Bagi sy pemilik bus itu seperti dg pahlawan karena era dl hingga skrg bus merupakan permersatu antar daerah provinsi bukan hanya mencari keuntungan saja.bayangkan dl tanpa bus kita mungkin berhari2 bahkan bulan hanya untuk ke daerah tertentu jika blm ada bus.sy ucapkan luar biasa anda dan keluarga anda mendedikasikan diri Anda untuk bermanfaat banyak orang.semoga untuk sumber alam dan seluruh pemilik bus dpt trs melestarikan tujuan2 baik leluhur anda untuk kepentingan org banyak dan trs berinovasi demi keamanan dan kenyamanan manusia.sukses sll..dan jaya sll untuk PO SUMBER ALAM dan BUS INDONESIA👍🙏
Yg sangat menarik adlh konstruksi dr Karoseri yg dipakai dlm pembuatan body bus ini.....sdh discontinued dan unit nya sendiri sdh lama tidur tdk beroperasi, tp dgn usia diatas 15thn ternyata saat simulasi uji guling konstruksi nya tergolong cukup kuat meski saat itu blm ada standard & sertifikasi ECE-R66 di Indonesia..... Mantab lah produk Laksana..... Sumber Alam memang Beda Salam "Kami BarBar Untuk Anda" 😁😁😁😁👍👍👍👍
Wedyann,dengan kemiringan hampir 45 derajat masih susah di gulingin,berati dh dari dulu center of gravity sama geometri rangka dan body bus udah dipikirkan mateng2 banget,salut buat pembuat body nyaa.. Setidak nya bikin kita para penikmat bus jadi merasa lebih tenang aman dan nyaman di jalan.. Pokoke ayo naik bis,karna naik mobil pribadi sendiri cuma ngebak2i dalan,nambah polusi,nyapek2in badan,ngewer2 isi dompet,belom lagi kalo apes kena tilang dll.. Siapa tau ketemu jodoh di bis,jones mah siyaaapp!!..
@@mrman9948 itu dia bro,kenapa tipe chasis yg pake leaf spring atau balon tipe narrow g di rekomen pke tipe body shd ke atas,maksimal sih hd aja.. Kecuali modif suspensi jadi balon tipe wide atau yang emang bawaan pbrik nya uda tipe wide biar lebih bisa nahan limbung nya..
dengan ini lah bisa membuat senang dan lega hati dari pada melihat seberapa bus yang tergeletak sudah tak beroprasi. terima kasih bus sumber Alam setidaknya saya pernah ikut merasakan jasa dan kenyamanan anda.
survive dari PO Sumber Alam. Kemarin Bakar Bus, mecahin kaca, bakar tempat mesin dan pakai box apar uji coba untuk meningkatkan keamanan Bus. Good lah maju terus👍👍
@@absalomjansentambunan151 iy,,, maksud sya,, dri semua armada SA,,, bus ini yg sering d bikin konten,, mulai dari pecah kaca, trus logo laksana sma tulisan SA buat giveaway,, d bakar,, sampai yg terakhir d gulingkan,,,, klo s trontonya mlah jarang.....
Berhasil... Berhasil... Berhasil.. Oye. Guling juga akhirnya.. Walaupun hrs susah payah.. Itu membuktikan bis bis Karoseri LAKSANA memang lebih safety. Walaupun usia bis nya sdh tua.. Hanya satu kata buat Karoseri LAKSANA... Mantap dan Jos gandos..
Mantapp, sangat edukatif dan informatif, keliatan jelas resultnya, yg ga pake seat belt pada ambyaaarrr, inilah pentingnya seat belt utk keselamatan diri tdk hanya utk takut pada pak polisi, pada case mobil pribadi penggunaan seat belt tidak hanya utk driver dan penumpang depan, tp seyogyanya jg utk penumpangnya, kl sedan walaupun tua 2000 an (pengalaman pribadi) biasanya utk penumpang belakang sdh dilengkapi seat belt bahkan bbrp merk sdh dilengkapi belt utk keranjang baby di tengah, kembali ke bus, sayangnya tidak semua bus dilengkapi seat belt, setahu saya akap ekonomi jatim jarang dilengkapi seat belt, kl patas kurang tahu, krn blm pernah naik patas 🤣
Udah lihat di PerpalZ TV tapi tetep lihat juga di Sumber Alam ID, kalau ada BTS sebelum dan sesudah uji guling boleh di upload juga min, terutama pas persiapan dari 0
Om... space busnya dibikin lapangan Paint Ball atau Arena Air Soft Gun aja om... sewanya spacenya per jam, terus konsinyasi sama yang punya banyak airsoft atau paint ball, scenarionya hostage rescue, skirmish, atau base takeover.
nanti bikin video edukasi uji coba nya keadaan unit nya jalan di lintasan khusus untuk uji tabrak guling ato pun terbalik..lebih bagus koh..kalau di derek sperti itu kemungkinan kerusakan yang timbul tidak terlalu parah untuk rangka" body nya.
Tes uji guling juga bertujuan untuk mengetahui seberapa kuat ketahanan pengelasan rangka dan kuatnya body bus,semakin banyak penyok,putus,jebol,berarti masih perlu banyak yg diperbaiki untuk meningkatkan kualitas body bis .
Terlalu sederhana percobaan nya.... Karena beban bus bila sengaja digulingkan dengan terguling pada saat kecelakaan sangat berbeda... Pada kecelakaan bus kemungkinan sedang bejalan dengan kecepatan tertentu... Momen yang ditimbulkan tentu sangat berbeda dan lebih besar.... Tapi saya apresiasi.... Anda.... Mantaaap
Assalamu'alaikum pak Toni kasih aj lah bis tua ke kita di Sumbar biar bermanfaat daripada di gituin kan kasihan mending kasih kita pak Anton nya dapat pahala kitanya dapat tertolong mohon baca pak Antoni🙏🏻🙏🏻🙏🏻
#SumberAlam loss ra owell.. Pak Anthony memang well..👍🏻👍🏻 Btw, sulitnya menggulingkan bus saat statis ketika roda masih menyentuh landasannya sepertinya juga dipengaruhi oleh kelenturan suspensinya ya Pak? Apa mungkin karena chassis MB yang punya kaki2 relatif lebih lentur? Mohon pencerahannya Pak.. 🙏🏻
@@soelisyoe3427 yah gpp mas, biar bisa menguji kekuatan asli rangka bus buatan laksana jika sudah terpasang AC, seat, dasboard, toilet, kaca dll, karena di luar negeri sana sudah ada yg menguji seperti itu
Uji guling laksana itu seperti berikut - rangka body yang sudah jadi di taruh di mesin pengguling khusus -di tentukan tinggi dan derajat nya -jika tidak lolos akan di benarkan lagi -yang lolos akan di dempul dan siap di jadikan sebuah bus + cat Terima kasih telah membaca maaf bila ada salah 🙏
8:10 yang kalian tunggu 😂
20:34 Lagi😀
21:20 +backsound
1:30 adzan
Bayar pake like aja GPP😀
Makasih atas likenya🙏🏻😀
Menit 21.20 itu judul backsound nya apa?
Ada yang tau?
@@megonogaming4887maaf saya kurang tau,tapi saya ada yg mirip😀 th-cam.com/video/IsFr-bWpXVY/w-d-xo.html
@@megonogaming4887 final adventure bro coba deh,klo Beda ya maap
@@wkwkwkwkwk2932 bener bro,makasih
@@megonogaming4887 2:20
Walau uji guling pertama ban belakang sempet meleset..tp keseluruhan sangat informatif dn mendidik sekali pak antony..
Bagi sy pemilik bus itu seperti dg pahlawan karena era dl hingga skrg bus merupakan permersatu antar daerah provinsi bukan hanya mencari keuntungan saja.bayangkan dl tanpa bus kita mungkin berhari2 bahkan bulan hanya untuk ke daerah tertentu jika blm ada bus.sy ucapkan luar biasa anda dan keluarga anda mendedikasikan diri Anda untuk bermanfaat banyak orang.semoga untuk sumber alam dan seluruh pemilik bus dpt trs melestarikan tujuan2 baik leluhur anda untuk kepentingan org banyak dan trs berinovasi demi keamanan dan kenyamanan manusia.sukses sll..dan jaya sll untuk PO SUMBER ALAM dan BUS INDONESIA👍🙏
Yg sangat menarik adlh konstruksi dr Karoseri yg dipakai dlm pembuatan body bus ini.....sdh discontinued dan unit nya sendiri sdh lama tidur tdk beroperasi, tp dgn usia diatas 15thn ternyata saat simulasi uji guling konstruksi nya tergolong cukup kuat meski saat itu blm ada standard & sertifikasi ECE-R66 di Indonesia.....
Mantab lah produk Laksana.....
Sumber Alam memang Beda
Salam "Kami BarBar Untuk Anda"
😁😁😁😁👍👍👍👍
Bener pak,teorinya mah ngomong jangan panik
Ngomongnya mah gampang,nglakuinnya itu yang susah😅😅
Owner yang gak pelit....1 bis untuk bbrp youtuber....mantap
Wedyann,dengan kemiringan hampir 45 derajat masih susah di gulingin,berati dh dari dulu center of gravity sama geometri rangka dan body bus udah dipikirkan mateng2 banget,salut buat pembuat body nyaa..
Setidak nya bikin kita para penikmat bus jadi merasa lebih tenang aman dan nyaman di jalan..
Pokoke ayo naik bis,karna naik mobil pribadi sendiri cuma ngebak2i dalan,nambah polusi,nyapek2in badan,ngewer2 isi dompet,belom lagi kalo apes kena tilang dll..
Siapa tau ketemu jodoh di bis,jones mah siyaaapp!!..
Coba sdd atau shd yg body busnya lebih tinggi,mungkin bisa terguling
@@mrman9948 itu dia bro,kenapa tipe chasis yg pake leaf spring atau balon tipe narrow g di rekomen pke tipe body shd ke atas,maksimal sih hd aja..
Kecuali modif suspensi jadi balon tipe wide atau yang emang bawaan pbrik nya uda tipe wide biar lebih bisa nahan limbung nya..
@DES DESTIAN Lol itu apa?
Ya ampun diskusi yang enak di simak dong.. Otak di bawa bawa🙄
@DES DESTIAN yang awal kan enggak itu kan yang terakhir
dengan ini lah bisa membuat senang dan lega hati dari pada melihat seberapa bus yang tergeletak sudah tak beroprasi.
terima kasih bus sumber Alam setidaknya saya pernah ikut merasakan jasa dan kenyamanan anda.
survive dari PO Sumber Alam.
Kemarin Bakar Bus, mecahin kaca, bakar tempat mesin dan pakai box apar uji coba untuk meningkatkan keamanan Bus.
Good lah maju terus👍👍
20:32 duarrr 😂😅
Habis uji guling lanjut uji tabrakk 🤩
Pas dah mau nabrak sopirnya loncat y
Malaysia sudah punya ASEAN NCAP
seharusnya Indonesia juga punya SUMBER ALAM NCAP 😎😎😎
@@cahayalangit7964 indonesia lagi bikin bos buat uji tabrak, coba cari aja beritanya. Jadi ga usah di bawa ke malaysia kalo buat kendaraan all new.
@@cahayalangit7964 lori kau berani goyang gk
Ayo di up like Ben di liat
salut banget buat pa tony ownernya sumber alam. demi sebuah konten apapun di lakukan. . jaya terus sumber alam. . . kapan buka trayek bandungnya pa
Armada yg punya sumbang sih besar buat chanel yt Sumber Alam,,,, mantap Min,,, sukses buat semua...... Salam dri Sumsel...
Armada nya kan punya pak antoni sendiri
@@absalomjansentambunan151 iy,,, maksud sya,, dri semua armada SA,,, bus ini yg sering d bikin konten,, mulai dari pecah kaca, trus logo laksana sma tulisan SA buat giveaway,, d bakar,, sampai yg terakhir d gulingkan,,,, klo s trontonya mlah jarang.....
mantap sumber alam baru x ini ada yg bar2 ...experimen gulingi bus....tapi lanjutin test tabrak.....TOP .....semoga makin sukses selalu
Anday komen Ku Di Pin Sama Pak Antoni Seneng Aku
Dah nih, dilike.
Wkwkwkw cuma di like
@@nobelarya2435 ga papa dong
..
@@ghatfanmaulidanrei5375
P
Pak anthony klo nguji bus gk setengah"
Totalitas tanpa batasss
Berhasil... Berhasil... Berhasil.. Oye. Guling juga akhirnya.. Walaupun hrs susah payah.. Itu membuktikan bis bis Karoseri LAKSANA memang lebih safety. Walaupun usia bis nya sdh tua.. Hanya satu kata buat Karoseri LAKSANA... Mantap dan Jos gandos..
Wah, pak antony "si celana biru bar-bar" 😀😁
Busnya terguling malah senang.😁
Tapi mendidik kita 👍
Selanjutnya uji tabrak, lalu uji masukin jurang 😀😀😀
Iya ya 😅
Wkwkwk
Ciri khas #Halloyoutuber ini celana Kolor pendek dan kaos oblong, sukses selalu Nggih pak.
Terima kasih bos...atas uji baliknya kita bisa sedikit memahi penjelasanya.
Tetep bedalah kl sama youtuber yg satu ini, padahal ini video versi yg kesekian. Mantablah Om Anthony
Semangat ya om masalah keselamatan transportasi kushusnya transportasi di darat. Sehat &panjang umur. Saya tunggu vidio yang lain.
Team derek.: di sana kami di suruh efakuasi mobil yg terjadi insiden... tp di sini kami di suruh membuat insident😅😅😅😅🙏🙏🙏
Mantap BosQ, Rela berkorban untuk edukasi Masyarakat Indonesia
Mantapp, sangat edukatif dan informatif, keliatan jelas resultnya, yg ga pake seat belt pada ambyaaarrr, inilah pentingnya seat belt utk keselamatan diri tdk hanya utk takut pada pak polisi, pada case mobil pribadi penggunaan seat belt tidak hanya utk driver dan penumpang depan, tp seyogyanya jg utk penumpangnya, kl sedan walaupun tua 2000 an (pengalaman pribadi) biasanya utk penumpang belakang sdh dilengkapi seat belt bahkan bbrp merk sdh dilengkapi belt utk keranjang baby di tengah, kembali ke bus, sayangnya tidak semua bus dilengkapi seat belt, setahu saya akap ekonomi jatim jarang dilengkapi seat belt, kl patas kurang tahu, krn blm pernah naik patas 🤣
Ketika para owner sedang gabut😂
Gara gara corona jadi sepi penumpang, makanya owner pada gabut
Wkwk
@@wz6414 wkwk
Wkkwkwkwkwk
Iya
Udah lihat di PerpalZ TV tapi tetep lihat juga di Sumber Alam ID, kalau ada BTS sebelum dan sesudah uji guling boleh di upload juga min, terutama pas persiapan dari 0
Up
Njirrr bts
Mantab om... coba ada test begitu dlm kondisi bis berjalan, mungkin hasilnya lain om...
Om... space busnya dibikin lapangan Paint Ball atau Arena Air Soft Gun aja om... sewanya spacenya per jam, terus konsinyasi sama yang punya banyak airsoft atau paint ball, scenarionya hostage rescue, skirmish, atau base takeover.
nggulingin bis menyenangkan. hemm
Sultan bener ini , lanjutkan bos antony exsperimen mahal sukses selalu. Klo di ksih 1 aja saya mau boss 😁😁
nanti bikin video edukasi uji coba nya keadaan unit nya jalan di lintasan khusus untuk uji tabrak guling ato pun terbalik..lebih bagus koh..kalau di derek sperti itu kemungkinan kerusakan yang timbul tidak terlalu parah untuk rangka" body nya.
Sangat mengedukasi sekali channel ini. Semoga kedepannya bisa lebih baik mas
bnyak yg rela ngeluarin biaya bnyak demi Content tpi ga ad edukasi, klo ini sih kerennn bangeyt rela ngeluarin biaya gede bnget demi edukasi publik..
kerennn 👍👍
Dolanane wong sugih....hehehe...selamat koh...sangat inspiring...sukses buat SAC...
Owalaahh gitu tho .....dari kemarin pada bilang survival space ..baru ngeh sekarang ...nuwunnn
Tadi sore liat pak Anthony dialun alun kutoarjo
Owner nya Sumber Alam memang joos... eksperimen nya bukan kaleng2👍👍
Sumber alam bisnya yg bagus dong,yg model lama di musiumkan aja..
Pak Bos,lho lho lho...ha ha ha. Jios gandioss, uji Bus pokoknya...siip lah
Chanel yg sangat mengedukasi sekali.. Salam dari jogja..
Saluut sama bapak Antony demi meng edukasi para subcriber dan bismania beliau bela2in banting unitnya...jozzz Sumber Alam pancen 👍👍👍👍👍
Ini kalau bukan maniak bus; gak kan rela nonton bus ngeguling ampe 25 menit lebih. Wkakakakaka...
Mantap nih sharing informasi nya... Om Anthony...
Tes uji guling juga bertujuan untuk mengetahui seberapa kuat ketahanan pengelasan rangka dan kuatnya body bus,semakin banyak penyok,putus,jebol,berarti masih perlu banyak yg diperbaiki untuk meningkatkan kualitas body bis .
Terlalu sederhana percobaan nya.... Karena beban bus bila sengaja digulingkan dengan terguling pada saat kecelakaan sangat berbeda... Pada kecelakaan bus kemungkinan sedang bejalan dengan kecepatan tertentu... Momen yang ditimbulkan tentu sangat berbeda dan lebih besar....
Tapi saya apresiasi.... Anda.... Mantaaap
Totalitas...sukses buat SA
POKOKNY SUMBER ALAM TOTALITAS...keren keren
paling suja liat konten2nya mas antoni yg edukasi juga mendidik
Aku seneng yen bose SUMBER ALAM yen guyu iso losss rak rewel....
Tetap Semangat terus bos gawe vlog'e😀😂
Buat museum bus gitu bos dari model2 lama gt...😀😀
Tiap kursi di kasih seat belt biar tambah safety pk antoni
18:14 kayaknya ada yang mau keluar dari bagasi😂
Setannya takut ketimpa wkwkwkwkwk
Wes di bakar... Di pecah kaca.. Di gulingne....
Rencana di tabrakne
Luar biasa...
21:23 akhirnya bisnya terguling, setelah sekian lama nunggu utk digulingkan
Joss banget...
Semoga sukses selalu...
chaenel mantap sampai bikin konten yg jarang di bikin sama semua youtuber
Assalamu'alaikum pak Toni kasih aj lah bis tua ke kita di Sumbar biar bermanfaat daripada di gituin kan kasihan mending kasih kita pak Anton nya dapat pahala kitanya dapat tertolong mohon baca pak Antoni🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ini udh tidak layak pakai om, mungkin ada beberapa yang masih menyala
bis udh ga layak kok malah dihibahin
Oh bkin vidio ama oh silyang dong po rahayu
MANTAAFF boss ANTHONY ...
Alhamdulillah slalu INNOVATIVE dlm berkonten👍
Komentku gk prnh dibls boss..pdhl rajin nyimak jee...😅😂
Sukses slalu utk Sumber Alam...
Terima kasih subscribenya. 😁👍🏻
Sumber alam benar2 totalitas..... Terimakasih pak Anthony
para sultan lagi main mobil2an..
Sukses terus
Tk sucreb mbeke komen,amat sangat sallut ama bos gokil ,tk tunggu uji tabrakan
Tontonan gawe nambah wawasan ditengah pandemi..👍👏
Tragedi gopro ceblok duluan gara2 kaca depan gogrok duluan 😂
Waduh lumayan mehong tuh, mas Bowo 😣
Ayo-ayo podo subscribe, ben akeh
Ben pak Anthony ndang tuku GoPro anyar......😂😂😂😂😂
Bis bekas e ae lek di dol 20 jt dadi dulinan, mok gopro yo gak ketok larang dadine
Instablaster...
Bangg Cobaa Di Buat Caffee Atau Apaa Gitu Untuk Menyambut Kedatangan 2021
Hem klo liat bus" lama tuh yg trbyang pas msih jlan d pntura..hem pnuh crta
Sumber alam lewat pantura?
Apalagi kalo abis berenti dirumah makan dengerin biduan khas indramayu... 👍😁
@@mohamadfajarshiyam7209 iah..sma yg dgang d cikampek
Wkwm
@@vancarlo2123 haha.... Jomin Memories... 😅😂👍👍
@@akbarazzizatunisa2333 dolanmu kurang wengi le haha
Ngesok gari opo mneh ..digulingke wes...
Mantep lh ..ditunggu konten selanjutny....
Sesok tabrakne tembok mas 😂
@@nurahsan_0479 cb pas mlaku rodane cpot..
Pengusaha klo mau experimen... Juuuooos tenan.... Weruh sebab akibate.... Mantul mas..
yg keren itu truk mercy bagong masih ada cuy
SULAWESI TENGAH HADIR PAK BOS
Setuju pak,emang g mudah tenang disituasi begitu.
tinggal nunggu versi mas wahid nya ni
Salam dari po als nopin 336😀😀
#SumberAlam loss ra owell..
Pak Anthony memang well..👍🏻👍🏻
Btw, sulitnya menggulingkan bus saat statis ketika roda masih menyentuh landasannya sepertinya juga dipengaruhi oleh kelenturan suspensinya ya Pak?
Apa mungkin karena chassis MB yang punya kaki2 relatif lebih lentur?
Mohon pencerahannya Pak..
🙏🏻
Sangat mengedukasi...
Sangat mengedukasi
Bis legend.. Apakah sudah di modernisasai
Josss bang...Mantabbbbb....Kerenn lanjutkannnn👍👍👍👍👍
seharusnya persiapan awal disedian excavator pc200 untuk nolak bodi bus dari sebelah lebih mudah terguling nya..
Wuiiih... Top banget kontennya nih pak Antoni! Kegagalan di awal adalah sukses yg tertunda nggih pak....heheh Salam SiiiP !
@Misterbin Ndeso TV SiiiP
kaca turun sendiri bagasi buka sendiri ngeri banget
selanjutnya, uji banting bus
Sukses selalu Po. Sumber Alam
Nungguin yaaa
8:50 humorku sebatas monekin jatuhh :(
Uji coba tabrak belakang. Katanya safety karoseri laksana lebih bagus dari karoseri lain.
Andai laksana uji guling nya seperti bus yg sudah siap jln, biar bisa tau kekuatan asli dari rangka bus tersebut 👍
Mosok benda 2m lebih cuma mau dihancurin
@@soelisyoe3427 yah gpp mas, biar bisa menguji kekuatan asli rangka bus buatan laksana jika sudah terpasang AC, seat, dasboard, toilet, kaca dll, karena di luar negeri sana sudah ada yg menguji seperti itu
@@amrunadhificfacni1020 PO mana yg mau donasi untuk uji guling😁😁😁
Uji guling laksana itu seperti berikut
- rangka body yang sudah jadi di taruh di mesin pengguling khusus
-di tentukan tinggi dan derajat nya
-jika tidak lolos akan di benarkan lagi
-yang lolos akan di dempul dan siap di jadikan sebuah bus + cat
Terima kasih telah membaca maaf bila ada salah 🙏
Uji tabrak sama uji guling pake standar NCAP Euro top banget dah, sayang standar NCAP Asia belum ada roll testnya
hadir dari salaman pak anthony..
sukses selalu buat SA..
Penonton setia..hehe
aq PERNAH RONO MASUK GARASI SUMBER ALAM PAS DI KUTOARJO .PURWOREJO
Woalah gini to caranya tes body bus.hehe
Uji guling sudah... Tinggal uji tabrak aja pak hehehe
Mantep nguyune bozzz se😁😁👍👍👍
Saya berdo'a berharap bus bus jalur selatan di lengkapi Air Suspension.
Cukup seperti Rk 8 di modif Air Suspension
Menurut saya Sudah cukup nyaman,
Mantap om 👍
3:35 ada hewan di samping pak Tony
The real sultan ,kontenya tutorial gulingin bis 😂
Keereeen...
Hadir rr
menunggu konten menggulingkan bus buatan karoseri morodadi prima....
(katanya bodi gapuro, minimal kekuatannya seperti laksana ini...
sukur2 tidak ada deformasi sedikitpun)