Entgegen meiner Aussage am Ende des Videos bietet Volkswagen den Arteon leider nicht mit Matrix-LED-Scheinwerfern an. Die Bezeichnung "IQ.LIGHT" dazu im Konfigurator lässt dies vermuten - darunter verbirgt sich aber nur der "Dynamic Light Assist". Dies ist ein älteres, weniger genaueres System, welches anders funktioniert als die Matrix-Leuchten aus z.b. Golf, Tiguan oder Passat. Ich bitte diesen Fehler zu verzeihen.
Danke für dein ausführliches Video. Ich werde mir den Arteon im März kommendes Jahr kaufen(2.0 TDI 200PS), mittlerweile bekommt man ihn ja auch recht Günstig, ich freu mich schon drauf. Liebe Grüße
Ein sehr guten Review, hat mir viel spaß gemacht und es war überhaubt nicht langweilig. Ich finde Shooting Brake als eine sehr gute alternative zu Passat, wenn es um etwas mehr Image geht und die extra 10k € für einen Mercedes würde ich auch nicht vermiessen :) Tolles wagen, ein absolutes Kaufempfehlung, nun überlege ich mir ob Bezin 280 PS oder 200 PS Diesel, da ich meinstens nur kurze Strecke fahren werden...
@ 18.50 Min: Das kann man wunderbar mit einer Pedalbox kompensieren. Ist in 5 Min installiert und macht das, was man erwartet. Direkte Gasannahme und eine bessere Beschleunigung. Dieses Problem haben eigentlich alle modernen Autos mit elektronischem Gaspedal im Gegensatz zu früher, als das Gaspedal noch einen Bowdenzug hatte. Ich hab es in meinen beiden Autos installiert und es ist ein krasser Unterschied.
Auto macht sehr guten Eindruck. Bisher fuhr ich Audi als Firmenfahrzeug, konfiguriere mir nun aber einen Arteon in Hybrid, da die Auswahl bei Audi auch sehr bescheiden ist und ich keinen SUV fahren möchte.
An sich ein schönes Auto, aber ich würde preislich dann lieber ne Nummer kleiner wählen und nen A4 oder A5 kaufen. Die Videos gern kürzer und auf das Wesentliche reduziert. Schönes Wochenende 🙌
Ich finde, gerade diese detaillierte Art des Reviews gut! Du kannst ja Teile überspringen, die dich nicht interessieren. Nebenbei widerspichst du dir selbst, wie willst du "preislich" eine "Nummer kleiner wählen", wenn ein A4 oder gar A5 vergleichbar noch teurer sein wird? Da sollte man sich besser nicht weiter mit diesem Konzern beschäftigen.
@@klauskleine9699 ich kenne Audi sehr gut und preislich sind sie sehr wohl vergleichbar! Ich widerspreche mir überhaupt nicht, da ich die Größe des Fahrzeugs bei vergleichbaren Preis meinte und klar kann man was überspringen, aber es sind diverse Abschnitte unnötig in die Länge gezogen oder nicht konsistent im Ablauf. Das ist nun mal meine Meinung!😉
Hallo ihr zwei, Dankeschön für das Feedback. Ich freue mich immer über konstruktive Kritik wie diese. @Matt: Kannst du mir betreffende Teile des Videos nennen, die im Verhältnis zu lang sind? Mir ist die zunehmende Länge des Videos bekannt und bin für Verbesserungsvorschläge immer offen. Es ist eine Kunst, solch eine Vorstellung zwar so umfangreich wie jetzt, aber zeitlich kürzer zu gestalten:)
Schönes Auto. Nächste Woche hole ich meinen Arteon R Shooting Brake ab. Muss hier dennoch was ergänzen: Das Fahrzeug verfügt über keine Matrix LED, sondern hat noch die ältere ( trotzdem sehr gute Technik ) DLA ( Dynamik Assist Light ) mit Kurvenlicht.
Hallo und vielen Dank für deine Anmerkung! Es ist durchaus verwirrend, dass Volkswagen unter der "Marke" IQ.LIGHT verschiedene Licht-Systeme anbietet und warum es zwar im Passat, aber nicht im Arteon ein Matrix-Lichtsystem ist. Im Nachhinein habe ich auch die Bezeichnung "Matrix" in der Preisliste vermisst. Gut jedoch, dass hier dennoch ein Dauerfernlicht mit Maskierungsfunktion angeboten wird, welches funktionell keinen großen Nachteil bringt. Viel Spaß mit deinem Arteon R, wenn es soweit ist!
@@4raeder fand das auch irreführend. Selbst der Verkäufer wusste es nicht. Der andere wiederum meinte ja. Habe aber länger recherchiert und dann herausgefunden. Mit IQ-Light wirbt der Arteon mit seinen 3D Rückleuchten. Dort steht auch IQ-Light drauf. In den Scheinwerfern wiederum nicht. Laut VW konnten die keine Matrix Technik einbauen, da Platzmangel. Aber diese DLA Technik soll wohl verbessert worden sein. Die Leute bevorzugen auch DLA, weil diese In den Kurven einleuchten können, was bei Matrix wiederum aufgrund starrer Bauweise nicht möglich ist. Ansonsten sind beide von Ausleuchtung her gleich, manche sagen DLA soll sogar besser sein. Ich lasse mich überraschen. Am Montag ist es soweit in Wolfsburg 😀👍🏼
Seit wann hat der Arteon Matrix-LED? Ich hab die bisher nur mit den altmodischen Doppelprojektoren mit mechanischer Shutter-Blende gesehen. Gleiches System wie im B8 Vorfacelift-Passat.
Kann ich bestätigen, das Auto ist sensationell leise. Ich kann auch noch bei 200 Opernmusik in höchster Vollendung hören, das Sound System ist ohnehin ein Traum. Habe einen SB TDI 2.0
Finde die Aussage, dass der 200ps TDI die bessere Wahl ist, weil er weniger verbraucht und sich nicht viel nimmt zum 280ps TSI Quatsch. Ich bin vorher den Golf Alltrack mit dem 200ps tdi gefahren und nun den Arteon mit 280ps. Da liegen Welten zwischen was Dynamik, Durchzug aber auch Lautstärke und Laufruhe angeht. Und es muss nicht immer krawallig sein, nur damit sich der Aufpreis lohnt. Ich finde es eher schön, dass er sehr leise ist, aber Durchzugswerte wie ein GTI Performance bietet, wenn ich es brauche oder möchte. Der 200ps fährt sich solide, aber hat absolut Null sportlichkeit.
Das kommt ganz darauf an, welche Ansprüche man an das Fahrzeug stellt. Auf mich hat der Arten Shooting Brake auch mit dem 280 PS-Motor subjektiv keinen besonders sportlichen Eindruck gemacht. Dies ist aber meine Sichtweise und muss nicht mit deiner übereinstimmen.
Hallo Karl, der Superb ist ganz klar mehr der Praktiker. Der Arteon zielt eher auf eine Zielgruppe, denen Image und Design wichtiger ist, und das auch bezahlen möchten.
Hallo Rene, welche Modelle wären in deinen Augen eher vergleichbar mit dem Arteon Shooting Brake (den Genesis G70 S.B. gab es zum Testzeitpunkt noch nicht)?
Hallo Philip, was findest du daran falsch? Bitte beachte auch: Die Szene, in der ich euch die Einstellmöglichkeiten der Sitze zeige, zeigt nicht unbedingt meine finale Sitzposition.
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Entgegen meiner Aussage am Ende des Videos bietet Volkswagen den Arteon leider nicht mit Matrix-LED-Scheinwerfern an. Die Bezeichnung "IQ.LIGHT" dazu im Konfigurator lässt dies vermuten - darunter verbirgt sich aber nur der "Dynamic Light Assist". Dies ist ein älteres, weniger genaueres System, welches anders funktioniert als die Matrix-Leuchten aus z.b. Golf, Tiguan oder Passat. Ich bitte diesen Fehler zu verzeihen.
In der nächsten Generation! ID.8 Brake? Es gibt noch keinen Variant, als E-Modell!
Danke für dein ausführliches Video. Ich werde mir den Arteon im März kommendes Jahr kaufen(2.0 TDI 200PS), mittlerweile bekommt man ihn ja auch recht Günstig, ich freu mich schon drauf. Liebe Grüße
Danke dir für das Lob und viel Erfolg bei der Suche nach dem passenden Arteon!
Sehr schönes Auto. Sehr angenehm, informativ und sachlich präsentiert!
Hallo Uwe, Dankeschön!
Mal wieder, hervorragend vorgestellt! Danke.
Dankeschön :)
Klasse Video. Ruhig und sachlich.
Ein sehr guten Review, hat mir viel spaß gemacht und es war überhaubt nicht langweilig. Ich finde Shooting Brake als eine sehr gute alternative zu Passat, wenn es um etwas mehr Image geht und die extra 10k € für einen Mercedes würde ich auch nicht vermiessen :) Tolles wagen, ein absolutes Kaufempfehlung, nun überlege ich mir ob Bezin 280 PS oder 200 PS Diesel, da ich meinstens nur kurze Strecke fahren werden...
Danke dir! Viel Erfolg bei der Suche und Konfiguration. Diesel oder Benzin ist tatsächlich eine Frage der Laufleistung.
Nice combination of the leather and wood!
@ 18.50 Min:
Das kann man wunderbar mit einer Pedalbox kompensieren. Ist in 5 Min installiert und macht das, was man erwartet. Direkte Gasannahme und eine bessere Beschleunigung. Dieses Problem haben eigentlich alle modernen Autos mit elektronischem Gaspedal im Gegensatz zu früher, als das Gaspedal noch einen Bowdenzug hatte. Ich hab es in meinen beiden Autos installiert und es ist ein krasser Unterschied.
Auto macht sehr guten Eindruck. Bisher fuhr ich Audi als Firmenfahrzeug, konfiguriere mir nun aber einen Arteon in Hybrid, da die Auswahl bei Audi auch sehr bescheiden ist und ich keinen SUV fahren möchte.
Sehr schön 👍
An sich ein schönes Auto, aber ich würde preislich dann lieber ne Nummer kleiner wählen und nen A4 oder A5 kaufen. Die Videos gern kürzer und auf das Wesentliche reduziert. Schönes Wochenende 🙌
Ich finde, gerade diese detaillierte Art des Reviews gut!
Du kannst ja Teile überspringen, die dich nicht interessieren.
Nebenbei widerspichst du dir selbst, wie willst du "preislich" eine "Nummer kleiner wählen", wenn ein A4 oder gar A5 vergleichbar noch teurer sein wird?
Da sollte man sich besser nicht weiter mit diesem Konzern beschäftigen.
@@klauskleine9699 ich kenne Audi sehr gut und preislich sind sie sehr wohl vergleichbar! Ich widerspreche mir überhaupt nicht, da ich die Größe des Fahrzeugs bei vergleichbaren Preis meinte und klar kann man was überspringen, aber es sind diverse Abschnitte unnötig in die Länge gezogen oder nicht konsistent im Ablauf. Das ist nun mal meine Meinung!😉
Hallo ihr zwei, Dankeschön für das Feedback. Ich freue mich immer über konstruktive Kritik wie diese. @Matt: Kannst du mir betreffende Teile des Videos nennen, die im Verhältnis zu lang sind? Mir ist die zunehmende Länge des Videos bekannt und bin für Verbesserungsvorschläge immer offen. Es ist eine Kunst, solch eine Vorstellung zwar so umfangreich wie jetzt, aber zeitlich kürzer zu gestalten:)
@@4raeder ich persönlich finde die Länge nicht schlecht und freue mich über die detaillierten Infos und dass so viel Zeit genommen wird
Schönes Auto. Nächste Woche hole ich meinen Arteon R Shooting Brake ab.
Muss hier dennoch was ergänzen: Das Fahrzeug verfügt über keine Matrix LED, sondern hat noch die ältere ( trotzdem sehr gute Technik ) DLA ( Dynamik Assist Light ) mit Kurvenlicht.
Hallo und vielen Dank für deine Anmerkung! Es ist durchaus verwirrend, dass Volkswagen unter der "Marke" IQ.LIGHT verschiedene Licht-Systeme anbietet und warum es zwar im Passat, aber nicht im Arteon ein Matrix-Lichtsystem ist. Im Nachhinein habe ich auch die Bezeichnung "Matrix" in der Preisliste vermisst. Gut jedoch, dass hier dennoch ein Dauerfernlicht mit Maskierungsfunktion angeboten wird, welches funktionell keinen großen Nachteil bringt. Viel Spaß mit deinem Arteon R, wenn es soweit ist!
@@4raeder fand das auch irreführend. Selbst der Verkäufer wusste es nicht. Der andere wiederum meinte ja. Habe aber länger recherchiert und dann herausgefunden. Mit IQ-Light wirbt der Arteon mit seinen 3D Rückleuchten. Dort steht auch IQ-Light drauf. In den Scheinwerfern wiederum nicht. Laut VW konnten die keine Matrix Technik einbauen, da Platzmangel. Aber diese DLA Technik soll wohl verbessert worden sein. Die Leute bevorzugen auch DLA, weil diese In den Kurven einleuchten können, was bei Matrix wiederum aufgrund starrer Bauweise nicht möglich ist. Ansonsten sind beide von Ausleuchtung her gleich, manche sagen DLA soll sogar besser sein.
Ich lasse mich überraschen. Am Montag ist es soweit in Wolfsburg 😀👍🏼
Seit wann hat der Arteon Matrix-LED? Ich hab die bisher nur mit den altmodischen Doppelprojektoren mit mechanischer Shutter-Blende gesehen. Gleiches System wie im B8 Vorfacelift-Passat.
Hallo, du hast natürlich recht. Ich habe einen entsprechenden Kommentar angepinnt und bitte den Fehler zu verzeihen.
Wie sieht es aus mit Windgeräuschen bei höheren Geschwindigkeiten?
Hallo Danny, diese halten sich trotz der rahmenlosen Scheiben in Grenzen.
Kann ich bestätigen, das Auto ist sensationell leise. Ich kann auch noch bei 200 Opernmusik in höchster Vollendung hören, das Sound System ist ohnehin ein Traum. Habe einen SB TDI 2.0
Finde die Aussage, dass der 200ps TDI die bessere Wahl ist, weil er weniger verbraucht und sich nicht viel nimmt zum 280ps TSI Quatsch. Ich bin vorher den Golf Alltrack mit dem 200ps tdi gefahren und nun den Arteon mit 280ps. Da liegen Welten zwischen was Dynamik, Durchzug aber auch Lautstärke und Laufruhe angeht. Und es muss nicht immer krawallig sein, nur damit sich der Aufpreis lohnt. Ich finde es eher schön, dass er sehr leise ist, aber Durchzugswerte wie ein GTI Performance bietet, wenn ich es brauche oder möchte.
Der 200ps fährt sich solide, aber hat absolut Null sportlichkeit.
Das kommt ganz darauf an, welche Ansprüche man an das Fahrzeug stellt. Auf mich hat der Arten Shooting Brake auch mit dem 280 PS-Motor subjektiv keinen besonders sportlichen Eindruck gemacht. Dies ist aber meine Sichtweise und muss nicht mit deiner übereinstimmen.
Direkte Frage an den Moderator gibt es ein Video von euch vom skoda superb kombi wer ist besser
Hallo Karl, der Superb ist ganz klar mehr der Praktiker. Der Arteon zielt eher auf eine Zielgruppe, denen Image und Design wichtiger ist, und das auch bezahlen möchten.
Schöne Vorstellung - aber der Wagen halt Legobauweise wenig individuelles viele werden das trotzdem mögen 🤷♂️
Und vor allem ist er zu teuer eingepreist.
Top Auto
Ich verstehe nicht, wie man ernsthaft zwei Kompaktmodelle (20-30 cm kürzer) mit diesem Mittelklassewagen vergleichen kann?
Hallo Rene, welche Modelle wären in deinen Augen eher vergleichbar mit dem Arteon Shooting Brake (den Genesis G70 S.B. gab es zum Testzeitpunkt noch nicht)?
@@4raeder Dies wäre aber aktuell das einzige vergleichbare Fahrzeug. Die anderen Fahrzeuge aus dem Test kommen aus einer anderen Fahrzeugklasse.
Bitte deine Sitzeinstellung verbessern...
Hallo Philip, was findest du daran falsch? Bitte beachte auch: Die Szene, in der ich euch die Einstellmöglichkeiten der Sitze zeige, zeigt nicht unbedingt meine finale Sitzposition.
Ein sehr schönes Auto, leider viel zu teuer...
Der Preis passt einfach nicht zu dem VW Logo
Vag daumen runter.