Quand Paris avait des ponts suspendus / La Voix des lieux

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2023
  • On n'associe généralement pas l'idée de pont suspendu à Paris. Et pourtant, dans les années 1820 à 1840, 8 ponts de ce type ont été construits au-dessus de la Seine dans Paris. Pourquoi ? Comment ? A quoi ressemblaient-ils ? Que sont-ils devenus ? C'est à toutes ces questions que la Voix des lieux répond ici en images.

ความคิดเห็น • 125

  • @Francois15031967
    @Francois15031967 9 หลายเดือนก่อน +30

    Ces vidéos sont exceptionnelles. Tout du moins pour ma part, elles comblent un vide culturel dont j'ai été honteusement le porteur pendant 50 ans.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  9 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour votre message enthousiaste et encourageant !

    • @gillesbueno1153
      @gillesbueno1153 24 วันที่ผ่านมา

      ….le droit de péage…
      Presque un mot valise…
      Merci pour cette vidéo nous expliquant un aspect de mon village dont j’ignorais tout !!!
      Homme enfant de 64 ans né autour de la place Daumesnil…

  • @flyingbird4219
    @flyingbird4219 27 วันที่ผ่านมา +15

    Iconographie époustouflante ! Quel bonheur, bravo 🎉

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  27 วันที่ผ่านมา +3

      Merci. C'est grâce à la politique très ouverte de la ville dans ce domaine. Des milliers de documents iconographiques mis en ligne pour une utilisation totalement libre.

  • @jean-loupthomas7042
    @jean-loupthomas7042 12 วันที่ผ่านมา +4

    Bonjour. Merci pour vos vidéos que je déguste gloutonnement. J'aime beaucoup les ponts, quels qu'ils soient. Les regarder et rouler dessus me remplient d'une joie enfantine. Encore merci. Salutations

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  12 วันที่ผ่านมา

      Je suis ravi de vous les faire découvrir sous un autre angle alors.

  • @quentinmauduit3484
    @quentinmauduit3484 15 วันที่ผ่านมา +8

    Quelle fantastique découverte !😍 Je remercie TH-cam de m’avoir mis sur votre voie !

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  15 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre message et bienvenue à vous !

  • @christianeb8494
    @christianeb8494 4 หลายเดือนก่อน +18

    Clair et précis, agrémenté de superbes gravures. Un vrai plaisir. Merci.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  4 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour votre commentaire élogieux !

    • @christianeb8494
      @christianeb8494 4 หลายเดือนก่อน

      @@lavoixdeslieux Avec plaisir.

  • @Aloboby
    @Aloboby 19 วันที่ผ่านมา +7

    C'est tellement mieux de montrer ces belles gravures, peintures, etc que des reconstitutions animées, etc!!

  • @kangaroo092
    @kangaroo092 4 หลายเดือนก่อน +12

    Quelle qualité ! Aussi bien dans le contenu que la forme. Passionné de chemins de fer j'ai découvert votre chaîne sur proposition de TH-cam, via la vidéo sur la gare Saint Lazare. Et me voilà à dévorer chaque vidéo avec passion et enthousiasme. Le contenu est riche, travaillé, recoupé, documenté, étudié et analysé. Et que dire de vos qualités d'orateur ? Ton, articulation, syntaxe, vocabulaire, vous avez tout d'un excellent pédagogue ! Rien, pas d'effets spéciaux, pas de mouvements de caméra, de je ne sais quoi de drones, de "eye fish" camera ... Non, juste une image propre, belle, bien cadrée, un discours clair, articulé, construit, efficace au possible et diffusant des informations de très grande qualité. (Rien à voir avec ma chaîne ;) ). Et cette "sobriété" ne doit en rien cacher l'immensité du travail derrière : travaux de recherche, écriture du texte, lectures, corrections, relectures, enregistrements, montage ... Vous méritez une audience à la hauteur de votre qualité. Bravo !

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  4 หลายเดือนก่อน +3

      Merci d'avoir pris le temps d'écrire vos impressions si positives ! J'en rougis :) Tous xes objectifs correspondent exactement à l'ambition de ces petites vidéos. Si vous pensez qu'ils sont atteints, j 'en suis vraiment heureux. Au plaisir de vous faire partager d'autres découvertes. La.liste des sujets à venir est longue !

    • @fabiennejilani8924
      @fabiennejilani8924 27 วันที่ผ่านมา +1

      J'ai découvert votre chaîne grâce à votre vidéo sur la gare Saint Lazarre, dossiers passionnants pour quelqu'un qui adore Paris !

    • @Lardenoy
      @Lardenoy 17 วันที่ผ่านมา

      Vous synthétisez parfaitement la très haute qualité de cette chaîne et de son créateur : je redécouvre avec bonheur mes premiers "émois"'en Histoire de l'art liés au souvenirs d'excellents pédagogues... Chaîne d'une exceptionnelle qualité !

  • @tealimeteatime1244
    @tealimeteatime1244 13 วันที่ผ่านมา +1

    Passionnant. Un travail de grande qualité. Cette chaîne est une pépite et devrait avoir bien plus de vues et d'abonnés 🥰

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  13 วันที่ผ่านมา

      Merci pour vos encouragements !

  • @jeremy0190
    @jeremy0190 23 วันที่ผ่านมา +5

    Que de merveilleux documents historiques ! Un bonheur de vous écouter et de regarder ces archives du passé. 🙏

  • @s.mazenq
    @s.mazenq 19 วันที่ผ่านมา +3

    Vidéos historiques d'une qualité rare. Les illustrations d'archives sont nombreuses.
    Quel travail !!! 😮
    Bravo et merci.
    Et petit bonus : il n'y a aucun recours à des images ou vidéos génériques permettant de "combler" visuellement la narration. C'est bien plus agréable de voir le visage du narrateur à la place.
    Est-ce utile de préciser que je m'abonne sur le champ ?
    Merci encore

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  19 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre commentaire, si la formule vous plaît, j'en suis très heureux. Je suis contre l'image à tout prix, ce qu'on voit aussi sur les sites d'information avec des images parfaitement inutiles voire grotesques.

  • @amerose3885
    @amerose3885 10 วันที่ผ่านมา +1

    Merci Monsieur, vos vidéos sont claires, précises. Bravo.

  • @christophe8412
    @christophe8412 4 วันที่ผ่านมา +1

    Je m'intéresse pas mal à l'histoire de Paris et je dois admettre que je n'avais pas la moindre idée de l'existence passée de ces ponts suspendus. Et il y en a eu huit...hallucinant !
    Dommage qu'il n'y en ait pas un seul qui ait survécu. Je comprends qu'ils étaient inadaptés au trafic moderne et qu'on ait remis en cause leur esthétique mais si seulement on avait pu conserver au moins la passerelle qui se trouvait à l'emplacement de l'actuel pont Saint Louis, indigne de Paris...
    Le pont des Chaînes à Budapest est splendide.

  • @michaelcoquoinballmann4160
    @michaelcoquoinballmann4160 19 วันที่ผ่านมา +2

    Sujet vraiment intéressant et très bien traité, comme tous ceux de la chaine, continuez, l'algorithme youtube travaille pour vous en ce moment, on va essayer d'aider un peu

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  18 วันที่ผ่านมา

      Merci beaucoup pour votre soutien !

  • @chanterel
    @chanterel ปีที่แล้ว +9

    Je n'avais jamais entendu parler de ça ! Merci pour vos vidéos aux iconographies aussi riches que surprenantes !

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Avec plaisir ! Très heureux que ces découvertes vous plaisent.

  • @catherinebonnet5220
    @catherinebonnet5220 25 วันที่ผ่านมา +3

    Je croyais bien connaître Paris eh bien j'ignorais tous ces ponts suspendus. Merci de ces informations passionnantes 🙏

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  24 วันที่ผ่านมา +1

      Il faut dire qu'il n'en reste rien et que les représentations ne sont pas si nombreuses compte tenu de leur durée de vie assez courte.

  • @jacquesanthore5215
    @jacquesanthore5215 19 วันที่ผ่านมา +2

    Merci beaucoup pour votre travail, c'est très documenté, très intéressant et ça montre la force des enjeux industriels de l'époque qui forçaient l'adaptation des villes à marche forcée. Il reste à ma connaissance un pont suspendu sur la Seine, le pont du port à l'anglais à Alfortville. Merci encore

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  18 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre message. Oui tout à fait, il reste le pont de port à l'Anglais, beau témoignage de cette époque.

  • @Pierre-PhilippeHeroux
    @Pierre-PhilippeHeroux 7 วันที่ผ่านมา +2

    Pont de Damiette démoli lors de la révolution de 1848 (et non de 1830).
    Merci beaucoup, sujet vraiment très intéressant!

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  7 วันที่ผ่านมา +1

      Oups oui, 1830 ça ne colle pas. Désolé d'avoir laissé passer ça. Et merci pour votre message !

  • @juhapelttari
    @juhapelttari 27 วันที่ผ่านมา +4

    L'histoire des ponts suspendus est passionnante. Sur le Rhône, les frères Seguin en ont construit plusieurs. Certains ont disparu depuis longtemps d'autres sont toujours en service. Gaboriau, le père du roman policier français évoque dans l'une de ses oeuvres le pont en "fil de fer" entre Tarascon et Beaucaire comme étant le lien établi entre les deux rives qui ne se fréquentaient pas..

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  25 วันที่ผ่านมา

      Merci pour ces informations et le conseil de lecture 😊

    • @juhapelttari
      @juhapelttari 25 วันที่ผ่านมา +1

      Gaboriau, vous pouvez y aller en confiance! Un style à la Balzac. Une photographie du 19ème siècle.

  • @christianlegrand5551
    @christianlegrand5551 3 หลายเดือนก่อน +5

    Je connais bien Paris mais où va-t-il chercher tout ça ? 😊 c’est toujours très très passionnant !

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  3 หลายเดือนก่อน

      Merci pour votre message enthousiaste !

  • @francoisdroxler6988
    @francoisdroxler6988 25 วันที่ผ่านมา +4

    Je me régale ,C'est vraiment EXTRA Merci à l'historien

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  24 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre commentaire !

  • @alaingirod85
    @alaingirod85 10 วันที่ผ่านมา +2

    Passionnant. Très riche iconographie. Merci.

  • @lesjeuxdedod2138
    @lesjeuxdedod2138 16 วันที่ผ่านมา +1

    De chouettes vidéos qui nous en apprennent beaucoup sur les lieux disparus ! Merci, continuez !

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  15 วันที่ผ่านมา +1

      Merci pour vos encouragements.

  • @pascalquennehen1119
    @pascalquennehen1119 10 วันที่ผ่านมา

    Bravo super moment pour apprendre d une façon ludique l histoire de notre capitale 😊

  • @marco.2861
    @marco.2861 23 วันที่ผ่านมา +2

    Je découvre seulement vos vidéos alors qu'elles commencent à dater. Bravo pour votre travail. Très peu de vues au regard de la qualité de ce que vous produisez.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  22 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre message :)

  • @wrathofatlantis2316
    @wrathofatlantis2316 ปีที่แล้ว +3

    Superbe sujet et traitement. Cette chaine est une decouverte en soi...

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Merci pour votre message. Ravi que ça vous plaise !

  • @atl5980
    @atl5980 25 วันที่ผ่านมา +2

    Très bonne vidéo, comme à l'accoutumée sur cette chaîne brillante. bravo Vincent !

  •  24 วันที่ผ่านมา +3

    Quel travail de recherche ! ! !

  • @fabiendormeuil9479
    @fabiendormeuil9479 2 หลายเดือนก่อน +4

    Il reste le Pont de Port à l'Anglais qui est une curiosité avec son drôle de nom entre Alfortville et Vitry/Seine. Il est d'autant plus curieux qu'il a été terminé bien après la Grande Guerre de 1914-1918 et que, dans un pur style Empire, il est vraiment une copie des premiers ponts suspendus de Paris. A Jargeau, on admirait autrefois un magnifique pont suspendu remontant au commencement du règne de Louis-Philippe que je trouvais magnifique et qui fut détruit en 1989, parce qu'il était en très mauvais état et que son entretien s'avérait particulièrement coûteux. Il s'agit néanmoins d'un énième acte de vandalisme sur un ouvrage qui aurait mérité un classement au moins à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques. L'ouvrage qui l'a remplacé le fait d'autant plus regretter.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  2 หลายเดือนก่อน

      Merci pour votre message. Plusieurs auditeurs m'ont effectivement signalé le beau pont de Port à l'Anglais que je ne connaissais pas. Quant à celui de Jargeau, il n'est malheureusement pas le seul à avoir disparu. Et la protection MH, même l'inscription ne suffit pas. Faute d'usage et d'entretien, on démonte peu à peu le tablier et les câbles et seuls restent les pylônes.

    • @fredj7372
      @fredj7372 22 วันที่ผ่านมา

      Quand j'étais gamin ma mère nous emmenait au centre du pont et nous étions impatients qu'un poids lourd emprunte le passage car les vibrations sont un mélange de peur et de respect pour les ingénieurs et architectes qui ont conçu cet ouvrage. À essayer absolument une fois dans sa vie !

  • @ldugois
    @ldugois 17 วันที่ผ่านมา +2

    Tres bien la video. Je n'avais aucune idée que ces ponts suspendus avaient existé ! Merci !

  • @bibouk7564
    @bibouk7564 23 วันที่ผ่านมา +2

    Très enrichissant, merci.

  • @PaulRicard936
    @PaulRicard936 12 วันที่ผ่านมา +1

    Passionné d'architecture, je n'avais jamais entendu parlé de ça, et c'est fascinant. On sent que si ce n'est pas un youtuber aguerri, c'est bien un universitaire qui nous parle!

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  12 วันที่ผ่านมา +1

      Heureux que ça vous ait plu. Merci pour votre message.

  • @kusevicyvan
    @kusevicyvan ปีที่แล้ว +3

    Toujours aussi intéressant. Vivement la prochaine ! Bravo. Il y a un pont à haubans aussi.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Merci Yvan ! Rendez-vous dans 15 jours pour la prochaine :)

  • @danielleiaconelli5277
    @danielleiaconelli5277 ปีที่แล้ว +2

    toujours aussi passionnant, d'autant plus que je ne connaissais pas ce genre de ponts à Paris

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Merci Danielle :) je suis très heureux de vous avoir fait faire cette découverte alors.

  • @nadegemonneger4929
    @nadegemonneger4929 ปีที่แล้ว +3

    Passionnant !

  • @jeanmarcpitrois7587
    @jeanmarcpitrois7587 24 วันที่ผ่านมา +1

    Tres instructifs et riches
    d éléments historiques et visuels à la fois.Merci

  • @erreurkatressenkatre3701
    @erreurkatressenkatre3701 ปีที่แล้ว +2

    Superbe travail ! Merci pour cette chaîne.

  • @christopheleblanc50
    @christopheleblanc50 3 หลายเดือนก่อน +2

    C'est étonnant mais je n'aurai pas penser qu'il y avait eu des ponts suspendus à Paris. Encore une bonne découverte 🤓.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  3 หลายเดือนก่อน

      Le passé de Paris réserve bien des surprises :)

  • @jeanvanderstegen
    @jeanvanderstegen หลายเดือนก่อน +3

    je dévore tout tout tout
    extraordinaire

  • @renaulddaniele5632
    @renaulddaniele5632 ปีที่แล้ว +1

    belle découverte comme d'habitude, merci

  • @juliensorel4502
    @juliensorel4502 25 วันที่ผ่านมา +1

    Très belles productions.
    Merci.

  • @ericleraillez5884
    @ericleraillez5884 ปีที่แล้ว +1

    surprenant, merci !

  • @grandbaggi
    @grandbaggi ปีที่แล้ว +2

    Y a beaucoup de ponts suspendus sur la Loire entre Tours et Nantes. Normal vu la largeur du fleuve. Mais c'est magnifique c'est en partie pour ça que j'adore les bords de Loire.

  • @groupepartage5779
    @groupepartage5779 ปีที่แล้ว

    Merci du partage!

  • @yannick7709
    @yannick7709 ปีที่แล้ว

    J'adore vos videos !!!!!!!! ❤❤❤❤❤

  • @pilouetmissiou
    @pilouetmissiou 26 วันที่ผ่านมา +1

    Heureusement qu'ils ont disparu ! C t vraiment lourd comme esthétique... je ne savais même pas qu'il y en avait eu...très intéressant..super les gravures.. merci !

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  25 วันที่ผ่านมา

      Merci, très heureux que ça vous ait intéressé.

  • @pedrotabuteau6316
    @pedrotabuteau6316 23 วันที่ผ่านมา +1

    J’adore merci

  • @jacekkubiak4616
    @jacekkubiak4616 ปีที่แล้ว

    Ce sont toutes de nouvelles informations pour moi qui suis à Lyon mais j'adore Paris. Le travail est magnifique et le format parfait. Vivement la suite. Je trouve ces ponts suspendus plutôt doux et légers et je me demande si les transbordeurs ne sont pas des solutions efficaces, à voir. Merci.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Merci pour vos compliments ! A ma connaissance, la solution des ponts transbordeurs n'a pas été envisagée à Paris. Elle est plutôt adaptée pour le passage de bateaux assez hauts, ce qui n'est pas le cas à Paris et ne permet pas d'absorber un trafic intense d'une rive à l'autre. D'autres solutions techniques originales ont été mises en œuvres sur les canaux en revanche. Ca pourrait être un beau sujet de vidéo :)

  • @joedoe5044
    @joedoe5044 22 วันที่ผ่านมา +3

    à Paris depuis 4 générations c’est la première fois que je vois un sujet sur les ponts suspendu de la capitale...Une question, est-ce que le pont du parc des Buttes Chaumont serait un souvenir de cette époque révolu, une sorte d’hommage ?

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  22 วันที่ผ่านมา +1

      Je crois qu'il n'existe pas d'étude spécifique sur le sujet qui est effectivement assez peu connu. Le pont des Buttes s'inscrit dans la continuité de cette mode.

  • @luzarsacdetoro903
    @luzarsacdetoro903 ปีที่แล้ว +1

    Top!

  • @sigdafrederic1452
    @sigdafrederic1452 4 หลายเดือนก่อน +3

    Il reste un pont suspendu, celui du Port à l'Anglais à Vitry-sur-Seine.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  4 หลายเดือนก่อน +1

      Tout à fait et c'est un très beau spécimen. Désolé d'avoir été un peu sectaire en limitant ma présentation aux limites parisiennes :)

  • @user-ui1hc7pc3l
    @user-ui1hc7pc3l ปีที่แล้ว

    Est-ce-que il y a des projets de construction de nouveaux ponts suspendus ? Ça doit être tellement joli à voir ! A bientôt, Léonie ! :D

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Bonjour Léonie. A ma connaissance rien n'est prévu à Paris. La dernière chose que l'on a envisagé de suspendre au-dessus de la Seine, c'étaient des cabines de téléphérique entre les gares de Lyon et d'Austerlitz. Mais le projet a été abandonné.

    • @user-ui1hc7pc3l
      @user-ui1hc7pc3l ปีที่แล้ว

      @@lavoixdeslieux Dommage pour les télécabines ! A Toulouse, il y en a au dessus d'une colline. Léonie

  • @tomf6694
    @tomf6694 10 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo !
    La passerelle de la gare d'Austerlitz ne compte pas comme telle ?

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  10 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour votre message :)
      Le tablier du viaduc d'Austerlitz est effectivement suspendu à l'arche, comme ceux des passerelles Debilly ou du pont Rouelle mais on réserve généralement l'appellation de pont suspendu aux ponts dont la structure est elle même suspendue à des pylônes, donc des ponts à câbles ou chaînes métalliques.

    • @severinedenis1733
      @severinedenis1733 23 วันที่ผ่านมา

      Si ! mais là il développe l´histoure des vieux ponts. La passerelle dont vous parlez est très récente...

  • @cloglommy1996
    @cloglommy1996 ปีที่แล้ว

    Serait il possible d'avoir accès aux images utilisé ?
    Merci pour la vidéo.

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว +3

      Les images sont accessibles librement, principalement sur la photothèque en ligne des musées de la ville de Paris - parismusescollections - ou sur le site des bibliothèques spécialisées de la ville. Je n'ai pas la liste de tout mais si certaines vous intéressent en particulier, je pourrai vous retrouver les références.

    • @cloglommy1996
      @cloglommy1996 ปีที่แล้ว

      @@lavoixdeslieux Merci pour votre réponse. J'irais faire mes recherches.

  • @thornil2231
    @thornil2231 ปีที่แล้ว

    hmmm... Très intéressant... Au moins c'est un sujet inédit.

  • @marcelaudiard3747
    @marcelaudiard3747 ปีที่แล้ว +3

    La passerelle mystérieuse restante est celle des Buttes Chaumont, j'imagine?

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว

      Tout à fait ! A ma connaissance la seule qui subsiste à Paris.

    • @chanterel
      @chanterel ปีที่แล้ว

      @@lavoixdeslieux Techniquement, la passerelle Simone de Beauvoir à Bercy est aussi à moitié suspendue :-)
      Elle cumule en fait un fonctionnement en arc et en caténaire (structure arc-catène ou lenticulaire).

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว +1

      @@chanterel à moitié :) mais effectivement, c'est une très belle variante du pont suspendu.

    • @testman9541
      @testman9541 ปีที่แล้ว

      ​@@lavoixdeslieux Si on a le droit au 1/2 suspendu, je rajoute la passerelle Debilly alors 🎉 Techniquement en partie supendue à son arche ... 😅

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  ปีที่แล้ว +2

      En principe, on réserve l'appellation de pont suspendu aux ouvrages dont le tablier est suspendu par des éléments verticaux à des câbles métalliques ou à des chaînes mais d'une certaine façon, la passerelle Debilly s'y apparente, comme son jumeau, le viaduc d'Austerlitz dont les tabliers sont suspendus à des arcs rigides.

  • @gregoiret6147
    @gregoiret6147 25 วันที่ผ่านมา +1

    Il reste le pont suspendu des butte chaumont

  • @user-kj2wz4bm1n
    @user-kj2wz4bm1n 19 วันที่ผ่านมา +1

    C'est ponds me font penser a New-York 😅😅😅

  • @user-kj2wz4bm1n
    @user-kj2wz4bm1n 19 วันที่ผ่านมา +1

    Comme Paris 🎰 🎰 🎰 🎰 🎰 a changé pas en bien

  • @miloslavbilik8929
    @miloslavbilik8929 25 วันที่ผ่านมา +2

    Je trouve que c'est ahurissant, l'état n'a pas d'argent mais dédommage avec trois ponts une société qui a construit un pont mal conçu mais dégage sa responsabilité. Je n'arrive pas à comprendre de quoi on la dédommage

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  24 วันที่ผ่านมา +4

      Il faudrait lire les petites lignes du contrat !

  • @FranckShinkaretzky
    @FranckShinkaretzky 22 วันที่ผ่านมา

    Le trop est l'ennemi du bien .

    • @lavoixdeslieux
      @lavoixdeslieux  22 วันที่ผ่านมา

      Le trop de quoi ?

    • @FranckShinkaretzky
      @FranckShinkaretzky 22 วันที่ผ่านมา

      tous ces ponts à câbles ou à chaines , c'était affreux. 1 comme à Londres ou Budapest , c'est splendide .

  • @alinea6744
    @alinea6744 วันที่ผ่านมา

    Nul de les avoir abattus. Ce serait tellement beau maintenant.

  • @user-ge6cc1sc3k
    @user-ge6cc1sc3k 26 วันที่ผ่านมา

    Bonjour
    Ponts suspendus qui fournissaient à l'énergie libre pour les dirigeables fonctionnant avec l'hydrogène ! Forcément que cela n'arrangeait pas l'anarchie oligarque de l'époque et tout a été fait en sorte que les humains deviennent des corporations rentables dîtes la" ration du corps "!