Они в международном розыске. Им внутри «битков» с американских аукционов харчи передают. Зовут их на самом деле Самуэль (Денис для нас) и Генрих (Виктор). Но такую правду они вряд ли расскажут в своём видео, поэтому очень хочу послушать варианты от самих ребят в новом ролике.
@@АлексейТарасевичю Є, але то міняється тільки цифрові показники на екрані, а сам спідометр , котрий справа зі стрілкою він є фізичним і ніякі налаштування на ньому нічого не змінять
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив срт. Несколько раз писал вам в комментах, с просьбой снять обзор на это авто. Являюсь вашим подписчиком и с удовольствием смотрю ваши видео. В очередной раз на высоте - адекватная подача информация без лишней воды, конкретика, хорошая подготовка к выпускаемому контенту, полезная, нужная и важная информация. Как владелец сего авто, могу сказать, на данный момент ваш обзор самый лучший, правдивый и информативный из всех что есть. Будущий владелец найдет ответы на самые волнующие вопросы при выборе данного авто. Продолжайте в том же духе!!! Ждём с нетерпением топливного эксперимента. Спасибо
@Sumy Racing Team ребята, слезно вас прошу: найдите какую-то мелочь, около 160см, для периодической установки на водительском месте. Нам, мелким водителям, тоже не всегда комфортно, а иногда и до педалей не достаем
Дякую. Як завжди, цікавий тест-драйв. До речі, значно зросла якість подачі матеріалу, дивишся не просто черговий класний тест-драйв, а документальне кіно. Подобається.
Спасибо за откровенный и честный обзор данного авто. Я считаю тоже что за данный бюджет в таких годах практичное авто в таких комплектациях не найти. Владею 200 уже год - полет отличный, только конечно с кузовщиной при ремонте по ценам очень дорого, а так все норм и сам вид конечно просто отличный)
После обзора 200-ки опять подписываюсь. Автомобиль классный в этом бюджете, уже езжу на 200-ке третий год, автомобиль рекомендую! По надежности, я бы сказал, что Chrysler как Toyota
Не советую Малибу вообще! с любым мотором, все бензинки там очень слабенькие, у меня была 1,5Т на 50 тыс развалился первый цилиндр, на 2.0 проблемы с цепью, если в этом кузове и брать то уже Opel Insignia 2.0 CDTI
@@Mr_Roman- Езжу на Малибу 1.5Т 3 года, пробегу уже 167 тыс, проблем никаких незаметил. Заказывал из США с вмятым крылом, економичный и очень бодрый авто!
@@DerGroozда,но в руководстве просто так блин просрали 200 крайслер и додж дарт,обидно за них,прикольные седанчики были,хотя есть плюсы,в США они дешёвые,особенно дарт)
Была такая. Покупал новую а 2015 у дилера. 200S. Мотор 3.6. Другой даже не рассматривал. Вялый и звука вообще нет) На S тормоза гораздо лучше! Что не нравилось? Автомат не внятный. Программировался у дилера 2 раза по гарантии. Стало чуть лучше, но в общем какашка) А так отличная машинка была. Динамичная и красивая. Продал в 2020 с пробегом около 60,000. Спасибо за ролик! Вы вообще молодцы!
На фирме 2.4. На данный момент пробег 94 тис. км. Прошёл у нас тысяч 30 масложор присутствует литра 2 от замены до замены. Поменяли термостат машина грелась. Проблема появилась после установки гбо(7 тысяч как установили) Замена помогла сейчас с температурой все ок. Тормоза слабоватые нужно привыкать!) По коробке есть задержки( особенно между 1 и 2 передачей) пока она холодная, после набора рабочей температуры задержки пропадают…
Без разного дерьма с турбинами, аххаха Ваговский 2.0 будет в разы резвее и экономней по топливу. А дсг 250 будет молниеносно переключать передачи, а не этот тупняк...
@@VitaliiLiutenko )) как установка феерверка, красиво, эффектно, быстро… но не долго)))) «я твой ваг ea888 на трассе шатал» если еще вчетвером, или под горку))
Я вам предлагал на обзор трушную S 3.6 AWD, всю в оригинале, а не вот это) Что б не слышать про валкость и отсутствие "стояка" в повороте Вы взяли на тест С, какого стояка в повороте вы от них хотите, тем более что 3.6 на не штатной резине в 17ом размере !? А 7.6 до 100, полностью объясняет состояние тестируемого экземпляра. Обзор не объективный!
Добрый день друзяки. Вопрос может не по вашей теме, но хотелось бы услышать информацию из ваших уст. Вопрос такого плана. Сейчас много машин которые не имеют запаски, также очень много автомобилей переделаных под ГБО. У них у всех нет возможности в дороге при повреждении шины заменить её на запасное и поехать дальше. В связи с этим есть необходимость воспользоваться ремкомплектом. Так вот хотелось бы узнать от вас какие есть современные решения этой проблемы, с какими возможностям и может быть какими-то нюансами их применения. С уважением, ваш уважаемый коллектив😀
Парни, снимите наконец уже видео про Volvo XC 60 первого поколения, рестайл 2014 год, 2.4 турбодизель D5 и 8 ступенчатый Aisin, комплектация Summum или Inscription. Самая продаваемая модель в истории Volvo.
... ну наконец то.. спасибо, сртшники, подписываюсь под каждым сказанным словом) люди, если выбираете машинку на аукционе, берите битую в зад.... однозначно дешевле выйдет) проверено)
@@maxi-s27 @Максим если с перспективой продать и заработать - не спорю.. я брал полнлстью не битую машинку только без передних фар, бампера и всех решеток.. был только капот (слава богу) и крилья.. в принципе, после восстановления получилсь вообще не битая машина.. но на бабло немного я попал..
Очень нравится ваша работа. Отличные обзоры. Хотелось бы увидеть обзор на ниссан титан, а - то у вас не полный комплект, тундра была, шэви был, додж и ф 150 тоже, а титана я не увидел. Конечно, если получится. Благодарю.
Очень нравяться обзоры от СРТ. Хотел бы увидить обзор на Линкольн MKZ. Еще не видел ни одного негативного отзыва об этом авто. Бытует мнение что это идеальный авто из США. Интересует Ваше мнение! И конечно же обзор. СПАСИБО
Добрый день, команда СРТ! Спасибо Вам за крутые обзоры и качественный контент! Денис, похвастайтесь ножом, что у Вас на кармане, пожалуйста! Очень интересно) Заранее спасибо.
Как-то дороговато по запчастям, у меня машина на базе Chrysler Sebring - цены значительно ниже. И ещё момент - тормозные диски и колодки от Brembo оказались получше родных
я власник 200s 3.6, чесно кажучи по ходовці я не згоден дороги тримається просто дико і комфорту при їзді 0, ходова суто про спорт. Розгін в мене виходив 6.6 при заявлених 6.5. Коробка зависає в спорті це так, але в драйві я такого не помічав. Салон (в мене чорно-синій) по відчуттях зібраний прекрасно за вийнятком передніх карт і підлокотника які скриплять якщо на них спертись, на мою суб'єктивну думку це машина для людини з агресивним стилем їзди p.s. 3.6 дуже дорога в обслуговуванні, заміна тормозних дисків обійшлась 500$ через рік після покупки машина почалась трясти і вибив чек p0402 перегоріла форсунка в результаті подалі від проблем поміняв всі форсунки і свічки, що обійшлось 600$
Блин ну без напарника совсем не то ,все хорошо ,но с Виктором ещё лучше .слушать его умозаключение и выжимки с форумов от американских пользователей прикольно .он мог бы дистанционно делать ресёрч , записывать голос и налаживать на картинку .Виктор как ботаник с инфой с просторов интернета .
Интересно, как он в сравнении с 300м по ходовым качествам и комфорту? Он же был у вас на обзоре. На вид, 200 выглядит современней, но гораздо блеклей и проще. 300 м это полноразмерный, длинобазовый, е сегмент - 200-д сегмент, среднеразмерный, как форд фокус.
@@romanl801 Да пофиг мне на в8... Ребятам нужно как-то развиваться и зарабатывать, чтобы классный контент делать. А будет реклама в8 или 1хбет или еще какая-то фигня мне фиолетово!
Внешне автомобиль выглядит гармонично, привлекательно. Но рыночная "судьба" говорит сама за себя. Авто выпускалось около 2 лет и снято с производства без замены. Обычно жизнь модели 5-7 лет с рестайлингом где-то посередине, а у удачных дольше. Похоже на родине авто "провалилось", и производитель избавился от модели без тени сомнения.
@@Litvin_ua Это не рестайл, а второе поколение. Машины 10-14 годов и 14-16 годов созданы на разных платформах. Первое поколение на Chrysler JS (модернизированный Sebring), второе поколение на Compact US Wide. У второго поколения колесная база меньше первого, а остальные размеры больше.
Сначала думал будут хвалить, чтобы больше было заказов у w8, но обзор был обьективен, как всегда! Спасибо! По поводу авто, что я понял с обзора: для такого класса цены на зп-конь! Эгономики на заднем - 0! Подвеска - не рыба не мясо!В целом надежность - ? Такое себе авто
@@danil_011 ну да, много сейчас авто с надежной подвеской и выносливыми моторами, но они мощнее, экономнее,практичнее, с норм коробкой, задним рядом и рулежкой,так что я не знаю каких она конкурентов лучше, наверное лучшую потому и сняли с производства
Ура, ждал с 2018 года адекватный обзор двухсотки на ютубе и вот, 4 года спустя, могу его лицезреть
Весьма благодарен))
Мужики сделайте видео о вас самих! Кто вы и от куда, почему решили стать блоггерами и чем занимались до этого.
И чем они занимаются кроме блогерства сейчас
И про бывший свой гоночный опыт.
Они в международном розыске. Им внутри «битков» с американских аукционов харчи передают. Зовут их на самом деле Самуэль (Денис для нас) и Генрих (Виктор). Но такую правду они вряд ли расскажут в своём видео, поэтому очень хочу послушать варианты от самих ребят в новом ролике.
вони з України
@@w8dy13да ладно? Я думал с Бангладеш
Постоянно удивляюсь, какие подробные обзоры у ребят! Большие молодцы, 👏
За разбор по ценам запчастей отдельный жирный лайк.
Кроме вас такого подробного разбора никто не делает на ютубе, респект)
Спидометр в километрах, машина не из. США?
@@Banderogrek приборка электронная, я думаю там можно менять км/мили
@@Banderogrek скоріш за все приборку окремо міняли, докупали з канади.
У Крайслера в настройках есть км, никаких проблем поменять
@@АлексейТарасевичю Є, але то міняється тільки цифрові показники на екрані, а сам спідометр , котрий справа зі стрілкою він є фізичним і ніякі налаштування на ньому нічого не змінять
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив срт. Несколько раз писал вам в комментах, с просьбой снять обзор на это авто. Являюсь вашим подписчиком и с удовольствием смотрю ваши видео. В очередной раз на высоте - адекватная подача информация без лишней воды, конкретика, хорошая подготовка к выпускаемому контенту, полезная, нужная и важная информация. Как владелец сего авто, могу сказать, на данный момент ваш обзор самый лучший, правдивый и информативный из всех что есть. Будущий владелец найдет ответы на самые волнующие вопросы при выборе данного авто. Продолжайте в том же духе!!! Ждём с нетерпением топливного эксперимента. Спасибо
2 года прошло. Как ваши впечатления?
Интересная тачка.
И крутая съёмка, СРТ как всегда красавчики!
И теперь, я ЗНЕЮ всё об этом Крайслере))
@Sumy Racing Team ребята, слезно вас прошу: найдите какую-то мелочь, около 160см, для периодической установки на водительском месте. Нам, мелким водителям, тоже не всегда комфортно, а иногда и до педалей не достаем
Дякую за огляд. Володію 2.4 с вже майже рік. Щоразу отримую насолоду від водіння. Команді SRT шана та повага!
Ще володієте даним екземпляром ?
Дякую. Як завжди, цікавий тест-драйв.
До речі, значно зросла якість подачі матеріалу, дивишся не просто черговий класний тест-драйв, а документальне кіно.
Подобається.
Спасибо за откровенный и честный обзор данного авто. Я считаю тоже что за данный бюджет в таких годах практичное авто в таких комплектациях не найти. Владею 200 уже год - полет отличный, только конечно с кузовщиной при ремонте по ценам очень дорого, а так все норм и сам вид конечно просто отличный)
Приветствую.не подскажешь где по кузовщине ищете запчасти?
После обзора 200-ки опять подписываюсь.
Автомобиль классный в этом бюджете, уже езжу на 200-ке третий год, автомобиль рекомендую!
По надежности, я бы сказал, что Chrysler как Toyota
По расходникам всё в наличии в нашей стране?)
@@JohnnyKnoxville864 да
@@mr_alex8066 придётся думать теперь) очень положительные эмоции от первого осмотра авто испытал, вот.
Я замучалса нашот краислер ужмина 36. Обиом много жриот и ишо капризни какоито
Отличный обзор!! Спасибо за кучу полезной информации!!
Очень жду ваш обзор на свеженькую Chevrolet Malibu 2.0👍
Не советую Малибу вообще! с любым мотором, все бензинки там очень слабенькие, у меня была 1,5Т на 50 тыс развалился первый цилиндр, на 2.0 проблемы с цепью, если в этом кузове и брать то уже Opel Insignia 2.0 CDTI
@@Mr_Roman- Езжу на Малибу 1.5Т 3 года, пробегу уже 167 тыс, проблем никаких незаметил. Заказывал из США с вмятым крылом, економичный и очень бодрый авто!
Малибу отличный вариант. Для спокойной езды 1.5 литра более чем достаточно. По динамике как Оптима или Камри 2.4
Гомно автомобиль
За видос - РЕСПЕКТ!!! услышав цены на з/ч, хочу обратится к уникумам, которые говорят что BMW дорогой в обслуживанию автомобиль
БМВ в общем то и не дешевый, особенно оригинальные запчасти
для самых маленьких - заходишь на ebay и смотришь запчасти.
Получил удовольствие от обзора своего любимого авто,по ссылочкам прошел,лайк жирный,спасибо и поклон Вам..Порадовали..
Спасибо за видео.Не изучая инфу по авто,а видя только в живую ,думал что С класс...
Приятно было сегодня видеть Вас на нашей МОЙКЕ на Харьковском Шоссе, жаль только, что не сразу узнал Вас. Заезжайте ещё 😉
Сколько стоит у Вас Т-90 помыть? Я скоро проездом буду из Курска на Львов.
@@ИмяФамилия-и3т7ч 15$, это примерно 50 000 руб, но не волнуйся, тебя с гусеницы отмоют бесплатно
@@andsoblet это у вас в селе такой курс валют? Ладно, не переживай, скоро поправим.
@@ИмяФамилия-и3т7ч до 100 000 за $15 ?
@@ИмяФамилия-и3т7ч поправив? Краще б ти свій iq поправив!
Крайслер с 200 закупался мин. обороны и гос. деп США. Я считаю что очень недооценённые авто в Украине.
Вижу его в Киеве на дорогах. Достойно выглядит.
В США - гавно!!!
@@DerGroozда,но в руководстве просто так блин просрали 200 крайслер и додж дарт,обидно за них,прикольные седанчики были,хотя есть плюсы,в США они дешёвые,особенно дарт)
Была такая. Покупал новую а 2015 у дилера. 200S. Мотор 3.6. Другой даже не рассматривал. Вялый и звука вообще нет)
На S тормоза гораздо лучше!
Что не нравилось? Автомат не внятный. Программировался у дилера 2 раза по гарантии. Стало чуть лучше, но в общем какашка)
А так отличная машинка была. Динамичная и красивая. Продал в 2020 с пробегом около 60,000.
Спасибо за ролик! Вы вообще молодцы!
На фирме 2.4. На данный момент пробег 94 тис. км. Прошёл у нас тысяч 30 масложор присутствует литра 2 от замены до замены. Поменяли термостат машина грелась. Проблема появилась после установки гбо(7 тысяч как установили) Замена помогла сейчас с температурой все ок. Тормоза слабоватые нужно привыкать!) По коробке есть задержки( особенно между 1 и 2 передачей) пока она холодная, после набора рабочей температуры задержки пропадают…
Ещё хотелось бы обзор на крайслер пасифика, у вашем исполнении будет здорово.
Hybrid plugin
Пожалуйста, не исправляйте заголовок ролика, так прикольнее!
Окай, без проблем.
@@SumyRacingTeam вы сердечко поставить забыли
@@xyú-xoxlam Номер карточки в описании
@@xoxlampizda я только увидел 😱. Не думал, что SRT способны на немужские поступки.
Хороший обзор как всегда.
А вот цены на запчасти.......
Вне конкуренции)))
Было бы интересно увидеть сравнение 200го, фьюжена, пассата
Ну наконец то..Вауу,два года вас просил .Спасибо братва,привет с Одессы от мотоциклиста..Виделись с вами у Дюка..
Ребята спасибо обзор супер!
200 очень красивый но цены запчастей конечно поражают 😔
Лайк не глядя еще, вообще единственная машина которую можно смотреть до 17. Только 3.6 полный привод. Без разного дерьма с турбинами, впрыском, и т.д
Без разного дерьма с турбинами, аххаха
Ваговский 2.0 будет в разы резвее и экономней по топливу.
А дсг 250 будет молниеносно переключать передачи, а не этот тупняк...
@@VitaliiLiutenko )) как установка феерверка, красиво, эффектно, быстро… но не долго))))
«я твой ваг ea888 на трассе шатал» если еще вчетвером, или под горку))
@@ViktorKrylov-d3s чё так слабо, бери 8 человек и на Эверест.
@@VitaliiLiutenko это из опыта владения, больше 3х лет. На своей шкуре убедился в поговорке « нет замены для объема»
Я вам предлагал на обзор трушную S 3.6 AWD, всю в оригинале, а не вот это)
Что б не слышать про валкость и отсутствие "стояка" в повороте
Вы взяли на тест С, какого стояка в повороте вы от них хотите, тем более что 3.6 на не штатной резине в 17ом размере !?
А 7.6 до 100, полностью объясняет состояние тестируемого экземпляра.
Обзор не объективный!
дядько Юрген истину глаголит)но обзор всёравно подробный
согласен
для полноты обзора надо еще 3.6S AWD
Да, S действительно более дубовая, и держак у нее получше .
@@UADIIL чекаємо 15⁰ і літню резину 😁
Ух, у меня уже Стояк 🚀💪🤣🤣🤣👍👍👍👌
Салон бомба, и внешка класс, По тем ценам за которые их гонят из США вполне можно брать!!
Спасибо!Если можно,по возможности обзор на Buick Encore 2015 передний привод.Всем мира и здоровья.
На счёт мира очень актуально.
Ролик прям по заказу, мне очень нравится крайслер 200, вот думаю подсоберу деньжат и возьму себе тако.
В телеграмі є група з 1000+ учасниками. Там багато чого можна дізнатися.
Ещё есть 200S, вот там сиденья шик и подвеска отличается, жёстче чем 200 и 200С.
Это ооочень крутой обзор, именно обзор, а не впаривание машины! Респект
Добрый день друзяки. Вопрос может не по вашей теме, но хотелось бы услышать информацию из ваших уст. Вопрос такого плана. Сейчас много машин которые не имеют запаски, также очень много автомобилей переделаных под ГБО. У них у всех нет возможности в дороге при повреждении шины заменить её на запасное и поехать дальше. В связи с этим есть необходимость воспользоваться ремкомплектом. Так вот хотелось бы узнать от вас какие есть современные решения этой проблемы, с какими возможностям и может быть какими-то нюансами их применения. С уважением, ваш уважаемый коллектив😀
Парни, снимите наконец уже видео про Volvo XC 60 первого поколения, рестайл 2014 год, 2.4 турбодизель D5 и 8 ступенчатый Aisin, комплектация Summum или Inscription. Самая продаваемая модель в истории Volvo.
"Вальяжно, капец какой капец." Это однозначно в золотой фонд цитат.
... ну наконец то.. спасибо, сртшники, подписываюсь под каждым сказанным словом) люди, если выбираете машинку на аукционе, берите битую в зад.... однозначно дешевле выйдет) проверено)
@@maxi-s27 @Максим если с перспективой продать и заработать - не спорю.. я брал полнлстью не битую машинку только без передних фар, бампера и всех решеток.. был только капот (слава богу) и крилья.. в принципе, после восстановления получилсь вообще не битая машина.. но на бабло немного я попал..
Доброго времени суток, вчера обнаружил масло в воздушном фильтре. Что делать ?
Наконец-то обзор на эту тачку!!!!Спасибо, в прошлых видосах просил про этот обзор и вот!!!))))
Очень нравится ваша работа. Отличные обзоры. Хотелось бы увидеть обзор на ниссан титан, а - то у вас не полный комплект, тундра была, шэви был, додж и ф 150 тоже, а титана я не увидел. Конечно, если получится. Благодарю.
Подскажите, пожалуйста, какой автомобиль предпочтительно выбрать крайслер 200/фольсфаген пассат/форд мондео?
крайслер 200. НО как бы каждый авто имеет не одну комплектацию!
Подскажите где покупать оригинальные масла, жидкости, фильтры, без подделок
Спасибо
VelSatis, интересно бы было узнать ваше мнение об этом французе
Хороший обзор, без воды и с тонкостями и особенностями по авто! Лайк!
Здравствуйте! Подскажите, где можно купить лобовое стекло Chrysler 200 2016 года
Очень нравяться обзоры от СРТ. Хотел бы увидить обзор на Линкольн MKZ. Еще не видел ни одного негативного отзыва об этом авто. Бытует мнение что это идеальный авто из США. Интересует Ваше мнение! И конечно же обзор. СПАСИБО
всегда можно найти придирки
Добрый день, команда СРТ! Спасибо Вам за крутые обзоры и качественный контент! Денис, похвастайтесь ножом, что у Вас на кармане, пожалуйста! Очень интересно) Заранее спасибо.
Добрый день, огромное спасибо. На кармане Benchmade Freek 560BK-1
@@SumyRacingTeam Крутая штука cталюка S90V, хотя я друже тащусь от Дамасска с твердостью более 60 HRC
Ух ты галазастый какой) Молодец! Видно человек в теме. Да SRT может сделать контент)))
@@Mr_Roman- Ромка, это М4, 92-93 по Роквеллу
Пасат всетаки краще, мужики а на каділак CTS обзор зробіть є в планах махнути на СС🙂 дуже цікава ваша думка..... Класні відоси, респект
Здравствуйте , а как же Lincoln MKZ , он тоже замена б7 и 200с ?
Он говорил про фьюжен
Я бы лично взял себе "Крайслер 200" с двигателем 3.6,полным приводом и 2017-го года выпуска.
А сама эта модель мне очень понравилась.
И бензовоз за собой возить? 😂
Ну нареешті 200! Дякую вам дуже за такий гарний огляд!
Как же мне нравиться данный автомобиль. За свои деньги шикарный аппарат. Всякие Мерседесы, Бмв и Ауди уже мозолят глаза
У меня фокус без турбо 2.0 был с ьакими же резульиатами как и 3.6 .. как это возможно ?
Чтоб не зависали передачи, надо обновить до актуального по коробку. Это важно
Сделайте пожалуйста обзор на Cadillac ATS с двигателем 2 литра турбо и 2.5 атмосферный,и можно ли на них ставить ГБО
Я долго ждал этот обзор 👍👍👍
Как-то дороговато по запчастям, у меня машина на базе Chrysler Sebring - цены значительно ниже. И ещё момент - тормозные диски и колодки от Brembo оказались получше родных
я власник 200s 3.6, чесно кажучи по ходовці я не згоден дороги тримається просто дико і комфорту при їзді 0, ходова суто про спорт. Розгін в мене виходив 6.6 при заявлених 6.5. Коробка зависає в спорті це так, але в драйві я такого не помічав. Салон (в мене чорно-синій) по відчуттях зібраний прекрасно за вийнятком передніх карт і підлокотника які скриплять якщо на них спертись, на мою суб'єктивну думку це машина для людини з агресивним стилем їзди p.s. 3.6 дуже дорога в обслуговуванні, заміна тормозних дисків обійшлась 500$ через рік після покупки машина почалась трясти і вибив чек p0402 перегоріла форсунка в результаті подалі від проблем поміняв всі форсунки і свічки, що обійшлось 600$
Вы большие молодцы так как делаете достаточно объективный и качественный контент но большая просьба: ставьте тайм-коды, пожалуйста для удобства.
Большое спасибо за ролик,ждем сивик 10-го поколения.
Спасибо за интересные обзоры. Вы всё еще придумываете что-то новое, молодцы!
С какого вы города? Хочу перепрошить коробку? как с вами связаться?
"Капец какой капец".Вспомнил Кузю из "Универа"-потеря потерь,подтстава подстав))
Блин ну без напарника совсем не то ,все хорошо ,но с Виктором ещё лучше .слушать его умозаключение и выжимки с форумов от американских пользователей прикольно .он мог бы дистанционно делать ресёрч , записывать голос и налаживать на картинку .Виктор как ботаник с инфой с просторов интернета .
Хм, а мне понравилась 200-ка, заинтересовали. Спасибо за подробную инфу) Вы как всегда на высоте!!!
Хорошая машина в своей цене. Даже в базе. По подвеске и резкому торможению - да
Как всегда обзор на высоте, долго ждал, спасибо за работу!
Ну нарешті!))) Я давно чекав відео про це авто!!! Дякую!
25.39
Лицо таксиста когда ты вызвал такси что бы снять обзор 🤣🤣🤣👍👍👍
А почему Racelogik уже не "Кентафорик"? Из-за чего посрались?
А есть типтронник на этой машине?
Добрий день шановне товариство.Цікавить тест драйв Шевроле Каптіва?Дякую за увагу.
23:36 -😆😆😆 ЛАНОС в красивой упаковке )))
Уважаемые СРТшники! Снимите пожалуйста тест - драйв на Рено Сценик 2 в рубрике "Бюджетники" за 5500$. Это достойный экземпляр за эти бабки!
На неделе видел на окружной вас с крайслеромии фольцем, чуть голову не скрутил рассматривая:)
Голова не скручивается, скручивается шея. Принципе там наначто смотреть.
Отличный обзор, очень интересно было смотреть именно про эти машины.
Интересно, как он в сравнении с 300м по ходовым качествам и комфорту? Он же был у вас на обзоре. На вид, 200 выглядит современней, но гораздо блеклей и проще. 300 м это полноразмерный, длинобазовый, е сегмент - 200-д сегмент, среднеразмерный, как форд фокус.
А с каких это пор форд фокус стал Д сегментом?
А теперь скажи честно дорогой товарищ, что лучше купить крайслер 200 2.4 или джип патриот 2.0/2.4?
Мороженое или шоколадку? 😊
Салон не маловат?
отличный обзор,спасибо. Подскажите,как получить контакты сервиса по ремонту крайслер? (сайт в описании не открывается)
Всё в описании
Странно что не упомянули про подушки двигателя, они тоже не совсем долговечные
Как всегда на высоте. Прошу снять обзор на Шевроле Каптива USA
Спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть Subaru XV Crosstrack
Как всегда конкретно, понятно, доступно, держите лайк 👍 Вам приятно а мне не жалко )))
Супер обзор,спасибо! Вы молодцы!!!
Ребят, а может про Хюндай или Киа на заводском газу с Кореи снимите?
Пока в8 не начнут пригонять обзора не будет!
@@romanl801 Да пофиг мне на в8... Ребятам нужно как-то развиваться и зарабатывать, чтобы классный контент делать. А будет реклама в8 или 1хбет или еще какая-то фигня мне фиолетово!
Есть на канале и киа К7 и что-то еще было.
Привет, нехотите сделать обзор на крайслер вояджер?
Розкажіть про Chrysler 300
Мужики. Хотелось бы увидеть обзор на Ford Explorer IV 4.6L
Мне Chraisler Pacifica очень нравиться. Если этот гидротрансформатор такой же как в чероки ко, то это турецкая АКПП, хоть и экономная
Внешне автомобиль выглядит гармонично, привлекательно. Но рыночная "судьба" говорит сама за себя. Авто выпускалось около 2 лет и снято с производства без замены. Обычно жизнь модели 5-7 лет с рестайлингом где-то посередине, а у удачных дольше. Похоже на родине авто "провалилось", и производитель избавился от модели без тени сомнения.
Ну почему же, 200й выпускается с 2010 года и как раз в 2014 получил рестайл, который представлен в обзоре.
@@Litvin_ua Это не рестайл, а второе поколение. Машины 10-14 годов и 14-16 годов созданы на разных платформах. Первое поколение на Chrysler JS (модернизированный Sebring), второе поколение на Compact US Wide. У второго поколения колесная база меньше первого, а остальные размеры больше.
Более того, некоторые кнопки такие же как в мазерати )
И крышка багажника чем-то похожа
@@maxi-s27 само собой, на то это и крайслер
SRTшники а запилите про последний FORD TAURUS , 2.0ECOBOOST, 3,5 ,3,7, 3,5ECOBOOST 2WD, 4WD. POLICE INTERCEPTOR... будет ярко и интересно!!!
Крайслер 300 3.5 ( ще той авто , а не більш новий ), ото гарна машина і актуальна й сьогодні - цей же схожий на корейське гімно !)
Шикарный обзор!!! Просто нет слов. 👍👍👍
Сначала думал будут хвалить, чтобы больше было заказов у w8, но обзор был обьективен, как всегда! Спасибо!
По поводу авто, что я понял с обзора: для такого класса цены на зп-конь! Эгономики на заднем - 0! Подвеска - не рыба не мясо!В целом надежность - ? Такое себе авто
То есть то что машина выхаживают по 400+ тисяч, подвеска лучше конкурентов ( не личное мнение), по вашему это такое себе авто?
@@danil_011 ну да, много сейчас авто с надежной подвеской и выносливыми моторами, но они мощнее, экономнее,практичнее, с норм коробкой, задним рядом и рулежкой,так что я не знаю каких она конкурентов лучше, наверное лучшую потому и сняли с производства
Как сделали приборку в км
Имеется ли подобный обзор на Chrysler 300S awd???
Денис на крайслер запчасти были бы хорошими в том случае если бы они выдерживали до миллиона км ресурса то есть цена качество. ✌️👍👍👍👍👍👍👍
итого берите пассат) будет ли обзор на ford fusion plug-in?
Урррраааааа.... Давно ждали....
Р.S. Ден теперь знает почему за эту тачку просят такие "баснословные бабки"))
я думаю никто не знает, за что там такие деньги