Rodaj Nasıl Yapılır?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2020
  • Rodaj nedir? Rodaj nasıl yapılır?
    Bu videomuzda, rodaj hakkında bilgi vermeye çalıştık. Rodaj hakkında sorulan ve merak edilen bir çok konuyu da cevapladık. Umarım sizler için yararlı bir paylaşım olmuştur. Videoda bahsettiğimiz ve dikkat etmenizi istediğimiz kurallara uyarak, Rodaj evresini sağlıklı bir şekilde tamamlayacağınıza inanıyorum.
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için katılın;
    / diplomalı motorcu
    İletişim Kanalları;
    İnstagram : / diplomalimotorcu
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 252

  •  3 ปีที่แล้ว +5

    Motosiklet Eğitim Videoları İçin;
    th-cam.com/play/PLtmsVCwx_DE4oZvLsZMECxzSI3Tr-hG3J.html
    Motosiklet Tanıtım ve İnceleme Videoları İçin;
    th-cam.com/play/PLtmsVCwx_DE43eVMsEn4hiJjgI9pht-nc.html

    • @zacharyemanuel9777
      @zacharyemanuel9777 3 ปีที่แล้ว

      instablaster...

    • @KeremDeniz
      @KeremDeniz 4 วันที่ผ่านมา +1

      Merhaba, bir şey danışmak istiyorum 125cc activa S im var yeni motor yaptırdım. 30-40 km hızı geçme dediler bu bilgi doğru mu rodajda ve 2 kişi binme dediler.Sizin deneyimlerinize güvenerek danışmak istedim.

    •  4 วันที่ผ่านมา

      @KeremDeniz Önemli olan yüksek devirlere çıkmamak dostum. 6/7 bin devirleri çok aşmamaya çalış. Artçı alabilirsin fakat yokuşlarda motorun yorulması rodajı etkiler.

  • @omersk9301
    @omersk9301 3 ปีที่แล้ว +8

    Çok faydalı bir video olmuş. Ben de yeni motorumda bunları uygulamaya çalışacağım, teşekkür ederim

  • @raftpower
    @raftpower 3 ปีที่แล้ว +1

    Yine diplomalı motorcu yine kalite 👍

  • @serkandogan2621
    @serkandogan2621 3 ปีที่แล้ว +5

    Kadir bey değerli bilgiler için müteşekkiriz.

  • @ertugrulcengiz6820
    @ertugrulcengiz6820 3 ปีที่แล้ว +3

    bu konuda daha kapsamlı açıklama yapan yok teksin kardeşim.

  • @cihancankaya7410
    @cihancankaya7410 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler aydinlandim bilmediğimiz çok şey varmış

  • @berktekin183
    @berktekin183 3 ปีที่แล้ว +2

    önemli bir konuya önemli birinden açıklama gelmiş :))) tek tekerde çalkalanma olduğu hiç dikkatimi çekmemişti bak

  • @aliaktas4890
    @aliaktas4890 3 ปีที่แล้ว +2

    Ağzına yüreğine sağlık güzel bilgiler vermişsin teşekkürler sağlıcakla kal

  • @tomurcuk7499
    @tomurcuk7499 3 ปีที่แล้ว +2

    Değerli bilgiler için teşekkürler.

  • @huseyinkayaoglu3156
    @huseyinkayaoglu3156 3 ปีที่แล้ว +1

    Kral yakında buralar degerlenecek işinin ehli

  • @siyahxgiyinenxadam4474
    @siyahxgiyinenxadam4474 10 หลายเดือนก่อน +1

    EMEĞİNİZE SAĞLIK..

  • @hasankaya1186
    @hasankaya1186 3 ปีที่แล้ว +1

    Ağzına yüreğine sağlık başkan.👏

  • @ibrahimaltan5880
    @ibrahimaltan5880 3 ปีที่แล้ว +1

    başarılar dostum gayet iyi bir video seviliyorsun

  • @Motocep
    @Motocep 4 หลายเดือนก่อน

    Vay be eski motorum Z one .çok anılarım birikti eski günler geldi aklıma 😄

  • @EsTeTTo
    @EsTeTTo 4 หลายเดือนก่อน

    Senden iyi açıklayan yok kadir abi ❤

  • @edgarrider2842
    @edgarrider2842 3 ปีที่แล้ว +2

    Peki rodaj sonrası nasıl bir kullanım belirlemeliyiz? 1000 km Agresif kullanıp tekrar mi bakıma sokmalıyız?

  • @mahmutderman8909
    @mahmutderman8909 3 หลายเดือนก่อน +1

    Profesyonel ce anlatım emegine saglık

  • @tahsingunec1091
    @tahsingunec1091 ปีที่แล้ว +1

    Cok guzel anlatım hocam teşekkürler

  • @lombardo7790
    @lombardo7790 3 ปีที่แล้ว +1

    Tebrikler emegine saglik👍

  • @Benden-izler1-2-3
    @Benden-izler1-2-3 3 ปีที่แล้ว +30

    Motorun Rodajı psikolojimi bozuyor...Mesela devir biraz yükseliyor gaza çok asıldım heralde diyorum sonra kısıyorum ulan devir sanki biraz daha yüksek olmalıydı falan diyorum...Gaza nasıl basacağımı şaşırıyorum iyi Rodaj yapmak için...Bir taraftan motor gitmek istiyor ama bunlar sınav şimdi fazla uçmak kaçmak yok sınavını iyi verirsen ilerisi için muhteşem olucaksın ama az sabret şimdi sonra her şey çok güzel olacak ilk bin km önemli sınavını iyi ver boş heveslere kanma şu fani rodajda diyorum :)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Doğru devirde, doğru vitesdeyseniz eğer, motorun kaçla gittiğinin önemi yok :)

    • @s.s7523
      @s.s7523 2 ปีที่แล้ว +2

      @ hep aynı devirlerdemi surucez yoksa zorlayacagizmi biraz

    • @onuruzun195
      @onuruzun195 ปีที่แล้ว

      450 km deyim falan nitro 50 var arada gazlıyorum motoru açmak için rodajın bitmesine az kaldı 500 km sonrası bakıma götürecem

  • @omersarac3479
    @omersarac3479 3 ปีที่แล้ว +1

    Bilgiler çok güzel

  • @umutsahin9393
    @umutsahin9393 4 หลายเดือนก่อน

    Merhaba. Rölantide motor düzgünce yağlanamıyorsa, sabahları ilk çalıştırmada 3-4 dakika rölantide bekletip motoru ısıtmak motora zarar vermez mi (tam yağlanma olamayacağı için )?

  • @hasandemirpehlivan9428
    @hasandemirpehlivan9428 ปีที่แล้ว +1

    Wayy be duygulandım şimdi .bu motorun ilk sahibi benim 😢

  • @HakanANGIN1903
    @HakanANGIN1903 3 ปีที่แล้ว

    Hocam devir aynı olsa da yüksek viteste motora yüklenen basınç daha fazla olmuyor mu

  • @vurgunalatas3113
    @vurgunalatas3113 ปีที่แล้ว

    Ben biseyi cok merak ediyorum kendi cbf 150 motor blogumu kendim topladim cok agir ve titiz bir sekilde fakat merak ettigim konu bi 90 veya 100 bin km sonra piston segman silindiri elimize aldigimizda pistonun ic kismina baktigimizda ya emme yada egsoz tarafindaki tam simdi gozumun onune gelmedi hani o piston icinde delikler varya hani iste onlarin ya emme ya egsoz tarafinda bir kararma ve deliklerin tikandigina sahit oluyorum yani icten baktigimizda bi taraf tikali bi taraf acik ben istiyorumki her iki tarafta ayni olsun sadece segmanlarin asinmasi ile motor yag yaksin ama sebep ne? Yani birtarafin tikanmasinin sebebi ne bilen varmi aciklasin lutfen atmayin sallamayin biliyorsaniz cevap verin bu arada yag ilk 500 kmde motul 3000 degisimden sonra motul 5100 her 2000 km de bir degisir yag kesinlikle ana bayisinden alinip check edilip oyle konulur biaey daha eklim motor blogu sifir toplandiktan sonra piston tam olu noktaya getirilip senteye alindiktan sonra cbf 150 icin gerekli emme 0.08 egsoz 0.12 sentil cakisiyla incelikle yapilmistir.ayrica pistonun segmanlari cakma ustalarim x i ile degil orjinal fabrika takilis sistemi ile ornegin en alta takilan alta takilan yag segman acikligi ile bir ustteki yag segmani acikligi arasinda 20 mm olucak o 20 mm ortasindan 120 derece aci ole top2 segman acikligi ordanda 120 derece aci ile top1 segman acikligi olucak sekilde yani orjinal sekilde takilarak yapiliyor.

  • @erenozturk2478
    @erenozturk2478 2 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏🙏🙏🙏 müthiş bir anlatım

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim dostum.

  • @paramedicemrah
    @paramedicemrah ปีที่แล้ว +1

    Düşük viteslerde pistonlarin maruz kaldığı burkulma ile büyük vites de pistonlarin maruz kaldığı burkulma eşit değil. O sebeple büyük viteslerde hele rampa yukarı hele bide yükte pistonlar zorlanmaz. Yüksek hız muhabbeti o sebeple yapılır. Rodajda rampalarda yükte daha düşük hızda daha düşük viteste çıkılır.

  • @adnansoylu1513
    @adnansoylu1513 2 ปีที่แล้ว

    Abi motorun sıcaklıkları artmaya başladı egzoz kızartıyor bunu neden yapıyor

  • @ramazanciftci167
    @ramazanciftci167 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederim

  • @omerhayyam6615
    @omerhayyam6615 3 ปีที่แล้ว +1

    Durduğun yerde rodaja bi ekleme de yapayim bu motor sadece hava ile soğur motoru durduğu yerden gaz vererek devri yükselttiğimizde motor fazla ısınacak doğal olarak, ama harekete bağlı rüzgardan mahrum kalınca soğuyamayacak cok fazla ısınacak bu da önce yağı yakacak yağlama kalitesi düșünce așınma olucak çok vs

    •  3 ปีที่แล้ว

      Kesinlike dostum.

  • @alpergurbuz2555
    @alpergurbuz2555 2 หลายเดือนก่อน

    So GOOD thank u bro👏

  • @abdulazizugurlu8106
    @abdulazizugurlu8106 3 ปีที่แล้ว +1

    Hocam ben 50cc kullanıcısıyım. Motorum şuan 200kmde. Bu 200 km boyunca toplamda en fazla 10km artçılı kullandım. Geri kalan kullanımda da ara sıra istanbul sahil yolunda son hız kullandığım oldu. Genel olarak sakin kullansam da bu yaptığım şeylerin rodaja zararı olmuş mudur yada bundan sonrası için ne önerirsiniz ? Bu arada motor satın alınırken 80ccye çıkartıldı. Bilgileriniz için teşekkürler

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Sakin kullanım, rodaj sırasında da, sonrasında da, motorun iyiliği için. 500 ve 1000 km de, yağını değiştirmeni öneririm.

  • @adnanaydogan3300
    @adnanaydogan3300 3 ปีที่แล้ว +1

    Tesekkurler hocam

    •  3 ปีที่แล้ว

      Ben teşekkür ederim dostum.

  • @ozgurcesur28
    @ozgurcesur28 ปีที่แล้ว +1

    videonun tamamını izledim rodajı yolun durumuna göre yapacağız anladığım kadarıyla değilmi. şehir içinde gideken yolun durumuna göre ya da asfalta cıktığımızda bossa bıraz zorlamadan vites büyültüm gitmemiz gerekiyor değilmi. birde yeni motor alacam konumumdan 30 km mesafe var.vites yükselterek gelebilirmiyim

    •  ปีที่แล้ว +1

      Kaçıncı vites de olduğunuzun bir önemi yok. Önemli olan, yüksek devirlere çıkmamak.

  • @sukrukacar3582
    @sukrukacar3582 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam şimdi 50 Cc lik motorumuzda rodaj yaparken motorumuzun son vitesine geldiğimizde hızımız ve devrimiz sabit mi olsun yoksa arada bi yavaşlayıp tekrar vites düşürüp yükseltelimmi ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Önemli olan, devri yüksek tutmamak. İstediğiniz vitesde kullanabilirsini. Ama dediğim gibi, hangi vitesde olursanız olun, devir yüksek olmayacak.

  • @gamerpark5007
    @gamerpark5007 3 ปีที่แล้ว

    emeğine sağlık

  • @ufukozturk-xc2du
    @ufukozturk-xc2du ปีที่แล้ว +1

    Başarılı

  • @bytahtakask6632
    @bytahtakask6632 ปีที่แล้ว +1

    Hocam 50cc enjeksiyonlu scooter almayı düşünüyorum bayiiden 80cc olarak çıkacak ve aldığım yerden şehrime üzerine binip getiricem 90km yol demek bu ve gideceğim yoldada yokuşlar rampalar var rodaj aşamasında bu konuda ne önerirsiniz

    •  ปีที่แล้ว

      Dikkat ederek gidilebilir. Makineyi çok zorlamadan.

  • @TrSauraN
    @TrSauraN 3 ปีที่แล้ว +3

    telafuz çok iyi yalnız. ses kayıt görüntü muazzam. emeğinize sağlık.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim dostum.

  • @berktekin183
    @berktekin183 3 ปีที่แล้ว +1

    hocam eğitim videolarına ağırlık vermek lazm bence takipteyim bekliyorum başarılar :)

  • @paramedicemrah
    @paramedicemrah ปีที่แล้ว +1

    Redline yağ tam ısısına ulaştıktan sonra rampa aşağı çok gaz vermeden yapılır. Pistonlarin üst ölü noktası ile alt ölü noktasındaki uç noktaları tam anlamıyla gösterilir.

    • @delifisektuxedo
      @delifisektuxedo ปีที่แล้ว

      Motor ilk 200 km segmanları tam oturtmak için yapılır, motor hep kompresyonda kalmalıdır.

    • @ibrhmshn
      @ibrhmshn ปีที่แล้ว

      ​​@@delifisektuxedolk 200kmden sonra mı ? Bi de ne uzunlukta bi yokuştan bahsediyoruz ? Bi de arkçıyla rodaj yapılır mı ?

    • @delifisektuxedo
      @delifisektuxedo ปีที่แล้ว

      @@ibrhmshn Aracı yeni aldın veya 0 motor yaptırdın. 200 km güzergah belirlenir. motor normal çalışma ısısına rölantide getirilir. Yola çıkılır. 200 km boyunca, tapa gaz veya daimi motor freni ile motor sürekli yükte 5000 dd araç motoru için. Daha doğrusu maximum torku nerede veriyorsa orada. 120 km/s geldimi bu sefer geriye motor freni ile yavaşlayarak, piskopat bir sürüş sağlanır, (yol müsait ise daha üst hızlarada çıkılabilir) bir sürü tuhaf bakışlar gelir, bu yüzden sakin bir zaman yapılması evladır. 200 km den sonra servise geri gelinir. Motor soğur yağ değişir. Ondan sonra kafanıza göre.
      Piston segmanları, ısıya maruz kaldıktan sonra sertleşir. İlk kullanımda, ne kadar basınca maruz kalırlar ise o kadar sıkı yapışırlar. Dolayısı ile kompresyon kaçağı minimize edilir. Bu işlem ilk ısı gördükleri zaman yapılmalıdır. %10 a kadar performans farkı gözlemlenmiştir.

    • @ibrhmshn
      @ibrhmshn ปีที่แล้ว

      @@delifisektuxedo Hocaam bu anlattığın videodaki anlatım ile taban tabana zıt bi görüş değil mi ?

    • @delifisektuxedo
      @delifisektuxedo ปีที่แล้ว

      @@ibrhmshn Çok seneler önce, motorlara sonradan turbo takma konusunda bir sitede görmüştüm. Araştırınca bu şekilde motor açmanın yarış camiasında geçerli olduğunu gördüm. İki defa motor yaptım ikisinde de aynı şekilde açtım. Memnunum.

  • @serhatkarabay9476
    @serhatkarabay9476 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam sıfır mondial drift l 125 mi
    Yoksa 2.el zone 150 mi? Cevap için şimdiden teşekkür ederim

    •  2 ปีที่แล้ว

      Zone 150.

  • @ramazanyalcn4949
    @ramazanyalcn4949 ปีที่แล้ว +1

    Reis merhaba bi sorum olacaktı mondial drift 125 2022 model motor aldım şuanlık ehliyetim yok diye çok fazla gezemiyorum işten eve evden işe yaklaşık 3 gidiş 3 geliş 6 km yol yapmak zorunda kalıyorum ceza yememek için dediğiniz gibi uyuyorum sorun yok. Demek istediğim rodaj muhabbetini zamana yaysak bi sorun sıkıntı yaratır mı ?

    •  ปีที่แล้ว

      Hayır dostum.

  • @Cekiciemre
    @Cekiciemre 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam benim 2 sorum olucak , benim motorum duke 250 ve devir seven bi makina , 11 bin devir çeviriyor . Videoda söylediğiniz gibi 3 binlerde vites atarsam motor boğuluyor ve çekmiyor. Servis bana 6 bini geçme dedi ve 4-6 bandında kullanıyorum. 3 binlere çekmeli miyim kendimi . Motordan motora değişiklik oluyor mu bu söylediğiniz ? Şimdiden çok teşekkürler 🙏🙏

    •  5 หลายเดือนก่อน

      Motordan motora değişiklik gösterir dostum. Çünkü her motorun devir sayısı ve tork değeri bir değil.

  • @ademcansevinc1722
    @ademcansevinc1722 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar Mondial Wing 50 CC scooterim var bazen arada sırada düşük devirle dik yokuş çıkıyorum rodaj bitene kadar bunu yapmak motora zarar verir mi?

    •  ปีที่แล้ว

      Aşırı zorlamamakta fayda var dostum. En azından rodaj tamamlanana kadar.

  • @tarkanderman6101
    @tarkanderman6101 2 ปีที่แล้ว +1

    Kral yeni piston subab atıldı 1000 km basmadım doğal olarak az yakti 40 50 üstüne çıkamadım ama şuan biraz açılsın diye basıyoruz ama çok yakmaya başladı rodajda fazla yakar dediler ama şuan daha çok yakıyor?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Motosikletin marka, model ve cc bilgisi nedir dostum?

  • @mehmetakbulut6082
    @mehmetakbulut6082 ปีที่แล้ว +1

    Pulsar ns 200 2023 aldım rodaj için dedikleri 5 6 devri ve 60 70 km hızı geçme dediler bn altıncı viteste bile 70 ı geçmiyorum ne yapmalıyım acaba

    •  ปีที่แล้ว

      Yüksek devirlere çıkmadığın sürece sorun yok dostum.

  • @Turgut42
    @Turgut42 2 ปีที่แล้ว +1

    s.a büyük makinelerde nasil oluyor cbr 650r aldım. 7 bin deviri geçme dedi servis o zaman süratin önemi olmuyor mu?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Süratin önemi yok dostum. Önemli olan devir. Motoru yüksek devirlere çıkarmadığın sürece hiçbir sorun olmaz.

  • @emreklc2468
    @emreklc2468 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam 50cc cg aldim komple 150cc kitli suan hizim ne olmali kadran 10 a kadae hiz 160 yaziyor da 80 90 i geçmiyor fazla sıkmadım

    •  หลายเดือนก่อน

      Yüksek devirlere çıkmadan rodaj sürecini tamamlayabilirsin dostum.

  • @kadirrr3595
    @kadirrr3595 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam 50cc motorumu 80cc yaptım 5bin km kullandım şimdi 100cc uyumlu piston çıktı 100cc yapsammı diye düşünüyorum, son hızda , çekişte, gidişinde bir artış olurmu, kısaca 800₺ vermeye değermi

    •  2 ปีที่แล้ว

      Değer dostum.

  • @birolvolkansen
    @birolvolkansen 8 หลายเดือนก่อน

    Hocam merhaba motorumu yeni aldım daha önce herhangi bir motor geçmişim olmadığı için bu konular çok fazla kafama takılıyor. Genelde şehir içinde geziyorum anayola otobana çıkmışlığım azdır. Hız ortalama 15-60 arasında hep. Şöyle bir sorum var örneğin trafiğe girdiğimde dolayısıyla sabit hızda gitmem gerekebiliyor sabit hızda gittiğim zamanda doğal olarak devir sabit kalıyor. Vitesi düşürsem devir 5bini geçiyor kitapçıkta da5 bini geçmeyin ama düşük devirde kullanmayın yazıyor, vitesi yükseltsem bu sefer de devir düşüyor. Tam olarak mantığını anlayamadım. Biraz detaylı bilgi verebilirseniz bana çok mutlu olurım..

    •  8 หลายเดือนก่อน

      Uzun yolda devir sabit kalabilir dostum. Önemli olan doğru hız da doğru vites de olmak. Son vites de 5-6 bin devirler de rodajını yapabilirsin.

  • @yunusdemirci6215
    @yunusdemirci6215 ปีที่แล้ว

    12 yıldır günde 150 adet New Holland traktör üreten Türk traktör fab teknikeriyim arkadaş diyorki ilk alıştırma yağı kalın koyulur koskoca italyan ve koç şirketi yanlış yapiyo ozaman 0 motora kalın deyil bir derece ince YAĞ konur 😊

  • @mehmetgookce
    @mehmetgookce 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba Cevap verir misiniz bilmiyorum ama çok ihtiyacım var 2020 model arora cg motorum var 100 cc 2. El aldım aldığımda 1030 km idi. Yas küçük köyde biniyorum 1 yıldır üstüne 1000 km daha yaptım motor şuan 2300 km de ancak rodaj ne nasıl yapılır bilmiyordum zaten ilk sahibide çoban kirda bayırda kullanmış zorlamis motor bendeyken eskiye göre açıldı fakat yetersiz buluyorum 100 cc motor max 100 yapıyor oda gösterge de aynı model arkadas sıfır aldı oda çok sıkıştırıyor motoru ama o 110 115 gördü şimdi bu saatten sonra motorum açılır mi açılması için ne yapabilirim cevaplarsanız sevinirim biraz soruyu uzattim kusura bakmayın
    Teşekkürler😊

    •  2 ปีที่แล้ว

      Senden önceki sahibi, gömlek ve pistonda tahribata sebebiyet vermişse eğer, artık yapılcak birşey kalmamış dostum :)

  • @huseyinomagluoglu
    @huseyinomagluoglu 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam eline emeğiine sağlık, bir sorum olucaktı. Vites düşürürken Debriyajı sıktıktan sonra aragazı verip mi vites düşürülmeli yoksa Debriyajı sıktıktan sonra önce vites küçültülüp sonra mı aragaz verilmeli. 0km motorsiklet aldım rodajını yapıyorum. Hangi türlüsünü yapmak daha sağlıklı olur? Şanzımana zarar vermek istemiyorum, hangisini seçmeliyim?

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Vitesi küçültürken ara gaz yada gaz açılmamalı. Sadece yükseltirken, bir sonraki devrin vitesine hazırlamak için biraz gaz açılır.

    • @huseyinomagluoglu
      @huseyinomagluoglu 2 ปีที่แล้ว +1

      Hocam cevap verdiğin için teşekkür ederim öncelikle, vites düşürürken tak tuk sesler geliyor bunu nasıl engelleyebilirim peki?

    • @MACAR-uy9zz
      @MACAR-uy9zz ปีที่แล้ว +1

      @ Verdiğiniz bu bilgi hatalı.Lutfen araştırınız.

  • @heleteli5023
    @heleteli5023 ปีที่แล้ว +1

    Kardesim merhaba, bende hero xpulse 200 aldim yeni rodaj cok fazla bilmiyorum sizin videoyu izledim tesadufen, simdi anladigim kadariyla rodajda 5000 deviri gecmeyecez dogrumu? Bide iki kisi binsek rodaj doneminde sıkıntı olurmu? Ayrica fazla surat yapmamaliyizmi onu tam anlamadim.

    •  ปีที่แล้ว

      Rodaj sürecinde önemli olan devrin zorlanmaması. Tüm vitesleri gezebilirsiniz fakat yüksek devirlere çıkıp, motoru bağırtmamak gerekli.

    • @heleteli5023
      @heleteli5023 ปีที่แล้ว +1

      @ peki iki kisi binmenin bi sıkıntısı olurmu acaba?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hayır dostum. Fakat dikkat etmen gereken unsur, 2 kişi dik bir bayırda motoru stop edebilcek seviyede zorlamaman.

  • @callofdatysatlkhesap431
    @callofdatysatlkhesap431 ปีที่แล้ว

    Ben 100 km 50 70 le sonra zorlayarakbkulland rodaj olmadı galiba 80 gecmiyi peki birsonraki piston degistigimde 1 depos askiya alip bitene kadar bosta kullansam ertesi gün yolda kullandıgımda ilk 100 km 50 bitirsem sonraki 200 km ve 60 70 le 500 km kadar kullansam 500 den sonra zorlamaya baslayıp acma asamasina baslasam olurmu acaba

  • @Abdullah-xq8ph
    @Abdullah-xq8ph ปีที่แล้ว +1

    Selamünaleyküm hocam ben motosikletimi sifir aldım. Rodajın ne olduğunu 150 km öğrendim. 150 kadar son gaz vs yaptim ama 150 km sen sonra dikkatli kullaniyorum acaba motosiklete bir zarar vermisimmidir

    •  ปีที่แล้ว

      Hayır dostum.

  • @kagantarm1415
    @kagantarm1415 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi ben 300 devire geldimi vitese atıyorum ve vites atmadan normal seyideyken 3000 bin devir ile 4000 bin devir arasında sürüyorum motoru yani 4000 bin devir hiç bir zaman yukarı çıkmıyorum, ben 4000 bin devirdeyken motor 50 kmyi görüyo 5 vitesde ve ben 4000 bin devir hiç bir zaman ileri geçmiyorum,3000 bin devir ile 4000 bin devir arasında sürüyorum abi şu anda 3000 km de doğrumu yapıyorum rodajını

    •  2 ปีที่แล้ว

      Önemli olan , devri çok yükseltmemek. Yüksek devir demek, Piston ve krankın aşırı hızlı çalışması demek. Gayet güzel bir şekilde rodajını tamamlıyorsun dostum.

  • @abcdefabcdef16
    @abcdefabcdef16 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam rks tnt 202 mi Arora ars 200 mü daha iyi sizce ikisi arasında kaldım

    •  6 หลายเดือนก่อน +1

      Rks Tnt.

  • @haktan661
    @haktan661 ปีที่แล้ว +2

    Abi Mondial cup Euro 4 aldım 100 lük 220 km de motoru yüksek devir veya bagirtmadan kullanirsam 1000 km ye kadar bı değişme olur mu

    •  ปีที่แล้ว +1

      Rodajı doğru şekilde yapıp ve her 500 km'de yağını yenilersen (1.000 km'ye kadar). Motorundan tam verim alırsın dostum. Yanlış yapılmış rodaj, motorun hızında ve yakıt harcamasında olumsuzluklara yol açar.

    • @haktan661
      @haktan661 ปีที่แล้ว +2

      @ teşekkür ederim abi motorumu üzmeden süreceğim 500 km de yağını değiştirip ayni şekil devam edicem sakin kullanmaya

  • @gizemkoseoglu7564
    @gizemkoseoglu7564 3 หลายเดือนก่อน +1

    0 motor aldım sürerken değişik bir koku geliyor normal mi hocam yanık gibi anlamadım

    •  3 หลายเดือนก่อน

      Balatalardan gelebilir, rodaj sürecinde gelebilir, rotasyon süreçlerinde gayet normal.

  • @gizemkoseoglu7564
    @gizemkoseoglu7564 3 หลายเดือนก่อน +1

    Lütfen cevap verin yeni motor aldım 125cc alışmaya çalışıyorum bu yüzden bazen vites kaçıyor ne bileyim stop ediyorum yanlış viteste gidiyorum şuan 12 km yol yaptım alışmak için apartman çevresinde dolaşıyorum Bundan sonra iyi rodaj yapsam sorun olmaz dimi

    •  3 หลายเดือนก่อน

      Herşey mükemmel olmak zorunda değil. Mükemmelliyetçiliğin peşine düşmeyin bence. Elinizden gelenin en iyisini yapmaya çalışın yeterli. Vitesleri karıştırabilirsiniz. Stop edebilirsiniz. Bunlar aman aman problemler değil. Önemli olan bir sonra ki gün için en iyi süreci takip etmek.

  • @ademcadrc2660
    @ademcadrc2660 3 ปีที่แล้ว +1

    Rodajdan sonra scooterin hızı 3 yada 5 kmh artarmı?kolay gelsin

    •  3 ปีที่แล้ว

      Tabi. Muhakkak etkisi olacaktır.

  • @azizakman5197
    @azizakman5197 8 หลายเดือนก่อน +1

    Abi rolenti zaten 1.5 devir 3bin devirde motor boğuluyor ben 5. 6. Devir arası kullanıyorum sorun olurmu

    •  8 หลายเดือนก่อน

      Olmaz dostum.

  • @erkanaysel9936
    @erkanaysel9936 2 ปีที่แล้ว +1

    Dostum rodaj süresince 2 kişi binilebilir mi kaç km hız yapmak gerekiyor scooter için

    •  2 ปีที่แล้ว

      Devir'i zorlamadığınız sürece, yükünde, hızında önemi yok dostum.

  • @umutkum4421
    @umutkum4421 11 หลายเดือนก่อน +1

    Merhaba, bana hiç yüksek devire çıkmamak biraz mantıksız geliyor çünkü 1000kmde 10km yüksek devir yapmak bence motora zarardan çok yarar sağlar. Pistonları biraz daha zorlamış ve yağların her yere gitmesini sağlamış oluruz ama bunu çok az yapacağımız için ve 10kmlik yolda belki sadece birkaç saniye yüksek devir göreceği için (ardından vites atarsınız ya da gaz kesersiniz) daha mantıklı geliyor.
    Bunun hiçbir bilimse dayanağı yok kendi düşüncem böyle ve acaba yanlış mı düşünüyorum diye size de sormak istedim.

    •  11 หลายเดือนก่อน +1

      Her ne kadar teknoloji gelişse de sıfır motosikletler de işlenen gömlek vb. metal parçalarımız da gözle görülemeyecek çapaklar mevcut. Rodajda ki amacımız bu çapakları törpüleyerek, önce yağ da sonra da yağ filtresin de toplayıp sistemden dışarı çıkarabilmek. Bunun için en uygun yöntem yüksek devirlere çıkmamak. Yüksek devirler de piston ve çevresinde ki çapaklar, gömleği çizerek aşınmalara sebep verebilir.

    • @umutkum4421
      @umutkum4421 11 หลายเดือนก่อน

      @ Anladım abi teşekkür ederim.

  • @Armoniofficial
    @Armoniofficial 3 ปีที่แล้ว +1

    Adam anlatıyor yaa

  • @berkayzeytunlu2665
    @berkayzeytunlu2665 ปีที่แล้ว +1

    Hocam merhabalar motorum şuan 160 km civarında. Tahminen 30 km civarındayken arkadaşım motoru baya bağırttı motor bağırdıkça açılır diyerek ben bunun yanlış bi düşünce olduğunu biliyorum motorla iki kişi 120 gördük arkadaşım sürerken neyse konuya gireyim rodajda motorun böyle har vurup harman savrulması ne gibi problemlere yol açar veya motor performansında çok büyük bi performans düşüklüğü yaşatırmı

    •  ปีที่แล้ว

      Rodaj bitmeden motoru açmaya çalışmak, motora zarar vermekten başka bir işe yaramaz. Henüz çapaklarında kurtulmamış bir makineyi zorlamak, silindir içerisinde ki gömleğe zararlar verebilir. 1.000 km tamamlanmadan, gerekli rodaj bakımları yapılmadan motoru açmaya çalışmayın.

    • @berkayzeytunlu2665
      @berkayzeytunlu2665 ปีที่แล้ว +1

      @ bu bilgilendirme için teşekkür ederim ederim hocam zaten bir kere oldu bi kaşla göz arasında farkedemedim bir daha olmaz bu arada çok kaliteli ve bilgilendirici videolarınız var bu kanaldan çok şey öğrendim teşekkür ederim

    •  ปีที่แล้ว

      Ben teşekkür ederim dostum :)

  • @soleciful
    @soleciful 2 ปีที่แล้ว +1

    Scooterim var 400 km hic zorlamadim bir sefer 2 kisi bindim rampanin basinda biraz zorladim kalkis yapip 20 metrelik bir yokus ciktim sonra birdaha hic 2 kisi binmedim tam zorlamadim fakat normal bir sekilde biraz zorlandi kalkarken zarar vermismidir acaba km 420 deydi simdi 550 oldu ama 1 sefer zorladim yokusta rodaj bozulmusmudur bilgi verirsen cok sevinirim

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hayır dostum.

    • @soleciful
      @soleciful 2 ปีที่แล้ว

      @ tesekkurler baskan

  • @nurettinakbulutt5683
    @nurettinakbulutt5683 3 ปีที่แล้ว +1

    Selam benim motorum nk150
    Şunu merak ediyorum benim 6 vitesli
    Rodaj dönemim de bu 6 vitesi birden mi kullanıyoruz şuan 250 km de sadece 1.2 3 vitesi kullanıyorun

    •  3 ปีที่แล้ว

      Tüm vitesleri kullanıcaksın dostum.

    • @nurettinakbulutt5683
      @nurettinakbulutt5683 3 ปีที่แล้ว +1

      @ teşekkürler

  • @eraysenyuz4359
    @eraysenyuz4359 ปีที่แล้ว +1

    Abi merhabalar motoru sıfır aldım bayiden arkadaşım çıkarttı ve çıkarır çıkarmaz yüksek hızlara çıktı 1 km boyunca şuan dikkat ediyorum dediklerinize uyuyorum sizce tek seferlik basmada sıkıntısı olur mu bana ilerde

    •  ปีที่แล้ว +1

      olmaz dostum

    • @eraysenyuz4359
      @eraysenyuz4359 ปีที่แล้ว +1

      @ cansın abi sağol işin gücün rast gelsin ❤️

    •  ปีที่แล้ว

      seninde dostum :)

  • @Yamanf250
    @Yamanf250 2 ปีที่แล้ว +1

    Kusura bakmayın göremedim ama scooter motor yanı vitessiz motorlar icin bu devir işlemi nasıl gerceklesicek çok merak ediyorum lütfen açıklar misiniz

    •  2 ปีที่แล้ว

      Scooterlarda CVT şanzıman bulunur. Yani sürekli değişken şanzıman. CVT şanzımanlı motorlarda rodaj yapmak, vitesli motorlarda rodaj yapmaktan daha kolay. Çünkü şanzımanın kendisi koşullara göre değişiklik gösterceği için devir ve vites ikilemi sürekli eşit gidicek. Bundan dolayı içiniz rahat olsun. Tek dikkat edilmesi gereken, Aşırı yükte çok gaz açılmamalı.

    • @Yamanf250
      @Yamanf250 2 ปีที่แล้ว +1

      @ anladım üstadım çok teşekkür ederim kara kara nasıl olacak diye düşünüyordum, başarılar dilerim

  • @turancafer7221
    @turancafer7221 3 ปีที่แล้ว +2

    valla ben aldığımda 17.000 deydi motor kardeşim. umarım düzgün yapmıştır hele bide yapmamışsa varya aldık başımıza belayı :)

  • @figuru9859
    @figuru9859 9 หลายเดือนก่อน +1

    Şuan 150 cc CG var 300km de basarak zorlanmış şuan düsük devirde kullanmaya başlasam rodaj düzeni düzelir mi

    •  9 หลายเดือนก่อน

      Hayır dostum. Fakat zararın neresinden dönsen kârdır.

    • @figuru9859
      @figuru9859 9 หลายเดือนก่อน

      Saol reis zaten arada zorlamış ve basmış inşallah sağlıklı olur devamınds

  • @mustafasenturk4243
    @mustafasenturk4243 2 ปีที่แล้ว +1

    Ben karadeniz bölgesinde yaşıyorum malum buranın yolları rampa rodaj rampada sakin kullansam sıkıntı olurmu çevremdeki arkadaşların verdiği bilgilere göre 50 km hız ve 5000 deviri geçme diyorlar 80 km hız 5000 devir düz yolda sürüş yapsam sıkıntı yaşarmıyım tşkler

    •  2 ปีที่แล้ว

      Rodajda ki amacımız, videoda da söylediğim gibi, makinalarımızı çok yormadan, yüksek devirlere çıkmadan, tüm vitesleri devrinde kullanmak. Rampa çıkmak rodajı etkilemez. Önemli olan, o rampada tork viteslerini kullanmak. Yada doğru devirde, doğru vitesde olmak.

    • @mustafasenturk4243
      @mustafasenturk4243 2 ปีที่แล้ว +1

      @ çok teşekkür ederim yani düz yolda 80 km hız 4 bin 5 bin devir de gidebilirmiyiz 50 kmhız geçmeyin diyorlar o yüzden sordum

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hız önemli değil dostum. Önemli olan devrin zorlanmaması. örneğin, 80le gidiyorsun, motorun max devri 8 olsun. Senin 5-6 devrinde gitmende hiçbir sakınca yok. Hızın rodajla hiçbir alakası yoktur. Önemli olan, doğru devirde, doğru vitesi kullanmak.

    • @mustafasenturk4243
      @mustafasenturk4243 2 ปีที่แล้ว +1

      @ çok sağolun ALLAH razı olsun teşekkür ederim

  • @salihreis9011
    @salihreis9011 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederim faydalı bir video olmuş peki motoru yokuş yukari vursak birşey olurmu beni yaşadığım bölge genelde yokuş yukarı yollar var buna ne dersiniZ nasıl surmeliyim

    •  ปีที่แล้ว

      Düşük devirler de herhangi bir sorun olmaz dostum.

    • @salihreis9011
      @salihreis9011 ปีที่แล้ว +1

      @ teşekkür ederim dostum valla bu konu hakkında ağzı olan konuşuyor. Yani sizede güvendim ben biraz sanki peki düşük viteste iki kişi uzun yol gitmek arada yokuşlar da var bir sorun olurmu

    •  ปีที่แล้ว

      Deviri yükseltmediğin sürece vitesleri motoru rahatlatmak için normal sırasında atabilirsin. Rodaj sırasında vitesle ilgili bir kısıtlama olmaz dostum. Olmamalı da. Çünkü devrine göre vites atılıp, düşürülmesi lazım. Fakat yüksek devirlerde kullanmak rodaj sürecini etkiler.

    • @salihreis9011
      @salihreis9011 ปีที่แล้ว

      @ hocam peki parça degisiminde nasıl sürüş yapılmalı piston takimi ve krank takimi değişiminde sürüşler nasıl olmali

  • @okanbas2642
    @okanbas2642 ปีที่แล้ว

    Mrb lar Hangi şehirdesiniz

  • @ismailoztas1548
    @ismailoztas1548 ปีที่แล้ว +1

    105 km den sonra 5. Vitese 8 bin deviri gördüm zarar vermismiyimdir

    •  ปีที่แล้ว

      Tek seferde olcak bir şey değil dostum bu. Sürekli olarak yüksek devirlerde kullanırsan yıpranmaya başlar.

  • @oguzhanattar6103
    @oguzhanattar6103 2 ปีที่แล้ว +1

    İlk alınan motorda kontağı açıp direk gitmek yerine çalıştırdıktan sonra yarim saat kadar rolantıda çalışması daha iyi degilmi

    •  2 ปีที่แล้ว

      30 dk çok fazla. 2-3 dk rolantide çalışması yeterli olacaktır.

    • @salihsaran4544
      @salihsaran4544 ปีที่แล้ว

      Yok 2 gün çalıştır bilader.

    • @oguzhanattar6103
      @oguzhanattar6103 ปีที่แล้ว

      @@salihsaran4544 bir hafta çalıştırırız kardeş sen rahat ol.servis bana dedi 15.20 dakika çalışsın hemen binme.biyerimizden uydurmuyoruz

  • @furkandemir5084
    @furkandemir5084 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam merhaba 🎉 ilk 500de yağımi değiştirdim düşük devirlerde 1000e kadar geldik gene yağını değiştirdim sonra motor açılması için basmak mi lazim simdiden Teşekkürler ❤

    •  5 หลายเดือนก่อน

      Evet dostum. Çapak temizliğin bitmiştir artık. Şimdi piston ve gömleğin birbirine tam uyumunu tamamlaması için yüksek devirlere çıkabilirsin. Sadece dikkatli ol.

    • @furkandemir5084
      @furkandemir5084 5 หลายเดือนก่อน

      @ çok teşekkür ederim abone oldum

  • @kubilaycay2614
    @kubilaycay2614 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar abi tsv wego 110 CC almayı düşünüyorum. Aracı yakın bir ilden sıfır alacağım. Uzun Yolda rodaj km hızı ne olmalı hız olarak saygılar abi

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hızın önemi yok dostum. Önemli olan yüksek devirlere çıkmamak.

    • @kubilaycay2614
      @kubilaycay2614 ปีที่แล้ว

      @ tamamdır abi eyvallah

  • @user-cs4zx5vf4n
    @user-cs4zx5vf4n ปีที่แล้ว +1

    Merhaba. Videodaki motorun marka ve modeli nedir acaba, bilen birisi söyleyebilirmi ?

    •  ปีที่แล้ว

      Mondial Z-One 150

    • @user-cs4zx5vf4n
      @user-cs4zx5vf4n ปีที่แล้ว

      @ Teşekkürler.

  • @gokce4604
    @gokce4604 ปีที่แล้ว

    abi yeni motor aldım sıfır internette ilk 500km 5 6 bin deviri geçmeyin diyor bu doğru mu yani zaten direk 5 6 geliyor çok anlamadım ilk motorum bi de

    • @gokce4604
      @gokce4604 ปีที่แล้ว

      mesela şu da var 2. viteste 5 bin devirde 30la gidiyorsam 3 e aldıgımda o 40 falan oluyor o aman vitesi yüksetlip deviri mi küçük tutmam lazım biraz anlatır mısın

    • @gokce4604
      @gokce4604 ปีที่แล้ว

      vaktim yoktu bu arada yanlış anlama abi ondan yazıyoum belki de anlatıyorsundur videoda ama

  • @Kxyn17
    @Kxyn17 ปีที่แล้ว +1

    Beyler rölenti dedigi marj basmadan kontagi acmak mi oluyo bilgilendirirmisiniz

    • @aradiginizkral
      @aradiginizkral ปีที่แล้ว

      Hayır kardeşim motor çalıştırdın orta ayaklara alıp çalıştırmak tabi sonra 1. Vites e geciricen kendi kendine dönecek teker havada gaz vermicen

    •  ปีที่แล้ว

      Rölanti demek, motoru çalıştırdıktan sonra motorun stop etmemesi için yakıt sisteminin çok ufak bir yakıt harcayarak 4 zamanın döngüsünü devam ettirebilmesi demek.

  • @merthocannogrencisi5602
    @merthocannogrencisi5602 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi, videodaki motorun, şuanki fiyatı kaç liradır tahminen.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Her geçen gün fiyatlar değişiyor dostum :)

    • @okankaya3700
      @okankaya3700 ปีที่แล้ว +1

      Motorun markası ne acaba

  • @mehmetzaferaltay4288
    @mehmetzaferaltay4288 3 ปีที่แล้ว +1

    Kardeşim scooter da devir saati yok ne yapacağız????
    Vites tabi otomatik..

    •  3 ปีที่แล้ว

      Scooterların çoğu Cvt Şanzıman. Yani vites oranlarının sürekli kendiliğinden değişen bir sistem. Videoda bahsettiklerim, Scooterlar içinde geçerli. Son gaz yapmadan, yarım gaz şeklinde ve kadameli gaz açarak rodaj yapılmalı.

    • @mehmetzaferaltay4288
      @mehmetzaferaltay4288 3 ปีที่แล้ว +1

      @ eyvallah kardeşim elimden geleni yapıcam

    • @ahmetveyselbudak
      @ahmetveyselbudak 3 ปีที่แล้ว

      Bazen iki kişi biniyoruz 125 CC motora sürekli yarım gazda gidiyorum. ortalama 60 km hızla ama sanki motor zaman zaman bağırıyor gibi geliyor

  • @karmakarsk9638
    @karmakarsk9638 3 ปีที่แล้ว

    süperlight incele kral

  • @rdvankaya408
    @rdvankaya408 ปีที่แล้ว +1

    Hocam motorum n250 suan 750 km de 100 km lik bir yola gitcem acaba sıkıntı olurmu bu süreçte

    •  ปีที่แล้ว

      Yüksek devirlere çıkma dostum hiç bişe olmaz.

    • @rdvankaya408
      @rdvankaya408 ปีที่แล้ว +1

      @ motor 12 devir en fazla kaç devir yapayım peki

    •  ปีที่แล้ว

      7-8 bin devri geçme dostum.

    • @rdvankaya408
      @rdvankaya408 ปีที่แล้ว +1

      Son olarak aynı devirde en fazla kaç km gidiyim

    •  ปีที่แล้ว

      Git dostum sorun olmaz. Son viteste 7-8 bin deviri geçmicek şekilde sabitleyerek yol alabilirsin.

  • @bilalduru3781
    @bilalduru3781 2 ปีที่แล้ว +1

    1300 km alınan motorun rodajın on doğru yapılıp yapılmadığını nasıl anlarım

    •  2 ปีที่แล้ว

      Bu olay basit bir şekilde öğrenilebilecek bir durum değil malesef dostum.

  • @emreumuc1328
    @emreumuc1328 ปีที่แล้ว +1

    Beyler bayanlar rks Grace aldım 160 km de şuan tek biniyorum ve dik yokuslarda sürmüyorum ben motoru sürerken deviri sürekli hareket ettiriyorum maksimum gördüğüm hız 60 ben doğru rodaj mı yapıyorum yanlış mı

    •  ปีที่แล้ว

      Yüksek devirlere çıkmadığın sürece sorun yok dostum.

    • @emreumuc1328
      @emreumuc1328 ปีที่แล้ว +1

      @ yok hocam yüksek devilere cıkmadım mesela 3-6 arası sabit tutuyorum otomatik vitesli motor maxi scooter ya mesela trafik varmış gibi sabit 50-60 hızında gitmiyorum bi devir düsürüyorum bi yükseltiyorum böyle gazı kökleyerek değil ama yarım gaz ile yapıyorum iyi rodaj dimi hocam benim ilk motorum herkes farklı birşey sölüyor

    •  ปีที่แล้ว

      Rodajı hız değil, devir etkiler. Yüksek devirlere çıkarmamak gerekir. Düşük devirlerde de sabit hızla da yapabilirsin.

    • @emreumuc1328
      @emreumuc1328 ปีที่แล้ว +1

      @ cok sağolun hocam peki kaç km yapcam birisi 500 diyor birisi 1000 sizce en ideali ?

    •  ปีที่แล้ว

      1.000km

  • @ozgursevinc3520
    @ozgursevinc3520 3 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba hocam. Bende 50 cc yukseltilmis sifir cup aldim. Bende de devir saati yok tam anlayamuyorum zorlayip zorlamadigimi. Ve 2 kisi zorlmadan duz yolda rodaj yapilabilir mi. Ayrica son olarak rodaj sonunda en performansli ve saglikli bir sekilde olmasi icin neler yapabiliriz.simdiden tesekkurler hocam.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merhaba. öncelikle, yükseltilmiş derken 80cc'ye mi yükseltilmiş? ve motor kaç km'de?

    • @ozgursevinc3520
      @ozgursevinc3520 3 ปีที่แล้ว

      @ hocam 100 110 cc yukseltilmis olarak gonderildi. Daha dogrusu oyle soylenildi. Teknik acidan gerekte kac cf dir bilemiyorum. Motor 3 km. De geldi suan 15 km de 😊 hava sartlarindan dolayi rodaja baslayamadim sadece eve getirebildim

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Anladım. Rodajı, motorda fazla yük olmadan ve tek kişi halinde yapmanızı öneririm. Motoru fazla yormamak ve zorlamamak adına söylüyorum. İlk 500km tamamlandığında, yağını değiştirilmesini ve 1.000km'ye gelindiğinde tekrardan yağının değiştirilmesini öneririm. 100cc bir motor bloğu içinde önerim max. saatte 60km hız bandını geçmemenizi tavsiye ederim.

    • @ozgursevinc3520
      @ozgursevinc3520 3 ปีที่แล้ว

      @ tesekur ederim.hocam. motor guclu olsa da olmasa da sehir efsanelerine rodaj da bastik ca acilir muhabbettine de gerek yok demek ki
      🙏🙏🙏

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Motor gücü, devir kapasitesi belli olan bir teknoloji, kendini ne kadar açabilir ki? bunlar şehir efsaneleri :)

  • @mustafaocalan9965
    @mustafaocalan9965 ปีที่แล้ว +1

    Valla reis kaçtane 0 motor aldım rodaj da hep bastım motor açıldı bir kaç arkadaş basmadan yaptı motoru açamadı

    •  ปีที่แล้ว

      Rodaj sürecinden sonra motor gazlanarak açılmalı.

    • @mustafaocalan9965
      @mustafaocalan9965 ปีที่แล้ว

      @ motorum 100 lük 130 yapıyo

  • @sinancem3639
    @sinancem3639 ปีที่แล้ว +1

    1- motolux mtx 125
    2- rks newlight
    3-rks grace
    arasında kaldım sizce deneyimlerinize dayanarak veya duyumlarınıza artık orası size kalmış bana bir akıl bilgi verin 4 gündür kafayı yedim seçemiyorum.

    •  ปีที่แล้ว

      Rks Newlight 👍

    • @sinancem3639
      @sinancem3639 ปีที่แล้ว

      @ bende öyle düşünüyordum ama çok fazla kronik sorunlardan bahsediyorlar. Genelde motorunu iyi kullanmayan insanlardan kaynaklı diye düşünüyorum ama pek de güvenemedim olumlu olarak bakan çok az kişi var neredeyse

  • @musasuvari2567
    @musasuvari2567 4 หลายเดือนก่อน +1

    Biz motoru ne zaman acicaz

    •  4 หลายเดือนก่อน

      1.000 km rodaj süresi tamamlandığında.

  • @mustafaciftci7079
    @mustafaciftci7079 10 หลายเดือนก่อน +1

    Piston Selman silindir atıldı rodaj kaç km ustam

    •  10 หลายเดือนก่อน +1

      1.000 km

    • @mustafaciftci7079
      @mustafaciftci7079 10 หลายเดือนก่อน

      Eyvallah reis

  • @cansuyuksel9167
    @cansuyuksel9167 2 ปีที่แล้ว +1

    abi yenı motor aldım ehlıyetım yok benım motorun rodajını sen yapmak ıster mısın? :D

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      :)

  • @MotoRedlinee
    @MotoRedlinee ปีที่แล้ว +1

    Otomatik scooter motor için de bunlar geçerli mi

    •  ปีที่แล้ว

      Evet dostum.

    • @MotoRedlinee
      @MotoRedlinee ปีที่แล้ว +1

      Günaydın, motorum rks newlight 125 pro dün biraz motoru otoban da dip gaz yaparak sürdüm iki kişi bindik Bilgim olmadığı için. Herhangi bir sorun olur mu acaba ?

    •  ปีที่แล้ว

      Yok dostum hemen zarar görmez. Fakat rodaj süresi boyunca dikkat etmek gerek. Çin malı motosikletler de çapak sorunu fazla oluyor. Malzeme kaliteyesiyle alakalı. Bundan dolayı rodaj süreci bitene ve yağ değişene kadar dip gaz kullanmamanı öneririm.

    • @MotoRedlinee
      @MotoRedlinee ปีที่แล้ว +1

      @ tamamdır çok teşekkür ediyorum 40-50 km civarı rodaj süresi boyunca nazik kullanacağım

  • @okankaya3700
    @okankaya3700 ปีที่แล้ว +2

    Motorun markası nee

    •  ปีที่แล้ว +1

      Mondial Z-one 150

  • @dogukancevik3413
    @dogukancevik3413 ปีที่แล้ว

    Video 6.40 ta başlıyor

  • @PiyadeKomando0
    @PiyadeKomando0 3 ปีที่แล้ว +1

    Abi 125 CC 'lik motor ne önerirsin

    •  3 ปีที่แล้ว

      Honda CB 125F, Yamaha YBR 125.

    • @PiyadeKomando0
      @PiyadeKomando0 3 ปีที่แล้ว

      @ teşekkürler abicim

    • @sonerresmi2387
      @sonerresmi2387 2 ปีที่แล้ว

      @ bende cup motor var 50 cc ama 100cc cevirdim suan 40 ve 35le gidiyorum suan 150kmde