선생님 안녕하십니까?유압에 대한 궁금증으로 여기까지 왔습니다. 다름이 아니라 Lift 상승 중 릴리프 밸브의 게이지가 150Bar에서 120bar로 떨어지는 이유를 알고 싶습니다. 일정한 압력을 버티지 못하고 체크 밸브가 고장인건지? 아니면 솔밸브 블럭에 3단구조로 되어있는 체크밸브 블럭이 고장인건지 릴리프 밸브에 대해서 가르침을 부탁드립니다. ㅠㅠ
일단 로우 알람이 발생했다면, 알람 발생 시 수조 레벨 확인이 필요합니다. 만약 수조 레벨이 실제로 낮아서 에러가 발생했다면 레벨 센서 문제는 아닐 가능성이 크겠죠. 실제 알람 레벨이 아니라면 전기 도면을 보고 게이트 밸브의 신호 출력 유무 계측이 필요하겠죠. 로우 알람이 발생했으므로 컨트롤러는 게이트 밸브에 [열림]신호를 출력 했을 것 같네요. 다만 그 신호 전달 경로에 하이 레벨 센서 감지 유무, 자기 유지 조건등과 관계된 접점의 계폐 불량이 원인이 될 수도 있습니다. 정답은 전기 도면에서 찾을 수 있겠죠!
이런 귀한 영상 올려주셔서 감사합니다. 필요할 때마다 찾아와서 보겠습니다. 만수무강하십시오.
감사합니다 자주오세요~
늘 좋은 정보 감사합니다~
참고하라는 영상 링크 걸어 주시면 좋을거 같아요.
귀한 영상 감사합니다
늘 좋은영상 감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
진짜 유익하다 감사해요 정말로
도움이 되셨다니 다행입니다.
잘봤습니다 감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
최고!
감사합니다~
감사합니다
저희 공압 단동 솔레노이드 벨브가 신호가 들어오면 실린더가 전진하는데 신호 off시 복귀를 못하네요 센서류 문제 없는 것으로 보아 리턴 스프링 고장으로 판단하는게 합리적일까요?
오류 주기는 30회당 1회 정도 입니다.
합리적인 판단을 위해선 밸브에 인가되는 전압 유무를 체크하는게 좋겠지요.
그리고 공압이잖아요. 실린더가 복귀를 못할 때 에어 호수를 빼서 에어가 나오는지 확인해 볼수도 있죠. 혹시 공압 밸브가 파이로트 밸브가 아닌지도 확인해 보세요.
파이로트밸브는먼가요
선생님 안녕하십니까?유압에 대한 궁금증으로 여기까지 왔습니다.
다름이 아니라 Lift 상승 중 릴리프 밸브의 게이지가 150Bar에서 120bar로 떨어지는 이유를 알고 싶습니다.
일정한 압력을 버티지 못하고 체크 밸브가 고장인건지? 아니면 솔밸브 블럭에 3단구조로 되어있는 체크밸브 블럭이 고장인건지 릴리프 밸브에 대해서 가르침을 부탁드립니다.
ㅠㅠ
역시 영상도 너무 깔끔하고 최고십니다
좋게 봐주셔서 감사해요!
열고닫히는 슬라이드게이트가잇는데 물이떨어지면열려서물을받고 거의다받으면 점점닫혀서 물양을쓰는데 계속 로우알람이뜹니다 솔 밸브체크밸브 다바깟는데 머가더문제일가요 전기 컨네트램프불도잘들어오구요
램프불이들어온다고 신호가꼭 제대로간다는게맞나요?
일단 로우 알람이 발생했다면, 알람 발생 시 수조 레벨 확인이 필요합니다. 만약 수조 레벨이 실제로 낮아서 에러가 발생했다면 레벨 센서 문제는 아닐 가능성이 크겠죠. 실제 알람 레벨이 아니라면 전기 도면을 보고 게이트 밸브의 신호 출력 유무 계측이 필요하겠죠. 로우 알람이 발생했으므로 컨트롤러는 게이트 밸브에 [열림]신호를 출력 했을 것 같네요. 다만 그 신호 전달 경로에 하이 레벨 센서 감지 유무, 자기 유지 조건등과 관계된 접점의 계폐 불량이 원인이 될 수도 있습니다. 정답은 전기 도면에서 찾을 수 있겠죠!
@@fixerl 카톡으로혹시대화가되시나요
유압솔밸브 중립일대는 무조건 기름통과가안되는건가요? 정상일때요 아님 통과되는솔밸브도잇나요?
통과되는 밸브도 있습니다.
@@fixerl 통과되고안되고 차이가먼가요?
실린더같은경우는후진후 중립이면더이상 기름이통과안되야되지않나요?
통과되는솔밸브를쓰는경우는 어떤경우인가요
@@arestingplaceinmyhearasmr6538 무대표적인 밸브가 펌프 부하 운전용 3위치 밸브입니다.
좋은영상 감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
항상 좋은 정보 감사합니다
감사합니다 ~
고맙습니다