Мотоблок Салют на жигулевских колесах

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • Как поставить мотоблок Салют-5Х и ему подобные на колеса от легкового автомобиля. Всего-то нужно: ступицы переднего колеса от "классики", пару отрезков трубы и, собственно, сами колеса.

ความคิดเห็น • 90

  • @hatka331
    @hatka331 6 ปีที่แล้ว +5

    Жук красава- смотреть видосы ваши приятно очень!!!!!!

  • @user-rd8om4yp4x
    @user-rd8om4yp4x 7 ปีที่แล้ว +2

    Алекс, наша ступица идеально подходит под направляющие жигулевских колес.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว +1

      Знал бы раньше - все равно бы сделал именно так.

  • @user-it1je7gf7v
    @user-it1je7gf7v 5 ปีที่แล้ว

    Сдраствуйте у меня на мотоблоке Стэнли 1030 калеса завацкие ставят в плотную с редуктором и то они болтаетсЯ не смотря на то што вал шестигранный к чему я веду нашу реч у вас стояло колесо маленькое и излом конечно маленький а на жигулевских калеса у вас намного стало лутче чем на радных калесах во в сех вам известных случаях но и на них излом выше поверьте моему опыту но так сделано у вас грамотно лайк

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  5 ปีที่แล้ว +1

      Разбалтывает там там действительно все. Но я с этим готов мириться, потихоньку пытаюсь бороться. Чтобы не разбивало отверстия в овальные приварил туда гайки без резьбы. Вот протестирую хотя бы полсезона - покажу результаты.

  • @Zabulon4ik
    @Zabulon4ik 2 ปีที่แล้ว

    На шестигранник сами сделайте полуоси попробуйте,вот это да. А на круглую полуось одеть подходящую трубу с колесом- это однорукий и одноглазый сможет .

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  2 ปีที่แล้ว

      Это возможно только с заменой редуктора. Остальное - колхоз, 250 полуляхов из 250-ти.

  • @zveri70
    @zveri70 4 ปีที่แล้ว +1

    а на щебёнке или асфальте при поворотах как себя данная конструкция ведёт . ни чего не оторвёт?

  • @АлександрПотапов-ч5р
    @АлександрПотапов-ч5р 4 ปีที่แล้ว +1

    Посмотрел для интереса тоже хотел Б/У жигулевские поставить но увидел как знакомый толкает и разгружает телегу т.к они лысые Увидел видос R 16 Белшина Ф 122 поставил быстро но тяжело,посоветовали Каму 421 тоже ёлкой они на R12 но по размеру как 13 щас очень хорошо.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  4 ปีที่แล้ว

      Есть второй фильм, где я цепи поставил. Вот это реально работает. Без цепей - можно даже не начинать.

  • @user-vu6dn1nr7n
    @user-vu6dn1nr7n 7 ปีที่แล้ว +1

    Жалко - зря испортил ступицу. Сделал неповорачиваетую (за рога) конструкцию. А ведь можно было сделать из ступиц (разумеется вместе с подшипниками полудифференциальное крепление колес. НО это уже в следующей реинкарнации. Олег Ивановский.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Я скорее гусеницы на него поставлю, чем с такой конструкцией заморочусь. ИМХО, бестолково на данной модели. Никакой пользы.

  • @serega941
    @serega941 6 ปีที่แล้ว +1

    Дак,сразу надо трубу делать без всяких там удленителей.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  6 ปีที่แล้ว

      Возможно, в этом есть смысл. Но менять грунтозацепы на колеса будет сложнее, есть лишняя операция.

  • @Vinogradus72
    @Vinogradus72 6 ปีที่แล้ว +1

    открываю маленький секрет:колёса можно было поставить обратной стороной.длина консоли уменьшилась бы на много.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  6 ปีที่แล้ว +1

      Это не секрет. Хотелось побыстрее переходить в процессе эксплуатации с одних колес на другие, поэтому и сделал такие "адаптеры". А меленькие (родные для Салюта) колеса у меня активно используются с роторной косилкой и при окучивании.

  • @СергейМихеев-ж1х
    @СергейМихеев-ж1х 7 ปีที่แล้ว +1

    Привет Алекс!с люфтом в трубе оси надо как то бороться! иначе будет стачиваться ось ! а это! как ты говоришь ни есть хорошо!

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      По Салютам у нас в городе с запчастями кисловато. В смысле - нету ни фига. Так бы давно поменяли, там отверстие под палец давно овальным стало. И чем оно овальнее, тем быстрее идет дальнейший износ за счет удара при трогании с места.
      Будем искать варианты. Спасибо, что заострили внимание

    • @СергейМихеев-ж1х
      @СергейМихеев-ж1х 7 ปีที่แล้ว +1

      я вообще то про люфт в удлинителях оси ! скажу как я борюсь с этой бедой! просто разрезаю болгаркой вдоль трубу ,после обстукиваю по размеру оси , и свариваю! сварочный шов еще стягивает! и люфт на время покидает оську! это просто совет!

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Я тоже про эти же удлинители (я их полуосями называю). Там у меня минимум - разбиты отверстия под пальцы. Не круг, а овал. За совет спасибо, интересно. Но на том конце удлинителя, что идет к редуктору, есть еще защитный кожух, наваренный на трубу. Он в некотором роде предохраняет сальник редуктора от механических повреждений. Вот как с ним быть - резать жалко.

    • @СергейМихеев-ж1х
      @СергейМихеев-ж1х 7 ปีที่แล้ว

      так он там по моему на прихватке ? так что при желании можно аккуратно срезать а после операции прихватить на место! ось редуктора жальчее, если её придется менять или восстанавливать!!

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Точнее - ось вместе с редуктором. А еще точнее - с мотоблоком. Не думаю, что запчасти к Салюту так просто приобретаются.

  • @СергейМихеев-ж1х
    @СергейМихеев-ж1х 7 ปีที่แล้ว

    Голлова!! в изобретение, но, сварщик!Сварщик слушает шов, а не смотрит! Поверь на слово!!!

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Сварщик из меня.... очень плохой. Когда-то варил, теперь все навыки порастерял.

  • @user-fo5dv9mp3z
    @user-fo5dv9mp3z 7 ปีที่แล้ว +1

    еще стоит поставить на телегу такие же! и будет меньше сопротивления

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว +1

      Последующие испытания показали, что дальнейшему увеличению проходимости препятствуют именно узкие колеса прицепа. Работаем над этим.

    • @user-fo5dv9mp3z
      @user-fo5dv9mp3z 7 ปีที่แล้ว

      Да именно они!))) Я тоже поставил на телегу автомобильные пошире-только вес и грунт это не сильно заметили !)))

  • @user-lh8py2si2d
    @user-lh8py2si2d 4 ปีที่แล้ว +1

    Александр проще приварить гранаты ваз пп.

  • @АГРОНОМДмитрийДьяконов
    @АГРОНОМДмитрийДьяконов 7 ปีที่แล้ว

    И мне надо ставить Жигулевское колесо.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Полезная штука. Много проблем решает.

  • @user-wx5vt7zw6x
    @user-wx5vt7zw6x 4 ปีที่แล้ว

    Скажите вы на мотоблок делали разблокираторы с жигулевскими колесами???

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  4 ปีที่แล้ว

      Что такое разблокираторы? Что-то типа ШРУС-ов?

    • @user-wx5vt7zw6x
      @user-wx5vt7zw6x 4 ปีที่แล้ว

      @@alexzhukblog разблокираторы чтоб на месте легче делать разворот получается одно колесо вращается а второе заблокировано.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  4 ปีที่แล้ว

      Нет, такое не пробовал.

  • @Igor-cc6xy
    @Igor-cc6xy 7 ปีที่แล้ว

    за сторание конечно лайк, но не какой центровки редуктор разобъёт.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      игорь посмотоим.

    • @Igor-cc6xy
      @Igor-cc6xy 7 ปีที่แล้ว

      Я не не хотел както оговорить, но если сделать под мотоблок раму как сдесь, то нагрузки на редуктор потшипники уже небудет сильной.
      goo.gl/S8J4K3 goo.gl/3BPUq2
      у меня из жигулёвского моста, думаю не страшны нагрузки вообще.

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Ну, разобьет - судьба его такая. Мне мотоблок нужен для решения всяческих задач, облегчающих жизнь. Для этого я его модернизирую, но попутно приглядываю: что бы в будущем взять получше.
      С каждым годом круг моих требований к технике все более расширяется. Например, косить и возить такое количество травы на компостную кучу еще пару лет назад даже в голову не приходило. Возить откуда-то землю - и подавно.
      До покупки прицепа мотоблок только пахал. И все. Теперь ни одного выходного без его применения не обходится.
      За ссылки спасибо, интересно. Я вот еще всерьез задумываюсь о технике типа болотохода. Надоело по лесам в такие дали за дарами природы шляться. Твари, все рядом выпилили, грибы уже негде собирать.
      Может быть, и Ваша конструкция будет для меня полезной.

  • @СергейМихеев-ж1х
    @СергейМихеев-ж1х 7 ปีที่แล้ว

    Лёша! приобрети сыну МБ! ХАЛК1 ! И соревнуйтесь! пусть сам обихаживает, это же просто помощь! но и почти как мотоцикл в наше время! так что подумай! А Если честно , без разблокировки , это не уважать себя!

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว +1

      Почему не сразу трактор?

  • @user-iu6xu6gx7e
    @user-iu6xu6gx7e 5 ปีที่แล้ว

    сколько лошадей у вашего мотоблока

  • @user-ml4yx3of1b
    @user-ml4yx3of1b 7 ปีที่แล้ว

    Блин....! Хорошо вам с круглыми валами редуктора :) А как сделать тоже самое,но для вала -шестигранника на 23?

    • @user-lo3bp4mk9n
      @user-lo3bp4mk9n 7 ปีที่แล้ว

      пожертвовать имеющимися. или купить жел колеса и отрезать от них. можно попробовать сварить из 6 полос

    • @user-ml4yx3of1b
      @user-ml4yx3of1b 7 ปีที่แล้ว

      Варил,а как в ступице?

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว +1

      В ступице, наверное, не сложнее, чем сварить шестигранник. Забутить проемы металлическими детальками подходящей толщины (или диаметра), главное, чтобы центр выставить, для начала. Потом прихватить. И обваривать. Хороший сварщик, кстати, способ всегда найдет, как одну деталь к другой примастрячить.

    • @user-ml4yx3of1b
      @user-ml4yx3of1b 7 ปีที่แล้ว

      ну я неспец..... так-любитель : ) Будем пробовать, спасибо за идею!

    • @user-lo3bp4mk9n
      @user-lo3bp4mk9n 7 ปีที่แล้ว

      нарезаеться 6 полос обкладаваеться шестигранник. прихватываеться .снимаеться и обвариваеться -гловное что бы после оставания залез на вал

  • @serega941
    @serega941 6 ปีที่แล้ว

    Хотя диски от москвича подойти должны без проблем в замен родных

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  6 ปีที่แล้ว

      В смысле - на прицеп?

  • @ОлегКозиков
    @ОлегКозиков 7 ปีที่แล้ว +1

    Надо было полуося взять от моста

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Олег Козиков А от какого от моста?

    • @aleksandrtochilkin9113
      @aleksandrtochilkin9113 3 ปีที่แล้ว

      @@alexzhukblog по видимому от жигулевского...

  • @СергейЧерницкий-ж5г
    @СергейЧерницкий-ж5г 6 ปีที่แล้ว

    Какая ширина между колес?

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  6 ปีที่แล้ว

      Уже и не вспомню....

  • @user-cb5oe2bh4z
    @user-cb5oe2bh4z 2 ปีที่แล้ว

    Какой мощность мотоблока

  • @user-it1je7gf7v
    @user-it1je7gf7v 5 ปีที่แล้ว

    Сдраствуйте зря вы трубу укоротили этоже повлияет на износ редукторных подшипников и вала мотоблока

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  5 ปีที่แล้ว

      Это какую трубу? Полуоси остались то же длины, колесо сидит на них в том же месте, где и было штатная навеска (родные колеса или грунтозацепы).

  • @user-nd1nr1ur1m
    @user-nd1nr1ur1m 7 ปีที่แล้ว

    откуда вы какая область ?

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Ленинградская область . Подробнее - есть на канале ссылка на группу ВК.

    • @user-nd1nr1ur1m
      @user-nd1nr1ur1m 7 ปีที่แล้ว +1

      А с усами вам больше идёт

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      ): Я знаю...

  • @user-dc2yb8ln4j
    @user-dc2yb8ln4j 7 ปีที่แล้ว

    можно подматывать изоленту,будет точно по центру

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว +1

      Да, в принципе можно. Но у электрика в гараже изоленты днём с огнём не сыщешь.

  • @daniilgusev1104
    @daniilgusev1104 6 ปีที่แล้ว

    На каком то форуме, не помню где, прочитал интересную фразу. Звучит она так, - Любит наш народ всякое говно!!! ХАХАХА.

    • @user-lx3li6px1v
      @user-lx3li6px1v 6 ปีที่แล้ว

      Daniil Gusev Из песни Ленинграда (С.Шнур)

  • @user-lo3bp4mk9n
    @user-lo3bp4mk9n 7 ปีที่แล้ว +1

    только шибко нерозгоняйтесь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Сильно не разгонишься. Планируем, кстати, навигатором скорость замерить. В следующем фильме расскажем о результатах.

    • @user-lo3bp4mk9n
      @user-lo3bp4mk9n 7 ปีที่แล้ว

      если есть возможность можно велокомьютер присобачить

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว

      Смысла нет. А вот таймер часов работы для определения момента, когда сменить масло - очень даже пользительно будет. Надо подумать над этим.

    • @user-lo3bp4mk9n
      @user-lo3bp4mk9n 7 ปีที่แล้ว +1

      я поставил-счетчик моточасов+тахометр-650 руб(АЛИЭКСПРЕС)-потрясная штука -рекомендую

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  7 ปีที่แล้ว +1

      А что за вещь, можно поподробнее? От чего функционирует?

  • @tosashka8535
    @tosashka8535 4 ปีที่แล้ว

    Тут ступица на мотоблок под Титановые колеса th-cam.com/video/Q4ezWC0O__A/w-d-xo.html

  • @АлександрПотапов-ч5р
    @АлександрПотапов-ч5р 4 ปีที่แล้ว

    По видео конечно кто как хочет так и дрочи... Извиняюсь но можно было от старых колёс использовать это удобнее а вроде оси остаются одни и те же я когда делал сразу вымерли размер по центрам колёс 65, короче я только колёса снимают и одеваю грунтозацепы.Так то видео хорошие все понятно ,но вот о колёсах для начинающих это трудно наверно

    • @alexzhukblog
      @alexzhukblog  4 ปีที่แล้ว +1

      Если вы про ступицы, то мне удобней именно вот так (как вы в первом предложении и сказали). Просто можно было резинодутики разобрать штатные, но мне проще просто скинуть эти и обуть их, нежели крутить гайки.