Gött jobbat. Man blir trött på alla andra kommersiella, städade kanaler. Här körs diesel, och nu även bensin, med lite härligt ofiltrerat garage-meckande. Håll flaggan i topp....
Blå kabel på tändspole är plus, kommer ej ihåg ifall motorerna går oavsett om man satt plus på minus och vice versa men kan ju vara värt en kik. Blå kabel på tänspole är plus och röd/vit är minus.
Har du haft av kamdrevet till kamen? Vanligt att kilen där går av hände även mig och hade då väldigt sporadisk gnista, kunde dra motorn för hand och kamen och allt hänger med som det ska, men inte när man kör på starten för då blir kompet för högt, kan ha missat att du pratat om det isåfall ber jag om ursäkt för en onödig kommentar🙈🙈
jeg hadde en "rar feil" en gang. bolt på cam løsnet. så røyk stiften som bestemmer posisjon cam snurret på remskive og strammet bolten igjen. alt så riktig ut men cam var ute av posisjon.
Det kan vara bränslerelät. Har för mig att om de är trasigt så får inte tändspolen nån ström = ingen gnista. Finns två olika bränslerelän, olika färger. Tror de finns ett grönt och ett vitt. Olika beroende på årsmodell
Jag har för mig ska inte svära på de men har för mig att soppa pumps relät ska också ha nått med tändningen att göra om de är tändningsboxen eller vad de är. Hade samma fel på min 945 ftt å bytte relät så funkade de
Jag skulle byta stiften också. har varit med om motorer där dom har startat och gått upp i fullvarv men inte orkat något och bara tvärdött så skulle smälla in nya champion stift och inget bosch mög.
Vid säkringslådan finns det massa relän. Byt de stora vita relät på vänster sidan. Jag vet inte exakt vad det gör men om det är trasigt startar inte bilen iallafall.
Vill motorn tända till och gå baklänges när du släpper på starten så ska det vara glapp i tändninglåset så den ger ut gnista precis när man släpper på starten
Otroligt, skriver folket en kommentar innan dem ens kollat klart på filmen? 🤨 Kollar man hela filmen utan spolning i den så får man se del för del som bytas och vad felet är.. Dagens folk asså 🙈😤
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Gött jobbat. Man blir trött på alla andra kommersiella, städade kanaler. Här körs diesel, och nu även bensin, med lite härligt ofiltrerat garage-meckande. Håll flaggan i topp....
Titta hur ser ut med jorden mellan motor och karossen kan gå som en påse nötter.
Även jordpunkterna bakom framljusen på innerskärmarna
hade samma problem på min då var de tändspolen
Blå kabel på tändspole är plus, kommer ej ihåg ifall motorerna går oavsett om man satt plus på minus och vice versa men kan ju vara värt en kik. Blå kabel på tänspole är plus och röd/vit är minus.
Har du haft av kamdrevet till kamen? Vanligt att kilen där går av hände även mig och hade då väldigt sporadisk gnista, kunde dra motorn för hand och kamen och allt hänger med som det ska, men inte när man kör på starten för då blir kompet för högt, kan ha missat att du pratat om det isåfall ber jag om ursäkt för en onödig kommentar🙈🙈
har köpt nya fördelarlock / rotorer BOSCH och de kan ha en gammal datumstämpel. så locket kan mycket väl blivit bytt.
precis.. har hänt mig också..
Va nästan på väg att föreslå tändningslåset men skulle kontakten i det va slut så skulle inte bränslepumpen gå heller
jeg hadde en "rar feil" en gang. bolt på cam løsnet. så røyk stiften som bestemmer posisjon cam snurret på remskive og strammet bolten igjen. alt så riktig ut men cam var ute av posisjon.
Det kan vara bränslerelät. Har för mig att om de är trasigt så får inte tändspolen nån ström = ingen gnista. Finns två olika bränslerelän, olika färger. Tror de finns ett grönt och ett vitt. Olika beroende på årsmodell
Bytt stiften? Missa om du hade gjort de. De kan slockna när dom blir dränkta. Samt testa jorda från batteri till motor, kolla vita relät
Har en skoda pickup 1.9d som stendog, har diesel fram till retur och spridare vad kan de va för fel
Brukar som regel va startspärren i pumpen. Lucas pump.
Och svar på din nästa fråga som blir "vad skall jag höra ? " är vet ej.
Min LTT 95a tvärdog och då var det en jordpunkt på innerskärmen bakom vänster strålkastare som ärgat. Gjorde rent sen gick den. 👍
Jag har för mig ska inte svära på de men har för mig att soppa pumps relät ska också ha nått med tändningen att göra om de är tändningsboxen eller vad de är. Hade samma fel på min 945 ftt å bytte relät så funkade de
Ena spolen är till pumpen och andra är till motorstyrning
Är 1ans säkring hel?
Det va tändspolen som jävlades. Har aldrig varit med om en död tändspole, men nån gång skall man va med om det med🤣
Hur är det med jorden
Jag skulle byta stiften också. har varit med om motorer där dom har startat och gått upp i fullvarv men inte orkat något och bara tvärdött så skulle smälla in nya champion stift och inget bosch mög.
Snälla du vad var felet?
Vid säkringslådan finns det massa relän. Byt de stora vita relät på vänster sidan. Jag vet inte exakt vad det gör men om det är trasigt startar inte bilen iallafall.
Sen kan ett jordfel skapa helt oförklarliga fel på dom där
Vill motorn tända till och gå baklänges när du släpper på starten så ska det vara glapp i tändninglåset så den ger ut gnista precis när man släpper på starten
Kolla så att kontakten inte lossnat vid tändboxen. Det hände för mig och jag höll på att leta ihjäl mig innan jag hittade det
ja de brukar inte va så krångligt när en rö-block spikar
Hade samma på min va inne i fördelarna.
Uppenbarligen så kollar inte folk på hela filmen !! Av alla b230 jag har haft o jag har byggt om osv så jag med bara haft en spole som dött !
Kolla alla jordningar dom vid fördelaren är viktiga.
Har för mig säkring 13 var te täningen och får inte den ström så kolla startkontakten
Tord vestman ! Presis vad jag oxå tänkte på !
Taskig jord.. ta en startkabel mellan minus på batteri o motor
Har du bytt hallgivaren inne i fördelaren
Finns ingen hallgivare i en 98 200ft.
Det va tändspolen som va kass. Det ser du på slutet av filmen.
Det är inte så att det är igensatt avgassystem??
????
Kolla själva plattan där rotorn sitter glappar den för mycket så funkar de inte av min erfarenhet 😁
Brusten camaxel?
Ögnat genom hela filmen ?
tändspolen är jord styrd från boxen, inte + styrd. tändspolen har direkt + direkt från tändningslåset såfort tändningen är på på dessa bilar.
Jag vet. Har du kollat genom hela filmen ? 😊
Kan databoxen brunnit?
Du har inte genom filmen till slutet...
@@dieselpacko ahh blöta stift
Om jag inte missminner mig sitter det även en hallgivare inne i fördelaren., vet att den spökade på en gammal 740 pappa hade..
Hallgivare sitter på lh2.2 detta är lh2.4 å då är det impulsgivare även så kallad svängulsgivare som sitter på svänghjulet som han har bytt :)
Tänk om alla män va lika bra,kanon,duktig,fett självförtroende osv.
Dock testa ryck upp dig lite va positiv haha.
Det är dock 2 pumpar på 945an
På en turbo har du inte två pumpar bara en i tanken
Fel.. en tankpump bara.
@@emilandersson4444 en under stolen och en i tanken serrö
@@FreeBless ja på en vanlig sugis ja. På turbo och regina systemet har du bara en pump i tanken
@@FreeBless möjligtvis att tidigare turbobilar hade två pumpar
Byt ut ALLT som det står biltema på.
Låter konstigt.. men fått två 940 att gå som klockor efter det.
Mät mellan plus och minus på tändspolen samtidigt som du kör på starten, ser du spänning så är troligtvis tändspolen död.
Testa att blockera telefon nummer 🤣
Otroligt, skriver folket en kommentar innan dem ens kollat klart på filmen? 🤨 Kollar man hela filmen utan spolning i den så får man se del för del som bytas och vad felet är.. Dagens folk asså 🙈😤
Tack. Många tusen tack 👍🏻👍🏻👍🏻
Tjuv koppla tändspolen alltså sätt direkt + från batteriet + (15) på tänspolen TESTA!
Titta på hela filmen !
Dom är känsliga på tjuvluft.
Kolla det stors runda relät under ratten
Släpp på övre delen och se om det hjälper 🤔
Givaren bakom toppen dör ALDRIG på dessa.
C en å v
Tändspolen är enkel och billig, det händer att dom dör.
Dom börjar ju bli till åren..
usch för motorer med tändstift🤮🤮🤮🤮