Wszystko zależy kto do czego potrzebuje ;) Ja akurat byłem operatorem podobnej maszyny - 2115. Tyle że cisnęło to ponad 60km/h. Targałem tym sprzęt budowlany (spychacze, walce) na przyczepie niskopodwoziowej. Owszem, psuł się, ale nie przesadnie, i duża część problemów z nim wynikała z bardzo niskiej kultury technicznej na firmie - ot ekipa wychowana na Jelczach i maszynach klasy Ostrówka, czy Ł-34, średnio potrafiła ogarnąć cały serwis takiej maszyny.
U mnie mija już 10 lat od tego dostarczającego wrażeń zakupu :) Chyba nie ma już części do której bym nie zaglądał :P Jeżeli jeszcze nie zaglądałeś do pneumatycznych siłowniczków od rewersu i przełożeń, to można powiedzieć, że żyjesz spokojnie :) Jak bym miał kiedyś odwiedzić Ciebie w gospodarstwie, to zamiast flaszki kupił bym zestaw calowych kluczy.
🤣… „JESZCZE” nie wszędzie było zaglądane ale z tego co mówisz to mnie to nie ominie 😅 Zapraszam serdecznie Grzegorzu, kluczy Ci u mnie dostatek 😁 możemy spróbować wspólnie utopić wszystkie żale jakie mamy do tych ciągników 🤣 Pozdrawiam!
Ja jeżdżę takim i maszyna gwizda. Jest nowszy niż ten twój i ten na filmie. Maszyna leci 80 km 6 biegów tył i przód na każdym pół bieg ślimak żółw i zając. Lata to z przyczepą tandem 22 tony ładowności. Minus tego ciągnika że jest lekki przy skręcie znosić na prawo lub lewo. Pcha przyczepa. No i skręt ma słaby. Trzy lata użytku nic nie było robine. Kupiony w firmie Martin
A gdzie tu jest nowy ciągnik? Pewnie trafiła się okazja cenowa, to kuzyn nie bez powodu się na niego napalił, a wiadomo jak z tymi okazjami jest. Masa tych ciągników pracuje w robotach drogowych, przy transporcie ziemi, z lawetami, ciągnąc kopary na niskopodwoziówkach. Do pola bym takiego ciągnika nie kupił, ale w transporcie połyka konkurencję. I nie uwierzę w to, że ma on tylko 5 tys mth. Przynajmniej x2 😉
Taki kuzyn to skarb ... Ale z drugiej strony kupić ciągnik nie wiedząc co się kupuje to odważna decyzja nawet będąc zaspanym a wyszło jak wyszło .. pozdrawiam i wytrwałości z JCB
Pomysl czy nie sprzedawać go teraz. Dobry czas na sprzedaż jest teraz, na kolejny sezon może być ciężko uzyskać cenę zakupu, teraz powinno udać się zarobić jeśli kupowałeś tanio w 2019
W firmie której pracuje używamy takiego do utrzymania dróg, latem z bijakiem na ramieniu daje radę. Po 10 godzinach pracy daje się we znaki sprzęgło, które na pneumacie potrafi zmęczyć udo. Problemy które najczęściej występują przy pracy na drodze (przód- tył) to padające czujniki od servotronica na siłownikach od rewersu. W razie problemów służę kontaktem do speca od tych wariatów :D
Łukaszu wszystkich swoich widzów zaskoczyłeś bez dwóch zdań ! Odnoszę wrażenie że jeszcze nie raz zaskoczysz i z niecierpliwością czekamy na następny materiał z twojej wielkiej wiedzy Mechanicznej i Rolniczej .Pozdrawiam serdecznie z Lübeck
W naszym 3230 też ehr wycięty a ramiona podpięte pod "kiper" hydraulikę z resztą od lat nie używane prócz tego zjebało się w nich wszystko co możliwe zawraca to jak Tytanik ale do transportu nie ma nic lepszego 220 koni a ciągam nim zestaw trzyoske schwazmoler 25 dmc oraz wraz z przyczepą SAV 18 dmc i łączna waga pełnego zestawu sięga 60 ton tak że daje radę.
@@mareksam Ogólnie nik tego dokładnie nie liczy bo ładunek ma być przywieziony ale w trasie 100 km w ta i spowrotem jakieś 120 litrów trzeba było wlać ale to wszystko od warunków pogodowych zależało.
Cytując klasyka -,, Co sądzisz ko marce Jcb?" Moze nadal by się do prac typowo gdzie trzeba jeździć np. Nawozy, opryski? Z tego co kojarzę z Agro yt to producenta tego tura to nie darzą zaufaniem.
JCB Fastrac jest prostym ciągnikiem. Co więcej są one trwałymi sprzętami - jeśli są one odpowiednio użytkowane i serwisowane. Większość użytkowników nie umie się nimi posługiwać i przez to mają renomę "awaryjnych". Naprawiam te ciągniki, sam posiadam model 1135, więc wiem jak to wygląda praktycznie. Łukasz, jak będziesz miał problemy to daj znać 😉
Zachodniego sprzętu to nie trzeba się bać,ino postawić dobry wybór,tak jak mówisz JCB do transportu jest spoko ale do niczego więcej... Ja użytkowałem mx170-silnik cummins nie zdążyłem mu dać jeszcze dobrze gazu w podłogę a on już był na obrotach, ogólnie dość ciężki i z obciążnikiem z przodu czołg w tej klasie ciągników ;))
5:15 jest to rewers elektro pneumatyczny, od dołu są siłowniki które zmieniają przełożenia. Zawory od tych siłowników są pod siedzeniem pasażera. Mogę maila podać jeśli miałbyś pytania na które mógłbym udzielić odpowiedzi. 18:00 Czy to jest V-max? Ktoś musiał modzić przełożenia bo ten model kręci 60 km/h.
ten silnik występował w mocach ponad 200 koni, wersja 135 to praktycznie najsłabsza odmiana i ona faktycznie jest beznadziejna fabrycznie. w swoim 6290 trochę go podrasowałem i teraz żaden ursus 6cyl nie ma polotu
Powiem tak, za dzieciaka to więcej radości sprawiała jazda takim nowszym ciągnikiem, ale z biegiem lat, tym bardziej mnie ciągnie do tych tz trupów i teraz chętniej bym kupił 6tkę, niż jakiś nowy ciągnik za dopłaty
U nas latał pod beczką 1135, 2135, 3185 aktualnie lata, od 7 rano do 15stej a nawet 18 niekiedy, 6 dni w tygodniu i poza drobnymi usterkami, które nie wykluczały traktora z pracy to nic poważnego się nie działo i nie dzieje. Pale, bije powietrze i jade i wracam 😊
Witam. Ja musze się nie zgodzić z opinia twoja i Grzegorza Bardowskiego. Sam używam jcb 155-65 od 10 lat. Tłukę nim po 1000 godzin rocznie, I nie zaglądam nigdzie. Tylko wymiana oleju, filtrów, klocków i tarczy i to wszystko. W grudniu kupiłem następnego jcb 3190. Zrobiłem już 500 godzin nim i narazie jestem jak najbardziej na tak. Więc wygląda na to że to kwestia szczęścia i dobrej weryfikacji przed zakupem. Pozdrawiam.
7:58 Standardowo w tych modelach.. to sprzęgło działa elegancko jeśli jest sprawne i DOBRZE ODPOWIETRZONE! Szarpanie to problem zapowietrzonego sprzęgła, źle wyregulowanego sprzęgła, lub któryś z podzespołów jest uszkodzony tj. pompka, przewody, wspomaganie, wysprzeglik lub samo sprzęgło. Jak wszystko działa to mięciutko ciągnik rusza 😊
Niesłusznie karzesz JCB! to prosty ciągnik który : Nie wymyśla koła od nowa (kupili angole gotowy silnik od Perkinsa , skrzynię biegów od ZF i mosty od ZF a potem chyba od carraro) i zrobili traktor na niezależnym zawieszeniu, który: nie masą własną i mocą a trakcją wygrywa pojedynki z silniejszymi konkurentami. Kirowets to inna liga, stworzony do walki o przetrwanie w syberyjskiej dziczy, a JCB zostało stworzone dla połechtania ego łechtaczki Królowej wszak to imperium brytyjskie wydało markę JCB
@ Rolnik Łukasz ja ci zycze abys sie dorobil I przeskoczyl na Fendt, poezja maszyny,nie sa az tak skomplikowane tylko trzeba je poznac ,jestem fanem i uzytkownikiem tej marki,rocznie robie 2000mth seria 8 i 9 ,robia robote a hektary leca w komfortowej atmosferze ,jak dotad przepracowalem jakies 16000mth nimi I wiem co mowie maszyny Prima sort swiata rolniczego no I do transportu tez spoko 65km/h leca, caly rok ciezko pracuja na wlasciciela
Jeślii miałby wybierać czym pracować i nie być właścicielem to Jcb ale jeśli miałbym pracować i być właścicielem to wybór zawsze kirovec , za naprawę skrzyni w Jcb 2 kierowce można kupić
Znaczy zachodni sprzęt to trzeba kupować z głową, nie napalać się ani nic, tylko po prostu podchodzić do tego na chłodno. Wiem co mówię bo już gadałem z nie jednym właścicielem co przesiadł się maszyn bloku wschodniego na zachodnie. Wuja zmienił zetora 10540 na John deere 6210 i mówił że mimo iż JD jest teoretycznie słabszy od zetora, to i tak sobie lepiej radził z pługiem. No ale tego JD to szukał z co najmniej rok. Akurat fastrac to jest angielska konstrukcja, więc nie jest pozbawiona wad, a motogodziny to jak przebieg w aucie, to tylko cyfra. Znajomy w okolicy ma JD 6910, na liczniku teoretycznie coś koło 20tyś mth, ale 10 tyś mth jeszcze trzeba dodać i mimo że silnik ma duże przedmuchy, silnik naprawdę mruczy i nie klęka. Też sie przekonałem że są nie wszystkie zachodnie konstrukcje są skomplikowane, rozkręcałem do remontu w ładowarce z ojcem silnik Deutz-a, model f2l511, silnik prosty w budowie, jedynie trochę pompa paliwowa nie typowa, bo ona napędzana jest przez krzywki z wałka rozrządu, ale tak to silnik banalnie prosty w konstrukcji i bardzo oszczędny w paliwie.
Uwielbiam taki ASów :D kupią trupa a później zdziwienie że się psuje a potem idzie fala między rolasami że to złe nie bierz itd i że ugruz jest najlepszy :P
Każdy lubi co chce..... Ja osobiście na Twoim miejscu ściągnął bym tego tura opylil go i kupić kolejna szóstkę pod tego tura. Miałem okazję takim popracować i oprócz do lekkiego transportu budowlanego to on nie zbyt wielkich możliwości zastosowania
Przed obejrzeniem tego filmu mam dziwne wrażenie że prowadzisz jeszcze jakąś działalność według mnie to by częściowo wyjaśniało zakup wersji leśnej kirowca....
żeby zrobić zprzęgło w tym wynalazku, najlepiej zdjąć kabinę i wyjąć na zewnątrz skrzynię razem z silnikiem i dopiero rozłączyć, rozjechać tego ciagnika nie da rady bo wszystko jest osadzone na spawanej ramie, samego silnika też nie da rady wyciągnąć bo od koła pasowego do ramy jest 10cm 😁
widać, że o tym pojęcia nie masz :D w tym modelu najwygodniej do zrobienia sprzęgła , wyjmuje się tylko silnik. Wychodzi koło ramy spokojnie. Nic więcej. Gdybym mógł tu wrzucić zdjęcie z naprawy, to bym Ci pokazał.
Bo kupiles Angielska mysl techniczna, chociaz trzeba powiedziec, ze odkad Hindusi wzieli to w swoje rece nastapila wyrazna poprawa. A fastrac nie jest najgorszy. Najgorsza jest koparko ladowarka 3CX z wezami obrotu ramienia do kopania na zewnatrz kolumny, w tej maszynie trzeba miec zakowarke wezy hydraulicznych najlepiej z saba. Pracowalem na tym w Irladi masakra.
jeśli twierdzisz, że maszyny JCB 3cx są najgorsze...to jesteś słabym operatorem. JCB jest w TOP 3 świata jeśli chodzi o koparko-ładowarki. Serwis tych maszyn jest genialny: prostota napraw starszych modeli i dostępność każdej części do maszyn nawet z lat tak jak moja 1996, a druga 2007. węże na zewnątrz to łatwy dostęp...nabluźniłbyś się gdybyś musiał go wyciągać gdzieś z ramy.
A przebieg sprawdzony? Może jak się tak ebe to kręcony licznik jeszcze jak z Francji to podejrzane. Mój Deutz-Fahr przez 10 lat zero awarii. Poważniejsze naprawy to Łożysko na wisko i raz sprężarka od klimy mi walnęła i wtedy ciągnik był uziemiony na 3 dni. A tak to obetnijcie mi rękę jak kłamie zero awarii!! Mam też dojca z 2019 i kujwa tam to błędy jakieś non stop wyskakują. Ale nie takie które nie pozwalały by na pracę.
Konstruktorom przyświecała jedna myśl : zrobić wielozadaniową ciężarówkę, która może coś zrobić w polu. Coś nie zawsze oznacza dobrą i ciężką robotę. A tak na prawdę to on się nadaje tylko do 3 rzeczy: Transport, nawozy (sztuczne/naturalne) oraz prace komunalne( typu odśnieżanie dróg z piaskarką). Te ciągniki nigdy nie powstały do pracy z ładowaczem czołowym co pięknie przedstawił Rolnik Łukasz. Po to mają całą gamę ładowarek o przeznaczeniu budowlano-rolniczym. "Ten sprzęt dopiero na budowie czuje że żyje !!!! "
Mieliśmy podobna sytuację też talerzówka 4m ja posiada MF 3125 ten sam silnik co u ciebie (125km) a znajomy JCB fastrac dokładnie nie wiem co to za model ale cummins 6bt (175km) i mój MF lepiej sobie z nią radził. Jedynie dźwięk cumminsa na przelocie ma lepszy W fastracach jest problem ze te do 150 są za słabe a te większe są za lekkie
nie chodzi o moc, a o szerokość opon w tym wypadku. Fastracowi braknie przyczepności w polu, ale nie mocy silnika. Tym bardziej w Cumminsie. Kwestia, też dopasowania przełożeń: są 3 zakresy a mało kto to rozumie.... i ludzie jeżdżą na za szybkich przełożeniach w polu. Dlatego potem mówią, że słaby. To tak jakbyś samochodem na piachu chciał ruszyć na 3 biegu :D
Do nas musiał byś przyjechać 2140 i 2170 protestować. Są praktycznie od nowości i chodzą jak zegarki, a z awarii to w dużym 2 razy się koło urwało przednie xD mały też miał tura marki Chief to 2,5t dygał aż wkońcu się upierdolił przy samym mocowaniu od konsoli i wylądował w krzakach . Jak by ktoś chciał to za 8k do oddania. Na fastraku musi być klocek betonowy na dupie żeby pracować z turem , a nawet do jazdy jest o wiele wygodniej . Dużym mulczer faofara 2m targałam to szedł jak zły na 15cm głęboko . To są dobre ciągniki , ale nie w okazyjnej cenie . Pozdro 🤙🍻
Łukasz my cię nie podpuszczamy, ale nie uda ci się wsadzić tam V8 z kirowca i mostów z kraza :P a tak serio to szacun za to że umiesz przyznać się do błędu niewiele osób to potrafi, ten ciągnik trzeba było by rozebrać do ostatniej śrubki i złożyć na nowo jak twoja 1614 ten przebieg na bank cofnięty
mam ładowarkę JCB, można by kupić jakiś spoko samochód w cenie samych trybów do łożysk orbitalnych w mostach, przynajmniej silnik jest tani w niej, biegi też kiepsko wchodzą jedynie rewers jest spoko, chociaż elektronicznie się psuł kilka razy, ale nadal robi mega dużo roboty więc zarobiła na te tryby i trzeci silnik xd raz nawet pękł na pół wał korbowy :) a co do zachodnich sprzętów to też dużo zależy na to na co trafisz, mam dwa MF serii 3000 jeden był zadbany i sprawuje się super, drugi nie był dbany, trzymany w oborze i co chwila coś się dzieje zwłaszcza z elektryką
Co jak co ale ja to bym się na twoim miejscu obraził na kuzyna na śmierć i kupił drugą szóstkę a za to bym kazał oddać kasę 😁 Co do zachodnich , z twoim pojęciem i umiejętnościami to taki CASE Magnum jak Łukasza Kłosowskiego by nie był problemem ,tak mi się wydaje 😀
Nie Zrażaj się tak szybko do zachodnich 😄. Jak Mówisz nigdy nie mów nigdy. Mam fiata i jakoś tam lata , trochę zmęczony ale przy 17000 mth co tam.chcieć . Miałem jd 2650 z okrągłą kabiną to to dopiero namodzone z hydrauliką że podobno już nie warte napraw . Chodź ja nie miałem problemu , ale silnik grzebany był i siadł a i skrzynia rzępoliła na wstecznym to sprzedałem zwłaszcza że kabina okrągła mi nie pasowała. A co do tego jcb jeden w okolicy się spalił ... W firmie usługowej drugi trochę pochodził ale sprzedali po roku czy dwóch bo ruchome mosty to w sianiu nie mogli na pochyłościach nim równo jechać . Dwa w zimę pneumatyka wodę łapała i nie chodził . Kupili nh z 20 letniego i chodzi , mimo że stare jd mają te 6 cyl z okrągłą kabiną to nowsze nie zawitały . A do tura w tym jcb to nie wystarczy samego przedniego mostu zblokować a tył ruchomy ? Albo odwrotnie ??
w moich okolicach jest firma co zajmuje się sprzedażą i wynajmem JCB Fustruck fmu martin mariusz krysik mają też kanał porozmawiaj z nimi może coś doradzą co z nim zrobić ?
Cewka gaszenia prawdopodnie taka sama jak w 3cx , to było przyczyną tego gaśnięcia po chwili odpalenia wyrabia się tam taki cycek na samym końcu cewki i wpada samoczynnie od drgań w blaszkę i gasi maszyne, wystarczy zrobić zworke na kabelkach i odpali, doraźnie gdy maszyna musi przepracować do fajrantu działa, rozrusznik tak samo jebią*y się jak w 3 cx, pewnie padł od kręcenia kiedy nie działała cewka, bodajże rozrusznik CarGo typowe bolączki JCB ale nie ma co porównywać koparko ładowarki do ciągnika,
@@rolnik_lukasz no mi się śruby pękały i to w najgorszym błocie a tak reszta nie do zarżnięcia ja przyczepę kablowa nim ciągami pracuje przy turbinach wiatrowych to tam on na okrągło but w podłodze
Wszystko zależy kto do czego potrzebuje ;) Ja akurat byłem operatorem podobnej maszyny - 2115. Tyle że cisnęło to ponad 60km/h. Targałem tym sprzęt budowlany (spychacze, walce) na przyczepie niskopodwoziowej. Owszem, psuł się, ale nie przesadnie, i duża część problemów z nim wynikała z bardzo niskiej kultury technicznej na firmie - ot ekipa wychowana na Jelczach i maszynach klasy Ostrówka, czy Ł-34, średnio potrafiła ogarnąć cały serwis takiej maszyny.
U mnie mija już 10 lat od tego dostarczającego wrażeń zakupu :) Chyba nie ma już części do której bym nie zaglądał :P Jeżeli jeszcze nie zaglądałeś do pneumatycznych siłowniczków od rewersu i przełożeń, to można powiedzieć, że żyjesz spokojnie :) Jak bym miał kiedyś odwiedzić Ciebie w gospodarstwie, to zamiast flaszki kupił bym zestaw calowych kluczy.
🤣… „JESZCZE” nie wszędzie było zaglądane ale z tego co mówisz to mnie to nie ominie 😅 Zapraszam serdecznie Grzegorzu, kluczy Ci u mnie dostatek 😁 możemy spróbować wspólnie utopić wszystkie żale jakie mamy do tych ciągników 🤣 Pozdrawiam!
Ja jeżdżę takim i maszyna gwizda. Jest nowszy niż ten twój i ten na filmie. Maszyna leci 80 km 6 biegów tył i przód na każdym pół bieg ślimak żółw i zając. Lata to z przyczepą tandem 22 tony ładowności. Minus tego ciągnika że jest lekki przy skręcie znosić na prawo lub lewo. Pcha przyczepa. No i skręt ma słaby. Trzy lata użytku nic nie było robine. Kupiony w firmie Martin
Dzisiaj nie będzie nic o JCB 😁
Brawo za szczerość jak zwykle, a nie owijanie w bawełnę jakie te nowe ciągniki są super a te stare klamoty to szkoda nawet patrzeć
A gdzie tu jest nowy ciągnik? Pewnie trafiła się okazja cenowa, to kuzyn nie bez powodu się na niego napalił, a wiadomo jak z tymi okazjami jest. Masa tych ciągników pracuje w robotach drogowych, przy transporcie ziemi, z lawetami, ciągnąc kopary na niskopodwoziówkach. Do pola bym takiego ciągnika nie kupił, ale w transporcie połyka konkurencję. I nie uwierzę w to, że ma on tylko 5 tys mth. Przynajmniej x2 😉
Taki kuzyn to skarb ... Ale z drugiej strony kupić ciągnik nie wiedząc co się kupuje to odważna decyzja nawet będąc zaspanym a wyszło jak wyszło .. pozdrawiam i wytrwałości z JCB
Pomysl czy nie sprzedawać go teraz. Dobry czas na sprzedaż jest teraz, na kolejny sezon może być ciężko uzyskać cenę zakupu, teraz powinno udać się zarobić jeśli kupowałeś tanio w 2019
W firmie której pracuje używamy takiego do utrzymania dróg, latem z bijakiem na ramieniu daje radę. Po 10 godzinach pracy daje się we znaki sprzęgło, które na pneumacie potrafi zmęczyć udo. Problemy które najczęściej występują przy pracy na drodze (przód- tył) to padające czujniki od servotronica na siłownikach od rewersu. W razie problemów służę kontaktem do speca od tych wariatów :D
Łukaszu wszystkich swoich widzów zaskoczyłeś bez dwóch zdań ! Odnoszę wrażenie że jeszcze nie raz zaskoczysz i z niecierpliwością czekamy na następny materiał z twojej wielkiej wiedzy Mechanicznej i Rolniczej .Pozdrawiam serdecznie z Lübeck
Gdyby EHR działał jak trzeba to byś go bardzo docenił. Dla mnie to jedyna elektronika niezbędna w ciągniku.
Nie wiesz że żyjesz GdybyLandi? W tym kraju wszystko jest na 'gdyby'.
W naszym 3230 też ehr wycięty a ramiona podpięte pod "kiper" hydraulikę z resztą od lat nie używane prócz tego zjebało się w nich wszystko co możliwe zawraca to jak Tytanik ale do transportu nie ma nic lepszego 220 koni a ciągam nim zestaw trzyoske schwazmoler 25 dmc oraz wraz z przyczepą SAV 18 dmc i łączna waga pełnego zestawu sięga 60 ton tak że daje radę.
Ps jeden jeździ 65 km/h a drogi 75 km/h
Jakie spalanie na setkę wychodzi z takimi ładunkami ?
@@mareksam Ogólnie nik tego dokładnie nie liczy bo ładunek ma być przywieziony ale w trasie 100 km w ta i spowrotem jakieś 120 litrów trzeba było wlać ale to wszystko od warunków pogodowych zależało.
@@mareksam W tym filmie że znów u nas masz zestaw którym ja jeżdżę .
Cytując klasyka -,, Co sądzisz ko marce Jcb?"
Moze nadal by się do prac typowo gdzie trzeba jeździć np. Nawozy, opryski?
Z tego co kojarzę z Agro yt to producenta tego tura to nie darzą zaufaniem.
JCB Fastrac jest prostym ciągnikiem. Co więcej są one trwałymi sprzętami - jeśli są one odpowiednio użytkowane i serwisowane. Większość użytkowników nie umie się nimi posługiwać i przez to mają renomę "awaryjnych".
Naprawiam te ciągniki, sam posiadam model 1135, więc wiem jak to wygląda praktycznie.
Łukasz, jak będziesz miał problemy to daj znać 😉
Zachodniego sprzętu to nie trzeba się bać,ino postawić dobry wybór,tak jak mówisz JCB do transportu jest spoko ale do niczego więcej... Ja użytkowałem mx170-silnik cummins nie zdążyłem mu dać jeszcze dobrze gazu w podłogę a on już był na obrotach, ogólnie dość ciężki i z obciążnikiem z przodu czołg w tej klasie ciągników ;))
Kolega pracował takim jcb w lesie i zrywał przyczepą z hds-m. Super!
Przepiękny film..
Oglądanie ciebie to sama przyjemność!!!!pozdrowienia z.slaska
Fajny sprzęt 👍 gratuluję. Jest dobrze 😉 pasuje do kirowców
Wygląda trochę jak upośledzony młodszy brat 🙂
,,......Więcej już nic nie będzie o JCB......'' cytując klasyka. Pozdrawiam i cierpliwości życzę.
5:15 jest to rewers elektro pneumatyczny, od dołu są siłowniki które zmieniają przełożenia. Zawory od tych siłowników są pod siedzeniem pasażera. Mogę maila podać jeśli miałbyś pytania na które mógłbym udzielić odpowiedzi. 18:00 Czy to jest V-max? Ktoś musiał modzić przełożenia bo ten model kręci 60 km/h.
tylne klocki pasują od VW t3 albo t4 już nie pamiętam dobrze. Trzeba ich pilnować bo tarcze są cholernie drogie!!
Wiem już o tym 😂
@@rolnik_lukasz Mam trochę materiału z pracy tym modelem. Może uda mi się coś opublikować.
Coś czuję ze łukasz jeszcze ma kilka takich asów schowanych ,o których dowiemy sie z czasem ,Pozdrawiam
Ten JCB może mieć zmniejszoną dawkę paliwa na pompie paliwowej, lub problem z silnikiem, trzeba mu z mierzyć ciśnienie sprężania na cylindrach.
ten silnik występował w mocach ponad 200 koni, wersja 135 to praktycznie najsłabsza odmiana i ona faktycznie jest beznadziejna fabrycznie. w swoim 6290 trochę go podrasowałem i teraz żaden ursus 6cyl nie ma polotu
Fastrac to tylko na cumminsie
@@jasio1212 Co modziłeś przy swoim? Dawka paliwa i coś jeszcze?
@@jasio1212 mam 6290 i 1222 to porównanie żądne 6290 by rozerwał 1222
@@cyprian1219 Lp
Wielkie dzięki Łukasz za Twoją opinie i wielki szacun, za nie owijanie gówna w jedwab.
Powiem tak, za dzieciaka to więcej radości sprawiała jazda takim nowszym ciągnikiem, ale z biegiem lat, tym bardziej mnie ciągnie do tych tz trupów i teraz chętniej bym kupił 6tkę, niż jakiś nowy ciągnik za dopłaty
Mam tak samo ;)
Ja tez 😁
Tylko w wysokiej kabinienp1634 bo w niskiej to można robić 4 a nie 6 bo w 6 ogłuchniesz jak będziesz robił bez otwartych drzwi.
@@Zetorek96 niby czemu? Przesiadłem się z c385 na 1224 i uważam że w kabinie jest to samo
Na stare trupy to szkoda zdrowia i czasu
Łukasz, wypatrzyłem dla Ciebie jeszcze jednego K 703. Wygląda na kompletnego, mignął mi przy trasie. Wersja leśna, stał nawet na powietrzu w kołach.🙂
Lepiej mu nie podsuwaj kolejnego bo grubera to nigdy nie kupi 😂
Teraz wszyscy zaczynaja rozrozniac modele kirowcow po Lukasza filmach 😂😂😂
@@grzegorzwyrwa4871 miałem nawet okazję namacalnie je porównać na podwórku u Łukasza😃
No to szok szok ...tak one raczej na drogę niż na pole są zrobione !!!
Mieszkam w Anglii od 2006r. i uwierz mi ten traktor chodzi tak jak Anglicy pracuja czyli ciagle szukaja pretekstu zeby nic nie robic🤣🤣🤣
Dziwne bo ja mam 1135 jako główny ciągnij i przez 6 lat nawet nie pytał o urlop 😅
U nas latał pod beczką 1135, 2135, 3185 aktualnie lata, od 7 rano do 15stej a nawet 18 niekiedy, 6 dni w tygodniu i poza drobnymi usterkami, które nie wykluczały traktora z pracy to nic poważnego się nie działo i nie dzieje. Pale, bije powietrze i jade i wracam 😊
Witam. Ja musze się nie zgodzić z opinia twoja i Grzegorza Bardowskiego. Sam używam jcb 155-65 od 10 lat. Tłukę nim po 1000 godzin rocznie, I nie zaglądam nigdzie. Tylko wymiana oleju, filtrów, klocków i tarczy i to wszystko. W grudniu kupiłem następnego jcb 3190. Zrobiłem już 500 godzin nim i narazie jestem jak najbardziej na tak. Więc wygląda na to że to kwestia szczęścia i dobrej weryfikacji przed zakupem. Pozdrawiam.
7:58
Standardowo w tych modelach.. to sprzęgło działa elegancko jeśli jest sprawne i DOBRZE ODPOWIETRZONE! Szarpanie to problem zapowietrzonego sprzęgła, źle wyregulowanego sprzęgła, lub któryś z podzespołów jest uszkodzony tj. pompka, przewody, wspomaganie, wysprzeglik lub samo sprzęgło. Jak wszystko działa to mięciutko ciągnik rusza 😊
w dzisiejszym odcinku u grzesia bardowskiego tez padl napęd przedni most
Dziękuję
Niesłusznie karzesz JCB! to prosty ciągnik który : Nie wymyśla koła od nowa (kupili angole gotowy silnik od Perkinsa , skrzynię biegów od ZF i mosty od ZF a potem chyba od carraro) i zrobili traktor na niezależnym zawieszeniu, który: nie masą własną i mocą a trakcją wygrywa pojedynki z silniejszymi konkurentami. Kirowets to inna liga, stworzony do walki o przetrwanie w syberyjskiej dziczy, a JCB zostało stworzone dla połechtania ego łechtaczki Królowej wszak to imperium brytyjskie wydało markę JCB
No czyli klasyczny składak xd
Tak ukryty przez tyle odcinków 😁 szacun 😃
Witam
Jest i tajemicza maszyna. Pozdrawiam serdecznie
@ Rolnik Łukasz ja ci zycze abys sie dorobil I przeskoczyl na Fendt, poezja maszyny,nie sa az tak skomplikowane tylko trzeba je poznac ,jestem fanem i uzytkownikiem tej marki,rocznie robie 2000mth seria 8 i 9 ,robia robote a hektary leca w komfortowej atmosferze ,jak dotad przepracowalem jakies 16000mth nimi I wiem co mowie maszyny Prima sort swiata rolniczego no I do transportu tez spoko 65km/h leca, caly rok ciezko pracuja na wlasciciela
Ale mię to zaskoczyło mnie fastrak
Dobry na zakupy do biedronki...(:
Mnie sie nie wydaje ze ma tylko 5 tys mth...francuz moze mial 12 i handlowiec poprawil...
Ewentualnie 15 bo się przekręcił 😄
Jeślii miałby wybierać czym pracować i nie być właścicielem to Jcb ale jeśli miałbym pracować i być właścicielem to wybór zawsze kirovec , za naprawę skrzyni w Jcb 2 kierowce można kupić
Fajny JCBw trasie też są dobre te ciągnik dość szybko i polu robotę też robi pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 👊😏👊
do opryskiwacza nadaje wrzuca na ciągnik tak kosztowny w utrzymaniu krzyżówka traktora z ciężarówką
Musisz kupić case 7250 pro i będziesz zadowolony 💪
dobra maszyna,tylko ta cena nawet 30 latka jest przerazajaca...(:
Znaczy zachodni sprzęt to trzeba kupować z głową, nie napalać się ani nic, tylko po prostu podchodzić do tego na chłodno. Wiem co mówię bo już gadałem z nie jednym właścicielem co przesiadł się maszyn bloku wschodniego na zachodnie. Wuja zmienił zetora 10540 na John deere 6210 i mówił że mimo iż JD jest teoretycznie słabszy od zetora, to i tak sobie lepiej radził z pługiem. No ale tego JD to szukał z co najmniej rok. Akurat fastrac to jest angielska konstrukcja, więc nie jest pozbawiona wad, a motogodziny to jak przebieg w aucie, to tylko cyfra. Znajomy w okolicy ma JD 6910, na liczniku teoretycznie coś koło 20tyś mth, ale 10 tyś mth jeszcze trzeba dodać i mimo że silnik ma duże przedmuchy, silnik naprawdę mruczy i nie klęka. Też sie przekonałem że są nie wszystkie zachodnie konstrukcje są skomplikowane, rozkręcałem do remontu w ładowarce z ojcem silnik Deutz-a, model f2l511, silnik prosty w budowie, jedynie trochę pompa paliwowa nie typowa, bo ona napędzana jest przez krzywki z wałka rozrządu, ale tak to silnik banalnie prosty w konstrukcji i bardzo oszczędny w paliwie.
H-high (wysoko)
M- medium(srednio)
L- low (nisko)
Będzie można wymieniać doświadczenia z Grześkiem Bardowskim.
Do tych 5000 mth to jeszcze że 6 pewnie trzeba dodać , maszyny z Francji to jedne z najbardziej zajechanych, jest taniej ale dużo gorzej. Pozdrawiam
raczej z 16 nie 6... 😂
3:43 - na rodzinę zawsze można liczyć ...
Nieukrywam że łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊🚜💪💪
Uwielbiam taki ASów :D kupią trupa a później zdziwienie że się psuje a potem idzie fala między rolasami że to złe nie bierz itd i że ugruz jest najlepszy :P
Każdy lubi co chce..... Ja osobiście na Twoim miejscu ściągnął bym tego tura opylil go i kupić kolejna szóstkę pod tego tura. Miałem okazję takim popracować i oprócz do lekkiego transportu budowlanego to on nie zbyt wielkich możliwości zastosowania
Na obecną niech założy, starczy mu tych ciągników.
Też racja
@@qkohe155 na kirowca 😂
a po co mu tur na ciągniku jak ma fadromę...??? na pewno większy ma udźwig jak ten tur... 🤷♂
@@setus0515 A po co mu 4 Kirovce?
Jak znajdzie opłacalnego klienta razem z turem to może sprzedać cały w sumie.
Przed obejrzeniem tego filmu mam dziwne wrażenie że prowadzisz jeszcze jakąś działalność według mnie to by częściowo wyjaśniało zakup wersji leśnej kirowca....
Bo tak jest
Poszukaj filmów z zakupu Kirowców, tam się wszystkiego dowiesz , warto!👍😃🚜 Pozdrawiam
żeby zrobić zprzęgło w tym wynalazku, najlepiej zdjąć kabinę i wyjąć na zewnątrz skrzynię razem z silnikiem i dopiero rozłączyć, rozjechać tego ciagnika nie da rady bo wszystko jest osadzone na spawanej ramie, samego silnika też nie da rady wyciągnąć bo od koła pasowego do ramy jest 10cm 😁
widać, że o tym pojęcia nie masz :D w tym modelu najwygodniej do zrobienia sprzęgła , wyjmuje się tylko silnik. Wychodzi koło ramy spokojnie. Nic więcej. Gdybym mógł tu wrzucić zdjęcie z naprawy, to bym Ci pokazał.
No i jest:)
Bo kupiles Angielska mysl techniczna, chociaz trzeba powiedziec, ze odkad Hindusi wzieli to w swoje rece nastapila wyrazna poprawa. A fastrac nie jest najgorszy. Najgorsza jest koparko ladowarka 3CX z wezami obrotu ramienia do kopania na zewnatrz kolumny, w tej maszynie trzeba miec zakowarke wezy hydraulicznych najlepiej z saba. Pracowalem na tym w Irladi masakra.
jeśli twierdzisz, że maszyny JCB 3cx są najgorsze...to jesteś słabym operatorem.
JCB jest w TOP 3 świata jeśli chodzi o koparko-ładowarki.
Serwis tych maszyn jest genialny: prostota napraw starszych modeli i dostępność każdej części do maszyn nawet z lat tak jak moja 1996, a druga 2007. węże na zewnątrz to łatwy dostęp...nabluźniłbyś się gdybyś musiał go wyciągać gdzieś z ramy.
@@Krzysiek-br2qe Ta chcialbym miec ta kase ktora byla wydana na naprawy I nie mowie o serwisach generalnie JCB to szmelc.
przed zakupem konsultowałbym bym się z niezależnym żeby przejrzał takie cudo
Życzę powodzenia wgl z nim sie skontaktować
On tylko na SMS odpisuje nie dodzwonisz się do niego
"Dzisiaj nie bedzie nic o jcb " 🥲
A przebieg sprawdzony? Może jak się tak ebe to kręcony licznik jeszcze jak z Francji to podejrzane. Mój Deutz-Fahr przez 10 lat zero awarii. Poważniejsze naprawy to Łożysko na wisko i raz sprężarka od klimy mi walnęła i wtedy ciągnik był uziemiony na 3 dni. A tak to obetnijcie mi rękę jak kłamie zero awarii!! Mam też dojca z 2019 i kujwa tam to błędy jakieś non stop wyskakują. Ale nie takie które nie pozwalały by na pracę.
W końcu ten ukryty ciągnik się ujawnił 👍
Jak dobrze że stare DFy potrzebują tylko ropy i są zadowolone
Już widzę te wstawki od Grześka dziś nie będzie nic o JCB 🤣🤣 Czekam na czołg z stodoły :D 😛
Konstruktorom przyświecała jedna myśl : zrobić wielozadaniową ciężarówkę, która może coś zrobić w polu. Coś nie zawsze oznacza dobrą i ciężką robotę.
A tak na prawdę to on się nadaje tylko do 3 rzeczy: Transport, nawozy (sztuczne/naturalne) oraz prace komunalne( typu odśnieżanie dróg z piaskarką). Te ciągniki nigdy nie powstały do pracy z ładowaczem czołowym co pięknie przedstawił Rolnik Łukasz. Po to mają całą
gamę ładowarek o przeznaczeniu budowlano-rolniczym. "Ten sprzęt dopiero na budowie czuje że żyje !!!! "
Mieliscie farta. Wielu kase wplacalo w tym systemie a ciagnikow nie dostali 👍
Może to zasługa kuzyna. Może to on ma czołg w garażu.
@@zbigniewkoszykowski6081 pod brany z niedalekiego poligonu 😅😅
Łukasz tak jest prawda że nie tylko ty trafiłeś na ciągnik minę tylko że mało kto do tego się przyznaje!!!
On nie trafił tylko kuzyn go wrobił bo się napalił jak szczerbaty na suchary a Francuz chlipał jak sprzedawał :-)
Fastrupa Grzesiowi na części on ma cierpliwości nawet mówi dzisiaj nic nie będzie o JCB 😁😂👍🖐️
Mieliśmy podobna sytuację też talerzówka 4m ja posiada MF 3125 ten sam silnik co u ciebie (125km) a znajomy JCB fastrac dokładnie nie wiem co to za model ale cummins 6bt (175km) i mój MF lepiej sobie z nią radził. Jedynie dźwięk cumminsa na przelocie ma lepszy
W fastracach jest problem ze te do 150 są za słabe a te większe są za lekkie
nie chodzi o moc, a o szerokość opon w tym wypadku. Fastracowi braknie przyczepności w polu, ale nie mocy silnika. Tym bardziej w Cumminsie. Kwestia, też dopasowania przełożeń: są 3 zakresy a mało kto to rozumie.... i ludzie jeżdżą na za szybkich przełożeniach w polu. Dlatego potem mówią, że słaby. To tak jakbyś samochodem na piachu chciał ruszyć na 3 biegu :D
Łukasz ale nie powiedziałeś najważniejszego.
Dlaczego go tak długo przed nami ukrywałeś?
Jeśli potrzebował byś jakieś porady w sprawie części naprawy bądź sprzedaży JCB to zapraszam do firmy Fmu-Martin JCB Fastrac
nie wierzę że kupiłeś tak ciągnik w ciemno :D a tą akcje z gigantem pamietam :D
To teraz do pługa go dawaj i filmik 😂😂
Do nas musiał byś przyjechać 2140 i 2170 protestować. Są praktycznie od nowości i chodzą jak zegarki, a z awarii to w dużym 2 razy się koło urwało przednie xD mały też miał tura marki Chief to 2,5t dygał aż wkońcu się upierdolił przy samym mocowaniu od konsoli i wylądował w krzakach . Jak by ktoś chciał to za 8k do oddania. Na fastraku musi być klocek betonowy na dupie żeby pracować z turem , a nawet do jazdy jest o wiele wygodniej . Dużym mulczer faofara 2m targałam to szedł jak zły na 15cm głęboko . To są dobre ciągniki , ale nie w okazyjnej cenie . Pozdro 🤙🍻
Kurde 2 dni kiszonki robiłem dopiero oglądam 🤣
Popatrz no Łukaszu, taty ocena w punkt. Twoje opowiadanie jest uzasadnieniem dlaczego ktoś go sprzedał.
Byłem przekonany że powiesz - bomba sprzęt a okazało się że to mina 😀.
Łukasz my cię nie podpuszczamy, ale nie uda ci się wsadzić tam V8 z kirowca i mostów z kraza :P a tak serio to szacun za to że umiesz przyznać się do błędu niewiele osób to potrafi, ten ciągnik trzeba było by rozebrać do ostatniej śrubki i złożyć na nowo jak twoja 1614 ten przebieg na bank cofnięty
U Łukasza wszystko na równych kołach musi być😉
oprócz "szóstki"... 😉
@@setus0515szóstki nie uwzględniłem 😃 ale zgadza się masz rację 😁
Mój kolega z branży mechanicznej nazywa to FASTGRAT 🤣
Fast trup😂 a żeby się nie pingolił Pozdrawiam
potencjalnych kupcow mocno zachęciłeś,pozdrawiam
Super film pozdrawiam
Uuuu... A myślałem że będzie hit.....
Jak patrze to od razu Bardowski mi się przypomina i jego problemy z tym wynalazkiem. Ale na przyjezdzke na pole będzie dobry xd
Witaj .Nic dodać nic ująć , wtopa jak ch*j 😂 .Ale przynajmniej masz co wspominać i jakich ci przydód przyspożył .Pozdrawiam .hej .
Tych chiagnikòw używa się raczej na budowach do wożenia materiałów palet itp dla tego że są szybkie w pole to się nie nadaje
Jak zwykle super film. Pozdrawiam 👍👍👍👍👍
sprzedaj ten ciągnik i kup gruber, najlepsza opcja według mnie
Gniotsa nie łamiotsa. 👍😁
Krótko mówiąc Łukasz o JCB myśli to co Grzesiu o Zetorze😅
Ten fastrak jest przeznaczony do transportu
mam ładowarkę JCB, można by kupić jakiś spoko samochód w cenie samych trybów do łożysk orbitalnych w mostach, przynajmniej silnik jest tani w niej, biegi też kiepsko wchodzą jedynie rewers jest spoko, chociaż elektronicznie się psuł kilka razy, ale nadal robi mega dużo roboty więc zarobiła na te tryby i trzeci silnik xd raz nawet pękł na pół wał korbowy :) a co do zachodnich sprzętów to też dużo zależy na to na co trafisz, mam dwa MF serii 3000 jeden był zadbany i sprawuje się super, drugi nie był dbany, trzymany w oborze i co chwila coś się dzieje zwłaszcza z elektryką
Jaki model jcb ladowarki?
Łukasz kupił kuzyn jeździ. Sprzedać i miej kasę by kupić coś pod tirowce. Wiatę trzeba stawiać.
Już się na live o nim wygadał w odpowiedzi na pytaniu co sądzi o marce jcb Mówiąc że ma do czynienia z tą marka
Podloz pośladki tylko pod przednią oś tak jak w ładowarce.
Nie rozumiem takich zakupów. 🤔 Wpłacać zaliczkę nie wiedząc za co. 😂 Totalnie nie przemyślany zakup, to nadaje się tylko do transportu. 🚚🚜🚛
Jo tyż
Mowi ze byl za smieszny pieniadz wiec jeszcze go nie sprzedal dlatego, jak by wiecej za niego zaplacili to by go już dawno sprzedał Majster🙂
To napewno było by lepsze jak staliniec dla taty przy odwozie ziemniaka tylko czy on by dał radę tą przyczepę pociągnąć.
Co jak co ale ja to bym się na twoim miejscu obraził na kuzyna na śmierć i kupił drugą szóstkę a za to bym kazał oddać kasę 😁
Co do zachodnich , z twoim pojęciem i umiejętnościami to taki CASE Magnum jak Łukasza Kłosowskiego by nie był problemem ,tak mi się wydaje 😀
Nie Zrażaj się tak szybko do zachodnich 😄. Jak Mówisz nigdy nie mów nigdy.
Mam fiata i jakoś tam lata , trochę zmęczony ale przy 17000 mth co tam.chcieć .
Miałem jd 2650 z okrągłą kabiną to to dopiero namodzone z hydrauliką że podobno już nie warte napraw . Chodź ja nie miałem problemu , ale silnik grzebany był i siadł a i skrzynia rzępoliła na wstecznym to sprzedałem zwłaszcza że kabina okrągła mi nie pasowała.
A co do tego jcb jeden w okolicy się spalił ...
W firmie usługowej drugi trochę pochodził ale sprzedali po roku czy dwóch bo ruchome mosty to w sianiu nie mogli na pochyłościach nim równo jechać . Dwa w zimę pneumatyka wodę łapała i nie chodził .
Kupili nh z 20 letniego i chodzi , mimo że stare jd mają te 6 cyl z okrągłą kabiną to nowsze nie zawitały .
A do tura w tym jcb to nie wystarczy samego przedniego mostu zblokować a tył ruchomy ? Albo odwrotnie ??
w moich okolicach jest firma co zajmuje się sprzedażą i wynajmem JCB Fustruck fmu martin mariusz krysik mają też kanał porozmawiaj z nimi może coś doradzą co z nim zrobić ?
Wolny ten fastrac widziałem takie co 95 latają
nawet po Autostradzie pędzą 100km.h
Takiego ciągnika bym się u Ciebie nie spodziewał 😉
Tata widać się zna ;) ale dacie sobie radę. Nie święci garnki lepią.
Cewka gaszenia prawdopodnie taka sama jak w 3cx , to było przyczyną tego gaśnięcia po chwili odpalenia wyrabia się tam taki cycek na samym końcu cewki i wpada samoczynnie od drgań w blaszkę i gasi maszyne, wystarczy zrobić zworke na kabelkach i odpali, doraźnie gdy maszyna musi przepracować do fajrantu działa, rozrusznik tak samo jebią*y się jak w 3 cx, pewnie padł od kręcenia kiedy nie działała cewka, bodajże rozrusznik CarGo typowe bolączki JCB ale nie ma co porównywać koparko ładowarki do ciągnika,
U mnie jeden wozi ziemię ale chyba starszy od twojego, i te ciągniki chyba w 90% były stworzone do transportu.
Łukasz ja pracuję na takim to jest nie do zajebania ciągnik to ci będzie chodziło tylko tu w tym ciągniku są wadliwe dyfry
No przód już poleciał i jest wsadzony zwykły układ różnicowy… nie chce to chodzić…
@@rolnik_lukasz no mi się śruby pękały i to w najgorszym błocie a tak reszta nie do zarżnięcia ja przyczepę kablowa nim ciągami pracuje przy turbinach wiatrowych to tam on na okrągło but w podłodze
Tur od Tomasza Olszaka widzę , posiadam takowy i polecam 😉
Nadal robi dobre ?
Szyszki nim wozisz czy pióra od kaczek
@@dominikapietraszak4753 Teraz to nie wiem bo nabyłem go dobrych kilka lat temu