Brückenüberfahrt eines 500 Tonnen Trafos der Spedition Baumann mit 4 MAN TGX 41.640 in Emden

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Schwertransport mit
    - 1 MAN TGX 41.640 8x4/4 (Werksausführung)
    - 3 MAN TGX 41.640 8x6/4 (Toni Maurer Spezialanfertigung)
    - 2 x 18 Achslinien
    500 Tonnen Seitenträgerbrücke von Scales (Hersteller: Greiner)

ความคิดเห็น • 3

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit 4 หลายเดือนก่อน

    Mega beeindruckend ind Gigantisch, abey hey, der Trafo hat " nur" 418t... Transportgewicht!

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ein riesen Trafo!!. Hat der wirklich 500t!? Wäre damit wohl der schwerste hier zulande!
    Ungewöhnlich dass Baumann von Scales Equipment fährt wo doch eigenes Grossgerät vorhanden ist. Oder hat deren Hubhebelbrücke " nur" 480t Nutzlast?
    Auf jeden Fall cooles Video mit dem Urgestein Mattes am Ende vom Video

    • @hadelnet
      @hadelnet  4 หลายเดือนก่อน

      Moin,
      wenn schon das Baumann-Equipment nicht ausreicht, war das Gewicht wohl schon ungewöhnlich ;-). Falls Dich weitere Fotos und Infos interessieren, habe ich hier weiteres Material online: www.hadel.net/autos/html/d_akt_baumann_man_tgx41_640_trafo_emden2022_0.php
      Ansonsten könnte ich einen Transport von Kahl anbieten, der mit einem Gesamtzuggewicht von 875 Tonnen auch nicht zu verachten ist: www.hadel.net/autos/html/d_akt_kahl_trafo_weltrekord_nuernberg2018_01.php