Cilindro Airsal 80cc Xtrem
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- En este video Rafa nos enseña los componentes que forman el equipo de Airsal Xtreme con Doble Booster fabricado para motor Derbi Euro 3 (carrera 40 - diámetro 50).
El equipo se compone de los siguientes repuestos:
- Cilindro de aluminio con recubrimiento de NIKASIL pintado en rojo
- Cilindro preparado para competición con 7 transfers y diámetro 50mm y para cigüeñal en carrera normal
- Sistema de escape en doble booster
- Pistón VERTEX completo con 1 segmento, bulón y prisioneros preparado con tratamiento para alta compresión
- Juego de juntas
- Culata especial
que hermoso cilindro. soy de Argentina y acá no hay estas piezas tan maravillosas. muy bueno el vídeo
Muchas gracias Gaston, saludos desde España!
3% mínimo? Si alguien que no sabe ve el video se puede hacer buena, entre 2.5 y 3% sería perfecto
Buenas el top aluminio 80 y el malossi mhr 80 traen doble booster?
Y me podrias decir de algun otro cilindro q traiga doble booster?
Buenas un fabor cuales son los mejores cilindos de 50 para una . MRX. del .2004 gracias. Un saludo.
Greetings. I have purchased the airsal racing cylinder for the Piaggio 70. I just have doubts about the height from the head to the top. squis. gives me 2mm. that measurement is correct. Thank you
Hola yo tengo un airsal montado con un 20 oko chicle vajas 48 altas 135 pero a medio gas me Ace contraexplosiones
Buenas , para que son los dos prisioneros que trae?
Se podría montar con cigueñal c44?
Para un airsal xtreme 90 le puedo meter un 28 keihin
Ningún problema.
@@MotorecambiosvferrerEs vale gracias
Hola buenas, no creo que me respondais pero habría algún problema si monto este cilindro con cigueñal de casa de am6?
Puede partir muy facil mente
Cual aconsejas mejor el airsal 70 para minarelli o top negro? Esque no estoy seguro de cual comprar
Hola! tomando como referencia la durabilidad y robustez, el Top, si te decantas por el rendimiento y potencia el Airsal. Saludos.
una pregunta entre este airsal xtrem y un top alu 80 los 2 a c39 cual andaria mas en am6
Hola Jose Daniel, teniendo en cuenta que estamos hablando de dos cilindros de gama alta, nuestra opinión es que echando a un lado el rendimiento (que lo tienen muy alto), un poco mejor de calidad en acabados vemos el TOP pero como punta de potencia nos decantamos por el AIRSAL. Saludos.
8o Yamaha 4k j000
Mi pitón está rayado y quiero saber dónde puedo conseguirlo
No hace falta encarar cárteres no ?
me podrías decir que diámetro tiene la boca de escape de este cilindro en am6
Hola Jose, tiene diámetro 32 mm. Saludos.
gracias saludos
hola,este cilindro con el cigueñal original de derbi euro 3(c40) no se parte el cigueñal?
Hola Sergio, en estos casos lo ideal es montar un cigüeñal reforzado con este tipo de cilindros, del tipo como el que te adjuntamos en este enlace:
www.motorecambiosvferrer.es/ciguenales/ciguenal-airsal-c-40-derbi-euro3-31085950.html
Que tipo de motor
El que monta tu moto Manuel.
¿Cuál es la diferencia entre este Airsal Xtrem 80cc nDoble Booster y el que no es doble booster?
En el caso del Doble Booster tiene 2 tabiques a la entrada con lo que le da más bajos al motor ya que hace más compresión y saca más rendimiento que el 80cc normal. Saludos.
Vale, muchas gracias!
De donde sois?
Hola! estamos en Valencia y enviamos a toda España, nuestra web es www.motorecambiosvferrer.es . Saludos
Vale para trucar una rieju
Hola, si monta motor EURO3 sí que le es compatible, tendríamos que ver el tipo de motor. Saludos.
jajaja no teneis ni idea de motos de 50