c'è da dire anche una cosa che ho notato, il tuo tm, ha i rapporti un po' più corti, mentre l'iniezione ha i rapporti originali, infatti sentivo che tu ogni tot cambiavi, e invece l'iniezione ancora stava tirando. Detto questo, bel video come al solito!
Ciao, se posso chiedere, com'è il TM rispetto la Yamaha yz e lo Husqvarna WR? Ero indeciso tra le 3, ne farei un uso stradale ed un enduro tranquillo una tantum
@@alsteooaaiyz devi omologare e immatricolare è un po' uno sbatti, va circa come il TM a carburatore cavallo più o meno poco importa, il wr Husqvarna è vecchio di anni invece
il tm fi essendo lineare ha, detto in parole povere, tutti i cv subito, a differenza del carburatore che sotto è morto, non potete partire con un fi come partite con un carburatore, perché sennò o vi capottate o molli il gas e giustamente fa il vuoto, bisogna aprire di colpo mentre stai lasciando la frizione, il tm a carburatore originale ha i rapporti piu lunghi logico che in allungo lo prendi a differenza del fi che ha 13-42. ciao
Ciao edo ora che hai provato il 125 2021 se ti va sarei più che contento se provassi il mio tm 530 2021 con frizione anti saltellamento, doppio scarico racing e cambio elettronico ti dico solo che in prima fa i 60 k/h 😅 sei un grande continua così
Ciao se posso chiedere, com'è il TM rispetto la Yamaha yz e lo Husqvarna WR? Ero indeciso tra le 3, ne farei un uso stradale ed un enduro tranquillo una tantum
Dovresti essere un esempio per tanti ragazzini che ti seguono...senza protezioni...e non dire che stavi in una strada chiusa perchè può succedere anche lì
Ciao edo io ho un tm 125 da cross ed ho provato pure quello motard, se vuoi un consiglio quando cambi prova ad tenere il gas, e cambi con la frizione fidati ti da maggio re velocità, poi nelle partenze metti la prima poi metà gas molli piano la frizione e tieni il freno davanti cosi non ti si impenna e fai la pertenza 2 volte meglio
es una pena que aqui en España, TM tenga una red de concesionarios tan malos y con tan mal servicio. Gripe mi tm 125 supermotard el 20 de agosto de 2021 y a dia de hoy 16 de octubre de 2021 aún no la tengo reparada. Esta en garantia, tiene 4 meses y 600 km. Lo lamento pero jamás compreré otra TM. Por si puedo ayudar a alguen. un saludo
Eddy conta che in allungo vai leggermente di più anche perché hai un full scalvini full carbon che sviluppa quei 2/3 cavalli in più rispetto all’originale poi penso ci siano altri fattori.
Se vuoi un consiglio per partire porta le chiappe quasi sul serbatoio e tieni la frizione che sta attaccando e dai più gas e se proprio vuoi essere al top metti un blocco partenza
Vorrei far notare che: 1) il tm di Eddy ha la Scalvini saldata (che dovrebbe dare circa 2 CV in più di quella cromata) e rapporti 13/43, a differenza dei 13/42 dell'Fi 2) fare partenze non è il metodo giusto per capire quale va più forte 3) ho un tm fi tutto originale e vi posso garantire che rispetto a un carburatore tutto originale va parecchio meglio in accelerazione
@@mattia._6229 boh non so allora, io l'ho chiesto proprio l'altro giorno a un ragazzo che ha giusto adesso convertito il tm da iniezione a carburatore (non so per quale motivo), e mi aveva detto che con la Scalvini saldata ha sentito differenze in termini di prestazioni, poi non so se sia vero o meno. Sta di fatto che anche se fosse non ha molto senso un video del genere, aveva più senso mettere a banco le 2 moto e confrontare i risultati delle bancate
Ma è inutile che scrivete nei commenti carburatore va di più, secondo voi tm si mette a fare moto meno potenti? Più si va avanti con l'evoluzione più le moto sono potenti, l'iniettore rende solo più lineare la moto ma niente di più.
@@danielemorgante9272 in più tm non si mette ha fare moto meno potenti pure tm i produttori dicono che la potenza è uguale o anche superiore al modello a carburatore infatti dallo sparo si vede che nello sparo più decente il carburatore non riusciva a prendere l'iniezione
Boh, io avevo fatto uno sparo con il mio tm smr 2018 a carbu con rapporti originali e circa 80 ore di blocco contro un fi 2020 con circa 25 ore eppure il mio stava avanti
Prova a usare la frizione senza lasciare l accelleratore
Edoardo, se vuoi ti posso fare un cambio elettronico su misura per il tuo TM con centralina e leva del cambio
Ti do un consiglio diglielo in direct su Instagram perché lui quando chiede queste cose le vuole sapere in direct
Per curiosita quanto lo fai pagare
@@marioconte1579 ok, grazie per il consiglio
Sennò puoi mandare una mail che è più probabile le legga
Scrivigli via mail commerciale
Edo ma non avete fatto lo sparo in movimento...comunque sei un grandeee💪🏍
c'è da dire anche una cosa che ho notato, il tuo tm, ha i rapporti un po' più corti, mentre l'iniezione ha i rapporti originali, infatti sentivo che tu ogni tot cambiavi, e invece l'iniezione ancora stava tirando. Detto questo, bel video come al solito!
Ciao, se posso chiedere, com'è il TM rispetto la Yamaha yz e lo Husqvarna WR? Ero indeciso tra le 3, ne farei un uso stradale ed un enduro tranquillo una tantum
@@alsteooaaiyz devi omologare e immatricolare è un po' uno sbatti, va circa come il TM a carburatore cavallo più o meno poco importa, il wr Husqvarna è vecchio di anni invece
Edo: io sono avantaggiato dato che faccio partenze tutto il giorno.
Sempre edo: parte come un vecchio con il teiciclo😂❤
il tm fi essendo lineare ha, detto in parole povere, tutti i cv subito, a differenza del carburatore che sotto è morto, non potete partire con un fi come partite con un carburatore, perché sennò o vi capottate o molli il gas e giustamente fa il vuoto, bisogna aprire di colpo mentre stai lasciando la frizione, il tm a carburatore originale ha i rapporti piu lunghi logico che in allungo lo prendi a differenza del fi che ha 13-42. ciao
Che rapporti monta il tm ha carburatore?
@@riccardograzioli8541 13-40 mi sembra o 14-40
E poi se uno con il fi fosse in grado di partire magari lo sparo sarebbe stato PIÙ MILIORE
@@daviderosa4950 13/40 per il carburatore e 13/42 per la versione Fi
@pippobaudo è perché col cambio elettronico per pochi decimi di secondo mentre cambi toglie l’elettricità, è comunque più veloce in cambiata del carbu
Ciao edo ora che hai provato il 125 2021 se ti va sarei più che contento se provassi il mio tm 530 2021 con frizione anti saltellamento, doppio scarico racing e cambio elettronico ti dico solo che in prima fa i 60 k/h 😅 sei un grande continua così
Ciao se posso chiedere, com'è il TM rispetto la Yamaha yz e lo Husqvarna WR? Ero indeciso tra le 3, ne farei un uso stradale ed un enduro tranquillo una tantum
ciao io possiedo un tm un Ktm è un yz ti posso dire che il tm va più forte ma se lo vuoi in enduro tranquillo scegli tra k o yz
Dovevate fare una partenza in movimento, affiancavate ai 40 km/h e poi davate gas così non si notava la differenza di pilota
E non bruci la frizione
Ma se una delle due moto ha più bassi dell' altra il suo vantaggio nella partenza non ci sarebbe
Dovresti essere un esempio per tanti ragazzini che ti seguono...senza protezioni...e non dire che stavi in una strada chiusa perchè può succedere anche lì
gli 8 minuti più veloci della mia vita... video 💣💣👌
ti giuro Edo adoro sempre di più i tuoi video🏍❤
Bella Edo sei un grande aspetto il video in cui impari ad impennare
Credici
@@Ninja_-of8iy e invece ahaha
Bel video ottima qualità e non melo sarei aspettato un risultato così
In definitiva nn avete fatto una partenza decente x farci capire quale dei 2 va di più... grandi!🤣💪
Vuoglio vedere il tm contro il ktm di ivan🔥
Il k ha rapporti interni cortissimi, accelerazione dunque non ha senso compararla
Edo il king delle partenze
Fai un video con devais, dove fai sparo tra il suo ktm exc e il tuo tm smr !!!!pls🚀🔥🤟🏼
Oramai questi tipo di video sono diventati una serie
edo farai il tour della barca dove sei in vacanza
Ciao edo io ho un tm 125 da cross ed ho provato pure quello motard, se vuoi un consiglio quando cambi prova ad tenere il gas, e cambi con la frizione fidati ti da maggio re velocità, poi nelle partenze metti la prima poi metà gas molli piano la frizione e tieni il freno davanti cosi non ti si impenna e fai la pertenza 2 volte meglio
Eddy non sa impennare ma sa fare le partenze😂
Grande edo sei il King delle partenze e buone vacanze
Questi erano video belli
Belli questi video con i fan!
Figo il mio Alex 😍🔝🔝
Bel video grande edo
Grande sei un mito edo😂❤
Grande Edo 🔥🔥❤️
Grande bel video, buone vacanze Edo. Comunque scannalo senza l'elettronico il tuo, non osare a metterlo hahaha
Edo io ho il tm 2021 e faccio video
Sono bellissimi i tuoi video grande loris
💣💣
Ciao Loris ti seguo già 🔥
@@3d537 grazie
es una pena que aqui en España, TM tenga una red de concesionarios tan malos y con tan mal servicio. Gripe mi tm 125 supermotard el 20 de agosto de 2021 y a dia de hoy 16 de octubre de 2021 aún no la tengo reparada. Esta en garantia, tiene 4 meses y 600 km. Lo lamento pero jamás compreré otra TM. Por si puedo ayudar a alguen. un saludo
Un minuto di silenzio per le frizioni di questi tm
Sei un grande janno
Secondo me se aveste fatto uno sparo a tempo sarebbe stato un video molto più figo💣❤️
Eddyanno butta una frizione al giorno 😂😂
Eddy sei il migliore 😍😍
Vai Edo sei un grande
Eddy conta che in allungo vai leggermente di più anche perché hai un full scalvini full carbon che sviluppa quei 2/3 cavalli in più rispetto all’originale poi penso ci siano altri fattori.
Con un jannone che guida entrambe credo iniezione cambio elettronico sia decisamente superiore...
cmq BELLISSIMI VIDEO CONTINUA COSI TI STIMO EDOO
Mettete like quante sono le volte che Edo
ha detto “porcodduro” 🤣
👇
Grande Eduardogannone
prossimo video di eddy janno HO INSTALLATO IL CAMBIO ELETTRONICO SUL TMMINO
Ok forse il carbu va un pò di più, ma volete mettere la comodità del cambio elettronico,del miscelatore e i consumi dell'iniezione?
Se vuoi un consiglio per partire porta le chiappe quasi sul serbatoio e tieni la frizione che sta attaccando e dai più gas e se proprio vuoi essere al top metti un blocco partenza
*NICE VIDEO!*
cavolo il tm è davvero troppo bello, quel rosso sta benissimo
Fai lo sparo tra ktm 125 vs tm smr 125
potevate provare a partire in movimento... comunque bel video edo!
grande edo continua così❤💪
Ma una domanda pk sul tm di edo quando cambia le marce non tira la frezione?? Mi rispondete plsssss
Raga mette tutti like se volete vedere eddy contro un bel ktm sx 125
C'è da ricordare che edo ha i rapporti più corti e quindi penso sia normale che in allungo perda
Buongiorno Edoardo Jannone
Vorrei far notare che:
1) il tm di Eddy ha la Scalvini saldata (che dovrebbe dare circa 2 CV in più di quella cromata) e rapporti 13/43, a differenza dei 13/42 dell'Fi
2) fare partenze non è il metodo giusto per capire quale va più forte
3) ho un tm fi tutto originale e vi posso garantire che rispetto a un carburatore tutto originale va parecchio meglio in accelerazione
Le scalini sono uguali internamente chiedi a scalvini
@@eugeniocostalla9849 io ho sentito gente che ha montato la Scalvini saldata e ha notato che va più forte con quella, poi non so..
@@danieleferrario1168 ce un ragazzo con l'fi su youtube con la scalvini saldata e secondo lui cambia solo esteticamente...
@@mattia._6229 boh non so allora, io l'ho chiesto proprio l'altro giorno a un ragazzo che ha giusto adesso convertito il tm da iniezione a carburatore (non so per quale motivo), e mi aveva detto che con la Scalvini saldata ha sentito differenze in termini di prestazioni, poi non so se sia vero o meno. Sta di fatto che anche se fosse non ha molto senso un video del genere, aveva più senso mettere a banco le 2 moto e confrontare i risultati delle bancate
Grande edoooooo
grande edoooo
Sei un grande
*frizione ha abbandonato la chat*
2:50 ma l'elicottero dietro
Si ma quello le partenza non le sapeva proprio fare ahaha
Buon giorno signor janno
1:23 perché scusa non esiste cambiare a gas aperto? O senza frizione?
Avreste dovuto fare lo sparo in velocità
Fa uno sparo con Ktm sx 125🔥
Bel video
Ma è inutile che scrivete nei commenti carburatore va di più, secondo voi tm si mette a fare moto meno potenti? Più si va avanti con l'evoluzione più le moto sono potenti, l'iniettore rende solo più lineare la moto ma niente di più.
stai dicendo una cavolata bro all'ora le macchine di F1 quelle del 2019/20 vanno di più
@@danielemorgante9272 ma cosa centra con il mondo delle moto la carburazione del carburatore non sarà mai perfetta come quella del l'inizone
@@mattia._6229 ma che c'entra col carburatore la benzina che arriva quando aprì tutto è impressionante invece con l'iniezione arriva contata
@@danielemorgante9272 da quello che scrivi capisco il tuo livello in competenza dei motori
@@danielemorgante9272 in più tm non si mette ha fare moto meno potenti pure tm i produttori dicono che la potenza è uguale o anche superiore al modello a carburatore infatti dallo sparo si vede che nello sparo più decente il carburatore non riusciva a prendere l'iniezione
Boh, io avevo fatto uno sparo con il mio tm smr 2018 a carbu con rapporti originali e circa 80 ore di blocco contro un fi 2020 con circa 25 ore eppure il mio stava avanti
Magnifico 🤩
Dovevate partire già in movimento
finalmente 🚀🚀
FINALMENTE
Bello l'iniezione che rimane su di giri senza senso
Mi piace prima di guardare❤️
Le frizioni stanno piangendo
Sembra più piena agli altri quella di Eddy Janno
Ma quanto è bello il tm a carburatore
Edo ma se non premi la frizione quando cambi si rompe
Frizioni left the chat
2:14 edo che non usa la frizione per cambiare
Edo, perché usi il casco da moto stradale?
Perché è meglio e non si chiama casco della moto stradale
Secondo me va un po' di più quello di Edo
Ma potevate farne uno in movimento :(
Raga scusatemi ma perché Edo non usa la frizione per far entrare le marce??? Non fa male alla moto?
Sono delle bombe entrambi ma che strano fa il tm che si usa senza frizione pero' entrambi Belle belle
IL MIGLIORE
grande Edo
Rip frizioni
Che matto in moto con le obsidian 😅
Ma che cambia tra iniezione e carburatore?
4:19 si sente un razzo di gta agganciare
Non ho cambio elettronico fanculo come se lo avessi non usiamo sta frizza 😂😂
Ma uno sparo tra 690 e il tiemmino?🤭
Quando tm 125 vs ktm 125?
Ricorda che lui però ha lo scarico totalmente originale
sii
Grande
Edo metti il cambio elettronico alla tua
Quello a iniezione va di più a lungo mentre carburatore va di più sotto
è il contrario bro🤣
@@federicobergamin1537 bro fidati anche perché edo ha la scalvini e rapporti più corti ma stock entrambi va di più l’iniezione
C'è da considerare la marmitta