Onbegrijpelijk dat “blik” niet meer op de buis is. Ik kijk de laatste tijd elke dag meerdere afleveringen via mijn telefoon terug, en het kijkt heerlijk ontspannend en leerzaam weg.
12:49 als ik die dijk zo eens bekijk vind ik 80 al wel een aardig gangetje, indeling komt op mij over als 60 en da's waarschijnlijk ook de snelheid waarmee ik over de dijk zou rijden met mijn motor.
Ben benieuwd, die inhaalactie op 27:20, dat mocht dus niet,maar hoe zit dat nou eigenlijk als daar een file van auto's was?Het is normaal gedoogd om tussen de auto's door te rijden, 'stapvoets',maar wat nu als er maar 1 rij met auto's is, zoals hier, en aan beide kanten dus een doorgetrokken streep?
fens2005 ik dacht dat dat wel mocht maar weet dat niet zeker. Daarbij moet je dat ook echt niet willen op een N weg. Die 2 min wegen niet op tegen het gevaar. Van de 50 keer dat het goed gaat hoeft er die 51ste keer maar net een trekker met een ploeg aan te komen die even niet oplet... Ik heb het gezien.
Officieel gezien is het verboden omdat het een vorm van rechts inhalen is. Als je het echter doet met een onderling snelheidsverschil van minder dan 10 km/u dan wordt het verbod niet gehandhaafd, oftewel het wordt gedoogd.
@@thatoneofmany Zou je kunnen uitzoeken welke aflevering dit is? Het is voor mij moeilijk te geloven zonder het eerst te zien, vooral omdat onder andere de site van de ANWB nog steeds uitlegt dat het gedoogd is.
die beschermende kleding is wel n dingetje ja op de harley heb ik wellicht een spijkerbroek aan maar de hele binnenzijde is gevoerd met kevlar dit zijn speciale spijkerbroeken voor op de motor de spijkerstof zal bij een val wegslijten maar dan heb je gelukkig nog de kevlar binnenlaag😊 en verder altijd leren jas en handschoenen aan natuurlijk
niet onbelangrijk is om in gedachten te houden dat dit inmiddels al weer 13 jaar oud is, ook al lijkt het als de dag van gisteren. De techniek is toch allemaal weer een stuk verbeterd, comfortabeler en bereikbaarder geworden. Ik weet niet precies hoe de zaken er 13 jaar geleden uit zagen, toen was ik pas 10. zelf denk ik dat de kevlar broeken, die er "normaal" uit zien een mooie vooruitgang, en een goed compromis voor alledaags gebruik.
Och och die drie motorrijders die denken dat ze veilig rijden. "Is de weg vrij waarom kan je dan geen gas geven?" => omdat er onverwachte dingen gebeuren op de weg en je tijd wil hebben om te kunnen reageren.
Onbegrijpelijk dat “blik” niet meer op de buis is.
Ik kijk de laatste tijd elke dag meerdere afleveringen via mijn telefoon terug, en het kijkt heerlijk ontspannend en leerzaam weg.
Het is alleen nog maar Stop Politie op RTL7, maar dat programma is kwalitatief niets in vergelijking met blik op de weg
12:49 als ik die dijk zo eens bekijk vind ik 80 al wel een aardig gangetje, indeling komt op mij over als 60 en da's waarschijnlijk ook de snelheid waarmee ik over de dijk zou rijden met mijn motor.
Zelfs ik als niet motor, maar als auto rijder vind dit behoorlijk hard die 80 km daar.....
Instablaster...
Ben benieuwd, die inhaalactie op 27:20, dat mocht dus niet,maar hoe zit dat nou eigenlijk als daar een file van auto's was?Het is normaal gedoogd om tussen de auto's door te rijden, 'stapvoets',maar wat nu als er maar 1 rij met auto's is, zoals hier, en aan beide kanten dus een doorgetrokken streep?
fens2005 ik dacht dat dat wel mocht maar weet dat niet zeker. Daarbij moet je dat ook echt niet willen op een N weg. Die 2 min wegen niet op tegen het gevaar. Van de 50 keer dat het goed gaat hoeft er die 51ste keer maar net een trekker met een ploeg aan te komen die even niet oplet... Ik heb het gezien.
5:12 als je de rechter camera scherp stelt zie ik de 'oude' jas ook gewoon hoor, door t oranje
21:05 « ?!
Die valt veel minder snel op. En wat met die 2e ? Das een chauffeur die de ambu niet hoorde.
@@Xfade81 hoorde en ZAG hem niet
Leo wordt tijd dat je weer op de tv komt
Sluit ik mij meteen bij aan, zou eigelijk een pool voor moeten komen “LEO BACK ON TV”
@@marcelwildeboer Hij is weer terug op YT, daar kan hij veel meer doen en laten wat hij wil.
1:54 De ingeblikte medemens 😂
@16:55 als het harder gaat dan zie je ook alles beter 🤣🤣🤣
Het stapvoets tussen de file door rijden word toch niet gedoogt maar mag gewoon?
Officieel gezien is het verboden omdat het een vorm van rechts inhalen is. Als je het echter doet met een onderling snelheidsverschil van minder dan 10 km/u dan wordt het verbod niet gehandhaafd, oftewel het wordt gedoogd.
@@PGraveDigger1 er is een aflevering geweest (na deze) waarin bevestigd werd dat het niet gedogen was maar gewoon mag.
@@thatoneofmany Zou je kunnen uitzoeken welke aflevering dit is? Het is voor mij moeilijk te geloven zonder het eerst te zien, vooral omdat onder andere de site van de ANWB nog steeds uitlegt dat het gedoogd is.
@@PGraveDigger1 ik zal even kijken, een groot probleem is wel dat er erg veel afleveringen zijn :p en ik heb die episode al even geleden gekeken.
@@thatoneofmany Ik gok dat je het beste eerst kunt zoeken binnen aflevering nummer 10 van elk seizoen, die gaat meestal over motoren.
1mm? ...nooit naar gekeken! 😳
Die wegentjes in Engeland mag je 60 miles.P/U.Dat is ongeveer 100km.Iedereen lachen met een bekeuring wel vreemd.
Wegentjes? Weggetjes bedoel je?
die beschermende kleding is wel n dingetje ja op de harley heb ik wellicht een spijkerbroek aan maar de hele binnenzijde is gevoerd met kevlar dit zijn speciale spijkerbroeken voor op de motor de spijkerstof zal bij een val wegslijten maar dan heb je gelukkig nog de kevlar binnenlaag😊 en verder altijd leren jas en handschoenen aan natuurlijk
niet onbelangrijk is om in gedachten te houden dat dit inmiddels al weer 13 jaar oud is, ook al lijkt het als de dag van gisteren. De techniek is toch allemaal weer een stuk verbeterd, comfortabeler en bereikbaarder geworden. Ik weet niet precies hoe de zaken er 13 jaar geleden uit zagen, toen was ik pas 10.
zelf denk ik dat de kevlar broeken, die er "normaal" uit zien een mooie vooruitgang, en een goed compromis voor alledaags gebruik.
Je kan de snelheid niet meten met een auto tegenover een motor.
Och och die drie motorrijders die denken dat ze veilig rijden. "Is de weg vrij waarom kan je dan geen gas geven?" => omdat er onverwachte dingen gebeuren op de weg en je tijd wil hebben om te kunnen reageren.
Anton mussert in actie
NSB-er. Dit is duidelijk wat er mis is met ons !