das problem mit den track limits lässt sich relativ leicht lösen. die asphaltierten auslaufzonen können bleiben, man sollte aber unmittelbar an der weißen linie bzw. nach dem kerb einen ca. 1 meter breiten streifen gras oder eine andere rutschige oberfläche bauen. sollte ein fahrer die strecke verlassen,verliert er grip und rundenzeit. bei einem abflug hat man dahinter immer noch den asphalt. leicht umsetzbar, materialschonend und effektiv
Gute Idee. In die Richtung dachte ich auch bereits. Ich dachte so an ein 2 m breites Kiesbett und danach Asphalt. Dann sind die Reifen verdreckt und somit Gripverlust.
Gibt dann nur wieder die Schwierigkeit wenn auch Motorräder oder private Autos auf der Strecke fahren sollen, aber ansonsten fände ich das für die F1 auch super
So easy ist das nicht. Mito GP etc muss auch fahren können. Nehmen wir an diese fahren nicht, kann es auch verdammt gefährlich sein wenn ein Auto auf dem Gras grip verliert und dahinter plötzlich bereits während einer Drehbewegung wieder grip bekommt. Bei hohen Geschwindigkeiten sind überschlage vorprogrammiert
Das Problem für den Fahrer besteht darin dass er beim Überfahren eines Kerbs am Kurvenausgang kein Feedback von der Rennstrecke bekommt, wie weit er rausfahren darf/kann. Eine elektronische Überwachung der Track-Limits spürt ein Fahrer schließlich nicht im Auto. Hier muss irgendetwas für den Fahrer geschaffen werden. Am Kurvenausgang befindet sich neben der weißen Streckenbegrenzungslinie 3 Bereiche: Als erstes der Kerb(1). Dahinter ist meist noch ein grün oder rot lackierter-Asphaltstreifen(2) und dann beginnt die grau-asphaltierte-Auslaufzone(3). Zwischenzeitlich wurde auf diesen nun farbig lackierten- Asphaltstreifen(2) Kunstrasen ausgelegt, der weniger Grip bot, aber bei Regen/Feuchtigkeit extrem rutschig wurde. Zudem löste sich dieser Teppich beim Überfahren des Öfteren. Schade dass dieser Kunstrasen nicht weiter entwickelt wurde. Aus meiner Sicht war dies ein guter Kompromiss. Jetzt werden die kompletten Streifen hinter dem Kerb asphaltiert. Hier sehe ich Verbesserungspotential: Dieses farbig lackierte-Asphaltband(2) hinter dem Kerb muss irgendwann enden und zwar deutlich früher als das Ende der grau-asphaltierten- Auslaufzone(3). Sprich: Sollte ein Fahrzeug zu schnell durch die Kurve fahren darf es unbeschadet über den Kerb(1) hinaus in die asphaltierte-Auslaufzone(3) fahren. Aber das Zurückkommen auf die Rennstrecke muss durch eine bauliche Trennung bestraft werden. Im weiteren Verlauf sollte zwischen Kerb(1) und asphaltierter-Auslaufzone(3) Rasen oder Kies eingebracht werden. Dies darf der Fahrer nicht überfahren, bei überfahren würde er (leicht) bestraft, er hat ein haptisches Feedback von der Rennstrecke und im Sicherheitsfall kann er die Lenkung öffnen und in die asphaltierte-Auslaufzone(3) hereinfahren. Am Ende der Auslaufzone kann ja wieder eine asphaltierte Gasse sein, über die ein Fahrzeug sauber und sicher (mit einem kleinen Zeitverlust) wieder zurück auf die Rennstrecke fahren kann.
@@Hannoi1896 man muss halt beim verlassen der strecke vom gas gehen und die lenkung öffnen, ein bisschen sind die fahrer selbst für sich verantwortlich
Als selber in einem Ingenieurbüro beschäftigter verstehe ich etwas Tilkes Problematik, in so einem langjährigen Prozess mit vielen Beteiligten müssen halt Kompromisse her. Der eine schmeckt besser, der andere eher bitter. Aber danke für das lange und ausführliche Gespräch hier!
Das Problem ist doch nicht, dass Her Tilke schlechte Strecken baut. Das Problem ist, dass alle Strecken dieselbe Handschrift tragen und man im Kalender gerne etwas mehr Abwechslung hätte.
Immer mal wieder liest man mal was hier und da... Die Formel E hat ihren Kurs für Saudi Arabien schon veröffentlicht... sieht sehr nach Bahrain- Outerlap aus... viele schnelle flache Kurven... zwei wirklich interessante mit vermeintlicher Action ... Ansonsten liest man viel... wahrscheinlich zu viel um reellen Input zu haben... einige Medien schreiben die strecke wird länger als Spa andere sagen es ist eine Mischung aus Malaysia und China... Andere sagen Saudi Arabien hat momentan ein Stadtkurs geplant und ab 2023 wird es erst eine dauerhafte Strecke geben... Ich glaube wir müssen uns einfach noch ein bisschen gedulden... Spätestens im Spiel F1 21 werden wir ja wohl hoffentlich bescheid wissen...
An all die Hater: Man darf nicht nur die Seite vom Streckenbauer sehen, sondern muss auch zum einen die Restriktionen der F1-Regeln (Grade 1) und zum anderen die Probleme der Autos (Dirty Air) sehen. Nur weil man momentan nicht überholen kann, heißt das ja nicht, dass man mit anderen Autos da nicht schön fahren kann. Siehe F2. Da hatten wir auf für die F1 langweiligen Strecken für die F2 sehr spannende Rennen. Die haben den gleichen Motor und gehen mehr Risiko. Dadurch wird es spannender. Also nicht nur den Architekten, sondern auch den "Bewohner"/Auftraggeber in die Pflicht nehmen. Hoffen wir, dass es ab 2022 besser wird und wir mehr Überholen sehen.
Man muss schon dankbar sein das die Scheichs da unten das Spiel spielen "wer hat den Längsten" . Die finanzieren schon extrem viel Sport nur um besser da zu stehen als der andere
@@fuertesan 😂😂😂 Kommt drauf an was einem so interessiert 😋 aber jetzt weißt warum der Tilke nicht an allem schuld ist was die neuen Rennstrecken angeht 😅 wenn überhaupt schuld ist - und rennen gibt’s gerade nicht sind wir doch froh das überhaupt Videos kommen und ich mein das sind keine 0-8-15 Typen die da Einblicke abseits der Strecke Gewähren lassen 😉 Also wollen wir uns nicht beschweren 😁
@@fuertesan Schauma mal was noch kommt aber ja bin der selben Meinung das einige Strecken wie Russland oder Russland aber auch Russland 😂😂😂 raus müssen um nur 3 zu nennen da gibt es wie wir alle wissen bessere alte Strecken aber es geht ums Geld und leider nicht um die besten Strecken und das beste Rennen Aber Schauma mal schaut ganz so aus als würden wir dieses Jahr auch wieder paar alte geile Strecken zu sehen bekommen wenn es so weiter geht 😋
@@fuertesan Weißt du wenn man all die Leute mal ranlassen würde die meinen sie könnten alles besser, dann wären seine Strecken hingegen ein Hingucker.... Und wenn man keine Ahnung davon hat sollte man am besten die Fresse halten
Danke für das sehr interessante Gespräch! Eine inhaltliche Frage: Wenn Herr Tilke zweimal von einem im Bau befindlichen Projekt bei Tokyo spricht: Welche Strecke meint er damit? Habe online kein solches Projekt gefunden.
Nur ein Bauingenieur, was für ein Understatement. 😄 Bei der Arbeit sage ich normalerweise bei Vorstellungen gegenüber Kunden, Lieferanten oder Bewerbern auch nicht, dass ich Elektroingenieur bin, sondern, dass ich verantwortlich für diese und jene Baugruppe oder Technologie bin. Das zieht sich so auch durchs Management durch, auch da stellt man sich nicht als Manager vor, sondern als Verantwortlicher für ein bestimmtes Thema. Die Idee ist, dass man in den Köpfen keine Hierarchiegedanken oder Respektsbarrieren pflanzen, sondern den Fokus auf die Sache lenken möchte. Und dass man dem Gegenüber zeigt, dass sich Jemand den Schuh für eine Sache anzieht, dass sich Jemand in Dienst für die Sache stellt.
Danke erstmal für den Beitrag 🎬🎬🎬🎬🎬 und die Präsentation 🌟🌟🌟🌟🌟 . Wenn ich die Formel 1 wäre , würde ich für dieses Jahr noch in Europa bleiben.meine Meinug
54:33 alle die überall immer kies haben wollen sollten sich den crash von allen mcnish in le mans 2011 anschauen, da passiert genau das, was hetr tilke dort erklärt
Danke für solche Videos. Eine Frage besteht die Möglichkeit das ihr solche Interviews als Podcast anbietet. Würde die gerne auf dem Weg zur Arbeit hören.
Hallo FSPunkLP, Du findest unsere Podcasts überall, wo es Podcasts gibt: Apple Podcasts, google Podcasts, Spotify, Amazon Music, etc. Suche einfach nach "Motorsport-Magazin".
Hallo ThePlayer, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
4 ปีที่แล้ว
Wann wurde das aufgenommen, eher vor dem 2. Lockdown?
Frage: Was ist eure Lieblingsstrecke? Schreibt es doch mal rein 👇🏻 Meine Lieblingsstrecke ist Montreal, coole Strecke, schnelle Strecke, die Mauern sind nah und die Rennen sind auch gut meine Meinung 🙂
Nichts gegen euch, aber Christian soll man sein Internet oder Ihr Eure Technik in den Griff kriegen. Hab jetzt schon mehrere Videos abgebrochen weil mir dieses Lagging/Stottern beim Ton tierisch auf den Sack geht. Das erinnert mich ständig an die Arbeit mit den Meetings :D Das passiert ja auch, wenn Christian solo videos macht.
Hi Alex, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Und was is mit Abu Dhabi? 2/3 der Strecke sind enge 90° Kurven. Es ist eine riesige freie Fläche gewesen und er baut die Kurvenart hin, die man eigentlich nur als Notlösung für Stadtkurse ansehen kann.
@@gianlucawalczak8149 Wie Kurven nunmal aussehen, wenn man an einem eckigen Hafenbecken entlang baut. ;) Bzgl "riesige, freie Fläche": naja, ich weiß nicht, Hotel und Hafenbecken nehmen schon ziemlich Platz weg und Tribünen, Parkplätze, Zuwegungen etc. brauchen ja auch Platz. Gerade im letzten Sektor ist die Streckenführung doch quasi vorgegeben. Was keiner hier weiß ist doch , ob manche Sachen nicht vielleicht genauso gefordert/erwünscht waren, z. B.: - Strecke direkt an der Hafenkante - Boxengebäude in Wassernähe (damit die VIPs auch mal mit dem Schiff vorbeischauen können)
@@gianlucawalczak8149 Hast Du das Interview überhaupt geschaut? Tilke erklärt im Video warum der verhasste dritte Sektor so ist wie er ist und hier ein kleiner Spoiler: Der Grund sind von außen vorgegebene Anweisungen an denen sich Layout und Gestaltung orientieren mussten.
Hallo Hamburger Jung, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Hoffen wir mal..Das für uns Formel1 Fans Ende März weiter geht? Das die Rehnfahrer fahren dürfen🙏Das die kein Lockdown bekommen.. Wäre Ja eine Katastrophe..
Habt mir gerade mal die Strecke in Vietnam angeguckt. Verdammte Axt!!! Das ist ja mal ne geile Strecke. Kann mir da geile Rennen drauf vorstellen. Hoffentlich findet das Rennen statt.
Die besten Strecken sind immer noch die alten Strecken die früher gefahren sind mit dem Kies und keine Auslauf Zone oder eine Strecke wie Vietnam passt nicht in der Formel 1. Das ist meine Meinung like wer die selbe Meinung hat und jeder darf seine eigene Meinung haben.
In Vietnam hätte ich schon gerne ein Rennen gesehen weil es dort schnelle Kurven gibt aber gleichzeitig kaum eine Auslaufzone vorhanden ist also ist es schon eine Herausforderung
Sympathischer Mensch, obwohl ich die Strecken nicht so pralle finde. Werden eigentlich mal die Fahrer einbezogen? Finde das man mehr auf deren Wünsche eingehen sollte, wenn es machbar ist. Zwar kein Nachbau von Bekannten Kurven aber es gibt ja genug Spielräume.
@@RbsonCanu bro der typ hat so so so viele strecken geplant, das geld was er bekommen würde wäre da auch nichts allzu besonderes mehr. "Finanziell absichern" is das überhaupt nicht
@MSM Ihr könntet ruhig mal ein Video darüber machen, wo in Zukunft die Deutschen Fans F1 schauen können, und was es da für Möglichkeiten gibt. Ich denke darüber würde sich der ein oder andere freuen.
@@finns7061 Was ist VPN? Sky Abo sehe ich nicht ein. Ich möchte ja nur die F1 schauen, und nicht für den anderen Kram mit bezahlen. Gibt es nicht einen Streaming Dienst wo man für jedes Rennen einzeln bezahlt, und dann schauen kann? Gibt es bei 24h Rennen auch.
@@kallo182 Ich wollte eigentlich auch nicht Sky abonieren, aber das Sky Sport Monat - Angebot ist in meinen Augen nicht teuer. 9,99 Euro für für Formel 1 , 2 und 3 plus Porsche Super Cup . Aber ein Streaming Angebot würde mich auch interessieren. Vielleicht schreibt ja noch jemand im Forum etwas dazu.
ich mag eure Videos sehr, sehr informativ. Aber ein Fazit von die lieber Christian, ein paar verabschiedende Worte wären manchmal echt nett. Sie fehlen etwas in eurem Format.
es gibt bei Paris einen Oldtimersammler der hat sich die Strecke von Monaco ums Schloss herum bauen lassen und fährt da mit Sohn oder Freunden.Dokumentiert ist eine Ausfahrt in Richtung Stadt und ein Porsche Turbofahrer wollte es wissen...er war gerade im Birdcage oder 450S unterwegs..."..,.ja...ich habe ihm gezeigt wo der Hammer hängt..." :-)
Milliardenstrecken in dritte Welt Länder zu bauen ohne zu hinterfragen, ob korrupte Regierungen hier Egoprojekte durchsetzen, ist meiner Meinung nach moralisch sehr fraglich.
Ich bin der Meinung, dass mehr als nur ein Architekt Strecken bauen sollten und Herr Tilke ist überbewertet. Zahlreiche Strecken aus seiner Feder haben sich als langweilige 08/15-Strecken herausgestellt.
@@senjmeister hast du das Interview überhaupt gesehen? Hat selber gesagt dass er beim Layout - von allen Aspekten eines Projektes - am freiesten ist...
Tilke baut so, wie die FIA es fordert. Es gibt Kriterien von Kurven, die die FIA fordert. Frei von diesen Kriterien kann Tilke auch anders. Siehe Bilster Berg
@@KlausiKF1 Abgesehen von Zandvoort finde ich alle neueren Strecken grausam ! Stadtrennen, Nachtrennen, Parkplätze wie in Frankreich sind einfach nur schecklich !
@@KlausiKF1 Ja und ganz ehrlich würde dasselbe Streckenlayout in Österreich stehen würdet ihr die Strecke ohne Ende anbeten. Ich wäre echt mal gespannt solche Leute wie du zu sehen wie ihr eine Rennstrecke bauen würdet.... Mache es erst einmal besser.... Wie verstrahlt bist du und wie weit kannst du bitteschön am Leben vorbei laufen??
@@HackerTheNeo Es gibt Überholmöglichkeiten, wenig Spielraum für Fehler, sie favorisiert weder Autos, die auf Topspeed ausgelegt sind, noch solche, die auf maximalen Abtrieb abgestimmt wurden. Zudem ist sie ziemlich schwer, was meistens für spannendere Rennen sorgt, da Dullis wie Bottas sich nicht nur aufs Auto verlassen können. Ich verstehe, dass du sie im F1 Game nicht gerne fährst, aber das spricht meistens eher für die Strecke. Siehe z.b. Suzuka. Genauso wie Paul Ricard und Yas Marina beim selber Fahren genial sind, aber beim zuschauen effektiver als jede Schlaftablette
Seine Strecken sind dermaßen langweilig. Und sehen alle ziemlich gleich aus. Keine Innovationen zu sehen. Immer nur lange geraden und 90 Grad Kurven. Total lame. Und alles neben der Strecke ist nur noch asphaltiert. Fehler werden nicht mehr bestraft.
Hallo Lars, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Hanoi is die Langweiligste strecke die ich je in der F1 gesehen habe. Macht 0 spaß die strecke und die geraden sind einfach viel viel zu lang. Den kurs brauch keiner im Kalender
Sehr interessant aber bitte neuen Architekten für neue Rennstrecken. Langweilig hoch zehn. Immer die Ausreden. Bin froh wenn Vietnam nicht stattfindet. Und Saudi werde ich mir nie anschauen
So habe mein Abo gekündigt. Und hatte dann erfahren, daß die Aktuelle Zeitung vergriffen ist. Was ich sehr merkwürdig finde, das es mir nicht am Telefon gesagt wurde. Sondern das die Zeitung zu mir Unterwegs ist .Sehr merkwürdig. Egal, das Thema ist für mich durch. Bin davon sehr enttäuscht. 👎👎👎
Hab selber vor kurzem erst die Zeitschrift abonniert alles top gelaufen 😋 und ohne jetzt groß Werbung für machen zu wollen die Zeitschrift ist der Hammer 🤩
@@bigsnoop4165 Kann ja sein. Doch dann sollen sie doch mit offenen Karten spielen. Und nicht behaupten, das die Zeitung zu mir unterwegs ist. Wenn es bei euch besser gelaufen ist. Ist doch toll.
Ich frage mich warum ihr Hermann Tilke immer so feiert (besonders Christian) aber gleichzeitig die Strecken die er konstruiert hat (z.B Russland, Abu Dhabi, FRANKREICH) sehr oft als langweilig kritisiert.
Spa wird bis 2022 wieder mit Kiesbetten versehen, keine Ahnung was der Kommentar soll. www.google.com/amp/s/www.autosport.com/other/news/152669/spa-unveils-plans-for-80million-renovation-project/amp/
@@nilgunturkoglu3732 Der Spruch ist halt einfach von Dieter Nuhr schon vor 20 Jahren gebracht worden ;-) Aber ich habe "Micha_Regelt" auch 'nen Daumen hoch gegeben, weil der Spruch natürlich super passt.
Danke dafür das ihr auch Videos in der F1 Pause macht
Schmeckt er?
Schmeckt er?
das problem mit den track limits lässt sich relativ leicht lösen. die asphaltierten auslaufzonen können bleiben, man sollte aber unmittelbar an der weißen linie bzw. nach dem kerb einen ca. 1 meter breiten streifen gras oder eine andere rutschige oberfläche bauen. sollte ein fahrer die strecke verlassen,verliert er grip und rundenzeit. bei einem abflug hat man dahinter immer noch den asphalt.
leicht umsetzbar, materialschonend und effektiv
Gute Idee. In die Richtung dachte ich auch bereits.
Ich dachte so an ein 2 m breites Kiesbett und danach Asphalt. Dann sind die Reifen verdreckt und somit Gripverlust.
Gibt dann nur wieder die Schwierigkeit wenn auch Motorräder oder private Autos auf der Strecke fahren sollen, aber ansonsten fände ich das für die F1 auch super
So easy ist das nicht. Mito GP etc muss auch fahren können. Nehmen wir an diese fahren nicht, kann es auch verdammt gefährlich sein wenn ein Auto auf dem Gras grip verliert und dahinter plötzlich bereits während einer Drehbewegung wieder grip bekommt.
Bei hohen Geschwindigkeiten sind überschlage vorprogrammiert
Das Problem für den Fahrer besteht darin dass er beim Überfahren eines Kerbs am Kurvenausgang kein Feedback von der Rennstrecke bekommt, wie weit er rausfahren darf/kann. Eine elektronische Überwachung der Track-Limits spürt ein Fahrer schließlich nicht im Auto. Hier muss irgendetwas für den Fahrer geschaffen werden.
Am Kurvenausgang befindet sich neben der weißen Streckenbegrenzungslinie 3 Bereiche: Als erstes der Kerb(1). Dahinter ist meist noch ein grün oder rot lackierter-Asphaltstreifen(2) und dann beginnt die grau-asphaltierte-Auslaufzone(3). Zwischenzeitlich wurde auf diesen nun farbig lackierten- Asphaltstreifen(2) Kunstrasen ausgelegt, der weniger Grip bot, aber bei Regen/Feuchtigkeit extrem rutschig wurde. Zudem löste sich dieser Teppich beim Überfahren des Öfteren. Schade dass dieser Kunstrasen nicht weiter entwickelt wurde. Aus meiner Sicht war dies ein guter Kompromiss.
Jetzt werden die kompletten Streifen hinter dem Kerb asphaltiert. Hier sehe ich Verbesserungspotential: Dieses farbig lackierte-Asphaltband(2) hinter dem Kerb muss irgendwann enden und zwar deutlich früher als das Ende der grau-asphaltierten- Auslaufzone(3). Sprich: Sollte ein Fahrzeug zu schnell durch die Kurve fahren darf es unbeschadet über den Kerb(1) hinaus in die asphaltierte-Auslaufzone(3) fahren. Aber das Zurückkommen auf die Rennstrecke muss durch eine bauliche Trennung bestraft werden. Im weiteren Verlauf sollte zwischen Kerb(1) und asphaltierter-Auslaufzone(3) Rasen oder Kies eingebracht werden. Dies darf der Fahrer nicht überfahren, bei überfahren würde er (leicht) bestraft, er hat ein haptisches Feedback von der Rennstrecke und im Sicherheitsfall kann er die Lenkung öffnen und in die asphaltierte-Auslaufzone(3) hereinfahren.
Am Ende der Auslaufzone kann ja wieder eine asphaltierte Gasse sein, über die ein Fahrzeug sauber und sicher (mit einem kleinen Zeitverlust) wieder zurück auf die Rennstrecke fahren kann.
@@Hannoi1896 man muss halt beim verlassen der strecke vom gas gehen und die lenkung öffnen, ein bisschen sind die fahrer selbst für sich verantwortlich
Der Herr Tilke ist wirklich sehr sympathisch. Gerne mehr davon! Freue mich immer wieder über Videos mit ihm :)
Was für ein tolles Interview! Mega stark!!!
Endlich habe ich mal eine nette Unterhaltung mit Herr Tilke über die F1 Strecken mitbekommen. Danke MSM
Als selber in einem Ingenieurbüro beschäftigter verstehe ich etwas Tilkes Problematik, in so einem langjährigen Prozess mit vielen Beteiligten müssen halt Kompromisse her. Der eine schmeckt besser, der andere eher bitter. Aber danke für das lange und ausführliche Gespräch hier!
Sepang mit die beste Tilke Strecke aus meiner Sicht. Schade dass die nicht mehr im F1 Kalender ist.
Ich finde es schade das Nürburgring nicht dabei ist, weil es Tradition ist. Hoffentlich entsteht durch Mick ein neuer Hype
COTA kommt da sehr gut ran. Istanbul und Sakhir sind auch noch gut.
@@hallo_welt_ag nürburgring night vergessen
@@dennisrck4437 ich hab von den komplett neuen Strecken geredet.
Der Nürburgring wurde ja nur umgebaut
istanbul park ist definitv besser und spannender als sepang
Viele neue Sichten erhalten. Danke dafür !!!
Danke für das Interview.. sehr informativ
Das Problem ist doch nicht, dass Her Tilke schlechte Strecken baut. Das Problem ist, dass alle Strecken dieselbe Handschrift tragen und man im Kalender gerne etwas mehr Abwechslung hätte.
Bin ich der einzige, der das thumbail falsch verstanden hat?
geht mir auch so... passt irgendwie nicht zum Inhalt finde ich :D
Hab es genossen. Danke fürs Video.
Gibt es schon infos zum Saudi Arabien layout?
Immer mal wieder liest man mal was hier und da...
Die Formel E hat ihren Kurs für Saudi Arabien schon veröffentlicht... sieht sehr nach Bahrain- Outerlap aus... viele schnelle flache Kurven... zwei wirklich interessante mit vermeintlicher Action ...
Ansonsten liest man viel... wahrscheinlich zu viel um reellen Input zu haben... einige Medien schreiben die strecke wird länger als Spa andere sagen es ist eine Mischung aus Malaysia und China...
Andere sagen Saudi Arabien hat momentan ein Stadtkurs geplant und ab 2023 wird es erst eine dauerhafte Strecke geben...
Ich glaube wir müssen uns einfach noch ein bisschen gedulden...
Spätestens im Spiel F1 21 werden wir ja wohl hoffentlich bescheid wissen...
@@jannmahnken851 also Herr Rilke hat gesagt, dass die echte Strecke in 3-4 Jahren fertig wird.. Momentan ist es ein Strassenkurs
@@lejuli322
Naja ist ja im Kern genau das was ich gesagt habe oder nicht?
@@jannmahnken851 ja eigentlich schon
@@linsensalat-tp2il wie sieht es mit der Pit-Lane aus?🤔
An all die Hater: Man darf nicht nur die Seite vom Streckenbauer sehen, sondern muss auch zum einen die Restriktionen der F1-Regeln (Grade 1) und zum anderen die Probleme der Autos (Dirty Air) sehen. Nur weil man momentan nicht überholen kann, heißt das ja nicht, dass man mit anderen Autos da nicht schön fahren kann. Siehe F2. Da hatten wir auf für die F1 langweiligen Strecken für die F2 sehr spannende Rennen. Die haben den gleichen Motor und gehen mehr Risiko. Dadurch wird es spannender.
Also nicht nur den Architekten, sondern auch den "Bewohner"/Auftraggeber in die Pflicht nehmen. Hoffen wir, dass es ab 2022 besser wird und wir mehr Überholen sehen.
Richtig gutes Interview
Man muss schon dankbar sein das die Scheichs da unten das Spiel spielen "wer hat den Längsten" . Die finanzieren schon extrem viel Sport nur um besser da zu stehen als der andere
Ich würde gerne von Herrn Tilke wissen, was es mich kosten würde mir die Nordschleife nachzubauen.
Alleine schon die Grundstücke zu kaufen
Naja, aus der Weimarer Repoplik gibts ja keinen mehr, ders sagen kann xD
Mit n paar Milliarden bist wahrscheinlich dabei. Ruf doch mal Elon Musk an
Danke für das interessante Video! Könntet ihr künftig evtl. mit Time Stamps arbeiten, um Videos dieser Länge besser zu untergliedern?
Ein sympathischer Mann der Tilke
Sehr interessantes Video 👌🏻👌🏻👌🏻
@@fuertesan 😂😂😂
Kommt drauf an was einem so interessiert 😋 aber jetzt weißt warum der Tilke nicht an allem schuld ist was die neuen Rennstrecken angeht 😅 wenn überhaupt schuld ist - und rennen gibt’s gerade nicht sind wir doch froh das überhaupt Videos kommen und ich mein das sind keine 0-8-15 Typen die da Einblicke abseits der Strecke Gewähren lassen 😉
Also wollen wir uns nicht beschweren 😁
@@fuertesan Schauma mal was noch kommt aber ja bin der selben Meinung das einige Strecken wie Russland oder Russland aber auch Russland 😂😂😂 raus müssen um nur 3 zu nennen da gibt es wie wir alle wissen bessere alte Strecken aber es geht ums Geld und leider nicht um die besten Strecken und das beste Rennen
Aber Schauma mal schaut ganz so aus als würden wir dieses Jahr auch wieder paar alte geile Strecken zu sehen bekommen wenn es so weiter geht 😋
@@fuertesan 😂😂😂 bisschen hart aber lustiger 😂👌🏻
@@fuertesan Weißt du wenn man all die Leute mal ranlassen würde die meinen sie könnten alles besser, dann wären seine Strecken hingegen ein Hingucker.... Und wenn man keine Ahnung davon hat sollte man am besten die Fresse halten
Danke für das sehr interessante Gespräch!
Eine inhaltliche Frage: Wenn Herr Tilke zweimal von einem im Bau befindlichen Projekt bei Tokyo spricht: Welche Strecke meint er damit? Habe online kein solches Projekt gefunden.
Magarigawa
Nur ein Bauingenieur, was für ein Understatement. 😄
Bei der Arbeit sage ich normalerweise bei Vorstellungen gegenüber Kunden, Lieferanten oder Bewerbern auch nicht, dass ich Elektroingenieur bin, sondern, dass ich verantwortlich für diese und jene Baugruppe oder Technologie bin. Das zieht sich so auch durchs Management durch, auch da stellt man sich nicht als Manager vor, sondern als Verantwortlicher für ein bestimmtes Thema. Die Idee ist, dass man in den Köpfen keine Hierarchiegedanken oder Respektsbarrieren pflanzen, sondern den Fokus auf die Sache lenken möchte. Und dass man dem Gegenüber zeigt, dass sich Jemand den Schuh für eine Sache anzieht, dass sich Jemand in Dienst für die Sache stellt.
Danke erstmal für den Beitrag 🎬🎬🎬🎬🎬 und die Präsentation 🌟🌟🌟🌟🌟 . Wenn ich die Formel 1 wäre , würde ich für dieses Jahr noch in Europa bleiben.meine Meinug
54:33 alle die überall immer kies haben wollen sollten sich den crash von allen mcnish in le mans 2011 anschauen, da passiert genau das, was hetr tilke dort erklärt
Gibt es schon nähere Infos zur Strecke bei Tokyo?
super Video
Danke für solche Videos. Eine Frage besteht die Möglichkeit das ihr solche Interviews als Podcast anbietet. Würde die gerne auf dem Weg zur Arbeit hören.
Hallo FSPunkLP, Du findest unsere Podcasts überall, wo es Podcasts gibt: Apple Podcasts, google Podcasts, Spotify, Amazon Music, etc. Suche einfach nach "Motorsport-Magazin".
Weiß jemand, wie die Strecke bei Tokio heißt? Ich würde gerne Mal danach googlen, weiß aber noch nicht so Recht unter was ich sie finden kann.
Magarigawa
Kümmert euch mal bitte um die Videoquali, dass das Bild andauernd hängt ist doof.
Hallo ThePlayer, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Wann wurde das aufgenommen, eher vor dem 2. Lockdown?
Ist doch egal
Frage: Was ist eure Lieblingsstrecke? Schreibt es doch mal rein 👇🏻
Meine Lieblingsstrecke ist Montreal, coole Strecke, schnelle Strecke, die Mauern sind nah und die Rennen sind auch gut meine Meinung 🙂
Spa. Leider gibt es mittlerweile zu viele asphaltierte Auslaufzonen, aber die Strecke ist immernoch genial.
Hockenheim
Österreich
Eigentlich die Nordschleife, aber das wird‘s wohl nie wieder geben...
Daher Montreal
Austin
Nichts gegen euch, aber Christian soll man sein Internet oder Ihr Eure Technik in den Griff kriegen. Hab jetzt schon mehrere Videos abgebrochen weil mir dieses Lagging/Stottern beim Ton tierisch auf den Sack geht. Das erinnert mich ständig an die Arbeit mit den Meetings :D Das passiert ja auch, wenn Christian solo videos macht.
Hi Alex, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Ich würde ein Rennen in Island feiern
Nicht wenige hier im Kommentarbereich scheinen ja zu glauben, daß jeder andere Streckendesigner aus Sotschi ein zweites Spa gezaubert hätte...🤦
Und was is mit Abu Dhabi? 2/3 der Strecke sind enge 90° Kurven. Es ist eine riesige freie Fläche gewesen und er baut die Kurvenart hin, die man eigentlich nur als Notlösung für Stadtkurse ansehen kann.
@@gianlucawalczak8149 Wie Kurven nunmal aussehen, wenn man an einem eckigen Hafenbecken entlang baut. ;)
Bzgl "riesige, freie Fläche": naja, ich weiß nicht, Hotel und Hafenbecken nehmen schon ziemlich Platz weg und Tribünen, Parkplätze, Zuwegungen etc. brauchen ja auch Platz. Gerade im letzten Sektor ist die Streckenführung doch quasi vorgegeben.
Was keiner hier weiß ist doch , ob manche Sachen nicht vielleicht genauso gefordert/erwünscht waren, z. B.:
- Strecke direkt an der Hafenkante
- Boxengebäude in Wassernähe (damit die VIPs auch mal mit dem Schiff vorbeischauen können)
@@gianlucawalczak8149 Hast Du das Interview überhaupt geschaut? Tilke erklärt im Video warum der verhasste dritte Sektor so ist wie er ist und hier ein kleiner Spoiler: Der Grund sind von außen vorgegebene Anweisungen an denen sich Layout und Gestaltung orientieren mussten.
Habt ihr kein W-lan verstärker? Oder Booster ? In letzter zeit hängt oft euer Bild.
Hallo Hamburger Jung, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Hoffen wir mal..Das für uns Formel1 Fans Ende März weiter geht? Das die Rehnfahrer fahren dürfen🙏Das die kein Lockdown bekommen.. Wäre Ja eine Katastrophe..
Wo willst du dir das ohne rtl anschauen und weiß jemand was das jetzt eigentlich kostet wenn ich sehen will.
@@kaylange5399 Du kannst dir das doch auch bei ORF anschauen.. Wie ich informiert bin..
@@nilgunturkoglu3732 okay kann ich mal versuchen
@@kaylange5399 Viel Glück 👍
Ist nur eine Verschwörungstheorie! Es wird überhaupt keine Formel 1 mehr fahren! Meine alten Verschwörungstheorien sind leider alle wahr geworden!
👀
Für alle, die nach der Strecke bei Tokio suchen: Magarigawa
Habt mir gerade mal die Strecke in Vietnam angeguckt. Verdammte Axt!!!
Das ist ja mal ne geile Strecke. Kann mir da geile Rennen drauf vorstellen. Hoffentlich findet das Rennen statt.
Die besten Strecken sind immer noch die alten Strecken die früher gefahren sind mit dem Kies und keine Auslauf Zone oder eine Strecke wie Vietnam passt nicht in der Formel 1.
Das ist meine Meinung like wer die selbe Meinung hat und jeder darf seine eigene Meinung haben.
Genau Jeder hat seine Meinung.. Aber stimme deine Meinung zu 👍
In Vietnam hätte ich schon gerne ein Rennen gesehen weil es dort schnelle Kurven gibt aber gleichzeitig kaum eine Auslaufzone vorhanden ist also ist es schon eine Herausforderung
@@OK-fi3is schade ist auch das imola nicht dabei ist.. Das war meine Herausforderung..
@@nilgunturkoglu3732 Imola ist doch wieder mitdabei
@@ralleracingtv0210 war Imola nicht raus?Habe es dann falsch verstanden..
Sympathischer Mensch, obwohl ich die Strecken nicht so pralle finde.
Werden eigentlich mal die Fahrer einbezogen? Finde das man mehr auf deren Wünsche eingehen sollte, wenn es machbar ist. Zwar kein Nachbau von Bekannten Kurven aber es gibt ja genug Spielräume.
Hat er doch gesagt so viel Spielraum hat er nicht
@@killerbee5955 ja hat er aber die Fahrer werden ja trotzdem nicht mehr so stark einbezogen wie einst Schumi
Klar, wenn man kein Gewissen hat kann man auch in Saudi-Arabien Aufträge annehmen.
Würdest du kein Angebot annehmen wenn du damit dein Unternehmen ausbauen und dich selber Finanzeill absichern könntest?
@@RbsonCanu nicht jeder lässt sich mit Geld kaufen
@@RbsonCanu bro der typ hat so so so viele strecken geplant, das geld was er bekommen würde wäre da auch nichts allzu besonderes mehr. "Finanziell absichern" is das überhaupt nicht
@@xxxxxxsiu Würde dich gerne mal sehen wenn dir so einer ein Angebot machen würde.... Du wärst in dem Fall der allererste der Nein sagen würde
@@LionWolflp Dann hätte halt jemand anders die Strecke geplant.
@MSM
Ihr könntet ruhig mal ein Video darüber machen, wo in Zukunft die Deutschen Fans F1 schauen können, und was es da für Möglichkeiten gibt.
Ich denke darüber würde sich der ein oder andere freuen.
Über Sky und mit VPN auf Orf
@@finns7061 Was ist VPN?
Sky Abo sehe ich nicht ein.
Ich möchte ja nur die F1 schauen, und nicht für den anderen Kram mit bezahlen.
Gibt es nicht einen Streaming Dienst wo man für jedes Rennen einzeln bezahlt, und dann schauen kann?
Gibt es bei 24h Rennen auch.
@@kallo182 Ich wollte eigentlich auch nicht Sky abonieren, aber das Sky Sport Monat - Angebot ist in meinen Augen nicht teuer. 9,99 Euro für für Formel 1 , 2 und 3 plus Porsche Super Cup . Aber ein Streaming Angebot würde mich auch interessieren.
Vielleicht schreibt ja noch jemand im Forum etwas dazu.
Ich muss mich hier korrigieren. Sky verlangt, meines Wissens nach , 17,50 € pro Monat und nach einem Jahr 22,50€
#askmsm kann man auch als eine Art Quereinsteiger (Superformula,Indycar) in die F1 einsteigen oder ist es immer besser über die F2 reinzukommen?
ich mag eure Videos sehr, sehr informativ. Aber ein Fazit von die lieber Christian, ein paar verabschiedende Worte wären manchmal echt nett. Sie fehlen etwas in eurem Format.
es gibt bei Paris einen Oldtimersammler der hat sich die Strecke von Monaco ums Schloss herum bauen lassen und fährt da mit Sohn oder Freunden.Dokumentiert ist eine Ausfahrt in Richtung Stadt und ein Porsche Turbofahrer wollte es wissen...er war gerade im Birdcage oder 450S unterwegs..."..,.ja...ich habe ihm gezeigt wo der Hammer hängt..." :-)
Super kann bloß keiner mehr sehen ,pay tv
Danke das du der 344.777 Mensch bist, der das irgendwo kommentiert. Wussten ja zum Glück noch nicht alle...
Sky Ticket für nen 10er im Monat jederzeit kündbar. Find ich is ein faires Angebot.
@@WorldfunMacker gern geschehn
@@darthzet2532 aha
Schau doch einfach auf ORF. Keine werbung, bessere kommentatoren
Milliardenstrecken in dritte Welt Länder zu bauen ohne zu hinterfragen, ob korrupte Regierungen hier Egoprojekte durchsetzen, ist meiner Meinung nach moralisch sehr fraglich.
#askmsn Wieso hast du nicht nach Sarajevo gefragt:)
Ich bin der Meinung, dass mehr als nur ein Architekt Strecken bauen sollten und Herr Tilke ist überbewertet. Zahlreiche Strecken aus seiner Feder haben sich als langweilige 08/15-Strecken herausgestellt.
Ja weil er die so bauen muss. Er kann sich nicht aussuchen wie die aussehen sollen. Die Formel 1 ist das Problem weil die alle geldgeil sind
@@senjmeister hast du das Interview überhaupt gesehen? Hat selber gesagt dass er beim Layout - von allen Aspekten eines Projektes - am freiesten ist...
Tilke baut so, wie die FIA es fordert. Es gibt Kriterien von Kurven, die die FIA fordert. Frei von diesen Kriterien kann Tilke auch anders. Siehe Bilster Berg
Im F1 Manager ist Vietnam ja dabei, das ist so eine schöne und anforderungsreiche Strecke, die muss einfach kommen!
13:12 da liegt das Problem
Cooler Typ, sogar im Büro mit Schal 🧣
Ich würde Hermann Tilke es gönnen dass er da mal mit einem F1 Auto fährt dann sieht er mal wie kacke die Strecke ist
Wenn man keine Ahnung hat sollte man am besten den Mund halten
@@svmu005 Findest du das Abu Dhabi eine gute Stecke ist
@@KlausiKF1 ich finde ja!
@@KlausiKF1 Abgesehen von Zandvoort finde ich alle neueren Strecken grausam ! Stadtrennen, Nachtrennen, Parkplätze wie in Frankreich sind einfach nur schecklich !
@@KlausiKF1 Ja und ganz ehrlich würde dasselbe Streckenlayout in Österreich stehen würdet ihr die Strecke ohne Ende anbeten. Ich wäre echt mal gespannt solche Leute wie du zu sehen wie ihr eine Rennstrecke bauen würdet.... Mache es erst einmal besser.... Wie verstrahlt bist du und wie weit kannst du bitteschön am Leben vorbei laufen??
Vietnam ist die schlimmste Strecke die ich je gesehen habe !!
Gehts dir gut? Hast du Fieber?
@@marchelmberger6249 Was spricht deiner Meinung nach für die Strecke?
@@HackerTheNeo Es gibt Überholmöglichkeiten, wenig Spielraum für Fehler, sie favorisiert weder Autos, die auf Topspeed ausgelegt sind, noch solche, die auf maximalen Abtrieb abgestimmt wurden. Zudem ist sie ziemlich schwer, was meistens für spannendere Rennen sorgt, da Dullis wie Bottas sich nicht nur aufs Auto verlassen können. Ich verstehe, dass du sie im F1 Game nicht gerne fährst, aber das spricht meistens eher für die Strecke. Siehe z.b. Suzuka. Genauso wie Paul Ricard und Yas Marina beim selber Fahren genial sind, aber beim zuschauen effektiver als jede Schlaftablette
Ich versteh nicht wieso er so unbeliebt sein soll😅
Seine Strecken sind dermaßen langweilig. Und sehen alle ziemlich gleich aus. Keine Innovationen zu sehen. Immer nur lange geraden und 90 Grad Kurven. Total lame.
Und alles neben der Strecke ist nur noch asphaltiert. Fehler werden nicht mehr bestraft.
Ich glaube aber dass das hauptsächlich nicht seine Schuld ist sondern von der FIA oder von den jeweiligen Auftraggebern vorgegeben.
Er hat sehr, sehr viel gute Strecken gemacht.
Austin, Istanbul, Sepang, Bahrain... China ist auch Einzigartig mit ihren zwei, 270 grad Kurven.
Das Internet von Christian fuckt up
Hallo Lars, wie ihr gesehen habt, hat Christian vor Weihnachten nicht aus unserem Büro/Studio gearbeitet, sondern aus der Heimat. Leider war das Internet dort unerklärlicherweise nicht gnädig, obwohl er das gleiche Equipment wie im Büro benutzt hat. Seit diesem Jahr ist er wieder im Büro, dort ist alles wieder normal.
Hanoi is die Langweiligste strecke die ich je in der F1 gesehen habe. Macht 0 spaß die strecke und die geraden sind einfach viel viel zu lang. Den kurs brauch keiner im Kalender
Na dann passt es ja perfekt in die heutige Zeit, zu den ganzen Sochis, und Bakus...usw mit ihren 90 grad Kurven, und ihren endlos langen Geraden
Sehr interessant aber bitte neuen Architekten für neue Rennstrecken. Langweilig hoch zehn. Immer die Ausreden. Bin froh wenn Vietnam nicht stattfindet. Und Saudi werde ich mir nie anschauen
Du wirst überrascht sein, auch die Strecken anderer Planer bestehen größtenteils aus Geraden und Kurven...
So habe mein Abo gekündigt. Und hatte dann erfahren, daß die Aktuelle Zeitung vergriffen ist. Was ich sehr merkwürdig finde, das es mir nicht am Telefon gesagt wurde. Sondern das die Zeitung zu mir Unterwegs ist .Sehr merkwürdig. Egal, das Thema ist für mich durch. Bin davon sehr enttäuscht. 👎👎👎
Hab selber vor kurzem erst die Zeitschrift abonniert alles top gelaufen 😋 und ohne jetzt groß Werbung für machen zu wollen die Zeitschrift ist der Hammer 🤩
@@bigsnoop4165 Kann ja sein. Doch dann sollen sie doch mit offenen Karten spielen. Und nicht behaupten, das die Zeitung zu mir unterwegs ist. Wenn es bei euch besser gelaufen ist. Ist doch toll.
@@nordlicht1240 vielleicht noch bisschen Geduld 😅 aber ja deine Entscheidung will dir nicht reinreden 😁 schade das bei dir nichts angekommen ist
@@bigsnoop4165 Nach 31/2 Wochen. Und nach öfteren Anrufen. Kamm nichts an.
@@nordlicht1240 ja ist blöd gelaufen bei dir leider
Zusammengefasst, viel geredet nix gesagt...
Ich frage mich warum ihr Hermann Tilke immer so feiert (besonders Christian) aber gleichzeitig die Strecken die er konstruiert hat (z.B Russland, Abu Dhabi, FRANKREICH) sehr oft als langweilig kritisiert.
Jo, Spa neu asphaltieren, dann hat Anthoine paar Kumpels zum spielen
Das ist nicht witzig
Echt unterste Schublade 🤮
Spa wird bis 2022 wieder mit Kiesbetten versehen, keine Ahnung was der Kommentar soll.
www.google.com/amp/s/www.autosport.com/other/news/152669/spa-unveils-plans-for-80million-renovation-project/amp/
1 Milliarde für eine Strecke ?! Bitte was 😕! als ob es auf der Welt nicht andere Probleme gibt wo das Geld gebraucht wird!
WIESO gebt ihr dem Totengräber der F1 eine Plattform. Jeder 5 jährige würde bessere Strecken zustande bringen.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten
@@Micha_Regelt ich mache mich nicht lustig über dich nicht falsch verstehen... Denn Spruch finde ich genial 😂👍
@@nilgunturkoglu3732 Der Spruch ist halt einfach von Dieter Nuhr schon vor 20 Jahren gebracht worden ;-) Aber ich habe "Micha_Regelt" auch 'nen Daumen hoch gegeben, weil der Spruch natürlich super passt.
@@tychobra1 Auf jedenfall 👍 von dem ganzen Chaos hat der Spruch richtig gut getan.. Ich glaube sowas brauche. Wir in moment.
Naja er hat schon paar geile strecken gemacht. Malaysia, bahrain, instanbul, usa, baku. Also sooo schlecht kann er gar nicht sein
Bitte mer strecken wie spa
Formel 1 ich lach mich tot, es wird dieses Jahr keine Formel 1 fahren!
Ok
Auf RTL schon mal nicht
@@justinm22 trotzdem fahren die ihre Rennen