Parabéns! Belo vídeo, mas pecou nas partes mais complexas do serviço pq não mostrou.
ปีที่แล้ว
Muyito agradecido por assitire comentar. Imagino que estaje a falando das partes de retirar os anéis elásticos. Realmente além de ser ruim de filmar, é uma parte que basicamente é força bruta. Não tem muito o que passar ali. Um grande abraço!
Bom trabalho amigo. A dúvida que tenho é se essa mola também é compatível com a dafra cityclass200i?
2 ปีที่แล้ว
Infelizmente não sei responder pois nunca tive contato com as molas do cityclass, mas pela lógica não são iguais pois o Cityclass é bem mais leve que o Citycom 300i.
Comprei uma citycom e a suspensão dianteira dela é pessimo, vive estourando esse retentor e ela também da final de curso. A moto é boa mas essa suspensão não dá.
4 หลายเดือนก่อน
Coloque as molas conforto e troque o óleo das bengalas por um mais fino. A diferença no conforto não é tão grande, mas vai ajudar com os retentores.
burrice, trocar as molas para diminuir o final de curso e colocar um fluido mais fino que facilita dar fim de curso, pronto continuou a mesma bosta ne, só gastou dinheiro atoa, o fluido precisa ser mais grosso que o original, so com o 15w vai parar de dar final de curso!
ปีที่แล้ว
Cara, mas a ideia não era parar de dar final de curso e sim parecer menos dura. Final de curso nunca foi problema. Se colocar fluido grosso, vai ficar um porrete de dura. Vc não entendeu a proposta.
@ mas a suspensão da citycom já é mole demais, apenas ao sentar na moto ela já perde metade do curso que já é pequeno, por tanto, e qualquer quebra-molas, buraco ou ondulação que passar ela dá final de curso, por isso a impressão de ser dura, mas é o oposto, a minha eu calcei as molas originais e coloquei óleo 15w da motul, ficou perfeita! Não dá final de curso e ficou macia, pois ao sentar ela não perde curso, ao passar em buracos ou ondulações ela tem o curso inteiro de suspensão para amortecer.
@@andrejorge1433 Você calçou com o que as molas originais,pois igual o amigo do vídeo,não aguento mais trocar retentor ,com essa que irei fazer agora será a quarta vez.Se possível explique como calçou,pois parece que resolveu.Muito obrigado.
Muito bem explicado parabéns nos mínimos detalhes 👍👍👍
Valeu amigo pela bela dica!!!
Eu que agradeço
E se você inverter a mola original lado mais aberto pra baixo e lado fechado pra cima sei lá e só uma opinião
Parabéns! Belo vídeo, mas pecou nas partes mais complexas do serviço pq não mostrou.
Muyito agradecido por assitire comentar. Imagino que estaje a falando das partes de retirar os anéis elásticos. Realmente além de ser ruim de filmar, é uma parte que basicamente é força bruta. Não tem muito o que passar ali. Um grande abraço!
Bom trabalho amigo. A dúvida que tenho é se essa mola também é compatível com a dafra cityclass200i?
Infelizmente não sei responder pois nunca tive contato com as molas do cityclass, mas pela lógica não são iguais pois o Cityclass é bem mais leve que o Citycom 300i.
A minha ficou muito boa
A Minha também ficou bem aceitável.
Comprei uma citycom e a suspensão dianteira dela é pessimo, vive estourando esse retentor e ela também da final de curso. A moto é boa mas essa suspensão não dá.
Coloque as molas conforto e troque o óleo das bengalas por um mais fino. A diferença no conforto não é tão grande, mas vai ajudar com os retentores.
Boa noite já testou ficou macia
Testei sim. Aliás, já andei bastante com ela. Está bem mais macia sim.
burrice, trocar as molas para diminuir o final de curso e colocar um fluido mais fino que facilita dar fim de curso, pronto continuou a mesma bosta ne, só gastou dinheiro atoa, o fluido precisa ser mais grosso que o original, so com o 15w vai parar de dar final de curso!
Cara, mas a ideia não era parar de dar final de curso e sim parecer menos dura. Final de curso nunca foi problema. Se colocar fluido grosso, vai ficar um porrete de dura. Vc não entendeu a proposta.
@ mas a suspensão da citycom já é mole demais, apenas ao sentar na moto ela já perde metade do curso que já é pequeno, por tanto, e qualquer quebra-molas, buraco ou ondulação que passar ela dá final de curso, por isso a impressão de ser dura, mas é o oposto, a minha eu calcei as molas originais e coloquei óleo 15w da motul, ficou perfeita! Não dá final de curso e ficou macia, pois ao sentar ela não perde curso, ao passar em buracos ou ondulações ela tem o curso inteiro de suspensão para amortecer.
@@andrejorge1433 Você calçou com o que as molas originais,pois igual o amigo do vídeo,não aguento mais trocar retentor ,com essa que irei fazer agora será a quarta vez.Se possível explique como calçou,pois parece que resolveu.Muito obrigado.
@@andrejorge1433 Show, basta só trocar o oleo pelo 15w motul e correr para o abraço