EMPILHADEIRA LINDE H30T-01 - 393 - MOTOR SEM PRESSÃO DE ÓLEO

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @irenecabral5823
    @irenecabral5823 6 ปีที่แล้ว +3

    Boas desde já obrigado pelos seus videos muito instrutivos nos cá em Portugal usamos o mesmo óleo 15w40 semi sintético nos motores dessas empilhadeiras mas fazemos a troca do óleo a cada 250 horas

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      Olá tudo bem? Nossa, eu achava que a troca a cada 500 horas era pouco tempo e vocês trocam a cada 250 Horas??? Quanto tempo demora para os seus equipamentos atingirem esta carga horária? Vocês atuam em qual ramo de atividade? Aqui na minha operação trabalhamos com forjaria, e as vezes fazemos dentro do mês, preventivas de 500 e as vezes mais uma 750 horas. Forte abraço para todos aí de Portugal e obrigado por comentar o vídeo.

    • @multiarmazens4294
      @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว +2

      CHRISTIAN KALEBE Eu geralmente troco com 250 a 300horaa isso aí geralmente acontece por causa do óleo de má qualidade, juntamente com o tempo exclusivo de óleo no motor. Óleo Lubrax e Ipiranga são os mais baratos e causam isso... Eu uso Valvoline. Coloca um óleo 10w40 depois de feito o motor.

    • @multiarmazens4294
      @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว +1

      Gastei 2700,00 nesse mesmo motor com peças de qualidade. Isso aqui em Novo Hamburgo Rio Grande do Sul

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      Usamos o Lubrax 15W-40 semissintético, o mesmo que o autorizado também usou nas preventivas em garantia quando as empilhadeiras novas chegaram. Vamos ver outra marca ...

    • @multiarmazens4294
      @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว +2

      CHRISTIAN KALEBE isso é amigo. Aqui também foi usado esse óleo de início. Agora pense comigo. O óleo da Lubrax é um dos mais acessíveis e a autorizada vai sempre usar algo de baixo custo e também de pouca qualidade pois o interesse é que dê manutenção e que ficamos preso à eles. Eu sempre penso que vale a pena usar um óleo de boa qualidade para ter uma longividade maior das peças.
      Grande abraço!

  • @fabioallenkar7276
    @fabioallenkar7276 5 ปีที่แล้ว +2

    Rapaz já aconteceu isso comigo, isso é sintoma de mistura de óleo ou óleo vencido, porém o óleo estava na validade, a teoria que eu tenho que que foi montado com um óleo diferente na retifica (por erro de alguém talvez) e quando colocamos o óleo original misturou óleos diferentes, foi a única conclusão que consegui chegar.

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  5 ปีที่แล้ว +1

      Esse equipamento tem as trocas de óleo a cada 500 horas. Não sei por que criou as borras. Pode ter sido por causa de um superaquecimento que tivemos. Abraços

    • @vdnneves2068
      @vdnneves2068 2 ปีที่แล้ว

      @@christiankalebe1022 exatamente, aquecimento faz isso, a única explicação.

  • @leandropedro542
    @leandropedro542 5 ปีที่แล้ว +1

    Valeu,t todos os dia aprendendo com seus vídeos,terminei de fazer o curso de mecânica de empilhadeira,so aguardando,as oportunidades.

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  5 ปีที่แล้ว +2

      Parabéns por esta conquista amigo. Espero que obtenha a oportunidade que procura e que esta lhe traga muito sucesso e muitos aprendizados.Pois este ramo em que atuamos, todos os dias existe um desafio novo. Forte abraço e sucesso pra ti!!!

    • @thomasshelby1888
      @thomasshelby1888 2 ปีที่แล้ว

      onde fez mano?? hoje trabalha na area??

  • @denisdejundiaineves9636
    @denisdejundiaineves9636 4 ปีที่แล้ว +1

    Top parabéns, estou comprando linde pra minhas operações. Sem igual, teria algum grupo de whatsapp pra troca de ideias de manutenção??Deus abençoe.

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  4 ปีที่แล้ว +1

      Olá Denis, boa noite. Sem sombra de dívidas você está adquirindo o melhor equipamento para movimentações de materiais. Trata-se de equipamentos de primeiro mundo em todos os quesitos, ergonomia, segurança, tecnologia de ponta, economia de combustível, total interatividade do equipamento com as suas necessidades entre outros detalhes. Já fiz um grupo de whatsapp, mas tive de terminar pois não tinha condições de responder a todo momento. Em contra partida, montei um grupo no Facebook, se quiser dar uma olhada e fazer parte da família, será muito bem vindo. Hoje somos mais de 700 membros e estamos crescendo constantemente. A página não tem nenhum vínculo com os fabricantes, criei esta pagina por conta e não ganho nada com as divulgações que faço, apenas criei porque me identifico com essa marca e na minha opinião e sem desmerecer ninguém, nenhuma outra fabricante consegue realizar com excelência o que a Linde consegue. Conheço a Linde desde 1999, e a empresa que trabalhava foi uma das primeiras a importar esses equipamentos da Alemanha, e por conhecer a tanto tempo, eu lhe digo que está fazendo um ótimo negócio.
      Segue o link da minha página no facebook Loucos por Empilhadeiras Linde: facebook.com/groups/497322474046278/
      Abraços amigo!!!

  • @eliaspelaesventura9929
    @eliaspelaesventura9929 3 ปีที่แล้ว

    Amigo boa tarde ! Você tem tabela de aperto deste motor BEF ? Mancal, biela… obrigado

  • @thiagosousa4964
    @thiagosousa4964 3 ปีที่แล้ว +1

    Olá amigo, pode me de dizer qual o olé que eu uso pro diferencial? Obgd

  • @MrMay141971
    @MrMay141971 6 ปีที่แล้ว +1

    Hello Christian , is this happened due to not changing the motor oil on time ?

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      Ihab Hassan Hi my friend. This engine has the oil replaced every 500 hours worked. This engine is new, has been rectified for a year. As it came from the rectifica assembled, we do not know exactly if was actually rectified, because linde's original engines that have been working for eight years are not in conditions, they are clean inside and without accumulation of dirty oil. I think we've been fooled...
      (Translated by google translator)

    • @MrMay141971
      @MrMay141971 6 ปีที่แล้ว +1

      Wow I'm sorry Christian ,to hear that, but if this is the case you should sue them. This engine looks like has never been certified

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      I agree with you, my friend. We came to the conclusion that we were cheated when the 4 engines we rectified with the company in question started to burn oil and also consumed a lot of lubricant. Unfortunately here in Brazil it is very difficult to find serious companies. The place where I am is very difficult to find any certified company. From the next jobs on engines, I will start doing it in our own workshop.
      Thank you very much for your comment, that makes all the difference for the channel. Strong Hugs to you and everyone in your Country.
      (Translated by Google Translate)

  • @multiarmazens4294
    @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว +1

    Boa Noite amigo. Estou com problemas no mixer da linde h30. E é só substituindo para resolver. Sabe me dizer se tem algum outro sistema que eu possa adaptar. Desde já muito obrigado abraço!!

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      Olá amigo, estamos passando pelo mesmo problema. Por aqui estamos desenvolvendo outro embolo central, aquele que faz a abertura de entrada do GLP. com o tempo ele se desgasta e o seu movimento fica travado impossibilitando que o motor funcione ou então que perca a força nas acelerações. Estamos pedindo para um torneiro fazer outro em alumínio com o diâmetro ajustado para o desgaste do corpo do misturador. É o mesmo problema que vc tem aí? Procurei algo parecido mas não achei.

    • @multiarmazens4294
      @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว +1

      CHRISTIAN KALEBE sim o meu gastou e esta entrando mais gás que o necessário e então a máquina acaba não queimando toda a mistura.... E gera o cheiro. Se souber de algo me avise que se eu conseguir também entrarei em contato!

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  6 ปีที่แล้ว

      Ok, amigo, se eu souber eu te aviso sim pode deixar. Abraços

    • @multiarmazens4294
      @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว

      CHRISTIAN KALEBE boa noite! Boas notícias! Resolvi o problema do mixer adaptando um outro de uma máquina Yale o mixer q coloquei e é o Modelo impico 60 que funciona perfeitamente no redutor cobra... A máquina não falha mais e não cheira a gás... Sendo que é Bem mais em conta... O mixer original custava 9000 reais e esse a coloquei me custou 1. 800, 00 é isso aí amigo fica a dica. ABRAÇO!!

    • @multiarmazens4294
      @multiarmazens4294 6 ปีที่แล้ว

      CHRISTIAN KALEBE é esse aqui www.google.com.br/search?q=mixer+ímpico+modelo+60&oq=mixer+ímpico+modelo+60&aqs=chrome..69i57.19535j1j4&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=iDV9Ds7NMCwK2M:

  • @kelvynsouzamartins6917
    @kelvynsouzamartins6917 3 ปีที่แล้ว

    Qual óleo ideal pra empilhadeira linde ?

  • @joseclaudiomacedosilvaclau4329
    @joseclaudiomacedosilvaclau4329 2 ปีที่แล้ว

    Não misturou óleo sintético com mineral

  • @bobystorres7691
    @bobystorres7691 ปีที่แล้ว

    nao gosto de oleo dessa marca.sempre vi problema de bora com essa marca.e sobre troca a consecionaria recomenda e sempre trocamso 250 horas trabalhadas

  • @miltonac3576
    @miltonac3576 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigo mecanico saludos desde Cali Colombia, felicitaciones por los videos muy buenos, un favor tu me puedes colaborar con el esquema electrico para una montacargas Linde H30T series 393-2 motor a gasolina tengo problemas con el accionamiento del carburador "electromecanico"
    gracias por tu amable atencion
    mi correo miltonapraez5@gmail.com
    Olá saudações amigo mecânica de Cali Colômbia, parabéns pelos vídeos muito bons, um favor que você pode me ajudar com o diagrama elétrico para uma empilhadeira Linde H30T motor a gasolina série 393-2 eu tenho problemas com o disco do carburador "eletromecânica"
    obrigado pela vossa gentil atenção

    • @christiankalebe1022
      @christiankalebe1022  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo. Lamentablemente no tengo este material para enviar, mis carretillas elevadoras son más antiguas que la suya (modelo 01), y utilizan GLP y no gasolina, donde el esquema eléctrico es totalmente diferente. Es un abrazo para ti y un gran abrazo para todos los amigos de Colombia.
      (Traducido por Google traductor)

  • @Diesel.eletrico
    @Diesel.eletrico 6 ปีที่แล้ว

    Josesangar41