Ich verstehe den Kontrollblick beim Vorwärtsstarten nicht. Was soll man da in der halben sekunde erkennen? Ich erkenne höchstens das Logo des Herstellers und die Farbe des Untersegels. Knoten erkenne ich nur beim Rückwärtsaufziehen. Dann muss man halt besser Leinen sortieren und die Öhrchen einklappen beim Auslegen damit es keinen Verhänger gibt.
Wie wärs wenn der Pilot versucht den Kontrollblick solange zu machen (ohne dass er vom Schirm geflogen wird) bis er sich sicher ist, dass alles o.k. ist?
Ich verstehe den Kontrollblick beim Vorwärtsstarten nicht. Was soll man da in der halben sekunde erkennen? Ich erkenne höchstens das Logo des Herstellers und die Farbe des Untersegels. Knoten erkenne ich nur beim Rückwärtsaufziehen. Dann muss man halt besser Leinen sortieren und die Öhrchen einklappen beim Auslegen damit es keinen Verhänger gibt.
Wie wärs wenn der Pilot versucht den Kontrollblick solange zu machen (ohne dass er vom Schirm geflogen wird) bis er sich sicher ist, dass alles o.k. ist?