cyl H; rear engine
Nissan GTR changes with the times: I-6 twin turbo to V-6 twin turbo; body style changes every few years.
Conclusion: Porsche 911 > Nissan GTR
I didnt understand a word but I liked the video anyway.. the best camera possiton in car
在ドイツの人間です。アウトバーンは普通に一番左を160kmで走ってますよ。この人誇張しすぎ、、、300kmなんて、いつもアウトバーン使ってますが、まだ一度も見たことありません。あれは、TH-camでの企画の世界。180km出したら、相当速いほうです。でもGTRはカッコよすぎ！ めっちゃ速くて憧れます。
I'm kidding about the SLK. It's a great car. My friend's mom has one. She says it's great for going to the supermarket.
I´m very well informed my friend :) If there is no radar trap, there is also no limit! I live in germany and drive 60.000km/year.
GTR is not only faster, is cheaper, is more comfortable and it has an auto/secuential gearbox
Look at this, dude....
7:26.70 Nissan GT-R (2010)
...this is important.
Imagine that Nissan put the same amount of money into a GTR that Porche does into a 911 turbo. Nissan would be in a different league.
誰って、レーサーの木下隆之さんですけど。
I know what you say... I prefer manual transmissions over automatics, just for the fun and the sensation of changing gears and all that shit!!
But if am buying a car which comes with a choice of automatic or manual transmission BUT the automatic transmission it's faster and has better performance... I'll definitely go for the Automatic :)
*Liked by the Aircooled C2 owner* =)
30年前、正にバブル期、新婚旅行でヨーロッパ2週間ハネムーンに行った。
あの当時は大学生の卒業旅行とかで普通に海外旅行ツアーが有ったけど、今はどうなんだろう？
イタリア着いてアウトストラーダも走ったし、北上してドイツに入って勿論の論アウトバーンも走った。
当然こっちはベンツの観光バス。ツアコンがスーパーカーがぶち抜いて逝くのが堪らない🤪って言ってるそばからポルシェ。
ボンッ！！！って音と共におっそろしい勢いで小さくなって行く。あの当時だから930ターボかなんかなんだろうけれども、バスの運転手は200k以上は出てるって言ってたけど、(運転席後ろの最前席に陣取ってた)こっちは100k。高速道路で100キロで走ってる車を見ててもそんなに速く感じない。故に思うに300は出てたと思う。
時は過ぎて、10年ぐらい前だったかなぁ？浜松バイパスを夜間大型トラックで80キロで走っていた時、バックミラーに映るライトが恐ろしい勢いで近づい来て、追い越して行った瞬間！ボンッ！！！って！？、、、、、インプレッサ！！！だ！
まざまざとあの時の記憶が蘇って、日本車もこの域迄来たかと感慨深く思った。
水平対向エンジン独特の吠音。
そしてGT-R。こいつ、速さだけ追求するならもっと速くするのは簡単なんだろうと思う。
速さと安定性とコスパ。性能的にはスーパーカー。価格的にはスーパーカー(NISSANスーパーで安売り)
あっ！？でも海外だと関税とか有るから一概にそうとも言えないか。
タイかどっか？だっけ？ジムニーシエラが日本円換算で500万とか？
@brase05 Streets so narrow in Japan and the GTR is HUGE (not as wide as R8) but its gigantic. Most domestic Japanese garages for regular people will probably not fit this car along with their storage belongings. Japan loves Kei Cars.
@ClubbySuperCharged
Yes, but only a 996 GT3 Mk2. I had a Corvette C6 2008 and a Cayman S and a Mazda 3 MPS (or Mazdaspeed in the US) and a Peugeot 205 GTI before. Several weeks ago I bought a Lotus Elise 111S beside the GT3. I think I'll sell the Porsche next year, I am happy with the Elise.
7:11 - STI - my favorite affordable high performance car - and can get groceries too.
i like this Japanese dude, i dont understand anything but im naming my son after him.
日本も名神とか伊勢湾岸道、第2京阪なら250キロくらい余裕で巡航できるから速度無制限でもいいと思うんだけどな…
日本の新しい高速道路とそんなに変わらないな しかし80ｋｍ制限とは
反則金稼ぎか
it is still dangerous driving as fast as this on 2 lanes
まさかのプロvsプロww
If I had a GTR id be dead by now.
Hahahah that guy was funny !! I really thought he was just tall lol
I understand, im not a fanboy, I admire both cars, but just imagine. I respect your opinion, im more of a GTR guy myself, one cause I got an 01 gtr.
i like porsche but if i had the money i would buy a gtr cuz its a beast , its not only speed is handling and if u put a gtr a and a 911 the gtr will smoke the 911 undoubtfully
That's what I am saying, both cars amazing. Fan boys, sheesh :(
lol love how the japanese narrators get so dramatic and emotional
Once again... Porsche is for a self made man. Gtr is for the young wanting to experiment with cars.
Let's be realistic, GTR vs. GT2 Porsche. That would be a fair comparison. 911, please...
いくらアウトバーンでもテールツーノーズで走っているのを一般の人が見たら驚くだろうね。ドライバーがプロだと分かれば納得するかもしれないけど、日本の高速道路は山岳地帯が多いから急カーブも多くてとても飛ばす気にはならない。こんな素晴らしいクルマを持っていたらどうか分からないが、でも却ってクルマが大事だから慎重に走るかもね。
@hdidane00 the porsche. the fact that you were considering the GTR means you have obviously never been in/driven one
Porsche > All. Prestige, noble,...
On a track I don't know if a GTR beats a Turbo. But a GT3 RS is one of the most wonderful car on earth, even if it's not the fastest, it's a pure racing car, a gentleman car, not a Japanese toy. I think Porsche have a better handling.
要するにGT-Rの宣伝
勝手な主観だけど、後ろから刺激してみようかってシーンって普通に日本だとただの煽り運転で嫌な目で見られるけど海外だと勝負というかお互いに「お？やってやるぞ」って感じだから面白い 抜き去るシーンでも手あげて挨拶してるのもいいし 勿論アウトバーンとはいえ公道でこういうのは事故の元だけどちょっとこういった風習いいなって思ってしまった
昔、当方33スカイライン乗ってて山で86（豆腐屋のほう）結構足まわりからいろいろ弄ってあるように見えたので、走り屋さんだと思い勝負を挑んだら道塞がれて止められ「喧嘩売ってんのか？」と降りてきたヤンキー兄ちゃんに怒鳴られました(笑) 「レースしようよ」と持ちかけると「は？スピード出したら危ないだろ。」と(ﾟoﾟ; 格好だけかよっ(笑)とツッコミ、その場を立ち去ると必死に追いかけてきてましたがコーナー２つも曲がったらバックミラーから消えてました。 昔はよかったσ(^_^;
相手のポルシェのドライバー
プロで仕込みだよ！
海外でもトラブルになるから
気をつけな〜
I have no idea what he's saying but Asian people are awesome .
The japanese built a fantastic car
I want to learn real driving from this Japanese man
@UriNordschleife Not planning to fit a supercharger onto the Elise?
amazing!! all the slow cars are in the left lane..... And when a faster car comes up behind you you get out of the way. To bad this does not happen here
木下知らない人がコメ欄にたくさんいるとは思わなかった…
there is no substitute gtr=cool Japanese toy
Oh No! There goes Tokyo, go go Godzilla! Ohhh Ohhh Ohhh..
How can anyone hates a GTR. Its G reat T o R ace
さすがR35GTR😊日本を代表するスーパーカーですねぇ💕😃
im german & would select a nissan above all cars in the world...
ロクにルールも守れない人間がいるから安全という言葉で抑え込む。
遅い速いの中間で収まる。
GTRは一般人からしたら高い車だけど、コストパフォーマンスは良いね。このような海外向けだよね。でも日本で走らせるにはサーキット以外ではちょっと宝の持ち腐れかな。ある意味、バイクのように逆輸入車的な車でも良かったのではと思う。
これをやらせと思わない人は頭がお花畑過ぎる。
日本にもアウトバーンがあったらいいのに
高速道路とかで暴走する車がそっちに流れるってのならある意味安全だろうしねぇ
The German police could fine them massively and take their driving licences away for tailgating while driving that fast...
Not faster than a turbo S and its cheaper for many reasons but a very nice car I like them both.
light is not always good when it comes to stability.
The point is ... Porsche dont have pedal to the metal. The GTR cannot beat it on straight line, on circuit yes, but no in staight line.
And it going about 10 km/h faster if it going over porsche - its not real if porsche have full trottle.
911は狭いんだよ〜＿|￣|○
35かっこええ、、、
日本の鏡だ
i understood every word.
高速バトルは３車線のところでやらないと。ってか、工事以外にも結構速度制限」あるとか聞いたけど、２車線で速度無制限あり？
8:05 nice ride for a spin
Sorry dude my mistake.. thanks anyway... u just remind me my X Teacher.. haha peace
It's a fact that the porsche turbo is faster. but hey you guys believe what you want :)
PS : i love the GTR, dont worry :D
実際の追い越し車線の速度は140㎞/hくらいが多いね。ただし追い越し以外は絶対に追い越し車線に出てこない。国内制限速度が100㎞/hくらいの国際交通音痴のスイス人以外は。
Gtr's 3.8L twin turbo engine is monster.
porsche look likes a snail lol
I drive a non-GTR TT Skyline :)
you can only drive the gtr "around the block" because it overheats like shit on the track and breaks down haha
車間距離を取り締まるオービスみたいなのもあるので
2:12 とかはダメではないのか
ドクターx
hhmm There are plenty of speed limits in Germany. And only certain parts of the Autobahn are unlimited. And in those parts I'm pretty dam sure you aren't allowed to street race.
In saying that your right there is no point getting upset about a video made 4 years ago.
Nissan = winner
Porche = must try harder
lol, can you tell us which drivers said this or you just said that because you can't afford one?
普通自動車だけが走る規格で高速道路を計画すると、主として橋梁の価格をざっと半分以下に安くできる。せっかくの新東名名阪高速道路も片側２車線道路となってしまったのでこれ幸い、もう一本東阪普通車専用高速道路を作り最高速度200km/h（設計速度同じ）で運用すると良い。リニアに並行した路線で新宿-船場くらいが良いね。トンネルも3車線2本より2車線3本の方が安く、排出土砂の量に至っては16：12つまり3/4で済むんだよ。一時「入り込み」が過度に問題化されて交差点やICの設計が面倒で不愉快なデザインになったがその理屈だと3車線道路の中央は常に入り込み状態となるし、実際3車線道路では不測の事態に遭遇しやすく疲労は大きくなる完成時には東阪450㎞を往復3時間耐久レースとか開催して頂きたいね
@Butt10 I don't think you understood his comment lol
@Butt10 he didn't refer to you he referred to uri. And seriously, your comment about the century we're living in is totally inappropriate, he may comment in every language he wants to.
Gran Turismo Racer-GTR thats what it means
GTR = GIANT TURD RACER
GTR is a cool car though.. But still PORSCHE WINS !!! Porsche FTW !! =D
911 turbo 345hp
gtr 485 hp
140 hp more powerfull gtr ...such a fair comparasion !!!! .in this case even porsche very good aceelerating in front of gtr..911 GT3 and GT-R comparasion would be fair...and im sure porsche would play with GT-R
This model has 480 HP and the GTR 485 HP, what do you mean that she has 340HP ??! Renseignes-toi avant de dire n'inporte quoi.
+Dany 920
911 Available Engines
345-hp, 3.6-liter H-6 (premium)
385-hp, 3.8-liter H-6 (premium)
480-hp, 3.6-liter H-6 (premium)
do u believe seriously at video model 480 hp model and very easy to pass it like on video ? come on man..don't be naive
traduis. Déjà, pourquoi une gtr avec une puissance équitable peut faire un chrono aussi rapide, car elle un aérodynamisme le plus bas de sa catégorie et d'une part dans la vidéo, la gtr est juste derrière la porshe, donc ce n'est pas elle qui se prend tout le vent, elle gagne en vitesse, donc elle gagne le duel.
ドイツってSUBARUも走ってるのね
please name these so called professional drivers then. otherwise your points don't hold up at all.
Some Autotrans are faster than the manual ones...
GT-R?リップサービスだねー
i see what you did there...
日本にアウトバーンみたいなのが有ったら
チンタラ走る人で渋滞しそうww
(その前に日本にはこんなに広い面積がない…)
30年位前なら成立したかも
ちゃんと追い越し車線が機能してました
秩序を守らないのは容赦なくパッシングやクラクションされてたけど
ホントに日本の高速で追い越し車線トロトロ走る奴はなんとかならないのか？よろしく。
なんだﾖ、出来レースかい（笑）
でも、公道での超高速バトル、つい運転している感覚になって恐かったww
アウトバーンは意外と狭い
where is the other part with nordschleife?! =((
calm down, there is no speed limit in germany
ولله انك ... وحش يالـ gtr .... بس محد يعرف قدرك
うひょー、これがアウトバーンってやつなのか
i would take 911 over gtr anyday even thoe i love jdm cars
how s your neon running?
GT-Rはこういうところ走ると100キロでわだちにハンドル取られてフラフラする。
ただし舵が入るともの凄い走りをする。ストレートは駄目だよこの車。
911もホイールベースが短いのでそういう傾向があるが。
それから911でGT-Rと張るならターボじゃ役不足だな。GT2RS持ち出さないと勝ち目はないよ。
これが合法とかドイツヤバイなw
ポルシェは顔がカエルみたい
Nissan 4ever