GL L10 matic sy pake stabilizer hurricane twin turbo dengan bonus kabel body 6 titik. Lalu pake filter udara racing ferrox dan pake BRQ (baru 1 set yg standarnya 2 set). Tarikannya mantul. Mau RPM bawah, tengah dan atas. Bahkan dapet di speed 40km/jam di tol bawen dengan muatan penuh (4 dewasa, 3 anak2) dgn barang full sampe mau nutupin kaca belakang dan di bawah kursi depan penumpang. Tanpa matiin AC. Bahkan saat AC dimatiin bedanya tipis banget di 45 km/jam. Jd mending enggak usah dimatiin.
Yg saya pakai : Grounding CAI = jgn terlalu banyak udaranya yg masuk, sikit aja (agar tarikan bawah padat berisi) Sensor O2 manipulator = atur sendiri voltage nya, mw irit atau agak boros (tenaga meningkat) Penambahan Relay Fuel Pump = menstabilkan arus fuel pump, agar tekanan bensin tetap optimal d rpm bawah dan atas Uda jos bangetttt 🥳
Sejauh ini saya dan teman2 pakai aman aja. Dengan syarat dan ketentuan mobil sebelumnya dlm kondisi keseluruhan bagus seperti aki masih fit, koil sehat tidak bocor dan sensor2 juga masih bagus.
Jika unitnya sehat dan usernya peka pasti ada pengaruh yg dirasakan. Ini bukan saya sendiri sih yg merasakan. Kalo remap kan jelas keluar duitnya kalo gak bahyak perubahan mulai dari AFR dll bukan cuma timming pengapian aja ya rudi gong 😁
Grounding terpasang punya ferrit yg bertujuan menghilangkan listrik liar. Tujuannya itu sih. Ini tidak wajib juga toh sifatnya modifikasi, selama itu tidak mengganggu fungsi buat saya tidak masalah.
Mantap mas bro,
Makasih sudah berbagi informasi dan ilmunya
Sama2 👍
Boleh di coba ini
Silahkan 👍
GL L10 matic sy pake stabilizer hurricane twin turbo dengan bonus kabel body 6 titik. Lalu pake filter udara racing ferrox dan pake BRQ (baru 1 set yg standarnya 2 set). Tarikannya mantul. Mau RPM bawah, tengah dan atas. Bahkan dapet di speed 40km/jam di tol bawen dengan muatan penuh (4 dewasa, 3 anak2) dgn barang full sampe mau nutupin kaca belakang dan di bawah kursi depan penumpang. Tanpa matiin AC. Bahkan saat AC dimatiin bedanya tipis banget di 45 km/jam. Jd mending enggak usah dimatiin.
Mantabbbb… buat upgradenya udah habis jutaan rugi kalo sampe gak naik tenaganya om
Nyimak dolor
Silahkan lorr
Yg saya pakai :
Grounding
CAI = jgn terlalu banyak udaranya yg masuk, sikit aja (agar tarikan bawah padat berisi)
Sensor O2 manipulator = atur sendiri voltage nya, mw irit atau agak boros (tenaga meningkat)
Penambahan Relay Fuel Pump = menstabilkan arus fuel pump, agar tekanan bensin tetap optimal d rpm bawah dan atas
Uda jos bangetttt 🥳
Nice info om 🙏🏻
Btw pasang relay buat fuel pump berarti ambil kabel dari accu kebelakang atau relaynya di taruh depan?
@@pambudiychannel masalah relaynya
Bebas sih mw d letak dimana,
Cari tempat untuk gampang d akses aja, minimalisir kalau ada kendala di relaynya
Ada Gambar Pengkabelan stabilizer?
Ada videonya kok sendiri om di channel ini
Apa Spesifikasi teknisi stabilizernya dan bagaimana connecting nya?
Mas nga buka u pengerjaan ?
Mobil saya gigi bawah ndut2 an.
Kadang ngerjakan, cuma yg deket2 aja rumahnya…
Lokasi dimana om?
Om kl grounding ke radiator boleh tidak? Kl boleh ditempelkan dimana ya om?
Gak usah om, Gak ada kelistikan di radiator
@@pambudiychannel siap
Rounding tambahan diperlukan pada komponen2 yg ada sensornya. Seperti mesin, trotle boddy, aki
SETELAH DICOBA.......NGK NGARUH......
Blm beruntung om
Tergantung keadaan dan kondisi grounding mobil om. Kalau masih bagus y gk ngaruh apa2
Ada efeksampingnya ndak om ?
Sejauh ini saya dan teman2 pakai aman aja. Dengan syarat dan ketentuan mobil sebelumnya dlm kondisi keseluruhan bagus seperti aki masih fit, koil sehat tidak bocor dan sensor2 juga masih bagus.
@@pambudiychannel siapp matur suwun.
Gak ngaruh hanya buang² duit, remap timing di rubah dekat TMA
Jika unitnya sehat dan usernya peka pasti ada pengaruh yg dirasakan. Ini bukan saya sendiri sih yg merasakan.
Kalo remap kan jelas keluar duitnya kalo gak bahyak perubahan mulai dari AFR dll bukan cuma timming pengapian aja ya rudi gong 😁
maksudnya timing dekat tma itu dimundurkan ya??
posisi dimana Boss Ku
Jember jatim om
@@pambudiychannelmintak no w.a bos
Cara buatnya g mana gan
Buat apanya mas?
@@pambudiychannel yg di taruh di belakang aki itu bang yg di bungkus solasi bakar
@@o3oraisoopoopo746 oalah, ada videonya coba simak 👉 Advanced Grounding Wire-Upgrade kabel Ground Optimalkan Pembakaran dan Kelistrikan.
th-cam.com/video/NEaZiwxO_jw/w-d-xo.html
@@pambudiychannel pengaruh ke bahan bakar gk om.. bikin boros gk atau sebaliknya
Enggak sih, bbm aman… malah terakhir saya pake pertalite masih nyaman2 aja gak ada ngelitik.
Stabilizer arus nya pakai elco ukuran brp ya Pak?
Bebas saya pakai 4700uf, 50v
Bisa pesen ndak pak harganya berapa
Throttle body livina, dari pabrik tidak nempel ke ground. Jadi kenapa harus dikasih
Grounding terpasang punya ferrit yg bertujuan menghilangkan listrik liar. Tujuannya itu sih.
Ini tidak wajib juga toh sifatnya modifikasi, selama itu tidak mengganggu fungsi buat saya tidak masalah.