Mỹ chỉ sợ cái độ liều mạng của phi công vn thôi, phi công vn bị tẩy não cứ hy sinh đi a là a hùng. Còn thời bây giờ trình độ của mỹ quá tối tân,kể cả ko người lái còn vn quá lạc hậu chỉ dựa vào sự liều mạng thì ko ăn thua.
Mình vẫn xem video của bạn và cảm thấy rất thú vị. Qua đây cho mình hỏi lương của phi công quân sự của VN chúng ta trung bình là bao nhiêu ko vậy? Cảm ơn bạn!
Hiện tại VN là 1 trong ít nc có thể tự đào tạo đc phi công máy bay chiến đấu . Nhìn cú bẻ lái hạ cánh chiếc su30 thấy trình độ phi công rất cao , nó nhìn ko khác pha bẻ cua f18 hornet đáp xuống tầu sân bay của phi công mỹ .
đỡ phải dùng phanh trên bánh . dù tái sử dụng đc nhiều lần hiệu quả về mặt bảo trì/kinh tế hơn máy bay chiến đấu ( tiêm kích) thì rất ít loại sử dụng động cơ có tính năng thổi ngược hay hầu như ko trang bị . chỉ có con Jas37 của thụy điển đc thiết kế cơ động cao cất hạ cánh trên đường quốc lộ mới có thổi ngược thôi. tới thời Jas39 đã bỏ cái này
@@vinhnguyen772 mỹ nó ở trình độ cao toàn máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 còn Việt Nam nghèo kinh tế yếu su 30 mua từ đời nào rồi máy bay chiến đấu hạng nhẹ
![[HOT] Lần đầu tiên thấy Su-30MK2 bay nhào lộn trên bầu trời Hà Nội.](http://i.ytimg.com/vi/8xNRpAbb7EY/mqdefault.jpg)
Chiếc đầu tiên có pha hạ cánh ngoạn mục , vòng trái hạ độ cao là tiếp đất luôn rất mịn . Phi công phải 1000 giờ bay
Máy bay nga hạ cách chuyển kiểu thả dù. Ảo thật
Cho mình xin video đc k admin
Làm videos về yak 130 đi
Sukhoi 30 này của vn nha mn
quá đẹp
Hạ cánh quá đẹp 😍
8588 của sân bay kép bắc giang chỗ tôi đó
Không quân Việt Nam luôn anh hùng trong moi thời đại,tinh Nhuệ , hào hùng
Sân bay bắc giang phải không bạn ơi
Đồ chơi của người lớn , quá đẹp
Quê em thứ 3 và thứ 5 trời đẹp là các cụ quần từ sáng. 927 Hương Lạc
Doan chiec 8575 xuong nhin phe that!
Quá tuyệt vời
Phi công chien đấu là tài sản quốc gia
Đoạn video chất lượng quá, pha hạ cạnh rất đẹp :)
Sân bay quân sự này ai vào xem cũng được hả anh
Ko nhé, vào ko có phép là cảnh vệ bắt ngay.
Lái máy bay chiến đấu có lái được máy bay chở khách không và ngược lại
Cần phải qua huấn luyện chuyển loại khá tốn thời gian và công sức nhé.
Quá xuất sắc
Hôm qua em mới được sờ vào lốp của Su 30 ở triển lãm quân sự, công nhận nó dày và cứng chắc, uy tín rất nhiều keke
Đây có phải sân bay Kép thuộc trung đoàn KQ 927 thuộc sư 371 ko a ơi!
Không quân vn mỹ cũng phải khiếp sợ thời kháng chiến.
Mỹ chỉ sợ cái độ liều mạng của phi công vn thôi, phi công vn bị tẩy não cứ hy sinh đi a là a hùng. Còn thời bây giờ trình độ của mỹ quá tối tân,kể cả ko người lái còn vn quá lạc hậu chỉ dựa vào sự liều mạng thì ko ăn thua.
Không quân Việt Nam là số hai không nước nào số một. Kể cả ông anh ngố
Lại ảo tưởng
Mình vẫn xem video của bạn và cảm thấy rất thú vị. Qua đây cho mình hỏi lương của phi công quân sự của VN chúng ta trung bình là bao nhiêu ko vậy? Cảm ơn bạn!
Mình ko rõ bạn ạ. Nhưng ngoài lương còn nhiều chế độ khác để họ có thể yên tâm công tác, cống hiến.
Đang thắc mắc mấy cái dù hạ cánh có xếp lại sài được nữa không hay đã bung ra sử dụng 1 lần rồi là bỏ.😁
Dùng nhiều lần nhé.
Tất cả hạ cánh thành công tốc Độ ghe thật
Đáp êm quá chứng tỏ phi công rất thành thục kinh nghiệm kiểm soát tốt máy bay.
Chiếc 8588 landing và chạm quá đẹp
Toàn các xếp bay ko nên rất tự tin
Sân bay ở đâu thế b. Mà sao hôm nọ b quay ở chỗ kia sao lại kịp quay cảnh hạ cánh
Người khác quay nhé bạn.
@@DangKhoaQS Sân bay Kép ở Bắc Giang ban à
Kênh yotube thường có nhiều người làm việc mà bạn ơi. Một nhóm đi các hiện trường quay và một nhóm biên tập.
Sân Gia Lâm Phải Ko Bác Nhỉ ?
Bớt chat kiểu mà viết hoa chữ sau đê
@@ihatechinese_ Quen Rồi Ông Ơi :)))
@nguyenghost9528 Ồ Vậy Ổng Lội Lên Kép Quay
thế là sân bay nào vậy chắc chắn ko phải sân bay hòa lạc
@@HaiAnh_Studio Sân Bay Kép , Tỉnh Bắc Giang
Đồng chí 8593 kiểm tra cánh trái đi nhé, xem có phải chặt ngọn cây k. Đảm bảo obstacle cleareance nhé 😂
Quá đỉnh luôn mỹ của mãn
trông như ở sân bay Kép
Hạ cánh rất tuyệt vời cho phi công VIỆT NAM ta
Quay ở sân bay Kép hả a, mà hôm đấy a cũng quay ở gia lâm mà
Này bạn mình quay.
Cảm ơn em và ekip rất nhiều nhé.
Khi nào mới bỏ được 2 cái dù ?
Đẹp nhất chiếc đầu tiên hạ cánh vào cua
Sân bay nào đây ạ?
sân bay này lạ thế
Sân bay kép ở bắc giang
2:59 Sau Hạ Cánh Nó Bung Dù Ra Vậy Bác ?
Để hãm tốc nhé
4 chiếc ở kép .4 ở thọ xuân
Bầu trời Hà Nội nhìn chán quá ae nhỉ, mờ nhân ảnh quá
Sương Mù Mà
2 luồng phụt xoáy đặc trưng khi đáp của nhà Su
Hạ cánh ở sân bay kép phải không
Mình nghĩ biểu diễn phi đội 5 chiếc thực hiện các kỹ thuật như bay thẳng lên rồi hạ độ cao xuống , hay là kỹ thuật xoắn lượn vòng sẽ mãn nhãn hơn hihi
Năm sau hy vọng có Airshow sẽ có. Nhưng phải là ở sân bay xa khu dân cư cơ.
Đêm nào tôi cũng lái máy bay kỹ thuật xoắn lượn … như thế trên đường băng dài 2m 😅
Hay quá anh
chiếc đầu tiên ôm cua hạ cách cực kì chính xác, trình độ đỉnh cao của phi công chiến đấu việt nam
wow
Chào Đăng Khoa 👋
MC đọc bình thường đc chứ, đọc ẻo lả nghe mệt
Hiện tại VN là 1 trong ít nc có thể tự đào tạo đc phi công máy bay chiến đấu . Nhìn cú bẻ lái hạ cánh chiếc su30 thấy trình độ phi công rất cao , nó nhìn ko khác pha bẻ cua f18 hornet đáp xuống tầu sân bay của phi công mỹ .
Tuyệt vời
Chiếc này hạ cánh êm quá chú khoa nhỉ 😄
Xem mấy ông Việt Nam trunhf diễn đau cả mắt!!
Video này dc,nói ít..nói bình thường còn k im lặng cho khán giả xem hình
Sân bay kép có su30 đánh số từ 8583 đến 8593 hay sao ý:)))
hi
Máy bay nga kém lắm.xem lại cuôc chiến ucraina đi
Vào ngày 7/12 chiếc A321 của Pacific Airlines mang số đăng bạ VN-A198 đã từ SGN đi BOM rồi từ BOM đi AMM và đã nằm sân tại đó đến nay :(((
Rồi sao bạn ?
@@david.duong.97 ...mình cũng không biết nữa
Phản lực của Hoa Kỳ lên xuống thẳng đứng đâu có trượt trên đường băng.
Chỉ có F35 mới làm dc điều đó thôi,thằng Mỹ cũng sử dụng nhiều loại máy bay khác nhau,để tác chiến mà
Động cơ của SU mạnh thật, hạ cánh phải có dù kéo lại mới chịu nổi 😮😮😮
Dùng dù thực chất là để phù hợp với thời chiến
Động cơ máy bay chiến đấu ko có chế độ thổi ngược để hãm tốc nên phải dùng dù.
đỡ phải dùng phanh trên bánh . dù tái sử dụng đc nhiều lần hiệu quả về mặt bảo trì/kinh tế hơn
máy bay chiến đấu ( tiêm kích) thì rất ít loại sử dụng động cơ có tính năng thổi ngược hay hầu như ko trang bị . chỉ có con Jas37 của thụy điển đc thiết kế cơ động cao cất hạ cánh trên đường quốc lộ mới có thổi ngược thôi. tới thời Jas39 đã bỏ cái này
@@DangKhoaQS nhưng máy bay của mỹ đâu có dù đâu a
@@vinhnguyen772 mỹ nó ở trình độ cao toàn máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 còn Việt Nam nghèo kinh tế yếu su 30 mua từ đời nào rồi máy bay chiến đấu hạng nhẹ
Hy vọng tuong lai mua được f35b f22 của mỹ
mua sao được 2 con đó, f22 k xuất khẩu còn f35 quá đắt, mà có tiền cũng chưa chắc nó đã bán và VN đã chọn mua vì quen dùng hàng Nga rồi
Mua làm gì ?
Có đi xâm lược ai mà mua ?
S57 nó bóp chết tốc độ nhanh hơn leo cao hơn cũng tàng hình
Nếu dù k bung thì có bay lên lại k ad:)))
Bay tốt, đẩy cần ga tới trước là bay lên nhẹ nhàng.
@@DangKhoaQSđoạn đường băng còn lại phải đảm bảo đủ dài để đạt vận tốc cất cánh thì mới lên được
Trong bài tập cất hạ cánh phi công hạ cánh khi máy bay tiếp đất hoàn toàn , phi công đẩy tay ga tăng tốc để cất cánh luôn
Mong sau này triển lãm nhiều hơn để người dân có dịp ngắm các khí tài này nhiều chút.
09e
Với k q VN cũng chỉ thường thôi.
Đúng, KQVN còn giấu rất nhiều 😏
😂 máy bay của tôi hạ cánh trên giường mới đỉnh 😜
Tôi cũng thích máy bay đó :D