Ha mensen. We hebben oude beelden gevonden van een onbekende tank. Weet jij of een van je Facebook vrienden welk voertuig dit is? facebook.com/297964243646987/posts/2447308942045829/
En wat nu als die kabel zou knapppen als je achteruit rij met de bobcat... 7:48 Ik denk dat je in het positiefste geval je voortanden kwijt zou zijn...🤔
Als een kabel breekt valt hij gewoon neer want er zit geen energie in een kabel als je een ketting hebt is het wel gevaarlijk hebben sommige boeren ook wel ervaring mee is wel een eenmalige hobby
Het is de goedkoopste reclame die je je kunt wensen. een advertentie in de krant is stukken duurder en heeft niet zo'n groot bereik. Die paar tientjes kostprijs kan dan makkelijk uit.
Stuur bas een dagje met de camera naar staaltje vakwerk om te kijken naar het snijwerk van de koepelvloer en dergelijke, iets wat je niet meteen elke dag ziet!
Geweldig idee! Dat zou ik ook wel eens willen zien. Even een lekker uitstapje voor de kijkers en Bas, zodat de beunhazen verder kunnen met wat saaiere dingen.
Klopt, ze hadden eigenlijk even een koffiefilter moeten gebruiken, wat ook niet perfect is, maar beter als voorzichtig schenken in de hoop dat het meeste in de kan blijft
Je moet een vul- beluchtingsfilter aanbrengen op je hydrauliek tank. Al die rommel die nu al in je hydraulieksysteem zit gaat je vroeg of laat parten spelen.
Milo en Dirk, ik zeg: 4 dagen per week aan de tank werken, en 1 dag SAS stijl beunen. Als het tank project niet genoeg vordert heb je uit de beundag wel een vrijdag video :)
Patrick H als ze het voor elkaar krijgen om een mooie nieuwe aanhanger gesponsord te krijgen is er volgens mij niets mis mee en een nieuwe as en vloer is niet goedkoop
Wel mooi, mensen die de restauratie van een Chinees gebouwde Soviet tank volgen en dan mopperen over de vlaggen daarvan ophangen. Voor de rest weer een prima avondbesteding, waarvoor dank heren!
Als je via het beeldscherm van de camera in laswerk kijkt, kun je geen las-ogen krijgen. Op die manier kan hij dus gewoon veilig zien wat hij aan het filmen is.
Nu hebben we het vaak gehad over de rommel in jullie werkplaats, maar de buitenruimte kan er ook wat van ;-) Tijd om eens al die bladeren weg te vegen! En met een hoge drukspuit dat groen van je grote schuifdeuren, een timelapse daarvan zou veel upvotes opleveren op r/powerwashingporn
49:45 Will someone please teach Dirk how to use the auto-darkening feature of the helmet? There's a little switch and dial inside of the helmet you need to adjust so that it turns clear when you start to weld so you don't need to keep flipping it up and down. It also might not have any batteries in it.
DIRK, als jij nou eens de volgende postvlog in je mankini presenteert. Lekker warm bij de kachel. Niet dat ik dat graag wil zien maar dan laat je wel zien dat je een vent bent die zich aan zijn woord houd. Zoals een echte kerel doet. En als je bang bent dat dit de rest van je leven achtervolgd, Paai en Pammela hebben wel ergere dingen op camera gedaan en die zijn er ook levend van af gekomen. (Het was misschien niet goed voor de gezondheid, maar ze zijn wel gekomen 😂)
Emile, aan de rode kleur van de olie te zien lijkt het me meer op transomatic olie dan op gewone sae46. Die is ook iets dunner en wordt in heftruckland gebruikt voor heftrucks die in koude omstandigheden zoals diepvries moeten werken. Misschien moet je even bij de fabrikant van de schranklader informeren.
bdh filmt kun je gratis afhalen denk ik, en kun je een mooi bedrijfsfilmpje maken. Lijk me leuk om te zien, al die mannen in witte pakken, en dan nog een sponsor voor nieuwe beplating.
Ik zou de voorste en laatste draag wiel van de zelfbouw tank voorzien van een extra veer/schokbreker aan beide kanten. Dan blijft hij hoger op zijn wielen en gaat de rups niet telkens zo opklappen bij het gasgeven. En een degelijke spanner erop vast lassen.
ik denk dat mastermilo een doodwens heeft, in de bobcat zonder scherm ervoor de kabel strak trekken, als de kabel breekt komt die vol in je gezicht... zou zonde zijn, ik zou langer als vandaag van de videos willen genieten
die spanrollen achter moeten gewoon met veerpoten werken. Automatische spanning erop. Want als nu de draagwieltjes inveren komt die rups gewoon een stuk losser te liggen, dat moet die spanrol kunnen opvangen
Mannen, als je die nieuwe lassen op de voorste as sterk wil maken moet je ze denk ik beter in een driehoek zetten.... Die hoeklijn op de stel-as was ook wel goed natuurlijk. Verder: Voor 1 dag die mankini over z`n werkkleding aan houden... Lijkt me een passende straf! Dat gaat je toch niet achtervolgen. Verder weer een toffe vlog!
top om naar jullie te kijken! ik zie jullie graag bezig met de tank en hoop jullie er snel weer aan bezig te zien 👍 gr Ray. En oja Dirk je grapjes worden flauw als je echt grappig wil zijn trek je die mankeneliz aan😂
Las je met gevulde draad buiten of gewoon gas. Als je gevuld last moet je wel de polen wisselen( plus naar min). Het klinkt alsof dat vergeten is. Verklaart ook de broselas.
In deze werkplaatsvlog weer een hoop geklets. En dat is leuk want het laat zien hoe jullie werken. Daarom kijken we ook. Maar voor het hoofdkanaal is dat ook leuk. Alleen moet je dan wat gestructureerder vertellen wat je doet, waarom je het doet en dat kort en goed in beeld brengen. Meer presentator spelen. Krijg je een geliktere video van. En waar is de grote regenboog vlag nou. Dit kan toch wel mooi aan het plafond lijkt mij zo. Lekker kleurrijk en vrolijk.
Misschien een idee, gebruik voor het spannen van de rupsbanden een Mc Pherson veerpoot en las daar zo'n bouw-wartel aan. (Zoals een stut in de bouw) Dan kun je de rupsen flink op spanning duwen, en e.v.t krimp of rek wordt door de veerpoot opgevangen. Ook bij zware belasting blijft er dan nog marge over. Een starre montage zorgt immers altijd voor afbreken of afscheuren onder stootbelasting. Gr, Peter
Ik denk persoonlijk dat het ophopen van de rupsen word veroorzaakt doordat de Sprocket die de rups aandrijft vooraan zit, zo “trek” je de rups niet op spanning als je in zwaar terrein rijd. Groeten uit het mooie hoge drenthe!
Beste Emiel. Jullie zijn ook vaak buiten voor de werkplaats aan het sleutelen. je zou aan de zijkant van het erf (tegen de struiken aan) een paar palen in de grond kunnen zetten en daar mooi het bord plaatsen. leuke achtergrond tijdens de videos.
emiel weet je waarom de achteras gebroken is dat komt omdat de aandrijf as aan de voorkant zit zodat als hij weerstand hij eerst aan de achteras trek en dan pas aan de onderassen dus daarom zit de aandrijfas altijd aan de achterkant kijk maar bij de grote tank
Wim van E Toen ze de tank gingen bouwen vroeg ik me al af of het handig was de aandrijving voor te hebben. Bij een ketting heb je altijd een gespannen deel en een spanningsloos deel. Kijk maar hoe het zit op een fiets. Het leek me beter om het gespannen deel aan de onderkant te hebben. Dan gebruik je de trekkracht optimaal. Maar dan moet de aandrijving dus achteraan zitten. Je ziet nu dat de speling op de schakel onder de sprocket zit. Dat gaat nog maar net goed. Ik hoop dat ze daar nog wat aan kunnen doen.
Milo, kijk eens naar de bogies van de Sherman tank. hier zit een soort van slee boven op om de rupsen over de bogie heen te geleiden. misschien dat dit ook een oplossing is voor jullie zelfbouw tank
Voor je koppeling (rubberslang) tussen de retourpomp en de tandwielkast: Als je over die 2 stompjes een metalen buisje schuift, die dan vervolgens met een bout dwars door het buisje en de stomp, dit aan beide kanten, Is toch vele malen sterker dan een stukje slang.
Ik kijk elke dag met veel plezier naar de filmpjes. Toch even een ietwat zure reactie, maar ik denk bijna niet dat ik de enige kan zijn, maar die hele zelfbouwtank boeit me dus echt totaal niet. Ik kom hier voor de echte tank, wanneer gaan jullie daar weer mee verder?
Over de tank ff, als je bij 1 rupsband een schakel verwijderd moet je dat bij de andere ook doen natuurlijk vandaar dat hij nu niet lekker loopt op zijn rupsen :)
Hey Milo, wij hadden thuis ook een afgebroken veerarm van een as van de kar, maar het is beter om nieuwe assen te kopen als de rest van de kar nog goed is dan om een "nieuwe" tweedehands kar te kopen waarvan je ook alle lampen etc weer moet vervangen. Dit scheelt geen hele hoop gedoe en frustratie ;)
Als jullie niet willen dat de pickup een wheelie maakt kunnen jullie misschien van achteren op de aanhanger steunpoten maken die zijn volgens mij niet zo duur en het is zo gebeurd
Hallo Milo, Dirk en Bas. Ik vraag mij al een tijdje af, of jullie nooit kleine ongelukjes hebben, zoals hoofd stoten of met een steeksleutel uitschieten. Of knippen jullie dat er vakkundig uit alla Nico. Ik hoor jullie nooit schelden of tieren als je je hoofd stoot. Nou dus dat. Like als jullie het je ook afvragen.
Het valt mij ook op dat ik zo weinig gescheld en gevloek hoor. Persoonlijk vind ik dat een verademing. Je kunt tegenwoordig niets meer bekijken zonder dat het gefuck om je oren vliegt. Meestal zijn dat kleine mannetjes die hun minderwaardigheidscomplex weg moeten schreeuwen. Ik zeg 10 punten voor Master Milo.
Zou je de rupsbanden niet op spanning kunnen brengen met een veer ipv een starre verbinding. Aangezien tijdens t rijden de rupsband niet op spanning staat
je zou er eens een groter éénloops aardappelkanon op moeten zetten. waar je het kanon achteraan kan laden door middel van hulzen met aardappels er al ingedrukt zoals op het Gatling kanon. een 76mm imitatie kanon zou er wel mooi opstaan.
Strak plan milo van die rupsvorken kunnen de rupsen niet meer dubbel slaan. De zijkanten moet je eigenlijk ook versterken , het plaatwerk is eigenlijk te dun gezien de krachten die er op komen. Komt de kennis nog goed van pas uit je bangertijd.:-)
In de werkplaats wordt dat logo heel snel vies. Maak wat beugels er aan, plus wat alu profielen aan achterkant, plus 2 ( afneembare) poten, zodat je hem óf aan een wand, óf aan plafond, óf vrijstaand kan gebruiken als je op een beurs of bij school of zo bent.
Misschien kunnen jullie een kleine compressor aansluiten op de motor van de zelfbouwtank zodat jullie constant druk kunnen houden op de luchtcilinder en je niet de tank constant aan de compressor hoeft te hebben met een slang.
Master Milo we willen nog wel wat langer van jullie van jullie filmpjes genieten.. trekken met een staalkabel zonder beveiliging.. deze had zo je cabine in kunnen schieten als deze was geknapt.. met alle gevolgen van nadien.. voor de rest geniet we nog alle dagen van jullie vlogs.. ga zo door .. maar denk om de veiligheid .. vrgr Henk
Als je de zelfbouw tank nog een keer wilt meenemen op de aanhanger zal je toch een aanhanger met meer laadvermogen moeten hebben. Weet je hoeveel de tank weegt?
Dat had ik ook al bedacht, Als video voor het hoofdkanaal "nutteloze experimenten deeeeeeeelllllll 22" Zit ik al zo lang op te wachten, Ik denk dat de laatste keer al bijna een half jaar geleden is ofzo, en laat ik nu net die video's de allerleukste vinden om naar te kijken
Ha mensen. We hebben oude beelden gevonden van een onbekende tank. Weet jij of een van je Facebook vrienden welk voertuig dit is?
facebook.com/297964243646987/posts/2447308942045829/
Ik moet zeggen dat ie veel op de Marder 38t lijkt
Seriously 😏🤦♂️😂
@@DJurre358 echt totaal niet
Gekke combinatie tussen Nebelwerfer en Panzer 1.
Secret German panzer testing footage 1939 colorized ...
Goede gedaan zeg!
Hoi millo laat die deuk eens zien in je auto kon hem niet zien in het donker laat die eens zien in het licht als je wilt
ja laat eens zien hoe ver je achterkant afbuigt naar rechts ^^
Ben ook wel benieuwd, de bedrijfsauto moet wel weer even gefixt worden. Leuk project.
En wat nu als die kabel zou knapppen als je achteruit rij met de bobcat... 7:48
Ik denk dat je in het positiefste geval je voortanden kwijt zou zijn...🤔
Michael de Jager de bobcat houdt heel veel tegen hoor
Niet als die kabel tegen je kop knalt, dan ga er maar vanuit dat je opslag dood bent, ik had echt serieus een zwaar cringe moment toen ik dat zag.
Justin Kersten
Mocht ik ooit zo’n klusje hebben dan zal ik je bellen!👍🏻
Die kabel hoeft niks te trekken. Pas als hij nou de echte tank moest trekken werdt het erger.
Als een kabel breekt valt hij gewoon neer want er zit geen energie in een kabel als je een ketting hebt is het wel gevaarlijk hebben sommige boeren ook wel ervaring mee is wel een eenmalige hobby
Wow mannen wat een prachtig bord! Ik blijf me erover verbazen hoe vrijgevig jullie volgers zijn. Geweldig is dat!
Het is de goedkoopste reclame die je je kunt wensen. een advertentie in de krant is stukken duurder en heeft niet zo'n groot bereik. Die paar tientjes kostprijs kan dan makkelijk uit.
Stuur bas een dagje met de camera naar staaltje vakwerk om te kijken naar het snijwerk van de koepelvloer en dergelijke, iets wat je niet meteen elke dag ziet!
Timo de Porto Goed idee. Die club staat altijd klaar voor Emiel.
Geweldig idee! Dat zou ik ook wel eens willen zien. Even een lekker uitstapje voor de kijkers en Bas, zodat de beunhazen verder kunnen met wat saaiere dingen.
Bas leuk dat je ook af en toe je bijdrage mondeling geeft. Het is een leuke aanvulling!
nieuwe olie en diesel gebruiken ipv oude, gebruikte. je zag de vuildeeltjes mee de tank in gaan
Klopt, ze hadden eigenlijk even een koffiefilter moeten gebruiken, wat ook niet perfect is, maar beter als voorzichtig schenken in de hoop dat het meeste in de kan blijft
Daarvoor zitten er olie- en hydrauliekfilters op anders hebben die ook niks te doen als alles schoon is😎
Je moet een vul- beluchtingsfilter aanbrengen op je hydrauliek tank. Al die rommel die nu al in je hydraulieksysteem zit gaat je vroeg of laat parten spelen.
Jullie moeten echt de grote tank eens schoonmaken anders gaat die laag stof van het slijpen in de mooie nieuwe lak roesten en dat zou jammer zijn!
Ze kunnen dat ook doen als ze klaar zijn met de tank
@@elizaevans2345 De werkplaats is niet verwarmd dus veel vocht in de lucht. Dus het roesten begint nu al..
@@matroosoft4589 beetje is toch mooi. Als je bedenkt hoe hij eerst uitzag zeker.
@@matroosoft4589 Gelijk mooie roestige cammo toch? :D
Voor het onwijs mooie bord dat jullie gekregen hebben. Het zou mooi zijn op de achtergrond in jullie Postvlog. Succes mannen
Let me introduce you: The RollCat XD
leuk idee voor werkplaatsvlog 200
Milo en Dirk, ik zeg: 4 dagen per week aan de tank werken, en 1 dag SAS stijl beunen. Als het tank project niet genoeg vordert heb je uit de beundag wel een vrijdag video :)
Toch weer een teken dat het crossbos een iedeaal terrein is om dingen te testen! Speeltuin voor volwassenen!💪
Ik zou dat grote Mastermilo bord boven de INDI-kluis hangen :-) Mooi op de witte muur, in de werkplaats blijft hij niet lang heel denk ik.
Die aanhanger is niets mis mee nieuwe as eronder die zijn gewoon goed verkrijgbaar en nieuw vloertje erin
ik heb nog wel een stevige as voor je dirk...
En die nieuwe as buigt gewoon zo weer door want de tank is te zwaar voor die aanhanger.
Jaa het is niet aan te raden om dan de tank nog eens te laden haha
Patrick H als ze het voor elkaar krijgen om een mooie nieuwe aanhanger gesponsord te krijgen is er volgens mij niets mis mee en een nieuwe as en vloer is niet goedkoop
@@jonas1405 sponsor en nieuw is altijd mooi
De lengte van deze vlog haal ik niet met één biertje! Mooi man.
Meer dan 1 biertje of een uur kijken?
Op één been kun je niet staan dus er moeten er altijd twee in🤤
Wat is zo'n uurtje vlog kijken toch snel voorbij!! 😩 Ga zo door jongens!!👍🏼
Wel mooi, mensen die de restauratie van een Chinees gebouwde Soviet tank volgen en dan mopperen over de vlaggen daarvan ophangen. Voor de rest weer een prima avondbesteding, waarvoor dank heren!
Niemand:
Milo: Ze is wel lief, maar het is gewoon een smerig beest😂
Kan dit op een mok of t-shirt aub?
Net mijn vriendin
Hoop dat jullie weer snel doorgaan met de grote tank! Het ging zo lekker en hard en laatste paar video's vooral andere dingen.
Wat doet Bas tijdens het filmen van laswerkzaamheden? Ook een laskap op? #dusdat?
Als je via het beeldscherm van de camera in laswerk kijkt, kun je geen las-ogen krijgen. Op die manier kan hij dus gewoon veilig zien wat hij aan het filmen is.
@@stijnlagerwerf7110 hoop alleen wel dan hij zen gezicht goed bedekt aangezien de gamma stralen niet echt bepaald gezond zijn voor je huid.
Als je het goed heb gevolgd dan heb Bas dat zelf gezegd
@@scheve1207 dat bedoel ik idd! Dat kleine schermpje helpt echt niet!
@@shoog7552 ik kijk nagenoeg alle vlogs maar heb dat dan gemist.
Nu hebben we het vaak gehad over de rommel in jullie werkplaats, maar de buitenruimte kan er ook wat van ;-) Tijd om eens al die bladeren weg te vegen! En met een hoge drukspuit dat groen van je grote schuifdeuren, een timelapse daarvan zou veel upvotes opleveren op r/powerwashingporn
Ik zou aan de portaalkraan verdergaan voor het hoofdkanaal.
My friend thinks the path should be reduced a bit. When moving the tank enters some rings between the axle and the wheel. Greetings
Waarom bouw je geen hydraulische rupsen spanner op de zelfbouw tank omdat deze al een hydraulische systeem heeft?
Het begint alweer goed Milo: jonge waar is je outfit! Hoe droog het er ook uit komt 🤣🤣
Beste youtube kannaal ever👍😂😜🤭😛
49:45 Will someone please teach Dirk how to use the auto-darkening feature of the helmet? There's a little switch and dial inside of the helmet you need to adjust so that it turns clear when you start to weld so you don't need to keep flipping it up and down. It also might not have any batteries in it.
DIRK, als jij nou eens de volgende postvlog in je mankini presenteert. Lekker warm bij de kachel. Niet dat ik dat graag wil zien maar dan laat je wel zien dat je een vent bent die zich aan zijn woord houd. Zoals een echte kerel doet. En als je bang bent dat dit de rest van je leven achtervolgd, Paai en Pammela hebben wel ergere dingen op camera gedaan en die zijn er ook levend van af gekomen. (Het was misschien niet goed voor de gezondheid, maar ze zijn wel gekomen 😂)
Dus dat 😉
Precies dit
Als dirk zijn pakje niet aan doet moet hij een maand met de roze dirk vlag en de regenboog vlag aan zijn auto rondrijden;)
Zijn auto rijd niet meer😅. Het is toch helemaal top die nieuwe generatie Volkswagen. Begint wel een beetje op de Franse automerken te lijken 🤭
Emile, aan de rode kleur van de olie te zien lijkt het me meer op transomatic olie dan op gewone sae46. Die is ook iets dunner en wordt in heftruckland gebruikt voor heftrucks die in koude omstandigheden zoals diepvries moeten werken. Misschien moet je even bij de fabrikant van de schranklader informeren.
Tank van aanhanger trekken met kabel die, als ie breekt, recht voor je raap schiet is geen goed idee..
Dirk, je moet de mankini gewoon aandoen afspraak is afspraak en als je bang bent dat je verkouden wordt dan doe je het maar binnen
Zie nu pas dat de “o” van Milo in het logo een moer is 😂
Oh shiiiiit
Nooit te oud om te leren! ;)
ja dat was mij ook nooit opgevallen, zag het pas op het grote bord
:facepalm: 😶
Nooit opgevallen hahahaha scherp oog! 😂
Wat ga je eigenlijk doen met het asbest op t dak van je werkplaats?
bdh filmt kun je gratis afhalen denk ik, en kun je een mooi bedrijfsfilmpje maken.
Lijk me leuk om te zien, al die mannen in witte pakken, en dan nog een sponsor voor nieuwe beplating.
@@jhnversluis8694 😂😂
Oost, West. asbest!
Het verbod op asbest per 2024 is van de baan. Een nieuwe datum is nog niet bekend. Dus voorlopig is het nog niet verplicht het asbestdak te saneren!
@@joskd8491 Nee, maar het moet er wel een keer vanaf
Nieuw project na de tank: Rolbobcat!
Dat is echt een mooi cadeau van Delta Print . Bovenop het dak en in de avond een lichtje erop heren .
Ik zou de voorste en laatste draag wiel van de zelfbouw tank voorzien van een extra veer/schokbreker aan beide kanten. Dan blijft hij hoger op zijn wielen en gaat de rups niet telkens zo opklappen bij het gasgeven. En een degelijke spanner erop vast lassen.
Heerlijk altijd, die lekker lange video's!
Mooie laskap dat werdt tijd 👍
ik denk dat mastermilo een doodwens heeft, in de bobcat zonder scherm ervoor de kabel strak trekken, als de kabel breekt komt die vol in je gezicht... zou zonde zijn, ik zou langer als vandaag van de videos willen genieten
Dan zou je van een gespleten persoonlijkheid kunnen spreken. :-)
die spanrollen achter moeten gewoon met veerpoten werken. Automatische spanning erop. Want als nu de draagwieltjes inveren komt die rups gewoon een stuk losser te liggen, dat moet die spanrol kunnen opvangen
Wat weer een verwennerij, een hele lange video en Dirk is weer terug
Dat bord moet toch echt buiten hangen. Groetjes
Sulverius dat dacht ik dus ook !
En wanneer gaat ie over bas zn clio?
ook misschien even een beugel voor die retourslang maken zodat die nooit meer klem kan komen te zitten,
Blauwe met gele leeuwen vlag is van West-Friesland 💪💪
Voorzichtig de olie erin gieten zodat er geen rotzooi in terecht komt en terwijl zien we hoe er constant rotzooi uit de jerrycan komt....😂😂😂
Mannen, als je die nieuwe lassen op de voorste as sterk wil maken moet je ze denk ik beter in een driehoek zetten.... Die hoeklijn op de stel-as was ook wel goed natuurlijk.
Verder: Voor 1 dag die mankini over z`n werkkleding aan houden... Lijkt me een passende straf!
Dat gaat je toch niet achtervolgen.
Verder weer een toffe vlog!
top om naar jullie te kijken! ik zie jullie graag bezig met de tank en hoop jullie er snel weer aan bezig te zien 👍 gr Ray.
En oja Dirk je grapjes worden flauw als je echt grappig wil zijn trek je die mankeneliz aan😂
He Emile is het geen idee om in de toekomst wat spatborden te maken bij de zelfbouw tank? Denk dat het er gelijk veel meer 'tank' uit ziet!
Er zit al een deuk in het spatbord van de t55 en Hilux.
Wat denk je wat er gebeurt als ze op de minitank ook spatborden maken? 🤕
Las je met gevulde draad buiten of gewoon gas. Als je gevuld last moet je wel de polen wisselen( plus naar min). Het klinkt alsof dat vergeten is. Verklaart ook de broselas.
Milo wat doe je met die trekkers
Hebt hydrauliek aan boord en je maakt een handmatige spanner?
Dat kan makkelijker :)
de vw golf voor vrijdag op het hoofd kanaal mooie restauratie project
Hello my beautiful friend hung flags of countries in the workshop. Well done charts. you are creative👍
Die aanhanger torsie assen kun je los bestellen.... kosten niet zo veel...
Kost best veel geld even een as kopen
Dirk denkt, nou nu we thuis zijn maakt toch niet als ie stuk gaat, lekker raggen aan dat ding xD
Tis wel kinderachtig van Dirk dat hij het borad pak niet aan doet. Wat een watje haha
In deze werkplaatsvlog weer een hoop geklets. En dat is leuk want het laat zien hoe jullie werken. Daarom kijken we ook. Maar voor het hoofdkanaal is dat ook leuk. Alleen moet je dan wat gestructureerder vertellen wat je doet, waarom je het doet en dat kort en goed in beeld brengen. Meer presentator spelen. Krijg je een geliktere video van.
En waar is de grote regenboog vlag nou. Dit kan toch wel mooi aan het plafond lijkt mij zo. Lekker kleurrijk en vrolijk.
Misschien een idee, gebruik voor het spannen van de rupsbanden een Mc Pherson veerpoot en las daar zo'n bouw-wartel aan. (Zoals een stut in de bouw)
Dan kun je de rupsen flink op spanning duwen, en e.v.t krimp of rek wordt door de veerpoot opgevangen.
Ook bij zware belasting blijft er dan nog marge over.
Een starre montage zorgt immers altijd voor afbreken of afscheuren onder stootbelasting.
Gr,
Peter
Aanhangwagen gewoon herstellen, assen genoeg te verkrijgen, misschien ineens zwaardere versies steken ;-) !!
Wie zag het stokje ook de hydroliek tank in gaan
Ik denk persoonlijk dat het ophopen van de rupsen word veroorzaakt doordat de Sprocket die de rups aandrijft vooraan zit, zo “trek” je de rups niet op spanning als je in zwaar terrein rijd.
Groeten uit het mooie hoge drenthe!
Die vlag met die 2 leeuwen is van westfiesland, een regio in noord Holland.
Beste Emiel. Jullie zijn ook vaak buiten voor de werkplaats aan het sleutelen. je zou aan de zijkant van het erf (tegen de struiken aan) een paar palen in de grond kunnen zetten en daar mooi het bord plaatsen. leuke achtergrond tijdens de videos.
Is dat niet een beetje gevaarlijk zo veel spanning op die kabel zonder bescherming voor je lichaam of gezicht? Toffe video
emiel weet je waarom de achteras gebroken is dat komt omdat de aandrijf as aan de voorkant zit zodat als hij weerstand hij eerst aan de achteras trek en dan pas aan de onderassen dus daarom zit de aandrijfas altijd aan de achterkant kijk maar bij de grote tank
Wim van E Toen ze de tank gingen bouwen vroeg ik me al af of het handig was de aandrijving voor te hebben. Bij een ketting heb je altijd een gespannen deel en een spanningsloos deel. Kijk maar hoe het zit op een fiets. Het leek me beter om het gespannen deel aan de onderkant te hebben. Dan gebruik je de trekkracht optimaal. Maar dan moet de aandrijving dus achteraan zitten. Je ziet nu dat de speling op de schakel onder de sprocket zit. Dat gaat nog maar net goed. Ik hoop dat ze daar nog wat aan kunnen doen.
als je bij een sherman kijkt zit de aandrijving ook aan de voor kant dus het werkt zoo ok
Doe een keertje mee aan de trekker trek/ tractorpull met de tank Like zodat Emiel, Dirk en Bas
Milo, kijk eens naar de bogies van de Sherman tank. hier zit een soort van slee boven op om de rupsen over de bogie heen te geleiden. misschien dat dit ook een oplossing is voor jullie zelfbouw tank
Dat logo/bord wil ik ook wel op mij 'n kamer haha
dat logo is echt gaaf
Wat heb jij op een schip gedaan Milo? Leuk woord, Kabbelaris, nooit van gehoord. Wij noemden dat een nestenschijf (of nestorschijf).
Heyy eindelijk een lashelm dat heeft lang geduurd😂
Voor je koppeling (rubberslang) tussen de retourpomp en de tandwielkast: Als je over die 2 stompjes een metalen buisje schuift, die dan vervolgens met een bout dwars door het buisje en de stomp, dit aan beide kanten, Is toch vele malen sterker dan een stukje slang.
Strak werk 👍👍👍👍
Mastermilo leuk idee van de rollcat of beter gezegd een rollende bobcat
Like als je het er mee eens bent
Groetjes een trouwe kijker
operatie bob rolcat
Leuke video mannen!!
Ik kijk elke dag met veel plezier naar de filmpjes. Toch even een ietwat zure reactie, maar ik denk bijna niet dat ik de enige kan zijn, maar die hele zelfbouwtank boeit me dus echt totaal niet. Ik kom hier voor de echte tank, wanneer gaan jullie daar weer mee verder?
Over de tank ff, als je bij 1 rupsband een schakel verwijderd moet je dat bij de andere ook doen natuurlijk vandaar dat hij nu niet lekker loopt op zijn rupsen :)
Jullie hebbe bijna de 1 miljoen abonnees gaa zo door 👍
Ze zitten bijna op een tiende ja...
Привет из России смотрю вас недавно, и нравится ваш канал,правда не понимаю о чем говорите)))) молодцы
Nice. I understeand you
Dus dat! 🤔
привет из Нидерландов! Приятно, что ты смотришь!
if you put a curved plate over the hydraulic suction filter it stops it sucking air.
Hey Milo, wij hadden thuis ook een afgebroken veerarm van een as van de kar, maar het is beter om nieuwe assen te kopen als de rest van de kar nog goed is dan om een "nieuwe" tweedehands kar te kopen waarvan je ook alle lampen etc weer moet vervangen. Dit scheelt geen hele hoop gedoe en frustratie ;)
Als jullie niet willen dat de pickup een wheelie maakt kunnen jullie misschien van achteren op de aanhanger steunpoten maken die zijn volgens mij niet zo duur en het is zo gebeurd
58:35 HAHAHAHA
Het reclamebord zouden jullie ook kunnen verstevigen en dan meenemen naar events, dat valt goed op.
Heb je erover nagedacht om de zogenaamde bentley-supertank te bouwen?
Hallo Milo, Dirk en Bas. Ik vraag mij al een tijdje af, of jullie nooit kleine ongelukjes hebben, zoals hoofd stoten of met een steeksleutel uitschieten. Of knippen jullie dat er vakkundig uit alla Nico. Ik hoor jullie nooit schelden of tieren als je je hoofd stoot. Nou dus dat. Like als jullie het je ook afvragen.
Goeie vraag, normaal wordt er dagelijks gevloekt in een werkplaats, vaak inclusief laagvliegend gereedschap... :-D
Het valt mij ook op dat ik zo weinig gescheld en gevloek hoor. Persoonlijk vind ik dat een verademing. Je kunt tegenwoordig niets meer bekijken zonder dat het gefuck om je oren vliegt. Meestal zijn dat kleine mannetjes die hun minderwaardigheidscomplex weg moeten schreeuwen. Ik zeg 10 punten voor Master Milo.
aan welke kant van de werkplaats staat het huis nu want ik snap het niet meer
Ik denk dat de spanner links achter verbogen is toen de wasdroger er tussen gemangeld werd.
Als het stikstof probleem blijft moeten jullie maar met die tank aankomen in denhaag 🤣👍🏻👍🏻
Dat zal het oplossen
Zou je de rupsbanden niet op spanning kunnen brengen met een veer ipv een starre verbinding. Aangezien tijdens t rijden de rupsband niet op spanning staat
je zou er eens een groter éénloops aardappelkanon op moeten zetten. waar je het kanon achteraan kan laden door middel van hulzen met aardappels er al ingedrukt zoals op het Gatling kanon.
een 76mm imitatie kanon zou er wel mooi opstaan.
Strak plan milo van die rupsvorken kunnen de rupsen niet meer dubbel slaan. De zijkanten moet je eigenlijk ook versterken , het plaatwerk is eigenlijk te dun gezien de krachten die er op komen. Komt de kennis nog goed van pas uit je bangertijd.:-)
In de werkplaats wordt dat logo heel snel vies.
Maak wat beugels er aan, plus wat alu profielen aan achterkant, plus 2 ( afneembare) poten, zodat je hem óf aan een wand, óf aan plafond, óf vrijstaand kan gebruiken als je op een beurs of bij school of zo bent.
Misschien kunnen jullie een kleine compressor aansluiten op de motor van de zelfbouwtank zodat jullie constant druk kunnen houden op de luchtcilinder en je niet de tank constant aan de compressor hoeft te hebben met een slang.
Master Milo we willen nog wel wat langer van jullie van jullie filmpjes genieten.. trekken met een staalkabel zonder beveiliging.. deze had zo je cabine in kunnen schieten als deze was geknapt.. met alle gevolgen van nadien.. voor de rest geniet we nog alle dagen van jullie vlogs.. ga zo door .. maar denk om de veiligheid .. vrgr Henk
Als je de zelfbouw tank nog een keer wilt meenemen op de aanhanger zal je toch een aanhanger met meer laadvermogen moeten hebben. Weet je hoeveel de tank weegt?
Spijtig dat de vrachtwagen er niet meer is, die kon volgens mij net iets meer hebben.
Ik hoop dat auto experimenten gaan doen of een andere leuke serie op het hoofd kanaal like zodat ze dit zien
Dat had ik ook al bedacht, Als video voor het hoofdkanaal "nutteloze experimenten deeeeeeeelllllll 22" Zit ik al zo lang op te wachten, Ik denk dat de laatste keer al bijna een half jaar geleden is ofzo, en laat ik nu net die video's de allerleukste vinden om naar te kijken
Die assen kan je echt wel gemakkelijk te vinden, zijn allemaal standaardonderdelen! Hoogstwaarschijnlijk van Alko ofzo.