Mano pirmas moto Derbi Senda 50cc bomba aparatas pradziai ! Atvazinejau sezona ir pardaviau dar uzdirbau 🤗 visus tuos motorolerius ivartus dejau 🤣 115kmh ejo
Šiaip dabar kai pagalvojau, tai Dieve, kaip tai paprasta- pribaigt grupę ant 2t motorolerio- tai jautrus dalykas...Sakykim, dėl kažkokių tai priežasčių trūksta tepalo benzine- truputį pavažiuosi taip -grupė neturi gero tepimo- viens du ir grupės jau neturi... Sakykim, karbiuratorius blogai sureguliuotas (kai per liesas mišinys, būtent)- tai iššaukia greitą variklio perkaitimą- grupei irgi amen, toliau sakykim, yra per klaidą (ar nežinojimą) įsukta ne tokia, kokios reikia (būtent, per karšta) žvakė- važiuojant ilgesnį laiką didelėm apsukom žvakės izoliatorius vietoj reikalingų 500-550 laipsnių Celsijaus įkaista iki baltumo- tada neišvengiamai seka staigus grupės klynijimas ir būna pradegusi skylė stūmoklyje ties žvakės centru :) žvakės elektrodai irgi kartais būna beveik išsilydę:) Visa tai gali staiga atsitikt ir naujai puikios kokybės grupei ir ją pribaigt:) jei grupė kiniška, gali ir viso to nereikėt- gali ji staiga pasibaigt ir be rimtų priežasčių:) Toliau, seka tai, kad šitie varikliukai mėgsta aukštos kokybės pilnai sintetinę (aišku, ir brangią) 2t alyvą...Jei geros nepilsi... Taip kad, kai pagalvoji, tai nieko stebėtino :) ir nieko naujo šiame pasaulyje...
Šeip labai lengva ant 49cc 2-takčio greit užklynit tą grupe, pats turiu senda irgi 49cc stockas aliumine grupe (euro 3, naujesnis variklis), yasuni cross alu išmetimas, daugiau viskas org, po 8000km su ta nauja grupe užklynijo, aišku būčiau važiavęs ramiai, nekėles apsukų per daug, būtu gal ir trigubai daugiau km atlaikius, bet kame smagumas tada, jai nekeli apsukų nu visiškai netraukia, prie mentu nebent nekeldavau apsuku, tai ir važiuodavo 6 begiu ant 3-2k apsuku 50km/h, o taip ta drožiau joptvaimat kiek, burnoutai, vienkes, pastoviai kokioi tolimesnei kelionei visalaik dugnas (90km/h), su antru žmogum irgi dugnas, užkaisdavo baisiai, vien šalia tos sendos stovint jausdavos šiluma nuo motoro ir radiatoriaus, ir tai užvilko ta grupe ne dėl drožimo, o dėl mano pačio klaidos - blogai sureguliuoto karbiuratoriaus. Du sezonus atlaikė, ir abu sezonus 80% laiko gazas būdavo užlaužtas
Turejau senai laikais 4 metus atvazinejau. Yamaha motoras, toks pat kaip yamaha dt. Dviese 145kmh lekem, vienas apie 160kmh. Patvarus, smagus ir greitas motociklas pradedanciam jaunuoliui.
Tiesa sakai turiu rs 2006 daugiau tvarkau negu važiuoju per du sezonus nuvažiavau 600 km kazkur, per ta laika klynijo trys grupes......toki motoroleri nudažyt žaliai ir pist i varlyna ;)
Kaip jūs sugebat taip klyninti :DD ar jus kreivai stumus įdedat ar ka nežinau :D 3 grupės per 600km? :DD Kaip prižiūri taip ir važiuoji, nenuvaikyta nusipirk ir važiuosi su ta senda ar rsu daug ;)
Tai jegu tu nemoki vazineti tai viskas ir sulos, As turiu derbi senda 06 extrem SM Ir vaziuje kaip raketa, tik reike moketi priziureti savo mopeda, Ir as atsiparasau UZ Mano leituva as giveni svedijoj
Kaip visada pagarba Guriui, ir laikinam, bei ziurim !
smagu būtų pamatyti Honda Varadero 125 ap-valga :)
Lietuvoj populiarus yamaha xt 660r ir yamaha tenere 660r. Dar bmw gs650 dakar. But gerai isgirst ir pamatyt meistro nuomone. Dekui
Koks dar uodas, kuisis! :D
padaryk gillera dna apzvalga.
padaryk dna 50cc apžvalga
Turejau ne viena senda,vaziuodavo be problemu,labai geri variklai,ir grupes po 70 80 cc ir viskas ten laike.
O kaip zinia, mama "specialiste" :DDDDDDDDD
Mano pirmas moto Derbi Senda 50cc bomba aparatas pradziai ! Atvazinejau sezona ir pardaviau dar uzdirbau 🤗 visus tuos motorolerius ivartus dejau 🤣 115kmh ejo
Tai ar 50cc pas tave tebuvo? Aš pats senda 50 turiu ir daugiau 80 netraukia
@@audriuskralikas6103 Dokuose 49cc is France parveziau 15 000 km buvo prabeges ir Conti exhaust system buvo uzdeta :)
@@audriuskralikas6103 jeigu 80kmh eina jeigu beturi po tiek laiko tai tikriausiai apsukų ribotuvas buvo
Gal butu imanoma kada pamatyt Honda Nsr 125 Apžvalga?
cagiva mito ;)
125cc, 34hp, 170kmh top speed :) motociklėlis kaip vėjas :)
Cagiva mito apžvalga gal kada?
Mes reikalaujam ZX-10R 2008m. apzvalgos. (Žigimanto Stonkaus) :D
Palaukiai kol žmogus parduos na, o tada jau į youtube video dedi :)
Nu ir?
ką tu čia bazarini vaikas
Turiu senda, nuvaziavus 23 000 km, su orginaliu varikliu, nesuprantu kaip reikia vaziuoti kad per 2000km supist grupe?
Šiaip dabar kai pagalvojau, tai Dieve, kaip tai paprasta- pribaigt grupę ant 2t motorolerio- tai jautrus dalykas...Sakykim, dėl kažkokių tai priežasčių trūksta tepalo benzine- truputį pavažiuosi taip -grupė neturi gero tepimo- viens du ir grupės jau neturi... Sakykim, karbiuratorius blogai sureguliuotas (kai per liesas mišinys, būtent)- tai iššaukia greitą variklio perkaitimą- grupei irgi amen, toliau sakykim, yra per klaidą (ar nežinojimą) įsukta ne tokia, kokios reikia (būtent, per karšta) žvakė- važiuojant ilgesnį laiką didelėm apsukom žvakės izoliatorius vietoj reikalingų 500-550 laipsnių Celsijaus įkaista iki baltumo- tada neišvengiamai seka staigus grupės klynijimas ir būna pradegusi skylė stūmoklyje ties žvakės centru :) žvakės elektrodai irgi kartais būna beveik išsilydę:) Visa tai gali staiga atsitikt ir naujai puikios kokybės grupei ir ją pribaigt:) jei grupė kiniška, gali ir viso to nereikėt- gali ji staiga pasibaigt ir be rimtų priežasčių:) Toliau, seka tai, kad šitie varikliukai mėgsta aukštos kokybės pilnai sintetinę (aišku, ir brangią) 2t alyvą...Jei geros nepilsi... Taip kad, kai pagalvoji, tai nieko stebėtino :) ir nieko naujo šiame pasaulyje...
Šeip labai lengva ant 49cc 2-takčio greit užklynit tą grupe, pats turiu senda irgi 49cc stockas aliumine grupe (euro 3, naujesnis variklis), yasuni cross alu išmetimas, daugiau viskas org, po 8000km su ta nauja grupe užklynijo, aišku būčiau važiavęs ramiai, nekėles apsukų per daug, būtu gal ir trigubai daugiau km atlaikius, bet kame smagumas tada, jai nekeli apsukų nu visiškai netraukia, prie mentu nebent nekeldavau apsuku, tai ir važiuodavo 6 begiu ant 3-2k apsuku 50km/h, o taip ta drožiau joptvaimat kiek, burnoutai, vienkes, pastoviai kokioi tolimesnei kelionei visalaik dugnas (90km/h), su antru žmogum irgi dugnas, užkaisdavo baisiai, vien šalia tos sendos stovint jausdavos šiluma nuo motoro ir radiatoriaus, ir tai užvilko ta grupe ne dėl drožimo, o dėl mano pačio klaidos - blogai sureguliuoto karbiuratoriaus. Du sezonus atlaikė, ir abu sezonus 80% laiko gazas būdavo užlaužtas
maniau kad sitas GPR didesnis o tai kai koks pitbike prie gurio atrodo :D
A i derbi sendou tuos pats problems a i bisk geriesnis uns?
Ka manot apie derbi gpr 125 . Tas pats velnias ar ne ?
Ir man, bet būtent 4T
125 2t tikrai daug geriau ir vaziuoja ir laiko. Aisku nelabai palyginsi su 125 4t.
Turejau senai laikais 4 metus atvazinejau. Yamaha motoras, toks pat kaip yamaha dt. Dviese 145kmh lekem, vienas apie 160kmh. Patvarus, smagus ir greitas motociklas pradedanciam jaunuoliui.
@@viliuskv 4T?
Kaip visada itraukiantis video iki pacios paskutines sekundes ir juokas paiima kada taip rimtai zmogus kalbedamas prikolina😀
nice video tik grizes us mokyklos isijungiau:)))
Gal kada bus piaggio vespa
Butu ydomu jawa dakar pamatyt arba čezet 125:D
Padaryk derbi senda apžvalgą
pyrmas
gilera dna apzvalga
tai kad čia senas derbi variklis😉
Derbi opa :dd va cia aparats
Tiesa sakai turiu rs 2006 daugiau tvarkau negu važiuoju per du sezonus nuvažiavau 600 km kazkur, per ta laika klynijo trys grupes......toki motoroleri nudažyt žaliai ir pist i varlyna ;)
Kaip jūs sugebat taip klyninti :DD ar jus kreivai stumus įdedat ar ka nežinau :D 3 grupės per 600km? :DD Kaip prižiūri taip ir važiuoji, nenuvaikyta nusipirk ir važiuosi su ta senda ar rsu daug ;)
vadinas tokiem kaip tu negalima duot dvitakciu varikliu, nesugebi islaikyt - nevazinek
Honda varadero 125 būtu smagu pamatyt
Tai jegu tu nemoki vazineti tai viskas ir sulos,
As turiu derbi senda 06 extrem SM
Ir vaziuje kaip raketa, tik reike moketi priziureti savo mopeda,
Ir as atsiparasau UZ Mano leituva as giveni svedijoj
Pisk nx
Nedaug tiesos...
Užuojauta ...
Aš roxsa nusipirkau neinanti už 70e sutvarkiau ir ejo geriausiai
1351 peržiūrų ir tik 136 like? gėda