Zeer goede video. Ik heb pas zelf een Garmin Zumo 390 aangeschaft, en eze video spaart toch heel wat zoek werk uit en is toch weer leuker dan het instructie boekje liezen :) . Binnenkort eens in een waypoint shop binnen springen en gelijk de motorkaart kopen.
Bedankt voor uw antwoord MrGPS, Mijn probleem kom ik meestal tegen nadat ik een route heb gedownload van internet. Soms zelfs in GDB, track of KML formaat. Nadat ik in Basecamp hem heb omgezet in een GPX route zitten en er soms wel duizend(en) harde waypoints in.
Had je aanvullende vraag over het hoofd gezien. Ik raad af om een track automatisch naar een route te converteren. Dat leidt tot veel te veel punten die bovendien vaak net naast de weg staan. Het is dan véél beter om de route even handmatig over te tekenen. Als je een beetje routine hebt gaat dat in de praktijk zelfs veel sneller.
Yep, als je met de 350 een offroad route berekent kun je ook op een grote kompaspijl rijden. Voor routes over de weg is dat minder gebruikelijk/handig.
goede dag, ben nu ook in t bezit van de 350 ipv een oude rider,deze had een kompas - koers instelling (peiltje richting bestemming) vond ik erg handig. heeft die 350 dat ook? grtjes ruud
Tien tegen één dat het toch met de voeding te maken heeft en dat de 12V plug er niet goed in zit. Je kunt aan het batterijsymbool zien of het toestel externe spanning krijgt.
Beste, Ik heb een GPX gedownload en overgebracht via basecamp naar de zumo, maar door het aantal waypoints aanwezig in de route, wordt de route gesplit in 6 delen is het mogelijk om alle 6 delen naar elkaar te laden of moet deze route hertekend worden ?
mijn 350 geeft meerdere kaarten op en wel de volgende : CN Europe NTU 2018.30 ALL South en dezelfde maar dan voor ALL North Op je filmpje zie ik wat anders. Heb de Garmin vandaag aan Garmin Express gehangen en er komt nu dit uit. Wat gaat er fout ??
de splitsing tussen north en south komt doordat de bestanden anders te groot werden; ten tijde van het maken van de video was dat nog niet zo. Ergo: wat je ziet is normaal.
De 350 kan maximaal 30 'harde viapunten' aan. De grens kom je vrij snel tegen. Dat is an sich geen probleem: het is sowieso prettiger ze 'soft' te maken (= 'niet waarschuwen'). Hoeveel softe via's er in kunnen heb ik niet getest; ben de grens ook nog niet tegengekomen. Ik verwacht dat dat er 250 zullen zijn. Maar als je op een route 250 via's gebruikt doe je in de regel iets niet goed. Ergo: die grens zul je niet tegenkomen.
Om ze om te zetten in zachte waypoint heb ik in uw dvd-cursus geleerd maar ik weet nog niet hoe ik exact dezelfde route kan rijden met een acceptabele hoeveelheid zachte waypoints zodat de route niet gesplitst word nadat ik deze heb overgezet naar mijn zumo 350. Of moet ik accepteren dat ik nooit een route aanpassen zodat ik deze exact kan narijden omdat deze niet voldoet aan de parameters van mijn Zumo!
Top, tweedehands een 350LM gekocht, dank voor de goede tips!
Zeer duidelijk uitgelegd, heb toch weer een leermoment achter de rug
Bedankt
Ron
Zeer goede video.
Ik heb pas zelf een Garmin Zumo 390 aangeschaft, en eze video spaart toch heel wat zoek werk uit en is toch weer leuker dan het instructie boekje liezen :) .
Binnenkort eens in een waypoint shop binnen springen en gelijk de motorkaart kopen.
hele mooie en duidelijke uitleg Hans. al veel van je filmpjes bekeken.
Bedankt voor de goede uitleg! Het deel omrijden is zeer interessant.
Prima uitleg en zeer muttig
Bedankt voor uw antwoord MrGPS,
Mijn probleem kom ik meestal tegen nadat ik een route heb gedownload van internet. Soms zelfs in GDB, track of KML formaat. Nadat ik in Basecamp hem heb omgezet in een GPX route zitten en er soms wel duizend(en) harde waypoints in.
Had je aanvullende vraag over het hoofd gezien. Ik raad af om een track automatisch naar een route te converteren. Dat leidt tot veel te veel punten die bovendien vaak net naast de weg staan. Het is dan véél beter om de route even handmatig over te tekenen. Als je een beetje routine hebt gaat dat in de praktijk zelfs veel sneller.
Yep, als je met de 350 een offroad route berekent kun je ook op een grote kompaspijl rijden. Voor routes over de weg is dat minder gebruikelijk/handig.
goede dag, ben nu ook in t bezit van de 350 ipv een oude rider,deze had een kompas - koers instelling (peiltje richting bestemming) vond ik erg handig.
heeft die 350 dat ook?
grtjes ruud
Tien tegen één dat het toch met de voeding te maken heeft en dat de 12V plug er niet goed in zit. Je kunt aan het batterijsymbool zien of het toestel externe spanning krijgt.
Beste,
Ik heb een GPX gedownload en overgebracht via basecamp naar de zumo, maar door het aantal waypoints aanwezig in de route, wordt de route gesplit in 6 delen is het mogelijk om alle 6 delen naar elkaar te laden of moet deze route hertekend worden ?
mijn 350 geeft meerdere kaarten op en wel de volgende : CN Europe NTU 2018.30 ALL South en dezelfde maar dan voor ALL North
Op je filmpje zie ik wat anders. Heb de Garmin vandaag aan Garmin Express gehangen en er komt nu dit uit.
Wat gaat er fout ??
de splitsing tussen north en south komt doordat de bestanden anders te groot werden; ten tijde van het maken van de video was dat nog niet zo. Ergo: wat je ziet is normaal.
Dat is een kwestie van de viapunten op 'niet waarschuwen' zetten. Komt in de cursus-video uitgebreid aan de orde.
De 350 kan maximaal 30 'harde viapunten' aan. De grens kom je vrij snel tegen. Dat is an sich geen probleem: het is sowieso prettiger ze 'soft' te maken (= 'niet waarschuwen').
Hoeveel softe via's er in kunnen heb ik niet getest; ben de grens ook nog niet tegengekomen. Ik verwacht dat dat er 250 zullen zijn. Maar als je op een route 250 via's gebruikt doe je in de regel iets niet goed. Ergo: die grens zul je niet tegenkomen.
Om ze om te zetten in zachte waypoint heb ik in uw dvd-cursus geleerd maar ik weet nog niet hoe ik exact dezelfde route kan rijden met een acceptabele hoeveelheid zachte waypoints zodat de route niet gesplitst word nadat ik deze heb overgezet naar mijn zumo 350.
Of moet ik accepteren dat ik nooit een route aanpassen zodat ik deze exact kan narijden omdat deze niet voldoet aan de parameters van mijn Zumo!
Ben er nog steeds niet uit hoeveel harde en/of zachte waypoints er in één route mag zitten? Kan iemand mij helpen?
super dank u
Muito bom
OK