Nice sir salamat sa info,,,parang yan sira ng motor ko,,,paulit. Ulit ako nag tune nv carb from bicol to manila di talga tumino,,,palyado andar kaya mahina hatak ng motor,,,
Salamat sir sa bagong kaalaman, ganyan n ganyan ang nangyari sa motor ko. Malaki n nagastos ko pero huli ko n nalaman n cdi pala. Thank you po idol. New friend.
Di po kya gnyan din nangyayare nga on sa gd110 ko, inayos ko n carb kc flooded at akala ko sa carb po tlga, kc pagbinabad birit parang nauubusan n NG gas at walang lakas high rev at pupugak nlng n kaka mo puro hangin nlng at walang gas power sa acceleration. Nabili nrin ako new carb gd110 online, ganun pain problem, malalaman mo prob nya sa babad high rev, or pagmag 3rd gear kna nawawalan n at mamatay na, at pagnpahinto n, pati 1st gear damay sa problem. Nagtry ako new ignition coil kc sa I nila OK kpag malamig, pagmainit grounded n ignition coil. Kaso ganun pain problem. Next n Di ko nagagawa magpatuneup ng valve po, at mates cdi kung gnyan din sa high rev at kung main it magloloko n😢 ano po sa tingin nyo n pd p gawin, tambay npo kc motor ko now, puro commute nlng ako, any tugon po sa mga nkaranas n sa gd110 nitong prob, tnk you po
@@arielmotoshop napapalike at follow agad ako ang ganda ng paliwanag boss yun angvproblimansa motor ko ngayon kaya nag search ako buti nalang nakita ko video mo sana marami kapang matulongan god bless po
boss smash 110 motor ko. palyado siya nagpalit n ako bagong sparkplug palyado pa din. bgla akong namamatayan sa daan tapos ang hirap paandarin ulit. pag pinapa andar ko na pag nagselenyador n ako namamatay
Ganyan din mio ko boss na naka 63mm kahit anong gawin kong tono parang namumutok tambutso tingin ko cdi din problema ganan din tunog nun kapag aarangkada ako nag puputol putol. Salamt bossing sa vid❤
Sir magandang hapon po motor ko nag mka andar my amoy gas sir ano kaya ang dhilan.pusibli kya sa cdi din sir kc minsan namatatay din kc mag 3yrs n motor ko possibly kaya sira n cdi sir parang d sya mka pag sunog ng gas kaya my amoy gas ang buga ng tambocho ko motor ko nga pala suzuki smash115 2020 model
Boss sana mapansin, mahirap paandarin motor ko pagkatapos mag washing tapos ngayon may times nakapos na cya power pag nag rev parang walang kuryente kakapalit ko lang ng sparkplug, cdi kaya problema?smash motor ko.
sakin boss pag lagyan ko ng battery hindi umiilaw ang neutral nya. pero pag kick ko umiilaw naman. pero ayaw talaga umandar ng motot ko ero 150. CDI dn ba yung problema boss?
laging maitim read ng sp ko sir . kahit nasa 2 turn na. tapos ang idle putol putol tsaka namamatay hard start na sya . aandar pero mamatay .. pag umandar madalas pag pihit ko ng trotle namamatay .. bago na sp ko at ignition coil at nag palit ako cdi na lifan110 tapos nag linis ako ng carb ganon pa ren .. nag palit lang ako ng cdi ganyan na nangyare .. pinalitan ko kasi cdi ko na neomax xrm125 cdi sir .. suggestion po?
Ibalik mo nalang yung stock boss na cdi para wala kang intindihin, kaya naitim ang spark plug mo baka nalusot na ang langis mo sa piston ring at valve seal ipagawa mo muna yan para hindi nababasa ang sparkplug mo
boss d namn basa ang sp ko ng gas . ma carbon po sya .. ung stock cdi ko po kasi palyado na po .. kaya nag 4pin na ako .. pero sge po ibalik ko cdi ko 4pin neomax cdi ko .. baka ron lang po prob tsaka tsek ko po hose ng fuel ko at palit na ren filter .. update kita sir pag nagawa ko busy pa kasi sa work e
Hindi ah walang kinalaman yun dun boss dahil 12volts parin ang mag ooperate sa cdi air mixture lang dapat maitama jan pag hindi kaya palit ka primary jet unti unti pababa,
Check mo boss ang air filter baka madumi, o kaya i drain mo ang baso ng carb baka may tubig i check mo din ang strainer baka madumi din, pag ganun pa din palitan mo ng cdi
boss magandang hapon po... motor ko po xrm 110 malakas nman kuryente nya bago din ang carb, ang problema lng po pag inaplayan mo sa acceleration or gas... pumupugak pugak na po cya.. hinde na tuloy tuloy yong andar.
Paps? Ano po kayang sakit ng motor ng tatay ko paputol putol po kasi kuryente niya naka palit nako ng valve,regulator tapos nag try narin po ako ng ibang carb ganun parin battery operated po motor ng tatay ko rusi tc 125 tmx style.
Cdi boss sinubukan mo na ba ng ibang cdi, check mo rin intake monifold baka may singaw tapos check mo yung fuel filter, at saka yung strainer ng fuel cock sa tanke meron yan sa loob kasama ng fuel cock
Lima po ang pin nyan, double check nyo muna ang linya ng gas o kata mag drain muna kayo baka kasi may tubig na, tune up din carb tapos linis spark plug, pag ganun parin i check nyo ignition switch baka madumi lang o grounded
Maaring ganyan nga din sakit sa motor ko namamatay sa gitna ng daan lalo long distance biyahi at kapag nakahinto sa trapik light....pinagtataka KO maganda naman minur nasa tama timpla nga carb.
Boss motor ko po rusi venus walang kIck start, minsan po isang start andar kaagad, minsan rin biglang ayaw na mag start. cdi rin kaya tu boss kaya palyado.? Pina tingnan ko na po motor ko, ok naman po makina, problema kolang po biglang ayaw na umandar pag natigil.
Kuya matanong lan po Yong motor ko Pinoy 155 Pag malamig Ang makina madali lang Naman paadarin Kaso pag pinapatakbo Kona namamatay pag mainit na Ang makina tapos medjo matagal din umandar pag mainit na Ang makina Ano Kaya sira nito
boss.tanong q lng.motor q fury 125 pumupugak sya pinalinisan q na yung carb nya pero ganon pa din pinalitan q na din ng spark plug ganon pa din sya pero nong dinala q sya sa mikaniko nwala yung pugak tpos hndi nila inayos kc di daw nila maramdaman yung sira.yun lng po
May pahkakataon talaga boss minsan na ganyan cguro nagkatubig ng kunti kaya pumugak mimsan naman ng lolose ang ignition switch minsan air mixture nag bara tapos nawala din ganun po yun boss
Gud day boss, I need your expertise, microbike volt200 ang motor ko, nka 30mm carb, ks1 shark cdi, faito 7400 ignition coil, ngk iridium spark plug, pero di pa rin masagad s 12,000 rpm, hangang 9k to 10k lng.. Ano po kaya problema? Salamat sa pagsagot idol..
Gud day po boss salamat sa tiwala, hindi po ako familiar sa mgq numbers na nabanggit nyo pero base po sa aking karanasan pag ang motor po ay hindi maabot ang maximum na rpm nasa tune up po ng carb yun sa sa condition ng motor, salamat po boss
Boss sana mapansin yung raider j 110 ko kc pag may battery palyado sya pag tinanggal ko yung battery hndi sya palyado bago na spurkplug ignition coil saka regulator boss
Good day sir. Pwede bang cdi ang sira, aandar naman ng matino pero kung mamatay or ilang araw lng biglang hard start na... Suspitsa ko carburador, bibili pa kasi ako ng repair kit. Thanks for sharing, new subscriber po pero nanonood ako ng mga video mo, binuhay ko kasi motor ko wave alpha 100... God bless
Boss ano kaya problema ng motor ko kpag d napaandar ng ilang araw let say 3 days or 4 days hard start sya suspetsya ko kc eh un auto choke sira na kc ayaw ng gumana ...
Sana masagot to malaki laki narin nagagastos ko sa motor ko Sniper classic 135 yung motor ko kapag malamig makina oky sya then kapag nakakalayo na ako at uminit na makina parang humahagok b ayun o kulang sa kuryente hndi ko maipaliwanag maganda naman tono ng carb ksi maganda sunog ng spark plug eh, Nag palit na ako ng Sparkplug Nilinis na Carb ganun padin, oky naman ung Gas at yung manifold wala naman singaw Ano kaya dahilan bkt ganito motor ko nakakatakot sa highway eh biglang sya namamatay😭
pag maaga kasi nasara ang needle ng foater kulang ang gas na maiipon sa baso kaya pag sagad ang piga mo sa carb nawawalan ng power o palyado kasi nga wala nang nasusunog na gas sa chamber
Boss ano kaya problema ng wave 100 ko hindi naman siya namamalya kahit i full throttle mopa kapag naka neutral pero kapag naka kambyo na or pinatakbo mona siya namamalya napo siya at mahina rin yung kuryente niya nag palit na ako ng harness ignition coil at stator pero ganon padin boss palyado parin kapag tumatakbo na sana po masagot salamat
Madami boss pweding dahilan yan, 1. May tubig ang gas 2. Madumi spark plug 3. Barado fuel filter 4. Barado air filter 5. Pasira na ang cdi 6. Singaw ang intake monifold Isa isahin mo yan boss
Boss tanong ko lang po ganito din kasi experience ko sa xrm125 ko bigla nalng pumalya hanggang ngayon di ko padin makita yung problema niya pero chineck ko naman na lahat may kuryente pero palyado pag ni rev pumuputok?
I drain mo boss ang gas baka may tubig, i check mo din fuel filter baka barado, baka din singaw ang intake monifold at last linis spark plug testingan mo din ng ibang cdi, tnx po
Boss malakas paba kuryente noong pasira na na cdi.. kasi iyong akin malakas ang kuryente at napakswabe naman ng menor kaso hindi tlaga maibirit pumupugak.. napalitan kona ito ng bagong spark plug at bago ang mga balbula at pati carburador.. kaso ganon parin
Sir tanong lang po. My ytx po kasi ako pag umiinit ang makina tumitirik tapos pg na pahinga muna aandar ulit sya. Okay naman siya gamitin pagmalapitan.,pag malayu tumitirik lang. Ssbi ng mekaniko dito cdi dw yung iba naman stator coil, tapos ignition dw.
Sa akin po sir pag umaga pumugak- pugak sya tapos pag revolution mamatay..kahit matambay sa ng mga kahit 5 hours paggamit mo pumugak2 nanman.pag uminit na sya mawawala nman yong pugak2 nya..ano kaya sira nito? Smash 115 po sakin..sna mapansin nyu po.. slmat
Bos kahit b 4 years palang ang motor maari na masira ang cdi ganyan din kasi motor ko na check n namin lahat napalitan ko narin ignation kaso nmalya parin 20kph lang 1st gear nya tapos 80 sagad smash 115 po motor ko
Check mo linya ng gas, i drain mo baka may tubig tapos check din intake monifod baka singaw, pag ganan pa din subukan mo ng bagong cdi o hiram ka muna sa parehas ng motor mo
Nag ooverheat yan boss check nyo ang oil filter baka barado o kaya ang cdi check din pati spark plug check nyo din fuel filter tapos yung strainer ng gas sa tangke ilalim may parang gripo
Sir pede mag ask gnyan din kasi problema motor ko ok nmn lahat...malinis carburator sprkplug ok din nmn may kuryente din boss nag check compression ako ok din nmn kaso ang hirap paandarin sa umaga...kasi kailangan pa na nkapiga ako sa gas pra tumuloy andar tas pupugak pugak tas nag babackfire pa sya tas pag naphinga kahit ilan minuto lng ganun nanaman uli...po sya..posible ba na cdi na problema....
Idol tanong q po raider 150 sakin ng palit n aq ng carb ok naman ang mga hose hindi,mabirit ang motor q nalolonod at mabilis,uminit ang makina tas,pati radiator ano kaya problima
Sr. bakit yung Bajaj ct125 ko kapag maulan or na babasa pagka tapos ko hugasan ayaw umandar wala kuryente, Pero aandar din naman sya ka tagalan pag hnd naman umulan o huhugasan ok naman sya anO kaya pwd gawin Sr. Maraming Salamat
Yung akin boss xrm110 pag pag naka istedi yung silinyador nag papalya at nag babackfire parang lunod or parang nag loloose yung kuryente boss nagpalit naman ako ng ignition coil tsaka spurkflug at nilinisan ko naman carb nya boss.
Boss anu ano po masisira kpag napadikit ang negative at positive na wirings at napaandar. Napadikit kc ng mekaniko ung wirings. My mga nasira na fuse, napalitan nman. Pero nung on d way n aq pauwi, pa pugak pugak nman na motor ko. Salamat po sa feedback kung sakaling mapansin.
Fuse lang po ang puputok pag nag shortage, pero depende pa yan baka mamaya may wire ka na naka na naka recta sa battery masusunog po at makatabing wire nun pero sana lahat sa fuse dumaan ang positive ng supply ng battery mo
Sana cdi lang din palyado sakin paps ganun na ganun kasi yung takbo nung akin yung sa palyadong cdi mo parang kinukulang tas namamatayan ako tas maya maya aandar na ulit salamat sa tutorial mo paps kapag umandar na ng matino ng dahil sa cdi lang babalik ako para mag pasalamat ulit sayo naka ilang palinis nako ng carb ko ganun at ganun padin.
Paps pasagot po tmx alpha user ako bago po stator buong set at spark plug pero pag pinapaandar ko po parang mamatay matay tinaasan ko po menor bahagya ganon paren pumupugak at parang walang hatak ok naman po battery 14.4 ang reading sa voltmeter ko ano kaya po sira neto?
Sory late bosd, baka boss naka choke, o kaya tunr up carb, check mo din ang gas baka barado ang supply ng gas, fuel filter baka madumi, at huli intake monifold baka singaw
BOSS YUNG MOTORSTAR IDOL 125 KO KAPAG QUARTA NA BAKIT ANG BAGAD NANG HIHINGE ADAD NG KAMBYO 60 LNG TINATAKBO GALIT NA GALIT AGAD BAGO NAMAN PO CLTCH LINING KO ANO PO BA SIRA
good day po paps, ask lng po ako kung possible po sira cdi ko base sa experience ko 2nd gear then ibibirit ko parang wala lakas parang singaw ang result kahit naka ilang tono na kame sa carb namen pero ganun paren ang result na adjust na din lahat like rocker arm barbula ganuna paren po naka ilang tuneup na halos pero ganun paren. sana ma pansin paps, salamat po.
@@arielmotoshop okay boss, nag try nako pag palit sp ung platinum and then faito ignition coil feel ko na prang kapos sa rpm di tugma sa pag faito na ignition boss
Boss pano pag ayaw mag start ng motor po malakas naman koryente . Palit cdi at regulator n din Pero nung binuksan ko n po medyo malalim na tama ng barbula ko
salamat po, ganyan prob ng motor ko ngayon.. ty po sa maayos na paliwanag
. thanks for sharing your informative vedios Sir God bless 😇💕
god bless din po ride safe lagi, taga saan po kayo
Yan
malupit n blog
sira at ayus
Anu pagkakaiba
lupit m kapatid
GOD bless
Nice sir salamat sa info,,,parang yan sira ng motor ko,,,paulit. Ulit ako nag tune nv carb from bicol to manila di talga tumino,,,palyado andar kaya mahina hatak ng motor,,,
Napaka linaw ng eksplenasyon maraming salamat, sana dumami ang kagaya mo
salamat po
Pinalitan kunalahat carb.ign coil.tapos sparkplug.regulator tapos fuel pump palyado parin . Baka nga sa cdi nah palyado nah cdi ko.salamat sa vlog mo
thank you po , I gotta new learning more video po😊
Salamat Boss. RS po 🤜🤛
Maraming salamat kuya at nalunasan ang isang problema sa video mo count me in as 1 of your subscriber.
Salamat po sa tiwala ingat lagi
Dami kong natutunan syo idol.pa Shout Out nmn po. from Salawag San Marino City. Dasmariñas Cavite
Salamat bossing happy new year
Salamat Bos nakita ko din ang sira god guide you bos godbless
God bless din po
Tnks sir,sa info ganyan din kc motor q ngaun cdi pala,kala q regulator
Ok.po
Thank you boss
Salamat din po ride safe lagi
Gling mo talaga boss
👨🔧👨🔧👨🔧
Lamat po
Salamat sa tips sir god bless
God bless din ingat lagi
Salamat sir sa bagong kaalaman, ganyan n ganyan ang nangyari sa motor ko. Malaki n nagastos ko pero huli ko n nalaman n cdi pala. Thank you po idol. New friend.
Salamat boss sa pag bisita
Di po kya gnyan din nangyayare nga on sa gd110 ko, inayos ko n carb kc flooded at akala ko sa carb po tlga, kc pagbinabad birit parang nauubusan n NG gas at walang lakas high rev at pupugak nlng n kaka mo puro hangin nlng at walang gas power sa acceleration. Nabili nrin ako new carb gd110 online, ganun pain problem, malalaman mo prob nya sa babad high rev, or pagmag 3rd gear kna nawawalan n at mamatay na, at pagnpahinto n, pati 1st gear damay sa problem. Nagtry ako new ignition coil kc sa I nila OK kpag malamig, pagmainit grounded n ignition coil. Kaso ganun pain problem. Next n Di ko nagagawa magpatuneup ng valve po, at mates cdi kung gnyan din sa high rev at kung main it magloloko n😢 ano po sa tingin nyo n pd p gawin, tambay npo kc motor ko now, puro commute nlng ako, any tugon po sa mga nkaranas n sa gd110 nitong prob, tnk you po
Boss Maraming Salamat sa info.Hug na rin kita.thank you
Salamat bossing
salamat boss napakalaking tulong po
Salamat din po
@@arielmotoshop napapalike at follow agad ako ang ganda ng paliwanag boss yun angvproblimansa motor ko ngayon kaya nag search ako buti nalang nakita ko video mo sana marami kapang matulongan god bless po
Salamat po sa pagtitiwala, ingat po kayo lagi ay god bless po marami pa po akong video jan boss
@@arielmotoshop opo panoorin ko video mo boss
Maraming slamat boss cdi den lng pla problem ng motor ko....bumili pko bagong sparkplag ignition coil at sttaor
Salamat din po
boss maare kyng gnyn ang problema ng xrm110 ko....natakbo cia ok nmn pg mbgl pg binirit ko n nmumugak prang mmmty mkina....ok nmn mgmenor
Possible boss
Nice one bro
Salamat boss sa pag bisita
Gud job boss idol
Salamat po
God bless boss
Salamat po
Not sure if anyone gives a damn but last night I hacked my friends Instagram password using Instaplekt. You can find it by Googling :D
Ito rin poba salarin pag namamatay yung motor pag maiinit na tapos nawawala rin busina ? Pero pag lumamig kunti aandar na naman ulit ?
hindi boss
Senyales din po BA sir na para nabitin SA arangkada,nakanyog ang takbo?
Posible din boss kasi mahina humatak
boss
smash 110 motor ko.
palyado siya
nagpalit n ako bagong sparkplug palyado pa din.
bgla akong namamatayan sa daan tapos ang hirap paandarin ulit.
pag pinapa andar ko na pag nagselenyador n ako namamatay
Wala pa boss usok motor mo boss
sir my tnung po aq..nalinis na carb..nkapglit na dn spark plug..pag mtaas na rpm putol putol na andar..
Airscrew boss o kaya baka singaw ang intake monifold and last cdi po
Sakin boss pag low rpm may pugak pero pag birit goods naman, raider 150 possible ba na cdi sira?
posible boss pero double check din baka kasi may singaw lang monifold mo
Nice tyutor sana po ma gawan nyo pong video ito pano po kung walang battery palyado padin sa cdi lang ba nagiging palyado?
cdi o kaya spark plug boss minsan singaw lang ang intake monifold minsan singaw ang valve
Ganyan din mio ko boss na naka 63mm kahit anong gawin kong tono parang namumutok tambutso tingin ko cdi din problema ganan din tunog nun kapag aarangkada ako nag puputol putol. Salamt bossing sa vid❤
salamat din po
Yun akin bajaj ct 100 ganyan din malagapak palyado makina .. Mdali paandarin pero pag tatakbo putol putol na andar ano kya sira nun boss
madaming pwede rason boss cdi singaw intake monifold tune up carb
Sir magandang hapon po motor ko nag mka andar my amoy gas sir ano kaya ang dhilan.pusibli kya sa cdi din sir kc minsan namatatay din kc mag 3yrs n motor ko possibly kaya sira n cdi sir parang d sya mka pag sunog ng gas kaya my amoy gas ang buga ng tambocho ko motor ko nga pala suzuki smash115 2020 model
Over gas boss tune up carb
Boss sana mapansin, mahirap paandarin motor ko pagkatapos mag washing tapos ngayon may times nakapos na cya power pag nag rev parang walang kuryente kakapalit ko lang ng sparkplug, cdi kaya problema?smash motor ko.
Nag ga grounded yan boss
Boss good afternoon
Bkt kaya ung motor ko
Kapag nareach nya n ung 90
Nagpalyado n hnd masagad ang takbo
Salamat
Magpalit ka boss ng primary jet ng carb para maliit cguro primary jet nyan
sakin boss pag lagyan ko ng battery hindi umiilaw ang neutral nya. pero pag kick ko umiilaw naman. pero ayaw talaga umandar ng motot ko ero 150. CDI dn ba yung problema boss?
mali boss linya ng wire mo malamang
Boss...Ang motor kopo naantar piro pag namatay Ang mkina.matatagal Po cya bohayinano Po kaya sera
Madami po rason yan maaaring nag ooverheat makina mo pangalawa tukod ang rocker arm mo sa valve pangatlo minsan sa spark plug at cdi
laging maitim read ng sp ko sir . kahit nasa 2 turn na. tapos ang idle putol putol tsaka namamatay hard start na sya . aandar pero mamatay .. pag umandar madalas pag pihit ko ng trotle namamatay .. bago na sp ko at ignition coil at nag palit ako cdi na lifan110
tapos nag linis ako ng carb ganon pa ren ..
nag palit lang ako ng cdi ganyan na nangyare .. pinalitan ko kasi cdi ko na neomax xrm125 cdi sir .. suggestion po?
Ibalik mo nalang yung stock boss na cdi para wala kang intindihin, kaya naitim ang spark plug mo baka nalusot na ang langis mo sa piston ring at valve seal ipagawa mo muna yan para hindi nababasa ang sparkplug mo
boss d namn basa ang sp ko ng gas . ma carbon po sya .. ung stock cdi ko po kasi palyado na po .. kaya nag 4pin na ako .. pero sge po ibalik ko cdi ko 4pin neomax cdi ko .. baka ron lang po prob tsaka tsek ko po hose ng fuel ko at palit na ren filter .. update kita sir pag nagawa ko busy pa kasi sa work e
may kaugnayan ba yung c.d.i.sa carburador.yung rusi royal ko pinalitan ko ng tmx na carb.mahirap start sa umaga.
Oo boss connectado yan dapat inaadjust yan hangang makuha mo ang saktong mixture ng gas at air
my nag sabe.155 na tmx carb yung nilagay ko.sa rusi royal ko na 125.kailangan daw 155 na c.d.i.din daw ang ilagay ko.
Hindi ah walang kinalaman yun dun boss dahil 12volts parin ang mag ooperate sa cdi air mixture lang dapat maitama jan pag hindi kaya palit ka primary jet unti unti pababa,
Kasi 125 lang motor mo kakabitan mo ng pang 155 sobra sobra ang buga ng gas nyan maliit naman ang chamber mo maliit din ng bore,
Tanong kolang lods bakit mag init ang cdi.normal balangyan
normal yan boss
boss allen pwedi pi ba palitan ng handle switch ang suzuki GD110 nga kahit anong handle switch
Pwede yan basta mai connect mo ang mga na naka kabit sa stock
Boss ano sira pag sumisipa ang mutor saka palyado
Palyado yan boss kaya na kadyot, check up carb at supply ng gas
sakin boss sana ganyan tumatakbo kaso tuwing bibirit ka pumupugak nagpalit nko ng carburador
pag napugak pa din boss magpalit ka ng cdi
@@arielmotoshop tenks boss sa info.. kudos po
Salamt sir ganito sa r150 ko putol2 takbo e...bago carb bago sparkplug etc
Check mo boss ang air filter baka madumi, o kaya i drain mo ang baso ng carb baka may tubig i check mo din ang strainer baka madumi din, pag ganun pa din palitan mo ng cdi
Ingat lagi boss
boss magandang hapon po... motor ko po xrm 110 malakas nman kuryente nya bago din ang carb, ang problema lng po pag inaplayan mo sa acceleration or gas... pumupugak pugak na po cya.. hinde na tuloy tuloy yong andar.
Baka po singaw ang intake manifold
Ganyan din sira Nang motor KO boss CDI LNG Pala
Salamat boss sa pag bisita
Ganyan din skin boss ok ang menor pero pag naandar xa at arankada palyado,.bumli aq cdi ng barako koh..bukas mllaman koh ung resulta
Naayos nyo napo ba ito ?
Ano balita bosd
Pagpalain kayong lahat Ni Lord! Palaging manalangin at tanggapin Si Hesus bilang Diyos at Tagapagligtas. 👍❤️🙏
amen peace be with us
Boss bakit palyado motor ko pag high revolution ko putol putol ung andar nya
Una po baka singaw sa may intake monifold pangalawa tune up carb para ayos ang mixture ng air at fuel
thank you kabayan..san ka sa dolores..baka pde ka madaanan jan..pa chk ko xrm 110 ko sayo..salamat
Sa bungoy boss
Paps? Ano po kayang sakit ng motor ng tatay ko paputol putol po kasi kuryente niya naka palit nako ng valve,regulator tapos nag try narin po ako ng ibang carb ganun parin battery operated po motor ng tatay ko rusi tc 125 tmx style.
Cdi boss sinubukan mo na ba ng ibang cdi, check mo rin intake monifold baka may singaw tapos check mo yung fuel filter, at saka yung strainer ng fuel cock sa tanke meron yan sa loob kasama ng fuel cock
Check mo din pala choke baka naka choke lang at saka air filter
Bago cdi at stator ko parehas original pero namamatay pa rin
sa susian boss baka nag lolose
Master bkit yung akong motor minsan nawawalan ng kuryente. Dun ako ng aadjust sa ignition coil ko.
Baka lose lang boss sa sucket
Kanina nawawalan din buti umandar boss.
Boss star x 125 ilan pin po ba ang cdi nya .namamalya po kse.
Lima po ang pin nyan, double check nyo muna ang linya ng gas o kata mag drain muna kayo baka kasi may tubig na, tune up din carb tapos linis spark plug, pag ganun parin i check nyo ignition switch baka madumi lang o grounded
@@arielmotoshop ok nmm po.nagpalit nko carb at linis na din pati tangke gnun pdin start pero hndi po natuloy .wla lng ako battery.
Ganyan yan pag walang batttery palyado ang andar dapat may battery yan para kasing hindi kinakaya ang supply na power galing sa stator lang
Maaring ganyan nga din sakit sa motor ko namamatay sa gitna ng daan lalo long distance biyahi at kapag nakahinto sa trapik light....pinagtataka KO maganda naman minur nasa tama timpla nga carb.
Check mo boss ang gas baka may halomg tubig, tapos tune up ng carb dapat tama ang mixture, at gap ng rocker arm
Boss cdi din kya problema sa motor ko wla din kuryente
Ano boss issue ng motor mo
Sir fury ko bago cdi pero baket ganun padin aandar titirik aandar tapos titirik ulit sana po masagot niyo pra ndi aku mtirikan sa kalsada
Kailangan boss mai trouble shot yan kasi pwedeng carb pwedeng sa gas pwedeng sa may singaw intake monifold
Pag nkakwarta na aku tapos po high rev na kpag sa stop light na aku dun na sya pupugak tapos bigla nalang mamamatay kpag ni rev ko
Boss motor ko po rusi venus walang kIck start, minsan po isang start andar kaagad, minsan rin biglang ayaw na mag start. cdi rin kaya tu boss kaya palyado.? Pina tingnan ko na po motor ko, ok naman po makina, problema kolang po biglang ayaw na umandar pag natigil.
Nag uusok na ba boss
@@arielmotoshop wala naman po usok boss. .
@@arielmotoshop nawawala lang po bigla yung kuryente kaya ayaw umandar.
Ah i check mo ang sucket ng ignition swicth baka luwag at madumi pata sucket ng cdi
Idol pede ba ako magrequest ng paglalagay ng battery sa kawasaki hdx 100 na kinonvert ko sa cdi??
Wala tayo boss hdx na motor eh
@@arielmotoshop okay po
Boss bakit pomotuk yung sdi nang motor ko anong Sera boss????
Naka ilang cdi na po kayo.na pumutok boss
Kuya matanong lan po
Yong motor ko Pinoy 155
Pag malamig Ang makina madali lang Naman paadarin Kaso pag pinapatakbo Kona namamatay pag mainit na Ang makina tapos medjo matagal din umandar pag mainit na Ang makina
Ano Kaya sira nito
Nag ooverheat yan boss check mo ang langis tapos ipa tune up mo ang valve clearance
Ah Ganon poba salamat kuya sa advice
boss.tanong q lng.motor q fury 125 pumupugak sya pinalinisan q na yung carb nya pero ganon pa din pinalitan q na din ng spark plug ganon pa din sya pero nong dinala q sya sa mikaniko nwala yung pugak tpos hndi nila inayos kc di daw nila maramdaman yung sira.yun lng po
May pahkakataon talaga boss minsan na ganyan cguro nagkatubig ng kunti kaya pumugak mimsan naman ng lolose ang ignition switch minsan air mixture nag bara tapos nawala din ganun po yun boss
@@arielmotoshop yung ganon boss na di nila mramdaman yung sira hndi ba pwde ayusin un
Inaayos dapat yun boss basta sabihin mo lang yung history o nngyayari pag gimgamit mo
@@arielmotoshop sinabi q nga eh tpos tnisting pa nila yung motor yun nga sabi mhirap daw gawin un kc di nila maramdaman yung skit
buti pa si boss nagrereply
Gud day boss, I need your expertise, microbike volt200 ang motor ko, nka 30mm carb, ks1 shark cdi, faito 7400 ignition coil, ngk iridium spark plug, pero di pa rin masagad s 12,000 rpm, hangang 9k to 10k lng.. Ano po kaya problema? Salamat sa pagsagot idol..
Gud day po boss salamat sa tiwala, hindi po ako familiar sa mgq numbers na nabanggit nyo pero base po sa aking karanasan pag ang motor po ay hindi maabot ang maximum na rpm nasa tune up po ng carb yun sa sa condition ng motor, salamat po boss
Boss sana mapansin yung raider j 110 ko kc pag may battery palyado sya pag tinanggal ko yung battery hndi sya palyado bago na spurkplug ignition coil saka regulator boss
Tune up boss carb
dito ako ulit boss
Yea boss salamat s pag bisita
Good day sir. Pwede bang cdi ang sira, aandar naman ng matino pero kung mamatay or ilang araw lng biglang hard start na... Suspitsa ko carburador, bibili pa kasi ako ng repair kit.
Thanks for sharing, new subscriber po pero nanonood ako ng mga video mo, binuhay ko kasi motor ko wave alpha 100... God bless
May usok na ba boss amg motor mo o kahit kaunti
@@arielmotoshop medyo boss, pag andar nya ulit...
Nagdudumi ang spark plug nyan dahil sa usok, check mo spark plug boss kung maitim
Boss ano kaya problema ng motor ko kpag d napaandar ng ilang araw let say 3 days or 4 days hard start sya suspetsya ko kc eh un auto choke sira na kc ayaw ng gumana ...
Anong motor mo boss
@@arielmotoshop honda beat carb type
Maari nga boss
Sana masagot to malaki laki narin nagagastos ko sa motor ko
Sniper classic 135 yung motor ko kapag malamig makina oky sya then kapag nakakalayo na ako at uminit na makina parang humahagok b ayun o kulang sa kuryente hndi ko maipaliwanag maganda naman tono ng carb ksi maganda sunog ng spark plug eh,
Nag palit na ako ng Sparkplug
Nilinis na Carb ganun padin, oky naman ung Gas at yung manifold wala naman singaw
Ano kaya dahilan bkt ganito motor ko nakakatakot sa highway eh biglang sya namamatay😭
stock b boss ang carb mo, baka boss ini adjust ang floater nyan napasobra kaya nabibitin s gas kasi kukunti yung deposit ng gas sa baso ng carb
pag maaga kasi nasara ang needle ng foater kulang ang gas na maiipon sa baso kaya pag sagad ang piga mo sa carb nawawalan ng power o palyado kasi nga wala nang nasusunog na gas sa chamber
@@arielmotoshop stock carb boss, oky naman to dati boss ngaun lng magkaganito
Ganyan din Yung fury ko boss pero nung palitan ko cdi ganun parin okay andar sa idle pero para premera na humahagok
Boss ano kaya problema ng wave 100 ko hindi naman siya namamalya kahit i full throttle mopa kapag naka neutral pero kapag naka kambyo na or pinatakbo mona siya namamalya napo siya at mahina rin yung kuryente niya nag palit na ako ng harness ignition coil at stator pero ganon padin boss palyado parin kapag tumatakbo na sana po masagot salamat
Boss.. Ano sira palyado ang motor ko minsan pugakpugak ang takbo. At 12 volts lng ang voltahe ng battery kahit sininyador ko.. Dash110
Madami boss pweding dahilan yan,
1. May tubig ang gas
2. Madumi spark plug
3. Barado fuel filter
4. Barado air filter
5. Pasira na ang cdi
6. Singaw ang intake monifold
Isa isahin mo yan boss
@@arielmotoshop ok boss salamat..
Salamat din po
@@arielmotoshop madalas sumisinoksinok po boss yung carb.. Open carb po boss dash 110
Check mo boss ang intake monifold mo, at i check mo din ang gap ng rocker arm mo baka tukod
Boss tanong ko lang po ganito din kasi experience ko sa xrm125 ko bigla nalng pumalya hanggang ngayon di ko padin makita yung problema niya pero chineck ko naman na lahat may kuryente pero palyado pag ni rev pumuputok?
I drain mo boss ang gas baka may tubig, i check mo din fuel filter baka barado, baka din singaw ang intake monifold at last linis spark plug testingan mo din ng ibang cdi, tnx po
Boss may kinalaman din ba ang cdi sa paghina ng hatak ng motor?
Boss malakas paba kuryente noong pasira na na cdi.. kasi iyong akin malakas ang kuryente at napakswabe naman ng menor kaso hindi tlaga maibirit pumupugak.. napalitan kona ito ng bagong spark plug at bago ang mga balbula at pati carburador.. kaso ganon parin
posible boss cdi o kYa singaw intake monifold mo
Ano magandang brand ng CDI na hindi medyo kamahalan boss?
dipende boss hanap ka direct supplier kung gusto mo na hindi masyado pricey
boss Kung pati mga ilaw palyado pero ok naman battery chinek ko naman cdi Kung may koryente meron pero pag pinaandar ko palyado..
Nag lolose ang battery mo bossing
Sir tanong lang po. My ytx po kasi ako pag umiinit ang makina tumitirik tapos pg na pahinga muna aandar ulit sya. Okay naman siya gamitin pagmalapitan.,pag malayu tumitirik lang. Ssbi ng mekaniko dito cdi dw yung iba naman stator coil, tapos ignition dw.
Nag oover heat yan boss wag masyado malapit ang gap ng rocker arm
same sa akin ytx 125 palyado kapag tumakbo Na tapos mainit na makina pumapalya ,,
paano Po e adjust rocker arm?
Manood po kayo sa yt kung paano mag tune up
Sa akin po sir pag umaga pumugak- pugak sya tapos pag revolution mamatay..kahit matambay sa ng mga kahit 5 hours paggamit mo pumugak2 nanman.pag uminit na sya mawawala nman yong pugak2 nya..ano kaya sira nito? Smash 115 po sakin..sna mapansin nyu po.. slmat
Tune up carb boss at baka may singaw din ang intake monifold
Bos kahit b 4 years palang ang motor maari na masira ang cdi ganyan din kasi motor ko na check n namin lahat napalitan ko narin ignation kaso nmalya parin 20kph lang 1st gear nya tapos 80 sagad smash 115 po motor ko
Check mo linya ng gas, i drain mo baka may tubig tapos check din intake monifod baka singaw, pag ganan pa din subukan mo ng bagong cdi o hiram ka muna sa parehas ng motor mo
Linis din spark plug pati gap ayusin din po
Boss ano po kayang problema nung aking wave 125s minsan pag high rev nawawala kuryente bago stator bago magneto coil
Baka cdi boss o kaya nag lo lose na ignition switch mo
Boss Barako 175 motor ko... Umaandar nmn kaso pag nakaka 2km na namamatay.... Ayaw na mag start... Palalamigin muna bago mag start uli
Nag ooverheat yan boss check nyo ang oil filter baka barado o kaya ang cdi check din pati spark plug check nyo din fuel filter tapos yung strainer ng gas sa tangke ilalim may parang gripo
Sir pede mag ask gnyan din kasi problema motor ko ok nmn lahat...malinis carburator sprkplug ok din nmn may kuryente din boss nag check compression ako ok din nmn kaso ang hirap paandarin sa umaga...kasi kailangan pa na nkapiga ako sa gas pra tumuloy andar tas pupugak pugak tas nag babackfire pa sya tas pag naphinga kahit ilan minuto lng ganun nanaman uli...po sya..posible ba na cdi na problema....
Mejo taasan nyo po ang gap ng rocker arm boss tukod yan siguro
Idol tanong q po raider 150 sakin ng palit n aq ng carb ok naman ang mga hose hindi,mabirit ang motor q nalolonod at mabilis,uminit ang makina tas,pati radiator ano kaya problima
tune up carb boss
Sr. bakit yung Bajaj ct125 ko kapag maulan or na babasa pagka tapos ko hugasan ayaw umandar wala kuryente, Pero aandar din naman sya ka tagalan pag hnd naman umulan o huhugasan ok naman sya anO kaya pwd gawin Sr. Maraming Salamat
grounded yan boss sa susian o kaya sa higth tension wire
Yung akin boss xrm110 pag pag naka istedi yung silinyador nag papalya at nag babackfire parang lunod or parang nag loloose yung kuryente boss nagpalit naman ako ng ignition coil tsaka spurkflug at nilinisan ko naman carb nya boss.
May tubig ang gas o kaya singaw ang intake monifold o kaya mali ang tune up ng airscrew
@@arielmotoshop sira po ba yung primary coil pag di mag spurk yung red/black na wires?
Boss anu ano po masisira kpag napadikit ang negative at positive na wirings at napaandar. Napadikit kc ng mekaniko ung wirings. My mga nasira na fuse, napalitan nman. Pero nung on d way n aq pauwi, pa pugak pugak nman na motor ko. Salamat po sa feedback kung sakaling mapansin.
Fuse lang po ang puputok pag nag shortage, pero depende pa yan baka mamaya may wire ka na naka na naka recta sa battery masusunog po at makatabing wire nun pero sana lahat sa fuse dumaan ang positive ng supply ng battery mo
Pero ndi nman po maapektuhan ung cdi? Mahal kc cdi fz po.
Depende po kung anong wire ang nasunog
Boss tanong kolang ano ang problima kong na wawala ung korinte nang motor bago nman ung stitor,palcer,ignation koil,cdi.
Check mo boss ignition switch mo bka grounded
Bali nka drag bike to boss walang mga switch.
Ah ganun pa don boss isa isa hanapin mo yung linya nya para sa switch
Sana cdi lang din palyado sakin paps ganun na ganun kasi yung takbo nung akin yung sa palyadong cdi mo parang kinukulang tas namamatayan ako tas maya maya aandar na ulit salamat sa tutorial mo paps kapag umandar na ng matino ng dahil sa cdi lang babalik ako para mag pasalamat ulit sayo naka ilang palinis nako ng carb ko ganun at ganun padin.
Salamat boss ge po antayin ko update mo
Boss ganyan din sakin aandar pag nkalayo mamatay tapos aandar pagnklayo ulit ako mamatay na naman
Ano pong update sir para makatipid po ako
Sana nga cdi ko rin sira
Anu na update nito ? Natuluyanna yata motor ni bossing.. di na nag update eh 😅
maliban sa reserba ng cdi boss pwd po icheck sa multitester,kung pwd paano.salamat
Mahirap boss sa hindi ko kabisado boss mag test sa multi tester pero natetest po yan
Baka yan din prob ng Motor namin kasi pinaayos ko na bago ung sparplag, linilis ung carborador my inadjust tas ilang week ganon padin
Baka nga po
Master sana mapansin. Bago po cdi ko okay naman pag umandar kaso pag nagidle lang po dun pangit ang andar hindi matino ang idle master
Tune up carb boss dapat walang singaw ang intake monifold linis spark plug din po
New subs.. boss
Salamat po
Honda wave 110 ko boss, kumakadyot at parang kinakapos sa gas kasi nawawala yung acceleration at nag babackfire din minsan
Cqrb palyado yan boss
Sir have a nice day may problema sa mottor ko ang lakas ng kumain ng langis. Isang littro ay tatlong lingo lang ho.
Nausok na ba boss
O baka may mga leak ang makina mo
Paps pasagot po tmx alpha user ako bago po stator buong set at spark plug pero pag pinapaandar ko po parang mamatay matay tinaasan ko po menor bahagya ganon paren pumupugak at parang walang hatak ok naman po battery 14.4 ang reading sa voltmeter ko ano kaya po sira neto?
Sory late bosd, baka boss naka choke, o kaya tunr up carb, check mo din ang gas baka barado ang supply ng gas, fuel filter baka madumi, at huli intake monifold baka singaw
BOSS YUNG MOTORSTAR IDOL 125 KO KAPAG QUARTA NA BAKIT ANG BAGAD NANG HIHINGE ADAD NG KAMBYO 60 LNG TINATAKBO GALIT NA GALIT AGAD BAGO NAMAN PO CLTCH LINING KO ANO PO BA SIRA
Baka tukod ang clutch boss
bossing pano naman po kapag palyado din pero pag renerebolusyon parang nalulunod tas namamatay cdi padin po ba yun kasi nalinis nadin karborador
Air mixture boss tapos linis spark plug check din cdi test ng iba para sure na good ang cdi
good day po paps, ask lng po ako kung possible po sira cdi ko base sa experience ko 2nd gear then ibibirit ko parang wala lakas parang singaw ang result kahit naka ilang tono na kame sa carb namen pero ganun paren ang result na adjust na din lahat like rocker arm barbula ganuna paren po naka ilang tuneup na halos pero ganun paren. sana ma pansin paps, salamat po.
Posible boss cdi yan subukan mo muna mang hiram cdi para ma test mo
Check mo din air filter at supply ng gas baka barado
@@arielmotoshop salamat boss. na check na lahat boss pati basic s carb kasama Air filter ganun paren.
Baka singaw barbola mo boss, pero subukan mo muna ng ibang cdi at spark plug check mo din high tension wire baka lose pati ignition switch
@@arielmotoshop okay boss, nag try nako pag palit sp ung platinum and then faito ignition coil feel ko na prang kapos sa rpm di tugma sa pag faito na ignition boss
boss posible din bang ok andar sa una .. pero pag nakalayo na at uminit init na ..tsaka lang mamamlya .. cdi din b aun
Hindi boss nag oover heat yan
ytx ung motor q sa una ok andar .. pero pag tinakbo q na mamalya na sya after mga 10 minutes
Check mo boss linya ng gas baka barado palit ka na din spark plug subukan mo din ng ibang cdi, tune up carb boss
Boss pano pag ayaw mag start ng motor po malakas naman koryente .
Palit cdi at regulator n din
Pero nung binuksan ko n po medyo malalim na tama ng barbula ko
baka boss lose compression na yan
Boss pano po kapag kakapalit kolang po ng carb sa mio sporty pero palyado parin. Replacement carb lang po pala gamit ko
baka boss singaw sa intake monifold
Boss bago ang cdi at regulator ko bago spark plug bago ang carburator palyado pdin
Up po pra dto
Tune up carb boss
Check mo fuel filter pati gas baka may tubig