Во сколько обойдётся пригнать авто из Европы. На примере Renault Espace
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Привет друзья. Сегодня мы прокатимся и рассмотрим автомобиль Рено Эспайс Renault Espace 2009-го года выпуска. И на его примере расскажем вам в какие деньги выйдет вам пригнать автомобиль из Европы под ключ и если смысл заниматься этим делом. Приятного просмотра.
Тест-драйв Ява-634: • Тест-драйв ЯВА-634. Мо...
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документального кино: / @СтудияКузницаФильм
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история #рено #подержанныйавтомобиль
Всех православных с праздником Вербного воскресения
Дякую, вас так само зі святом)))
И вас с празником!
И Вас с Праздником.........
Вас так же с праздником.
Дякую, но у меня в Латвии уже Пасха!!! С Праздником!!!
Дружище Дмитро!!! Смотрю, и наслаждаюсь Твоим рассказом!!! До скорой встречи!!!
Понял, что хочу этот автомобиль!
С 2011 года езжу штурманом на Grand Espace IV, но по России (и немножко Европы).
По "климату" - второй ряд может регулировать только силу обдува, температура берётся с первого ряда (право и лево раздельно), на третьем ряду есть только круглый вращающийся дефлектор со шторкой.
Второй и третий ряд сидений можно поставить "спиной вперёд", второй ряд можно поставить 2 или 3 сидения. Передние сидения не разворачиваются (в отличии от Espace III). В перчаточном ящике может устанавливаться навигация, это в зависимости от комплектации и года выпуска (разные типы навигаций).
На долгие поездки сидения второго ряда не удобные, из-за рельс очень низко сидеть, даже детям.
Есть опыт поездок вшестером - багажника практически нет, только как экскурсионный или недолгие поездки в течении дня.
Это то (не всё), о чём не сказано в видео ни слова. Карт для навигации на территорию быв. СССР нет (кроме Прибалтики).
А так, да, автомобиль очень удобный (первый ряд), на ходу плавный, ездит быстро (на хорошей дороге очень быстро :).
хороший выпуск спасибо дим с праздником вас и хорошего выходного!!!!!!!!!
Видео супер. Снято и смонтировано хорошо 😎😎😎😎
в названии скорее не перевод Е"космос" заложен, а скорее Е"пространство" - типа много места ;)
Добрый вечер.подскажите пожалуйста .с каким двигателем покупать рено гранд эспейс ? Дизель или бензин -с точки зрения качества двигателя и каким мотором по объему и дешевизны ремонтопригодности
Это жутко дорого. Не понимаю зачем такие пошлины в стране где не производится конкурирующая продукция
Кто успел растаможить такой автомобиль по скидке-немного сэкономили денежных средств. В таком состоянии купить автомобиль в нашей стране проблематично будет. Спасибо за обзор и с праздником Вас!
Кузница видео супер с меня большуший 👍 молодцы
огромное спасибо.
Большое спасибо, очень полезный ролик!
Хороший минивен только у меня 2.0 турбо инжектор другую не хочу
Лайк у меня такая же только синяя и двс м9р 150 л.с
Рено еспейс...? Прямо в яблучко! Машина - мрія для багатодітної сім'ї! Мегалайк за огляд і якісне відео! І велике спасибі за вибір не дуже популярної в Україні, але точно вартої уваги машини! :)
а кто пригонял? есть контактики?
ОООО это интересует)
Приветствую! Задняя крышка багажника стекло волокно!!!
Правильно!
А не как Автор сказал Алюминий!
9-10 года такую 2.0 бензин можете привезти?
Вы уверены что цены именно в долларах? Я сам в Январе пригонял Citroen Picasso, то в европе никто в долларах ничего не продает.
Специально переведены в доллар, поскольку сравнивается с покупкой на внутренним рынке, где все оперируют долларом. Платили за машину в Евро.....
@@MrSergeytom Спасибо за ответ
Жаль , неужели мы в 3 раза богаче живем от Германии ,
Причем тут в 3 раза богаче? Авто довольно старое, ещё и дизель, там налоги через несколько лет будут такие, что дешевле будет новую купить. А ведь ещё нужно ее в нормальном состоянии держать, чтобы ТО пройти, а иначе на дороги не выедешь.
Здравствуйте если касается металла то коррозионная.
А как сочленяется алюминий с железом .Сварка или клепка00
Про пробег не было сказано, а ведь он играет роль при покупке.немца особенно учитывают этот фактор при определении цены.
Эх нам бы в Беларуси отменили б. А то такой шрот ездит.
будет ли газ 53 готов к выставке весеней?
2020?
акустику (голосо-передачу) сделали- т.е. выводы сделаны. спасибо
Дверь задняя багажника из стеклопластика, рейлинги идут на ней с завода...
Обманул,крышка багажника - пластмассовая,а вообще авто прикольное,только надо брать бензин 2.0 турбо и ставить газ.
Газ 17 літров змішаний ,це нормально важаєте?дізель 2 аба 1.9 саме те
Да.Были времена и мы пригоняли автомобили из Финляндии в Питер через Выборг....Сейчас это очень дорого и не выгодно.....
@@MultiTheStudent зависть плохое чувство
Отойдите от телевизора
Лайк за видео👍🚐!
Дима очень интересно у тебя дар рассказать.Лаик!
Мужики помогите! нужен дроссель от эспейс 4 бензин 2.0 турбо механика год 2003
1. Дана модель йшла до 2012 року потім рестайл до 2014.
2. Релінги йдуть з машиною разом!!!!
3. Ціна 2700$ якщо побіг більший за 400000км і нема сажевого фільтра .
4. Народного кадра про мене салон автомобіля що тестуєте (відео про салон з реклами)!!!!
5. Похід по місту 11-13л.
А колір прикольний .
перефразирую классика говорившего фразу "а компот" на "а климат контроль"-мультимедию мы видели в бардачине одном из милиона а где климат
климат расположен в ручках передних дверей
@@KuznicaTestDraiva ооочень странно-климат в дверях,и приборная панель посередине
Очень даже удобно, когда панель посередине. Вы наверное просто никогда не ездили на авто с панелью приборов не за рулём. А к климату в дверях можно привыкнуть.
@@KuznicaTestDraiva здравствуйте, мне показалось или данный автомобиль заводится с кнопки?
Такой же автомобиль эксплуатирую в Англии тачка очень комфортная для семьи и на длинные путешествия, только расход топлива у меня на трассе 7 литров а по городу целых 10-11 а в общем очень надёжный автомобиль если его любить и вовремя обслуживать
Задняя крышка багажника композитная, пластиковая.
за-ши-бись-машина 2500 стоит,растаможка 3200-начинаю понимать евробляхеров.я точно не в курсах на спецтехнику такие-же правила растаможки действуют?
Иван Петров Что за дичь я только что прочитал? Посмотри в каком состоянии машины в Германии на вторичке продаются, а в каком у нас. Скурпулёзнее и бережнее он блеать относится.
@@Slavyanskij_Duh бережнее говоришь?там машины лучше потому что зимой дороги они посыпают не песком и не солью а гранитной крошкой,ездят по нормальным дорогам,после каждого выезда за пределы города машины моют,в салоне машины не жрут,не возят "500" мешков картошки в багажнике малолитражки,не ездят как йобнутые аж до высера крыльчатки турбины и высера колец поршневых,может масло они и меняют раз в 15тыщ-но меняют его на оригинальное,а не шмурдяк из бочки(видишь-ли "разливное" масло даже с оригинальными пломбами и наклейками это на самом деле не мотюль прямиком из франции а на самом деле очищенная жижа(отработка)очищенная от механических примесей с добавлением ароматизатов и красителя и залитая в оригинальную бочку или канистру гдето в сумской области в заброшках промзоны-лично с этим сталкивалась),там не ставят колхоз,там не ставят кЕтайские запчасти
Всё это мифы... Единственное с чем согласен что в еврсовке более мягкая зима и в плане гнили машины действительно сохраняются в этом плане лучше... Всё остальное откровенная чушь и чистая мифология...
@@Slavyanskij_Duh мифы?поедь убедись в правдоподобности тех "мифов"-не забывай что хренова туча евроблях с литвы а там не зимы хреновые там почти всегда мерзкая погода-балтика,море,к северу близко
Не мочите))))). Межсервисные интервалы у них широкие. Для есПаса , замена масла 30 000 км! По автобанам дизеля гоняют в режимах, на которые не рассчитаны моторы. Совсем отупели с своей пропагандой, идеализацией Европы
Здорово у вас там, у нас в России скоро на своей девятке в центр не заедешь((
Очень важно, какой пробег этого рено , моторы 2.0 дизель , бегают 200.000км максимум 250.000 км , ремонт не дешевый, чувствительна к топливу ,
Общий пробег машины 218 000 км. Есть вся история обслуживания. При пробеге 142000 был заменен двигатель на новый, о чем есть соответствующая запись официального дилера.
А что есть такие дизеля не чувствительны к качеству топлива? Или к качеству дорог? Или к качеству сервиса?
Это основа основ.....
Если это не обеспечено государством, то ездить всем на тавриях, ланосах и старых ладах
300000 політ нормальний🙃
Здравствуйте! Как попасть к вам в музей?
А бывают они 4х4 ?
Нет
В Украине люди чаще меняют масло и больше заботятся об автомобиле, чем в Европе. Там замена масла раз в 20-30 тыщ, обслуживают только до 100 тыщ пробега, пока гарантия, позже просто ездят, пока не начинает автомобиль сыпатьься или не попадает в аварию. Все европейцы эчень экономные люди и они не будут отдавать хороший автомобиль даром. По приезду сюда, вы поменяете абсолютно всё! Подвеска, тормоза, ролики, ремни, сцепление и т.д. поэтому лучше покупать официальное авто, которых к сожалению почти нет.
Я такой себе хочу пр приобрести ..
А алюминий не "металл"?
Пошли бы сразу путем Прибалтики и были бы с Крымом и без войны. Да и как такавой растарможки бы не было...
У нас все равно дороже на 1-1.5 тыс долл затраты на обслуживание ТО и химчистка замена необходимых запчастей нужно делать и с машинами с рынка Украины причем обязательно кто знает как предыдущий хозяин менял масло.. и еще лкп и в целом состояние ходовой и прочих узлов и агрегатов тех же лет машин с Германии будет на голову выше чем у нас у них там хотябы есть плановый тех осмотр без которого ездить не имеют права а по нашим лунным кратерам не известно что купишь и сколько еще проходит та ходовая, а ну и качество топлива особенно дизельного, так что разница есть и в лучшую сторону европейских машин
@@Slavyanskij_Duh особенно дороги у нас скурпулезные))) они платят те налоги зато ездят на качественом покрытие и топливе , а за что мы платим хз кто еще с кого стрижет
У старых эспэйсов ржавеет только капот , потому что только капот из железа
машина интересная но не практичная да и вообще все машины стали скучными за обзор К.Т.Д. спасибо вам и с праздником!!!
спасибо большое
У нас в россии такие пошлины..что эту красоту не привезешь..нам солярисы впихивают по лимону..еше и дикие банковские проценты..
То вы ещё в Украине кредиты не брали, вот у нас действительно дикие проценты... А то что Солярисы и Весты продают это только плюс, развитие собственного автопрома что даёт рабочие места и не позволяет внутренней экономике деградировать...
@@Slavyanskij_Duh они это не понимают .
@Держу В Курсе , ага не могли себе позволить. Всю Украину завалили ланосами .
Кришка багажника пластик,а не алюміній
Спасибо большое за тест. А владелица контакты не оставляла тех, кто ей пригнал авто? И какой у этого автомобиля пробег? Если что, можно в личку (etimonov@gmail.com)
Смотреть с 10 й минуты
Мдаа. Цены конечно у вас...
алюминий - это не металл что ли?
Кто сказал минивен? Дима сказал! Ну шутник, так шутник. Надо же было начать с того колесная база у этого "минивена" больше чем у Пежо 807 или Ситроен С8, а если его поставить рядом с "богданом" то это сопоставимые вещи, особенно если посмотреть изнутри, и сравнить полезное пространство в салоне. + французский дизель на 2 или 2.2 литра на 173 л.с. это чудо современного автопрома (евро4), к сожалению уже запрещённое современным законодательством - потому что, сейчас "по фен-шую" выпускать одноразовые дерьмо с шильдиком (евро 6.2) и ресурсом др 150 тыс .км. Моторы миллионники мешают переходу к эре электроавто.
Скоро движки, как масло начнем менять через 15 тыщ!
@@КириллЮрьевич-л4ж если есть авто продавайте и айда покупать вело, мото, скутеро и сноубордо технику всей семье. 1) выгода: голова не болит что нужно следить за персоналом СТО чтобы не запороли Вам авто в 7-8 тыс и Вы не дотянете до плановой капиталки в 15.
2) выгода: семья здоровее и даже зимой не замерзнет без авто, а если очень хочется драйвить есть друзья, родственники или такси.
(Я мав сумний досвiд в 2017 р. купити Ситроен ХМ 2.1 TD 1992 року виробництва з пробiгом на одометрi 307 тис.км. ( сколько было скручено - история умалчивает, может и не было скруток)., та невдовзi пiсля придбання - побили ремонт ГБЦ. На моe запитання до майстра, що я прочитав на одному з сайтiв в iнтернетi - що виробник декларуе ресурс двигуна в 1600000 км ( один мiльон шiстьсот тисяч км) i як треба реагувати на цю цифру та чи варто довiряти таким сайтам була вiдповiдь:
Не волнуйся - сложнее авто чем Ситроен в мире не придумали, но мы их ремонтируем больше 25 лет, а в ремонт коленвала на таком двигателе раньше 1000000 км никто не заглядывает, ГБЦ мы уже сняли посмотрели все проблемы ( проблемы все из-за того что там кто-то ковырялся, из двуногих деятелей с кривыми руками) все устраним, сделаем, соберем и послезавтра забереш ХМ назад с "новеньким" мотором, и будет тебе счастье. Вот как-то так. ( а самый хваленый 3х литровый "немецкий" дизель Ауди - позаимствован у Ситроен. И не зря на "возрожденном" Mini BMV
БМВ ставили двигатели PSA групп.
тфільки передній капот алюміній. задній із пластику
Знакомый на таком по тонне металлолома вывозит с работы
Дядя, а вы в школе учились😀😀😀, по вашему алюминий это не металл???😀😀😀
Задня ляда не алюмінієва,а з скловолокна.
Не еспейс а еспас пространство. С космосом нічого общого немае.
Впізнав свій квартал)
Французы как придумают так придумают! Дизайн на любителя. Для меня это уродливый! Вот у японцев минивэны крутые
Дмитре, НАРЕШТІ Ви хайпонули на живо-болючій темі) Для мене Ви Ведучий #1. Не в обиду Максу будет сказано. Робіть більше відео про те, чим живуть автомобілісти України. Каналу - тільки росту. Годнота)
Макс вообще не в обиде)))) спасибо за пожелания. вас с праздником
замена всех жидкостей стоит не одну тысячу долларов? ахахахахахахахаха вместе с фильтрами и ремнем ахахахаха
Машина из Черкас
А катається по Соф.Борщагівці.
Кктался на такой технике. Так себе.
Авто по дизайну шлак полный. В салоне как в пластиковом тазу. Всё ровненько и пластиково. Никакого эстетического удовольствия за рулем. Шляпа одним словом для пенсионеров.
КОМУ ОНИ НУЖНЫ , У ВАС ЖРАТЬ НЕЧЕГО .
Вообще жрать нечего, и водку выпили! [смачно рыгает]
@@asvfm домой в россию
Если вас у нас не покормили, это не значит, что жрать нечего.
вижу салон француза, сразу тошнить начинает. это ужас...