Hej skulle du kunna göra en video typ där du visar hur man kopplar in ny styrenhet och nyckel,immobilizer och sånt på en v70 om man typ har tappat bort nyckeln eller om det är problem med immo och vill byta allt för hittar ingen sån video för jag skulle vilja veta hur man gör för jag vill byta på min
Problemet är att om du har en tidigare Haldex, typ V70II 08-10 så sitter kardanen ivägen för att lossa pumpen. Då måste du först ta ner kardanen. och det är ett jäkla jobb. Om nån har en enklare lösning på det vore jag jätteglad.
Precis har en 2007 den mellan 2005 2007 och där släpper dom avgas o kardan för att komma åt den sitter på övre delen som upp o ner mot denna video tack då vet man hur den är monterad på storebror
Toppen video 👍vilken modell är de på Autel läsaren? Skulle vara kul att få se en video om eran Autel som ni använder, är själv på jakt efter en sådan men de är ju en hel djungel med just Autel ute på marknaden så man vet ju inte vad man ska välja.
Haldex brukar ju påstå att oljan aldrig behöver bytas, vilket uppenbarligen aldrig stämmer .. vet inte om det är vad volvo säger med, men många tillverkare gör ju det.
Haldex V samma system som sitter på min Golf Alltrack 2016, första servicen på min haldex var vid 4500 mil då vw bytt serviceintervaller från 6000 mil till 3000 mil. Vad jag vet tar de inte ner pumpen och gör rent filtret utan byter bara oljan. Ett halvår senare tog jag ner pumpen för att kolla, nästan helt igensatt filter på pumpen. Blev ett nytt oljebyte och pumprengörningnsom jag gjorde själv på en okq8. Det var då en massa samtal på olika volvo forum som spred sig till vw forum då haldexpumparna slutade fungera när garantin gått ut, det var därför jag fick kolla på pumpen själv. En fd granne betalade drygt 30000 kr för att få igång haldex igen. Pumpen kostade då drygt 2-3000 kr. Byter man pump måste man körde ett läroprogram med en dator. Jag byter oljan hos en serviceverkstad som tar ner pumpen dock inte VW /DinBil utan jag har hittat en vettig firma, jag har bytt oljan själv ett antal gånger och har tagit ner pumpen varje gång samt köpt nya skruv för pumpen, o-ringar, påfyllningspluggar med brickor och avtappningsplugg med magnet hos BAR-Tek, men nu sist orkade jag och hann inte och den skulle ändå in på en storservice. 🎉
@@jorgenandersson968 kan du göra oljebytet och rengöring av filtret utan att koppla in en dator? Vad jag förstår så är det viktigt att få lite temp i oljan och köra en sväng. Verkar inte allt för komplicerat om man tittar på youtube. Har en golf tdi 2.0 2015 med haldex på gång, och det vore fantastiskt om man kan göra detta själv. Är dock kass på datorer…
Haha goo video! Satt ju och väntade på att ni skulle ringa men 10nm ska de dras, det hade nog räckt med din fingertight dragning du gjorde.
😆👍
😀👍
Ni är så grymma ihop mackan gör ett perfekt jobb på bilen ni hjälper Volvo folket med såna här mek videos 👍👍🤟🤟💪💪😀
Tack 😀
Johan: "..- så de e.." 😊👍
Småland ❤️
❤️
Grym video, för oss med Xc-70 🥰
❤️
Tack till er 🎉
Tack själv!
Bra film sådan typ av film vill jag se mer av 👏
Tack va kul! Då får vi göra fler 😀👍
Johan är himla duktigt👍
Ja verkligen!
Grymt bra fakta film
Tack!
Fantastisk video! 👍
Tack så jättemycket
Grymt bra jobbat grabbar
Tack!
Det vore kul om ni bytte kamrem på Volvos vea motor. 4 cylindriga 2,0
Kanske en dum fråga, men skall pluggen vara öppen när man luftar pumpen?
Min underbara bror! :)
Hej det var en jätte fin Volvo underredet serut som ej vinterkörd ett stort plus i kanten bra bilvård Jan 😎👍👍👍👍👍🚗
*jättefin
* ser ut
@@martinandersson5278 haha. Sture Allén ?
Är det en automat? isf kan ni inte göra en video när ni spolar lådan på denna bil också? :)
tack ,det var 👍🇸🇪
😀
Hej skulle du kunna göra en video typ där du visar hur man kopplar in ny styrenhet och nyckel,immobilizer och sånt på en v70 om man typ har tappat bort nyckeln eller om det är problem med immo och vill byta allt för hittar ingen sån video för jag skulle vilja veta hur man gör för jag vill byta på min
Problemet är att om du har en tidigare Haldex, typ V70II 08-10 så sitter kardanen ivägen för att lossa pumpen. Då måste du först ta ner kardanen. och det är ett jäkla jobb. Om nån har en enklare lösning på det vore jag jätteglad.
Precis har en 2007 den mellan 2005 2007 och där släpper dom avgas o kardan för att komma åt den sitter på övre delen som upp o ner mot denna video tack då vet man hur den är monterad på storebror
Toppen video 👍vilken modell är de på Autel läsaren? Skulle vara kul att få se en video om eran Autel som ni använder, är själv på jakt efter en sådan men de är ju en hel djungel med just Autel ute på marknaden så man vet ju inte vad man ska välja.
Tack. Jag vet inte Johan kanske svarar på denna 😀👍
Ja vi får hoppas på att Johan gör de 😊
Det är kabelbrått i kabelhärva som är vid kofortluckan hade själv samma problem på min bil att den elektriska koforten slutade fungera
Enkelt fixat för två händiga pågar. Ha det Bra.
😀👍
Ska provköra en xc 70 i veckan hur testar jag att 4*4 fungerar ?är ju ingen snö is nu
När kommer det videos på Volvo PV?
Det kommer snart så håll ut 😀👍👍
När kommer näata avsnitt?
finns ett nytt att se nu :)
Bra jobbat bojs 💪ha det gött
Tack detsamma ❤️
Bra video. 04mod xc70 er mer helvette å bytte olje på. 😅
Hade ju nånstans en liten förhoppning om att få sett bakhjulen skotta snö på bresladd efteråt... 🙄 🚙💨
Han är nog inte så sugen o sladda med sina nya dubbdäck
Kabelskotången Är bra att kapa småskruv med.
hur påverkas oljan av att dränka i break clean?
Inget alls för det dunstar bort på några minuter
Vad är det för årsmodell och haldex version?
Han har nya skärmen så skulle tro det är en -2016 . Haldex Generation 5 kom 2013.
Gen 5
Hur långt hade den gått på gamla oljan?
Jag vet faktiskt inte. Johan kanske svarar
Super (Fruen lidt bedre med kamera ;-) )
Haldex brukar ju påstå att oljan aldrig behöver bytas, vilket uppenbarligen aldrig stämmer .. vet inte om det är vad volvo säger med, men många tillverkare gör ju det.
Haldex V samma system som sitter på min Golf Alltrack 2016, första servicen på min haldex var vid 4500 mil då vw bytt serviceintervaller från 6000 mil till 3000 mil. Vad jag vet tar de inte ner pumpen och gör rent filtret utan byter bara oljan. Ett halvår senare tog jag ner pumpen för att kolla, nästan helt igensatt filter på pumpen. Blev ett nytt oljebyte och pumprengörningnsom jag gjorde själv på en okq8.
Det var då en massa samtal på olika volvo forum som spred sig till vw forum då haldexpumparna slutade fungera när garantin gått ut, det var därför jag fick kolla på pumpen själv. En fd granne betalade drygt 30000 kr för att få igång haldex igen. Pumpen kostade då drygt 2-3000 kr. Byter man pump måste man körde ett läroprogram med en dator.
Jag byter oljan hos en serviceverkstad som tar ner pumpen dock inte VW /DinBil utan jag har hittat en vettig firma, jag har bytt oljan själv ett antal gånger och har tagit ner pumpen varje gång samt köpt nya skruv för pumpen, o-ringar, påfyllningspluggar med brickor och avtappningsplugg med magnet hos BAR-Tek, men nu sist orkade jag och hann inte och den skulle ändå in på en storservice. 🎉
@@jorgenandersson968 kan du göra oljebytet och rengöring av filtret utan att koppla in en dator? Vad jag förstår så är det viktigt att få lite temp i oljan och köra en sväng. Verkar inte allt för komplicerat om man tittar på youtube. Har en golf tdi 2.0 2015 med haldex på gång, och det vore fantastiskt om man kan göra detta själv. Är dock kass på datorer…
Gör man på samma sätt på äldre xc70 me
På de äldre sitter kardan i vägen men annars så
👍
Först!
Först ;)
Slava Russia
Goa gubbar fixar biffen!