Wh steht für die Wattstunden. Also wieviel Leistung in Watt pro Stunde vom Akku verfügbar ist. Bei deinem GensAce Akku hast du alles angegeben. Du kannst es sogar leicht selbst errechnen und anhand des GensAce sehr gut nachvollziehen. Die Wh (Wattstunden) rechnet man ganz einfach indem man den Strom mit der Spannung multipliziert. Bei Elektrischen Anlagen oder anderen nicht-akkubetriebenen Geräten die nur über eine feste Stromquelle versorgt werden, rechnet es sich vereinfacht auch so, aber das Zeichen ist dann nur W (Watt für die Leistung). Bei diesen Akkus rechnet man wie folgt. 5,3Ah x 7,4V Nennspannung = 39,22 Wh Kommt also perfekt hin mit den Angaben. 7,4V Nennspannung bedeutet, dass eine Zelle 3,7V Spannung hat. Das sind ca. 31% Was der Akku dann noch an Ladung hat. Die niederste mögliche Spannung pro Zelle (ohne das eine LiPo Zelle beschädigt/tiefentladen ist) sind ca. 3,2V (ca.1-3% Ladung). Klingt ja nach nicht viel Unterschied, aber für den Akku ist das schon relevant. Wenn man den Akku voll geladen hat, also 4,2V pro Zelle (99% Ladung), siehts dann wieder anders aus. Die Summe der Spannung aller Zellen multipliziert mit den Ampere-Stunden (mAh/Ah) ergibt wieder die Wattstunden (Wh). Bei deinem gut aufgelisteten GensAce Akku heisst das: 2S Akku, also: 8,4V x 5,3Ah = 44,52 Wh Das ist bei allen LiPos so. Der Floureon Akku bei dem rechnet man dann: 3S Akku also: 3x 3,7V =11,1V Nennspannung (steht drauf) 11,1V Nennspannung x 5,5Ah = 61,05Wh Ist der Akku voll geladen: 3x 4,2V = 12,6V 12,6V x 5,5Ah = 69,3Wh Also hat der Floureon 3S Akku etwas unter 70Wh an Leistung, wenn er voll geladen ist. Ich hoffe das hat geholfen und war nicht so kompliziert. Ich habe natürlich auch schon sehr viele verschiedene Meinungen von sehr vielen Verkäufern und Modellbauern gehört über das Thema LiPo Akku im Modellbau. Ich machs immer so z.B.: Nachdem ich mit meiner Fahrt oder Flug fertig bin, lade ich meine Akkus auf eine Lagerspannung von ca. 3,7-3,8V pro Zelle. Das sind ca. 30-40% Ladung im Akku (Abweichungen möglich). Das reicht schon aus, um die Zellen zu pflegen und Akkus länger lagern zu können. Alle 2-4 wochen sollte man dann kurz mit einem Akkutester ran und mal durchchecken, wie es mit den einzelnen Zellen aussieht. Wenn diese ziemlich gleich sind ist alles perfekt. Ich verwende übrigens feuerfeste LiPo Safes für meine Akkus. Ist am sichersten für zu Hause. Sicherheit darf niemals zu teuer sein für Benutzer bin ich der Meinung! Also kauft etwas wertiges, gescheites! Ich lade möglichst kurz vor der Fahrt/dem Flug meine Akkus auf. Meistens zeitbedingt am Abend vor der Fahrt/Flug. Und ich lade auch nur mit 1C. Also nur soviel Ampere, was der Akku an Kapazität hat, oder sogar leicht drunter. Das dauert zwar relativ länger, aber der Akku hält dadurch auch gleich länger, denn wie du sagst -> Verschleißteil. Wenn du mal versehentlich auf nur 3V pro Zelle oder sogar wenig drunter bist, keine Panik. Versuche den Akku ganz langsam aufzuladen. Damit kann man oft Akkus sogar wieder Retten. Das dauert dann lange, aber man erspart sich schon ordentlich Geld für Akkus. Bei meinem grossen RC Heli Align T-REX 700L Top Dominator kostet ein 12S SLS Flug-Akku mit 5000mAh z.B gut 200€. Da überlegt man sich schon 12 mal, ob mans versucht zu retten 😆 wenn mal eine LiPo Zelle zickt. Genug geschrieben Entschuldigt das zutexten. 😉😋
War heute beim Conrad und habe mir einen 2s Lipo von Gens Ace gekauft. Aufgrund des schönen Wetters direkt getestet und ich muss sagen die Gens Ace sind echt super. Power ohne ende. Mit dem 2s Lipo kann man ca. 30 Min lang fahren! Etwas gemütlicher locker 35 Minuten!
Hey Danke für dein Video. Selbst im Jahre 2019 und mir der sich schon mit Lipos auskennt, konnte noch was lernen. Ich achte jetzt mehr auf die WattStunden! xD. Vielen Dank!
Wenn du schon ein extra Video über Lipos machst dann erkläre doch auch die Entladerate vollständig richtig. Die Entladerate wird in Ampere (A) und nicht wie die Kapazität des Akkus in Amperstunden (Ah) angegeben. Stromstärke = Ampere, Kapazität = Amperstunden. Sonst super Video :D
Es hat doch nichts zu sagen ob die Wattstunden Anzahl auf dem Akku steht oder nicht. Wenn Sie nicht auf dem Akku stehen sollte, rechnet man Sie einfach selbst aus. Ah*V=Wh...
Ich hab an mein Kraton V1 ein 4s mit 5500ma und 45c, Motor Original, da hab ich ja kein Schlechten Akku gekauft ?Stecker St-90! Gutes Lehrreiches Video, muß ich mir wohl noch mal anschauen 😉
sollte man dieses kleine loch wirklich mit silikon oder sonstiges schließen damit kein dreck rein kommt? ich bin der meinung das loch ist dafür da damit der akku ausgasen kann und sich kein druck aufbaut bzw wenn er zu warm wird , wenn sollte man vilt nen streifen panzertabe drüber kleben oder so aber nicht komplett versiegeln.
Erst mal Danke für die schnelle Antwort.Ich brauche alles neu an Elektrik und neues Ladegerät. Es geht darum Li-fe und Li-lon sind nicht so gefährlich und Li-fe kann man in15 Minuten Laden
erstmal danke für die erklärung ivh habe ein kyosho b-xxl ve mit ein vortex seven brushless motor ausserdem habe ich hinten eine dilwe led lichtleiste und auf dem dach eine abisma multifunktions lichtleiste led dazu kommt ein reely soundmodul crawler,short course 5-26 volt fahre jetzt mit lipo akkus 2s 5000mah 50c meine frage ist kann ich auch ein 3s lipo rein packen ohne das die led-lichtleisten durchbrennen bzw. hält der motor das aus bitte um beispiele welche akkus mindestens ab 5000mah
Wo hast du denn die Lichtleisten abgeklemmt? Am Empfänger? Dann ist das egal. Beim Motor/ Regler musst du Mal in der Beschreibung nachgucken, ob das geht, das weiss ich so nicht.
Dichtung und Wahrheit, der Spass beginnt natürlich erst richtig , wenn der akku 3 Jahre alt ist, unabhängig von der zahl der Zyklen, da werde manche irre dick und gehören weggeschmissen, manche aber nicht. Darüber wäre mal eine Sendung interressant.
Nach 3 Jahren, also ca 100 Wochenende. Mit jeweils 2 bis 12 Zyklen, im Mittel sagen wir 5 Zyklen hat der Akku 500 Zyklen hinter sich. Da ich zwei pro Auto habe also 250. Das nach 250zyklen ein Akku durchaus kaputt geht, ist normal, da Akkus nunmal verschleiss Teile sind.
@@daSilvaRacing1 Ja , 250 mal das ist ja ok, habe mal auf der intermodellbau etwa 10 verschiedene kleine akkus gekauft, da waren die Ergebnisse schon recht interessant.
wie verhält sich das ganze, wenn man mit zwei akkus fahren möchte ? also z.B. Gens ace 5000mAh, 30c, 7,4 v. Addieren sich die werte einfach oder wie siehts da aus ? LG Tim
Was haltet ihr von den Team Corally 6.000 - 90C X-Treme Pro und dem Carson 6.000 - 50 C jeweils 2s? Habe beide Akkus gekauft und bin mir nicht sicher von welchem ich mehr holen soll Danke
Wenn ich heute ein Akku geladen habe aber es morgen erst fahre ...muss oder soll ich den dann auf storage laden oder kann ich den so voll liegen lass bis morgen
Ich bin neu im RC Bereich und hab jetzt net so viel Geld sollte ich jetzt teuere Akkus kaufen oder tun es auch die günstigen Meine beiden Akkus kaufen mit deans sollte ich die jetzt umlöten ?
Ich habe noch eine frage im Wettbewerb fahre ich sls shortys. Diese haben 4,2a und 50C. Nur wenn der akku auf 6,8v ist geht mein motot net mehr sondern nur die lenkung haben die akkus zu wenig power?
Wie bekomme ich meine Lipos denn am besten auf Lagerspannung, wenn mein Ladegerät das nicht kann. Ich hab von damals (2008) noch ein Ultramat 14+ und der kann das leider nicht - oder doch und ich weiss es nur nicht?
+daSilvaRC Stimmt, das 16+ kann das auch, würde mir auch reichen von den Daten her. Nur zum Verständnis: Ich könnte dann dort auch voll geladene Akkus anschließen und diese dann auf Lagerspannung "entladen"? Oder muss ich die dann auch erst leerfahren?
Wie sieht es mit XT60 aus ? Habe eine Monstertronic Booastermax 2250 KV combo gekauft und habe noch XT60 zuhause liegen. Reicht das wenn ich mit 2S fahren will(Vorrübergehend) ?
Hallo. Kapier ich nicht. Verstehe diesen zusammenhang von Motor,Regler und Lipo nicht. Was bedeutet dieses KV bei den Motoren und was der Ampere Wert bei den Reglern? Wie hängt alles zusammen?
@@daSilvaRacing1 Ja aber wie? Führt jetzt wahrscheinlich jetzt zu weit. Ich habe auch nicht vor gross zu basteln. Mir ist früher 2 mal der Regler abgebrannt. Ich möchte halt nicht durch den falschen Lipo den Motor überlasten. Im Grunde muss ich das alles auch gar nicht so genau wissen. Ich habe vor mir demnächst ein RC Rennboot kaufen welches sowieso RTR sein wird. Mich interressiert es halt nur.
Servus Mic An meinem Hardcase 6s Gens ace ist letztens eine Zelle vereckt. Kann ich den irgendwie weiter benutzen als 5s, ohne das Case öffnen zu müssen?
Sehr informatives Video! Daumen hoch👍 Wie ist es denn bei 1:16 z.B. mini e-revo (der hat kleine akkufächer), muss ich dort auch Akkus mit 150A+ kaufen? Ich glaub da gibts kaum welche mit hohem C und viel mAh
Hallo, beim Mini-E-revo reichen durchaus Akkus, die 50A Strom liefern können. Ich persönlich fahre da LIion-Akkus der Baureihe 18650 (US18650VTC6) in der Konfiguration 2S2P, die passen gerade so in die Akkuschächte. Für mich reichen die völlig aus, auch wenn die Spannungslage unter Last (der sogenannte Druck) etwas geringer ist, dafür habe ich einen 6000mah Akku.
Hi Mic, Wie kann es sein, dass mein Ladegerät in einen 4000 mah Lipo, obwohl ich diesen vorher kurzzeitig vollständig auf 3 Volt pro Zelle endladen habe nur ca. 3500 mah reinläd ? Falsche Angabe oder kann es vieleicht auch an der etwas kälteren Temperatur liegen? (ca.10 C°) Fg.
Hallo, ich würde gerne den YUKI LIPO, 7,4V, 5200maH, 45C, (38,48w/H) mit der Skyrc Cheeta 8,5t combo ( 400 Watt / 4000KV rpm/V) verwenden/kombinieren. Rechenweg: 5200/1000=5,2x45C=234Ah. Frage: Was ich nicht so richtig verstanden habe, ist die Entladerate von 234Ah jetzt zum Verhältnis zu den 400Watt/4000KV i.O. oder nicht( mehr Werte waren nicht angegeben)? Gruß Carsten. Wäre für jede Antwort sehr dankbar.
+Cars Ten 234ah. Jetzt müsste man wissen wie viel ah der Motor zieht. Ich weiss das kann.man anhand von den Daten ausrechnen, habe die berechnungsformel aber nicht im kopf
Also einen Unterschied bei den C-Raten habe ich im Wettbewerb noch nie gemerkt, ganz egal ob Stock oder Modified. Vlt liegt es aber auch daran, dass ich die Akkus auch immer nur höchstens 5min fahre. Auch die Regel mit den 300 Zyklen habe ich noch nie gehört. Ich fahre Akkus auch teilweise 2 Saisons und das ohne Probleme. Ich würde um so ein Thema nicht immer so ein Aufstand machen. Solange die Akkus nicht gebläht sind und noch ein bisschen Strom rauskommt ist alles gut ;)
also ob ich einen akku mit 30c oder mit 80c fahre merke ich (im wettbewerb) sehr wohl. beim 30C bricht nach 5min die rundenzeit ein. Und sicherlich haben Lipos eine begrenzte zyklenzahl- einmal im Jahr werden die ausgetauscht. Und jupp, das merke ich.
Hallo wie dick sollten die Kabel sein? vom Regler zum Motor. Vom Regler zum Lipo Ich fahre 6400 hv Lrp lipo 13,5 lrp Motor Flow team Regler. gruss Heiko
Hi eine Frage soll ich mir den Gens ace 4s 5000mah kaufen oder den 5800mah beide 50c? Ich weiß das die mah Anzahl die fahrdauer darstellt, gibt es sonst noch irgendwelche Unterschiede.
Hi meine erste Frage ist ob die dymond lipos auch unter billig akkus zählen und die zweite ist ob du mal ein overview über den losi ten-mt machen könntest und was du von dem Auto hälst. Danke schonmal!
+luk die dymond Lipos habe ich noch nie benutzt. Den Losi werde ich nicht kaufen, ist nen 1:10er, ich bleibe bei 1:8. Aber german RC Playground will glaube ich bei 1:10 was machen ;)
Und noch ne Frage ich habe mir nen Bashing rausgesucht von Gens Ace mit 50c aber ich denke das der keinen burst hat oder ist also das ist die Frage an die Community weil ich habe nach dem ich mir die lipo Bibel angeschaut habe auch gelesen das ich für nen 4 Turns Motor wie ich ihn hab also 7700kv nen Akku mit mehr A brauche usw wie auch immer die 50c würden nicht reichen aber weil ich im peak ja auch nur die 7700kv habe hab ich gedacht ich würde ihnen nehmen der 50c bzw 100c hat ?????
@@daSilvaRacing1 was sagt deine Erfahrung ist es bei Gens Ace so das Die angegebene C rate eher der dauerentlade Strom ist oder der burst weil wenn man sich zb nen 7.6v anschaut steht da ich 100c drauf aber wenn man bei burst schaut steht auch 100c drauf 😂 Danke das du allen Hilfst 🤗
Guten Abend. Welchen Akku würdest du für den Carson Virus 4.0 brushless empfehlen. Habe den 4s. Es sollten glaube ich eher 2 2s sein wegen der Gewichtsverteilung. Sie müssen ja auch noch I die Box passen. Welche fährst du denn? LG :>
Bis zu wieviel Mahlzeiten würde es der Buggy mitmachen. Nicht das er dann an heißen Tagen durchbrennt wenn ich mir nen 5800 mach hole. Vielen Dank für die Antworten. Schönes Wochenende noch 👍
Super Video, ich bin derzeit am umbauen weil ich lange keine Zeit für Modelbau hatte. Ich fahre zwar nur 1:10 Modelle aber noch mit Nicd Cellen.Was hältst du von Li-fe Li-lon ?Ich habe einen Bericht gelesen wenn man 1s mehr nimmt bei Li-fe ist der Akku auch so gut wie ein Lipo Jetzt weiß ich nicht was besser fürs Auto ist.
Ich habe einen 2s lipo Akku mit 3000mah und lade immer mit balancer. Eine zelle laed bis 4,2v und die 2 zelle bleibt immer bei 3,8 Volt. Sie laed nicht weiter? Was kann man da mavhen? Wo ist der Fehler? Lade mit dem imax b6
Ich hab Grad nen TrackPower 5400er 2s LiPo (efra und roar approved) und der is aktuell leicht gebläht (so Oben und unten jeweils 1,5mm) hatte nen heissen tamiya Euro GT Outdoor Run mit 46grad beim laden. Weiter nutzen oder weg tun? Hatte bis jetzt noch keine erfahrung mit leicht geblähten Akkus Meine letzten stark geblähten Akku hab ich entsorgt. Der is aber kaum gebläht.
Hab mal ne Frage, was könnte das sein wenn ich an meinem Tamyia Modell nen 5000mah 7,2V NiMh anschliesse bleibt der Wagen nach 5 Minuten stehen und höre nur nen Servogeräusch. 3200mah NiMh Akku fährt 20 Minuten durch. Akku Schrott oder Regler Mist ???
Jep haben beide 7,2V. Vermute schon das es an dem Tamyia Regler liegt. Mein Yuki Samurai kommt morgen. Wenn der immer noch nach 5 Minuten ausgeht bekommt der Händler den zurück der is keine Woche alt.
Hi wollte nochmal Feedback geben. Mit neuen Regler und stärkeren Motor steigen jetzt beide NiMh Akkus aus. Vollgas geht. Sobald ich bremse und dann wieder Gas gebe ist vorbei. Werde morgen mit LiPo vom Kumpel testen. Dann wüsste ich sonst auch nicht weiter.
Kann mir jemand helfen? Ich wollte mir für mein neues ESC(60a) für meinen 1/8 Buggy eine größere Batterie zulegen (3s) und weiß jetzt nicht, wie viele mAh ich brauche, um so 30 Minuten am Stück zu fahren
Abend, erstmal danke für die Erklärung bzw. Erläuterungen :) Jetzt weiß ich wieder etwas mehr. Wenn ich die Methode jetzt auf die RTR-Kombi vom Carson Truggy inkl. Akkus anwende habe ich eine Entladerate von 80 (3200/1000)....3,2*25=80 Das heißt die taugen gar nichts ? Ich hab den Virus 4.0 da hab ich eine von etwas über 100....Kann damit ca. 15-20 min. (hab noch nie die Zeit gestoppt) voll SPEED machen. War ich eigentlich immer ganz zufrieden mit :).... :( Wenn ich jetzt mehr mAh habe kann ich länger fahren.... Das verstehe ich.... Du meintest als Bsp. 160 zieht der Motor... Entladerate ist Bsp. 344....heißt jetzt was bzw. Bedeutet? (Fahrzeit... Leistung) Besten Dank im voraus !
Hallo da Silva, sehe mir deine Videos sehr gerne an, und denke auch das du dich gut auskennst. Hier meine Frage, obwohl ich rein relativer Neuling bin in der RC Scene, würde Ich mir gerne den Arrma Typhon 6s kaufenj. Dazu meine Frage(n). Da der Typhon ja 4 sowie 6s fähig ist, und ich würden mir angenommen zwei 2s oder ein 4s Akku kaufen, kann ich auch nur 4s fahren denk ich. Kaufe ich mir aber zwei 3s bzw ein 6s Akku, kann ich dann nur 6s fahren und nicht 4s. Was heißt ich braüchte für 4s zwei 2s oder ein 4s, und für 6s zwei 3s oder 1ein 6s Akku, ist das Richtig? Weil du dich ja mit dem Arrma Typhon unter anderem ja schon befasst hast, welchen Akku würdest du mir empfehlen soweit meine Theorie stimmt mit 4 und 6s, wenn ich erst ma nur 4s fahren will? Ich weiß ist en ganz schöner Roman geworden, danke aber schon ma vorab für deine Antwort, und mach weiter so.
hey wie ist das beim 1/8 Elo Buggy kann ich mit 4mm fahren oder lieber nicht da ich da bei bin mir ein 1/8 elo hole sonst bin ich immer nur 1/10 elo oder 1/8 nitro gefahren [fahre] gutes video mach weiter so
Mein Problem ich Agent hab 2 Nvison 2S 2P zerlegt mit 5500mah 90C und 40.7 wh ich hab in meinem tt02r nen 7700kv von Castle drin hab aber keinen Ahnung wie viel Strom der braucht weil ich aber auf eine entladen Rate von 495 komme denke ich reicht das aber tut es auch der Gens Ace oder ist das gut so 🤔 Also mit zerlegt meine ich einmal vergessen balancer abzuschließen ganz gefährliche Aktion und dann + - verwechselt die dümmsten Fehler von allen das lade Gerät sagt mir das eine Zelle abgeschmiert is also weg damit denk ich
daSilvaRC Okay vielen Dank schon das 3 Mal das du mir geholfen hast du bist einer der einzigen You Tuner die sich die Mühe machen der Community auch zu helfen Viele Grüße Luis
Mic die Wattstunden sind mehr oder minder zu vernachlässigen. Kannst du sonst auch einfach mit Akku Kapazität x Lipo Spannung ausrechnen. Deans haben übrigens 60A Dauerstrom "belastung" also da geht noch was. Hab bisher noch keinen Kaputt bekommen. Klar für 6S Power und 150A Motor ist das zu wenig. Aber für normale ich nenne es mal 2S Autos so wie auch Onroader völlig ausreichend. XT90 ist leider viel zu "Fett" und hat sich bis auf "Eure Autos" leider kaum durchgesetzt. :-(
Da Silver kannst mal ein Video Macher Über Brushless Regler für 1/10 Off+On Road was du da empfehlen Würdest für den Wettbewerb aber auch Hobby Fahrer Vielleicht geht das mal lg Manuel
Warum hat der Der Flux ELH-6S Regler mit Maximaler Dauerstrom: 150A Spitzenstrom: 950A... Ein Deans Style drauf beim Kauf, habe den auch und fahre mit 5000 mah /30 c kommt denn da überhaupt genug an!? Verstehe ich jetzt nicht ganz, meinst du ich müsste dann wie du auf TRX 90 umsteigen!? (Also um löten) mfg cm
+Christoph Mazak weil der regler nicht maßgeblich ist, sondern der motor, wieviel strom fliesst... Aber, ja ein umstieg auf ein hochwertiges stecksystem macht sinn.
Also habe jetzt alle meine Akkus mit dem ec 5 Stecker um gelötet.. Okay aber warum ist das beim regler hw max8 jetzt angeben wenn es keine Bedeutung hat, und kommt das dann überhaubt mit ein 120a Motor mit 2200kv hin von HPI? was empfiehlst du für Akkus und zwar habe ich den Greens 2s 5000 Milliampere 50 bis 100 C mag das reichen denke schon oder? und was wäre denn bei 3S Lipo Akkus denn die c Rate am besten!? Wie bekomme ich raus wie lange das Akku ca hält? Habe die 3s akkus floureon 35 c kommt da ist laut Rechnung von dir am moter eigentlich genug an.. Oder? Danke schonmal für die Antworten.. Mast super Videos.. ****
wenn sie abbrennen wäre das nicht sonderlich gut für meine einschätzung... Ich werde die Lipos von 4 Herstellern mal im Video maximal belasten. Mal sehen was dabei rauskommt ;)
Das mit der Lipo Tasche (Lipo-Safe) zur Lagerung der Lipos????? Im Modellbau-Fachgeschäft liegen die Lipos alle in der Orginalverpackung (Pappeschachtel). Habe mal den Händler gefragt warum nicht in einen Lipo-Safe packen die können doch explodieren. Er hat mir gesagt wie soll er die alle in eine Lipo-Safe Tasche packen das geht nicht. ?????????
Geil, du bist wohl derjenige welcher für die Beschriftung der Billig Lipos zuständig ist. Bei 8:49 kommst du auf 344 Ah für einen 2s Hardcase Lipo . Ich lach mich weg.
Hi! War heute im Modellbauladen, und der Typ dort hat mir gesagt, dass wenn der Inhalt Einer Zelle auf die Hand gerät, dass die Hand dann abfällt!!! (Keine schöne Vorstellung) 😱 Stimmt das?!?!?
Der wollte mir auch erzählen, dass alle Akkus von 2 Herstellern sind und er nur die besseren verkauft. Und dass man WENN man den lipo in nem Lipo safe dings ums drin hat, dass dann noch im 6m Umkreis nichts Brennbare sein darf 😂😂
Weil er ja auch weiss welche die besseren sind. Weil selbst zwischen identischen lipos Unterschiede sind. Oder zwischen einem 5000er und einem 6000er 2s.... Bullshit was der erzählt.
Der hat mir dann gesagt, dass der '' beste Akku den man derzeit bekommen kann'' sein Yuki Hardcase 5000mah 45c Akku is. Den wollte er mir für Achtung: 45€ (!!!!!) andrehen. Bin sofort gegangen.
Ich will ja jetzt nicht Klugscheißen, aber den Enzladestrom gibt man in A an Ah ist die Kapazität. Achja und 5200mah/1000 ist nicht = 5,2Ah×65C sondern nur 5,2Ah. Sry fürs Klugscheißen
![Tipps & Tricks: Das Servo/ Das Servohorn [deutsch/ german]](http://i.ytimg.com/vi/IdPbfdOO1iI/mqdefault.jpg)
![Tipps & Tricks: Das Servo/ Das Servohorn [deutsch/ german]](/img/tr.png)
Wh steht für die Wattstunden. Also wieviel Leistung in Watt pro Stunde vom Akku verfügbar ist.
Bei deinem GensAce Akku hast du alles angegeben. Du kannst es sogar leicht selbst errechnen und anhand des GensAce sehr gut nachvollziehen.
Die Wh (Wattstunden) rechnet man ganz einfach indem man den Strom mit der Spannung multipliziert. Bei Elektrischen Anlagen oder anderen nicht-akkubetriebenen Geräten die nur über eine feste Stromquelle versorgt werden, rechnet es sich vereinfacht auch so, aber das Zeichen ist dann nur W (Watt für die Leistung).
Bei diesen Akkus rechnet man wie folgt.
5,3Ah x 7,4V Nennspannung = 39,22 Wh
Kommt also perfekt hin mit den Angaben.
7,4V Nennspannung bedeutet, dass eine Zelle 3,7V Spannung hat. Das sind ca. 31% Was der Akku dann noch an Ladung hat.
Die niederste mögliche Spannung pro Zelle (ohne das eine LiPo Zelle beschädigt/tiefentladen ist) sind ca. 3,2V (ca.1-3% Ladung). Klingt ja nach nicht viel Unterschied, aber für den Akku ist das schon relevant.
Wenn man den Akku voll geladen hat, also 4,2V pro Zelle (99% Ladung), siehts dann wieder anders aus. Die Summe der Spannung aller Zellen multipliziert mit den Ampere-Stunden (mAh/Ah) ergibt wieder die Wattstunden (Wh).
Bei deinem gut aufgelisteten GensAce Akku heisst das:
2S Akku, also:
8,4V x 5,3Ah = 44,52 Wh
Das ist bei allen LiPos so. Der Floureon Akku bei dem rechnet man dann:
3S Akku also:
3x 3,7V =11,1V Nennspannung (steht drauf)
11,1V Nennspannung x 5,5Ah = 61,05Wh
Ist der Akku voll geladen:
3x 4,2V = 12,6V
12,6V x 5,5Ah = 69,3Wh
Also hat der Floureon 3S Akku etwas unter 70Wh an Leistung, wenn er voll geladen ist.
Ich hoffe das hat geholfen und war nicht so kompliziert. Ich habe natürlich auch schon sehr viele verschiedene Meinungen von sehr vielen Verkäufern und Modellbauern gehört über das Thema LiPo Akku im Modellbau.
Ich machs immer so z.B.:
Nachdem ich mit meiner Fahrt oder Flug fertig bin, lade ich meine Akkus auf eine Lagerspannung von ca. 3,7-3,8V pro Zelle. Das sind ca. 30-40% Ladung im Akku (Abweichungen möglich).
Das reicht schon aus, um die Zellen zu pflegen und Akkus länger lagern zu können. Alle 2-4 wochen sollte man dann kurz mit einem Akkutester ran und mal durchchecken, wie es mit den einzelnen Zellen aussieht. Wenn diese ziemlich gleich sind ist alles perfekt. Ich verwende übrigens feuerfeste LiPo Safes für meine Akkus. Ist am sichersten für zu Hause. Sicherheit darf niemals zu teuer sein für Benutzer bin ich der Meinung! Also kauft etwas wertiges, gescheites!
Ich lade möglichst kurz vor der Fahrt/dem Flug meine Akkus auf. Meistens zeitbedingt am Abend vor der Fahrt/Flug.
Und ich lade auch nur mit 1C. Also nur soviel Ampere, was der Akku an Kapazität hat, oder sogar leicht drunter. Das dauert zwar relativ länger, aber der Akku hält dadurch auch gleich länger, denn wie du sagst -> Verschleißteil.
Wenn du mal versehentlich auf nur 3V pro Zelle oder sogar wenig drunter bist, keine Panik. Versuche den Akku ganz langsam aufzuladen. Damit kann man oft Akkus sogar wieder Retten. Das dauert dann lange, aber man erspart sich schon ordentlich Geld für Akkus.
Bei meinem grossen RC Heli Align T-REX 700L Top Dominator kostet ein 12S SLS Flug-Akku mit 5000mAh z.B gut 200€. Da überlegt man sich schon 12 mal, ob mans versucht zu retten 😆 wenn mal eine LiPo Zelle zickt.
Genug geschrieben Entschuldigt das zutexten. 😉😋
Aber welchen Akku würdest du so empfehlen für einen basher (1/8) 3s 50c ?
Ich bekomme von einem Bekannten der im Modellbaugeschäfft arbeitet kostenlose Restposten. Ich hoffe die Sachen kommen bald! 😉
Sehr gutes Video und super erklärt. Danke
War heute beim Conrad und habe mir einen 2s Lipo von Gens Ace gekauft. Aufgrund des schönen Wetters direkt getestet und ich muss sagen die Gens Ace sind echt super. Power ohne ende. Mit dem 2s Lipo kann man ca. 30 Min lang fahren! Etwas gemütlicher locker 35 Minuten!
Ich mit meinem Nihm Akku 10 min
Was kann man mit welchem Akku wie lange fahren? Dieser Text hat leider keine aussagekraft. Ich habe festgestellt, draußen ist Wetter.
Die Wattstunden sind ganz einfach auszurechnen, ist immer Ah x Lipospannung.
Ob man das jetzt drauf schreiben muss ist denke ich Geschmackssache
Hey Danke für dein Video. Selbst im Jahre 2019 und mir der sich schon mit Lipos auskennt, konnte noch was lernen. Ich achte jetzt mehr auf die WattStunden! xD. Vielen Dank!
#2021
@@msifanmsifan7329 ?
?
@@msifanmsifan7329 was möchten sie mir sagen?
Dass man 2021 ach noch was lernen kann
Danke für die Lipo Vorlesung, gestern war ich bei der Vorlesungen Untersetzung und Ritzelung. Du könntest deine Videos in Semester unterteilen 😄
Super erklärt 👍
Wenn du schon ein extra Video über Lipos machst dann erkläre doch auch die Entladerate vollständig richtig. Die Entladerate wird in Ampere (A) und nicht wie die Kapazität des Akkus in Amperstunden (Ah) angegeben. Stromstärke = Ampere, Kapazität = Amperstunden. Sonst super Video :D
Ich habe bei mir überall XT60 Stecker(1:10 Auto,2s,40ah brushed Motor[Absima ab1])mit fpv System (also Kamera und Videosender im Auto+ fpv Brille)
8:22 : Missbrauch des Gleichheitszeichens! Ansonsten aber gut erklärt!
Hallo,top erklärt ich fahre nur XT90 bei Speedrun bei onrout und sogar bei meinem Drifter
+Michi
Ich hab selbst in meinem Crawler XT90 drin :D
Es hat doch nichts zu sagen ob die Wattstunden Anzahl auf dem Akku steht oder nicht. Wenn Sie nicht auf dem Akku stehen sollte, rechnet man Sie einfach selbst aus. Ah*V=Wh...
i guess it is kind of randomly asking but does anybody know of a good place to stream new movies online?
Ich hab an mein Kraton V1 ein 4s mit 5500ma und 45c, Motor Original, da hab ich ja kein Schlechten Akku gekauft ?Stecker St-90! Gutes Lehrreiches Video, muß ich mir wohl noch mal anschauen 😉
Was halten Sie von HRB Power LiPo Akkus?
sollte man dieses kleine loch wirklich mit silikon oder sonstiges schließen damit kein dreck rein kommt? ich bin der meinung das loch ist dafür da damit der akku ausgasen kann und sich kein druck aufbaut bzw wenn er zu warm wird , wenn sollte man vilt nen streifen panzertabe drüber kleben oder so aber nicht komplett versiegeln.
+iVirus22 ich würde es zumachen... wenn dein lipo ausgast, ist es eh zu spät...
@@daSilvaRacing1 aber darum geht es ja. Ausgasen heißt ja aus dem Loch entweicht der Druck. Haste das Loch versiegelt haste ne Bombe. Glückwunsch.
Erst mal Danke für die schnelle Antwort.Ich brauche alles neu an Elektrik und neues Ladegerät. Es geht darum Li-fe und Li-lon sind nicht so gefährlich und Li-fe kann man in15 Minuten Laden
+Peppi Pe Lipos sind längst nicht so gefährlich wie einige behaupten, bei Life kann ich dir nicht helfen
👍👍 super Video
erstmal danke für die erklärung
ivh habe ein kyosho b-xxl ve mit ein vortex seven brushless motor
ausserdem habe ich hinten eine dilwe led lichtleiste und auf dem dach eine abisma multifunktions lichtleiste led
dazu kommt ein reely soundmodul crawler,short course 5-26 volt
fahre jetzt mit lipo akkus 2s 5000mah 50c
meine frage ist kann ich auch ein 3s lipo rein packen ohne das die led-lichtleisten durchbrennen bzw. hält der motor das aus
bitte um beispiele welche akkus mindestens ab 5000mah
Wo hast du denn die Lichtleisten abgeklemmt? Am Empfänger? Dann ist das egal.
Beim Motor/ Regler musst du Mal in der Beschreibung nachgucken, ob das geht, das weiss ich so nicht.
@@daSilvaRacing1 beide leisten über empfänger ausser soundmodul ist mit y-kabel verbunden mit regler channel 2
Dann ist das kein Problem, weil der Regler ja zum Empfänger nicht mehr Volt abgibt. Das regelt das BEC ja.
Hat die esc nicht auch was mit der amp zahl zutun wenn der motor 300amp zieht aber die esc nur 150amps aushält brennt die dann nicht durch ?
Korrekt. Aber nen 300amp Motor musste erstmal haben.
Eigentlich ergibt sich doch die Wattstunden mit Ampere x Volt oder irre ich mich?
Dichtung und Wahrheit, der Spass beginnt natürlich erst richtig , wenn der akku 3 Jahre alt ist, unabhängig von der zahl der Zyklen, da werde manche irre dick und gehören weggeschmissen, manche aber nicht. Darüber wäre mal eine Sendung interressant.
Nach 3 Jahren, also ca 100 Wochenende. Mit jeweils 2 bis 12 Zyklen, im Mittel sagen wir 5 Zyklen hat der Akku 500 Zyklen hinter sich.
Da ich zwei pro Auto habe also 250.
Das nach 250zyklen ein Akku durchaus kaputt geht, ist normal, da Akkus nunmal verschleiss Teile sind.
@@daSilvaRacing1 Ja , 250 mal das ist ja ok, habe mal auf der intermodellbau etwa 10 verschiedene kleine akkus gekauft, da waren die Ergebnisse schon recht interessant.
Mega geiler pully mic!
Sind die Akkus von Zeee gut?
Kenne ich nicht.
wie verhält sich das ganze, wenn man mit zwei akkus fahren möchte ?
also z.B. Gens ace 5000mAh, 30c, 7,4 v. Addieren sich die werte einfach oder wie siehts da aus ?
LG Tim
+Tim zockt entweder die volt addieren sich, oder die mah. Je nachdem wie du es anschliesst
Richtig gut erklärt!!! Eine Frage was ist die optimale Lagerspannung von einem Lipo? 3,5v pro Zelle?
3,6 mache ich
+LSP zocker Ok danke
+Nico 36 3,85V
+daSilvaRC Ok danke
3.8Volt
Habe vor mir bald einen Arrma Typhon zu holen. Was brauche ich noch unbedingt an Tuning? Welche 2×2s Lipos empfehlt ihr mir für den Typhon?
Was haltet ihr von den Team Corally 6.000 - 90C X-Treme Pro und dem Carson 6.000 - 50 C jeweils 2s?
Habe beide Akkus gekauft und bin mir nicht sicher von welchem ich mehr holen soll
Danke
Beide Akkus kenne ich nicht.
Mir war nichtmal bewusst das carson 6000er lipos hat
Wenn ich heute ein Akku geladen habe aber es morgen erst fahre ...muss oder soll ich den dann auf storage laden oder kann ich den so voll liegen lass bis morgen
Vollgeladen liegen lassen tut dem Akku hält nicht so gut.
Ich lade immer morgens vorher meine lipos.
@@daSilvaRacing1 danke für die schnelle Antwort
Ich bin neu im RC Bereich und hab jetzt net so viel Geld sollte ich jetzt teuere Akkus kaufen oder tun es auch die günstigen
Meine beiden Akkus kaufen mit deans sollte ich die jetzt umlöten ?
Mein lade gerät macht die Gens 2s 5000mah und 50c auf storage auf 7,6 ist das auch okay?
Jupp
@@daSilvaRacing1 danke fürs antworten.
Ich habe noch eine frage im Wettbewerb fahre ich sls shortys. Diese haben 4,2a und 50C. Nur wenn der akku auf 6,8v ist geht mein motot net mehr sondern nur die lenkung haben die akkus zu wenig power?
6,8V, sind 3,4V pro zelle, da sollte der Lipo Cut off auch angehen.
+daSilvaRC bei der everse software vom flow works? Eigendlich ist der immer auf 3,2 dh auf 6,4
keine ahnung, ich hab am Flow noch nie nen Cut off hinbekommen...
Wie bekomme ich meine Lipos denn am besten auf Lagerspannung, wenn mein Ladegerät das nicht kann. Ich hab von damals (2008) noch ein Ultramat 14+ und der kann das leider nicht - oder doch und ich weiss es nur nicht?
+Frank Pabst nein das kann es leider nicht. akkus leerfahren, und bis 3,85V laden, oder anderes Ladegerät kaufen.
+daSilvaRC Der Ultramat 18 kann das, oder? Ich brauche sowieso noch einen zweiten Lader, dann würde ich den einfach noch dazu kaufen.
das 16+ kann es auch soweit ich weiss ;)
+daSilvaRC Stimmt, das 16+ kann das auch, würde mir auch reichen von den Daten her. Nur zum Verständnis: Ich könnte dann dort auch voll geladene Akkus anschließen und diese dann auf Lagerspannung "entladen"? Oder muss ich die dann auch erst leerfahren?
nee das geht, der lader lädt ODER entlädt die halt auf 3,8V
Hallo Ich habe eine Frage kann mann einen Lipo auch bei nimha Geräten verwenden
Sofern das Gerät die Spannung eines lipos haben kann, und du einen Unterspannungsschutz hast, ja
Wie sieht es mit XT60 aus ? Habe eine Monstertronic Booastermax 2250 KV combo gekauft und habe noch XT60 zuhause liegen. Reicht das wenn ich mit 2S fahren will(Vorrübergehend) ?
Für 2 und 3s reicht xt60 aus. Mehr würde ich denen nicht geben.
Mich würde interessieren welche Zellenspannung deine Floureon haben, wie groß die Differenz ist. Danke für das Video wieder was gelernt.
+Dominic F. kamen an mit 3,82, 3,65, 3,74V.
+daSilvaRC bin mal gespannt wird sich zeigen morgen oder übermorgen bekomm ich meine 4 Stück 2s 4000 mah musst ich kaufen neu 30€ für alle 4
wie sie es mit den Traxxas Steckern aus kann ich die bei 6s drinnen lassen ?
Hallo. Kapier ich nicht. Verstehe diesen zusammenhang von Motor,Regler und Lipo nicht. Was bedeutet dieses KV bei den Motoren und was der Ampere Wert bei den Reglern? Wie hängt alles zusammen?
Naja die 3 teile müssen auch Zusammenfunktionieren.
@@daSilvaRacing1 Ja aber wie? Führt jetzt wahrscheinlich jetzt zu weit. Ich habe auch nicht vor gross zu basteln.
Mir ist früher 2 mal der Regler abgebrannt. Ich möchte halt nicht durch den falschen Lipo den Motor überlasten. Im Grunde muss ich das alles auch gar nicht so genau wissen. Ich habe vor mir demnächst ein RC Rennboot kaufen welches sowieso RTR sein wird. Mich interressiert es halt nur.
Servus Mic
An meinem Hardcase 6s Gens ace ist letztens eine Zelle vereckt. Kann ich den irgendwie weiter benutzen als 5s, ohne das Case öffnen zu müssen?
Ganz Klipp und klar. Nein.
Sehr informatives Video! Daumen hoch👍
Wie ist es denn bei 1:16 z.B. mini e-revo (der hat kleine akkufächer), muss ich dort auch Akkus mit 150A+ kaufen? Ich glaub da gibts kaum welche mit hohem C und viel mAh
Hallo, beim Mini-E-revo reichen durchaus Akkus, die 50A Strom liefern können. Ich persönlich fahre da LIion-Akkus der Baureihe 18650 (US18650VTC6) in der Konfiguration 2S2P, die passen gerade so in die Akkuschächte. Für mich reichen die völlig aus, auch wenn die Spannungslage unter Last (der sogenannte Druck) etwas geringer ist, dafür habe ich einen 6000mah Akku.
Hi Mic,
Wie kann es sein, dass mein Ladegerät in einen 4000 mah Lipo, obwohl ich diesen vorher kurzzeitig vollständig auf 3 Volt pro Zelle endladen habe nur ca. 3500 mah reinläd ?
Falsche Angabe oder kann es vieleicht auch an der etwas kälteren Temperatur liegen? (ca.10 C°)
Fg.
+Kai G falsche angabe ist möglich.
Wenn.der lipo älter ist, kann es auch sein das er an kapazität verloren hat, ist ein normaler prozess.
Hallo, ich würde gerne den YUKI LIPO, 7,4V, 5200maH, 45C, (38,48w/H) mit der Skyrc Cheeta 8,5t combo ( 400 Watt / 4000KV rpm/V) verwenden/kombinieren. Rechenweg: 5200/1000=5,2x45C=234Ah. Frage: Was ich nicht so richtig verstanden habe, ist die Entladerate von 234Ah jetzt zum Verhältnis zu den 400Watt/4000KV i.O. oder nicht( mehr Werte waren nicht angegeben)? Gruß Carsten. Wäre für jede Antwort sehr dankbar.
+Cars Ten 234ah. Jetzt müsste man wissen wie viel ah der Motor zieht. Ich weiss das kann.man anhand von den Daten ausrechnen, habe die berechnungsformel aber nicht im kopf
Ja OK... Trotzdem vielen Dank nochmal für die Antwort...
Danke für das Video, habe einiges dazu gelernt!!
Also einen Unterschied bei den C-Raten habe ich im Wettbewerb noch nie gemerkt, ganz egal ob Stock oder Modified. Vlt liegt es aber auch daran, dass ich die Akkus auch immer nur höchstens 5min fahre.
Auch die Regel mit den 300 Zyklen habe ich noch nie gehört. Ich fahre Akkus auch teilweise 2 Saisons und das ohne Probleme. Ich würde um so ein Thema nicht immer so ein Aufstand machen. Solange die Akkus nicht gebläht sind und noch ein bisschen Strom rauskommt ist alles gut ;)
also ob ich einen akku mit 30c oder mit 80c fahre merke ich (im wettbewerb) sehr wohl. beim 30C bricht nach 5min die rundenzeit ein.
Und sicherlich haben Lipos eine begrenzte zyklenzahl- einmal im Jahr werden die ausgetauscht. Und jupp, das merke ich.
traxxas e-revo vxl 5000mah Akku verbauen ?? das Möchte ich sehen ;-)
Warum sollte das nicht gehen?
VXL heisst ja auch der 6s...
Hallo
wie dick sollten die Kabel sein?
vom Regler zum Motor.
Vom Regler zum Lipo
Ich fahre 6400 hv Lrp lipo
13,5 lrp Motor
Flow team Regler.
gruss Heiko
kommt ganz auf deinen Motor an...
Ich benutze Floureon akkus und habe kein problem
Das nicht ansatzweise das drin ist, was draufsteht merkt man auch nicht unbedingt
Was hälts du von xt60?
In nen 1 10er kann man das machen.
Hi eine Frage soll ich mir den Gens ace 4s 5000mah kaufen oder den 5800mah beide 50c?
Ich weiß das die mah Anzahl die fahrdauer darstellt, gibt es sonst noch irgendwelche Unterschiede.
+Leon H 5800, längere fahrzeit
daSilvaRC ok
Hi meine erste Frage ist ob die dymond lipos auch unter billig akkus zählen und die zweite ist ob du mal ein overview über den losi ten-mt machen könntest und was du von dem Auto hälst. Danke schonmal!
+luk die dymond Lipos habe ich noch nie benutzt.
Den Losi werde ich nicht kaufen, ist nen 1:10er, ich bleibe bei 1:8. Aber german RC Playground will glaube ich bei 1:10 was machen ;)
+daSilvaRC Vielen Dank
Kommen die Kokam-Zellen auch aus China? Weil ich gehört habe, dass das die besten sind.
Weiss ich nicht.
welchen Akku empfiehlst du für den Arrma Talion v2
gens ace 5000mah 40c oder sowas.
Und noch ne Frage ich habe mir nen Bashing rausgesucht von Gens Ace mit 50c aber ich denke das der keinen burst hat oder ist also das ist die Frage an die Community weil ich habe nach dem ich mir die lipo Bibel angeschaut habe auch gelesen das ich für nen 4 Turns Motor wie ich ihn hab also 7700kv nen Akku mit mehr A brauche usw wie auch immer die 50c würden nicht reichen aber weil ich im peak ja auch nur die 7700kv habe hab ich gedacht ich würde ihnen nehmen der 50c bzw 100c hat ?????
Für das was du da vor hast, würde ich andere lipos als die bashing nehmen. C rate alleine sagt aber null aus.
@@daSilvaRacing1 sorry also er hat 275 A
@@daSilvaRacing1 was sagt deine Erfahrung ist es bei Gens Ace so das Die angegebene C rate eher der dauerentlade Strom ist oder der burst weil wenn man sich zb nen 7.6v anschaut steht da ich 100c drauf aber wenn man bei burst schaut steht auch 100c drauf 😂 Danke das du allen Hilfst 🤗
Was ist denn die s Zahl und was passiert bei der ,, falschen"?
1S heisst 4,2v Schlussspannung.
2s 8,4v usw.
Kann dein Regler z.b. nur 2s und du schliesst einen 4s an, wird er wohl zum Raucher... Und geht kaputt.
Bin ja mal gespannt was die Floureon (
Das Video ist gut und sehr informativ , aber warum fahren dann die meisten im 1/8 Wettbewerb Deans?
+Rc 123 und die meisten 1:10er 4mm Goldkontkte bzw mittlerweile schon 5mm....
Guten Abend.
Welchen Akku würdest du für den Carson Virus 4.0 brushless empfehlen. Habe den 4s.
Es sollten glaube ich eher 2 2s sein wegen der Gewichtsverteilung. Sie müssen ja auch noch I die Box passen.
Welche fährst du denn?
LG :>
ich fahre 4S Lipos von gens ace. gibts auch als 2S- hast den Buggy oder den Truggy?
Danke für die schnelle Antwort. Habe den buggy. Dachte an 2 2s hardcase. Wie ist des mit dem Platz bei 4s. Oder mit der Gewichtsverteilung
gens ace hat auch 2S Lipos, das geht. beim pro ist ja nur ein akku fach, beim normalen 2- ich vermute den hast du?
Genau. Also eher dann 2 2s von Gens ace. Danke.
Bis zu wieviel Mahlzeiten würde es der Buggy mitmachen. Nicht das er dann an heißen Tagen durchbrennt wenn ich mir nen 5800 mach hole.
Vielen Dank für die Antworten.
Schönes Wochenende noch 👍
Super Video, ich bin derzeit am umbauen weil ich lange keine Zeit für Modelbau hatte. Ich fahre zwar nur 1:10 Modelle aber noch mit Nicd Cellen.Was hältst du von Li-fe Li-lon ?Ich habe einen Bericht gelesen wenn man 1s mehr nimmt bei Li-fe ist der Akku auch so gut wie ein Lipo Jetzt weiß ich nicht was besser fürs Auto ist.
+Peppi Pe wenn du regler hast die das auch so können- und einen Lader?
ich fahre nur Lipos.
Ich habe einen 2s lipo Akku mit 3000mah und lade immer mit balancer. Eine zelle laed bis 4,2v und die 2 zelle bleibt immer bei 3,8 Volt. Sie laed nicht weiter? Was kann man da mavhen? Wo ist der Fehler? Lade mit dem imax b6
+StephanRu88 in welchem programm lädst du? Du musst im BALANCE programm laden, nicht in Charge oder fast charge
daSilvaRC ja na klar lade ich im balancemode
und wie packe ich 2 hardcase übereinander wenn die stecker bei allen oben sind
einen stecker nach vorne, einen nach hinten.
I======I P
P I======I
Das P steht für den stecker ;)
8:57 ist nur Ampere denn es ist keine kapperzität
+leonlindner98 stimmt mache ich JEDES Mal falsch- ist aber denke ich angekommen was ich berechnet habe.
Was bedeutet eigentlich ''2S2P''? sind das 2 2s Lipos???
Richtig. 2x 2s aber so verlötet das die jeweils mehr Kapazität haben.
Aah weil ich hab n Gens ace 50c 7000mah 2s2p auf Amazon gefunden. Heißt das, dass das 2 Akkus mit Jeweils 3500mah sind?
warum verkaufen dann viele Hersteller, auch SLS zb, noch Deans Stecker?
Weil die Leute es kaufen.
Ich hab Grad nen TrackPower 5400er 2s LiPo (efra und roar approved) und der is aktuell leicht gebläht (so Oben und unten jeweils 1,5mm) hatte nen heissen tamiya Euro GT Outdoor Run mit 46grad beim laden.
Weiter nutzen oder weg tun?
Hatte bis jetzt noch keine erfahrung mit leicht geblähten Akkus
Meine letzten stark geblähten Akku hab ich entsorgt. Der is aber kaum gebläht.
+Max was sagen denn die innenwiderstände?
Gehen die traxxas trx Stecker gut für nen 3s 50 c akku
+Armin Moosmann ich verwende nur xt90
Hab mal ne Frage, was könnte das sein wenn ich an meinem Tamyia Modell nen 5000mah 7,2V NiMh anschliesse bleibt der Wagen nach 5 Minuten stehen und höre nur nen Servogeräusch. 3200mah NiMh Akku fährt 20 Minuten durch. Akku Schrott oder Regler Mist ???
Sind die Volt zahlen denn identisch? Ich vermute aber das der 5000er im Sack ist
Jep haben beide 7,2V. Vermute schon das es an dem Tamyia Regler liegt. Mein Yuki Samurai kommt morgen. Wenn der immer noch nach 5 Minuten ausgeht bekommt der Händler den zurück der is keine Woche alt.
Hi wollte nochmal Feedback geben. Mit neuen Regler und stärkeren Motor steigen jetzt beide NiMh Akkus aus. Vollgas geht. Sobald ich bremse und dann wieder Gas gebe ist vorbei. Werde morgen mit LiPo vom Kumpel testen. Dann wüsste ich sonst auch nicht weiter.
Lag an den schwachen Akkus. Mit LiPos alles ok.
Warum würdest du jetzt die ec5 nehmen anstatt der xt90, wenn die beide den gleichen wiederstand haben?
+Lukas RC XT90 haben 4.5mm und EC5 5mm Stecker
was sagst du zu den akkupacks von lrp ?
ich bleibe bei Gens Ace.
Kann mir jemand helfen?
Ich wollte mir für mein neues ESC(60a) für meinen 1/8 Buggy eine größere Batterie zulegen (3s) und weiß jetzt nicht, wie viele mAh ich brauche, um so 30 Minuten am Stück zu fahren
30min am Stück, da brauchst schon 6000 bis 7000mah.
wann kommt denn der test zu den floureon akkus?
bin da schon bei. das dauert halt, ich teste das viele male, und nicht nur einmal.
+daSilvaRC achso
Abend,
erstmal danke für die Erklärung bzw. Erläuterungen :)
Jetzt weiß ich wieder etwas mehr.
Wenn ich die Methode jetzt auf die RTR-Kombi vom Carson Truggy inkl. Akkus anwende habe ich eine Entladerate von 80
(3200/1000)....3,2*25=80
Das heißt die taugen gar nichts ?
Ich hab den Virus 4.0 da hab ich eine von etwas über 100....Kann damit ca. 15-20 min. (hab noch nie die Zeit gestoppt) voll SPEED machen.
War ich eigentlich immer ganz zufrieden mit :).... :(
Wenn ich jetzt mehr mAh habe kann ich länger fahren.... Das verstehe ich.... Du meintest als Bsp. 160 zieht der Motor... Entladerate ist Bsp. 344....heißt jetzt was bzw. Bedeutet? (Fahrzeit... Leistung)
Besten Dank im voraus !
+Kanz Pin die mitgelieferten akkus sind eher nicht zu gebrauchen
daSilvaRC OK.... Danke
Welchen Akku könntest du mir empfehlen für den Rc ZD RACING 10427?
Hast du das Fahrzeug scho mal getestet?
Mach weiter so.
Mfg
Kenne das Auto gar nicht?
@@daSilvaRacing1 kannst mal Google
Kannste jeden 2s reinpacken. Der Wagen wird die Akkus nicht sehr stark stressen.
Alles klar danke
Hallo da Silva, sehe mir deine Videos sehr gerne an, und denke auch das du dich gut auskennst. Hier meine Frage, obwohl ich rein relativer Neuling bin in der RC Scene, würde Ich mir gerne den Arrma Typhon 6s kaufenj. Dazu meine Frage(n). Da der Typhon ja 4 sowie 6s fähig ist, und ich würden mir angenommen zwei 2s oder ein 4s Akku kaufen, kann ich auch nur 4s fahren denk ich. Kaufe ich mir aber zwei 3s bzw ein 6s Akku, kann ich dann nur 6s fahren und nicht 4s. Was heißt ich braüchte für 4s zwei 2s oder ein 4s, und für 6s zwei 3s oder 1ein 6s Akku, ist das Richtig? Weil du dich ja mit dem Arrma Typhon unter anderem ja schon befasst hast, welchen Akku würdest du mir empfehlen soweit meine Theorie stimmt mit 4 und 6s, wenn ich erst ma nur 4s fahren will? Ich weiß ist en ganz schöner Roman geworden, danke aber schon ma vorab für deine Antwort, und mach weiter so.
der Talion geht auf 4S schon extrem gut, 6S braucht man da nicht, erst recht nicht als Anfänger.
Also nochmal genauere Beschreibung:
unter Elektronik/Akku/LiPo/3s/ Der Gens Ace 5000mAh 50c 3s Hardcase
guck doch einfach mal was Gens Ace oder Corally da anbietet, und was deinem Anspruch genügt
hey wie ist das beim 1/8 Elo Buggy kann ich mit 4mm fahren oder lieber nicht da ich da bei bin mir ein 1/8 elo hole sonst bin ich immer nur 1/10 elo oder 1/8 nitro gefahren [fahre]
gutes video mach weiter so
Hudy T-shirt ^^
Hi die sls Akkus,sind das die von Stefans lipo shop,ps sehr gute Videos die du machst
Also empfehlts du ext90 Stecker weil ich den arrma kraton mit den t stecker fahren
+Fabian Bartsch jupp
Was ist jetzt noch mal der unterschied zwischen xt90 und t stecker
mehr stromdurchfluss.
WAS?! Du hast den auf nen Schlechteren Stecker umgelötet?!
Mein Problem ich Agent hab 2 Nvison 2S 2P zerlegt mit 5500mah 90C und 40.7 wh ich hab in meinem tt02r nen 7700kv von Castle drin hab aber keinen Ahnung wie viel Strom der braucht weil ich aber auf eine entladen Rate von 495 komme denke ich reicht das aber tut es auch der Gens Ace oder ist das gut so 🤔 Also mit zerlegt meine ich einmal vergessen balancer abzuschließen ganz gefährliche Aktion und dann + - verwechselt die dümmsten Fehler von allen das lade Gerät sagt mir das eine Zelle abgeschmiert is also weg damit denk ich
+Luigi AMG wenn deine entladerate über 100ist wird das schon passen. Lass dich von den 90c nicht blenden. Die wird dein akku kaum schaffen
daSilvaRC Okay vielen Dank schon das 3 Mal das du mir geholfen hast du bist einer der einzigen You Tuner die sich die Mühe machen der Community auch zu helfen Viele Grüße Luis
Danke für Das Video ♥️
Mic die Wattstunden sind mehr oder minder zu vernachlässigen. Kannst du sonst auch einfach mit Akku Kapazität x Lipo Spannung ausrechnen. Deans haben übrigens 60A Dauerstrom "belastung" also da geht noch was. Hab bisher noch keinen Kaputt bekommen. Klar für 6S Power und 150A Motor ist das zu wenig. Aber für normale ich nenne es mal 2S Autos so wie auch Onroader völlig ausreichend. XT90 ist leider viel zu "Fett" und hat sich bis auf "Eure Autos" leider kaum durchgesetzt. :-(
+Biosman86 sagte ich ja, das deans für nen 1:10er wohl ok ist, aber nicht für nen grossen 1:8er.
Arrma stellt ihre flotte derzeit um auf XT90.
+daSilvaRC Ist halt nur schade das es da keinen richtigen Standard gibt der sich bis auf Wettbewerb richtig durchsetzt.
das ist richtig, der standart ist der Deans mist, und das taugt im 1:8er eben nicht.
Da Silver kannst mal ein Video Macher Über Brushless Regler für 1/10 Off+On Road was du da empfehlen Würdest für den Wettbewerb aber auch Hobby Fahrer Vielleicht geht das mal lg Manuel
ich habe keine 1:10er offroader
daSilvaRC
Ok danke was würdest du für On Road empfehlen
+manuel86 manuel86 den sanwa type D den ich habe.
Also umso größer die Volt umso größer die S Zahl also 2S oder 3S
Oder andersrum. 3s hat mehr volt als 2s.
Warum hat der Der Flux ELH-6S Regler mit Maximaler Dauerstrom: 150A
Spitzenstrom: 950A... Ein Deans Style drauf beim Kauf, habe den auch und fahre mit 5000 mah /30 c kommt denn da überhaupt genug an!? Verstehe ich jetzt nicht ganz, meinst du ich müsste dann wie du auf TRX 90 umsteigen!? (Also um löten)
mfg cm
+Christoph Mazak weil der regler nicht maßgeblich ist, sondern der motor, wieviel strom fliesst...
Aber, ja ein umstieg auf ein hochwertiges stecksystem macht sinn.
Also habe jetzt alle meine Akkus mit dem ec 5 Stecker um gelötet.. Okay aber warum ist das beim regler hw max8 jetzt angeben wenn es keine Bedeutung hat, und kommt das dann überhaubt mit ein 120a Motor mit 2200kv hin von HPI?
was empfiehlst du für Akkus und zwar habe ich den Greens 2s 5000 Milliampere 50 bis 100 C mag das reichen denke schon oder? und was wäre denn bei 3S Lipo Akkus denn die c Rate am besten!? Wie bekomme ich raus wie lange das Akku ca hält? Habe die 3s akkus floureon 35 c kommt da ist laut Rechnung von dir am moter eigentlich genug an.. Oder?
Danke schonmal für die Antworten.. Mast super Videos.. ****
ok würde es beim kraton was bringen
+Fabian Bartsch wenn du im Video zugehört hättest wüsstest du die antwort- oder warum habe ich NUR XT90 im Auto?
Ok sorry mein fehler😀
abo hast!
Diese woche sind mir 3akkus kaputt gegangen
das sind die Billigsten Flureon die es gibt 😂
+Dennis Gee oder die neuesten Gens Ace- je nachdem wie man es sieht.
+daSilvaRC ich rede von dem Flureon Modell was du im Video hast 😂
die Orangene oder Dunkelschwarzen sind Top meist mit Wh wert nur selten .
wie top die gezeigten sind, werden wir bald sehen.
+daSilvaRC richtige Einstellung sie werden dich begeistern aber pass auf das dir keine abbrennt nachher ;)
wenn sie abbrennen wäre das nicht sonderlich gut für meine einschätzung... Ich werde die Lipos von 4 Herstellern mal im Video maximal belasten. Mal sehen was dabei rauskommt ;)
3:48. Kriterien! LoL
geht in nem 1:8 auch ein xt60
würde ich sein lassen, wenn denn xt90 oder EC5
daSilvaRC Ok Danke
Danke für die Infos
Ich habe floureon 2s 7000mah 25c und bin schon 20 fahrten mit 4s also 2 akkus gefahren und muss sagen top für den Preis nvision=shit..
Das mit der Lipo Tasche (Lipo-Safe) zur Lagerung der Lipos?????
Im Modellbau-Fachgeschäft liegen die Lipos alle in der Orginalverpackung (Pappeschachtel).
Habe mal den Händler gefragt warum nicht in einen Lipo-Safe packen die können doch explodieren.
Er hat mir gesagt wie soll er die alle in eine Lipo-Safe Tasche packen das geht nicht.
?????????
+GRN PRP die Akkus im Laden sind unbenutzt, und im Lagermodus.
Bei 8:36 habe ich das im Kopf gerechnet
+Game Men im Video wenn die Cam läuft nicht so ganz einfach, daher lieber rechner, statt fehler ;)
+Game Men im Video wenn die Cam läuft nicht so ganz einfach, daher lieber rechner, statt fehler ;)
+daSilvaRC Bei der Zeit hast du den Taschenrechner im Bild gehabt, das war Spass
Geil, du bist wohl derjenige welcher für die Beschriftung der Billig Lipos zuständig ist. Bei 8:49 kommst du auf 344 Ah für einen 2s Hardcase Lipo . Ich lach mich weg.
was ist jetzt an der Berechnung verkehrt? Ich bin sehr gespannt, auf dein Rechenbeispiel.
@@daSilvaRacing1 Die Rechnung stimmt schon. Nur die Einheit nicht. aus 5,4 Ah werden 344 Ah
Das mit dem mit h und ohne h, ja das mag ein Fehler sein.
Aber wenn das alles ist...
Gutes Video aber die Rechnung ist falsch.
MfG
Nö
Hi! War heute im Modellbauladen, und der Typ dort hat mir gesagt, dass wenn der Inhalt Einer Zelle auf die Hand gerät, dass die Hand dann abfällt!!! (Keine schöne Vorstellung) 😱 Stimmt das?!?!?
Bisschen übertrieben, aber Lithium ist ganz sicher nicht gesund.
Puh. Dann bin ich aber beruhigt...
Der wollte mir auch erzählen, dass alle Akkus von 2 Herstellern sind und er nur die besseren verkauft. Und dass man WENN man den lipo in nem Lipo safe dings ums drin hat, dass dann noch im 6m Umkreis nichts Brennbare sein darf 😂😂
Weil er ja auch weiss welche die besseren sind. Weil selbst zwischen identischen lipos Unterschiede sind. Oder zwischen einem 5000er und einem 6000er 2s....
Bullshit was der erzählt.
Der hat mir dann gesagt, dass der '' beste Akku den man derzeit bekommen kann'' sein Yuki Hardcase 5000mah 45c Akku is. Den wollte er mir für Achtung: 45€ (!!!!!) andrehen. Bin sofort gegangen.
Warum hast du erwähnt dass auf dem Floureon Akku keine wh Angabe ist?
da SilvaRC bist du auf der Intermodellbaumesse Dortmund?
Wenn deine Handschrift ne Krankheit ist, will ich nicht wissen, was meine ist :P
Ich will ja jetzt nicht Klugscheißen, aber den Enzladestrom gibt man in A an Ah ist die Kapazität. Achja und 5200mah/1000 ist nicht = 5,2Ah×65C sondern nur 5,2Ah.
Sry fürs Klugscheißen
+Laurin 5,2ah x 65c war ja dann die folgende berechnung- mathematisch war es falsch einfach weiter zu machen- das stimmt.
Genau. Das nächste mal erspare ich dir dann wieder mein geklugscheiße ;D
Meinem Bruder is neulich bei seinem Akku das Hardcase aufgebrochen.... Er is weder gesprungen, noch hat er ein Unfall gebaut:')