Заказал себе первый сапборд) стал смотреть Ваш канал! Отличная подробная подача материала! С примерами, приятно смотреть! Очень полезно и познавательно! Смотришь видео несколько раз, а ощущение как будто давно вас знаю!) спасибо за вашу работу!
Как активный пользователь ELITEки, могу вот что порекомендовать по рюкзаку - После водного похода, когда всё в него обратно складываете, сразу акцентируйтесь на том, чтоб всё класть на дно сумки. Т.е. не просто положили, а оно куда скатится, туда и скатится, а именно заполняйте дно сумки, тогда она будет более устойчиво стоять и катиться. Всегда в сумке держите сухое полотенце/тряпку(типа вафельное полотенце) - очень пригождается. Так же, в сумке всегда имею коврик из пенки(типа гимнастический), накачивать сап лучше на нём, чем на неподготовленной поверхности. Это всё не обязательно, может кому то, какой то из советов пригодится. Очень хотел бы с вами сплавиться,ребята!
Тоже заказал элитку 14 футовую, но S-версию, которая на 5см уже. Жду с нетерпением, когда приедет чтобы попробовать уже ) Ваше видео - как глоток воздуха ) Впрочем, как обычно ))
Тоже хочу попробовать на длинной и узкой покатать, но у нас в городе в прокатах таких нет🤷🏻 Сам катаюсь на 350/78. Когда встаю на доску жены 335/82 - мне кажется, что она совсем не плывёт… матрас какой-то😂 Так что разница очучается сильно, а вроде, какие-то сантиметры🤔
У меня элит 12,6 2021 года выпуска. По опыту эксплуатации за 2 сезона могу сказать следующее: Весла у элитов это боль! У нас в команде несколько таких элитов и у всех проблемы с веслами. Замки с завода плохо затянуты, пока позволяли метизы затягивали ключами, даже когда уже затяжка не помогает подкладывали шайбы потом срывается резьба в этой втулке и приходится колхозить свою втулку или менять замок. Одно весло сломали в первый же выход на бурную воду, но там любое бы сломалось)) Навершие плохо приклеено и со временем можно проворачиваться. Само навершие не карбоновое, а пластиковое, причем с очень плохой обработкой, надо допиливать напильником. В мое весло набиралась вода и оно становилось тяжелым, пришлось заделывать силиконом стыки рядом с лопастью. Чтобы не разбивалась лопасть о камни наклеил бампер, получилось нормально. Сам сап отличный по ходовым качествам, но тоже есть нарекания по качеству. 1. Заднее карго под оно бутафорское (резинка от трусов) 2. Переднее карго со временем резинки растягиваются и плохо держат, тоже заменил на бабушкины резинки из фикс прайса 3. Коврик маркий, любые масляные пятна намертво въедаются в него. А на судоходных реках и на море это прям проблема 4. Был один порез в задней части, поставил сап видимо на стекло или железку. Заклеил, держит хорошо. 5. Качаю до 21, так как я тяжелый и не люблю когда на волнах сап флексит. Катал на 12,6 всю семью (я с женой и двое детей) по гладкой воде. Сап достойно выдержал примерно 200 кг. Вцелом если производитель допилит эти косяки , то будет пушка бомба пулемет за свои деньги. Всем привет с Дальнего Востока! 👋
Привет земляку с ДВ! Любой уважающий себя сапер покупает отдельное подходящее для него весло. У меня их два, было и три, плюс каячное, все карбон. С вёслами вообще много заморочек, это как колёса для велика, нужно подбирать под свой вес силу и цели использования. Весло нужно карбоновое, но на вес нужно смотреть в последнюю очередь. Первое это площадь лопасти и её форма. Площадь влияет на экономичность преодоления дистанции, форма на то же, но главное на стабильность проведения весла. Проще говоря чтобы весло не играло. Площадь чем меньше тем экономичнее, но не всё так просто, зависит ещё от ходовых самой доски. Сейчас любимое акваинк дистанс 2, есть проблемы с соотношением толщин шафта и лопасти, но всё решается в итоге эпоксидным клеем. Боятся эпоксидки не стоит, в моём случае даже удолось в последствии нагреть феном и повернуть на несколько милоиметров лопасть, пока полёт нормальный. А по умолчанию клеют клеем из карандашей для клеевого пистолета. Конор Бакстер когда-то давно советывал брать максимально широкое, но в его случае это чистый спорт, и доски очень узкие. И возможно такой совет он давал именно для тренировки. Это как плавание с лопатками.
Для высоких людей да, 14 футов может и удобно. Для тех, кто 1,7м. это прямо - променад слабоповоротный :) Может если пробежаться назад и нос задрать получится, легче будет повернуть. Но если сам невысокий, то и лёгкий, значит и нос не задерётся :) Так же среди кустов с обносами тяжелее будет, как фура в поворот будешь входить. Но есть и плюс - курсовая устойчивость.
Спасибо за эстетику. Есть один вопрос: чем отличается по ходовым "Gladiator Elite 14T" от "Gladiator Elite 12.6T"? Какая между ними разница по курсовой устойчивости и скорости?
Подскажите, чем отмывать желтые пятна после катания по рекам? Elite 12.6T стараюсь отмывать после каждой каталки, но бывает въедается непонятная субстанция настолько быстро, что доехав до дома имею пятно, которое не убрать ни фейри, ни отбеливателем :(
Величина давления никак не взаимосвязана со слойностью, может быть хоть пять слоев, а нити "гнилые". А вот на жесткость количество слоев и их толщина влияет . До 2022 года производители боролись за показатель PSI, полагая, что это улучшит продажи. На деле оказалось, что человеку не просто накачать до такого давления и самое главное не нужно, давления в 15-18 PSI вполне достаточно для любого уровня катания. Мнение, что чем больше PSI, тем жестче доска - иллюзия. Величина прогиба одной и той же доски без стрингеров и одним и тем же весом, накачанной до 12 PSI и до 18 PSI на уровне погрешности. Предел натяжения армированного ПВХ наступает как раз примерно на 12 PSI почти на всех досках. Даже такие бренды как JP Australia или Red в последних моделях имеют наклейку у клапана на которой написано, что рекомендуемое давление 15 PSI. И еще один любопытный факт. Замечено, что на доске, которая прогибается сильнее в каких то пределах, набор скорости быстрее. Впрочем, может это тот случай на видео.
Для новичков возьмите прошку версии W. У гладиатора две такие модели 11,6 и 12,6. Взял себе 12,6 и это непереворачиваемая баржа) Она настолько устойчивая, что я был в шоке после своей первой 10,4 на которой еле стоял. Она настолько устойчивая, что я из воды на нее залезаю, а она даже от воды не отрываться...
@@sophieren12 А при чем тут собственный вес? Такие доски берут для путешествий, куда берется багажа под 40-50 кг. Так что даже сам весишь 50-60 кг, багажом всё равно загрузишь
@@helgaSUP 40-50 кг груза прекрасно умещаются на 30-ке))) Я прошла весь сезон 2023 на w, в том числе с регулярными ПВД и соло сплавом, грузила много чего, даже дрова. Как итог, доску продала и купила более узкие) 12,6 w навсегда в моём сердце, но более такую широкую я покупать не буду)
Очень понравилась часть про регулировки карабинов рюкзака. Всё то же самое, что и на рюкзаках китайских Funwater, да и, вообще на любых рюкзаках с лямками, но как преподнесено ☝️... Elite😂😂 Ну это так, немножечко вредности. А в целом очень нравятся ваши видео, объяснения, инструктажи и обзоры, многое оказалось полезным, хотя я катаюсь не на гладиаторе (адепты гладиаторов поморщились)) , дороговато для покатушек раз в неделю на выходных. Поэтому я сейчас отношусь к этому как владельцы хонора к владельцам айфона. Но кто знает, может я тоже стану фэном и буду кататься круглогодично в каждой луже)) и тогда уж стану обладателем... ГЛАДИАТОРА!!!
Имею опыт на сапе 12,6 фут × 73 см. Рост 172, вес 65. Решил купить гладиатор elit 14. Тоже думал между S и T. Выбрал Т, всё таки будет заметно более устойчивый, за счёт ширины и формы кормы. Т тоже лёгкая и скоростная, можно и погонять и на прогулку выкатить. S менее устойчивая, будет постоянно небольшое напряжение для равновесия, лишний раз не расслабишься. Если в гонках не учавствовать, то лучше взять T.
Но вот стоит ли его отдельно брать... Большой вопрос. Греб разными веслами гладика... И были очень мягкие шахты по ащущению. Прилично прогибались, если начинал более активную греблю.
@@mistralnow для чего можно использовать весло... Для гребли. Не если еле еле гладить воду... То может и норм. Если же вкладываться.. То очень мягкое Плюс, точнее ещё один минус. Низко расположенный верхний замок. И для гребца от 175 придется сильно выдвигать 3 колено, что то же не удобно.
Позволю не согласиться. И лишь нормальный не запутывается особо. И веслом можно отталкиваться. Просто жалко будет. И на волнах нормально рабоотает. И сёрфил я с таким витым лишём. Прямой гладкий вишь для бегания по доске, от носа до кормы. Но если вы так могёте, то советы вам излишне))
Курсовая устойчивость это классно, но скажите пожалуйста про скорость. У меня сап 11, 2 прогулочный. Недавно 40 км по Клязьме прошел , вроде ок. Какой прирост в скоросте теоретически будет с самом 14 тым туринговым? При прочих равных
Здравствуйте. Невероятно интересные видео, из-за них задумался покупать свой первый сап. Можете помочь? Никак не могу решиться к покупке. На уме судно 11-12 дюймов, но чисто прогулочный вариант не хочу. Хотелось бы что-то более ходкое, и при этом с претензией на туринговость (чтобы и с ночевокой уйти, и порыбачить, и чтобы пару километров от дома до реки было на руках донести возможно). Что можно сейчас купить до 30 тысяч? Я почти решился брать Нордик райд, но это для меня дороговато. Про Аква Арроу 11.4 пишут, что он слишком тонкий и не комфортный. А про GQ пишут, что много брака, что доски часто вздуваются. Про Гладиаторы тоже пишут, что все расклеивается. А у Нордика что-то мало обзоров. Уверен, у Вас есть готовый и однозначный ответ на мою дилемму (полилемму). И лучше сейчас брать, или дождаться весны? Мол, какие у ресселеров ценовые колебания? В какой промежуток обычно сапы дешевеют, а когда дорожают? Вторую неделю мучаюсь - помогите!
Рост 178, вес 73. Имею опыт похода на тайменях. У меня своя Хатанга1, но сейчас реально загорелся греблей стоя. Выручайте! Уже неделю не сплю. Для меня 30к - ощутимые средства, нужен идеальный вариант.
Доски надо брать не весной. А осенью, когда идут предзаказы. И распродажа остатков со скидками. Туринг с престрелкой на скорость.. Это 12,6*30 или 32 (более устойчив) 30000 в нынешних реалия это маловато и что то прям сильно отличающегося от других... В бюджете до 30000 найти сложно. С гладиками да... Бывают косяки. Но у них реально работающая гарантия. Главное брать у проверенных продавцов.
Здравствуйте! Вес 95-100 кг и рост 2 метра. Хочу стремительный сап для походов. С высоким ростом действительно 14 .0 предпочтительней? И какие есть варианты 14 го , если не Элит? Спасибо
У всех разное чувство баланса и нравятся разные доски. Есть двухметровые, кто на узких спортивных досках в удовольствие катается, есть те кто ниже 180 и на обычной туринговой доске как на канате постоянно балансирует... надо самому попробовать на разных поплавать .
У меня туринговая gladiator elite 12.6t. После зимы достал, перестали стыковаться средняя и нижняя части на весле. Весло стандартное для этой модели, карбон. Тотли лыжи не едут, то ли я что-то не так делаю (что вряд ли, т.к. до этого целый сезон нормально всё стыковалось). Это блин, какая-то магия. Никто с таким не сталкивался?
@@SUPTravel ослабил, вплоть до полного откручивания. Не помогло. Кнопка до отверстия не доходит миллиметров на 5. Я конечно не заморачиваюсь и плаваю просто используя защелку. И так вроде держится неплохо. Просто пёр этот сап аж до самой Турции в отпуск, а в итоге такие сюрпризы. Моя оплошность, дома заранее не проверил. Плаваю по морю километров по 10, между соседними городками и малейшая перспектива остаться без весла посреди моря, меня, как неопытного пользователя немного нервирует.))
@@cyberfunk9494 Надо попробовать взяться руками за шафт и за часть с папкой, которая входит в другую секцию весла и потянуть - возможно она отклеилась и проваливается внутрь шафта.
Вот всё хорошо у Гладиаторов про и элит - качество топ, цена, комплектация, но дизайн и шейп, особенно элит - какое-то недоразумение просто.. выглядит как банан для катания за лодкой.. причем оставили в очередной раз старый дизайн и на и на этот сезон.. Вся надежда на Вас, ребята и на Стаса Вулканова, что вы донесёте таки до производителя, что дизайн нужно нужно менять.. ))
Рюкзак у Элит не удобный для человека ростом 185см(если менее не знаю). Обдирается дно рюкзака, особенно пластиклвая перекладина. Надо везти практически под прямым углом или минимальным наклоном, что крайне неудобно. Если бы колеса вращались вокруг своей оси, тогда было бы проще. Производителю на заметку. Или продумать ручку или днище, или увеличить колесную базу. ХЗ.
Да нет, река Коломенка течет в своем древнем, изначальном русле, то что сейчас под КЦ, это русло 16 века, под стеной пропущенное специально. В шестидесятых-семидесятыхрека, вновь пропущенно по старому руслу. А ведь параллельно ей еще одна река текла через город с Коломенкой потом сливаясь ближе к устью
@@yaroslavkatkov7510 а можно пожалуйста ссылку на источник, уж больно сомнительно, что Коломенка издревле противоестественно впадала в начале изгиба Москвы реки, там где раньше впадала Чура, по руслу которой и была пущена Коломенка в современном виде.
Почему вы говорите про давление пи-си-ай? Мы же смотрим на вас как на настоящих гуру, а гуру не должны ошибаться)) Без обид, но давление пи-эс-ай (PSI - per square inch -на квадратный дюйм). Еще раз сорри за занудство))
Карго-система вызывает дикий ржач =). Доска размером с авианосец, а карго такие, будто на ней кроме дамского рюкзачка ничего не повезут. У меня Funwater с карпом за 15к - так я таскаю на нем по 2 гермобаула на 120л каждый и еще большой пластиковый ящик на корме. Понятное дело, что я кольца дополнительные сам доклеивал, но блин... там и доска дешевая и ПРОГУЛОЧНАЯ, не рассчитанная для туризма. А тут - авианосец по цене Майбаха, спецом созданный для дальняка и карги на дамскую сумочку. У Гладиаторов какие-то весьма странные инженеры-проектировщики.
@@ЕгорИванов-б6з 200 км по оз. Селигер отходил нормально, из них 120 км в 7-дневном автономном походе. Сапом очень доволен, учитывая что купил за 15.5к, только с веслом проблемка оказалась - намертво заклинило в походе в сложенном состоянии, пришлось 6 дней грести сидя. Думаю, из-за того что сап был нагружен очень тяжело - весло незаметно глазу погнулось при гребле (сама труба), потому и выдвигаться перестало. Но я все равно собирался покупать Гладиаторское весло после первого сезона, так что не беда. Хотя оригинальное весло у карпа очень даже неплохое - несмотря на алюминий и легкое, и в воде не тонет. Но я думаю алюминий там тонкий очень, так что сильно груженые доски этим веслом лучше не возить, и гонять шибко тоже боязно, оно только для прогулок налегке.
@@sergantinio Я Koi с карпом за 15 000 с помощью приклеивания дополнительных 4 колец за 500 рублей превратил в полноценный туринг, ничем не отличающийся от Гладиаторов за 50 000 - 60 000.
@@helgaSUP Качество весла оставляет желать лучшего. Оно, конечно, легкое и в воде не тонет, но... За 1 сезон расклеилось все, что было приклеено. Нижнее колено в соединении имеет ощутимый люфт, вылечил наклеиванием полосок изоленты, но ее стаскивает периодически при сборке. Пробовал термоусадку - не вариант, слишком толстая и мягкая, ее сразу рвет. Но проблему с веслом тоже решил покупкой Гладиаторовского вместе с доской ))
Гермо на носу очень не практичное. По причине того что очень близко к носу. И положив туда большой баул.. Доска присядет по носу и будед зарываться. А две диагональные резинки на корме... Это вообще ахтунг 🤦♂️
Обратите внимание на изящную форму банана.. Такое впечатление, что доска изначально рассчитана на загрузку переднего карго, который еще и вынесен максимально вперёд для выравнивания нагрузки, исправления формы, но в ущерб практичности
Заказал себе первый сапборд) стал смотреть Ваш канал! Отличная подробная подача материала! С примерами, приятно смотреть! Очень полезно и познавательно! Смотришь видео несколько раз, а ощущение как будто давно вас знаю!) спасибо за вашу работу!
Как активный пользователь ELITEки, могу вот что порекомендовать по рюкзаку - После водного похода, когда всё в него обратно складываете, сразу акцентируйтесь на том, чтоб всё класть на дно сумки. Т.е. не просто положили, а оно куда скатится, туда и скатится, а именно заполняйте дно сумки, тогда она будет более устойчиво стоять и катиться. Всегда в сумке держите сухое полотенце/тряпку(типа вафельное полотенце) - очень пригождается. Так же, в сумке всегда имею коврик из пенки(типа гимнастический), накачивать сап лучше на нём, чем на неподготовленной поверхности. Это всё не обязательно, может кому то, какой то из советов пригодится.
Очень хотел бы с вами сплавиться,ребята!
Спасибо что делитесь опытом! Обязательно приезжайте, будем рады!
Здравствуйте крепления карго (оранжевые) у Вас не выгорели? У меня за 2 дня на море изменили цвет и стали светло коричневыми
Тоже заказал элитку 14 футовую, но S-версию, которая на 5см уже. Жду с нетерпением, когда приедет чтобы попробовать уже ) Ваше видео - как глоток воздуха ) Впрочем, как обычно ))
Тоже хочу попробовать на длинной и узкой покатать, но у нас в городе в прокатах таких нет🤷🏻
Сам катаюсь на 350/78. Когда встаю на доску жены 335/82 - мне кажется, что она совсем не плывёт… матрас какой-то😂
Так что разница очучается сильно, а вроде, какие-то сантиметры🤔
Красавчики. За тест рюкзака одельный 👍
Шёл 2024 год, пвх давно сваривается, но мы говорим про клеевой шов Гладиатора Элит:)
Что бы прямой нос не зарывался, встаёшь чуть чуть, см 10-15 назад и все норм.
А если волны маленькие, то прямой нос их просто бробивает.
@@sergantinio 🤝😁
@@sergantinio Red Paddle Elite 14*27 и у жены Voyager 13,2*30
th-cam.com/video/PYxwwVN_qoY/w-d-xo.htmlsi=4mY61IwYYJv9dHMT
У меня элит 12,6 2021 года выпуска.
По опыту эксплуатации за 2 сезона могу сказать следующее:
Весла у элитов это боль! У нас в команде несколько таких элитов и у всех проблемы с веслами. Замки с завода плохо затянуты, пока позволяли метизы затягивали ключами, даже когда уже затяжка не помогает подкладывали шайбы потом срывается резьба в этой втулке и приходится колхозить свою втулку или менять замок.
Одно весло сломали в первый же выход на бурную воду, но там любое бы сломалось))
Навершие плохо приклеено и со временем можно проворачиваться. Само навершие не карбоновое, а пластиковое, причем с очень плохой обработкой, надо допиливать напильником.
В мое весло набиралась вода и оно становилось тяжелым, пришлось заделывать силиконом стыки рядом с лопастью.
Чтобы не разбивалась лопасть о камни наклеил бампер, получилось нормально.
Сам сап отличный по ходовым качествам, но тоже есть нарекания по качеству.
1. Заднее карго под оно бутафорское (резинка от трусов)
2. Переднее карго со временем резинки растягиваются и плохо держат, тоже заменил на бабушкины резинки из фикс прайса
3. Коврик маркий, любые масляные пятна намертво въедаются в него. А на судоходных реках и на море это прям проблема
4. Был один порез в задней части, поставил сап видимо на стекло или железку. Заклеил, держит хорошо.
5. Качаю до 21, так как я тяжелый и не люблю когда на волнах сап флексит.
Катал на 12,6 всю семью (я с женой и двое детей) по гладкой воде. Сап достойно выдержал примерно 200 кг.
Вцелом если производитель допилит эти косяки , то будет пушка бомба пулемет за свои деньги.
Всем привет с Дальнего Востока! 👋
Привет земляку с ДВ!
Любой уважающий себя сапер покупает отдельное подходящее для него весло.
У меня их два, было и три, плюс каячное, все карбон.
С вёслами вообще много заморочек, это как колёса для велика, нужно подбирать под свой вес силу и цели использования.
Весло нужно карбоновое, но на вес нужно смотреть в последнюю очередь. Первое это площадь лопасти и её форма.
Площадь влияет на экономичность преодоления дистанции, форма на то же, но главное на стабильность проведения весла. Проще говоря чтобы весло не играло. Площадь чем меньше тем экономичнее, но не всё так просто, зависит ещё от ходовых самой доски.
Сейчас любимое акваинк дистанс 2, есть проблемы с соотношением толщин шафта и лопасти, но всё решается в итоге эпоксидным клеем.
Боятся эпоксидки не стоит, в моём случае даже удолось в последствии нагреть феном и повернуть на несколько милоиметров лопасть, пока полёт нормальный. А по умолчанию клеют клеем из карандашей для клеевого пистолета.
Конор Бакстер когда-то давно советывал брать максимально широкое, но в его случае это чистый спорт, и доски очень узкие.
И возможно такой совет он давал именно для тренировки. Это как плавание с лопатками.
Прекрасное видео
Для высоких людей да, 14 футов может и удобно. Для тех, кто 1,7м. это прямо - променад слабоповоротный :) Может если пробежаться назад и нос задрать получится, легче будет повернуть. Но если сам невысокий, то и лёгкий, значит и нос не задерётся :) Так же среди кустов с обносами тяжелее будет, как фура в поворот будешь входить. Но есть и плюс - курсовая устойчивость.
Спасибо за эстетику.
Есть один вопрос: чем отличается по ходовым "Gladiator Elite 14T" от "Gladiator Elite 12.6T"? Какая между ними разница по курсовой устойчивости и скорости?
Так в видео говорят же, сравнивая именно доски 12,6 и 14 . Длинная быстрее но менее маневренная.
Подскажите, чем отмывать желтые пятна после катания по рекам? Elite 12.6T стараюсь отмывать после каждой каталки, но бывает въедается непонятная субстанция настолько быстро, что доехав до дома имею пятно, которое не убрать ни фейри, ни отбеливателем :(
меланиновая губка лучше всего отмывает.
@@МаксимЗахаров-ж6ьдо дыр 😂
Действительно, весной красота😊
Величина давления никак не взаимосвязана со слойностью, может быть хоть пять слоев, а нити "гнилые". А вот на жесткость количество слоев и их толщина влияет . До 2022 года производители боролись за показатель PSI, полагая, что это улучшит продажи. На деле оказалось, что человеку не просто накачать до такого давления и самое главное не нужно, давления в 15-18 PSI вполне достаточно для любого уровня катания. Мнение, что чем больше PSI, тем жестче доска - иллюзия. Величина прогиба одной и той же доски без стрингеров и одним и тем же весом, накачанной до 12 PSI и до 18 PSI на уровне погрешности. Предел натяжения армированного ПВХ наступает как раз примерно на 12 PSI почти на всех досках. Даже такие бренды как JP Australia или Red в последних моделях имеют наклейку у клапана на которой написано, что рекомендуемое давление 15 PSI. И еще один любопытный факт. Замечено, что на доске, которая прогибается сильнее в каких то пределах, набор скорости быстрее. Впрочем, может это тот случай на видео.
Интересное мнение, спасибо😊
Расскажите пожалуйста про ваши сухие гидрокостюмы, что на видео!!!
На нас костюмы Абранта. У нас в декабре было несколько подробных видео про эти костюмы
Для новичков возьмите прошку версии W. У гладиатора две такие модели 11,6 и 12,6. Взял себе 12,6 и это непереворачиваемая баржа) Она настолько устойчивая, что я был в шоке после своей первой 10,4 на которой еле стоял. Она настолько устойчивая, что я из воды на нее залезаю, а она даже от воды не отрываться...
Я продала свою W, это действительно баржа. Поменяла на доски чуть уже.
Нет необходимости в такой широкой барже, если вы весите меньше 100 кг))))
@@sophieren12 А при чем тут собственный вес? Такие доски берут для путешествий, куда берется багажа под 40-50 кг. Так что даже сам весишь 50-60 кг, багажом всё равно загрузишь
@@sophieren12 вес не причем. Они берутся для конкретных задач. Я ловлю с нее рыбу. Купаюсь по нескольку раз в неделю. И плаваю с друзьями на ней.
@@helgaSUP 40-50 кг груза прекрасно умещаются на 30-ке))) Я прошла весь сезон 2023 на w, в том числе с регулярными ПВД и соло сплавом, грузила много чего, даже дрова. Как итог, доску продала и купила более узкие) 12,6 w навсегда в моём сердце, но более такую широкую я покупать не буду)
Я обратил внимание на Вашу обувь.
Подскажите пожалуйста, что за обувь, тоже хотелось бы приобрести.
Спасибо.
ЕВА сапоги
Очень понравилась часть про регулировки карабинов рюкзака. Всё то же самое, что и на рюкзаках китайских Funwater, да и, вообще на любых рюкзаках с лямками, но как преподнесено ☝️... Elite😂😂
Ну это так, немножечко вредности. А в целом очень нравятся ваши видео, объяснения, инструктажи и обзоры, многое оказалось полезным, хотя я катаюсь не на гладиаторе (адепты гладиаторов поморщились)) , дороговато для покатушек раз в неделю на выходных. Поэтому я сейчас отношусь к этому как владельцы хонора к владельцам айфона. Но кто знает, может я тоже стану фэном и буду кататься круглогодично в каждой луже)) и тогда уж стану обладателем... ГЛАДИАТОРА!!!
70к доска стоит, недурно так. Я, пожалуй, пока на своей черепахе останусь за 8500 =)
Черепаха?😊
@@Timberexmarket
funwater sea turtle называется
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как gladiator elite 14T в сравнении с shark touring pro 14x29?
Посоветуйте пожалуйста сап для покупки для новичка, размеры. Для обычной прогулке по воде. И желательно не очень дорогую.
Желательно знать... Рост вес и на сколько... Не дорогую🤔
Рост 180см, вес 120кг. Цена до 40000
@@АлексейАндреев-ж3р конкретно по моделям не скажу. Сейчас цены скакали. Но под такой рост вес... Брал бы доску.
Длинную 12,6 и ширину не меньше 32
Как после катания вы их просушиваете?
Что лучше взять элитку туринговую или спорт, рост 180 вес 77кг. В основном гоняем по заливу в среднем 10 км и по озерам.
Имею опыт на сапе 12,6 фут × 73 см. Рост 172, вес 65.
Решил купить гладиатор elit 14. Тоже думал между S и T.
Выбрал Т, всё таки будет заметно более устойчивый, за счёт ширины и формы кормы. Т тоже лёгкая и скоростная, можно и погонять и на прогулку выкатить.
S менее устойчивая, будет постоянно небольшое напряжение для равновесия, лишний раз не расслабишься.
Если в гонках не учавствовать, то лучше взять T.
@@mamonchik29вы наверное имели ввиду R. У S ширина больше чем у T.
@@АлексейУ-р5ш Т - (туринг) самая широкая.
S - (спорт) чуть поуже.
R - (рейс) гоночная, самая узкая.
@@АлексейУ-р5ш Т - самый широкий
S - поуже
R- самый узкий
Подскажите а отдельно такое карбоновое весло сколько сейчас стоит?
от 9 до 14 т.р.
Но вот стоит ли его отдельно брать... Большой вопрос. Греб разными веслами гладика... И были очень мягкие шахты по ащущению. Прилично прогибались, если начинал более активную греблю.
@@Aleks_iz_Gadykino а я вот пробовал очень жесткий шафт, не очень понравилось. Видимо это субъективный момент. Для чего использовать.
@@mistralnow для чего можно использовать весло... Для гребли.
Не если еле еле гладить воду... То может и норм. Если же вкладываться..
То очень мягкое
Плюс, точнее ещё один минус. Низко расположенный верхний замок. И для гребца от 175 придется сильно выдвигать 3 колено, что то же не удобно.
@@Aleks_iz_Gadykino спасибо за мнение 👍🏻
Позволю не согласиться.
И лишь нормальный не запутывается особо.
И веслом можно отталкиваться. Просто жалко будет.
И на волнах нормально рабоотает.
И сёрфил я с таким витым лишём. Прямой гладкий вишь для бегания по доске, от носа до кормы.
Но если вы так могёте, то советы вам излишне))
Подскажите стоит ли брать для черного моря elite серию пошире на 81 см, или и 76 будет достаточно устойчива в море ?
мы на море не катаемся - подсказать не сможем
Курсовая устойчивость это классно, но скажите пожалуйста про скорость. У меня сап 11, 2 прогулочный. Недавно 40 км по Клязьме прошел , вроде ок. Какой прирост в скоросте теоретически будет с самом 14 тым туринговым? При прочих равных
В метрах/с никто не скажет, надо пробовать. Еще очень сильно влияет ширина доски
Здравствуйте. Невероятно интересные видео, из-за них задумался покупать свой первый сап. Можете помочь? Никак не могу решиться к покупке. На уме судно 11-12 дюймов, но чисто прогулочный вариант не хочу. Хотелось бы что-то более ходкое, и при этом с претензией на туринговость (чтобы и с ночевокой уйти, и порыбачить, и чтобы пару километров от дома до реки было на руках донести возможно). Что можно сейчас купить до 30 тысяч? Я почти решился брать Нордик райд, но это для меня дороговато. Про Аква Арроу 11.4 пишут, что он слишком тонкий и не комфортный. А про GQ пишут, что много брака, что доски часто вздуваются. Про Гладиаторы тоже пишут, что все расклеивается. А у Нордика что-то мало обзоров. Уверен, у Вас есть готовый и однозначный ответ на мою дилемму (полилемму). И лучше сейчас брать, или дождаться весны? Мол, какие у ресселеров ценовые колебания? В какой промежуток обычно сапы дешевеют, а когда дорожают? Вторую неделю мучаюсь - помогите!
Рост 178, вес 73. Имею опыт похода на тайменях. У меня своя Хатанга1, но сейчас реально загорелся греблей стоя. Выручайте! Уже неделю не сплю. Для меня 30к - ощутимые средства, нужен идеальный вариант.
Доски надо брать не весной. А осенью, когда идут предзаказы.
И распродажа остатков со скидками.
Туринг с престрелкой на скорость.. Это 12,6*30 или 32 (более устойчив)
30000 в нынешних реалия это маловато и что то прям сильно отличающегося от других... В бюджете до 30000 найти сложно.
С гладиками да... Бывают косяки. Но у них реально работающая гарантия. Главное брать у проверенных продавцов.
Как моете или чистите доску такого белого цвета? Насколько белый цвет живучий в плане сохранения свежести, особенно после весны и осени?
я свой летом автошампунем мыл
В полезных советах есть видео, как мою доску дома в душе, а так щеточки в конце сплава вполне достаточно
Все хорошо но лишь у них короткий и для 12,6 досок уже короток. Он сильно тянет ногу и сковывает движения. Я взял веревку и удлиннил его на 20 см.
Проще его не надевать тогда)))
@@alextime5984 советую вам не падать в сильный ветер.
@@ВикторПоручиков-ж6чжелательно перед сплавом поинтересоваться о прогнозе погоды, чтоб не портить себе отдых
@@ВикторПоручиков-ж6ч желательно посмотреть прогноз погоды, чтобы не портить себе отдых
Желательно посмотреть прогноз погоды, чтоб не портить себе отдых
Здравствуйте! Вес 95-100 кг и рост 2 метра. Хочу стремительный сап для походов. С высоким ростом действительно 14 .0 предпочтительней? И какие есть варианты 14 го , если не Элит? Спасибо
У всех разное чувство баланса и нравятся разные доски. Есть двухметровые, кто на узких спортивных досках в удовольствие катается, есть те кто ниже 180 и на обычной туринговой доске как на канате постоянно балансирует... надо самому попробовать на разных поплавать
.
У меня туринговая gladiator elite 12.6t. После зимы достал, перестали стыковаться средняя и нижняя части на весле. Весло стандартное для этой модели, карбон. Тотли лыжи не едут, то ли я что-то не так делаю (что вряд ли, т.к. до этого целый сезон нормально всё стыковалось). Это блин, какая-то магия. Никто с таким не сталкивался?
видео как не стыкуется увидеть бы. можно попробовать защелку чуть ослабить шестигранником из ремкомплекта
@@SUPTravel ослабил, вплоть до полного откручивания. Не помогло. Кнопка до отверстия не доходит миллиметров на 5. Я конечно не заморачиваюсь и плаваю просто используя защелку. И так вроде держится неплохо. Просто пёр этот сап аж до самой Турции в отпуск, а в итоге такие сюрпризы. Моя оплошность, дома заранее не проверил. Плаваю по морю километров по 10, между соседними городками и малейшая перспектива остаться без весла посреди моря, меня, как неопытного пользователя немного нервирует.))
@@cyberfunk9494 Надо попробовать взяться руками за шафт и за часть с папкой, которая входит в другую секцию весла и потянуть - возможно она отклеилась и проваливается внутрь шафта.
или потянуть за часть с защелкой...
Я уже что только не делал. Не буду мучаться, вернусь домой, отнесу к диллеру, думаю они помогут.)) спасибо, что откликнулись!
Вот всё хорошо у Гладиаторов про и элит - качество топ, цена, комплектация, но дизайн и шейп, особенно элит - какое-то недоразумение просто.. выглядит как банан для катания за лодкой.. причем оставили в очередной раз старый дизайн и на и на этот сезон.. Вся надежда на Вас, ребята и на Стаса Вулканова, что вы донесёте таки до производителя, что дизайн нужно нужно менять.. ))
и задняя карго-система туда же.. хотя начали делать доп. кольца, уже хорошо
Сколько сейчас стоит прошка и где заказывали?
Вот тут: gladiator.ru/catalog/sup-doski
@@SUPTravelСпасибо
Рюкзак у Элит не удобный для человека ростом 185см(если менее не знаю). Обдирается дно рюкзака, особенно пластиклвая перекладина. Надо везти практически под прямым углом или минимальным наклоном, что крайне неудобно. Если бы колеса вращались вокруг своей оси, тогда было бы проще. Производителю на заметку. Или продумать ручку или днище, или увеличить колесную базу. ХЗ.
А 14T такая же по ширине как 12,6Т? А то на сайтах разное пишут, что она 30 дюймов, а не 32
14Т -30 дюймов, 12,6Т - 32дюйма, кода в этом ролике они друг на друге лежат видна разница по ширине
Да нет, река Коломенка течет в своем древнем, изначальном русле, то что сейчас под КЦ, это русло 16 века, под стеной пропущенное специально. В шестидесятых-семидесятыхрека, вновь пропущенно по старому руслу. А ведь параллельно ей еще одна река текла через город с Коломенкой потом сливаясь ближе к устью
@@yaroslavkatkov7510 а можно пожалуйста ссылку на источник, уж больно сомнительно, что Коломенка издревле противоестественно впадала в начале изгиба Москвы реки, там где раньше впадала Чура, по руслу которой и была пущена Коломенка в современном виде.
@@sergglukh попробую поискать
У меня есть обе такие доски, катаюсь на 12.6 - сильно удобнее и маневренность хорошая.
Почему вы говорите про давление пи-си-ай? Мы же смотрим на вас как на настоящих гуру, а гуру не должны ошибаться)) Без обид, но давление пи-эс-ай (PSI - per square inch -на квадратный дюйм). Еще раз сорри за занудство))
Мы на Коломенском диалекте говорим, сорян - привыкли так))))
😂😂😂
У вас гидрокостюмы? Стрёмно же в ледяной воде оказаться
У них сухие гидрики, ребята очень подготовлены
корма😉
В чемодане её ко мне везите. 😂
почему у вас река не замерзшая как у нас? 😂
Сливают стоки наверно из всего подмосковья 😅
Карго-система вызывает дикий ржач =). Доска размером с авианосец, а карго такие, будто на ней кроме дамского рюкзачка ничего не повезут. У меня Funwater с карпом за 15к - так я таскаю на нем по 2 гермобаула на 120л каждый и еще большой пластиковый ящик на корме. Понятное дело, что я кольца дополнительные сам доклеивал, но блин... там и доска дешевая и ПРОГУЛОЧНАЯ, не рассчитанная для туризма. А тут - авианосец по цене Майбаха, спецом созданный для дальняка и карги на дамскую сумочку. У Гладиаторов какие-то весьма странные инженеры-проектировщики.
Здравствуйте. Как на практике себя показал "карп"? Стоит покупать, как первый сап?
@@ЕгорИванов-б6з 200 км по оз. Селигер отходил нормально, из них 120 км в 7-дневном автономном походе. Сапом очень доволен, учитывая что купил за 15.5к, только с веслом проблемка оказалась - намертво заклинило в походе в сложенном состоянии, пришлось 6 дней грести сидя. Думаю, из-за того что сап был нагружен очень тяжело - весло незаметно глазу погнулось при гребле (сама труба), потому и выдвигаться перестало. Но я все равно собирался покупать Гладиаторское весло после первого сезона, так что не беда. Хотя оригинальное весло у карпа очень даже неплохое - несмотря на алюминий и легкое, и в воде не тонет. Но я думаю алюминий там тонкий очень, так что сильно груженые доски этим веслом лучше не возить, и гонять шибко тоже боязно, оно только для прогулок налегке.
@@sergantinio Я Koi с карпом за 15 000 с помощью приклеивания дополнительных 4 колец за 500 рублей превратил в полноценный туринг, ничем не отличающийся от Гладиаторов за 50 000 - 60 000.
@@helgaSUP Качество весла оставляет желать лучшего. Оно, конечно, легкое и в воде не тонет, но... За 1 сезон расклеилось все, что было приклеено. Нижнее колено в соединении имеет ощутимый люфт, вылечил наклеиванием полосок изоленты, но ее стаскивает периодически при сборке. Пробовал термоусадку - не вариант, слишком толстая и мягкая, ее сразу рвет. Но проблему с веслом тоже решил покупкой Гладиаторовского вместе с доской ))
@@olegivanov7259 ну и как гладиаторская доска после карпа? Большая разница по ощущениям?
Ну наконец-то 14 дюймов☝️💪💪💪 обязательно сравнение с предыдущей нужно. С 12,6... Как ощущения, как ведёт себя на воде и какая всё-же лучше ☝️☝️☝️
В видео катаемся на них обоих
Гермо на носу очень не практичное. По причине того что очень близко к носу. И положив туда большой баул.. Доска присядет по носу и будед зарываться.
А две диагональные резинки на корме... Это вообще ахтунг 🤦♂️
Обратите внимание на изящную форму банана.. Такое впечатление, что доска изначально рассчитана на загрузку переднего карго, который еще и вынесен максимально вперёд для выравнивания нагрузки, исправления формы, но в ущерб практичности