В этом году открыл сезон первым офицмальным бреветом 200км. За 10ч34мин. А потом через 3 недели 300км. За 15ч 24мин. Между заездами поболел и не катался. Последние 70км на трехсотке были трудными. Можно сказать бреветы с дивана. Но мне все понравилось. Пожалуй любимый вид соревнования, когда не обязательно спешить:)
Привет. Я вот в этом сезоне уже тоже стал немного уставать от такого бешенного ритма, гнать как ошпаренный. Возможно, в этом году проеду серию бреветов и возьму СР. А затем пересмотрю формат катания...
@@bike4seasons532 привет ! Да, проводятся веломарафоны и наверное их можно считать бреветами, дистанции разные бывают ( 45, 90, 150, 200, 400, и максимум что я видел это 600 км). Сейчас в период когда наступила пандемия, многие мероприятия стали проводится реже и часто их отменяют, сам лично ещё ни разу не участвовал, но обязательно хочу попробовать прокатиться в таком марафоне ( 150 или 200 км) для меня вполне хватит 😄. Удачи вам в Бревете 👍😎 ждём результатов отличных.
Классно! А у меня в этом году не получилось 200 проехать, не смог выделить время, но у меня задача была за 6 с половиной часов проехать. В следующем году попробую)))
Лёха думаю тебе нужен пульсометр и датчик каденса... Эти два товарища очень хорошо помогают на бревете. Один помогает сохранить силы, второй - колени. Шоколадный батончик лично мне не зашёл, как то съел такой в пути, и очень долго было дикое желание запить его всей водой что оставалась.
Все эти датчики есть... Но как-то не особо ими пользуюсь. По поводу шоколаДных батончиков... Ну такое себе питание на бревете. На 200 и 300 еще прокатывает. А вот на 400 и 600 в этом сезоне серъезно пересмотрю вопросы питания... И опять же, в первой половине немного перестарался со средней скоростью. Держал 28 кмч на протяжении 100 км. Видимо для меня это несколько лишка. Надо держать 23-25. У всех разная физуха.
Приветствую. Скорей всего - да. Т.к. до 100км держал среднюю для себя довольно высокую. 28 кмч. Для меня это лишка. Надо значит держать ровный темп от 23-25 кмч.
Тоже так думаю как и Виктор. На первой сотке много потрачено сил. И на мой взгляд, мешок на руле, явно лишний. Я когда еду двести, всё распихиваю в задние карманы Джерси, что не влазит, значит лишнее. На днях катнул Тула - Калуга - Тула, вышло 201 км, за 9 часов. Велосипед гравийник, Merida silex 700, 48-31, кассета 11-34, резина continental 28mm шириной, с давлением 75-80psi, педали топталки Look в паре с кросовками adidas. P.S мне как то брат говорит: что и паспорт с собой не берёшь в такую дальнюю дорогу? на что я ему отвечаю: гораздо важнее взять кусочек туалетной бумаги, ничего не весит, а пригодиться реально может!
В кормушке у меня повербанк, перекусы, иелефон, ключи от дома. Ну такой объем вещей не очень комфортно возить в задних карманах джерси. По поводу потраченных сил в первой половине согласен.
В начале апреля прошёл бревет 200км. С ветром не повезло , развернуло по ходу круга , в итоге почти 180 против ветра. Общее время 8:23, в том числе 8 остановок по 3-7мин
Добрый день! Спасибо, интересно! Вы - молодец. А можно попросить вас снять небольшой анализ опыта эксплуатации Meilan M1. Вы его достаточно жестко критиковали в прошлом году, но смотрю тем не менее он еще с вами. Возможно нашли подход или как-то научились жить с тем что есть) Было бы очень интересно послушать.
Привет! Пока не беспокоило. Но ехал в шоссейных карбоновых туфлях и на шоссейных соответственно педалях. И после ста км ступни стали затекать и появились не приятные ощущения. Видимо немного ещё перетянул крепления на туфлях.
Учитывая холмистый рельеф и практически движение в одиночку хороший результат. Не лучший, но достойный. И сравнивать свое время на двухсотке было бы корректно проехав именно по этому маршруту. Хотя Алексей и не претендует на звание суперспортсмена.
Приветствую! Подседельная сумка имеется. Но она расчитана только на ремкомплект. А что-то бОльшее на типа баула не хочу брать. Кормушка на руле удобна тем, что во время движения очень удобно из неё брать питание.
Езжу до Куньи из Березников Расстояние почти такое же Первая половина вообще без остановок средняя такая же 27 ближе к Березникам падает до 25 Возможно прав один из коментаторов нужно попробовать не топить первую половину и тогда общая средняя будет 26 И ещё от ветра и от рельефа много зависит
Вот вот! Я в этот раз первую сотню немного перестарался. Держал не менее 28 кмч. А вот после 120 км стало такой ритм держать очень сложно. К концу дистанции скатился до 24.
Планируем с Катей тоже к вам присоединиться и катнуть пару бреветов, так что скоро увидимся! А вообще по поводу скорости и времени: на соревнованиях по триатлону любители катают 180 км за 6 - 7 часов, профики за 4-5 часов при наборе высоты около 1200 - 1500 метров.
@@slavasss2189 решает сколько ты ватт в среднем можешь на шатуне держать 5 часов без отдыха. А велик и закрытое шоссе приятные бонусы. И не забудь про бритые ноги! =)
Тоже хочу 200 проехать уже) сотки легко в принципе катаются без всяких изотоников и с минимумом еды. Вот только максимум проезжала за раз 172 км, да и катаю на мтб, боюсь по времени не уложиться.
Приветствую! Уложиться за 13,5 ч 200 км на МТБ без серъезной подготовки, да и вообще без - это реально. Просто не загоняйтесь в первой половине и равномерно распределяйте силы на всю дистанцию. Удачи!
У тебя прям наглядно растет и опыт и физуха. Но батончики с пальмовым маслом это не питание. Нужны либо медленные углеводы либо смесь быстрых, немного белка чтоб не разрушать мышцы. На 200- ке еще прокатывает, а дальше влияние питания будет все сильнее... По моим ощущениям на 600 скажем питание это процентов 80 успеха...
Проехал вчера первый раз в своей жизни 180 км на giant esceip 2 . Асфальт, гравии, поле не много, за 10 часов. Жопа в говно, с водой и жрачкой не расчитал, немного подустал. Восстановился быстро.
Были некоторые замечания после первых 600 км. Видимо вовремя не протянул спицы. Были не большие восьмерки. После протяжки всё отлично. На данный момент, думаю, около 2000 км на них уже проехал. Учитывая их цену и не большой вес - адекватные колеса
часто катаюсь в том направлении,т.к живу на январском.но еще нравиться ездить в сторону чусового.интересно а второе дыхание у тебя включается по дороге домой?лично у меня после остановки ноги с трудом хотят ехать поэтому стараюсь делать меньше остановок
тоже так поэтому пока есть силы стараюсь не останавливаться впрочем может это и не правильно ибо в конце дистанции сильно устаю а должно быть всё более и менее равномерно именно так ездят ультрамарафонцы-любители типа Алексея Болдырева ведь 200 км для этого пожилого мужчины это обыденная каждодневная дистанция на протяжении маршрута например из Архангельска до Владивостока.
Привет. Есть такое по второму дыханию. Особенно, когда понимаешь, что выбора то особого нет. Чтобы оказаться дома надо только вкручивать и не раскисать.
@@bike4seasons532 сало в расоле мягонькое помогает мне очень силы дает, Сегодня уже приготовил завтра поеду 220 км опять. Нужно катать каждый день по 200 км тогда толк будет.
@@bike4seasons532 Если физический тянешь то нормально, люди обычные месяцами так катают, я часто встречаю их на федеральной трассе, катают Владивосток Магадан, кто на Запад, я строго тренируюсь, на федеральной трассе, некоторые и по 300 км каждый день, много лет назад, встречал, экстремалы Волганга Факинг, так он от Владивостока до Сан Петербурга доехал за 21 день, в день по 500 и по 550 км а двести в день брат это не о чем.
500 в день... И на дрлго хватит возможностей и ресурсов организма? Об удовольствии от таких нагрузок - вообще сомнительно. Я проезжал в прошлом году бревет на 600 км. Сошел на 535 км. Скажу честно - я пока считаю, здоровъе дороже.
Я своем Урале проехал 200 км за 9.5 часов. Останавливался каждые 10 км. минуты на две, три. Воды попить, поясницу размять. В середине пути обед на 20 минут. Из продуктов была ряженка, булка, банан, конфеты какие то. Главное не рекорд в этом деле, а держать свой темп. Так как норматив по бревету у тебя выполнен с запасом. Ехать в удовольствие, это значит правильно распределять силы. Вот и весь секрет дальних дистанций. А тебе ещё 400 и 600 км. нужно будет катать. В прошлом году у тебя теже ошибки были. Не гонись за рекордами, мой тебе совет
Привет. Возможно да... Я в погоне за лучшим временем израсходовал большую часть сил в первой половине. У Вас очень хорошее время, учитывая, что ехали на Урале.
Благодарю за видео! Всегда интересно следить) сам катаю по шоссе и стараюсь снимать, в том году проехал 200 с грязным временем 9:15, но правда много останавливался и даже купался в пруду, чистое вышло на пару часов быстрее. Чутка саморекламы: если интересно, вот видос th-cam.com/video/bLqNJQL7pHI/w-d-xo.html
Молодец конечно. Но езда на велосипеде по автотрассе это отвратительно, на мой взгляд, шумно, пыльно, опасно. А хочется наслаждаться видами, чистым воздухом и теплой погодой... Хотелось бы конечно окутать всю страну отдельными вело дорогами между городами.
В данном случае и вообще, бреветы в целом, для меня больше спортивный интерес и возможность преодолеть максимально большие расстояния за короткое время на велосипеде. Тем самым, увидеть множество интересных мест.
@@bike4seasons532 А я чисто для удовольствия катаюсь, и исключительно по паркам, подбирают такие маршруты, что бы парк за парком и совсем чуть-чуть между ними по городу.
спасибо за видео, хочу в этом сезоне проехать свои первые 100км и потом 200 км, многое подчеркнул из Ваших видео.
Приветствую!
Очень приятно, что мой опыт был для Вас действительно полезен!
Удачи!
Не важно 50, 100 или 200, главное чтоб в удовольствие и в пользу для здоровья
Никогда не беру шоколадные батончики, на солнце они тают и в кисель превращаются. Беру фруктовые или из злаков.
Мне шоколад, не «заходит», тяжелый во время нагрузок
Приветствую.
Хочу в этом сезоне бреветов серъезно пересмотреть питание.
Да, не совсем шоколад для этого подходит. Буду менять рацион.
Мы тоже с товарищем готовимся к велопробегу (небревет) 660 км. За неделю. Готовимся к нему: физически и морально. Благодарю за видео.
Всегда, пожалуйста!
Приятного путешествия.
В этом году открыл сезон первым офицмальным бреветом 200км. За 10ч34мин. А потом через 3 недели 300км. За 15ч 24мин. Между заездами поболел и не катался. Последние 70км на трехсотке были трудными. Можно сказать бреветы с дивана. Но мне все понравилось. Пожалуй любимый вид соревнования, когда не обязательно спешить:)
Поздравляю!
Отличные результаты.
Бреветы дают прекрасную возможность проверить свои возможности.
Красавчик. Я любитель спокойного движения, уже к сожалению так не смогу как ты, или просто не пробовал ))
Привет.
Я вот в этом сезоне уже тоже стал немного уставать от такого бешенного ритма, гнать как ошпаренный.
Возможно, в этом году проеду серию бреветов и возьму СР. А затем пересмотрю формат катания...
Круто 😎 отличное время, на бревете будет ещё лучше, так как будет адреналин дополнительный в виде соперников !
Приветствую!
Это точно.
А в Ваших краях проходят бреветы, есть рандонерские коубы?
@@bike4seasons532 привет !
Да, проводятся веломарафоны и наверное их можно считать бреветами, дистанции разные бывают ( 45, 90, 150, 200, 400, и максимум что я видел это 600 км). Сейчас в период когда наступила пандемия, многие мероприятия стали проводится реже и часто их отменяют, сам лично ещё ни разу не участвовал, но обязательно хочу попробовать прокатиться в таком марафоне ( 150 или 200 км) для меня вполне хватит 😄.
Удачи вам в Бревете 👍😎 ждём результатов отличных.
Благодарю! У нас в Перми наконец-то наступило короткое лето. +30.
@@bike4seasons532 лето это супер! Отличных заездов 👍
Сильно) молодец
Классно! А у меня в этом году не получилось 200 проехать, не смог выделить время, но у меня задача была за 6 с половиной часов проехать. В следующем году попробую)))
200 км за 6,5 часов?
Амбициозные планы!
Удачи.
а мы уже откатали первую 200ку)
👍
Лёха думаю тебе нужен пульсометр и датчик каденса... Эти два товарища очень хорошо помогают на бревете.
Один помогает сохранить силы, второй - колени.
Шоколадный батончик лично мне не зашёл, как то съел такой в пути, и очень долго было дикое желание запить его всей водой что оставалась.
Все эти датчики есть...
Но как-то не особо ими пользуюсь.
По поводу шоколаДных батончиков... Ну такое себе питание на бревете. На 200 и 300 еще прокатывает. А вот на 400 и 600 в этом сезоне серъезно пересмотрю вопросы питания...
И опять же, в первой половине немного перестарался со средней скоростью. Держал 28 кмч на протяжении 100 км. Видимо для меня это несколько лишка. Надо держать 23-25. У всех разная физуха.
зачёт))
ты потратил много сил на первой половине дистанции,надо распределять силы более равномерно и средняя была бы больше,а так молодец!
Приветствую.
Скорей всего - да.
Т.к. до 100км держал среднюю для себя довольно высокую. 28 кмч. Для меня это лишка. Надо значит держать ровный темп от 23-25 кмч.
Тоже так думаю как и Виктор. На первой сотке много потрачено сил. И на мой взгляд, мешок на руле, явно лишний. Я когда еду двести, всё распихиваю в задние карманы Джерси, что не влазит, значит лишнее. На днях катнул Тула - Калуга - Тула, вышло 201 км, за 9 часов. Велосипед гравийник, Merida silex 700, 48-31, кассета 11-34, резина continental 28mm шириной, с давлением 75-80psi, педали топталки Look в паре с кросовками adidas. P.S мне как то брат говорит: что и паспорт с собой не берёшь в такую дальнюю дорогу? на что я ему отвечаю: гораздо важнее взять кусочек туалетной бумаги, ничего не весит, а пригодиться реально может!
В кормушке у меня повербанк, перекусы, иелефон, ключи от дома.
Ну такой объем вещей не очень комфортно возить в задних карманах джерси.
По поводу потраченных сил в первой половине согласен.
В начале апреля прошёл бревет 200км. С ветром не повезло , развернуло по ходу круга , в итоге почти 180 против ветра. Общее время 8:23, в том числе 8 остановок по 3-7мин
Учитывая, что Вы говорите был ветер, очень не плохо!
Добрый день! Спасибо, интересно! Вы - молодец. А можно попросить вас снять небольшой анализ опыта эксплуатации Meilan M1. Вы его достаточно жестко критиковали в прошлом году, но смотрю тем не менее он еще с вами. Возможно нашли подход или как-то научились жить с тем что есть) Было бы очень интересно послушать.
Принято.
Подготовлю ролик.
А с ним я только по одной причине. На адекватный велокомп с полноценной навигацией надо минимум 30тр. Пока не по карману.
Супер! Молодцы! Как седло, устраивает?
Алексей приветствую 🖐️😎 как колено
Привет!
Пока не беспокоило.
Но ехал в шоссейных карбоновых туфлях и на шоссейных соответственно педалях. И после ста км ступни стали затекать и появились не приятные ощущения. Видимо немного ещё перетянул крепления на туфлях.
Учитывая холмистый рельеф и практически движение в одиночку хороший результат. Не лучший, но достойный. И сравнивать свое время на двухсотке было бы корректно проехав именно по этому маршруту. Хотя Алексей и не претендует на звание суперспортсмена.
Приветствую!
Конечно, не претендую. А вообще, 400 и 600 лучше ехать с кем-то в паре по своим силам, чтобы хоть как-то помогать друг другу.
Почему изотоник не пьёшь?
Без электролита как раз и отказывают ноги крутить как положено.Без изотоника и гелей далеко не уехать.
@@ГражданинРФРоссия согласен.
Надо начинать.
На воде далеко не уеду....
@@bike4seasons532 обязательно смотри чтобы в составе был L-карнитин.
аспаркам лучше для этих целей
мешочек возле руля заметно тормозить о ветер будет, лучше купить подседельную сумку .
Приветствую!
Подседельная сумка имеется. Но она расчитана только на ремкомплект. А что-то бОльшее на типа баула не хочу брать.
Кормушка на руле удобна тем, что во время движения очень удобно из неё брать питание.
👍🔥
Езжу до Куньи из Березников Расстояние почти такое же Первая половина вообще без остановок средняя такая же 27 ближе к Березникам падает до 25 Возможно прав один из коментаторов нужно попробовать не топить первую половину и тогда общая средняя будет 26 И ещё от ветра и от рельефа много зависит
Вот вот!
Я в этот раз первую сотню немного перестарался. Держал не менее 28 кмч.
А вот после 120 км стало такой ритм держать очень сложно. К концу дистанции скатился до 24.
а у Николая такой же вел как у меня))
Такие колеса выдерживают езду на таких дорогах?
Планируем с Катей тоже к вам присоединиться и катнуть пару бреветов, так что скоро увидимся! А вообще по поводу скорости и времени: на соревнованиях по триатлону любители катают 180 км за 6 - 7 часов, профики за 4-5 часов при наборе высоты около 1200 - 1500 метров.
Привет!
О, крутяк.
Буду ждать Вас!
Там любители на разделке топовой карбоновой по цене авто, и все же по перекрытым трассам с хорошим асфальтом, это многое решает)
@@slavasss2189 решает сколько ты ватт в среднем можешь на шатуне держать 5 часов без отдыха. А велик и закрытое шоссе приятные бонусы. И не забудь про бритые ноги! =)
Тоже хочу 200 проехать уже) сотки легко в принципе катаются без всяких изотоников и с минимумом еды. Вот только максимум проезжала за раз 172 км, да и катаю на мтб, боюсь по времени не уложиться.
Приветствую!
Уложиться за 13,5 ч 200 км на МТБ без серъезной подготовки, да и вообще без - это реально.
Просто не загоняйтесь в первой половине и равномерно распределяйте силы на всю дистанцию.
Удачи!
@@bike4seasons532 спасибо 😁
Молоток, 27 км средня
Давай какой нибудь трип по области по живописным местам на Pride
Приветствую! Обязательно в этом году будет тур на Прайде и не только по Пермскому Краю.
У тебя прям наглядно растет и опыт и физуха. Но батончики с пальмовым маслом это не питание. Нужны либо медленные углеводы либо смесь быстрых, немного белка чтоб не разрушать мышцы. На 200- ке еще прокатывает, а дальше влияние питания будет все сильнее... По моим ощущениям на 600 скажем питание это процентов 80 успеха...
Приветствую!
Да уж... Конфетки на 200 и 300 прокатывают.
На 400 и 600 в этом сезоне буду серъезно пересматривать питание и добавление изотоников.
Проехал вчера первый раз в своей жизни 180 км на giant esceip 2 . Асфальт, гравии, поле не много, за 10 часов. Жопа в говно, с водой и жрачкой не расчитал, немного подустал. Восстановился быстро.
Для первого такого длительного заезда - СУПЕР!
ОСТОРОЖНО!!! Это затягивает и отнимает максимум свободного времени и бюджета. ШУТКА!
300 за 10:59 устал, но терпимо
Как китайские passak_и себя показали?
Были некоторые замечания после первых 600 км.
Видимо вовремя не протянул спицы.
Были не большие восьмерки.
После протяжки всё отлично.
На данный момент, думаю, около 2000 км на них уже проехал.
Учитывая их цену и не большой вес - адекватные колеса
часто катаюсь в том направлении,т.к живу на январском.но еще нравиться ездить в сторону чусового.интересно а второе дыхание у тебя включается по дороге домой?лично у меня после остановки ноги с трудом хотят ехать поэтому стараюсь делать меньше остановок
тоже так поэтому пока есть силы стараюсь не останавливаться впрочем может это и не правильно ибо в конце дистанции сильно устаю а должно быть всё более и менее равномерно именно так ездят ультрамарафонцы-любители типа Алексея Болдырева ведь 200 км для этого пожилого мужчины это обыденная каждодневная дистанция на протяжении маршрута например из Архангельска до Владивостока.
Привет.
Есть такое по второму дыханию.
Особенно, когда понимаешь, что выбора то особого нет. Чтобы оказаться дома надо только вкручивать и не раскисать.
Смотрю тоже канал Алексея.
Просто удивляюсь, как он такие марафоны катает. Правдивые и очень полезные ролики у него.
Набор высоты какой был ?
Не особо большой.
Трек не записался.
можно ссылку на кормушку? Хочу тоже более объемную
Приветствую.
Шили на заказ.
Почему бы в подготовку не включить спортивные упражнения общего развития?
Например?
@@bike4seasons532 например Подтягивания ,приседания,выпады,на пресс,брусья.Да все что угодно.Бегать начать
Понятно.
Беру сабой сало хлеб, батончики, орехи, курага, 200 км это нормально, сегодня проехал 220,и завтра поеду опять тот же маршрут.
Приветствую!
🍞 и сало не лучшие варианты. Остальное норм.
По больше жидкости ещё.
@@bike4seasons532 сало в расоле мягонькое помогает мне очень силы дает, Сегодня уже приготовил завтра поеду 220 км опять. Нужно катать каждый день по 200 км тогда толк будет.
А не перебор 200 км каждый день?
Аккуратней, фанатизм тоже ни к чему.
@@bike4seasons532 Если физический тянешь то нормально, люди обычные месяцами так катают, я часто встречаю их на федеральной трассе, катают Владивосток Магадан, кто на Запад, я строго тренируюсь, на федеральной трассе, некоторые и по 300 км каждый день, много лет назад, встречал, экстремалы Волганга Факинг, так он от Владивостока до Сан Петербурга доехал за 21 день, в день по 500 и по 550 км а двести в день брат это не о чем.
500 в день...
И на дрлго хватит возможностей и ресурсов организма?
Об удовольствии от таких нагрузок - вообще сомнительно.
Я проезжал в прошлом году бревет на 600 км. Сошел на 535 км. Скажу честно - я пока считаю, здоровъе дороже.
Как сумка подсидельная называется?
Привет.
Ноу нэйм дешевый.
На Авито брал за 200 р.
Меня вполне устраивает.
Мега компактная.
Влезает только 2 камеры, мультитул и пара монтажек.
А эта джерси без задних карманов? Я обычно их едой забиваю
Привет.
С задними карманами.
Просто не нравится, когда они чем-то нагружены...
Ile wody wypiłeś na 200 km?
А какие колеса толщиной на этом шоссейнике? Выглядят не узкими) 32 мм?
25 мм
Тоже думал, что 28 мм. покрышки. Значит могу на 25-х тоже ехать и не париться.
У вас шоссер?
можно вприцнипе и не выезжать, но накинуть 10 часов на 200км )
Недавно с другом проехали 200 за 6.15. (32 средуха) со средним пульсом 150. А на каких пульсах ездите вы?
у нас в Перми увы не равнинная местность, чтобы можно было с таким пульсом такую скорость поддерживать.
Я своем Урале проехал 200 км за 9.5 часов. Останавливался каждые 10 км. минуты на две, три. Воды попить, поясницу размять. В середине пути обед на 20 минут. Из продуктов была ряженка, булка, банан, конфеты какие то. Главное не рекорд в этом деле, а держать свой темп. Так как норматив по бревету у тебя выполнен с запасом. Ехать в удовольствие, это значит правильно распределять силы. Вот и весь секрет дальних дистанций. А тебе ещё 400 и 600 км. нужно будет катать. В прошлом году у тебя теже ошибки были. Не гонись за рекордами, мой тебе совет
сравнивать сложно - от рельефа ещё сильно зависит, но рекомендации правильные
Поддержу! Бревет - не гонка.
Привет.
Возможно да... Я в погоне за лучшим временем израсходовал большую часть сил в первой половине.
У Вас очень хорошее время, учитывая, что ехали на Урале.
Вообще не накатывал и проехал за 17 часов 300 км бревет))
Отличный результат без раскатки!
Благодарю за видео! Всегда интересно следить) сам катаю по шоссе и стараюсь снимать, в том году проехал 200 с грязным временем 9:15, но правда много останавливался и даже купался в пруду, чистое вышло на пару часов быстрее. Чутка саморекламы: если интересно, вот видос th-cam.com/video/bLqNJQL7pHI/w-d-xo.html
Приветствую!
Очень приятно, что находите данные ролики интересными для себя.
Сейчас обязательно посмотрю Ваш.
этого питания мало на 200км. Ты заголодал.
Молодец конечно. Но езда на велосипеде по автотрассе это отвратительно, на мой взгляд, шумно, пыльно, опасно. А хочется наслаждаться видами, чистым воздухом и теплой погодой... Хотелось бы конечно окутать всю страну отдельными вело дорогами между городами.
В данном случае и вообще, бреветы в целом, для меня больше спортивный интерес и возможность преодолеть максимально большие расстояния за короткое время на велосипеде. Тем самым, увидеть множество интересных мест.
@@bike4seasons532 А я чисто для удовольствия катаюсь, и исключительно по паркам, подбирают такие маршруты, что бы парк за парком и совсем чуть-чуть между ними по городу.
Я вчера проехал бревет 200 км за 7ч 20 мин. на гравийнике. Первый раз и сразу в топ.
Приветствую.
Ссылку на Страву можно?
28кмч... Эх. Ну как Вы ребята так могёте. Слабак я значит.
@@bike4seasons532 всегда есть кто-то быстрее. Не бери в голову и тренируйся.
Без стравы не считается:)))
@@Arturich777 вам страва-не страва что ли? Вверху же ссылку привел
"Я не профессиональный велосипедист" - 200км за 8 -9 часов 😄🤦
Профики едут быстрее 5 часов.
Для меня 8-9 пока хороший результат...
Всё верно. По этому и не считаю результат в 8-9 ч на 200 км чем-то сверхестественным. Обычное время для среднестатистического здорового человека.
@@paskrip на бревете профики едут до КП, а потом ждут его открытия, поскольку приезжают раньше чем откроется КП:)
@@mattewis5789 профики не ездят бреветы.
Продам велосипед 3а 2000, не ездил года два, пермь
Плохо братулец тренируйся больше!)
Есть к чему стримиться.