Це треба робити не тільки при їзді "з пасажиром або без" а й при зміні погодних умов .В холодну погоду мастило стає більш густим та підвіска працює жорстко.І навпаки.
@@SashR хз, я зробив рівно так, як було написано в інструкції. Припускаю, що це рішення для широкого загалу. Для тих хто розібрався уже в налаштуваннях детальніше - кастомізлвані рішення можеть бути кращими
Дякую за відео. Пішов шукати ці налаштування у себе. Це ж BMW?)
@@ArtemPonomarenko так, F700 gs. Рекомендую загуглити інструкцію від виробника. Може англ мовою
Це треба робити не тільки при їзді "з пасажиром або без" а й при зміні погодних умов .В холодну погоду мастило стає більш густим та підвіска працює жорстко.І навпаки.
О, дякую. Я якось і не задумувався про це. Це мій перший нормальний мотоцикл
«затягувати повністю вправо».
Наче як, граничні положення не є хорошим рішенням.
@@SashR хз, я зробив рівно так, як було написано в інструкції. Припускаю, що це рішення для широкого загалу. Для тих хто розібрався уже в налаштуваннях детальніше - кастомізлвані рішення можеть бути кращими