Очень круто, молодцы. Радует что появляются такие производители. Держите конкурентную цену и рынок ваш. Нравится мне такая технология гелькоут, никаких уголков колхозно выглядящих, очень фабрично выглядит, бесшовно. Многое продумано. Успехов вам.
так все сделано с умом! Но я нашел недочет. в туалете влага будет попадать в газовую колонку быстро выйдет из строя. Надо было его повесить повыше над туалетом, так бы и место для умывальника появилось и полочки с верху. В общем желаю успехов в дальнейшем проектировании))
Снаружи отлично смотрится и не выглядит самоделкой, а внутри все гораздо грустнее! А в сравнении с ценой - совсем беда! Отлично, что развиваете в России это направление, большие молодцы! Но за 2 ляма каркасы рундуков из плохо обработанных брусков, как так то?! Станки ЧПУ давно изобретены, почему детали (стенки ящиков, каркасы, столешницы) не фрезеровать то? Вся красота в деталях, за 2 ляма таки другое качество и эстетику ожидаешь и в мелочах в том числе. Извините за критику, но весь восторг закончился, как камера переместилась во внутрь модуля. Удачи в дальнейшем совершенствовании уровня качества!
Полностью согласен, отделка фальшпанелями дешёвыми внутри, премыкания, плинтуса алюминиевые выдает кустарное производство. Вне конкуренции газовый котел с бытовым смесителем и пюразводкой по поверхности...( Но идея хороша и уверен, что допиливать будете.
@@PiligrimCamper уже смотрю, качественный скачек наблюдается, вижу работу и рад, что у нас есть подобные производители. Удачи Вам, стремительного развития, чтоб догнать и перегнать европейцев. Верю, что мы это можем при достаточной мотивации:)
Насосы эти очень громкие, как будто сосед стену сверлит. Я бы на месте владельцев купил бы фирменный насос Shurflo, работает так же, по давлению, но практически бесшумно. Стоит в несколько раз дороже китайского, но за тишину стоит заплатить, тем более стоимость самого модуля больше миллиона, то несколько тысяч на хороший насос зажать... экономия на спичках.
Андрей,хорошая модель! Именно для пикапов с ровным полом в кузове...места просто валом! Вопрос к тебе и заказчикам- почему не используете площадь наружных стен под солнечные панели? Панели на крыше дают оптимальную мощность только при солнце в зените...боковые будут работать с восхода...подумайте об этом варианте! Модели все лучше и шикарнее! Андрей,сендвич панели не используете для мебели,перегородок? Возможность использовать не только белый цвет панелей,лёгкий материал и влагостойкий..перегородка служить может сразу и кабинкой для душа..
1.Нижние розетки лучше прикрепить повыше, чтобы не топтаться по проводам. 2. Газовай котел лучше повесить над унитазом, либо вообще в салоне, чтобы не залить душем.
Сегодня норм, но в следующий раз лайф-обзор не прокати, готовтесь пожалуйста. И это тоже часть бизнеса)). Выхлоп от газового отопителя под маркизой не гуд. И вообще поменять бы туалет и кухню местами. Лючок от туалета перед предполагаемым столиком под маркизой как-то... И кто готовит на кухне будет спиной к морю, к красотам. Четыре пассажира, а спальных мест сколько? Дерзайте и Всего хорошего!
Ещё одна подсказка для автономности твоих кемперов на 200%...В Израиле используют для нагрева воды солнечные коллекторы- подключены к электрическим бойлерам..работают круглогодично..когда нет солнца-включаешь электрический подогрев..или когда нет времени ждать..бойлеры на 80-100-150 л на каждую квартиру или дом..к обеду из крана льется кипяток!!! Подумай об этой опции...автономить так автономить!..могу фото системы выслать..здесь они на каждом доме.
А смысл? Кпд современных электрических водонагревателей выше 90%. Дополнительные затраты на установку коллектора и его обвязку в разы больше чем установка еще одной солнечной батареи той же площади. А раз вся электрика для нагрева уже сделана, то это более дешевый и технологичный шаг. Другой вопрос про гибкие солнечные панели. Элементам нужен отвод тепла и приклеивать их на утепленную крышу автодома, это прямой путь к их ранней деградации. Интересно было бы услышать от тех кто использует такой вид батерей таким образом как долго они служат до замены.
Привет из Кургана. Очень здорово и функционально. Я правильно понял, что переоформление не требуется, т.е. если жилой модуль надоел, после его демонтажа, авто остается авто ? P.S. надо бы снаружи фейковые стяжные ремни установить- для гайцов- типа модуль ремнями закреплен....
Тоже боялся на крышу вешать 300Вт стеклянных панелей из-за веса, купил гибкие. По итогу сейчас их пришлось демонтировать и ставить всё таки стекло. Испортились на южном солнце гибкие
Цена также имеет значение и форма валюты жидкая или твердая.Включается калькудятор и бригада сделает всю работу на много быстрей чем одному в две руки и в две ноги.
Только начал смотреть ролик и уже зудит дать пару непрошеных советов. Например - столик зря лакирнули(засмолили скорее всего я так подозреваю😉). Помимо того что исполнение смотрится "тяпляписто" - он элементарно скользкий, особенно в качестве основы для подушек(никаких вариантов их закрепить я так понимаю нет). Лучше нормально шлифануть, продуть, обработать обычным льняным маслом, как хорошо просохнет - повторить и заполировать.
@@ОлегВасильев-у2й всем с чего то надо начинать, а учитывая что это первые изделия то вполне все по умному. Тут смотришь большие производства с грубейшими косяками лепят и не парятся.
У меня, как у человека, который неделю назад случайно попал на данную тему (построение автодомов) и буквально вдохновился этой темой имеется вопрос к разработчику(ам) : почему вместо нескольких аккумуляторов, инверторов и кучи проводов не использовать комбинацию мобильной аккумуляторной станции (включает в себя непосредственно аккумулятор, инвертор и несколько разных розеток) и бензогенератор? Как я понимаю, батареи мало заряжаются от солнечных панелей (если вы живете не в Забайкалье), а заряжаются либо от генератора, либо от внешнего питания.
Почему стол не стали делать складным как на боковушке в плацкартном вагоне? Система себя зарекомендовала десятилетиями. И на весу держать ничего не надо, ребёнок справится.
вода из поддона в душе сливается при движении?получается приехав на пляж,разложился и раз в день обязан накручивать круги по пляжу что бы слить воду из душа
@@PiligrimCamper значит я не правильно понял.а у меня еще один вопрос.а возможно что бы все тумблера,кнопки,индикаторы датчиков находились строго на одном пано в одном месте,что бы небыли разбросаны по всей машине.в италии арендовали автодом на базе фиат,так нужно было потратить весь день(утрированно) что бы обыскать машину и найти нужные кнопки
@@PiligrimCamper продублировать такие вещи нужно для удобство.я не проф.путешественник и не инженер-конструктор кемперов,я рядовой потребитель, турист-алкоголик😁
Я так думаю что это модуль фактически будка переводится груз авто, изменения вПТС НЕ надо вносит. просто в движении там не могут быть пассажиры и спать только на стоянке это не автодом. А модуль.
Думаю что тут все сделано правильно. То есть внутренняя сеть от инвертера не выведена на эту внешнюю розетку. Стандартные розетки для трейлеров, подключающие электричество тоже имеют открытые контакты типа "папа".
@@mitya073 Дмитрий, запомните, в электрике нет исключения из правил ни для трейлеров, ни для деревянных домиков, ни для промышленных станков. Если на одном конце кабеля есть вилка - на втором В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ДОЛЖНА СТОЯТЬ РОЗЕТКА или он должен быть заведен внутрь потребителя, и никак иначе. В противном случае пользователь всегда рискует жизнью, нарушив последовательность подключения этих вилок.
Угарный газ тяжелее воздуха. То есть когда угарный газ доберётся до потолка, внутри уже будут трупы. Вам надо этот датчик убрать с потолка куда-нибудь вниз
@@PiligrimCamper а груз можно на болтовые крепления? Вроде только талрепы и стяжки... И рундуки отдельные тоже ведь жестко закреплены к платформе снизу. Это нужно согласовывать?
Если б кабина была на двоих то модуль получился бы больше туалет с душем раздельно.очень хорошая компановка на двоих само то учитывая сколько раз в году пользоваться.все компактно и просто как и сам авто а это самое главное в путешествии.да а качество мебели надо повысить обязательно!!! У вас прекрасная задумка и колхозить не надо
Не понятно, почему альков не сделан на всю длину крыши, чтобы увеличить вместимость до 4-х человек вдоль машины. А сзади легко разместить 2 спальных места. А если в 2 этажа, то и 3, т.е. можно разместить на ночлег все 7 пассажиров из кабины.
@@PiligrimCamper Ну, для одного на такой площади можно и миниофис забабахать. А свободные спальные места можно занять под груз. Например, разместить в алькове и над столом шкафы.
Очень круто, молодцы. Радует что появляются такие производители. Держите конкурентную цену и рынок ваш. Нравится мне такая технология гелькоут, никаких уголков колхозно выглядящих, очень фабрично выглядит, бесшовно. Многое продумано. Успехов вам.
Обзор самый крутой, поржал, все по простому, без умных заморочек.. Тот кто с камерой абсолютное дополнение к обзорщику.. Короче красавчики..
Красавчик Андрей! Успеха и процветания в любимом деле!
главное позитивный, активный и полон идей, люблю таких людей
Ниссан атлас для вас конечно редкость) В Дальнем Востоке и не только очень ходовая машина👍 Неплохо получилось
Аналог кио бонго, или хундай бонго. Вполне популярное авто в РФ
@@alal-os1er По жевучести, совсем не аналог. Любую бонгу переживет.
Замечательный модуль, просто мечта.
Супер. Все продумано!!! Удобно. Первый раз наткнулась на такой автодомик классный.
Андрей вы с командой большие "абалдуи", т.е. очень крутые парни)! Скоро и я буду у вас заказывать для себя модуль! Спасибо за видио!!!
Парни, Вы молодцы!!!
Дерзайте без тормозов!!!!!
9го июня с этим грузовичком по Владимирской объездной ехали👍😎
так все сделано с умом! Но я нашел недочет. в туалете влага будет попадать в газовую колонку быстро выйдет из строя. Надо было его повесить повыше над туалетом, так бы и место для умывальника появилось и полочки с верху. В общем желаю успехов в дальнейшем проектировании))
Молодцы ребята! Очень классно!
Молодцы!Уютно и функционально.👍
Андрей, сколько стоит и за какой срок изготовили?
Классный модуль , мне нравится . Спасибо за обзор модуля !!! Удачи !!!
Молодцы! Я в восторге !!
Снаружи отлично смотрится и не выглядит самоделкой, а внутри все гораздо грустнее! А в сравнении с ценой - совсем беда! Отлично, что развиваете в России это направление, большие молодцы! Но за 2 ляма каркасы рундуков из плохо обработанных брусков, как так то?! Станки ЧПУ давно изобретены, почему детали (стенки ящиков, каркасы, столешницы) не фрезеровать то? Вся красота в деталях, за 2 ляма таки другое качество и эстетику ожидаешь и в мелочах в том числе. Извините за критику, но весь восторг закончился, как камера переместилась во внутрь модуля. Удачи в дальнейшем совершенствовании уровня качества!
Сморите свежие видео. Возможно мнение вообще изменится.
Согласен. Все молодцы! Отделка немножко хромает. Более уютно надо что ли. Домашние элементы надо ввести что ли....
Полностью согласен, отделка фальшпанелями дешёвыми внутри, премыкания, плинтуса алюминиевые выдает кустарное производство. Вне конкуренции газовый котел с бытовым смесителем и пюразводкой по поверхности...( Но идея хороша и уверен, что допиливать будете.
@avsh4003 смотрите последние видео. А не древние)
@@PiligrimCamper уже смотрю, качественный скачек наблюдается, вижу работу и рад, что у нас есть подобные производители. Удачи Вам, стремительного развития, чтоб догнать и перегнать европейцев. Верю, что мы это можем при достаточной мотивации:)
Не плохо, интересно 👍 я бы себе ещё вывел наружное видеонаблюдение, камеры и монитор во внутрь 🤷
Молодцы.Больших успехов в Вашем деле!
Шикарный грузовичок.
Насосы эти очень громкие, как будто сосед стену сверлит. Я бы на месте владельцев купил бы фирменный насос Shurflo, работает так же, по давлению, но практически бесшумно. Стоит в несколько раз дороже китайского, но за тишину стоит заплатить, тем более стоимость самого модуля больше миллиона, то несколько тысяч на хороший насос зажать... экономия на спичках.
ребята юмористы, успехов и процветания вашему бизнесу
Круто получилось! А чего не делаете зарядку для аккумуляторов от гены автомобиля, чтобы в ходу заряжался?
задние рессоры усиливать, наращивать или что там еще... чутка просела сзади. или пневмоподушки.
Подписать выключатели очень нужно было. Поддомкратники покрасить в белый, а так нормальный домик
Андрей,хорошая модель! Именно для пикапов с ровным полом в кузове...места просто валом! Вопрос к тебе и заказчикам- почему не используете площадь наружных стен под солнечные панели? Панели на крыше дают оптимальную мощность только при солнце в зените...боковые будут работать с восхода...подумайте об этом варианте! Модели все лучше и шикарнее! Андрей,сендвич панели не используете для мебели,перегородок? Возможность использовать не только белый цвет панелей,лёгкий материал и влагостойкий..перегородка служить может сразу и кабинкой для душа..
Как сидеть под маркизой, если по её центру расположена входная дверь? Если под ней расположить столик и стулья, то в автодом не зайти, не выйти
Отличная работа! Без оформления, как перевозимый груз можно сделать?
Само собой это же модуль.
@@muhammadmuhitdinov807 Увы, здесь явные изменения в конструкцию, демонтаж кузова и т.п. Поэтому вопрос был к автору сего.
1.Нижние розетки лучше прикрепить повыше, чтобы не топтаться по проводам.
2. Газовай котел лучше повесить над унитазом, либо вообще в салоне, чтобы не залить душем.
Понравился автор. Я б заказал домик взамен моего каравана Solifer.
Сегодня норм, но в следующий раз лайф-обзор не прокати, готовтесь пожалуйста. И это тоже часть бизнеса)). Выхлоп от газового отопителя под маркизой не гуд. И вообще поменять бы туалет и кухню местами. Лючок от туалета перед предполагаемым столиком под маркизой как-то... И кто готовит на кухне будет спиной к морю, к красотам. Четыре пассажира, а спальных мест сколько?
Дерзайте и Всего хорошего!
Спасибо большое за обзор... благодаря вам я понял что эта хрень мне не нужна
Юморной, весёлый дядя, так и брызжет позитив. Однозначно, Подписка. Дерзайте в том же духе, здоровья.
модуль хорош все с умом!!!
Ещё одна подсказка для автономности твоих кемперов на 200%...В Израиле используют для нагрева воды солнечные коллекторы- подключены к электрическим бойлерам..работают круглогодично..когда нет солнца-включаешь электрический подогрев..или когда нет времени ждать..бойлеры на 80-100-150 л на каждую квартиру или дом..к обеду из крана льется кипяток!!! Подумай об этой опции...автономить так автономить!..могу фото системы выслать..здесь они на каждом доме.
А смысл? Кпд современных электрических водонагревателей выше 90%. Дополнительные затраты на установку коллектора и его обвязку в разы больше чем установка еще одной солнечной батареи той же площади. А раз вся электрика для нагрева уже сделана, то это более дешевый и технологичный шаг. Другой вопрос про гибкие солнечные панели. Элементам нужен отвод тепла и приклеивать их на утепленную крышу автодома, это прямой путь к их ранней деградации. Интересно было бы услышать от тех кто использует такой вид батерей таким образом как долго они служат до замены.
И обзор лёгкий, не нудный и все понятно.
Мега круто 😊🎉
Классный Лего получился.
Привет из Кургана. Очень здорово и функционально. Я правильно понял, что переоформление не требуется, т.е. если жилой модуль надоел, после его демонтажа, авто остается авто ? P.S. надо бы снаружи фейковые стяжные ремни установить- для гайцов- типа модуль ремнями закреплен....
Крышу ещё интересно посмотреть :)
А где взять такой японский грузовичек? 20:53
Тоже боялся на крышу вешать 300Вт стеклянных панелей из-за веса, купил гибкие. По итогу сейчас их пришлось демонтировать и ставить всё таки стекло. Испортились на южном солнце гибкие
Как именно испортились? Сплавились? Панели были плашмя прикручены к крыше, без зазора снизу для циркуляции воздуха?
@@ОптимистичныйПессимист прожоги. Да, плашмя без зазора на шовный герметик и люверсы по краям.
Прикол совершенно случайно наткнулся на ваш видос этот кемпер возле моего дома стоял забавно увидеть на него обзор
Цена также имеет значение и форма валюты жидкая или твердая.Включается калькудятор и бригада сделает всю работу на много быстрей чем одному в две руки и в две ноги.
А как переоформляли грузовик в авто дом?
Нужно снимать не только начинку жилого модуля но и как автомобиль ведёт себя на дорогах вне асфальта
Смотрите видео про мой личный модуль на мазде 2500 и на Додже 1500. А про чужие авто мне знать не дано
Молодцы ребята,
И сколько стоит такое заказать
Андрюха походу отметил проект 😀😀, крутой атлас, похож на мой дом, только вход сзади у нас
Он прекрасен!
Ещё был бы проход из жилого модуля в кабину! Если надо зимой срочно ехать, одевайся иди прогревай кабину.
Молодцы 👋
Только начал смотреть ролик и уже зудит дать пару непрошеных советов. Например - столик зря лакирнули(засмолили скорее всего я так подозреваю😉). Помимо того что исполнение смотрится "тяпляписто" - он элементарно скользкий, особенно в качестве основы для подушек(никаких вариантов их закрепить я так понимаю нет). Лучше нормально шлифануть, продуть, обработать обычным льняным маслом, как хорошо просохнет - повторить и заполировать.
можно кинуть прорезинненую сетку
Халтура
@@ОлегВасильев-у2й всем с чего то надо начинать, а учитывая что это первые изделия то вполне все по умному. Тут смотришь большие производства с грубейшими косяками лепят и не парятся.
Класс. Но очень мешают эти поправления оператора
11:00 - и больше этого поправляющего потустороннего оператора никто не видел! 😂😂😂
Атлас неплохая машина. Хабаровск смотрит.
Сколько будут стоить все изменения в гибдд под ключ?
Илья молодец!
У меня, как у человека, который неделю назад случайно попал на данную тему (построение автодомов) и буквально вдохновился этой темой имеется вопрос к разработчику(ам) : почему вместо нескольких аккумуляторов, инверторов и кучи проводов не использовать комбинацию мобильной аккумуляторной станции (включает в себя непосредственно аккумулятор, инвертор и несколько разных розеток) и бензогенератор? Как я понимаю, батареи мало заряжаются от солнечных панелей (если вы живете не в Забайкалье), а заряжаются либо от генератора, либо от внешнего питания.
Попробуйте запитать с одного выхода в 10 ампер (там вроде еще меньше), все оборудование автодома. Не получится
Я б хотел увидеть полностью выдвинутую маркизу.
Почему стол не стали делать складным как на боковушке в плацкартном вагоне? Система себя зарекомендовала десятилетиями. И на весу держать ничего не надо, ребёнок справится.
Воооооще зачётно!!!
аэродинамку ему испортить очень сложно, но у нас получилось )))
Поржал))
В следующий раз поменяйтесь местами с оператором. Видно, что Илюха грамотный чел
С удовольствием вообще бы все отдал всем и отдыхал). Да не выходит как то без меня «каменный цветок»))
У ильюхи нет бороды однако.
@@aleksandrpranjuk9410 Да, это большая проблемма. Не дотягивает до уровня))
На хендай портер может подойти ?
Здравствуйте, а вы слайдеры делаете для кемпер?
ЦЕНА?
Хороший модуль.
Брат такой же на уаз фермер возможно сделать? Но что бы можно было снимать…?
А газ печка в душе не забрызгает?
А вес какой?
вода из поддона в душе сливается при движении?получается приехав на пляж,разложился и раз в день обязан накручивать круги по пляжу что бы слить воду из душа
Зачем? Можно просто подкатной бак поставить. А можно и стационарный установить. Не нужно никуда катать))
@@PiligrimCamper значит я не правильно понял.а у меня еще один вопрос.а возможно что бы все тумблера,кнопки,индикаторы датчиков находились строго на одном пано в одном месте,что бы небыли разбросаны по всей машине.в италии арендовали автодом на базе фиат,так нужно было потратить весь день(утрированно) что бы обыскать машину и найти нужные кнопки
@@MihailCernobrovin можно. Но не всегда удобно. Что бы погасить свет в спальне идти к выходу например...
@@PiligrimCamper продублировать такие вещи нужно для удобство.я не проф.путешественник и не инженер-конструктор кемперов,я рядовой потребитель, турист-алкоголик😁
@@MihailCernobrovin если клиент готов «дублировать» оплату, то я могу поставить хоть 10 дублей кнопок.
что по деньгам, парни?
лайк😊
Андрей молодец!!!
Вопрос: сколько по деньгам и по времени заняло внесение изменений в ТС???
И можно ли через вас это сделать в ближайшем будущем?
нет, мы не занимаемся внесением изменений. Но есть кого посоветовать!
Я так думаю что это модуль фактически будка переводится груз авто, изменения вПТС НЕ надо вносит. просто в движении там не могут быть пассажиры и спать только на стоянке это не автодом. А модуль.
Крутяк!!!!
Здравствуйте.
Шикарно!
Сколько стоит эта прелесть?
В Леруа закупались?!
Датчик угарного газа не работает у вас - вы уже оба угарели, а мы от вас🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Добрый день. А как можно с вами связаться? У меня есть соболь , и я хочу тоже сделать домик на колёсах))
Телефон есть в интернете.
А на крышу залезть?
Залазь)
11:53 переходник - убийца. Вилка-вилка. Так делать нельзя, Андрей
Думаю что тут все сделано правильно. То есть внутренняя сеть от инвертера не выведена на эту внешнюю розетку. Стандартные розетки для трейлеров, подключающие электричество тоже имеют открытые контакты типа "папа".
@@mitya073 Дмитрий, запомните, в электрике нет исключения из правил ни для трейлеров, ни для деревянных домиков, ни для промышленных станков. Если на одном конце кабеля есть вилка - на втором В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ДОЛЖНА СТОЯТЬ РОЗЕТКА или он должен быть заведен внутрь потребителя, и никак иначе. В противном случае пользователь всегда рискует жизнью, нарушив последовательность подключения этих вилок.
@@gellords Так сделано, чтобы подключаться обычным удлинителем необходимой длины. А убиться можно тысячей способов, если мозгов нет.
Добрый день
Видел на трассе его в понедельник
Номер слишком высоко не помню там вроде 1.5 метра максимум
Здорово отличная работа 👍🤝🤝😉😄
Угарный газ тяжелее воздуха. То есть когда угарный газ доберётся до потолка, внутри уже будут трупы.
Вам надо этот датчик убрать с потолка куда-нибудь вниз
Угарный газ легче воздуха. Углекислый тяжелее. Многие люди путают СО и СО2
Сколько всё это стоит?? И я так понял вы продаете просто каркас, без машины??
Жилой модуль около 2х миллионов
А сколько примерно будет стоить такой кемпер ,и сколько по времени вы его делаете?
Стоимость зависит от комплектации. В среднем от 1,7 до 2.3. Очередь пол года примерно. Изготовление 2 месяца
Этот модуль съёмный? Документы на него не нужно?
Да, это съемный модуль. Груз как обычно
@@PiligrimCamper а груз можно на болтовые крепления? Вроде только талрепы и стяжки... И рундуки отдельные тоже ведь жестко закреплены к платформе снизу. Это нужно согласовывать?
@@mitya073 есть ответ?
Почему редкий даже очень распространенный....
💪😎💥💥💥👍
хочу такой модуль
Если б кабина была на двоих то модуль получился бы больше туалет с душем раздельно.очень хорошая компановка на двоих само то учитывая сколько раз в году пользоваться.все компактно и просто как и сам авто а это самое главное в путешествии.да а качество мебели надо повысить обязательно!!! У вас прекрасная задумка и колхозить не надо
Если задний свес был бы скошенным, внешне смортрелся бы ещё симпатичней.
Сколько стоит такое счастье?
От 1.2 до 2 миллионов
забавный обзор...)
А что за грузовичок?
Nissan Atlas
Купите микрофон. Сейчас это не проблема, Али экспресс в помощь.
Nice car for traveling (что за машина
Nissan Atlas
у нас теплообменник нержавейка 9 литров я брал недавно за 3500, санремо магазин. Партнёры чето дорого)
Мы наверно очень про разные вещи говорим.
@@PiligrimCamper проход горячего воздуха через ёмкость с водой, вход и выход под 3/4 у меня. Быстро греется
@@avtodom_khv у нас тен встроен, алюминиевый корпус, термодатчик, и тд.
@@PiligrimCamper а, ну понял, посурьезьнее
Не понятно, почему альков не сделан на всю длину крыши, чтобы увеличить вместимость до 4-х человек вдоль машины. А сзади легко разместить 2 спальных места. А если в 2 этажа, то и 3, т.е. можно разместить на ночлег все 7 пассажиров из кабины.
Человек путешествует один. Такое тех задание
@@PiligrimCamper Ну, для одного на такой площади можно и миниофис забабахать. А свободные спальные места можно занять под груз. Например, разместить в алькове и над столом шкафы.