Mijn tip aan alle jongeren die dit leerwerk traject via STL leuk lijkt op het moment dat je een inloopdag meepakt of wilt inschrijven voor de opleiding chauffeur wegvervoer lees dan alles eerst goed door wees niet bang om vragen te stellen want het is een mooi traject maar als je niet alle info tot je hebt genomen kun je voor minder fijne verassingen staan
Zou best Chauffeur willen zijn eerlijk gezegd, maar wat ik nu verdien met stil zitten achter een scherm is hoger dan heel de dag druk in de weer te zijn. Het is salaris technisch helaas niet meer zo aantrekkelijk.
Ik werk zelf in het OV en word voor 40 uur plus ATV dagen gewoon goed betaald voor het werk wat ik doe. Alleen word je niet altijd gewaardeerd door de passagiers. Loon ligt hoger dan vrachtwagenchauffeur.
12-13 uur per dag voor een ondermaats loon.. echt een heeel mooi beroep en daarom zoeken we vele nieuwe mensen die zo dom zijn om voor weinig geld, de hele dag gecontroleerd te worden waar je bent, of je even stopt, grote kans op boetes daar je contstant door overheden gecontroleerd wordt.. nee joh, echt mooiste beroep dat er is..
0:16 ja leuk, maar als je dan chauffeur wilt worden dan wordt je afgewezen omdat je gezichtsscherpte niet goed is, leuk beroep hoor. Is al van kleins af dat ik het wil en dan kan het toch niet. Draag al me hele leven een bril en zie nu 5/10.
Ik ben zelf chauffeur al een paar jaar... nou dat cliché vrijheid zit er ook niet meer in. Alleen maar gezeik.... minimaal 12uur perdag en alsnog ondankbare mensen om je heen. Te weinig betaald voor veel te veel inzet. Dus ik zou zeggen wil je elkedag afgezeikt worden bij de klanten en op de weg en onderbetaald worden en niet gewaardeerd worden. En heb je ernaast geen leven..( je kunt ook geen sociale leven opbouwen) wees dan........ VRACHTWAGEN CHAUFFEUURRRRRRRR (dus ja niet gek dat er chauffeurs tekort is)
Ja dat vrijheid is echt een dooddoener, erg clichématig. Je wordt continue gemonitored en de planning als je ze nodig hebben, flikkeren ze er rustig een rit achter aan, zodat je alsnog 15 uur maakt. Echter ik maak max 12 uur en zal zeer zeker niet meer dan 55 uur per week maken. Elk uur meer compenseer ik wel op de een of andere manier.
je bent een chauffeur of niet /en een echte chauffeur leeft van op d eweg te zitten en zla daarom ook nooit en kantoorbaan of zo kunne behouden .een sorry dta ik het zeg maar je weet zodra je als ej als chauffeur begiont dt aje weinig thuis bent .dat het salris al jaren lang laag is .maar ja heb dan toch liever die 2500 euro netto die ik zou krijgen dan een uitkering van 1250 euro
Altijd lange dagen werken.. weinig waardering.. en een slecht salaris… tja… het rijden is leuk maar de secondaire arbeidsvoorwaarden zijn om te huilen. Helaas!!!
Dan heb je gewoon een slechte werkgever 😂 Ik werk lang niet altijd 12 uur per dag. Krijg regelmatig een compliment en een hoop waardering bij de winkels. Salaris ook niks om over te klagen... Zoek een andere baas zou ik zeggen!
Trap hier niet in jongens en meisjes. Ze maken het mooier dan het is. Je bent echt waar hartstikke gestoord als je nu nog chauffeur wilt worden. Te weinig betaald word als een hond behandeld nooit thuis lange dagen. Terwijl je met een kantoor baantje 7 uur per dag lekker weekend vrij meer verdiend als een chauffeur. Denk er aub 3 4 5x over naar want transport is echt niet meer hoe het was. Ben zelf ook chauffeur 10 jaar ervaring maar ik zit nu al te denken hoe ik me eige kan omscholen
Inderdaad trap er niet in. Ik heb ook een kennis, en hij werkt ongeveer 60 uur per week voor een beetje leuk salaris. Z'n kinderen ziet hij alleen in het weekend. Het is gewoon geen leven. Met 38 uur in de week verdien je geen drol als chauffeur. Die Martijn wordt lekker betaald door Simon Loos om te vloggen in de baas z'n tijd, en alle andere chauffeurs moeten zich gewoon de pleuris rijden. Als chauffeur ben je gewoon een soort untermensch.
Woeste Kraantje bedoel je 😂😂. Dat ding kan niks hebben Ik rij op een 60 tons kraan. En die kan ook maar 3.6 ton op 13 meter afstand hebben dus zal zij nooit veel meer dan 1000 kilo kunnen hebben
Hoe kan het nou dat werkelijk IEDEREEEEEEN met een beetje gezond verstand deze branche verlaat. En dan daarnaast 1 iemand met een dikke grijns op z'n gezicht en een pinokkio neus dit dan aan staat te prijzen, en tegelijk met glazen ogen beweert hoe skitterond dit werk wel niet is. Dat kan toch niet waar zijn dit!!!!!!
@@North_West moeten zo ook helemaal zelf weten, maar in deze video wordt het verkocht als lekker beetje van 8 tot 17 rondtuffen, beetje kraan spelen en weer naar huis.. ja.. dat is dus ver van de realiteit :)
zielige vertoning dat transportwereld: gewoon een grote commercial en dat noemen ze tv bij rtl. als je betaalt komt rtl braaf opdraven en toont wat de opdrachtgever wil laten zien, weer zo'n belachelijk format van rtl/demol e.d. Ik wil graag geïnformeerd worden, maar dan OBJECTIEF
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Mijn tip aan alle jongeren die dit leerwerk traject via STL leuk lijkt op het moment dat je een inloopdag meepakt of wilt inschrijven voor de opleiding chauffeur wegvervoer lees dan alles eerst goed door wees niet bang om vragen te stellen want het is een mooi traject maar als je niet alle info tot je hebt genomen kun je voor minder fijne verassingen staan
Zou best Chauffeur willen zijn eerlijk gezegd, maar wat ik nu verdien met stil zitten achter een scherm is hoger dan heel de dag druk in de weer te zijn.
Het is salaris technisch helaas niet meer zo aantrekkelijk.
edit: Op Internationaal na dan
vergeet niet het aantal uren dat je moet maken voor een beetje redelijk loon..
@@wilco300674 dat dus je moet t van je overuren hebben wil t leuk lijken qua loon
Helemaal top deze aflevering
Ik werk zelf in het OV en word voor 40 uur plus ATV dagen gewoon goed betaald voor het werk wat ik doe. Alleen word je niet altijd gewaardeerd door de passagiers. Loon ligt hoger dan vrachtwagenchauffeur.
12-13 uur per dag voor een ondermaats loon.. echt een heeel mooi beroep en daarom zoeken we vele nieuwe mensen die zo dom zijn om voor weinig geld, de hele dag gecontroleerd te worden waar je bent, of je even stopt, grote kans op boetes daar je contstant door overheden gecontroleerd wordt.. nee joh, echt mooiste beroep dat er is..
Haha gelijk heb je.
8:21 rijd kleinjan op de brug😂
7:32 Bram krikke
0:16 ja leuk, maar als je dan chauffeur wilt worden dan wordt je afgewezen omdat je gezichtsscherpte niet goed is, leuk beroep hoor. Is al van kleins af dat ik het wil en dan kan het toch niet. Draag al me hele leven een bril en zie nu 5/10.
toffe video!!
Gewoon 2800 euro per 152 uur betalen en het komt wel goed. En als je 152 uur in 12 dagen maakt hebje lekker 2 weekjes vrij.
Dat rooskleurige beeld is nog ver weg
@@maartensynth maa echt
Dat kan martijn kuipers🤑🤑🤑🤑👍👍👍👍😁😁😁😁
Ik ben zelf chauffeur al een paar jaar... nou dat cliché vrijheid zit er ook niet meer in. Alleen maar gezeik.... minimaal 12uur perdag en alsnog ondankbare mensen om je heen. Te weinig betaald voor veel te veel inzet. Dus ik zou zeggen wil je elkedag afgezeikt worden bij de klanten en op de weg en onderbetaald worden en niet gewaardeerd worden. En heb je ernaast geen leven..( je kunt ook geen sociale leven opbouwen) wees dan........ VRACHTWAGEN CHAUFFEUURRRRRRRR (dus ja niet gek dat er chauffeurs tekort is)
Zo is dat ben zelf ook chauffeur maar man man wat ze voortaan toch zitten te liegen om maar aan chauffeurs te komen.
Tis gewoon een kut baan geworden
Ja dat vrijheid is echt een dooddoener, erg clichématig. Je wordt continue gemonitored en de planning als je ze nodig hebben, flikkeren ze er rustig een rit achter aan, zodat je alsnog 15 uur maakt. Echter ik maak max 12 uur en zal zeer zeker niet meer dan 55 uur per week maken. Elk uur meer compenseer ik wel op de een of andere manier.
je bent een chauffeur of niet /en een echte chauffeur leeft van op d eweg te zitten en zla daarom ook nooit en kantoorbaan of zo kunne behouden .een sorry dta ik het zeg maar je weet zodra je als ej als chauffeur begiont dt aje weinig thuis bent .dat het salris al jaren lang laag is .maar ja heb dan toch liever die 2500 euro netto die ik zou krijgen dan een uitkering van 1250 euro
@@mauricedeboer6312 naast uitkering 55 uur bijbeunen haha
Mooie kar!
Meer chauffeurs op de weg... Heb nog even geduld, de Bulgaren en een paar busjes met Polen komen eraan.
Staat je goed die roze helm Martijn..groetjes van de gekke Hagenees :-)
En die helm kan best, in het weekend draag je toch ook pumps en een minirokje, dus je bent het gewent..... schaam je niet.
Lekkerwijf wel goeie morgen
Leuke video, hoop dat er genoeg nieuwe chauffeurs zich aanmelden.
Als je evenveel betaald wilt worden als vakkenvuller en 10-12 soms wel 15 uur per dag wilt werken moet je chauffeur worden.
tog een beter baasje vinden dan pik 👍
Schitterønt 🤙🏻
Altijd lange dagen werken.. weinig waardering.. en een slecht salaris… tja… het rijden is leuk maar de secondaire arbeidsvoorwaarden zijn om te huilen. Helaas!!!
Dan heb je gewoon een slechte werkgever 😂
Ik werk lang niet altijd 12 uur per dag. Krijg regelmatig een compliment en een hoop waardering bij de winkels.
Salaris ook niks om over te klagen...
Zoek een andere baas zou ik zeggen!
Trap hier niet in jongens en meisjes.
Ze maken het mooier dan het is.
Je bent echt waar hartstikke gestoord als je nu nog chauffeur wilt worden.
Te weinig betaald word als een hond behandeld nooit thuis lange dagen.
Terwijl je met een kantoor baantje 7 uur per dag lekker weekend vrij meer verdiend als een chauffeur.
Denk er aub 3 4 5x over naar want transport is echt niet meer hoe het was.
Ben zelf ook chauffeur 10 jaar ervaring maar ik zit nu al te denken hoe ik me eige kan omscholen
Inderdaad trap er niet in. Ik heb ook een kennis, en hij werkt ongeveer 60 uur per week voor een beetje leuk salaris. Z'n kinderen ziet hij alleen in het weekend. Het is gewoon geen leven. Met 38 uur in de week verdien je geen drol als chauffeur. Die Martijn wordt lekker betaald door Simon Loos om te vloggen in de baas z'n tijd, en alle andere chauffeurs moeten zich gewoon de pleuris rijden. Als chauffeur ben je gewoon een soort untermensch.
Werken werken maat en dan eigen vrachtwagen aanschaffen voor je zelf rijden. Dan ga je geld verdienen.
Knippie knippie🤙
Ik vind het vak prachtig wat jullie doen. Ik wil ook wel switchen, maar de opleiding is te duur en daarna is het salaris ook niet alles.
Ik ga deze job niet beginnen voor minder dan € 2500 NETTO per maand 32u per week.
Mooi hoor, vlotte, stoere, knappe vrouw achter het stuur van zo'n mooie vrachtauto met een woeste kraan. Top!
Woeste Kraantje bedoel je 😂😂. Dat ding kan niks hebben Ik rij op een 60 tons kraan. En die kan ook maar 3.6 ton op 13 meter afstand hebben dus zal zij nooit veel meer dan 1000 kilo kunnen hebben
Nee, die roze helm kan echt niet.
Hoe kan het nou dat werkelijk IEDEREEEEEEN met een beetje gezond verstand deze branche verlaat. En dan daarnaast
1 iemand met een dikke grijns op z'n gezicht en een pinokkio neus dit dan aan staat te prijzen, en tegelijk met glazen ogen beweert hoe skitterond dit werk wel niet is. Dat kan toch niet waar zijn dit!!!!!!
Ja precies... Ook hij begint erg vroeg en stopt laat. Ook zon type dat op zaterdag gratis de velgjes van de baas poetst ;)
@@wilco300674 Haha tot aan de binnenkant van de uitlaat. Hihi
@@North_West moeten zo ook helemaal zelf weten, maar in deze video wordt het verkocht als lekker beetje van 8 tot 17 rondtuffen, beetje kraan spelen en weer naar huis.. ja.. dat is dus ver van de realiteit :)
du lampun zijn overbodug
neej
zielige vertoning dat transportwereld: gewoon een grote commercial en dat noemen ze tv bij rtl. als je betaalt komt rtl braaf opdraven en toont wat de opdrachtgever wil laten zien, weer zo'n belachelijk format van rtl/demol e.d.
Ik wil graag geïnformeerd worden, maar dan OBJECTIEF