【ありがとう185系】185系 駅発着･通過、走行シーン集 2014年～2021年撮影分まとめ
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- JR東日本 185系 駅発着･通過、走行シーン集 2014年～2021年撮影分まとめ です。
JR東日本185系は、2021年3月13日(土)のダイヤ改正によって定期運用を終了します。今回は、特急踊り子号の動画を中心に、今までに撮影した185系の映像をまとめてみました。過去にアップロードした駅発着･通過シーン集で登場した動画が多いですが、新規に撮影した動画も含まれます。約34分と長い動画になってしまいましたが、是非最後まで見て頂けたらと思います。
185系は、当時国鉄だった1981年3月に運用を開始しました。デビューから今年でもう40年になるんですね。185系は小さい頃から東海道線沿線で見てきた車両なので、とても愛着があります。毎日のように聴いていた185系のあの爆音モーター音が聴けなくなると思うと、非常に寂しいですね。東海道線ユーザーとしては、通勤時には夜の湘南ライナー、観光では下田や修善寺方面に行く際に踊り子号でよく利用しました。モーター音を聴きたいがために、乗車の際は必ずと言っていいほどモーター車に乗ってましたね(笑) 約1週間後のダイヤ改正で定期運用を終了するというのは未だに信じられないです(^^;)
185系、約40年間お疲れ様でした。ありがとうございました。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・(00:00)～ 駅発着シーン①
・(07:00)～ 駅通過･走行シーン①
・(15:44)～ 連結･切離シーン 熱海駅にて
・(19:04)～ 駅通過･走行シーン②
・(27:20)～ 駅発着シーン②
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・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚･一脚･脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
【追記:2021/3/7】
※緊急事態宣言の解除の予定は2021年3月7日(日)の予定でしたが、首都圏を含む1都4県は3月21日(日)まで延長と発表されました。駅撮り等の通常の撮影は、21日に緊急事態宣言が解除されてから再開しますが、2021年3月のダイヤ改正関連の撮影は、3月8日(月)から再開します。
撮影年:2014年～2021年 - ยานยนต์และพาหนะ
唸るモーター音がたまらなく好きでした😭✨
爆音モーター最高でしたよね(^^♪
Excellent video. Fantastic shot the 185 and the ship....!!!!
Thank you for watching my video !! :D
I tried to summarize the video of "185 series" whose regular operation will end due to the timetable revision in March 2021.
@@tomyHiratsuka Thanks for the explanation. The 185 series is one of my favorites. I am going to miss her.
Greetings from Buenos Aires, Argentina.
物凄く良い動画ですね！もっと伸びるべき
ありがとうございます！(^_^)
ありがとう185系。だいすきな185系。185系のモーターの音だいすきでした。西日本エリア117系まだ現役なのに。魔改造車両117系まだ現役で、走っているのに。魔改造車両185系で てこないかなぁ。
私も185系が好きでした～！定期運用が終了してしまって残念です…( ﾉД`)
周りに人がいないときは窓開けて風を感じるのが好きでした。
個人的には高校時代に朝の東京発普通運用に乗ったのが、思い出に残ってます
私も好きでしたね～！修善寺踊り子で良く窓を開けて音と景色を楽しんでました。
普通運用にも乗られたんですね～！羨ましいです…!!
185系最高ですね✨
実家が中央本線沿いなので「はまかいじ」懐かしいです。
ご視聴ありがとうございます😄
ご実家が中央本線沿線なんですか！はまかいじ懐かしいですよね～。もっと撮っておけば良かったです…💦
185系が一番大好きでラストラン乗りました ものすごい感動しながら涙流しました
お～！ラストラン乗ってたんですね！羨ましいです(^^♪
私も最終日はグッと来るものがありましたね～( ﾉД`)
オールマイティーで、ほんとカッコいい車両でしたね
今まで一度も乗れなかったのが本当に残念です
地元の鹿児島線では、有明号が消滅するので見納めしてこようかと思います
そうですね～！普通から特急までさまざまな運用に就きましたもんね。
まだ臨時列車等で走るそうなので、機会があれば是非…!!
有明号無くなっちゃうんですか… それは残念ですね💦
乗ってみたかったなぁ～…
踊り子号ではないですが、臨時で走る予定がありますので、機会があれば是非！
1
湘南色懐かしい
1コメおめでとうございます！
ブロック塗装懐かしいですよね～
@@tomyHiratsuka
返信ありがとうございます
確かにそうですね
ブロックタイプ懐かしいありがとう185系
ブロック塗装も懐かしいですよね～！^^
私は本日横浜駅で撮影してきました〜
その時は10分遅延？での到着でしたが何とか撮影したのがとりあえず安心しました。
もうこれ以降（特に平日）は撮影出来なさそうだし、ラストランは人が大量に来ると想定してこの辺で終わりにしようかと思います。長い走行お疲れ様でした。
今の所分からないですが、もしかしたら湘南ライナーが撮影出来るかもです
その電車に乗っていたものです！
引退間近なので
どの駅にも鉄道ファンがたくさん
いてびっくりしました
確か異音がしたことでの
確認作業での遅れだった
気がします
@@user-jr1ie9nn4t
あら、そうだったのですね〜
@@fuji4774
運転見合わせじゃなくて
良かったです
運転取りやめになんかなったら
ショックで泣いちゃう(笑)
Fuji Local さんへ
そうでしたか！撮影お疲れ様でしたm(_ _)m
もう既に撮影者で混雑してますもんね～(^^;) 特に熱海駅なんかは人が凄いらしいですね💦
今日横浜駅で撮って来ました
何故か全号車が伊東幕でちょっとラッキーでしたw
下りの踊り子17号ですかね？
私東京から乗ったんですが
東京駅からなぜか伊藤幕になってて
鉄道ファンが
｢幕違くて草｣とみんなボソッと
つぶやいてました(笑)
@@user-jr1ie9nn4t
そうです！
にちはこん さんへ
撮影お疲れ様でした(^^ゞ
ここにきて伊東幕はレアですねw 私も見たかったですw
@@tomyHiratsuka
ありがとうございます！
いいものが撮れました
やっぱり１８５系踊り子号での定期運行が終了してしまうのは悲しいですね、、、、、、、臨時運行で運行してくれるのは結構有りがたいです！編集お疲れ様です！
そうですね～、沿線民としては東海道線から185系が居なくなるというのが中々実感湧かないです(^^;)
確かに臨時で残ってくれるのは有難いですね！お気遣い頂きありがとうございます(^^♪
この重厚なモーター音、独特な警笛ストライプ模様の185系が定期運行終了はつらいです。子供の頃から近所の踏切で、独特の警笛を鳴らして、185系がずっと走り続けているのを見てきたので、寂しいですね。
ぜひとも新しく185系を再生産してほしいですね。当時の国鉄では格下特急でも、俺は185系一択です。185系15両編成にダブルデッカーグリーン車２両を組み込んだド迫力のストライプ編成見たかったです。
@@user-le5gn8bwjl2b
上手くやれば現行でもブレーキを電気指令式に変えたり、VVVF化したりして現代化改装できるでしょうね。ましてやコロナ禍で窓を開けられるのはいいことですし。
@@t.o.9176 俺は今の重厚な音が好きなので、MT54のまま再生産して欲しいですね🤣🤣警笛もそのまま。機器類、連結器はデジタル化、電子連結機にしてほしいっすね。ライトはLED化🤣
はまかいじ懐かしいですね^^
懐かしいですよね～！^^
今日185系に乗ってきました！！
東京発の踊り子号17号に乗って
大船まで行きました。
本当は帰りは快速に乗って
東京まで戻る予定だったのですが、
線路内の異音の確認作業？で
10分ほど遅れていたため
結局踊り子(185系)に乗って
帰りました(笑)
80分しか乗れませんでしたが
とても有意義な時間を過ごせました
実は今日は私の誕生日で
誕生日に185系に乗れてとても
感動しています！！
東京駅や他の駅にも
鉄道ファンがたくさんいて
びっくりしました(;・д・)
本当に良い思い出になりました！！
長文失礼しました🙏
そうだったんですか！お疲れ様です(^^ゞ
おぉ、なんと！お誕生日おめでとうございます！誕生日に185系に乗車出来たのは最高に嬉しいですね(^^♪ 羨ましいです♪
東京駅や熱海駅などの主要駅は特に混雑が目立ってきましたよね(^^;) 最終日はヤバそうです(笑)
いえいえ！コメントありがとうございます！m(_ _)m
@@tomyHiratsuka
伊豆箱根鉄道とかで｢最終日に
規制します｣というのは知っていたんですが、今日すでに
大船駅でも｢脚立のご利用は絶対にしないでください｣とアナウンスが
あって、しっかりと感染対策されてるんだなと関心しました(笑)
この間、最後の我孫子運用に乗ったのがもう何年も経ったかの様に感じる。MT54最高だった…(ﾉД`)
MT54最高でしたよね…また乗りたいです(^^♪
引退から1ヶ月近く経ちましたがやはり廃車が進んでますね…悲しいです
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
定期運用はなくなりあとは臨時だけですね…
ほんと悲しいですよね…( ﾉД`)
ですね～！臨時もどれだけ走るのか気になるところです…。
今日乗り納めとして、東京から熱海まで乗りに行きました。熱海駅で連結解除のシーンも撮影しました。
何号ですか？
ちなみに私は午後の踊り子17号に
大船まで乗りました～
ホームにめちゃくちゃ人いて
びっくりでしたね(笑)
@@user-jr1ie9nn4t さん 私は踊り子9号に乗りました。
とある関東の鉄道マニア さんへ
そうだったんですか！ご乗車お疲れ様でした(^^♪
185系の増解結シーンも見納めですもんね～！撮影出来て良かったですね！
@@tomyHiratsuka コメントありがとうございます。はい熱海駅の増解結シーンも見納めなので撮影出来良かったなと思います。
@@user-jw7ge3ib6u
私も熱海まで乗りたかったですが
まぁ乗れただけよしとします
(プラス思考)
11:26 一瞬、相模線かと思いましたｗ
この並び、貴重ですね！
今まで当たり前のように見れた185系踊り子が、数年前から噂されていたとはいえ本当に引退してしまうのが信じられません。
後継のE257系もカッコいいとは思いますが、「踊り子＝185系」のイメージは離れそうにありません。
伊豆へ行く時は大体いつも185系でしたので...
位置的にほぼ相模線でしたねw これはE235系の試運転の撮影の時に撮ったものです(^-^)
そうですね～。私も引退前に早め早めに185系の撮影は沢山しましたが、いざ引退となると実感湧かないですね…💦
踊り子といったら後にも先にも185系になりそうですね！👍
185系のブロワーが良かった
185のブロワー音良いですよね～！
@@tomyHiratsukaさん 185系は、乗ったことがありますか❓😊
ありますよ～！地元路線を走っていたので！
185系定期運行無くなってしまうのはすごく残念ですが、臨時でも多く活躍して欲しいです！
185系、40年間お疲れ様でした！
定期運用終了は寂しいですよね～( ﾉД`) 臨時便でも活躍してほしいですよね！楽しみです(^^♪
俺はぶっちゃけ、E257系、サフィール踊り子は乗る気ゼロなんで、東京行くのは新幹線、新宿方面はロマンスカーにシフトします🤣
なるほど～！(^^;) ロマンスカーも良いですよね～！
_ my you tube has been "out" and it looks like ℹ've got some Catching Up to do - - -
おどりこありがとう