Aprendi que não pode usar o pé inteiro no meio da embreagem e sim colocar mais a parte da frente do pé na embreagem pra controlar a saída e deu certo! Boa Cássio!
Uso sempre a do freio de mão! Puxo freio de mão aciono a embreagem e acelerador e vou fazendo o procedimento quando o carro começa a querer sair é só baixar o freio de mão e ir pro abraço o carro não patina e nem volta pra trás!!
Eu morei exatamente por aí em SP cerca de uns dois anos e vou te falar: essa ladeira é de respeito até pra subir a pé (um dia cometi este erro)! É daquelas que o caboclo não vê o horizonte quando tá entrando nela, cabulosa! Hahahahaha
Fiquei p* da vida quando comprei meu carro e ao ler o manual percebi que me ensinaram errado na autoescola, tive que reaprender a fazer arrancadas em rampas, agora do jeito certo, com freio de estacionamento
A teoria foi melhor do que a prática ali no início e só faltou lembrar das outras leis de trânsito tb kkkkkkkk. Mesmo assim like, pois pode ajudar muita gente!!
agora entendi o que a professora do centro de treinamento me falou desse desgaste da embreagem... não estava ligando uma coisa com a outra. Não deve segurar o carro na embreagem porque desgasta muito. O ideal é fazer o controle de pedais, não deve chegar na famosa tremidinha, é um pouco antes da tremida maior já passar o pé pro acelerador pra poder dar força e já sair....
Excelente aula, obrigado. Mas o legal mesmo e fazer tudo isto em uma subida de quase 90 graus, de paralelepipedo em um dia de temporal !. Ai o trem pega mesmo !?
Vocês lançaram esse vídeo depois de eu mesma passar um perrengue pra subir uma ladeira no centro em Floripa, kkkk. Como na minha cidade nao tem ladeira, então acabei nao aprendendo a subir em uma, e acabei penando pra subir exatamente no centro e em meio a muvuca da cidade, kkkkkk. E o pior, é que a ladeira que eu peguei é até pior que essa q esta no vídeo. Mais é um bom vídeo, gostei mesmo.
eu nem sabia da existência dessa etapa da ladeira no exame, quando eu fiz o exame foi num lugar totalmente plano 🤡 eu gosto de usar o pé direito pra frear e acelerar enquanto preparo a embreagem, tipo um "punta taco", depois de tanto treinar já vai naturalmente
Bom dia Sr. Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Sr. Cássio Cortes, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, aguardo retorno, muito obrigado
vc só vai conseguir se tentar, se arriscar, se n fizer isso, vc vai ter essa insegurança pra sempre, tentar em lugares mais tranquilos, vendo vídeos e assim vai, dps tenta praticar, nd é impossível. vamooos!!
Bom dia Sr. Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Gerson Campos, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Sr. Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Aprendi que não pode usar o pé inteiro no meio da embreagem e sim colocar mais a parte da frente do pé na embreagem pra controlar a saída e deu certo! Boa Cássio!
o cara é brabo mesmo... faz a saída com um belo VOLVO na traseira....
Se ele quiser ele compra o volvo fi 💸
Essa embreagem chorou nesse vídeo
Uso sempre a do freio de mão! Puxo freio de mão aciono a embreagem e acelerador e vou fazendo o procedimento quando o carro começa a querer sair é só baixar o freio de mão e ir pro abraço o carro não patina e nem volta pra trás!!
Eu morei exatamente por aí em SP cerca de uns dois anos e vou te falar: essa ladeira é de respeito até pra subir a pé (um dia cometi este erro)! É daquelas que o caboclo não vê o horizonte quando tá entrando nela, cabulosa! Hahahahaha
Já rodou
Não deu o pisca na hora de estacionar
66
🤔🤔🤔
Nem na hora de sair tmb kkkk
rodou oq rapá, tá achando que o cara não é habilitado? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Estou fazendo aulas de carro na auto escola e lá aprendi que não pode deixar o carro descer nem um pouco na subida
Show tenho dificuldade nesse etapa 👍
5:45 se volta de ré nesse volvo mds kkk
Próximo vídeo: COMO FAZER UM BORRACHÃO
Tô aprendendo a dirigir e já fiz duas vezes kkk
Uma das melhores explicações
99% irá ver essa mensagem ,que Deus abençoe a vida de todos vocês, feliz Natal e um próspero ano novo . 2021 se Deus quiser será melhor, amém? 🙏🙏🙏
Eu fiz a prova da auto escola toda na embreagem rampa, estacionamento, baliza.
Meu terror é estacionar no meio de 2 carros na subida, evito o máximo da até um frio na barriga 😁
Uso nas minhas aulas a técnica da meia embreagem, no meu canal tem alguns vídeos dessa técnica.
Vou olhar
Fiquei p* da vida quando comprei meu carro e ao ler o manual percebi que me ensinaram errado na autoescola, tive que reaprender a fazer arrancadas em rampas, agora do jeito certo, com freio de estacionamento
A teoria foi melhor do que a prática ali no início e só faltou lembrar das outras leis de trânsito tb kkkkkkkk. Mesmo assim like, pois pode ajudar muita gente!!
Informações valiosas
Vídeo sensacional, parabéns aos envolvidos!
agora entendi o que a professora do centro de treinamento me falou desse desgaste da embreagem... não estava ligando uma coisa com a outra. Não deve segurar o carro na embreagem porque desgasta muito. O ideal é fazer o controle de pedais, não deve chegar na famosa tremidinha, é um pouco antes da tremida maior já passar o pé pro acelerador pra poder dar força e já sair....
boa! estou no processo de tirar a ppd! valeu, cassião
Excelente aula, obrigado. Mas o legal mesmo e fazer tudo isto em uma subida de quase 90 graus, de paralelepipedo em um dia de temporal !. Ai o trem pega mesmo !?
Embreagem segura em qualquer ladeira, até nas mais ingrime ??? Ou precisa usar o freio de mão para auxiliar
Esse tipo de conteúdo é muito bom!
Vídeo TOP,passa muita confiança 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Famosa "meia embreagem"
Minha dificuldade é que a embreagem desses carros é muito leve dms e acabo me perdendo devido a leveza
Esse vídeo faz o coração dos acelerados chorar de dó dessa embreagem kkkkkkkkk
Vocês lançaram esse vídeo depois de eu mesma passar um perrengue pra subir uma ladeira no centro em Floripa, kkkk. Como na minha cidade nao tem ladeira, então acabei nao aprendendo a subir em uma, e acabei penando pra subir exatamente no centro e em meio a muvuca da cidade, kkkkkk. E o pior, é que a ladeira que eu peguei é até pior que essa q esta no vídeo. Mais é um bom vídeo, gostei mesmo.
Imagina o desespero kkkkkkk
@@tatolives4ever Foi enorme, tanto que dei o carro pro meu pai que estava sentado a trás gritando comigo
eu nem sabia da existência dessa etapa da ladeira no exame, quando eu fiz o exame foi num lugar totalmente plano 🤡
eu gosto de usar o pé direito pra frear e acelerar enquanto preparo a embreagem, tipo um "punta taco", depois de tanto treinar já vai naturalmente
Reprovei hj na rampa.
Gostei valeu
Assistente de partida em rampa,veio pra salvar rs.
Bom dia Sr. Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Sr. Cássio Cortes, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Ponto mas no meio da embreagem ou e de carro pra carro
A melhor saida e aquela que vc acelera tudo e solta de uma vez a embreagem
E no caso de rampa muito ingrime e com curva e coluna de prédio? Como não patinar a embreagem? Ajuda por fvr!
Na minha cidade não tem prova da ladeira. Aprendi no susto.
Oloko.
Como praticar? Aqui em Recife a fiscalização bate em todos os lugares, não tem como treinar nas ruas.
Só não dirigir igual o Cássio e Gerson que você faz rampa direitinho kkkkkkkkkkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Cássio Colt não pode queimar a embreagem
O pneu misto na rua em paralelepípedo não ajudaria?
Nada como um volvo na traseira pra dar AQUELE incentivo!!
a fumacinha no 6:50 é do cigarro do câmera? kkkkkk
Eu não vi!!!
tem cara de ser fumaça do escapamento !
que dó da embreagenzinha desse argo
1:15 achei que seria uma ladeira de concregrama produção dificultando o nosso apresentador
Muito bom valeu pela ajuda
HB20 com assistente de rampa ajuda bastante, tenho um e parece besta mas mesmo os Dominic toreto iam gostar kkk
Bom dia Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, aguardo retorno, muito obrigado
Leandro eu tirei primeiro a CNH só to muito tempo sem dirigir o que preciso fazer pra ter com fiança
minha mãe tirou faz 5 anos, ela nunk dirigiu dps disso, tem muito medo e insegurança
vc só vai conseguir se tentar, se arriscar, se n fizer isso, vc vai ter essa insegurança pra sempre, tentar em lugares mais tranquilos, vendo vídeos e assim vai, dps tenta praticar, nd é impossível.
vamooos!!
Praticar né KKKKKKKKKKK
Vc fala de Maia no vídeo
só eu q prestei atenção no s60 lá atrás kkkkk
Apoiar o calcanhar ajuda...
Recuando um pouco o carro e logo subindo reprova?
Faz vídeo com carro estacionado em ladeira com carro estacionado em fila
Argo trekking não tem hill hold?
Automático tem, o manual não sei
Eu prefiro freio de mão até carro automático ele é usado pra isso a maneira padrão
Mu meu casso primeiro tirei a minha CNH primeiro só passei muito tempo sem dirigir
Não ligou a seta para estacionar! Já pegou um pênalti! 😂
Gostei muito
Tinha que fazer sem embreagem no mesmo ponto, mas ficou com medo de não conseguir, KKK.
Eu queria que voltase o quadro dia de aula com Rubens barrichelo
A gte perde a concentração quando tem aquele Volvo atrás 😂😂😂😂
essa gasolina não foi suficiente pra Ferrari esse ano
Pra você ver como a vida e amarga ksskks
😮
Bela dica com apenas uma mão ao volante e com a mão no câmbio no padrão Detran kkk
Existe alguma diferença na hora de sair na ladeira com GNV em vez da Gasolina?
Ja tirei cnh e nas auto escola nao ensina fazer rampas!!!
Aninha dificuldade é fazer rãpa
Já entrou sem seta kkk
Sim mas na prática não é assim, é gente buzinando atrás é nervosismo etc.
Lembrando que esse Argo tem o assistente de subida
Embreagem delete kkkkk
Desisto mano, tô uns 4 meses tentando e nunca acerto
Né por nada não mas acho que a Shell deveria ter suspendido a "Escuderia Ferrari" das publicidades esse ano. Temporada terrível.
GURLAMI
Escuderia Ferrari... não ganha nada há anos kkkkk
Vontade de chorar e morrer, só isso
Fui o primeiro a comentar pela primeira vez
Não tem sete cabeça não tem 8 !!!!
Paula Belo em italiano é melhor
Tem pessoas aprendem dirigir primeiro para depois tirar a CNH
Olá
Esse motor é muito fraco pra subir ladeira, precisa de um turbo!
olha, eu tenho um e digo que não é fraco não. mas ficaria muito feliz se fosse turbo hahaha
Muito papo pouca utilidade
Coitado,eu castigo o meu Monza tubarão na subida. Bichin chora kkkkk
Bom dia Sr. Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Gerson Campos, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.
Bom dia Sr. Rubens Barrichello, gostaria de reformar e turbinar meu Polo Hatch, 2009, que Deus abençoe a vcs todos aí no acelerados, desde já agradeço pela sua atenção, muito obrigado, aguardo retorno.