Спасибо за видео, Сергей. Ломается абсолютно всё, неважно кореец, немец, русский или другой автопром. Вопрос цены ремонта и запчастей. Про запчасти на УАЗ промолчу))))) Ну и самое главное следить и быть водителем, а не наездником!!!
Поставил я вместо сайлентблоков полиуретаноаые неразрезные втулки.выточил по размеру ,плюс 0,3 мм.рессоры 4 листа.лето отьездил все нормально.посмотрим что дальше будет.патр 08 года,три раза менял сайлентблоки.
@@СергейКорнев-ь3м хорошо только потом ноете кто-то обогнал ,да притормозил и быстро разогнался даже твой друг Дмитрий признал что УАЗ отсталое сырое га-------но.
Сергей, доброго времени суток! Верно сказано, наши машины только обслуживаются. Сразу видно истинного водителя, к машине как к самому себе отношение👍 удачи на дорогах, да быть добру!
Про таЙоту вошпе запрещено снимать и говорить что она ломается!!! Вы что Сергей??? у ПУШИСТИКОВ инфаркт случится! у одних (владельцев этого ведрА) а у других (которые молятся на нее и мечтают купить).....Ти сделал мой ДЕНЬ !!!
У кого не посмотрю, стоит резина Гудричь. Как вы на ней ездите? Взял на свой такую же 3 сезона тому назад. Теперь не знаю как от неё избавиться, гавно редкостное! За что её хвалят, вообще не понятно.
@@СергейКорнев-ь3м Какие -20, она дубовая летом!! И вообще надо быть обезбашенным что бы ездить на ней зимой. Ну это дело ваше, всё познаётся в сравнении. Если вам когда-нибудь доведётся поездить на хорошей резине, тогда вы сделаете вывод. Удачи!!
Приветствую! Я себе вместе с подкладкой 3-го листа заменил то же на пробеге около 50. Немного уже "просевшие" были, но ещё живые. Так сказать привинтивно.
Сайлентблоки не должны заходить от молотка. Если заходят то это плохо. Значит просажены уши на ресцорах. Можно ухо нагреть на ресцоре и подогнуть. Потом запрссовать сайлентблоки
Привет Сергей. На сколько я помню саленблоки затягиваются на опущенной машине с домкрата, для правильной работы в ту и другую сторону, иначе резину вырывает от обоймы от излишнего кручения.
Спасибо за видео, Сергей. Ломается абсолютно всё, неважно кореец, немец, русский или другой автопром. Вопрос цены ремонта и запчастей. Про запчасти на УАЗ промолчу))))) Ну и самое главное следить и быть водителем, а не наездником!!!
Полностью согласен.
Львиную долю заслуг, за разбитые сайленблоки, можно смело отдать резине БФ Гудричь!
С чего бы это?
@@СергейКорнев-ь3м Эта резина хороша только для скального грунта, в остальном она полное Г... Это моё личное мнение.
@@ВладимирКолесников-ю7е У всех свое мнение это хорошо. Я на такой 9 лет езжу и мне нравится
Как всегда интересно 👍
Спасибо.
Приятный автор, правильно сказано: УАЗы не ломаются, если следить за ними. проверено на собственном опыте!
Спасибо.
Очень познаватьное видио.
Стараюсь
Поставил я вместо сайлентблоков полиуретаноаые неразрезные втулки.выточил по размеру ,плюс 0,3 мм.рессоры 4 листа.лето отьездил все нормально.посмотрим что дальше будет.патр 08 года,три раза менял сайлентблоки.
Очень интересно сколько по времени прослужат. Держите в курсе.
2:50 потому и на ремонте, отечественными ведрами все черметы забиты их просто выкидывают ремонт бесполезен .
По мне лучше выкинуть, чем на иночермете ездить.......Фууу...Да, еще из под 5-ти жеп....
@@СергейКорнев-ь3м хорошо только потом ноете кто-то обогнал ,да притормозил и быстро разогнался даже твой друг Дмитрий признал что УАЗ отсталое сырое га-------но.
@@vladimirshagilov2604 Ниче не понял, кто обогнал кого затормозил... Да, говна старого полно вокруг.
@@СергейКорнев-ь3м забыл что ли с заднего сидения вещал иномарки обижают тебя.
@@vladimirshagilov2604 А, да. Тормозят суки на кочках, ехать не дают..
Сергей, доброго времени суток! Верно сказано, наши машины только обслуживаются. Сразу видно истинного водителя, к машине как к самому себе отношение👍 удачи на дорогах, да быть добру!
Спасибо.
Про таЙоту вошпе запрещено снимать и говорить что она ломается!!! Вы что Сергей??? у ПУШИСТИКОВ инфаркт случится! у одних (владельцев этого ведрА) а у других (которые молятся на нее и мечтают купить).....Ти сделал мой ДЕНЬ !!!
Реальность во плоти...
У кого не посмотрю, стоит резина Гудричь. Как вы на ней ездите? Взял на свой такую же 3 сезона тому назад. Теперь не знаю как от неё избавиться, гавно редкостное! За что её хвалят, вообще не понятно.
А вы настоящую ГУДРИДЖ взяли или подделку? Они совершенно разные.
@@СергейКорнев-ь3м Ни какой подделки, Made in USA.
@@ВладимирКолесников-ю7е Это ни о чем не говорит. Настоящая дубеет от - 20 градусов.
@@СергейКорнев-ь3м Какие -20, она дубовая летом!! И вообще надо быть обезбашенным что бы ездить на ней зимой. Ну это дело ваше, всё познаётся в сравнении. Если вам когда-нибудь доведётся поездить на хорошей резине, тогда вы сделаете вывод. Удачи!!
@@ВладимирКолесников-ю7е У вас точно подделка.
У вас двух листовые рессоры стояли? Как на трёх листах сильно жёстко?
Третий лист я поставил через 2 дня после покупки. По-этому о мягкости судить не могу. На предыдущем Патре так же стояли 3х листовые.
@@СергейКорнев-ь3м окей)
@@СергейКорнев-ь3м ставили поставки? Так как центральный болт не подходит к трём листовым?
@@Виталий.НайтисвоюЛюбовь Нет ничего не ставил. Я к 2ум листовым просто добавил Нижний лист. Видео есть на моем канале
@@СергейКорнев-ь3м вас понял.
Приветствую! Я себе вместе с подкладкой 3-го листа заменил то же на пробеге около 50. Немного уже "просевшие" были, но ещё живые. Так сказать привинтивно.
Я третий сразу после покупки ставил.
👍👍👍
Серега не пойму у тебя же стоит 3 х листовая рессора, а значит ты ее поменял после определённого пробега. На сколько тебе хватило Сал.
Третий лист я поставил на 2ой день после покупки машины. Сайленты не трогал.
всё же давно понятно про этот патриот🤣один хер покупаете🤣
А вы все смотрите про них и завидуете..
Сайлентблоки не должны заходить от молотка. Если заходят то это плохо. Значит просажены уши на ресцорах. Можно ухо нагреть на ресцоре и подогнуть. Потом запрссовать сайлентблоки
От молотка они и не заходят. Только от кувалды.
А какой пробег?
47 тыс. Из них половина проселок и грунтовка.
Сайлетблоки аналог или оригинал
Я даже не знаю. В магазине меня знают ребята, дали эти. Были еще какие-то нарядные с полеуретаном, сказали, что хуже они.
@@СергейКорнев-ь3м хорошо было бы узнать кто делает посмотрим как эти походят
И какой пробег
@@ТАТПАТРИК 47 тыс
Отличная работа, как масляные амморты себя ведут?
Отлично. Мне нравятся они.
Сергей привет , я тут пешком в магазин пошол у дома ржавые иномарки стоят ,не знаю сколько им лет но говорят иномарки не ржавеют.👍 Сниму если увижу.
Нет ничего вечного.
Привет Сергей. На сколько я помню саленблоки затягиваются на опущенной машине с домкрата, для правильной работы в ту и другую сторону, иначе резину вырывает от обоймы от излишнего кручения.
Да, абсолютно правильно. В видео механик так и сказал и сделал.
Не аккуратно работает. Во первых без перчаток. Во вторых такие вещи прессу т а не кувалдой машут.
Есть сайленты разного вида. Некоторые только прессом. В данном случае обойма позволяет работать кувалдой.
Я бы на вашем месте не торопился менять а то сейчас резина не охти
Как же не менять, если их размолотило уже.
@@СергейКорнев-ь3м новосибирский полиуретан нужно ставить
@@pavelz842 Не во всех узлах полеуретан эффективен.
@@СергейКорнев-ь3м Новосибирский во всех, поставил и забыл
СТО случайно не за Мин.здр.,? уж очень двор похожий.
Именно там.
Тёзка привет.Сними сапун на заднем мосту,может заклинил и создаётся избыточное давление.Поэтому сальник потеет!
У меня выведены сапуны под капот.
Я иногда продувают,так как из-за масленого тумана на изгибах может скаплеватся.
@@Vladimirovich59rus Всё изгибы плавные, углов нет. То же продуваю компрессором.
👍👍👍👍👍